Professional Documents
Culture Documents
5. PILAS Y BATERIAS
5.0 INTRODUCCIN 4
NOTA
Como se puede observar en el ndice y el objetivo del trabajo, este fue realizado en base
al tema 5 del temario de la materia de Ingeniera elctrica I, poniendo nfasis en los
subtemas mencionados por el mismo, as como a los subtemas aadidos por el profesor
para la elaboracin de este trabajo.
INTRODUCCIN
Una pila elctrica es un dispositivo que convierte energa qumica en energa elctrica por
un proceso qumico transitorio, tras de lo cual cesa su actividad y han de renovarse sus
elementos constituyentes, puesto que sus caractersticas resultan alteradas durante el
mismo. Se trata de un generador primario. Esta energa resulta accesible mediante dos
terminales que tiene la pila, llamados polos, electrodos o bornes. Uno de ellos es el polo
negativo o nodo y el otro es el polo positivo o ctodo.
Cuando se unen mediante un hilo metlico dos cuerpos entre los cuales existe una
diferencia
de potencial, se produce un paso de corriente que provoca la disminucin gradual de
dicha diferencia. Al final, cuando el potencial se iguala, el paso de corriente elctrica cesa.
Para que la corriente siga circulando debe mantenerse constante la diferencia de
potencial.
En el tema 5.2, donde se describan las pilas primarias y secundarias, se desarrollaran las
reacciones qumicas para un mejor entendimiento del funcionamiento de las pilas y
bateras.
En 1800, Alejandro Volta invent un aparato generador de corriente. La pila de Volta (que
l llam aparato electromotor de columna> estaba constituida por un conjunto de pares
de discos, unos de cobre y otros de cinc, con un disco de tela impregnada en agua salada
a) Formas y dimensiones. Si reemplazamos los elementos de una pila por otros del
mismo metal, pero de formas y dimensiones variables, la fuerza electromotriz no cambia.
[pic]
Si se reemplaza el cido en una pila por una solucin bsica; la fuerza electromotriz
es un poco inferior a 1V; finalmente si se reemplazaran el electrolito y los electrodos, se
obtiene una fuerza electromotriz diferente.
Las varillas metlicas de cobre y zinc constituyen los electrodos, que deben ser
sumergidos en el electrolito sin que lleguen a entrar en contacto. La placa de cobre es el
electrodo positivo o nodo y la placa de zinc el electrodo negativo o ctodo.
Al reaccionar el electrolito con las varillas se produce una transmisin de electrones, que
han sido extrados de la placa de zinc, hacia la placa de cobre, con lo que los tomos de
zinc son oxidados e incorporados a la disolucin, segn la reaccin:
Esto ocurre as y no al revs, del cobre al zinc, porque los tomos de zinc tienen ms
tendencia que los de cobre a ceder electrones.
Por su parte, los iones SO4- reaccionan con los cationes Zn2+ y se convierten en
molculas de sulfato de zinc.
2 H~+2e ---> H2
Cuando se corta la conexin exterior entre las placas, los electrones no pueden
desplazarse a lo largo del hilo de una placa a la otra, con lo que se interrumpe la reaccin.
Bateras
Las pilas secundarias o acumuladores son aquellas que pueden recargarse, es decir
pueden reiniciar el proceso mediante el aporte de energa de una fuente exterior normal
mente un generador, que hace que los compuestos qumicos se transformen en los
compuestos de partida, al hacer pasar corriente a travs de ellos en sentido opuesto.
Un acumulador es, por tanto, un aparato capaz de retener cierta cantidad de energa en
su interior, suministrada externamente, para emplearla cuando la necesite.
As, una batera est formada por varios acumuladores, y puede ser cida o alcalina en
funcin de la naturaleza del electrolito. Por ejemplo, las bateras de los coches son cidas,
porque contienen un electrolito de cido sulfrico en el que se sumergen una placa de
plomo metlico y otra de dixido de plomo. Las reacciones en este caso son las
siguientes:
Cuando se agota el plomo o el dixido de plomo la batera est gastada y para recargarla
se hace
pasar una corriente elctrica de la placa positiva a la negativa mediante un alternador o
dinamo, de manera que el sulfato de plomo se vuelve a des componer en plomo en la
placa negativa, y en la positiva en dixido de plomo
En las bateras alcalinas el electrolito suele ser hidrxido potsico, y las placas son
habitualmente, de nquel y de hierro.
1. La corriente suministrada por una pila a una resistencia esta dada por la formula.
[pic]
[pic]
4. Nota. El clculo anterior es igualmente valido para las cubas de electrolisis y para los
acumuladores.
[pic]
POLARIZACIN
En una pila, son los iones los que, al llevar sus cargas a los electrodos, determinan el
signo.
[pic]
[pic]
[pic]
As, la pila deja de funcionar antes que se consuma el Zn o se agote el cido sulfrico.
PILA LECLANCH
Alrededor del
carbono se coloca bixido de manganeso (MnO2), cuyo papel es oxidar el hidrogeno que
se forma (papel despolarizante).
[pic]
2. Forma Comercial. La pila no sera transportable con su lquido, la pila del comercio,
llamada pila seca, lleva cloruro de amoniaco gelatinoso. La pila ms corriente lleva tres
elementos en serie (4,5V).
[pic][pic]
Resistencia Interna: Variable con las dimensiones: es de 0,1 para una pila mediana.
Capacidad: de 1 Ah para la pila ms corriente, hasta 100 Ah para las pilas grandes.
[pic]
Los iones Cl- atacan al zinc llevndole cargas negativas y formando cloruro de zinc:
[pic]
Cuando el circuito exterior se cierra, estas cargas se deslizan hacia el carbono atradas
por los cationes NH+4; estos se descargan y el amonio se descompone:
[pic]
El hidrogeno formara alrededor del carbono una envoltura aislante y la pila se polarizara
si no hubiese bixido de manganeso. ste proporciona oxigeno, que destruye al
hidrogeno:
[pic]
De hecho, el cloruro de zinc forma con el zinc una capa que, poco a poco, impide el
acceso a ste de los iones Cl-. Antes de haberse consumido totalmente, la pila se hace
inutilizable.
PILA RUBEN
La pila Ruben (RM) se cre conjuntamente por los Laboratorios Rubn y la P.R. Mallory
and Co., durante la segunda guerra mundial, para cubrir las necesidades en pilas secas
de las fuerzas armadas en quipos tales como el radar y otros dispositivos electrnicos que
exigen una elevada relacin de capacidad (en amperios-hora) a volumen para densidades
de corriente mayores de las que se consideraban practicables con la pila Leclanch. El
nodo es de amalgama de zinc, y el ctodo es de un material despolarizador, a base de
xido de mercurio, ntimamente mezclado con grafito, para reducir su resistividad
elctrica. El electrolito es una solucin de hidrxido de potasio (KOH) que contiene zincato
de este metal, y la pila se fabrica en dos formas. En una de ellas el nodo es una tira de
zinc estirado arrollada en espiral, de 0,051 a 0,13 mm de grueso, que se amalgama
despus de montada, entrelazndose con ella dos tiras de papel absorbente (electrlito)
resistente a los lcalis, de tal modo que el zinc sobresale por la parte de arriba y el papel
por la de abajo. Dicho nodo queda aislado del recipiente de acero que contiene la pila
mediante un aislador de poliestireno. A su vez el despolarizador del ctodo queda
separado del nodo por una barrera de papel resistente a los lcalis. La cubierta de la pila
es de cobre, que hace contacto con la tira de zinc para formar el terminal negativo del
elemento. Este queda precintado mediante un anillo aislador de neopreno, y el recipiente
de acero, que es inerte qumicamente a los ingredientes de la pila, constituye el polo
positivo.
[pic]
La
f.e.m. sin carga de la pila es de 1,34 voltios, y permanece esencialmente constante
cualquiera que sea el tiempo y la temperatura.
Las ventajas de tal pila son su larga vida en almacn, que la permite conservarse por
tiempo indefinido, su igualmente larga vida en servicio, de unas cuatro veces la pila seca
Leclanch de volumen equivalente, poco peso, una curva caracterstica de tensin
sumamente aplanada, lo que favorece las aplicaciones electrnicas en que varan mucho
las caractersticas de las vlvulas con el voltaje, su adaptabilidad a altas temperaturas y
su elevada resistencia al choque.
Como ejemplo de la gran capacidad de la pila Rubn comparada con la seca ordinaria, se
hizo uso de los tipos para accionar una emisora porttil de radio (walkie-talkie). La batera
de pilas secas pesaba 4,31 kg y funcion 7,8 horas sin sustituirla, mientras la betera RM
CONSITUCIN
1. Placa positiva. Fundida en plomo puro, sus dos caras son estriadas lo que permite
tener una superficie activa igual a 8 veces la superficie aparente.
2. Placa negativa. Contiene, entre dos rejillas, plomo puro esponjoso alojado en los
compartimientos. Esto corresponde al acumulador cargado.
3. Electrlito. Es cido sulfrico diluido en agua pura. La densidad del electrlito debe ser
de 1200 (24 Baum) a la temperatura de 20C.
4. Descripcin del elemento. Para mantener separacin y evitar el contacto entre dos
placas de polaridades diferentes, se coloca entre ellas una plancha de madera.
[pic]
A fin de obtener mayor capacidad, sin tener una aglomeracin excesiva, cada
elemento lleva varios pares de placas. Las placas positivas se renen entre si y lo mismo
se hace con las placas negativas.
[pic]
TEORA
2. Descarga:
[pic]
Se subraya que la descarga consume cido y produce agua; por consiguiente, hay
disminucin de la concentracin del cido.
3. Carga:
[pic]
CARACTERISTICAS
3. Capacidad.
[pic]
CONSTRUCCIN
Este tipo de acumulador fue ideado por Toms A. Edison en 1901. Como electrodos se
utilizan el nquel y el hierro y como electrolito una solucin alcalina de hidrxido potsico
al 21%. El acumulador resulta ligero y de larga vida, debido principalmente al empleo de
acero en la construccin de los electrodos y del vaso.
La placa positiva consiste en una reja de acero niquelado que sujeta una serie de tubos
tambin de acero niquelado, los cuales contienen el material activo positivo. Cuando se
coloca en los tubos, el material activo es hidrato de nquel, pero despus de un
tratamiento de formacin pasa a xido de nquel. Para facilitar el libre acceso del
electrolito al material activo, los tubos estn perforados.
Con el fin de mejorar la conduccin elctrica, el material activo se alterna con capas de
limaduras de nquel metlico puro, cuando aqul se coloca a presin en el interior de los
tubos. Estos tienen un dimetro interior de 0,635 cm (1/4 de
pulgada) y alrededor de 10/16 cm (4 pulgadas) de longitud y vienen reforzados por ocho
anillos de acero sin costura, regularmente espaciados.
FUNDAMENTO ELECTROQUIMICO
La capacidad del acumulados Edison est basada sobre una descarga normal de 5 horas
hasta que la tensin alcanza 1 voltio para los acumuladores tipos A, B, C, D, F y N. La
descarga media es de unos 1,2 voltios por elemento. A rgimen de descarga distinto del
normal los valores de tensin varan por encima o por debajo de este promedio.
VENTAJAS Y APLICACIONES
El uso generalizado del acero en la construccin del acumulador Edison hace a este
robusto y capaz de resistir las vibraciones y choques que pueda sufrir en su uso. Aparte
de ello el uso de acero para tubos, depsitos y rejas hace posible una construccin que
retiene con seguridad
los materiales activos y que elimina la deformacin y el abarquillamiento. El acumulador
resulta ligero por vatio-hora de capacidad y es capaz de soportar abusos elctricos tales
como sobrecargas, cortocircuito accidental, carga en la direccin contraria o inactividad
prolongada estando descargado, todo ello sin sufrir deterioro. Se halla exento de humos
cidos corrosivos y no est sujeto a sulfatacin, sedimentacin ni corrosin de las
terminales.
lectores de msica.
Ventajas:
Una elevada densidad de energa: Acumulan mucha mayor carga por unidad de peso
y volumen.
Poco peso: A igualdad de carga almacenada, son menos pesadas y ocupan menos
volumen que las de tipo Ni-MH y mucho menos que las de Ni-Cd y Plomo.
Gran capacidad de descarga. Algunas bateras de Li-In -las llamadas "Lipo" Litio-in
Polmero- que hay en el mercado, se pueden descargar totalmente en menos de dos
minutos.
Alto voltaje por clula: Cada batera proporciona 3,7 voltios, lo mismo que tres
bateras de Ni-MH o Ni-Cd (1,2 V cada una).
Carecen de efecto memoria.
Descarga lineal: Durante toda la descarga, el voltaje de la batera vara poco, lo que
evita la necesidad de circuitos reguladores. Esto es una ventaja, ya que hace muy fcil
saber la carga que almacena la batera.
Larga vida en las bateras profesionales para vehculos elctricos. Algunos fabricantes
muestran datos de ms de 3.000 ciclos de carga/descarga para una prdida de capacidad
del 20% a C/3.
Facilidad para saber la carga que almacenan. Basta con medir, en reposo, el voltaje
de la batera. La energa almacenada es una funcin del voltaje medido.
Muy baja tasa de autodescarga: Cuando guardamos una batera, sta se descarga
progresivamente aunque no la usemos. En el caso de las bateras de Ni-MH, esta
"autodescarga" puede suponer ms de un 20% mensual. En el caso de Li-Ion es de
menos un 6% en el mismo periodo. Mucha de ellas, tras seis meses en reposo, pueden
retener un 80% de su carga.
Inconvenientes:
Soportan un nmero limitado de cargas: entre 300 y 1000, menos que una batera de
Ni-Cd e igual que las de Ni-MH.
Peor capacidad de trabajo en fro: Ofrecen un rendimiento inferior a las bateras de NiCd o Ni-MH a bajas temperaturas, reduciendo su duracin hasta en un 25%.
BATERIAS GEL
Ahora se tienen las bateras tipo Gel, las cuales son tambin de Plomo-Acido pero el
cido est contenido en forma de gelatina y de esta manera la batera no tiene lquido que
derramar aparte de otras ventajas.
La batera de tipo Gel as como la batera de Plomo-Acido tienen un voltaje por celda de
2.0 volts; este es su voltaje nominal.
Sin mantenimiento
Las bateras de gel son aptas para un uso intenso y son menos sensibles a las
vibraciones que las bateras de cido. Mantienen la corriente ms tiempo reduciendo as
el tiempo de recarga.
Recarga rpida
BATERIAS DE POLIMEROS
Son una variacin de las bateras de iones de litio (Li-ion). Sus caractersticas son muy
similares, pero permiten una mayor densidad de energa, as como una tasa de descarga
bastante superior. Estas bateras tienen un tamao ms reducido respecto a las de otros
componentes. Su tamao y peso las hace muy tiles para equipos pequeos que
requieran potencia y duracin, como manos libres bluetooth.
Las ventajas de Li-poly(bateras de polmero de litio) sobre el diseo del litio-ion incluyen
la fabricacin de un costo ms bajo y ser ms resistentes al dao fsico. Las bateras del
polmero
del Litio-ion comenzaron a aparecer en electrnica para el consumidor alrededor de 1996.
[pic]Descripcin
Las bateras que hoy se encuentran en el mercado de polmero de litio tienen grandes
diferencias con las bateras viejas de litio-ion. Una diferencia del litio-ion cilndrico, o de
las clulas prismticas, es que tienen una caja rgida del metal, mientras que las clulas
del polmero son flexibles, pero todava contienen el solvente orgnico.
Puesto que no hay cubierta de metal en la batera, la batera puede ser ms ligera y
puede ser formada especficamente para caber en el dispositivo que accionar. Debido a
el empaquetado ms facil y la carencia de la cubierta del metal, la densidad de la energa
de bateras Li-poly est sobre el 20% ms alto que la de una batera clsica del Li-ion y
almacenan ms energa que las de nquel- (NiCd) y las bateras de hidruro del metal del
nquel (de NiMH) del mismo volumen.
El voltaje de una clula Li-poly vara de cerca de 2.7 V (descargados) a cerca de 4.23 V
(cargados completamente), y las clulas Li-poly tienen que ser protegidas contra cargo
excesivo limitando el voltaje aplicado a no ms de 4.235 V por la clula usada en una
combinacin de la serie. Sobrecargar una batera excesivamente dar lugar
probablemente a la explosin y/o al fuego. Durante descarga en carga, la carga tiene que
ser quitada tan pronto como el voltaje caiga debajo de aproximadamente 3.0 V por la
clula (usada en una combinacin de la serie), o bien la
batera aceptar posteriormente no ms una carga completa y puede experimentar los
problemas que llevan a cabo voltaje bajo carga.
Al principio, la tecnologa del polmero del litio tena problemas con resistencia interna.
Otros desafos incluyen tiempos ms largos de carga y los tiempos de duracin mximos
para la descarga comparados a tecnologas ms viejas. Las bateras Li-poly requieren
tpicamente ms que una hora para una carga completa. Las mejoras recientes del diseo
han aumentado corrientes derivadas mximas a partir de dos veces a 15 o an 30 veces
la capacidad de la clula (Medida en amperios, capacidad de la descarga de la clula
sobre amperio-horas).
En marzo de 2005 Toshiba anunci un nuevo diseo que ofreca un ndice mucho ms
rpido (de cerca de 1-3 minutos) de la carga. Se espera que estas clulas tengan todava
que esperar, pero que tengan un efecto dramtico en la herramienta elctrica y en el
vehculo elctrico, industrias y un efecto principal sobre electrnica de consumidor.