15T00517

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECNICA
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
DISEO TRMICO E HIDRULICO DE UN

INTERCAMBIADOR DE CORAZA Y TUBOS
LLANGAR LLIGUN VALERIA PRISCILA
SOLS SNCHEZ GERMN EDUARDO
TESIS DE GRADO
Previa a la obtencin del Ttulo de:
INGENIERO MECNICO
RIOBAMBA ECUADOR
2012
DERECHOS DE AUTORA
El trabajo de grado que presentamos, es original y basado en el proceso de

investigacin y/o adaptacin tecnolgica establecido en la Facultad de
Mecnica de la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo. En tal virtud, los
fundamentos terico - cientficos y los resultados son de exclusiva
responsabilidad de los autores. El patrimonio intelectual le pertenece a la
Escuela Superior Politcnica de Chimborazo.
f) Llangar Lligun Valeria Priscila
f) Sols Snchez Germn Eduardo
DEDICATORIA
A las personas que toda mi vida me han brindado su apoyo, a mis padres
Jacinto y Socorro por su ejemplo y amor, a mis hermanas Tatiana y Carolina
por su comprensin y cario.
A mis familiares y amigos que de una u otra manera supieron apoyarme en

esta etapa de mi vida.
Valeria Llangar
A mis padres Martha y Germn por su apoyo incondicional, a mi hermana

Gabriela que ha sido un ejemplo de superacin y constancia. Todo lo que soy
se lo debo a ustedes y les dedico esta meta alcanzada.
A mis amigos que me apoyaron en esta etapa importante de mi vida.
Germn Sols
AGRADECIMIENTO
Agradezco a Dios, a la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo, en

especial a la Escuela de Ingeniera Mecnica, a mi director de tesis Ing. Ramiro
Valenzuela, a mi asesor de tesis Ing. Pacfico Riofro y al Ing. Miguel Cedeo
Gerente Tcnico de Industria Acero de los Andes, por la ayuda para la
culminacin de este trabajo.
De manera especial a mis padres y hermanas que han sido mi inspiracin para
culminar con xito mi carrera.
Valeria Llangar
Agradezco a Dios por darme la fortaleza suficiente para superar las cosas
difciles que se han presentado en mi carrera estudiantil. A todos y cada uno
quienes hacen la Escuela de Ingeniera Mecnica.
Y en especial a mis padres que me apoyaron de una u otra manera para

culminar con xito una etapa de mi vida. A mi hermana por apoyarme en todo
momento.
Germn Sols
CONTENIDO
Pg.
1.
INTRODUCCIN
1.1
Antecedentes............ 1
1.2
Justificacin tcnica, econmica y social......... 1
1.2.1
Justificacin tcnica............ 1
1.2.2
Justificacin econmica.......... 2
1.2.3
Justificacin social........2
1.3.
OBJETIVOS.......... 2
1.3.1
Objetivo general....... 2
1.3.2
Objetivos especficos....... 2
2.
MARCO TERICO
2.1
Generalidades....... 3
2.2
Introduccin y principios bsicos....... 3
2.2.1
Trasferencia de calor....3
2.2.2
Tipos de transferencia de calor...... 3
2.2.2.1
Transferencia de calor por conduccin..... 3
2.2.2.2
Transferencia de calor por conveccin......... 4
2.2.2.3
Transferencia de calor por radiacin..... 5
2.2.3
Intercambiadores de calor... 5
2.2.4
Tipos de intercambiadores de calor... 6
2.2.4.1
Tipos de intercambiadores de calor por su operacin....... 6
2.2.4.2
Tipos de intercambiadores de calor por su funcin.... 9
2.2.4.3
Tipos de intercambiadores de calor por la forma de construccin........ 10
2.2.5
Intercambiador de calor tipo coraza y tubos......... 11
2.2.5.1
Usos de los intercambiadores de calor de coraza y tubos......12
2.2.5.2
Designacin de intercambiadores de calor segn TEMA....... 12
2.2.5.3
Partes de un intercambiador de calor de coraza y tubos.... 14
2.2.5.4
Tipos de intercambiadores de calor a utilizar........... 20
2.3
Metodologa de diseo de intercambiadores de calor............ 23
2.3.1
Datos proporcionados por el cliente....24
2.3.1.1
Lugar de funcionamiento.......... 24
2.3.1.2
Tipos de proceso a realizar.. 27
2.3.1.3
Fluidos del proceso.... 30
2.3.2
Propiedades fsicas de los fluidos.......... 32
2.3.2.1
Gravedad especfica.. 32
2.3.2.2
Calor especfico......... 33
2.3.2.3
Conductividad trmica... 34
2.3.2.4
Viscosidad36
2.3.3
Clasificacin de los fluidos del proceso segn TEMA..... 37
2.3.4
Criterios para la seleccin de un intercambiador de calor...... 38
2.3.4.1
Criterios para la seleccin de materiales de construccin...... 42
2.3.5
Diseo trmico....... 47
2.3.5.1
Mtodo de la diferencia de temperatura media logartmica LMTD........47
2.3.5.2
Tamao aproximado de un intercambiador de calor de coraza y tubos... 50
2.3.5.3
Clculos preliminares.... 60
2.3.5.4
Clculos auxiliares..... 79
2.3.5.5
Evaluacin del diseo trmico......... 92
2.3.6
Diseo hidrulico....... 94
2.3.6.1
Cada de presin en la coraza..... 94
2.3.6.2
Cada de presin en los tubos..97
2.3.6.3
Evaluacin del diseo hidrulico..... 98
3.
DISEO TRMICO E HIDRULICO
3.1
Planteamiento del problema.....99
3.2
Diseo del intercambiador de calor tipo AES........99
3.2.1
Datos de entrada.... 99
3.2.2
Diseo trmico......... 100
3.2.2.1
Clculo del rea supuesta..... 100
3.2.2.2
Criterios de diseo.......... 104
3.2.2.3
Clculos preliminares..... 104
3.2.2.4
Clculos auxiliares...... 106
3.2.2.5
Evaluacin del diseo trmico.......... 108
3.2.3
Diseo hidrulico..... 110
3.2.3.1
Cada de presin en la coraza.......... 110
3.2.3.2
Cada de presin en los tubos...... 111
3.2.3.3
Evaluacin del diseo hidrulico...... 111
3.3
Diseo del intercambiador de calor tipo AKT.. 111
3.3.1
Datos de entrada. 111
3.3.2
Diseo trmico..... 113
3.3.2.1
Clculo del rea supuesta..... 113
3.3.2.2
Criterios de diseo...... 116
3.3.2.3
Clculos preliminares..... 116
3.3.2.4
Clculos auxiliares... 117
3.3.2.5
Evaluacin del diseo trmico...... 119
3.3.3
Diseo hidrulico..... 120
3.3.3.1
Cada de presin en la coraza...... 120
3.3.3.2
Cada de presin en los tubos...... 121
3.3.3.3
Evaluacin del diseo hidrulico...... 121
4.
COMPARACIN DE RESULTADOS
4.1
Resultados del intercambiador de calor AES..122
4.1.1
Data sheet (HTRI) 122
4.1.2
Data sheet (Programa Excel).... 123
4.1.3
Comparacin de los data sheet.... 124
4.2
Resultados del intercambiador de calor AKT.. 128
4.2.1
Data sheet (HTRI)...................................................................................128
4.2.2
Data sheet (Programa Excel). 129
4.2.3
Comparacin de los data sheet. 129
5.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1
Conclusiones.... 133
5.2
Recomendaciones... 135
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
BIBLIOGRAFA
LINKOGRAFA
ANEXOS
LISTA DE TABLAS
Pg.
Datos proporcionado por el cliente..24
Gravedad especfica del agua y del vapor de agua. 32
Calores especficos del agua y del vapor de agua... 33
Conductividades trmicas del agua y del vapor de agua.... 35
Viscosidades dinmicas del agua y del vapor de agua... 37
Comparacin de TEMA para intercambiadores clases R, C y B... 38
Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de cabezales fijos.... 39
Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de coraza.. 39
Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de cabezales removibles....40
10
Gua para la seleccin del tipo de intercambiador de calor.... 41
11
Gua para la seleccin del dimetro de los tubos. 42
12
Materiales para tubos de intercambiadores de calor... 46
13
Materiales para corazas de intercambiadores de calor... 46
14
Coeficientes de transferencia de calor tpicos...53
15
Dimensiones estandarizadas de los tubos........ 56
16
Valores de F1 para varios dimetros y disposicin de tubos.. 58
17
Valores de F2 para diferentes nmeros de pasos en los tubos.. 58
18
Valores de F3 para varias construcciones de haz de tubos.... 58
19
Posibles combinaciones entre las relaciones de longitud efectiva de los

tubos y dimetro interno de la coraza..................................................................59
20
Datos de entrada requeridos....60
21
Dimensiones de coraza y dimetro interno de coraza para espejo fijo.... 62
22
Dimensiones de coraza y dimetro interno de coraza para cabezal y

espejo flotante.62
23
Conductividades trmicas tw de algunos materiales tpicos de tubos. 64
24
Dimensiones recomendadas de pasos en la disposicin de tubos64
25
Parmetros geomtricos bsicos en la disposicin de tubos. 65
26
Nmero de pasos en los tubos.... 73
27
Coeficientes de correlacin para ji y fi. 90
28
Propiedades del fluido que circula por la coraza (AES).. 99
29.
Propiedades del fluido que circula por los tubos (AES).... 100
30
Coeficientes de transferencia de calor y resistencias por ensuciamiento

(AES). 102
31
Factores de correccin F1, F2 y F3 (AES).... 103
32
Combinaciones posibles entre Ds y Lta (AES). 103
33
Criterios de diseo (AES)... 104
34
Clculos preliminares (AES).. 104
35
Clculos auxiliares (AES)... 106
36
Propiedades del fluido que circula por la coraza (AKT).... 112
37
Propiedades del fluido que circula por los tubos (AKT).... 112
38
Coeficientes de transferencia de calor y resistencias por ensuciamiento

(AKT). 114
39
Factores de correccin F1, F2 y F3 (AKT).... 115
40
Combinaciones posibles entre Ds y Lta (AKT).....115
41
Criterios de diseo (AKT)... 116
42
Clculos preliminares (AKT).. 116
43
Clculos auxiliares (AKT)... 117
44
Comparacin de resultados (AES)... 125
45
Comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos (AES).126
46
Comprobacin de valores admisibles (AES).. 127
47
Comparacin de resultados (AKT) 130
48
Comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos (AKT). 131
49
Comprobacin de valores admisibles (AKT)...132
LISTA DE FIGURAS
Pg.
Transferencia de calor por conduccin..... 4
Transferencia de calor por conveccin..... 4
Intercambiador de calor de flujo paralelo..... 7
Intercambiador de calor de contraflujo.. 7
Intercambiador de calor de flujo cruzado..... 8
Intercambiador de calor de paso simple y de paso mltiple..... 9
Intercambiador de calor regenerativo y no-regenerativo. 10
Intercambiador de calor de coraza y tubos....10
Intercambiador de calor de placa.... 11
10
Designacin de intercambiadores de calor segn TEMA... 13
11
Partes de un intercambiador de calor de coraza y tubos.... 14
12
Disposiciones comunes para los tubos.. 15
13
Tipos de corazas.... 16
14
Tipos de deflectores segmentados. 19
15
Intercambiador de cabezal flotante interno (Tipo AES).......21
16
Rehervidor de caldera (Tipo AKT)...22
17
Proceso de diseo de un intercambiador de calor... 23
18
Refinera Talara..... 24
19
Esquema del proceso de destilacin del petrleo.... 28
20
Gravedades especficas de hidrocarburos lquidos..33
21
Calores especficos de hidrocarburos lquidos..34
22
Conductividades trmicas de hidrocarburos lquidos...35
23
Viscosidades dinmicas de hidrocarburos lquidos.. 36
24
Variacin de las temperaturas de los fluidos en un intercambiador.. 48
25
Dimetro interno de la coraza y longitud efectiva de los tubos.. 59
26
Combinaciones recomendadas entre los dimetro de coraza ytubos.. 63
27
Definiciones de longitud de tubo..... 66
28
Altura de corte del deflector parcial Lbch relacionada a Bc... 68
29
Valores recomendados de corte de deflector parcial Bc.. 68
30
Tramo mximo de tubo sin apoyo Lb,max. 70
31
Dibujo esquemtico de la distribucin de deflectores.. 71
32
Factor de correccin n para pasos mltiples.. 73
33
Patrn tpico de flujo en corriente de bypass con tiras de sellado.....74
34
Espacio diametral tubo - agujero del deflector Ltb.... 75
35
Espacio diametral coraza - deflector Lsb.... 76
36
Espacio diametral interior de la coraza - haz de tubos Lbb..... 77
37
Relaciones geomtricas del deflector. 82
38
Regin de flujo que cruza entre deflectores.. 95
39
Regin de flujo considerada para una ventana de flujo...95
40
Regin de flujo para los compartimentos del primero y el ltimo...97
41
Regin de flujo de los tubos por cada paso...98
42
Data sheet HTRI (AES).. 123
43
Data sheet del programa en Excel segn TEMA (AES)... 124
44
Errores relativos: HTRI vs. Programa Excel (AES)... 125
45
Comparacin de propiedades fsicas: HTRI vs. Programa Excel (AES)....127
46
Data sheet HTRI (AKT).. 128
47
Data sheet del programa en Excel segn TEMA (AKT)... 129
48
Errores relativos: HTRI vs. Programa Excel (AKT)....130
49
Comparacin de propiedades fsicas: HTRI vs. Programa Excel (AKT).... 132
SIMBOLOGA
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en el lado de la coraza
sc
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en la coraza corregido
Coeficiente de transferencia de calor para un banco de tubos ideal
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en el lado de los tubos
tc
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en los tubos corregido
pbi
Cada de presin para un banco de tubos ideal
pc
Cada de presin del flujo cruzado entre los deflectores
pe
Cada de presin del fluido en los compartimentos del primero y el ltimo
ps
Cada de presin total del fluido en la coraza
ps allow
Cada de presin mxima permisible en la coraza
pt
Cada de presin del fluido en los tubos
pt allow
Cada de presin mxima permisible en los tubos
pw
Cada de presin en todas las ventanas de los deflectores
TA
Diferencia de temperatura en el extremo A
TB
Diferencia de temperatura en el extremo B
Tm
Diferencia de temperatura media
ds
ngulo central de la interseccin entre el corte del deflector con la pared de

coraza interna
ctl
ngulo central de la interseccin entre el corte del deflector con el dimetro

exterior de la ltima fila de tubos
tp
ngulo caracterstico en la disposicin de tubos
Conductividad trmica a temperatura media del fluido en la coraza
Conductividad trmica a temperatura media del fluido en los tubos
tw
Conductividad trmica de la pared del tubo
Viscosidad dinmica a temperatura media del fluido en la coraza
s,w
Viscosidad dinmica a temperatura de la pared del tubo
Viscosidad dinmica a temperatura media del fluido en los tubos
Densidad a temperatura media del fluido en la coraza
Densidad a temperatura media del fluido en los tubos
(s)r
(s)
-r
Parmetro de correlacin entre las viscosidades dinmicas

Inverso del parmetro de correlacin entre las viscosidades dinmicas
Factor de correccin del Ntt
Coeficiente de correlacin para ji y fi
rea total de transferencia de calor
Ai
rea interna del tubo
Am
rea media efectiva
Ao
rea total de transferencia de calor requerida
Ao
rea efectiva de transferencia de calor
Ao cal
rea de transferencia de calor calculada
Ao req
rea de transferencia de calor requerida
Coeficiente de correlacin para ji y fi
Bc
Corte del deflector como porcentaje de Ds
C1
Contante de distribucin de tubos
Cbh
Constante del tipo de flujo (coeficiente de transferencia de calor)
Cbp
Constante del tipo de flujo (cada de presin)
CB
Tipo de haz de tubos
Cph
Calor especfico del fluido caliente
Cpc
Calor especfico del fluido fro
Cps
Calor especfico a temperatura media del fluido en la coraza
Cpt
Calor especfico a temperatura media del fluido en los tubos
Dctl
Dimetro primitivo de la ltima fila de tubos
Dotl
Dimetro exterior de la ltima fila de tubos
Ds
Dimetro interno de la coraza
Dt
Dimetro externo del tubo
Dti
Dimetro interno del tubo
Dw
Dimetro hidrulico equivalente de una ventana de deflector parcial
fi
Factor de correccin (cada de presin) para un banco de tubos ideal
ft
Factor de rozamiento entre el fluido y la pared del tubo
Factor de correccin del LMTD
F1
Factor de correccin por dimetro de tubo y arreglo de tubos
F2
Factor de correccin por el nmero de pasos en los tubos
F3
Factor de correccin por tipo de coraza y tipo de arreglo del haz de tubos
Fc
Fraccin de tubos en flujo cruzado entre los extremos de un deflector
Fsbp
Fraccin del rea de bypass para el rea total de flujo cruzado
Fw
Fraccin de tubos en una ventana
Gravedad
hfg
Entalpa del fluido a la temperatura y presin de saturacin
Hrp
Prdidas primarias por longitud de tubo
ji
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) para un banco

de tubos ideal
Jb
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) de transferencia

de calor por efecto del bypass
Jc
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) de la ventana del

deflector parcial
Jl
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) por efectos de

fuga en el deflector
Jr
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) para gradiente

de temperatura adverso en flujo laminar
(Jr)r
Primera aproximacin del factor de correccin en flujo laminar
Js
Factor de correccin (coeficiente de transferencia de calor) por espacios

desiguales de los deflectores en la entrada y/o salida
Lbb
Espacio diametral interior de la coraza haz de tubos
Lbc
Espaciado central de deflectores
Lbch
Altura de corte del deflector
Lbi
Espacio del deflector de entrada
Lbo
Espacio del deflector de salida
Li*
Relacin entre el espacio de entrada y el espaciado central de deflectores
Lo*
Relacin entre el espacio de salida y el espaciado central de deflectores
Lpl
Expresa el efecto bypass de particin entre las paredes del tubo
Lpp
Distancia efectiva entre filas de tubos en la direccin de flujo
Lsb
Espacio diametral interior de la coraza deflector
Lta
Longitud efectiva de tubo para el rea de transferencia de calor
Ltb
Espacio diametral tubo OD - agujero del deflector
Lti
Longitud de tubo en el deflector
Lto
Longitud total de tubo
Ltp
Paso en la disposicin de tubos
Ltp,eff
Paso efectivo en la disposicin de tubos
Ltw
Espesor de la pared del tubo
ms
Velocidad msica del fluido en la coraza por unidad de rea
mt
Velocidad msica del fluido que circula por cada tubo
Mc
Flujo msicos del fluido fro
Mcl
Flujo msicos delquido fro a la salida
Mcv
Flujo msicos de vapor saturado a la salida
Mh
Flujo msicos del fluido caliente
Ms
Velocidad msica del fluido en la coraza
Mt
Velocidad msica del fluido en los tubos
mw
Pendiente de la curva del factor de friccin
Nb
Nmero de deflectores
Nc
Nmero total de filas de tubos en todo el intercambiador
Nsp
Nmero de pasos en la coraza
Nss
Nmero pares de tiras de sellado
Ntcc
Nmero efectivo de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo
Ntcw
Nmero efectivo de filas de tubos cruzados en una ventana del deflector
Ntp
Nmero de pasos en los tubos
Ntt
Nmero total de tubos
Ntw
Nmero de tubos en una ventana
Nut
Nmero de Nusselt del fluido en los tubos
Prs
Nmero de Prandtl del fluido que circula por la coraza
Prt
Nmero de Prandtl del fluido que circula por los tubos
Calor transferido por unidad de tiempo
qcal
Flujo de calor calculado
qreq
Flujo de calor requerido
ri
Radio interno del tubo
rlm
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga y el rea de flujo
ro
Radio externo del tubo
rs
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga
rss
Parmetro de correlacin entre el nmero de tiras de sellado y el nmero

efectivo de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo
Parmetro de trabajo para encontrar el factor de correccin para LMTD
Rb
Factor de correccin (cada de presin) de transferencia de calor por efecto

del bypass
Res
Nmero de Reynolds del fluido que circula por la coraza
Ret
Nmero de Reynolds del fluido que circula por los tubos
Rfs
Resistencia trmica por ensuciamiento del fluido el lado de la coraza
Rft
Resistencia trmica por ensuciamiento del fluido el lado de los tubos
Rl
Factor de correccin (cada de presin) por efectos de fuga en el deflector
Rs
Factor de correccin (cada de presin) por espacios desiguales de los

deflectores en la entrada y/o salida
Eficiencia trmica de un intercambiador de calor
Eficiencia trmica real de un intercambiador de calor
Sb
rea de bypass dentro de un deflector
Sm
rea de flujo en la lnea central entre el espacio de un deflector
Ssb
rea de fuga coraza - deflector
Stb
rea de fuga tubo - deflector
Sw
rea neta de flujo a travs de una ventana del deflector
Swg
rea bruta de ventana de flujo
Swt
rea de la ventana del deflector parcial ocupada por los tubos
Tc
Temperatura del fluido fro
Tci
Temperatura del fluido fro a la entrada
Tco
Temperatura del fluido fro a la salida
Th
Temperatura del fluido caliente
Thi
Temperatura del fluido caliente a la entrada
Tho
Temperatura del fluido caliente a la salida
Ts,av
Temperatura promedio del fluido en la coraza
Tsi
Temperatura interna del fluido en la coraza
Tso
Temperatura externa del fluido en la coraza
Tt,av
Temperatura promedio del fluido en los tubos
Tti
Temperatura interna del fluido en los tubos
Tto
Temperatura externa del fluido en los tubos
Tw
Temperatura de la pared del tubo
Uo
Coeficiente global de transferencia de calor
Uo cal
Coeficiente global de transferencia de calor calculado
vs
Velocidad del fluido que circula por la coraza
vt
Velocidad del fluido que circula por los tubos
LISTA DE ABREVIACIONES
ASME
Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos
CMTD
Diferencia de temperatura media logartmica corregida
LMTD
Diferencia de temperatura media logartmica
NTU
Nmero de Unidades de Transferencia
TEMA
Asociacin de Fabricantes de Intercambiadores Tubulares
MVGO
Gasleo Mediano de Vaco
LISTA DE ANEXOS
Diagrama de flujo
Manual de operacin del usuario
Esquema del intercambiador de calor AES
Disposicin de los tubos del intercambiador AES
Dimensionamiento general del intercambiador AES
Esquema 3D del intercambiador de calor AES
Esquema del intercambiador de calor AKT
Disposicin de los tubos del intercambiador AKT
Dimensionamiento general del intercambiador AKT
Esquema 3D del intercambiador de calor AKT
RESUMEN
El ttulo de este trabajo de investigacin es Diseo Trmico e Hidrulico de un

Intercambiador de Coraza y Tubos.
Se ha diseado un intercambiador de calor de coraza y tubos con la colaboracin de

Industria Acero de los Andes, la misma que servir como memoria tcnica para la
implementacin de proyectos futuros a realizarse en la Refinera de Talara Per.
Se analizaron los tipos de procesos a realizarse en la Refinera, de los cuales los ms

destacados son: El calentamiento de crudo utilizando crudo reducido, fluidos que no
presentan cambio de fase en el proceso, por lo cual se seleccion un intercambiador
de calor tipo AES. La generacin de vapor de agua utilizando MVGO (Gasleo
Mediano de Vaco), proceso que permite el cambio de fase del agua, por lo cual se
seleccion un intercambiador de calor tipo AKT.
Para el correcto diseo trmico se emple el mtodo LMTD (Diferencia de

Temperatura Media Logartmica), con el cual se determin el tamao del
intercambiador de calorconociendo las temperaturas de entrada/salida, y el flujo
msico de los fluidos.
El diseo hidrulico se realiz con la finalidad de comprobar que las cadas de presin
se encuentren dentro de los rangos admisibles y consisti en el clculo de: La cada
de presin en la coraza, que principalmente depende de la geometra de los
deflectores. La cada de presin en los tubos, que depende de la geometra de los
tubos y su nmero de pasos.
Para la validacin del diseo se utiliz el software HTRI proporcionado por Industria
Acero de los Andes, con el cual se obtuvo resultados muy similares a los
proporcionados por el programa que se desarroll en Excel.
ABSTRACT
The title of this research works is Thermal and Hydraulic Design of a Shell and Tube
Exchanger.
It was designed shell and tube heat exchangers with the collaboration of Acero de los
Andes Industry; it will serve, as a technical report for the implementation of future
projects will take place in the Talara Refinery, Peru.
It was analyzed the kinds of processes to be performed in the Refinery, from which the
most important are: The heating using reduced crude oil, fluids that exhibit no phase
change in the process, which was selected by a heat exchanger AES type. The steam
generation using MVGO (Medium Oil Vacuum), process that allows the phase change
of water, which was selected by a heat exchanger type AKT.
For the correct thermal design methodology was LMTD (Log Mean Temperature
Difference), which determined the size of heat exchanger knowing the input/output
temperatures, and the massive flow of fluids.
The hydraulic design was performed in order to verify that the pressure drops are
within the allowable ranges and consisted in the calculation of: The pressure drop on
the shell, which mainly depends on the geometry of the baffles. The pressure drop in
the pipes, which depends on the geometry of the tubes and the number of steps.
For design validation, HTRI softwarewas used, provided by Acero de los Andes
Industry, which was obtained with results very similar to those provided by the program
that was developed in Excel.
CAPTULO I
1.
INTRODUCCIN
1.1
Antecedentes
A travs de los aos la necesidad del ser humano de transformar energa existente en
la naturaleza, a energa que sirva a la humanidad mediante sistemas mecnicos u
otros, ha llevado a la necesidad de que el calor debe ser transferido de un lugar a otro,
o bien, de un fluido a otro.
Los intercambiadores de calor nos permiten elevar la temperatura de un fluido, tales

como los hidrocarburos, con el fin de disminuir su viscosidad y as facilitar su
transporte, obteniendo un ahorro de energa. La utilizacin de estos equipos en las
refineras se ha incrementado en tal forma, que se evidencia la necesidad de
incrementar la capacidad productiva de las empresas a travs de la disminucin del
tiempo, el costo de produccin y un desarrollo local de ingeniera de diseo.
Por lo antes mencionado, Industria Acero de los Andes viendo la necesidad, se abre
campo en la industria de los intercambiadores de calor mediante un proyecto a
aplicarse en Talara - Per. Para lo cual se necesita un estudio del diseo bajo normas
internacionales como ASME y TEMA, pudiendo desarrollar as una memoria tcnica, la
que servir para la aplicacin del proyecto de la empresa.
1.2
Justificacin tcnica, econmica y social
1.2.1
Justificacin
tcnica.
La
limitacin
en
la
produccin
actual
de
intercambiadores de calor es debida a una escasa incursin de los fabricantes en

diseos trmicos e hidrulicos, los cuales son realizados actualmente en su mayora
por empresas extranjeras.
Con la existencia de una memoria tcnica y un sistema computacional, Industria Acero

de los Andes tendr la posibilidad de realizar el diseo de una variedad de
intercambiadores, con facilidad y sin tener que recurrir a empresas extranjeras.
-1-
1.2.2
Justificacin econmica.
Debido al poco inters existente en la industria
ecuatoriana respecto al diseo trmico e hidrulico de un intercambiador de calor, el

desarrollo de este proyecto es rentable en funcin de la inversin que es baja si se
hace la relacin beneficio costo, ya que la implementacin de este sistema
computarizado es muy fcil y se puede usar en cualquier computador que tenga Excel.
1.2.3
Justificacin social.Este proyecto producir un efecto positivo en esta zona
industrial, mejorar la calidad de vida e incentivar proyectos similares en los dems

sectores, logrando as la participacin e integracin, involucrando trabajo comunitario,
administracin local, fuentes de trabajo, es decir el avance y progreso del sector
industrial.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1 Objetivo general.Disear un intercambiador de calor de coraza y tubos,

enfocando el anlisis en el mbito trmico - hidrulico.
1.3.2
Objetivos especficos
Analizar el marco terico de los intercambiadores de calor de coraza y tubos.

Disear un intercambiador de calor de coraza y tubos sin cambio de fase.
Disear un intercambiador de calor de coraza y tubos con cambio de fase.
Validar los diseos de los intercambiadores de calor mediante un software
especializado.
-2-
CAPTULO II
2.
MARCO TERICO
2.1
Generalidades
En fsica, la transferencia de calor es el paso de energa trmica desde un cuerpo de

mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un cuerpo, por ejemplo, un
objeto slido o un fluido, est a una temperatura diferente de la de su entorno u otro
cuerpo, la transferencia de energa trmicaocurre de tal manera que el cuerpo y su
entorno alcancen equilibrio trmico. La transferencia de calor siempre ocurre desde un
cuerpo ms caliente a uno ms fro, como resultado de la segunda ley de la
termodinmica.
2.2
Introduccin y principios bsicos
2.2.1
Trasferencia de calor. Al estudiar la transferencia de calor podemos decir que
no solo se trata de explicar cmo puede ser transferida la energa calorfica, sino
tambin trata de predecir la rapidez a la que se realizar este intercambio bajo ciertas
condiciones especificadas. La transferencia de calor contempla al primer y segundo
principios de la termodinmica, al proporcionar reglas experimentales adicionales que
se pueden utilizar para establecer la rapidez de transferencia de energa.
2.2.2
Tipos de transferencia de calor. Existen tres formas diferentes en las que el
calor puede pasar de la fuente al recibidor, aun cuando muchas de las aplicaciones en
la ingeniera son combinaciones de dos o tres de las mismas. Estas son: conduccin,
conveccin y radiacin.
2.2.2.1 Transferencia de calor por conduccin. La conduccin es el mecanismo de

transferencia de calor en escala atmica a travs de la materia por actividad
molecular, por el choque de unas molculas con otras, donde las partculas ms
energticas le entregan energa a las menos energticas, producindose un flujo de
calor desde las temperaturas ms altas a las ms bajas.Los mejores conductores de
calor son los metales.
-3-
Figura 1. Transferencia de calor por conduccin
Fuente: Portalweb. Wikispaces
Para un volumen de espesor x, con rea de seccin transversal A y cuyas caras

opuestas se encuentran a diferentes temperaturas T1 y T2, se encuentra que el calor
q transferido en un tiempo t fluye del extremo caliente al fro. La rapidez de
transferencia de calor q est dada por la ley de la conduccin de calor de Fourier.
q=k A
dT
dx
(1)
Donde:
A = rea de transferencia de calor (m2)
k= Conductividad trmica del material (W/mK)
dT/dx = Gradiente de temperatura
2.2.2.2 Transferencia de calor por conveccin. La conveccin es el mecanismo de

transferencia de calor por movimiento de masa o circulacin dentro de la sustancia.
Puede ser natural, producida solo por las diferencias de densidades de la materia; o
forzada, cuando la materia es obligada a moverse de un lugar a otro, por ejemplo el
aire con un ventilador o el agua con una bomba. Slo se produce en lquidos y gases
donde los tomos y molculas son libres de moverse en el medio.
Figura 2. Transferencia de calor por conveccin
Fuente: Portalweb. Wikispaces
-4-
La superficie A entrega calor con una temperatura T2 al fluido adyacente que se

encuentra a una temperatura T1. Un modelo de transferencia de calor q por
conveccin, llamado ley de enfriamiento de Newton, es el siguiente:
q = h A (T2 T1 )
(2)
Donde
h = Coeficiente de conveccin(W/m2K)
A = Superficie que entrega calor (m2)
2.2.2.3 Transferencia de calor por radiacin.La radiacin trmica es energa emitida

por la materia que se encuentra a una temperatura dada, se produce directamente
desde la fuente hacia afuera en todas las direcciones. Esta energa es producida por
los cambios en las configuraciones electrnicas de los tomos o molculas
constitutivas y transportadas por ondas electromagnticas o fotones, por lo que recibe
el nombre de radiacin electromagntica. A diferencia de la conduccin y la
conveccin, o de otros tipos de onda, como el sonido, que necesitan un medio material
para propagarse, la radiacin electromagntica es independiente de la materia para su
propagacin, de hecho, la transferencia de energa por radiacin es ms efectiva en el
vaco.[1]
Considerar la transferencia de radiacin por una superficie de rea A, que se

encuentra a una temperatura T. La rapidez a la cual se libera energa se llama
potencia de radiacin q. Esto se conoce como la ley de Stefan, que se escribe como:
q = AT 4
(3)
Donde
=Emisividad, sus valores varan en el rango 0 < < 1
= Constante de Stefan-Boltzmann 5.67x10-8 (W/m2K 4)
2.2.3
Intercambiadores de calor. En los sistemas mecnicos, qumicos, nucleares y
otros, ocurre que el calor debe ser transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a
otro. Los intercambiadores de calor son los dispositivos que permiten realizar dicha
tarea.
Un
entendimiento
bsico
de
los
-5-
componentes
mecnicos
de
los
intercambiadores de calor es necesario para comprender cmo estos funcionan y

operan para un adecuado desempeo.
Las principales razones por las que se utilizan los intercambiadores de calor son:
Calentar un fluido fro mediante un fluido con mayor temperatura.
Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor temperatura.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mediante un fluido con mayor

temperatura.
Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido fro.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mientras se condensa un fluido

gaseoso con mayor temperatura.
Debe quedar claro que la funcin de los intercambiadores de calor es la transferencia

de calor, donde los fluidos involucrados deben estar a temperaturas diferentes. En los
intercambiadores de calor los fluidos utilizados no estn en contacto entre ellos, el
calor es transferido del fluido con mayor temperatura hacia el de menor temperatura al
encontrarse ambos fluidos en contacto trmico con las paredes metlicas que los
separan.
2.2.4
Tipos de intercambiadores de calor. Ya que los intercambiadores de calor se
presentan en muchas formas, tamaos, materiales de manufactura y modelos, estos

son categorizados de acuerdo con caractersticas comunes.Teniendo en cuenta esto,
los hemos clasificado de acuerdo a su operacin, por su funcin y por la forma de
construccin.
2.2.4.1 Tipos de intercambiadores de calor por su operacin.
De a cuerdo a la
operacin que deseamos realizar, podemos encontrar diversas direcciones relativas

que existe entre los dos flujos de fluido. Las tres categoras son: flujo paralelo,
contraflujo y flujo cruzado.
Flujo paralelo: Como se ilustra en la Figura 3, existe un flujo paralelo cuando el flujo
interno y externo fluyen en la misma direccin. En este caso, los dos fluidos entran al
intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia de temperatura
significativa. La temperatura de los fluidos se aproxima la una a la otra, es decir que
uno disminuye su temperatura y el otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio
-6-
trmico entre ellos.Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca
alcanza la temperatura del fluido ms caliente.
Figura 3. Intercambiador de calor de flujo paralelo
Fuente: Heat transfer handbook. John Wiley & Sons
Contraflujo: Como se ilustra en la Figura 4, se presenta un contraflujo cuando los dos

fluidos fluyen en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos
entra al intercambiador por diferentes extremos, ya que el fluido con menor
temperatura sale en contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde entra
el fluido con mayor temperatura, la temperatura del fluido ms fro se aproximar a la
temperatura del fluido de entrada. Este tipo de intercambiador resulta ser ms eficiente
que los otros tipos. En contraste con el intercambiador de calor de flujo paralelo, el
intercambiador de contraflujo puede presentar la temperatura ms alta en el fluido fro
y la ms baja temperatura en el fluido caliente una vez realizada la transferencia de
calor en el intercambiador.
Figura 4. Intercambiador de calor de contraflujo
-7-
Flujo cruzado: En la Figura 5 se muestra como en el intercambiador de calor de flujo

cruzado uno de los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de
los fluidos pasa a travs de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos
formando un ngulo de 90.
Figura 5. Intercambiador de calor de flujo cruzado
En la actualidad, la mayora de los intercambiadores de calor no son puramente de

flujo paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comnmente una combinacin de
los dos o tres tipos de intercambiador. La razn de incluir la combinacin de varios
tipos en uno solo, es maximizar la eficacia del intercambiador dentro de las
restricciones propias del diseo, que son: tamao, costo, peso, eficacia requerida, tipo
de fluidos, temperaturas y presiones de operacin, que permiten establecer la
complejidad del intercambiador.
Intercambiadores de paso simple y de paso mltiple: Un mtodo que combina las
caractersticas de dos o ms intercambiadores y permite mejorar el desempeo de un
intercambiador de calor es tener que pasar los dos fluidos varias veces dentro de un
intercambiador de paso simple.Cuando los fluidos del intercambiador intercambian
calor ms de una vez, se denomina intercambiador de mltiple pasos. S el fluido slo
intercambia calor en una sola vez, se denomina intercambiador de calor de paso
simple. En la Figura 6 se muestra un ejemplo de estos intercambiadores. Comnmente
el intercambiador de mltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar
dobleces en forma de "U" en los extremos, es decir, el doblez en forma de "U" permite
al fluido fluir de regreso e incrementar el rea de transferencia del intercambiador.Un
segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar deflectores dentro del
intercambiador.
-8-
Figura 6. Intercambiador de calor de paso simple y de paso mltiple
2.2.4.2 Tipos de intercambiadores de calor por su funcin. Los intercambiadores de

calor tambin pueden ser clasificados por su funcin en un sistema particular. Una
clasificacin comn es: intercambiador regenerativo y no-regenerativo.[2]
Intercambiador de calor regenerativo: Un intercambiador regenerativo es aquel

donde se utiliza el mismo fluido (el fluido caliente y el fluido fro es el mismo) como se
muestra en la Figura 7. Esto es, el fluido caliente abandona el sistema cediendo su
calor a un regenerador y posteriormente regresando al sistema. Los intercambiadores
regenerativos son comnmente utilizados en sistemas con temperaturas altas donde
una porcin del fluido del sistema se remueve del proceso principal y ste es
posteriormente integrado al sistema. Ya que el fluido que es removido del proceso
principal contiene energa, el calor del fluido que abandona el sistema se usa para
recalentar (regenerar) el fluido de regreso en lugar de expeler calor hacia un medio
externo ms fro lo que mejora la eficacia del intercambiador.
Intercambiador de calor no-regenerativo: En un intercambiador no-regenerativo,
como se muestra en la Figura 7, el fluido con mayor temperatura es enfriado por un
fluido de un sistema separado, y la energa removida no es regresada al sistema.Es
importante recordar que el trmino "regenerativo/no-regenerativo" slo se refiere a
"cmo" funciona el intercambiador de calor en un sistema y no indica el tipo de
intercambiador.
-9-
Figura 7. Intercambiador de calor regenerativo y no-regenerativo
2.2.4.3 Tipos de intercambiadores de calor por la forma de construccin. Si bien los

intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad de formas y
tamaos, la construccin de los intercambiadores est incluida en alguna de las dos
siguientes categoras: intercambiador de coraza y tubos, y de placa.[3]
Intercambiador de calor de coraza y tubos: La construccin ms bsica y comn de

los intercambiadores de calor es el de tipo coraza y tubos que se muestra en la Figura
8.Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un contenedor
llamado coraza. El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina comnmente flujo
interno y aquel que fluye en el interior del contenedor como fluido de coraza o fluido
externo. En los extremos de los tubos, el fluido interno es separado del fluido externo
de la coraza por las placas del tubo. Los tubos se sujetan o se sueldan a una placa
para proporcionar un sello adecuado.En sistemas donde los dos fluidos presentan una
gran diferencia entre sus presiones, el lquido con mayor presin se hace circular
tpicamente a travs de los tubos y el lquido con una presin ms baja se circula del
lado de la coraza.
Figura 8. Intercambiador de calor de coraza y tubos
Fuente: Catago de intercambiadores de calor. WCR
- 10 -
Intercambiador de calor de placa: El intercambiador de calor de tipo placa, como se

muestra en la Figura 9, est formado de placas en lugar de tubos para separar a los
dos fluidos caliente y fro. Los lquidos calientes y fros se alternan entre cada uno de
las placas y los deflectores dirigen el flujo del lquido entre las placas. Ya que cada una
de las placas tiene un rea superficial muy grande, las placas proveen un rea
extremadamente grande de transferencia trmica a cada uno de los lquidos.Por lo
tanto, un intercambiador de placa es capaz de transferir mucho ms calor con respecto
a un intercambiador de coraza y tubos con volumen semejante, esto es debido a que
las placas proporcionan una mayor rea que la de los tubos. El intercambiador de
calor de placa, debido a la alta eficacia en la transferencia de calor, es mucho ms
pequeo que el de coraza y tubos para la misma capacidad de intercambio de
calor.Sin embargo, el tipo de intercambiadores de placa no se utiliza extensamente
debido a la inhabilidad de sellar confiablemente las juntas entre cada una de las
placas, debido a este problema, este tipo de intercambiador se ha utilizado solamente
para aplicaciones donde la presin es pequea.
Figura 9. Intercambiador de calor de placa
Fuente: Catago de intercambiadores de calor. WCR
2.2.5
Intercambiador de calor tipo coraza y tubos. La construccin ms bsica y
comn de los intercambiadores de calor es el de tipo coraza y tubos. Por ende vamos
a detallar aun ms este tipo de intercambiadores ya que es motivo del desarrollo de
esta tesis.
Cuando se requieren grandes superficies de transferencia de calor, para satisfacer las

demandas industriales, aqullas pueden ser obtenidas ms eficientemente por medio
de intercambiadores de calor de coraza y tubos.
- 11 -
Todos los elementos que entran en la construccin de los intercambiadores, han sido
objeto de una normalizacin publicada por TEMA, que especifica las caractersticas
mecnicas y trmicas correspondientes a las diversas condiciones de funcionamiento.
Los intercambiadores de calor de coraza y tubos estn compuestos por tubos

cilndricos, montados dentro de una coraza tambin cilndrica, con el eje de los tubos
paralelos al eje de la coraza. Un fluido circula por dentro de los tubos, y el otro por el
exterior (fluido del lado de la coraza). Son el tipo de intercambiadores de calor ms
usado en la industria.
2.2.5.1 Usos de los intercambiadores de calor de coraza y tubos. Son diversos los
usos que se le pueden acreditar a cada uno de los tipos de intercambiadores
existentes, pero en general, los intercambiadores son usados para recuperar calor
entre dos corrientes en un proceso. [4]
2.2.5.2 Designacin
de
intercambiadores
de
calor
segn
TEMA.
Los
intercambiadores de coraza y tubos se disean de acuerdo a los estndares

publicados por la asociacin de fabricantes de intercambiadores tubulares, conocida
como TEMA.
TEMA propone un sistema de normas para la designacin de los tipos de

intercambiadores, conformada por tres letras que definen completamente al equipo. La
primera letra designa al tipo de cabezal estacionario empleado, la segunda el tipo de
coraza y la ltima al tipo de cabezal posterior. Para la especificacin de las medidas
del intercambiador, se tiene un sistema de designacin basado en el dimetro interno
de la coraza.
Por lo tanto la descripcin completa de estos equipos es como sigue:
Dimetro de la coraza / Longitud de tubos XXX
Donde
XXX = son las letras que lo definen segn la Figura 10.
- 12 -
Figura 10. Designacin de intercambiadores de calor segn TEMA
Fuente:TEMA. Standards of the tubular exchangers manufacturers association
La seleccin del tipo de equipo es gobernada por factores tales como la facilidad de
limpieza del mismo, la disponibilidad de espacios para la expansin entre el haz de
tubos y la coraza, previsin de empacaduras en las juntas internas, y sobre todo la
funcin que va a desempear.
- 13 -
2.2.5.3 Partes de un intercambiador de calor de coraza y tubos. Los componentes

bsicos de este intercambiador son: el haz de tubos (o banco de tubos), coraza,
cabezal fijo, cabezal removible (o trasero), deflectores, y la placa tubular. Como se
indica en la Figura 11.[5]
Figura 11. Partes de un intercambiador de calor de coraza y tubos
Fuente: Intercambiadores de calor. Delgado Linares
Tubos:Los tubos son los componentes fundamentales, proporcionando la superficie

de transferencia de calor entre el fluido que circula por el interior de los tubos y la
coraza. Los tubos pueden ser completos o soldados y generalmente estn hechos de
cobre o aleaciones de acero. Otras aleaciones de nquel, titanio o aluminio pueden ser
requeridas para aplicaciones especficas.
Los tubos pueden ser desnudos o aletados. Las superficies extendidas se usan
cuando uno de los fluidos tiene un coeficiente de transferencia de calor mucho menor
que el otro fluido. La cantidad de pasos por los tubos y por la coraza dependen de la
cada de presin disponible. A mayores velocidades, aumentan los coeficientes de
transferencia de calor, pero tambin las perdidas por friccin y la erosin en los
materiales. Por tanto, si la prdida de presin es aceptable, es recomendable tener
menos cantidad de tubos, pero de mayor longitud en un rea reducida.
Generalmente los pasos por los tubos oscilan entre 1 y 8. Los diseos estndares
tienen uno, dos o cuatro pasos por los tubos. En cuanto al espaciado de los tubos, los
- 14 -
orificios correspondientes no pueden situarse muy cerca entre s, ya que ello debilitara
estructuralmente cada cabezal de tubos o espejo. La distancia ms corta entre dos
orificios adyacentes se denomina claro, y la distancia de centro a centro en tubos
adyacentes es el espaciado de los tubos, estando ambas dimensiones casi siempre
normalizadas.
Figura 12. Disposiciones comunes para los tubos
Fuente: Introduccin a la termodinmica. Jorge A. Rodrguez
La ventaja del espaciado cuadrado consiste en que los tubos resultan accesibles para
la limpieza externa y que tienen una baja cada de presin cuando el fluido fluye en la
direccin indicada en la Figura 12c. En cambio en las disposiciones que se muestran
en la Figura 12a, 12b y 12d se produce mayor turbulencia, debido a que el fluido que
circula entre los tubos adyacentes a alta velocidad golpea directamente en la hilera
siguiente.
Coraza: La coraza es el contenedor del segundo fluido. La coraza generalmente es de

seccin circular y est hecha de una placa de acero conformado en forma cilndrica y
soldado longitudinalmente. Los tipos de corazas, se muestran en la Figura 13.
- 15 -
Figura 13. Tipos de corazas
Fuente: Introduccin a la termodinmica. Jorge A. Rodrguez
El arreglo ms comn es el de tipo Epor ser el ms econmico y trmicamente el

ms eficiente, las boquillas de entrada y salida est ubicadas en los extremos
opuestos o adyacentes de la coraza, dependiendo del tipo y nmero de deflectores
empleados.
La coraza de dos pasos tipoF se utiliza cuando existe cruce de temperaturas y se
pretende lograr una contracorriente pura entre los fluidos de tubos y coraza o bien
evitar un valor bajo en el factor de correccin F al utilizar dos pasos en la coraza y ms
de cuatro en los tubos, evitando la utilizacin de dos equipos en serie. El rea
transversal de esta coraza, equivale a la mitad de una de un solo paso.
La coraza tipo G de flujo partido presenta las cualidades de la coraza tipo F, su uso
principal est en la condensacin de vapores. El vapor entra por la parte superior de la
coraza dividindose en dos debido a la placa de soporte que divide a la coraza en dos
compartimentos idnticos. Despus que el vapor pasa por la parte superior de la placa
longitudinal, cruza hacia el segundo paso de la coraza en direccin contraria para salir
por la boquilla inferior. Las velocidades y la longitud de travesa en la coraza, son las
mismas que para una coraza tipo E, la ventaja consiste en que el condensado se
mantiene por un tiempo ms largo en contacto con los tubos.
La coraza tipo H de flujo partido doble se utiliza para reducir la cada de presin. En
condensadores, la alimentacin de vapor se divide en las dos boquillas de
alimentacin. La coraza se divide en dos compartimentos separados por un soporte
transversal completo en el centro de la coraza.
La coraza tipo J es empleada cuando el diseo se encuentra limitado por la cada de

presin en la coraza, ya que la mitad del fluido del lado de la coraza atraviesa la
- 16 -
misma rea transversal y solo la mitad de la longitud del intercambiador. Esta coraza
tiene una boquilla central de entrada y dos de salida, o viceversa.
La coraza tipo K se utiliza para cuando se requiere generar vapor y por lo tanto, hay
que mantener una parte lquida del fluido de alimentacin y dejar un espacio encima
del nivel del lquido para que el vapor producido pueda viajar a una velocidad
suficientemente baja a fin de que las gotas de lquido que arrastra tenga la oportunidad
de caer.
La coraza de tipo X o de flujo transversal no tiene deflectores segmentados, por lo
que el fluido atraviesa una vez al haz de tubos y la cada de presin es an menor que
en el tipo J. Esta coraza posee soportes circulares que eliminan las vibraciones
inducidas por el fluido en los tubos.
Cabezal fijo: Hay dos tipos de cabezales fijos: tipo canal y tipo sombrero.
Los cabezales de canal atornillados tipo A consisten en ductos cilndricos con bridas
a ambos extremos, una de ellas es atornillada a una cubierta plana y la otra a la placa
de los tubos o a otra brida en el extremo de la coraza. Este tipo de cabezal se emplea
cuando es frecuente la limpieza interna de los tubos.
Otro tipo son los de canales soldados C y N que son similares a los atornillados
pero solo un extremo posee brida, el otro extremo esta soldado a la placa de los tubos
o a la coraza. Al igual que en el tipo anterior se tiene acceso a los tubos, pero como el
canal y la cubierta de tubos forman una unidad, el haz no puede ser extrado.
El cabezal tipo sombrero B consiste en un barril cuyo fondo tiene forma de sombrero
y el otro lado tiene una brida que permite el atornillado a la placa de los tubos o a la
coraza. Este tipo es ms econmico que los anteriores, y despus de removerlo
permite un acceso directo al haz de tubos una vez que se han desconectado las
tuberas externas de las boquillas del cabezal, por lo que es empleado cuando la
limpieza interna de los tubos no es frecuente.
El cabezal tipo D es utilizado especialmente para servicios a alta presin (presiones

de diseo del lado de los tubos superiores a 1000 psi).
- 17 -
Cabezal removible:Estos cabezales pueden ser de tres tipos principales: fijos,

flotantes y tubos en U.
Los cabezales fijos tipo L M y N constituyen un sistema rgido ya que la placa
de los tubos est adherida a la coraza, razn por la cual a los intercambiadores con
este tipo de cabezales se les denomina como tipo caja. El interior de los tubos puede
limpiarse mecnicamente, pero como el haz de tubos no puede ser removido sin cortar
la coraza, la limpieza exterior de los mismos solo puede ser efectuada por medios
qumicos, por lo tanto estos equipos solo deben ser usados con fluidos limpios en el
lado de la coraza. Otra limitacin consiste en los movimientos diferenciales (como
vibraciones y expansin o concentracin trmica) que los materiales de los tubos y
coraza, sean capaces de absorber, por esta razn, la diferencia de temperaturas entre
los tubos y la coraza deben ser inferiores a 37.7 C(100 F).
Los cabezales flotantes son denominados as ya que el fijo se encuentra adherido a la

coraza, estos se encuentran virtualmente flotando dentro de la misma, permitiendo de
esta forma la extraccin completa del haz de tubos.Este tipo decabezal adems se
encuentra diseado para trabajar en rangos de temperaturas superiores a los65.6 C
(150 F) Existen cuatro tipos: de anillos divididos S, traccin continua T, flotante
empacado externamente P y flotante sellado externamente W.
El cabezal tipo S est construido con una placa de tubos flotantes entre un anillo
dividido y una cubierta de placa de tubos. La placa de tubos se puede mover
libremente dentro de la cubierta de la coraza. Como existe una junta interna, este
cabezal es propenso a sufrir fugas, por lo tanto su presin interior de diseo se ve
limitada a 50 bares. Este tipo es recomendado para diseos con tubos removibles.
Cabezal tipo T, es construido con placas de tubos flotantes atornilladas a la cubierta
de placa de tubos. Posee la ventaja de reducir el tiempo necesario para las labores de
mantenimiento del equipo ya que el acceso a los tubos es muy sencillo, adems
permite el manejo de presiones de hasta 70 bares.
En el cabezal tipo W, tambin conocido como tipo anillo de faro, los fluidos se
encuentran separados por dos empacaduras, una para la coraza y la otra para los
tubos, que se encuentran a su vez separadas por un anillo, por lo que hace que en
caso de fugas no exista posibilidad de mezclado de los fluidos dentro del equipo. Su
uso se encuentra limitado a uno o dos paso de tubos y bajas presiones.
- 18 -
El cabezal flotante externo tipo P posee todas las ventajas del tipo W adems de
no tener restricciones en cuanto a la seleccin del fluido del lado de los tubos, no
obstante en la coraza se debe restringir a bajas presiones y fluidos no letales, dada la
presencia de sellos en este lado.
Por ltimo los intercambiadores que emplean tubos en U, tipo U solo necesitan
cubierta para los tubos lo que permite q estos puedan moverse libremente respecto a
la coraza, por lo que los movimientos diferenciales del haz de tubos no representan un
problema. Por otra parte el haz de tubos puede ser extrado para limpieza mecnica
externa, pero internamente deben limpiarse por medios qumicos, por lo que le fluido a
circular por el lado de los tubos debe ser relativamente limpio.
Deflectores: Es claro que se logran coeficientes de transmisin de calor ms altos

cuando el fluido se mantiene en estado de turbulencia. Para inducir turbulencia fuera
del espacio de los tubos, es habitual emplear deflectores que hacen que el fluido
circule a travs de la coraza a ngulos rectos con el eje de los tubos. Esto causa
considerable turbulencia aun cuando por la coraza fluya un caudal pequeo de fluido.
Hay varios tipos de deflectores que se emplean en los intercambiadores de calor,

siendo los ms comunes los que se muestran en la Figura 14.
Figura 14. Tipos de deflectores segmentados
Fuente: Gua para el mantenimiento de intercambiadores de calor. Thermoequipos
- 19 -
Placa tubular o espejo: Los tubos se mantienen en su lugar al ser insertados dentro
de agujeros en la placa tubular, fijndose mediante expansin o soldadura. La placa
tubular es generalmente una placa de metal sencilla que ha sido taladrada para
albergar a los tubos(en el patrn deseado), las empacaduras y los pernos. En el caso
de que se requiera una proteccin extra de las fugas puede utilizarse una doble placa
tubular.
El espacio entre las placas tubulares debe estar abierto a la atmsfera para que
cualquier fuga pueda ser detectada con rapidez. Para aplicaciones ms peligrosas
puede usare una placa tubular triple, sellos gaseosos e incluso un sistema de
recirculacin de las fugas.
La placa tubular adems de sus requerimientos mecnicos debe ser capaz de soportar
el ataque corrosivo de ambos fluidos del intercambiador y debe ser compatible
electroqumicamente con el material de los tubos. A veces se construyen de acero de
bajo carbono cubierto metalrgicamente por una aleacin resistente a la corrosin.
2.2.5.4 Tipos de intercambiadores de calor a utilizar. Se emplearn dos tipos de

intercambiadores de calor, uno sin cambio de fase (AES) y uno con cambio de
fase(AKT).
Intercambiador de cabezal flotante interno (Tipo AES): Es el modelo ms comn,

tiene coraza de un paso, tubos de varios pasos con canal y cubierta desmontable,
cabezal flotante con dispositivo de apoyo. Tiene desviadores transversales y placas de
apoyo. Sus caractersticas son:
Permite la expansin trmica de los tubos respecto a la coraza
Permite el desmontaje
Puede tener 2, 4,6 u 8 pasos en los tubos
Los desviadores transversales, con el porcentaje de paso y su separacin

modifican la velocidad en la coraza y su prdida de carga
El flujo es contracorriente y a favor de corriente en la mitad de los tubos.
- 20 -
Figura 15. Intercambiador de cabezal flotante interno (Tipo AES)
1.
Cabezal estacionario Canal
3.
Brida de cabezal estacionario Canal o casquete
4.
Cubierta de canal
5.
Boquilla de cabezal estacionario
6.
Placa tubular estacionaria
7.
Tubos
8.
Coraza
9.
Cubierta de la coraza
10. Brida de la coraza Extremo del cabeza estacionario

11. Brida de la coraza Extremo del cabezal posterior
12. Boquilla de coraza
13. Brida de la cubierta de la coraza
15. Placa tubular flotante
16. Cubierta de cabezal flotante
17. Brida de la cubierta de cabezal flotante
18. Dispositivo de apoyo del cabezal flotante
27. Tirantes y espaciadores
28. Deflectores transversales o placas de soporte
29. Placa de choque
31. Separacin de paso
32. Conexin de ventilacin
33. Conexin de drenaje
34. Conexin de instrumentos
35. Silla de soporte
36. Agarradera de elevacin
- 21 -
Rehervidor de caldera (Tipo AKT): Este intercambiador se caracteriza por la

configuracin de la coraza. El vertedero a la derecha de los tubos mantiene el lquido
hirviente sobre los tubos. El vapor sale por la tobera superior y el lquido caliente sale
por la tobera inferior.[6]
Figura 16. Rehervidor de caldera (Tipo AKT)
1.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
12.
15.
16.
17.
27.
28.
31.
34.
35.
36.
38.
39.
Cabezal estacionario Canal

Brida de cabezal estacionario Canal o casquete
Cubierta de canal
Boquilla de cabezal estacionario
Placa tubular estacionaria
Tubos
Coraza
Cubierta de la coraza
Brida de la coraza Extremo del cabeza estacionario
Boquilla de coraza
Placa tubular flotante
Cubierta de cabezal flotante
Brida de la cubierta de cabezal flotante
Tirantes y espaciadores
Deflectores transversales o placas de soporte
Separacin de paso
Conexin de instrumentos
Silla de soporte
Agarradera de elevacin
Vertedero
Conexin de nivel de lquido
- 22 -
2.3
Metodologa de diseo de intercambiadores de calor
El diseo de recipientes a presin, como el de la gran mayora de los equipos para

procesos industriales, se encuentran regidos por diferentes normas y cdigos. Para el
caso de los intercambiadores de calor de coraza y tubos, el cdigo ms empleado es
el ASME (American Society of Mechanical Engineers). Adems existen las
normas TEMA (Standard of Tubular Exchangers Manufacturers Association)
Las normas TEMA tienen como finalidad regular los criterios de diseo y fabricacin de
intercambiadores de calor de coraza y tubos.
El cdigo ASME es un conjunto de normas, especificaciones, frmulas de diseo y

criterios basados en muchos aos de experiencia, todo esto aplicado al diseo,
fabricacin, instalacin, inspeccin, y certificacin de recipientes sujetos a presin.La
Divisin I, que forma parte de la Seccin VIII de la ASME, es un compendio de normas
de diseo para las partes constitutivas de los recipientes sometidos a presin.[7]
La estructura lgica para el proceso de diseo de un intercambiador de calor puede

ser la siguiente:
Figura 17. Proceso de diseo de un intercambiador de calor
Fuente: Heat exchanger design handbook. Hewitt G.F.
- 23 -
2.3.1
Datos proporcionados por el cliente. En esta parte del desarrollo de la tesis el
cliente debe aportar con datos requeridos para el diseo del intercambiador, como que
tipo de proceso quiere realizar, la funcin que va tener, el lugar donde se va colocar y
el tipo de fluido que va interferir en el mismo.
Tabla 1.Datos proporcionado por el cliente

tem
Smbolo
Unidad
Tipo de fluido que circula por la coraza y tubos
Kg/h
Masa de fluido que circula por la coraza y tubos
ps allow
Kgf/cm
Descripcin
Temperatura del fluido que circula por la coraza y tubos

2
Cada de presin admisible en la coraza y tubos
Fuente: Desarrollada en el transcurso de la tesis
2.3.1.1 Lugar de funcionamiento.
Gracias al aporte de la Industria Acero de los
Andes, sabemos que el diseo de los intercambiadores va a servir para la

modernizacin de la refinera ubicada en Talara-Per.
Figura 18. Refinera Talara
Fuente:Portalweb. Petroper
Historia: A inicios del siglo pasado se inaugur en Talara, provincia costera del
departamento de Piura, la primera refinera de crudo de este pas.
El desierto y el mar de Talara guardan yacimientos que los antiguos peruanos

llamaron cop, una especie de brea muy apreciada por los espaoles que
conquistaron el Tahuantinsuyo. Esta riqueza convirti a esta ciudad, en el siglo XX, en
uno de los ms importantes centros de explotacin industrial del petrleo del Per.
- 24 -
Adems de Talara, Petroper administra tambin refineras Conchn, en Lima; Iquitos,

en Loreto; y El Milagro, en Amazonas. Gran parte del territorio nacional se abastece de
combustible procedente de estas plantas, que al refinar ms de 85 mil barriles diarios
de crudo producen gasolinas, gas licuado, turbo combustible para la aviacin, diesel,
querosene, petrleos industriales y asfaltos, entre otros.
Ubicacin:Refinera Talara se localiza en la ciudad del mismo nombre, en Piura, a

1185 kilmetros al norte de Lima, capital del Per.Est instalada sobre un rea de
128.9 hectreas. Sus lmites son los siguientes:
Por el sur con el rea residencial de Punta Arenas.
Por el oeste y el norte con la baha de Talara.
Por el este con la avenida G de la ciudad.
Los tanques de almacenamiento estn en la zona sudeste, y en la franja occidental,

distribuidas en direccin sur-norte, se encuentran las principales unidades de
procesos. En la baha de Talara funciona el Muelle de Carga Lquida, donde se carga
y descarga multiproductos, desde GLP hasta petrleos industriales.Con una capacidad
de procesamiento de 65000 barriles por da, Refinera Talara es la segunda de mayor
produccin del pas.
Complejo industrial: Refinera Talara lder en el Per y a la vanguardia de las ms

modernas empresas del sector energtico suministra productos de gran valor a
Estados Unidos y otros pases.
Los tcnicos y profesionales del complejo son permanentemente capacitados en el

uso de tecnologa punta introducida en los procesos de refinanciacin del crudo y
posterior comercializacin de los derivados.La refinera cuenta con las siguientes
instalaciones:
Unidad de destilacin primaria
Unidad de destilacin al vaco I y II
Complejo de craqueo cataltico
Terminal multiproductos y amarradero
Otras plantas y sistemas

- 25 -
Unidad de destilacin primaria: En 1954, la Standard Oil Company (antes ESSO),

anterior propietaria de la refinera, puso en marcha esta unidad, cuya instalacin y
diseo mecnico estuvo en manos de la contratista Arthur McKee Co.En 1965, al
crecer la demanda nacional e internacional de los derivados del crudo, su capacidad
fue ampliada de 45000 a 65000 barriles por da. El proceso que se realiza en esta
unidad es el siguiente: el crudo cargado es precalentado hasta alcanzar 660F
(aproximadamente 348.9C). A esta temperatura entra en la Torre de Destilacin,
donde son destilados los combustibles principales: naftas, querosene, diesel y crudo
reducido.
Complejo de craqueo cataltico:Instalado en 1974 bajo el diseo mecnico y
construccin de la firma Japan Gasolina Co. (JGC), utiliza la tecnologa Universal Oil
Products (UOP). Los productos principales son: GLP, nafta craqueada y material de
corte. Cuenta con un sistema de control por instrumentos neumtico.Este complejo
tiene las siguientes plantas:
Unidad de Destilacin al Vaco
Unidad de Craqueo Cataltico
Unidad de Recuperacin de Gases
Unidad Meros
Amarradero: En el embarque de productos blancos y negros, Refinera Talara usa el

nuevo Muelle de Carga Lquida para atender buques tanque de hasta 35 MDWT.Este
moderno amarradero fue construido en 1995 por la firma Cosapi. Posee seis brazos de
carga equipados con un sistema de control de ltima generacin para atender todos
los tipos de combustible. Cuenta tambin con un sistema automatizado contra
incendios.[8]
Otras plantas y sistemas:La refinera cuenta adems con las siguientes plantas y
sistemas:
Planta de Vaco II
Planta de Agitadores y Filtros
Planta de Destilacin de Agua de Mar
Sistema de Servicios Industriales
Sistema de Tratamiento de Efluentes
Sistemas de Recepcin de Crudos y Transferencia de Productos
Edificios
- 26 -
2.3.1.2 Tipos de proceso a realizar. Para poder saber qu tipo de procesos vamos a
realizar en el diseo de nuestro intercambiador de calor es necesario saber un poco
sobre la destilacin del petrleo.
Destilacin del petrleo:Destilar significa calentar un lquido hasta convertirlo en sus

vapores que, cuando son enfriados, retornan al estado inicial. El petrleo se separa en
sus diferentes componentes de forma gaseosa y estos despus al condensarse
vuelven a un estado normal a temperatura ambiente.
En trminos generales, la destilacin primaria del petrleo es un proceso continuo de

transformaciones fsicas, que se verifican a partir de la vaporizacin del petrleo crudo
sometido a determinadas temperaturas. Este proceso de calentar el crudo se realiza
en los hornos que alcanzan temperaturas de hasta 400C y lo convierten en vapor.
Estos vapores entran por la parte inferior de la torre de destilacin y ascienden por los
platos separadores o de burbujeo, amedida que suben se enfran.
Estos vapores, al ser enfriados, se condensan, volviendo al estado liquido en forma de

productos como nafta virgen (llamada as porque en esa etapa no ha sufrido an
transformacin qumica), queroseno, gas-oil, etc.
En este proceso, que tiene lugar en la torre fraccionaria, inciden la densidad y el punto
de ebullicin de los lquidos obtenidos por condensacin del vapor; estos lquidos se
fraccionan, depositndose de arriba hacia abajo y viceversa en platos separadores,
del interior de la torre. Arriba, lo hacen los de menor peso (densidad) y punto de
ebullicin; ms abajo aquellos en que estos valores aumentan.Los subproductos o
cortes, como tambin se los denomina, son extrados, finalmente, por una de las
partes laterales de la torre, a distintas alturas.
Los subproductos ms ligeros se obtienen por la parte superior de la torre, en tanto los
ms pesados son extrados de la parte media y el fondo. La fraccin superior de gas y
nafta es sometida a una etapa de enfriamiento para su condensacin y separacin en
el separador de gas, obtenindose, entonces, gas y nafta virgen (formada por una
mezcla de hidrocarburos con cadenas de 4 a 12 carbonos). El reflujo de sta se utiliza
para mantener la temperatura constante, en la parte superior de la torre, funcin que, a
distintas alturas de la misma, cumplen tambin los otros reflujos de las diversas
fracciones obtenidas. Mantener la temperatura constante es una condicin necesaria
- 27 -
para obtener los subproductos o cortes en la forma deseada, es decir, en forma de

naftas, querosenos, gas-oil, etc. Descendiendo a niveles inferiores de la torre se extrae
el corte denominado queroseno, de mayor densidad que la nafta, compuesto por
hidrocarburos de 10 a 17 carbonos de mayor peso molecular.
El queroseno pasa a la torre destiladora donde es sometido a una inyeccin de vapor

con el objeto de arrastrar los hidrocarburos livianos o ms ligeros, es decir la nafta,
que lleva disueltos todava. Estos hidrocarburos livianos retornan al nivel superior de la
torre.
En el caso del gas-oil, formado por cadenas de hidrocarburos de ms de 5 carbonos,

se repite la misma operacin en la respectiva torre destiladora, para enviar el reflujo de
los hidrocarburos ms livianos a la parte media de la torre.
En cuanto al crudo reducido (llamado as porque se le han sacado las fracciones ms
livianas) sale por la parte inferior de la torre debido a que es el de mayor peso, est
constituido por una mezcla de hidrocarburos con cadenas de elevado nmero de
carbonos.
El queroseno y el gas-oil van directamente a la venta, el gas se utilizar como

combustible y en petroqumica, tras tratamiento posterior, para elaborar motonaftas. El
crudo reducido, a su vez, tambin en otra etapa posterior ser utilizado para obtener
otros subproductos de refinera como gas licuado, motonaftas, gas-oil, diesel-oil, fueloil, asfaltos, carbn, etc.
Figura 19. Esquema del proceso de destilacin del petrleo
Fuente:Pgina web. Industria petroqumica
- 28 -
Como podemos darnos cuenta en el proceso de destilacin del petrleo vamos a tener
diferentes procesos a realizar, como son el de calentar el crudo en diferentes etapas o
el de vaporizar el mismo para obtener sus productos.
Para entender ms acerca de este tema vamos a decir que tendremos dos procesos a
realizar uno denominado proceso sin cambio de fase y el segundo proceso con
cambio de fase.[9]
Proceso sin cambio de fase:En este proceso no va existir un cambio de fase, es

decir va permanecer en un mismo estado, como es el lquido.
El estado lquido es un estado de agregacin de la materia intermedio entre el estado

slido y el gaseoso. Las molculas de los lquidos no estn tan prximas como las de
los slidos, pero estn menos separadas que las de los gases. Las molculas en el
estado lquido ocupan posiciones al azar que varan con el tiempo.
Las distancias intermoleculares son constantes dentro de un estrecho margen. En

algunos lquidos, las molculas tienen una orientacin preferente, lo que hace que el
lquido presente propiedades anistropas (propiedades, como el ndice de refraccin,
que varan segn la direccin dentro del material). Los lquidos presentan tensin
superficial y capilaridad, generalmente se dilatan cuando se incrementa su
temperatura y pierden volumen cuando se enfran, aunque sometidos a compresin su
volumen es muy poco variable a diferencia de lo que sucede con otros fluidos como
los gases.
Proceso con cambio de fase:Una fase es un estado en una secuencia de posibles

estados generalmente peridicos. Las fases en termodinmica son los distintos
estados homogneos en los que se presenta una sustancia al ir cambiando su estado
termodinmico (temperatura, presin o concentracin). Los tres estados bsicos de la
materia son: slido, lquido y gaseoso.
La evaporacin es el cambio de fase de lquido a gas. La evaporacin se produce slo

en la superficie del agua y en todas las temperaturas. Sin embargo, la evaporacin es
directamente proporcional a la temperatura, el aumento de la temperatura en aumento
en la tasa de evaporacin.
- 29 -
Inversa de este proceso se llama condensacin en el que, las molculas de gas

(tomos) pierden calor y de cambio de fase de gas a lquido. Como en el caso de
fusin, cuando se le da calor al lquido, en un momento determinado de su
temperatura no cambia. Calor ganado dedicado a romper los enlaces entre molculas
y tomos. A esta temperatura, la presin de vapor del lquido es igual a la presin de
los alrededores. Durante este proceso de evaporacin se produce en todas partes del
lquido que se llama punto de ebullicin. Punto de ebullicin es una propiedad que la
distingue de los lquidos, cada materia tiene su propio punto de ebullicin. Por ejemplo,
el agua hierve a 100C en la presin atmosfrica. [10]
2.3.1.3 Fluidos del proceso.
Los fluidos a utilizar en los diversos procesos son
derivados del petrleo y agua.

El petrleo:Es una mezclahomognea de compuestos orgnicos, principalmente
hidrocarburosinsolubles en agua.
Es de origen fsil, fruto de la transformacin de materia orgnica procedente de

zooplancton y algas que, depositados en grandes cantidades en fondos anxicos de
mares o zonas lacustres del pasado geolgico, fueron posteriormente enterrados bajo
pesadas capas de sedimentos.
La transformacin qumica debida al calor y a la presin durante la diagnesis

produce, en sucesivas etapas, desde betn a hidrocarburos cada vez ms ligeros
(lquidos y gaseosos). Estos productos ascienden hacia la superficie, por su menor
densidad, gracias a la porosidad de las rocas sedimentarias. Cuando se dan las
circunstancias geolgicas que impiden dicho ascenso (trampas petrolferas como
rocas impermeables, estructuras anticlinales, mrgenes de diapiros salinos, etc.) se
forman entonces los yacimientos petrolferos.
Clasificacin del petrleo segn su gravedad API: Relacionndolo con su gravedad
API el American Petroleum Institute clasifica el petrleo en:
Crudo liviano o ligero: tiene gravedades API mayores a 31.1 API
Crudo medio o mediano: tiene gravedades API entre 22.3 y 31.1 API
Crudo pesado: tiene gravedades API entre 10 y 22.3 API
Crudo extrapesado: gravedades API menores a 10 API

- 30 -
Para los procesos ya antes mencionados vamos a requerir de los fluidos existentes en
la refinera como son: crudo, crudo reducido, MVGO y agua.[11]
Crudo:El
petrleo
es
una
mezclahomognea
de
compuestos
orgnicos,
principalmente hidrocarburosinsolubles en agua. Tambin es conocido como petrleo

crudo o simplemente crudo. Se originaron a partir de restos de plantas y
microorganismos enterrados por millones de aos y sujetos a distintos procesos fsicos
y qumicos. La transformacin qumica (craqueo natural) debida al calor y a la presin
durante la diagnesis produce, en sucesivas etapas, desde betn a hidrocarburos
cada vez ms ligeros (lquidos y gaseosos).En la refinera Talara (Per) se emplea una
mezcla de crudos, 67% de Napo y 33% de Talara, resultando aproximadamente 26
API.
Crudo reducido: Como sabemos en la refinacin del petrleo el crudo ingresa a la

torre de destilacin en forma de vapor y a medida que suben pierden calor y se
enfran. Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura, se
condensa y se deposita en su respectiva bandeja, a la cual estn conectados ductos
por los que se recogen las distintas corrientes que se separaron en esta etapa. Al
fondo de la torre cae el "crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse
en esta primera etapa. En la refinera Talara (Per) se emplea crudo reducido de
aproximadamente 8 API.
MVGO:Gasleo Mediano de Vaco, que es el residuo del proceso de destilacin al

vacio, es usado para el suministro de aceite de limpieza, como insumo a la mezcla de
Crudo Comercial y como diluente del Residuo de Vaco que va hacia almacenaje. En
la refinera Talara (Per) se emplea MVGO de aproximadamente 17 API.
Agua de alimentacin:El agua absorbe ms calor a una determinada temperatura

que cualquier otra sustancia inorgnica. Se expande 1600 veces a medida que se
evapora para formar vapor a presin atmosfrica. El vapor es capaz de almacenar
gran cantidad de calor. Ests propiedades nicas en el agua la convierten en la
materia prima ideal para procesos de generacin energa.Todo tipo de agua
procedente de una fuente natural presenta cierta cantidad de materia disuelta o
- 31 -
suspendida, as como gases disueltos. La proporcin de minerales disueltos en el

agua puede variar desde 30 g/L para el agua de mar hasta 0.005 - 1500 mg/L en agua
superficial. [8]
2.3.2
Propiedades fsicas de los fluidos.Una propiedad fsica es una caracterstica
que puede ser estudiada usando los sentidos o algn instrumento especfico de
medida. Estas se manifiestan bsicamente en los procesos fsicos como cambios de
estado, cambios de temperatura, cambios de presin, etc.
2.3.2.1 Gravedad especfica.La gravedad especfica es una comparacin de la

densidad de una sustancia con la densidad de otra que se toma como referencia, para
slidos y lquidos se usa como referencia usualmente el agua. Ambas densidades se
expresan en las mismas unidades e iguales condiciones de temperatura y presin.
Tabla 2. Gravedades especficas del agua y del vapor de agua

Temperatura
Gravedad especfica
T (C)
sg agua/vapor
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
1.000
1.000
0.998
0.996
0.992
0.988
0.983
0.978
0.971
0.965
0.958
0.953
0.945
0.937
0.928
0.919
0.909
0.899
0.888
0.877
0.865
Fuente:Transferencia de calor. Yunus A. Cengel
- 32 -
Figura 20. Gravedades especficas de hidrocarburos lquidos
Fuente:Procesos de transferencia de calor. Donald Q. Kern
2.3.2.2 Calor especfico. El calor especfico es una magnitud fsica que se define
como la cantidad de calor que hay que suministrar a la unidad de masa de una
sustancia o sistema termodinmico para elevar su temperatura en una unidad.
Tabla 3. Calores especficos del agua y del vapor de agua

Temperatura
Calor especfico (Kcal/Kg C)
T (C)
Cp agua
Cpvapor
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
1.008
1.002
1.000
0.999
0.999
0.999
1.000
1.001
1.003
1.005
1.008
1.010
1.014
--------------------0.485
0.495
0.507
- 33 -
Tabla 3. (Continuacin)
130
140
150
160
170
180
190
200
1.018
1.024
1.030
1.036
1.044
1.051
1.060
1.069
0.520
0.536
0.553
0.578
0.595
0.619
0.648
0.679
Figura 21. Calores especficos de hidrocarburos lquidos
2.3.2.3 Conductividad trmica. La conductividad trmica es una propiedad fsica de

los materiales que mide la capacidad de conduccin de calor. En otras palabras la
conductividad trmica es tambin la capacidad de una sustancia de transferir la
energa cintica de sus molculas a otras molculas adyacentes o a substancias con
las que no est en contacto.
- 34 -
Figura 22. Conductividades trmicas de hidrocarburos lquidos
Tabla 4. Conductividades trmicas del agua y del vapor de agua

Temperatura
Conductividad trmica (Kcal/h m C)
T (C)
agua
vapor
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
0.480
0.501
0.514
0.526
0.538
0.548
0.557
0.564
0.571
0.577
0.582
0.585
0.588
0.589
0.589
0.589
--------------------0.0216
0.0225
0.0236
0.0248
0.0259
0.0272
- 35 -
160
170
180
190
200
0.587
0.584
0.580
0.575
0.569
0.0285
0.0298
0.0313
0.0328
0.0345
2.3.2.4 Viscosidad. La viscosidad es la oposicin de un fluido a las deformaciones

tangenciales. Un fluido que no tiene viscosidad se llama fluido ideal. En realidad todos
los fluidos conocidos presentan algo de viscosidad, siendo el modelo de viscosidad
nula una aproximacin bastante buena para ciertas aplicaciones. La viscosidad slo se
manifiesta en lquidos en movimiento.[1]
Figura 23. Viscosidades dinmicas de hidrocarburos lquidos
Fuente:Portalweb. Propiedades de los fluidos
- 36 -
Tabla 5. Viscosidades dinmicas del agua y del vapor de agua

Temperatura
Viscosidad dinmica (cP)
T (C)
agua
vapor
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
1.792
1.308
1.003
0.798
0.653
0.547
0.476
0.404
0.355
0.315
0.282
0.261
0.240
0.219
0.198
0.187
0.176
0.165
0.154
0.147
0.140
--------------------0.0123
0.0126
0.0130
0.0133
0.0137
0.0140
0.0143
0.0147
0.0150
0.0154
0.0157
2.3.3
Clasificacin de los fluidos del proceso segn TEMA. Los intercambiadores
de calor pueden ser diseados para trabajar con cualquier tipo de fluido, pero existe
una clasificacin dada por TEMA, esta clasificacin diferencia a los intercambiadores
de acuerdo al tipo de fluido con los que deber trabajar y al grado de severidad del
servicio del intercambiador.
Clase R: Son intercambiadores de calor con un servicio severo mximo, empleados
en la industria del petrleo y sus procesos. Seguridad y durabilidad son requeridas
para el diseo de estos intercambiadores por tales condiciones rigurosas.
Clase C: Son intercambiadores de calor diseados para servicios y requerimientos
generalmente moderados. La economa y total compactibilidad son las dos
caractersticas esenciales de esta clase.
Clase B: Son intercambiadores para un servicio de proceso general. Mxima
economa y ptima compactibilidad son los principales criterios de diseo. [13]
- 37 -
2.3.4
Criterios para la seleccin de un intercambiador de calor. En la siguiente
tabla se describe los diferentes tipos de intercambiadores, sus aplicaciones y

limitaciones.
Tabla 6.Comparacin de TEMA para intercambiadores clases R, C y B

Tema
Definicin
Para requerimientos
generalmente severos,
aplicaciones del petrleo
y relacionadas con su
procesamiento
Para requerimientos
generalmente
moderados, aplicaciones
comerciales y de proceso
general
Para servicio de
proceso general
Tolerancia de
corrosin en aceros
al carbn
1/8 in
1/16 in
1/16 in
Dimetro del tubo
OD: , 1, 1, 1, 2 in
R + , 3/8, , 5/8
R + 5/8
Paso del tubo
1.25 x OD del tubo
R + 3/8
R+
Dimetro mnimo de
la coraza
8 in tabulados
6 in tabulados
6 in tabulados
Espesor del
deflector
longitudinal
in mnimo
1/8 in para aleaciones

1/4 in para aceros al
carbono
1/8 in para aleaciones

1/4 in para aceros al
carbono
Dimetro de la barra
de acoplamiento
mnimo
3/8 in
1/4 in para 6-15 in (Ds)
1/4 in para 6-15 in (Ds)
Construccin del
anillo de cierre
375 F mximo
300 psi hasta 24 in (Ds)
150 psi para 25-42 in (Ds)
75 psi para 43-60 in (Ds)
600 psi mximo
Misma que TEMA R
Material de la junta
Junta de camisa metlica

o metal slido para
a) Cubierta del cabezal
flotante interno
b) Hasta 300 psi
.
c) Todo hidrocarburo .
Junta de camisa metlica

o metal slido para
a) Cabezal flotante
interno
b) Hasta 300 psi .
Asbesto permitido para
300psi y presiones
menores
Misma que TEMA C
Longitud de
expansin
Menor de 2 in o
espesor del tubo
Menor de 2 in o
espesor del tubo
Misma que TEMA R
Conexiones para
tubera de grifo
Acople de 6000 psi

con tapn
Acople de 3000 psi
Acople de 3000 psi

con tapn
Conexiones para
medir la presin
Requiere una boca

de hasta 2 in
Se especifica por parte

del comprador
Misma que TEMA R
Conexiones para
termmetros
Requiere una boca

de hasta 4 in
Se especifica por parte

del comprador
Misma que TEMA R
Construccin de
bocas
No hay referencia
para bridas
Misma que TEMA R
Las bocas mayor que 1

in deben ser con brida
Tamao mnimo de
los perno
3/4 in
1/2 in recomendado,
pernos ms pequeos
pueden ser utilizados
5/8 in
Fuente: Mechanical Design of Process Systems. A. Keith Escoe
- 38 -
En la siguiente tabla se recomienda criterios para la seleccin del tipo de cabezal fijo
segn TEMA.
Tabla 7.Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de cabezales fijos

Cabezal fijo
Aplicaciones
Es el ms comn entre los cabezales fijos y se emplea con

placa de tubos fija, tubos en U y banco de tubos removible
Se emplea con placas de tubos fija, tubos en U, banco de

tubos removible y coraza de tubos removible
C, N
Se emplea en banco de tubos removible y en diseo de

placa de tubos fija
Se emplea especialmente a altas temperaturas (presiones

de diseo del lado de los tubos > 1000 psi)
Fuente: Gua de Intercambiadores de Calor.D. Gonzales-Mendizabal
En la siguiente tabla se recomienda criterios para la seleccin del tipo de coraza

segn TEMA.
Tabla 8. Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de coraza

Coraza
Aplicaciones
Es el ms comn, econmico y trmicamente el ms

eficiente
Es de dos pasos en la coraza, evita la utilizacin de

equipos en serie
Es de flujo dividido, su uso principal est en la

condensacin de vapor
Es de doble flujo dividido, reduce la cada de presin y se

emplea en condensadores
Tiene una boquilla central de entrada y dos de salida, o

viceversa. Se emplea cuando el diseo se encuentra
limitado por la cada de presin en la coraza
Conocido como rehervidor, se utiliza cuando se requiera

generar vapor
No posee deflectores segmentados, es de un solo paso y

es de flujo cruzado
Fuente: Gua de Intercambiadores de Calor. D. Gonzales-Mendizabal
- 39 -
En la siguiente tabla se recomienda criterios para la seleccin del tipo de cabezal

removible segn TEMA.
Tabla 9. Comparacin de TEMA de los diferentes tipos de cabezales removibles

Cabezal
removible
Aplicaciones
Se emplea en intercambiadores de placa de tubos fija,

cuando se requiere de limpieza mecnica en el lado de los
tubos
Se emplea en intercambiadores con placa de tubos fija,

para servicios a altas presiones
Se emplea en intercambiadores con placa de tubos fija
Comnmente se le denomina cabezal flotante empacado

externamente. Permite expansin y se puede disear para
cualquier nmero de pasos. Los dos fluidos no es mezclan
en caso de presentarse fugas en las empacaduras. Es un
diseo muy costoso
Comnmente se le domina cabezal flotante de anillo

dividido. Tiene a la placa de tubos entre un anillo dividido
removible y la cubierta, la cual tiene un dimetro mayor que
la coraza. Es el recomendado para banco de tubos
removibles
Comnmente se le denomina cabezal flotante de arrastre.

Puede ser removido de la coraza. Slo permite un nmero
par de pasos para los tubos
Es un diseo muy sencillo que requiere de una placa de

tubos sin junta de expansin y es muy fcil de remover. No
es posible remover tubos individuales, se requiere un
nmero par de pasos para los tubos y la limpieza de la U
es muy difcil. Es el diseo ms econmico
Comnmente se le denomina cabeza flotante empacado

con anillo de faro. Es posible un arreglo de uno o dos
pasos para los tubos. El sistemas tubos ms deflectores es
fcil de remover. Es bastante econmico
Fuente: Fuente: Gua de Intercambiadores de Calor. D. Gonzales-Mendizabal
- 40 -
En la siguiente tabla se describe las clases de intercambiadores de calor de coraza y

tubos en trminos de varios componentes y su influencia en el factor econmico.
Tabla 10. Gua para la seleccin del tipo de intercambiador de calor

y su influencia en el factor econmico
Tipo de
designacin
Caracterstica
importante
Aplicaciones ms
adecuadas
Limitaciones
De espejo
fijo
Ambos espejos fijos a la

coraza
Condensadores, lquidoDiferencia de
lquido, gas-gas, gastemperatura de hasta
lquido, enfriamiento y
aproximadamente 200
calefaccin, horizontal o F debido a la expansin
vertical, Rehervidor
diferencial
Cabezal
flotante
o espejo
(de haz
desmontable
y no
desmontable)
Un espejo flotante en la
coraza, haz de tubos
puede o no ser
desmontable del cuerpo,
pero la cubierta trasera
puede removerse para
exponer el final de los
tubos
Diferenciales de
temperatura altas, por
encima de
aproximadamente 200
F; fluidos sucios
requieren limpieza en el
interior as como en el
exterior de la coraza,
horizontal o vertical
Costo
relativo en
aceros al
carbono
Juntas internas facilitan

peligro de fugas.
Corrosividad de los
fluidos en la coraza en
las partes flotante.
Usualmente confinado a
unidades horizontales
1.28
Diferenciales de
Curvas debern hacerse
temperatura altas que
cuidadosamente o
podra requerir
daos mecnicos de
ruptura pueden resultar.
disposicin para
Slo requiere un espejo.
Velocidades en el lado
expansin en unidades
Tubos doblados en
de los tubos puede
fijas de tubos. Servicios
forma de U. El haz es
causar la erosin del
de limpieza o
removible
condiciones de fcil
interior de las curvas. El
limpieza en ambos lados lquido debe estar libre
del tubo y coraza.
de partculas en
Horizontal o vertical
suspensin
1.08
Rehervidor
Haz de tubos montables

como tipo U o cabezal
flotante. Coraza
ampliada para permitir
ebullicin y
desprendimiento de
vapor
Fluido de ebullicin en el
lado de coraza, como
refrigerante o fluido de
proceso que se
vaporiza. Enfriamiento o
refrigeracin del fluido
en el lado de los tubos y
evaporacin del
refrigerante en el lado
de coraza
Para instalaciones
horizontales.
Fsicamente grande
para otras aplicaciones
1.2 1.4
Tubera
doble
Cada tubo tiene su

forma propia de coraza,
espacio anular para el
fluido en el lado de la
coraza. Suele utilizar
externamente tubos con
aletas
Servicios pequeos o en
bancos para
aplicaciones grandes.
Especialmente
adecuados para
presiones altas en tubos
sobre 400 psig
Servicios adecuados
para tubera aletada.
Gran nmero de tubera
que requiere costo y
espacio
0.8 1.4
Haz de
tubos
en U
Fuente: Mechanical Design of Process Systems. A. Keith Escoe
- 41 -
En la siguiente tabla se indica una gua para la seleccin del dimetro de los tubos de
acuerdo a la severidad del servicio (resistencia de ensuciamiento).
Tabla 11. Gua para la seleccin del dimetro de los tubos

Severidad de Servicio
mm
in
Limpio o sucio (< 0.00053 m2 K/W)

Levemente corrosivo
19.05

Corrosivo
19.05
Extremadamente sucio ( 0.00053 m2 K/W)

Levemente corrosivo
25.4

Corrosivo
25.4
(Dt)
Servicios generales:
Si se emplean tubos hechos de aleaciones se recomienda
19.05
25.4
Fuente: Fuente: Gua de Intercambiadores de Calor. D. Gonzales-Mendizabal
2.3.4.1 Criterios para la seleccin de materiales de construccin. Los materiales se

fabrican en formas comerciales, para ello se han normalizado las de mayor utilidad.
PLACA: Se emplea en la fabricacin de mamparas, silletas, tapas formadas y planas,

placas divisorias, tiras de sello, mamparas de choque, espejos y secciones cilndricas
(corazas y cabezales).
FORJA: Se emplea en la fabricacin de bridas, acoples y en algunos casos cuando
los espejos y tapas planas cuentan con espesores mayores a 2 (63.5 mm) por
limitaciones de disponibilidad en el mercado y por la dificultad que presenta controlar
los defectos en el laminado de placas con espesores mayores a 4 (101.6 mm).
TUBOS: Existen en el mercado tubos de cdula y tubos calibre, ambos fabricados

para dimetros normalizados aunque con caractersticas de fabricacin diferentes y
utilidad especfica dentro del diseo de los intercambiadores de calor. Los tubos de
- 42 -
cdula pueden conseguirse en el mercado desde 1/8 (3.2 mm) hasta 18 (457 mm) de
dimetro nominal.
BARRA: Se utiliza para la fabricacin de varillas tensoras, esprragos y tornillos.
Aspectos generales de la corrosin:En trminos tcnicos, la corrosin ha sido

definida como el deterioro o destruccin de un material metlico, ocasionado por el
ataque electroqumico del medio que le rodea.
La vida til de los equipos se ve reducida frecuentemente como resultado de las

corrosiones, es por ello que se ha dado especial atencin a su estudio, logrndose
resultados importantes con respecto a la deteccin y control de las mismas. Todos los
metales y aleaciones son susceptibles a la corrosin. Afortunadamente se cuenta con
una amplia gama de metales que pueden comportarse satisfactoriamente en medios
especficos contndose adems con mtodos de control de la corrosin que reducen
considerablemente el problema.
Dentro de los aspectos que generan prdidas econmicas se tienen:
Reposicin del equipo
Coeficientes de seguridad y sobre diseo
Paros de produccin
Contaminacin de producto
Dentro de los aspectos que generan prdidas humanas y repercusin social se tienen:
Incendios, explosiones y liberacin de productos txicos
Contaminacin ambiental
Factores que intervienen para una adecuada seleccin de materiales:Los

materiales que se elijan, debern resistir los efectos de la corrosin y debern tener la
suficiente resistencia para soportar la temperatura y presin de diseo, teniendo
adems que conducir a un diseo prctico. Una buena seleccin de materiales,
asegurar bajos costos de mantenimiento e iniciales.
- 43 -
A continuacin se mencionarn las etapas ms convenientes para efectuar una

seleccin adecuada de materiales para la construccin de intercambiador de calor:
Lista de requisitos
Factores adicionales para seleccin de los materiales
Seleccin del material
Lista de requisitos: En esta lista, se deben incluir los materiales que satisfagan las
condiciones de servicio, y para que esto suceda, es necesario que los materiales que
se sugieran tengan las propiedades adecuadas, siendo ms importantes las
siguientes:
Propiedades mecnicas: Las propiedades del material que ms importancia

tienen son: alta resistencia a la tensin, punto de cedencia alto, mnima
reduccin de rea y alto porcentaje de alargamiento.
Propiedades fsicas: Siendo ms importante el coeficiente de dilatacin trmico

del material, ya que este limitar el valor del esfuerzo a la tensin y en
consecuencia afectar el diseo del cambiador.
Resistencia a la corrosin: Los materiales que se propongan debern soportar

el ataque qumico de las sustancias a las cuales estarn en contacto.
Facilidad para su fabricacin: De acuerdo a los medios disponibles y elegidos

para la fabricacin del equipo, los materiales debern contar con las siguientes
caractersticas: Maquinabilidad, soldabilidad, facilidad de ser formado y
compatibilidad del equipo existente.
Factores adicionales para la seleccin de los materiales: En esta etapa se tomar

en cuenta la vida til de la planta donde sern integrados los equipos
(intercambiadores de calor) que se estn diseando, para ello, se fijar la atencin en
los siguientes puntos:
Vida estimativa de la planta
Duracin estimada del material
Disponibilidad y tiempo de entrega del material
Costo del material y fabricacin
- 44 -
Seleccin del material: La decisin final que se tomar para la seleccin del material,
se har de acuerdo a lo siguiente:
Material ms adecuado: Este ser aquel que cumpla con el mayor porcentaje
de requisitos tcnicos, de esto depende el buen funcionamiento del equipo.
Requisitos econmicos: El material que implique menores gastos como son:

iniciales, de operacin, de mantenimiento y un mayor reembolso de inversin,
sin que por este concepto se tenga que sacrificar el punto anterior.
Recomendaciones para los materiales de los elementos principales de

losintercambiadores de calor:
TUBOS: En la seleccin del material de los tubos, se deber atender con especial
cuidado el ataque corrosivo a las condiciones de servicio (Presin y Temperatura) de
cada fluido, ya que ambos estn en contacto con ellos, uno por el interior y el otro por
su exterior. Adems, se deber tomar en cuenta que comercialmente no se cuenta con
espesores normalizados que proporcionen el material disponible para corrosin, por lo
que est deber resultar imperceptible.
CORAZAS, CABEZALES: Estos elementos contendrn a los fluidos de proceso; a
diferencia de los tubos de transferencia, en estos elementos si es posible proporcionar
material adicional para soportar el ataque corrosivo, pero cuando se requiere de
materiales de aleacin es ms adecuado el uso de recubrimientos integrales (con
material base de acero al carbn, recubierto con aleacin). La construccin de estos
elementos se lleva a cabo a partir de diversas formas de suministro.
TAPAS CABEZAL FLOTANTE: Estas tapas no quedan incluidas entre las anteriores,
por la funcin que desempean, ya que adems de separar un fluido del otro, soportan
el ataque corrosivo y las condiciones de servicio de ambos fluidos, por lo que se
debern seleccionar sus materiales de construccin para soportar las condiciones ms
crticas son seleccionadas comnmente de acero al carbono.[14]
En las siguientes tablas se muestran los materiales ms adecuados para los tubos y la
coraza.
- 45 -
Tabla 12.Materiales para tubos de intercambiadores de calor

Material
A - 179
A - 213
Composicin
Manganeso
Cromo Manganeso
Descripcin
Acero de
bajo carbono
Austenticos
y ferrticos
Austenticos
y ferrticos
Ferrticos y
Austenticos
Austenticos
martensticos
y ferrticos
Tubos para
Tubos para
evaporadores,
I.C. y
sobrecalent. e
condensadores
I.C.
Tubos para
calderas,
sobrecalent. e
I.C.
Tubos para
calderas,
sobrecalent. e
I.C.
Tubos para
tanques, uso
general
Partes de
turbina de
vapor y gas de
I.C.
Utilizacin
A - 268
A - 279
A - 304
A - 410
Cromo Nquel
Cromo
Cromo - Nquel Cromo - Nquel

- Manganeso
- Manganeso
Resistencia a
la corrosin
Bajo
Moderado
Moderado
Moderado
Alto
Bajo
Existencia en
el mercado
Alto
Alto
Alto
Moderado
Alto
Moderado
Costo relativo
en aceros
al carbono
2.8
2.9
2.1
3.2
3.5
Conductividad
trmica de los
tubos (tw)
38 W/m K
18 W/m K
18 W/m K
18 W/m K
17 W/m K
38 W/m K
Temperaturas
-10 a 520 C
-195 a 815 C
-195 a 815 C
-195 a 815 C
-250 a 815
C
-30 a 650 C
Fuente: Desarrollada en el transcurso de la tesis (Catlogos de materiales)
Tabla 13. Materiales para corazas de intercambiadores de calor

Material
Acero de bajo
carbono
Acero calmado
(KCS)
Composicin
Carbono - Manganeso
El % de oxgeno es nulo
Descripcin
El % de carbono es menor
al 0.3
Desoxidacin de acero
asegura una consistencia
ms uniforme en el
producto que aumenta la
densidad y durabilidad
Utilizacin
Pueden ser utilizados

para estampadas, piezas
forjadas
Placas de la caldera
Existencia en el
mercado
Alto
Alto
Costo
Bajo
Bajo
Temperaturas
-35 a 535 C
-35 a 535 C
Fuente: Desarrollada en el transcurso de la tesis (Catlogos de materiales)
- 46 -
2.3.5
Diseo trmico. Existen dos mtodos para el diseo de intercambiadores: el
LMTD (Log Mean Temperature Difference) y el NTU (Number of Transfer Units).
El LMTD es un mtodo de diseo. En l cual, con el conocimiento de las temperaturas

de entrada y salida y el flujo msico de los fluidos es posible determinar el rea de
transferencia de calor siguiendo un procedimiento lgico.
El NTU es un mtodo para el anlisis de intercambiadores de calor. A travs de l

podemos analizar el comportamiento de un determinado intercambiador de calor (un
equipo que ya est construido) bajo parmetros diferentes a los de diseo. En este
mtodo se utilizan varias curvas para la determinacin de la relacin entre la
efectividad y los NTU. Este mtodo se usa para calcular la velocidad de transmisin de
calor en Intercambiadores de calorcuando no hay informacin suficiente para calcular
por el mtodo LMTD.
2.3.5.1 Mtodo de la diferencia de temperatura media logartmica LMTD. El mtodo

de la LMTD resulta muy adecuado para la determinacin del tamao de un
intercambiador de calor con el fin de dar lugar a las temperaturas prescritas de salida
cuando se especifican los gastos de masa y las temperaturas de entrada y de salida
de los fluidos caliente y fro.
La diferencia de temperatura entre los fluidos caliente y fro vara a lo largo del
intercambiador de calor y resulta conveniente tener una diferencia de temperatura
mediaTm para usarse en la relacin
q = U o A Tm
(4)
Si se supone que la superficie exterior del intercambiador est bien aislada, de modo
que cualquier transferencia de calor ocurre entre los dos fluidos y se descartan
cualquier cambio en la energa potencial y cintica, un balance de energa en cada
fluido, en una seccin diferencial del intercambiador, se puede expresar como
Flujo paralelo
Flujo contracorriente
dq = M h Cph dTh
(5)
dq = M h Cph dTh
(5)
dq = M c Cpc dTc
(6.a)
dq = M c Cpc dTc
(6.b)
- 47 -
Figura 24. Variacin de las temperaturas de los fluidos en un intercambiador
Fuente: Apuntes de transferencia de calor. Ing. Ramiro Valenzuela
Con el fin de desarrollar una relacin para la diferencia de temperatura promedio

equivalente entre los dos fluidos considerndose el intercambiador de calor de tubo
doble y flujo paralelo, ntese que la diferencia de temperatura T entre los fluidos
caliente y fro es grande en la entrada del intercambiador, pero disminuye en forma
exponencial hacia la salida.
T = Th Tc
(7)
d (T ) = dTh dTc
(8)
Sustituyendo dTh y dTc de las expresiones anteriores
d (T ) = dq
+
M c Cpc M h Cph
(9)
d (T ) = U o A T
+
M c Cpc M h Cph
(10)
Reemplazando dq e integrando a lo largo del intercambiador, entre los extremos A y B
1
d (T )
1
A T = U o M c Cpc + M h Cph
B
dA
T
1
ln B = U o A
+
TA
M c Cp c M h Cph
- 48 -
(11)
(12)
Sustituyendo McCpc y MhCph de los balances globales para cada fluido
T
T T
T T
ln B = U o A co ci + hi ho
q
q
TA
(13)
Para un intercambiador de calor de flujo paralelo las diferencias de temperaturas en

los puntos extremos son
TA = Thi Tci
(14a)
TB = Tho Tco
(15a)
Con lo que la expresin anterior queda
T Tco
U A
= o (Tco Tci + Thi Tho )
ln ho
q
Thi Tci
T
U A
ln B = o (TA TB )
q
TA
q = Uo A
TB TA
T
ln B
TA
(16)
(17)
(18)
Donde
q = U o A F LMTD
(19)
F es el factor de correccin de la diferencia de temperatura media logartmica

(LMTD), el cual depende de la configuracin geomtrica del intercambiador y de las
temperaturas de entrada y de salida de las corrientes de fluido caliente y fro. Para el
intercambiador de calor de doble tubo, evaporadores y condensadores F = 1, sin
importar la configuracin.[7]
La relacin antes dada para la diferencia de temperatura media logartmica se

desarrolla usando un intercambiador de flujo paralelo, pero si se repite el anlisis antes
dado para uno a contraflujo, se puede demostrar que tambin es aplicable a los
intercambiadores a contraflujo; aunque, en esta ocasin TA y TB se expresan como:
- 49 -
TA = Thi Tco
(14b)
TB = Tho Tci
(15b)
2.3.5.2Tamao aproximado de un intercambiador de calor de coraza y tubos.
El
siguiente procedimiento es usado para el diseo de intercambiadores de calor de

coraza y tubos.La exactitud de este mtodo depende de la seleccin apropiada de los
valores del coeficiente de transferencia de calor.
a. Estimacin del flujo de calor requerido(qreq)

Cuando no existe cambio de fase en el proceso se utiliza:
qreq = M h Cp h (Thi Tho ) = M c Cpc (Tco Tci )
(20a)
Donde
Mh =
Flujo msicos del fluido caliente
Mc =
Flujo msicos del fluido fro
Cph = Calor especfico del fluido caliente

Cpc = Calor especfico del fluido fro
Thi =
Temperatura del fluido caliente a la entrada
Tho =
Temperatura del fluido caliente a la salida
Tci =
Temperatura del fluido fro a la entrada
Tco =
Temperatura del fluido fro a la salida
Cuando existe cambio de fase en el proceso se utiliza:
qreq = (M cl Cp c (Tco Tci )) + (M cv h fg )

Donde
Mcl =
Flujo msicos delquido fro a la salida
Mcv = Flujo msicos de vapor saturado a la salida

hfg =
Entalpia del fluido a la temperatura y presin de saturacin
- 50 -
(20b)
b.Clculo de la diferencia de temperatura media logartmica (LMTD)
LMTD =
Flujo paralelo
TB TA
T
ln B
TA
(21)
Flujo contracorriente
TA = Thi Tci
(14a)
TA = Thi Tco
(14b)
TB = Tho Tco
(15a)
TB = Tho Tci
(15b)
Cuando en el proceso existe cambio de fase se utiliza
TA = Tco Thi
(14c)
TB = Tci Thi
(15c)
c. Clculo de la diferencia de temperatura media logartmica corregida (CMTD)
La eficiencia trmica de un intercambiador de calor est dada por una razn de las
diferencias de temperatura entre la entrada y salida de los fluidos en el lado de los
tubos con respecto a la diferencia de temperatura entre las entradas por el lado de la
coraza y de los tubos, este valor es adicionalmente corregido en funcin del nmero
de pasos por el lado de la coraza.[6]
S=
Tco Tci
Thi Tci
(22)
R=
Thi Tho
Tco Tci
(23)
1 R S Ncp
1
1 S
S'=
1
1 R S Ncp
R
1 S
- 51 -
(24)
1 S'
R 2 + 1 ln
1 R S '
F=
2
(R 1) ln 2 S ' R + 1 R 2 + 1
2 S ' R + 1 + R + 1
(
(
)
)
CMTD = LMTD F
(25)
(26)
d. Estimacin del coeficiente global de transferencia de calor(Uo)

Es necesario suponer los siguientes valores: dimetro, espesor y material del tubo,
coeficientes de transferencia de calor, resistencias trmicas por ensuciamiento de los
fluidos.
Uo =
1
L A
1
1 A
+ Rf s + tw o + Rf t + o
s
t Ai
tw Am
Am = L (r o +r i )
(27)
(28)
Donde
Am =
rea media efectiva
Ltw =
t =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en el lado de los tubos
s =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en el lado de la coraza
Rft =
Resistencia trmica por ensuciamiento del fluido el lado de los tubos
Rfs =
Resistencia trmica por ensuciamiento del fluido el lado de la coraza
ro =
Radio externo del tubo
ri =
Radio interno del tubo
tw =
Los coeficientes de transferencia de calor de los fluidos en el lado de los tubos y de la

coraza, deben calcularse en funcin de velocidades supuestas o utilizar las
recomendaciones de las Tablas 14a, 14b y 14c. Los valores encontrados son
igualmente vlidos para el fluido del lado de los tubos o de la coraza. En las tablas
tambin se encuentran las resistencias trmicas debido a incrustaciones o suciedades
- 52 -
de los fluidos. Para diseos prcticos se recomienda velocidades en el lado de los

tubos:
1 2 m/s para lquidos
5 10 m/s para gases
Tabla 14a. Coeficientes de transferencia de calor tpicos para intercambiadores

de calor de coraza y tubos (Transferencia de calor sensible)
Coeficiente de
transferencia de calor
Condiciones del Fluido
() W/m2 K
a,b
Resistencia por
ensuciamiento
(Rf) m2 K/W
Transferencia de calor sensible

Agua
Amoniaco
Orgnicos ligeros
Orgnicos medios
d
e
Orgnicos pesados
Orgnicos muy pesados
-4
-4
Lquido
5000 7500
1x10 - 2.5x10
Lquido
6000 8000
0 - 1x10
Lquido
1500 2000
1x10 - 2x10
Lquido
750 1500
1.5x10 - 4x10
Calentamiento
250 750
2x10 - 1x10
Enfriamiento
150 400
2x10 - 1x10
Calentamiento
100 300
4x10 - 3x10
Enfriamiento
60 150
4x10 - 3x10
80 125
0 - 1x10
250 400
0 - 1x10
500 800
0 - 1x10
-4
-4
-4
-4
-4
Lquido
-4
-3
-4
-3
-4
-3
-4
-3
Lquido
Gas
Presin 100-200 kN/m abs
Gas
Presin 1 MN/m abs
Gas
Presin 10 MN/m abs
-4
-4
-4
Tabla 14b. Coeficientes de transferencia de calor tpicos para intercambiadores

de calor de coraza y tubos (Transferencia de calor de condensacin)
Coeficiente de
() W/m2 K
a,b
Resistencia por
ensuciamiento
(Rf) m2 K/W
Transferencia de calor de condensacin

Vapor, amoniaco
Presin 10 kN/m abs

0% no condensable
Vapor, amoniaco
Vapor, amoniaco
Vapor, amoniaco
0 - 1x10
2000 3000
0 - 1x10
10000 - 15000
0 - 1x10
-4
-4
Presin 100 kN/m abs

no condensable
4000 6000
Presin 10 kN/m abs

4% no condensable
0 - 1x10
i,j
Presin 10 kN/m abs

1% no condensable
-4
8000 12000
i,j,k,l
- 53 -
-4
Tabla 14b. (Continuacin)

2
Presin 1 MN/m abs
Vapor, amoniaco
no condensable
Orgnicos ligeros d
-4
15000 - 25000
0 - 1x10
1500 2000
0 - 1x10
750 1000
0 - 1x10
2000 4000
0 - 1x10
3000 7000
0 - 1x10
1500 4000
1x10 - 3x10
600 2000
2x10 - 5x10
1000 2500
0 - 2x10
600 1500
1x10 - 4x10
300 600
2x10 - 8x10
i,j,k,l
Componentes puros
-4
presin 10 kN/m abs

0% no condensable
Orgnicos ligeros d
Presin 10 kN/m abs

4% no condensable
Orgnicos ligeros d
i
-4
Componentes puros
-4
presin 100 kN/m abs

0% no condensable
Orgnicos ligeros d
Componentes puros
-4
presin 1 MN/m abs

Orgnicos medios e
Componentes puros o rango
-4
-4
-4
-4
de condensacin estrecho
2
presin 100 kN/m abs

Orgnicos pesados
m,n
Rango de condensacin estrecho

2
presin 100 kN/m abs
m,n
Mezclas multicomponentes Rango de condensacin medio

ligeras, todo condensable
presin 100 kN/m abs
k,m,o

medias, todo condensable
presin 100 kN/m abs

2
-4
-4
-4
-4
k,m,o

pesadas, todo condensable presin 100 kN/m abs
-4
k,m,o
Tabla 14c. Coeficientes de transferencia de calor tpicos para intercambiadores

de calor de coraza y tubos (Transferencia de calor de evaporacin)
Coeficiente de
() W/m2 K
a,b
Resistencia por
ensuciamiento
(Rf) m2 K/W
Transferencia de calor de evaporacin p, q

Agua
Agua
Presin < 0.5 MN/m abs
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
3000 10000
1x10 - 2x10
4000 15000
1x10 - 2x10
3000 5000
1x10 - 2x10
1000 4000
1x10 - 2x10
TSH,max = 25 K
Presin > 0.5 MN/m abs
2
presin < 10 MN/m abs

TSH,max = 20 K
2
Amoniaco
Presin < 3 MN/m abs

TSH,max = 20 K
Orgnicos ligeros
Componentes puros
2
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 20 K
- 54 -
Tabla 14c. (Continuacin)

Orgnicos ligeros
Rango de ebullicin estrecho
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-4
-3
750 3000
1x10 - 3x10
1000 3500
1x10 - 3x10
600 2500
1x10 - 3x10
750 2500
2x10 - 5x10
400 1500
2x10 - 8x10
300 1000
2x10 - 1x10
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 15 K
Orgnicos medios
Componentes puros
2
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 20 K
Orgnicos medios
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 15 K
Orgnicos pesados
Componentes puros
2
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 20 K
Orgnicos pesados

2
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 15 K
Orgnicos muy pesados

2
presin < 2 MN/m abs

TSH,max = 15 K
a
Coeficientes de transferencia de calor y resistencias de ensuciamiento estn basados en el rea de contacto con el fluido. Las
temperaturas estn asumidas para un rango de proceso normal.
Para tolerancias de cada de presin en cada lado se asume aproximadamente 50-100 kN/m2 excepto para (1) presin de gas baja y
flujos de dos pasos, donde la cada de presin est asumida aproximada 5% de la presin absoluta; (2) orgnicos muy viscosos,
donde las tolerancias de cada de presin estn asumidas aproximadamente 150-250 kN/m2.
c
Soluciones acuosas dan aproximadamente el mismo coeficiente que el agua.
d
"Orgnicos ligeros" incluye fluidos con viscosidades menores que 0.5x10-3 Ns/m2, tales como hidrocarburos C8, gasolina, alcohol
ligero y ketones, etc.
e
"Orgnicos medianos" incluye fluidos con viscosidades entre aproximadamente 0.5x10-3 y 2.5x10-3 Ns/m2, tales como kerosene,
aceite de gas caliente, absorvedor de aceite, y crudos ligeros.
f
"Orgnicos pesados" incluye fluidos con viscosidades mayores que 2.5x10-3 Ns/m2, pero no mayores que 50x10-3 Ns/m2, tales como
aceite de gas fro, aceites lubricantes, aceites combustibles, y crudos reducidos y pesados.
g
"Orgnicos muy pesados" incluye alquitranes, asfaltos, polmeros fundidos, grasas, etc, teniendo viscosidades mayores que
aproximadamente 50x10-3 Ns/m2. Estimacin de coeficientes para estos materiales es muy inacertado y depende de la diferencia de
temperaturas.
h
Valores dados para los gases se aplican a sustancias como el aire, nitrgeno, dixido de carbono, mezclas de hidrocarburos ligeros
(no condensacin), etc.
i
Recalentamiento de un vapor puro es removido en el mismo coeficiente como por condensacin del vapor saturado si la temperatura
de salida del refrigerante es menor que la temperatura de saturacin y si la temperatura de saturacin es usada en clculos de la
diferencia de temperatura media.
j
El vapor no es condensado en tubos con aletas convencionales; tensiones superficiales altas causan puente y retencin del
condensado y una reduccin severa del coeficiente por debajo de los tubos lisos.
k
Los coeficientes citados por condensacin en la presencia de gases no condensables o para mezclas multicomponentes son solo
para propsitos de estimacin aproximadas porque existe la presencia de las resistencias de transferencia de masa en la fase d vapor.
l
Como una aproximacin, los mismos coeficientes de reduccin relativos de condensacin a presin baja debido a los gases no
condensables pueden igualmente ser aplicados a presiones altas.
m
Presin absoluta y no condensables afectan los coeficientes de condensacin para orgnicos medios y pesados en
aproximadamente la misma proporcin en cuanto a los orgnicos ligeros. Porque de la degradacin trmica, ensuciamiento pueden
llegar a ser bastante severa para los condensados ms pesados.
n
"Rango de condensacin estrecho" implica que la diferencia de temperatura entre el punto de roci y el punto de ebullicin es menor
que la diferencia de temperatura ms pequea entre el vapor y el refrigerante en cualquier lugar del condensador.
o
"Rango de condensacin media" implica que la diferencia de temperatura entre el punto de roco y el punto de ebullicin es mayor
que la diferencia de temperatura ms pequea entre el vapor y el refrigerante, pero menor que la diferencia de temperatura entre la
entrada del vapor y la salida del refrigerante.
p
Los coeficientes de transferencia de calor de ebullicin y evaporacin dependen fuertemente en la naturaleza de la superficie y
estructura del flujo de dos fases pasado la superficie en adicin a todas las otras variables que son importantes para la transferencia
de calor convectiva en otros modos. TSH,max es la mxima tolerancia de la diferencia de temperatura entre la superficie y la
temperatura de saturacin de la superficie de ebullicin.
q
Carga de calor de subenfriamiento es transferida al mismo coeficiente como carga de calor latente en rehervidores, usando la
temperatura de saturacin en la diferencia de temperatura media. Para termosifones horizontales y verticales, un clculo de separacin
es requerido para el rea de transferencia de calor sensible, usando apropiadamente el coeficiente de transferencia de calor sensible y
la temperatura del lquido para la diferencia de temperatura media.
r
Vaporizacin de soluciones acuosas con casi el mismo coeficiente que el agua pura si la atencin es dada a la elevacin del punto de
ebullicin y si la solucin no se convierte en saturada y si se tiene cuidado para evitar las condiciones de pared seca.
s
Para ebullicin de mezclas, la temperatura de saturacin de la fase lquida final es usada para calcular la diferencia de temperatura
media.
b
- 55 -
Inicialmente el dimetro exterior del tubo debe suponerse en base a criterios tcnicos:
pequeos dimetros favorecen a una efectiva transferencia de calor, consideraciones
de limpieza tambin limitan la seleccin del dimetro como se indica en la Tabla 11. El
espesor de la pared del tubo se determina en funcin de la presin, temperatura,
material y posible corrosin. Estas dimensiones estn estandarizadas y se muestran
en la Tabla 15.
Tabla 15. Dimensiones estandarizadas de los tubos

(Dt)
(Ltw)
(Dti)
in
mm
BWG
in
mm
In
mm
0.250
6.350
22
24
0.028
0.022
0.711
0.559
0.194
0.206
4.928
5.232
0.375
(3/8)
9.525
18
20
22
0.049
0.035
0.028
1.245
0.889
0.711
0.277
0.305
0.319
7.036
7.747
8.103
0.500
12.700
18
20
0.049
0.035
1.245
0.889
0.402
0.430
10.211
10.922
0.625
(5/8)
15.875
16
18
20
0.065
0.049
0.035
1.651
1.245
0.889
0.495
0.527
0.555
12.573
13.386
14.097
0.750
(3/4)
19.050
12
14
16
18
20
0.109
0.083
0.065
0.049
0.035
2.769
2.108
1.651
1.245
0.889
0.532
0.584
0.620
0.652
0.680
13.513
14.834
15.748
16.561
17.272
0.875
(7/8)
22.225
14
16
18
20
0.083
0.065
0.049
0.035
2.108
1.651
1.245
0.889
0.709
0.745
0.777
0.805
18.009
18.923
19.736
20.447
1.000
25.400
12
14
16
18
0.109
0.083
0.065
0.049
2.769
2.108
1.651
1.245
0.782
0.834
0.870
0.902
19.863
21.184
22.098
22.911
1.250
31.750
10
12
14
16
0.134
0.109
0.083
0.065
3.404
2.769
2.108
1.651
0.982
1.032
1.084
1.120
24.943
26.213
27.534
28.448
2.000
50.800
12
14
0.109
0.083
2.769
2.108
1.782
1.834
45.263
46.584
- 56 -
e. Clculo de rea total de transferencia de calor requerida(Ao)
Ao =
qreq
U o CMTD
(29)
Donde
qreq =
Flujo del calor requerido (Ec. 20a o 20b)
Uo =
Coeficiente global de transferencia de calor (Ec. 27)
CMTD = Diferencia de temperatura media logartmica corregida (Ec. 26)
f. Determinar el rea efectiva de transferencia de calor (Ao)

El dimetro interior de la coraza (Ds) y longitud efectiva del tubo (Lta) se calcula en
funcin del rea supuesta de transferencia de calor. Hay que suponer el tipo de
arreglo, paso (Ltp), nmero de pasos en el lado de los tubos (Ntp).
Es posible obtener algunas combinaciones entre el dimetro de la coraza y la longitud
efectiva. Esta relacin deber considerar la restriccin de espacio, la velocidad en el
lado de los tubos, la cada de presin en el lado de la coraza, el lmite de vibracin,
etc.
Ao ' = Ao F1 F2 F3
(30)
Donde
Ao = rea total de transferencia de calor requerida (Ec. 29)
F1 = Factor de correccin por dimetro de tubo y arreglo de tubos
(Tabla 16)
F2 = Factor de correccin por el nmero de pasos en los tubos, F2 = 1 para un paso
(Tabla 17)
F3 = Factor de correccin por tipo de coraza y tipo de arreglo del haz de tubos
(Tabla 18)
- 57 -
Tabla 16. Valores de F1 para varios dimetros y disposicin de tubos

(Dt) mm
(Ltp) mm
15.9
20.6
0.90
15.9
20.6
1.04
19.0
23.8
1.00
19.0
23.8
1.16
19.0
25.4
1.14
19.0
25.4
1.31
25.4
31.8
1.34
25.4
31.8
1.54
Arreglo
F1
Tabla 17. Valores de F2 para diferentes nmeros de pasos en los tubos

Nmero de pasos en los tubos(Ntp)
(Ds) m
0.305
1.20
1.40
1.80
0.337 - 0.438
1.06
1.18
1.25
1.50
0.489 - 0.591
1.04
1.14
1.19
1.35
0.635 - 0.838
1.03
1.12
1.16
1.20
0.889 - 1.140
1.02
1.08
1.12
1.16
1.220 - 1.520
1.02
1.05
1.08
1.12
> 1.520
1.01
1.03
1.04
1.06
Tabla 18. Valores de F3 para varias construcciones de haz de tubos

Tipo de cabezal
posterior
De espejo fijo
(TEMA L, M, N)
Con empaque exterior
(TEMA P)
Con dispositivo de apoyo
(TEMA S)
Dimetro interno de la coraza(Ds)
0.305
0.337-0.540
0.591-0.889
0.940-1.220
> 1.220
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.30
1.15
1.09
1.06
1.04
1.30
1.15
1.09
1.06
1.04
1.40
1.25
1.18
1.15
1.08
1.03
1.01
1.01
Sin contrabrida
(TEMA T)
Haz de tubos en U
(TEMA U)
1.12
- 58 -
g. Aproximacin del dimetro de la coraza y longitud de los tubos
La Figura 25es la clave para relacionar el rea efectiva de transferencia de calor, con
el dimetro interno de la coraza y la longitud efectiva del tubo.En esta figura podemos
encontrar las diferentes combinaciones posibles, con las cuales tendremos que
completar la Tabla 19, escogiendo as la mejor relacin existente entre la longitud de
los tubos y el dimetro de la coraza.
Figura 25. Dimetro interno de la coraza y longitud efectiva de los tubos,

en funcin del rea efectiva de transferencia de calor
Tabla 19. Posibles combinaciones entre las relaciones de

longitudefectiva de los tubos y dimetro interno de la coraza
Dimetro interno
de la coraza
Longitud efectiva
de los tubos
(Ds) m
(Lta) m
Lta/Ds
Fuente: Desarrollada en el transcurso de la tesis
- 59 -
2.3.5.3 Clculos preliminares.El conjunto bsico de datos de entrada, se requiere

para los clculos en el lado de la coraza, pero tambin para el diseo del
intercambiador en general, es decir incluyendo el lado de los tubos.
Tabla 20. Datos de entrada requeridos

tem Smbolo
Unidad
Descripcin
Datos geomtricos de la coraza
Tubo y distribucin de tubos

1
Ds
mm
Dt
mm
Ltw
mm
Dti
mm
tw
W/m K
Ltp
mm
tp

Longitud de tubo
8
Lto
mm
Lti
mm
10
Lta
mm
Longitud efectiva de tubo para el rea de transferencia de calor
Geometra del deflector

11
Bc
12
Lbc
mm
13a
Lbi
mm
Espacio del deflector de entrada (opcional)
13b
Lbo
mm
Espacio del deflector de salida (opcional)
Geometra del haz de tubos

14
Ntt
15
Ntp
16
Nmero de tiras de sellado (pares)
cdigo
18
Nss
CB
Ltb
mm
Espacio (diametral) tubo OD - agujero del deflector
19
Lsb
mm
Espacio (diametral) interior de la coraza deflector
20
Lbb
mm
Espacio (diametral) interior de la coraza haz de tubos
17
Tipo de haz de tubos (FX, UT, SRFH, PTFH)
Temperaturas
21
Tsi
- 60 -

22
Tso
23
Tti
24
Tto
Informacin del proceso en la coraza

25
Ms
Kg/s
A temperatura media del fluido en la coraza

3
26
Kg/m
27
W/m K
Conductividad trmica
28
Cps
J/Kg K
Calor especfico
29
Pa.s
Viscosidad dinmica
30
Rfs
m K/W
Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de la coraza
Densidad
Informacin del proceso en los tubos

31
Mt
Kg/s
A temperatura media del fluido en los tubos

3
32
Kg/m
33
W/m K
Conductividad trmica
34
Cpt
J/Kg K
Calor especfico
35
Pa.s
Viscosidad dinmica
36
Rft
m K/W
Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de los tubos
Densidad
Informacin especial
37
Coeficiente de transferencia de calor en la coraza
W/m K
38
W/m K
Coeficiente de transferencia de calor en los tubos
39
ps allow
kPa
Cada de presin mxima permisible en la coraza
40
pt allow
kPa
Cada de presin mxima permisible en los tubos
tem 1:Dimetro interno de la coraza (Ds). Se determina a partir de grficos si se los

dispone, las Tablas 21 y 22 muestran dimensiones sugeridas. Ntese que Ds es
interpretado como una dimensin bsica, para clculos termo-hidrulicos es
aceptable como la nica dimensin importante.
- 61 -
Tabla 21. Dimensiones de coraza y dimetro interno de coraza para espejo fijo
Espesor de la pared de la coraza
Mm
(Ds) mm
Dimetro
nominal de
la coraza
Dimetro
externo de
la coraza
mm
mm
Tubo
soldado
150
168
4.5
159.0
160
200
219
5.9
207.2
211
250
273
6.3
260.4
265
300
324
7.1
309.8
316
Acero al carbono
Coraza
rolada
Acero
inoxidable
Acero al carbono
Tubo
soldado
Coraza
rolada
Acero
inoxidable
350
355
8.0
339.0
343
347
400
406
8.8
388.4
394
398
500
508
496
500
600
600
588
590
700
700
684
690
800
800
784
790
900
900
10
880
888
1000
1000
10
980
988
1100
1100
12
1076
1086
1200
1200
12
1176
1186
Tabla 22. Dimensiones de coraza y dimetro interno de coraza para cabezal y espejo flotante
Espesor de la pared de la coraza
Mm
(Ds) mm
Dimetro
nominal de
la coraza
Dimetro
externo de
la coraza
mm
mm
Tubo
soldado
150
168
4.0
3.2
160.0
162
200
219
4.5
3.2
210.0
213
250
273
5.0
3.2
263.0
267
300
324
5.6
3.2
312.8
312
318
400
406
6.3
393.4
394
398
500
508
6.3
495.4
496
500
600
600
588
590
700
700
684
688
800
800
784
788
900
900
884
888
1000
1000
984
988
1100
1100
10
1080
1084
1200
1200
10
1180
1184
Acero al carbono
Coraza
rolada
Acero
inoxidable
- 62 -
Acero al carbono
Tubo
soldado
Coraza
rolada
Acero
inoxidable
tem 2:Dimetro externo del tubo (Dt). Estas dimensiones siguen generalmente
estndares aceptados, como se muestra en laTabla 15. Sin embargo, varios criterios
importantes deben ser observados en la seleccin del dimetro. Dimetros pequeos
de tubos son preferidos debido a una mejor eficiencia en la transferencia de calor, pero
consideraciones de limpieza limitan la seleccin a 20 mm como mnimo.
Adems, la relacin entre Ds y Dt debe mantenerse dentro de lmites razonables,

evitando parmetros de correlacin errnea. La razn aproximada entre Ds y Dt
generalmente debe ser 15.Una gua aproximada con combinaciones recomendadas
entrecoraza y tubo se muestra en la Figura 26, donde las reas rayadas son preferidas
y las reas punteadas son aceptables bajo condiciones especficas.
Figura 26. Combinaciones recomendadas entre los dimetro de coraza ytubos
tem 3:Espesor de la pared del tubo (Ltw). Dimensiones recomendadas son mostradas
en la Tabla15. El espesor de la pared del tubo es determinado de acuerdo a la presin,
temperatura, resistencia del material y posible tolerancia por corrosin.
tem 4: Dimetro interno del tubo (Dti). Valores nominales son mostrados en laTabla
15.
Dti = Dt 2(Ltw )
- 63 -
(31)
tem 5:Conductividad trmica de la pared del tubo (tw). Es requerida para determinar
la resistencia trmica en la pared del tubo. Valores aproximados se dan en la Tabla
23para los materiales ms comunes a temperaturas tpicas.
Tabla 23. Conductividades trmicas tw de algunos materiales tpicos de tubos
Cu - Ni
Grado Industrial
Material
Cu
Al
310
180
Admiralty
90-10 70-30
Acero al Acero de Acero de

baja
alta
carbono aleacin aleacin
Conductividad
trmica(tw)
120
65
40
38
30
18
W/m K
tem 6:Paso en la disposicin de tubos (Ltp). El paso en la disposicin de tubos

determina el rea de flujo. Cadas de presin en la coraza pueden ser ajustadas
efectivamente variando Ltp. La relacin Ltp/Dtdebe estar aproximadamente entre
valores de 1.25 como mnimo y 1.5 como mximo. Dimensiones de pasos de tubos
para dimetros de tubo especficos son mostradas en laTabla 24.
Tabla 24. Dimensiones recomendadas de pasos en la disposicin de tubos
(Dt)
(Ltp)
Ltp/Dt
in
mm
In
mm
0.250
6.350
0.313
0.375
7.938
9.525
1.250
1.500
0.375
9.525
0.500
0.531
12.700
13.494
1.333
1.417
0.500
12.700
0.625
0.656
0.688
15.875
16.669
17.463
1.250
1.313
1.375
0.625
15.875
0.781
0.813
0.875
19.844
20.638
22.225
1.250
1.300
1.400
0.750
19.050
0.938
1.000
1.063
1.125
23.813
25.400
26.988
28.575
1.250
1.333
1.417
1.500
1.000
25.400
1.250
1.313
1.375
31.750
33.338
34.925
1.250
1.313
1.375
1.250
31.750
1.563
39.688
1.250
1.500
38.100
1.875
47.625
1.250
2.000
50.800
2.500
63.500
1.250
- 64 -
tem 7:ngulo
:ngulo caracterstico en la disposicin de tubos (tp). La disposicin de tubos es
definida por el ngulo caracterstico y la definicin correspondiente del paso de tubos,
como se muestra en la Tabla 25 con valores de tp de 30, 45 y 90.
Tabla 25.. Parmetros geomtricos bsicos en la disposicin de tubos
Flujo cruzado
ngulo
caracterstico
Ltp,eff
Lpp
30
0.5 L tp
0.866 Ltp
45
0.707 L tp
0.707 Ltp
90
L tp
Ltp
tp
La seleccin de tp est dada por los siguientes principios:

La disposicin escalonada a30tiene
a tiene la mayor densidad de tubos
tubo y por lo tanto,
permite la transferencia de calor ms grande dentro de la coraza. Tambin tiene una
alta eficiencia
iencia en la transferencia de calor. Sin embargo, se produce la cada de
presin ms alta para este arreglo de tubos. Esta disposicin debe ser considerada
como la seleccin principal, a menos que otras consideraciones se vuelven
predominantes.
- 65 -
La disposicin escalonada a45 tiene tambin una alta eficacia en la transferencia de

calor, pero permite solamente alrededor del 85% de los tubos dentro de una coraza
dada, en comparacin con una disposicin de 30. Pa ra este tipo de arreglo, la cada
de presin es menor que para un diseo de 30. Tien e la ventaja de que la limpieza en
la coraza desde el exterior por medios mecnicos (chorros de agua o vapor) es
posible, si existe un espacio suficiente entre los tubos(aproximadamente 7 mm).
La disposicin en lneaa 90se debe evitar cuando existe flujo laminar en la coraza,
pero tiene una alta efectividad en la transferencia de calor en flujo turbulento;
especialmente si se desea baja cada de presin, debe considerarse como una
alternativa a las disposiciones de30 o 45.
La disposicin escalonada a60 no est considerada aqu, ya que en aplicaciones en
las que no hay cambio de fase en el flujo, se produce baja eficiencia en la
transferencia de calor y cada de presin, por lo que generalmente no es
recomendada.
tem 8-10:Longitud total de tubo (Lto), longitud de tubo en el deflector (Lti) y longitud
efectiva de tubo para el rea de transferencia de calor (Lta). Las definiciones de
longitud de tubo son mostradas en la Figura 27.
Figura 27. Definiciones de longitud de tubo
Lti es la longitud que resulta de la suma de todos los espacios de los deflectores. Para
todos los haz excepto los tubos en U, esta es la longitud entre el interior del espejo,
- 66 -
para tubos en U es la distancia entre el interior del espejo y el ltimo deflector. Para
determinar Lti debemos conocer el espesor del espejo, que se estima por diseo
preliminar
Lts = 0.1 Ds
(32)
Lti se calcula para todo tipo de haz de tubos excepto en U por
Lti = Lto 2 Lts
(33a)
Lti = Lto Lts
(33b)
para haz de tubos en U
Ltaes la longitud efectiva de tubo para clculos del rea de transferencia de calor. Esta
longitud se determina para todo tipo de haz excepto tubos en U por
Lta = Lti
(34a)
para haz de tubos en U se estima una longitud de tubo adicional
Lta = Lti + 0.3 Dotl
(34b)
Lto es la longitud nominal de tubo para todo tipo de haz, excepto para los tubos en U.
Para haz de tubos en U, la longitud de tubo vara entre las filas exteriores e interiores y
debe ser calculado por el fabricante.
Para hallar Lto podemos despejar de la Ec. 33a, y reemplazar la Ec. 32 en la misma,
de donde obtendremos
Lto = Lti + 2 (0.1Ds )
(35)
Estos valores deben ser multiplicados por el nmero de pasos en los tubos Ntppara
determinar la longitud efectiva de flujo en los tubos.
- 67 -
tem 11:Corte del deflector como porcentaje de Ds (Bc). Asumiendo que el deflector
parcial est centrado con el dimetro interno de la coraza Ds, la altura de corte del
deflector Lbch est relacionada a Bc, como se muestra en la Figura28.
Figura 28. Altura de corte del deflector parcial Lbch relacionada al corte de deflector Bc
Para fines de diseo o como un chequeo en valores especficos, la Figura 29muestra

las prcticas recomendadas, en la forma de Bc versus la relacin Lbc/Ds. La recta SBC
muestra valores del corte del deflector parcialpara fluidos sin cambio de fase, mientras
que la regin CV es aplicable para condensacin de vapores.
Figura 29. Valores recomendados de corte de deflector parcial Bc
Bc = 20
- 68 -
Lbc
+ 15
Ds
(36)
tem 12:Espaciado central de deflectores(Lbc).Este tem de entrada se denomina

espaciado "central" de deflectores para designar un espaciado uniforme de los
deflectores sobre la longitud del haz de tubos. Las desviaciones de este patrn
regular, a veces son necesarios para las regiones de entrada y salida.
El espaciado central de deflectores est sujeto a dos limitaciones, basado en prcticas

establecidas para buena distribucin de flujo y adecuado soporte de los tubos.
El espaciado central de deflectores mnimo aceptable, es requerido por razones de

buena distribucin de flujo,de manera que se obtenga un patrn de flujo constante
como resultado. Reglas firmemente establecidas indican que elespaciado central de
deflectores mnimo debe ser igual al 20% del dimetro de la coraza, pero no menor
que aproximadamente 50 mm.
Lbc ,min = 0.2 Ds
(37)
El espaciado central de deflectores mximo permisible, est restringido por varios

requerimientos. Una buena distribucin de flujo y un correcto dimensionamiento de la
ventana de deflector, no permite que el espaciado de deflectores exceda el dimetro
de la coraza, por lo tanto
Lbc ,max = Ds
(38)
Suficiente soporte para los tubos para prevenir hundimiento y posibles vibraciones en
los tubos, TEMA recomienda valores de Lb,mx, en funcin del dimetro del tubo y de
dos grupos de materiales: A, acero y aleaciones de acero; y B, aleaciones de cobre y
aluminio. TEMA tipo R (ms restrictiva) especfica dimetros de tubo entre in (19
mm) y 2 in (51 mm). TEMA tipo C (menos restrictiva) usa los mismos valores que
TEMA R, sino que se extiende el dimetro del tubo a in (6mm). Estos valores se
muestran en la Figura 30y estn representados por las siguientes ecuaciones:
Materiales del grupo A:

Para Dt = 19-51 mm:
Lb ,max = 50 Dt + 532
(39a)
Para Dt = 6-19 mm:
- 69 -
Lb ,max = 68 Dt + 228
(39b)
Materiales del grupo B:

Para Dt = 19-51 mm:
Lb ,max = 46 Dt + 436
(39c)
Para Dt = 6-19 mm:
Lb ,max = 60 Dt + 177
(39d)
Figura 30. Tramo mximo de tubo sin apoyo Lb,max
Para determinar el valor de Lbcms adecuado se recomienda utilizar el 25% de Lb,max,

claro que este puede ir variando de acuerdo al diseador y las necesidades del
proceso, siempre y cuando este dentro de los rangos antes mencionados.
Nota: Para los diseos de intercambiadores de calor con cambio de fase no existe la
necesidad de los deflectores, para facilidad de clculos se va tomar el valor de Lbc
igual a la longitud efectiva de transferencia de calor.
- 70 -
tem 13a, 13b:Espacio del deflector de entrada (Lbi) y espacio del deflector de salida
(Lbo). Si el espaciamiento uniforme de deflector se mantiene durante todo el
intercambiador, ignore este tem. Sin embargoen algunos casos bocas grandes de
entrada y salida deben ser utilizadas, lo que hace necesario ampliar el espacio del
deflector adyacente a lasbocas.
Lbi y Lbo son ilustrados esquemticamente en la Figura 31. A es el tramo mximo de

tubo sin apoyo en la regin Lbc, y B1/B2 en la regin de entrada/salida. Estos valores no
deben exceder las limitaciones de Lb,mx.
Figura 31. Dibujo esquemtico de la distribucin de deflectores
Para hallar el valor adecuado de Lbi y Lbo,recomendamos que se use un 25% ms que
el valor de Lbc
tem 14:Nmero total de tubos en la coraza, o nmero de agujeros en el espejo para

haz de tubos(Ntt). Est en funcin de:
1. Dimetro de la coraza Ds (tem 1).
2. Tipo de haz de tubos CB (tem 17), que a su vez afecta el valor del espacio
interior de la coraza haz de tubos Lbb (tem20) y determina el valor de Dctl.
3. Dimetro externo del tubo Dt (tem 2), paso en la disposicin de tubos Ltp(tem
6) yngulo caracterstico en la disposicin de tubos tp(tem 7).
4. Nmero de pasos de tubos Ntp (tem 15).
5. Omisin de tubos por placas de choque o diseos de la ventana.
- 71 -
Para un paso en los tubos Ntp = 1, teniendo expresado en la forma de un factor de

correccin (Ntt)1
N tt = (N tt )1 (1 c )
(N tt )1
c =
0.78 Dctl2
=
2
C1 (Ltp )
ctl
360
sen ctl
2
L*bch
B =
100
Ds
*
c
(40a)
(41)
(42)
(43)
Donde
c =
Factor de correccin del Ntt
Ds =
Dimetro interno de la coraza(tem 1)
Ltp=
Paso en la disposicin de tubos(tem 6)
Bc =
Corte del deflector como porcentaje de Ds (tem 11)
Lbch = Altura de corte del deflector

Dctl = Dimetro exterior de la ltima fila de tubos (Ec. 46)
ctl =

exterior de la ltima fila de tubos (Ec. 54)
C1=
Contante de distribucin de tubos y est basada en tp

0.866 para 30
1.000 para 45 y 90
Para pasos mltiples en los tubos Ntp> 1, el factor de correccin n es mostrado en la

Figura 32.
Ntt = (Ntt )1 (1 n )
- 72 -
(40b)
Figura 32. Factor de correccin n para pasos mltiples
tem 15:Nmero de pasos en los tubos (Ntp).El valor mximo de Ntp para un dimetro
de coraza Ds dado, se muestra en la Tabla 26.
Tabla 26. Nmero de pasos en los tubos
(Ds) mm
(Ntp,max)
200
400 800
4-6
800 1300
6-8
>1300
8 - 10
- 73 -
tem 16:Nmero de pares de tiras de sellado (Nss). En la Figura 33se esquematiza el

patrn tpico de flujo.
Como una regla general, las tiras de sellado deben ser consideradas si el espacio
Lbbexcede aproximadamente un valor de 30 mm. Esto significa que el diseo de espejo
fijo y tubos en U no requiere tiras de sellado, pero el diseo del anillo dividido y
cabezal flotante sin contra brida si lo requieren. Hewitt recomienda que sea solo un par
de tiras de sellado.
Figura 33. Patrn tpico de flujo en corriente de bypass con tiras de sellado
tem 17: Tipo de haz de tubos (CB).Se incluye una pequea descripcin a
continuacin.
Placa tubular fija, cdigo FX

Haz de tubos en U, cdigo UT
Anillo partido - cabezal flotante, cdigo SRFH
Cabezal flotante con empaque, cdigo PFH
Cabezal flotante sin contrabrida, cdigo PTFH
UT: Es la construccin menos cara, como necesita solo un espejo y tiene los mejores
requerimientos para la expansin de tubos, su limpieza en la parte curva es difcil. El
haz de tubos es removible y la limpieza de la coraza es posible.
- 74 -
FX: Esta construccin es ms cara que la UT, pero est limitada por los
requerimientos de expansin de tubos, se necesita dos espejos. Solo limpieza qumica
es posible en la coraza, el reemplazo de tubos es fcil.
SRFH: Es usado para aplicaciones donde las construcciones en tubos en U no son
deseables y la expansin trmica excluye un espejo fijo. La limpieza en la coraza por
mtodos mecnicos estdecididaa intervalos poco frecuentes. El reemplazo de los
tubos es fcil.
PFH: Es similar al SRFH excepto que el empaque de espejo puede causar problemas.
PTFH: Es usado cuando es necesaria una limpieza frecuente en la coraza. Este es el

tipo ms fcil para pulling de limpieza del haz de tubos.
tem 18:Espacio diametralentre OD del tubo y agujero del deflector (Ltb). Esta
dimensin est en funcin de Dt y Lb,mx, como se muestra en la Figura 34.
Figura 34. Espacio diametral tubo - agujero del deflectorLtb
DIN muestra recomendaciones diferentes

Dt,mx
+0.7
-0
Dt,mx
+0.4
-0
< 1000 mm
-Dt
Ltb (mm) =
for Lb,mx
-Dt
- 75 -
> 1000 mm
Donde Dt,mx es el dimetro mximo del tubo (incluida la tolerancia), y Dt es el dimetro

externo nominal del tubo.
tem19:Espacio diametral interior de la coraza deflector (Lsb). Est en funcin de Ds,

como se muestra en la Figura 35.
Figura 35. Espacio diametral coraza - deflector Lsb
Para la exactitud y facilidad de clculo TEMA ha linealizado la grfica anterior, y

adems ha adicionado un espacio de 1.5 mm resultado del rea de fugas para un
factor de seguridad mejor.
Lsb = 3.1 + 0.004Ds
(44)
tem 20:Espacio diametral interior de la coraza haz de tubos (Lbb). El valor de Lbb
depende principalmente del tipo de haz de tubos usado. Espejo fijo o tubos en U
requieren distancias mnimas. Diseo de anillo dividido y cabezal flotante requiere
- 76 -
espacios mucho ms largos, para acomodar el cabezal posterior. Diseo de cabezal

flotante sin contrabrida debe acomodar los pernos para el cabezal posterior y requiere
espacios todava ms grandes. La Figura 36 muestra un estimado del valor de Lbb.
Figura 36.Espacio diametral interior de la coraza - haz de tubos Lbb
tem 21-24:Temperatura interna del fluido en la coraza (Tsi), temperatura externa del
fluido en la coraza (Tso), temperatura interna del fluido en los tubos (Tti), temperatura
externa del fluido en los tubos (Tto). Se asume que todas las temperaturas son
proporcionadas por el cliente y se indican en la Tabla 1.
tem 25-28:Velocidad msica del fluido en la coraza (Ms), densidad (s), conductividad
trmica(s), calor especfico(Cps). Todas estas variables corresponden al fluido que
circula por la coraza y se explican por si solas.
- 77 -
tem 29:Viscosidad dinmica del fluido en la coraza (s). Su valor depende de la

temperatura promedio del fluido que circula por la coraza, tanto para lquidos como
para gases.
tem 30:Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de la coraza (Rfs).Este

valor es obtenido de las Tablas 14a, 14b y 14c, el cual depende del tipo de fluido y las
condiciones corrosivas del mismo.
tem 31-34:Velocidad msica del fluido en los tubos(Mt), densidad (t), conductividad
trmica (t), calor especfico (Cpt). Todas estas variables corresponden al fluido que
circula por los tubos y se explican por s solas.
tem 35:Viscosidad dinmica del fluido en la coraza (t). Su valor depende de la

temperatura promedio del fluido que circula por los tubos, tanto para lquidos como
para gases.
tem 36:Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de los tubos (Rft). Este
valor es obtenido de las Tablas 14a, 14b y 14c, el cual depende del tipo de fluido y las
condiciones corrosivas del mismo.
tem 37-38: Coeficiente de trasferencia de calor en el lado de la coraza (s)

ycoeficiente de trasferencia de calor en lado de los tubos (t).
Estos valoresson
obtenidos de las Tablas 14a, 14b y 14c, los cuales dependen del tipo de fluido y las
condiciones corrosivas del mismo. Asumir mediante criterios ingenieriles.
tem 39-40: Cada de presin mxima permisible en la coraza (ps
allow),
Cada de
presin mxima permisible en los tubos (pt allow). Estos valores son esenciales para el
diseo, los cuales estn limitados por el cliente y se indican en la Tabla 1. Cuando
estos valores son pequeos incrementa el costo y la eficiencia del intercambiador de
calor.
- 78 -
2.3.5.4 Clculos auxiliares. Estos son clculos requeridos para poder determinar los
factores de correccin, reas de flujo, superficies, etc; segn sea necesario para la
determinacin del coeficiente de transferencia de calor de la coraza y cada de
presin.
rea de flujoen la lnea central entre el espacio de un deflector (Sm): Es el rea

mnima de flujo en direccin del fluido que circula por la coraza (perpendicular al corte
del deflector).
D
S m = Lbc Lbb + ctl (Ltp Dt )
Ltp ,eff
(45)
Dctl = Dotl Dt
(46)
Dotl = Ds Lbb
(47)
Donde
Dctl = Dimetro exterior de la ltima fila de tubos
Dotl = Dimetro primitivo de la ltima fila de tubos
Ds =
Dimetro interno de la coraza (tem 1)
Dt =
Dimetro externo del tubo (tem 2)
Ltp =
Paso en la disposicin de tubos (tem 6)
Lbc = Espaciado central de deflectores(tem12)

Lbb =
Espacio interior de la coraza haz de tubos(tem 20)
Ltp,eff = Paso efectivo en la disposicin de tubos (Tabla 25)
Temperaturas promedio (Ts,av y Tt,av): Las propiedades fsicas estn evaluadas en

las temperaturas medias aritmticas para los fluidos en la coraza y los tubos.
Ts,av =
1
2
(T
+ Tso
(48)
Tt,av =
1
2
(T
+ Tto
(49)
- 79 -
si
ti
Donde
Ts,av = Temperatura promedio del fluido en la coraza
Tt,av = Temperatura promedio del fluido en los tubos
Tsi =
Temperatura interna del fluido en la coraza (tem 21)
Tso =
Temperatura externa del fluido en la coraza (tem 22)
Tti =
Temperatura interna del fluido en los tubos (tem 23)
Tto=
Temperatura externa del fluido en los tubos(tem 24)
Nmeros de Reynolds en el lado de la coraza y de los tubos (Res y Ret): Los

nmeros de Reynolds en el lado de la coraza y de los tubos estn expresados por
Re s =
Dt ms
Re t =
t t Dti
t
(51)
( )
(52)
ms =
Ms
10 6
Sm
mt =
Mt
N tt / N tp
s =
Ms
t =
(50)
0.25 s Ds
(53)
(10 )
(54a)
(10 )
(54b)
mt
0.25 t Dti
Donde
Res = Nmero de Reynolds del fluido que circula por la coraza
Ret = Nmero de Reynolds del fluido que circula por los tubos
ms =
Velocidad msica del fluido en la coraza por unidad de rea
mt =
Velocidad msica del fluido que circula por cada tubo
vs =

- 80 -
vt =
Velocidad del fluido que circula por los tubo
Ds =
Dt =
Dti =
Dimetro interno del tubo (tem 4)
Ntt =
Nmero total de tubos (tem 14)
Ntp =
Nmero de pasos en los tubos (tem 15)
Ms =
Velocidad msica del fluido en la coraza (tem 25)
s =
Densidad a temperatura media del fluido en la coraza(tem 26)
s =
Viscosidad dinmica a temperatura media del fluido en la coraza (tem 29)
Mt =
Velocidad msica del fluido en los tubos (tem 31)
t =
Densidad a temperatura media del fluido en los tubos(tem 32)
t =
Viscosidad dinmica a temperatura media del fluido en los tubos (tem 35)
Sm =
rea de flujo en la lnea central entre el espacio de un deflector (Ec. 45)
Nmeros de Prandtl en el lado de la coraza y de los tubos (Prs y Prt): Los

nmerosde Prandtl en el lado de la coraza y de los tubos estn expresados por
Prs =
Prt =
Cp s s
(10 )
(55)
Cpt t
(10 )
(56)
Donde
Prs =
Nmero de Prandtl del fluido que circula por la coraza
Prt =
Nmero de Prandtl del fluido que circula porlos tubos
s=
Conductividad trmica a temperatura media del fluido en la coraza (tem 27)
Cps = Calor especfico a temperatura media del fluido en la coraza (tem 28)
s =
t =
Conductividad trmica a temperatura media del fluido en los tubos (tem 33)
Cpt = Calor especfico a temperatura media del fluido en los tubos (tem 34)
t =
Viscosidad dinmica a temperatura media del fluido en los tubos (tem 35)
Clculos de la ventana de deflector parcial: En la Figura 37 se ilustra la geometra

bsica de un deflector segmentado en relacin a los tubos.
- 81 -
Figura 37.Relaciones geomtricas del deflector
Bc
100
(57)
Ds
Dctl
Bc
1 2 100
(58)
ds = 2 cos 1 1 2
ctl = 2 cos 1
Donde
ds = ngulo central de la interseccin entre el corte del deflector con la pared de
coraza interna
ctl = ngulo central de la interseccin entre el corte del deflector con el dimetro
exterior de la ltima fila de tubos
Ds = Dimetro interno de la coraza (tem 1)
Bc = Corte del deflector como porcentaje de Ds(tem 11)
rea neta de flujo a travs de una ventana del deflector (Sw):Esta rea se
determina por
S w = S wg S wt
- 82 -
(59)
S wg =
(Ds )2 ds
360
sen ds
S wt = N tt Fw Dt2
4
Fw =
ctl
360
sen ctl
2
Fc = 1 2 (Fw )
(60)
(61)
(62)
(63)
Donde
Swg = rea bruta de ventana de flujo
Swt = rea de la ventana del deflector parcial ocupada por los tubos
Fw =
Fc =
Fraccin de tubos en flujo cruzado entre los extremos de un deflector
Ds =
Dt =
Ntt =
ds =

coraza interna (Ec. 57)
ctl =

exterior de la ltima fila de tubos (Ec. 58)
Nmero efectivo de filas de tubos en flujo cruzado(Ntcc y Ntcw): La determinacin

del nmero efectivo de filas de tubos en flujo cruzado es un parmetro esencial para el
clculo del coeficiente de transferencia de calor, cada de presin y los factores de
correccin correspondientes.
N tcc =
N tcw =
0 .8
L pp
Ds
L pp
Bc
1 2 100
Bc Ds Dctl
Ds 100
- 83 -
(64)
(65)
Donde
Ntcc = Nmero efectivo de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo
Ntcw = Nmero efectivo de filas de tubos cruzados en una ventana del deflector
Ds =
Bc =
Corte del deflector como porcentaje de Ds(tem 11)

Lpp =
Distancia efectivaentre filasde tubos en la direccin de flujo (Tabla 25)
Nmero de deflectores (Nb):El nmero de deflectores es requerido para calcular el

nmero total de pasos.
Nb =
Lti
1
Lbc
(66)
Donde
Lti = Longitud de tubo en el deflector (tem 9)
Lbc = Espaciado central de deflectores (tem 12)
Parmetros del rea de bypass de la coraza(Sb y Fsbp): Estos parmetros se

determinan por
S b = Lbc (Ds Dotl ) + L pl
Fsbp =
Sb
Sm
Donde
Sb =
Fsbp = Fraccin del rea de bypass para el rea total de flujo cruzado
Ds =
Lbc=
Espaciado central de deflectores (tem 12)
Sm =
Dotl = Dimetro primitivo de la ltima fila de tubos (Ec. 47)

Lpl =
Expresa el efecto bypass de particin entre las paredes del tubo

- 84 -
(67)
(68)
0 para clculos estndar

0.5 Dtpara propsitos de clculos estimados
reasde fuga(Ssb y Stb): Las reas de fuga coraza-deflector y tubo-deflector se

determinan por
L 360 ds
S sb = Ds sb
2 360
(69)
2
S tb = (Dt + Ltb ) Dt2 ( N tt )(1 Fw )
4
(70)
Donde
Ssb =
Stb =
Ds =
Dt =
Ntt =
Ltb =
Espacio diametral tubo OD - agujero del deflector (tem 18)
Lsb =
Espacio diametral interior de la coraza - deflector(tem19)
ds =

Fw =
Fraccin de tubos en una ventana (Ec. 62)
Factores de correccin para el coeficiente de transferencia de calor: Los factores

de correccin para el coeficiente de transferencia de calor del fluidoque circula por la
coraza se determinan por
J c = 0.55 + 0.72 Fc
(71)
J l = 0.44 (1 rs ) + [1 0.44 (1 rs )] exp ( 2.2 rlm )
(72)
J b = exp Cbh Fsbp 1 3 2 rss
- 85 -
)]
(73)
20 Re s
J r = ( J r )r +
[( J r )r 1]
80
(74a)
(1 n )
(1n )
(
N b 1) + (L*i ) + (L o* )
Js =
(N b 1) + (L*i ) + (L o* )
(75)
S sb
S sb + S tb
(76)
rs =
rlm =
S sb + S tb
Sm
(77)
rss =
N ss
N tcc
(78)
L*i =
Lbi
Lbc
(79)
L*o =
Lbo
Lbc
(80)
Para Res 100 (flujo laminar) se puede expresar como
(J r )r =
1.51
(N c )0.18
N c = ( N tcc + N tcw )( N b + 1)
(81)
(82)
Para Res> 100 (flujo en transicin y turbulento) se puede expresar como

Jr = 1
(74b)
Donde
Jc =
Factor de correccin(transferencia de calor) de la ventana del deflector parcial

- 86 -
Jl =
Factor de correccin (transferencia de calor) por efectos de fuga en el deflector
Jb =
Factor de correccin (transferencia de calor) de transferencia de calor por

efecto del bypass
Jr =
Factor de correccin (transferencia de calor) para gradiente de temperatura

adverso en flujo laminar
Js =
Factor de correccin (transferencia de calor) por espacios desiguales de los

1 para Lbi = Lbo = Lbc
rs =
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga
rlm =
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga y el rea de flujo
rss =

efectivo de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo
Li* =
Relacin entre el espacio de entrada y el espaciado central de deflectores
Lo* =
Relacin entre el espacio de salida y el espaciado central de deflectores
(Jr)r = Primera aproximacin del factor de correccin en flujo laminar

Nc =
Nmero total de filas de tubos en todo el intercambiador
Lbc =
Lbi =
Espacio del deflector de entrada (tem 13a)
Lbo =
Espacio del deflector de salida (tem 13b)
Nss = Nmero de tiras de sellado (tem 16)

Sm =
Res = Nmero de Reynolds del fluido que circula por la coraza (Ec. 50)
Fc =
Fraccin de tubos en flujo cruzado entre los extremos de un deflector (Ec. 63)
Ntcc = Nmero de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo (Ec. 64)
Ntcw = Nmero de filas de tubos cruzados en una ventana del deflector (Ec. 65)
Nb =
Nmero de deflectores (Ec. 66)
Fsbp = Fraccin del rea de bypass para el rea total de flujo cruzado (Ec. 68)
Ssb =
rea de fuga coraza deflector (Ec. 69)
Stb =
rea de fuga tubo deflector (Ec. 70)
Cbh = Constante del tipo de flujo(transferencia de calor)

1.35 para flujo laminar, Res 100
1.25 para flujo en transicin y turbulento, Res> 100
n=

Factores de correccin para la cada de presin: Los factores de correccin para la

cada de presin del fluido que circula por la coraza se determinan por
- 87 -
Rl = exp 1.33 (1 + rs )(rlm ) [0.15 (1+ rs ) + 0.8 ]
Rb = exp Cbp Fsbp 1 3 2 rss
L
Rs = bc
Lbo
( 2n )
L
+ bc
Lbi
)]
(83)
(84)
( 2n )
(85)
Donde
Rl =
Rb =
Factor de correccin (cada de presin) de transferencia de calor por efecto del

bypass
Rs =

2 para Lbi = Lbo = Lbc
Lbc =
Lbi =
Espacio del deflector de entrada (tem 13a)
Lbo =
Espacio del deflector de salida (tem 13b)
Fsbp = Fraccin del rea de bypass para el rea total de flujo cruzado (Ec. 68)
rs =
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga (Ec. 76)
rlm =
Parmetro de correlacin entre las reas de fuga y el rea de flujo (Ec. 77)
rss =

efectivo de filas de tubos cruzados en una seccin de flujo (Ec. 78)
Cbp = Constante del tipo de flujo (cada de presin)

n=

Coeficiente de transferencia de calor para un banco de tubos ideal (

i):El
coeficiente de transferencia de calor basado en un banco de tubos ideal est definida
por
- 88 -
i = ji Cp s ms (Prs )2 3 ( s )r
1.33
ji = (a1 )
Ltp
Dt
( s )
(Re s )a2

= s
s ,w
T T
Tw = Tt ,av + s ,av t ,av
1 + ( t s )
(88)
(89)
(90)
a=
a3
a
1 + 0.14(Re s ) 4
(91)
b=
b3
b
1 + 0.14 (Re s ) 4
(92)
Donde
Factor de correccin (transferencia de calor) para un banco de tubos ideal
r
(s) = Parmetro de correlacin entre las viscosidades dinmicas

s,w = Viscosidad dinmica a temperatura de la pared del tubo
Tw =
(87)
0.14
s,w = a (Tw )b
ji =
(86)
a, b = Coeficientes de correlacin para ji y fi

Dt =
Ltp =
Cps=
Calor especficoa temperatura media del fluido en la coraza (tem 28)
s =
s =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en la coraza (tem 37)
t =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en los tubos (tem 38)
Ts,av = Temperatura promedio del fluido en la coraza (Ec. 48)

Tt,av = Temperatura promedio del fluido en los tubos (Ec. 49)
- 89 -
Res = Nmero de Reynolds del fluido que circula por la coraza(Ec.50)

ms =
Velocidad msica del fluido en la coraza por unidad de rea (Ec. 52)
Prs =
Nmero de Prandtl del fluido que circula por la coraza (Ec. 55)
Los valores a1, a2, a3, a4, b1, b2, b3 y b4 se obtiene de la Tabla 27.
Tabla 27. Coeficientes de correlacin para ji y fi
ngulo
Nmero de
caracterstico Reynolds
(tp)
(Re)
30
10 - 10
4
3
10 - 10
3
2
10 - 10
2
10 - 10
< 10
45
90
10 - 10
4
3
10 - 10
3
2
10 - 10
2
10 - 10
< 10
5
10 - 10
4
3
10 - 10
3
2
10 - 10
2
10 - 10
< 10
a1
a2
a3
a4
b1
b2
b3
b4
0.321
-0.388
1.450
0.519
0.372
-0.123
7.000
0.500
0.321
-0.388
0.486
-0.152
0.593
-0.477
4.570
-0.476
1.360
-0.657
45.100
-0.973
1.400
-0.667
48.000
-1.000
0.370
-0.396
6.590
0.520
0.370
-0.396
0.730
0.498
6.300
0.378
1.930
0.303
-0.126
0.333
-0.136
-0.500
3.500
-0.476
-0.656
26.200
-0.913
1.550
-0.667
32.000
-1.000
0.370
-0.395
0.107
-0.266
0.408
0.900
0.970
1.187
0.500
0.370
0.391
-0.148
0.082
0.022
-0.460
6.090
-0.602
-0.631
32.100
0.963
-0.667
35.000
-1.000
Cada de presin para un banco de tubos ideal (

pbi):La cada de presin basada
en un banco de tubos ideal est definida por
( )
pbi = 2 103 f i Ntcc
1.33
f i = (b1 )
L D
tp t
ms2
( s )r
(Re s )b2
Donde
f i=
Factor de correccin (cada de presin) para un banco de tubos ideal

- 90 -
(93)
(94)
Dt =
Ltp =
s =
Densidad a temperatura media del fluido en la coraza (tem 26)
Res = Nmero de Reynolds del fluido que circula por la coraza(Ec.50)

ms =
Velocidad msica del fluido en la coraza por unidad de rea (Ec. 52)
(s)-r= Inverso del parmetro de correlacin entre las viscosidades dinmicas (Ec. 88)
b=
Coeficiente de correlacin para ji y fi (Ec. 92)
Los valores b1, b2, b3 y b4 se obtiene de la Tabla 27.
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en la coraza corregido(

sc):
Basado en los clculos de los coeficientes para un banco de tubos ideal, se determina
el coeficiente actual en la coraza.
sc = i (J c J l J b J r J s )
(95)
Donde
Jc = Factor de correccin (transferencia de calor) de la ventana del deflector parcial
(Ec. 71)
Jl =
Factor de correccin (transferencia de calor) por efectos de fuga en el deflector

(Ec. 72)
Jb = Factor de correccin (transferencia de calor) de transferencia de calor por efecto

del bypass (Ec. 73)
Jr = Factor de correccin (transferencia de calor) para gradiente de temperatura
adverso en flujo laminar (Ec. 74)
Js = Factor de correccin (transferencia de calor) por espacios desiguales de los
deflectores en la entrada y/o salida (Ec. 75)
i = Coeficiente de transferencia de calor para un banco de tubos ideal (Ec. 86)
Coeficiente
de
transferencia
de
calor
del
fluido
en
los
tubos
corregido(
tc):Basado en los clculos de los coeficientes para un banco de tubos
ideal, se determina el coeficiente actual en los tubos.[14]
- 91 -
tc =
Nut =
Nu t (t )
Dti
(96)
( ) (Re )(Pr )
ft
1.07 + 12.7
ft =
ft
( Pr 1)
t
2
t
0.316
0.25
Re t
(97)
(98)
Donde
Nut = Nmero de Nusselt del fluido en los tubos
ft =
Factor de rozamiento entre el fluido y la pared del tubo
Dti =
Dimetro interno del tubo(tem 4)
t =
Conductividad trmica a temperatura media del fluido en los tubos(tem 33)
Ret = Nmero de Reynolds del fluido que circula por los tubos (Ec. 51)
Prt =
Nmero de Prandtl del fluido que circula por los tubos(Ec. 56)
2.3.5.5 Evaluacin del diseo trmico. Un diseo perfecto se identifica cuando el

calor requerido qreq es igual al calor calculado qcal. Sin embargo en trminos generales
existe diferencia entre estos dos valores, la misma que debe ser revisada evaluando el
diseo trmico.
La diferencia entre el valor requerido y valor calculado debe ser revisada por ajuste de
los factores involucrados, llamados: rea de transferencia de calor y coeficiente global
de transferencia de calor.
a. rea de transferencia de calor calculada(Ao cal)
Ao cal = Dt Lta N tt
Donde
Dt = Dimetro externo del tubo(tem 2)
Lta = Longitud efectiva de tubo para el rea de transferencia de calor(tem 10)
Ntt = Nmero total de tubos(tem 14)
- 92 -
(99)
b. Coeficiente global de transferencia de calor calculado(Uo cal)
U o cal =
1
L A
+ Rf s + tw o cal
sc
tw Am
1

1 Ao cal
+ Rf t +

tc Ai

Ai = Dti Lta N tt
(100)
(101)
Donde
Ai =
rea interna del tubo
Ltw =
Espesor de la pared del tubo(tem 3)
Dti =
Dimetro interno del tubo (tem 4)
tw =
Conductividad trmica de la pared del tubo (tem 5)
Lta =
Longitud efectiva de tubo para el rea de transferencia de calor (tem 10)
Ntt =
Rfs =
Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de la coraza(tem 30)
Rft =
Resistencia por ensuciamiento del fluido en el lado de los tubos(tem 36)
Am =
rea media efectiva(Ec. 28)
sc =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en la coraza corregido (Ec. 95)
tc =
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en los tubos corregido (Ec. 96)
Ao cal = rea de transferencia de calor calculada (Ec. 99)
c. Flujo de calor calculado(qcal)
qcal = U o cal Ao cal CMTD

Donde
CMTD = Diferencia de temperatura media logartmica corregida(Ec. 26)
Ao cal =
rea de transferencia de calor calculada (Ec. 99)
Uo cal =
Coeficiente global de transferencia de calor calculado (Ec. 100)
d. Relacin entre los flujos de calor requerido y calculado
- 93 -
(102)
q req
qcal
(103)
Esta relacin nos indica el correcto dimensionamiento de nuestro diseo trmico, el

diseo ideal debe ser igual a uno, sin embargo en la realidad este valor es menor a
uno, evitando que ste sea demasiado bajo ya que estaramos hablado de un
sobredimensionamiento del equipo.
e. Determinacin del rea de transferencia de calor requerida(Ao req)
q req
Ao req =
q cal
Ao cal
(104)
Donde
qreq = Estimacin del flujo del calor requerido (Ec. 20a o Ec. 20b)
Aocal= rea de transferencia de calor calculada (Ec. 99)
qcal = Flujo del calor calculado (Ec. 102)
2.3.6
Diseo hidrulico. El diseo hidrulico establece la cada de presin que
sufren los fluidos, y asegura que se encuentre dentro de los rangos permisibles para el
correcto funcionamiento del equipo.
2.3.6.1 Cada de presin en la coraza. La cada de presin total del fluido en la

coraza ps, esta expresado de la siguiente manera
ps = pc + pw + pe
Donde
pc = Cada de presin del flujo cruzado entre los deflectores
pw = Cada de presin en todas las ventanas de los deflectores
pe = Cada de presin del fluido en los compartimentos del primero y el ltimo
- 94 -
(105)
Cada de presin del flujo cruzado entre los deflectores(pc): La seccin de la

cubierta del intercambiador con los componentes de esta cada de presin se muestra
en la Figura 38.
Figura 38. Regin de flujo que cruza entre deflectores
pc = pbi ( Nb 1)(Rb )(Rl )
(106)
Donde
Nb =
Rl =

(Ec. 83)
Rb =

bypass (Ec. 84)
pbi = Cada de presin para un banco de tubos ideal (Ec. 93)
Cada de presin en todas las ventanas de los deflectores(pw): La regin de flujo

con los componentes de esta cada de presin se muestra en la Figura 39.
Figura 39. Regin de flujo considerada para una ventana de flujo
- 95 -
Para flujo turbulento, Res 100
mw2
pw = N b (2 + 0.6 N tcw )
103 Rl
2 s
mw =
(107a)
( )
Ms
106
Sm S w
(108)
Para flujo laminar, Res< 100
(m )
p w = N b 26 w s
s
Dw =
2
N tcw
Lbc
3 mw
+
+
2
10
Rl
2
2 s
Ltp Dt Dw
(107b)
4S w
Dt N tw + Ds ds 360
Ntw = Ntt Fw
(109)
(110)
Donde
mw =
Dw =
Dimetro hidrulico equivalente de una ventana de deflector parcial
Ntw = Nmero de tubos en una ventana

Dt =
Ltp =
Lbc = Espaciado central de deflectores (tem 12)

Ntt =
Ms =
Velocidad msica del fluido en la coraza (tem 25)
s =
Densidad a temperatura media del fluido en la coraza (tem 26)
s =
Sm =
ds =

Sw =
rea neta de flujo a travs de una ventana del deflector (Ec. 59)
Fw =
Fraccin de tubos en una ventana (Ec. 62)
Ntcw = Nmero de filas de tubos cruzados en una ventana del deflector (Ec. 65)
- 96 -
Nb =
Rl =
Factor de correccin (cada de presin) por efectos de fuga en el deflector (Ec.

83)
Cada de presin del fluido en los compartimentos del primero y el ltimo(

pe):
La regin de flujo para las zonas finales depende del nmero de filas de tubos y de las
corrientes de fuga en la entrada y salida de las zonas finales.[15]
Figura 40. Regin de flujo para los compartimentos del primero y el ltimo
N
pe = (pbi ) 1 + tcw Rb Rs
N tcc
(111)
Donde
Ntcw= Nmero de filas de tubos cruzados en una ventana del deflector (Ec. 65)
Rb =

bypass (Ec. 84)
Rs =

deflectores en la entrada y/o salida (Ec. 85)
pbi = Cada de presin para un banco de tubos ideal (Ec. 93)
2.3.6.2 Cada de presin en los tubos. La cada de presin del fluido en los tubospt,
se calcula para un solo tubo por cada paso ya que los mismos se encuentran en
paralelo.[7]
- 97 -
Figura 41. Regin de flujo de los tubos por cada paso
pt = H rp t N tp g
(112)
L 2
H rp = f i to t
Dt 2 g
(113)
Donde
Hrp =
Perdidas primarias por longitud de tubo
Dt =
Lto =
Longitud total de tubo (tem 8)
Ntp =
Nmero de pasos en los tubos (tem 15)
t =
Densidad a temperatura media del fluido en los tubos(tem 32)
vt =
Velocidad del fluido que circula por los tubo (Ec. 54)
f i=
Factor de correccin (cada de presin) para un banco de tubos ideal (Ec. 94)
g=
Gravedad (9.81 m/s2)
2.3.6.3 Evaluacin del diseo hidrulico. Para la evaluacin del diseo hidrulico el
cliente debe haber proporcionado las cadas de presin admisibles tanto para la
coraza como para los tubos, los valores calculados para la cada de presin no deben
sobre pasar por ningn motivo los valores admisibles.
p s allow p s
(114)
pt allow pt
(115)
- 98 -
CAPTULO III
3.
DISEO TRMICO E HIDRULICO
3.1
Planteamiento del problema
La Industria Acero de los Andes ha decidido abrirse campo en el desarrollo de

intercambiadores de calor, para lo cual es de suma importancia tener una memoria
tcnica como respaldo.Para la comparacin del programa HTRI se ha propuesto el
desarrollo de dos tipos de intercambiadores de calor AES y AKT, los datos obtenidos
en el data sheet del programa se van a comparar con los valores obtenidos en el
desarrollado de la tesis.
3.2
Diseo del intercambiador de calor tipo AES
3.2.1
Datos de entrada.
Para poder realizar el diseo trmico e hidrulico del
intercambiador AES necesitamos los requerimientos a los cuales va a funcionar.

Coraza
Tipo de fluido:
Crudo reducido
API:
Masa de fluido:
137068 Kg/h
Temperatura de entrada:
248.8 C
Temperatura de salida:
211.3 C
Cada de presin admisible:
1 Kgf/cm2
Presin de entrada:
18.8 Kgf/cm2A
Tabla 28. Propiedades del fluido que circula por la coraza (AES)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
sgi
Gravedad especfica del fluido en la entrada
0.832
Figura 20
sgo
Gravedad especfica del fluido en la salida
0.858
Figura 20
Cpi
Calor especfico del fluido en la entrada
0.576
Kcal/Kg C
Figura 21
Cpo
Calor especfico del fluido en la salida
0.549
Kcal/Kg C
Figura 21
- 99 -

i
Conductividad trmica del fluido en la entrada
0.064
Kcal/h m C
Figura 22
Conductividad trmica del fluido en la salida
0.065
Kcal/h m C
Figura 22
Viscosidad dinmica del fluido en la entrada
2.077
cP
Figura 23
Viscosidad dinmica del fluido en la salida
3.127
cP
Figura 23
Tubos:
Tipo de fluido:
Crudo
26
178.5 C
201.3 C
1 Kgf/cm2
Presin de entrada:
26.1 Kgf/cm2A
API:
Tabla 29. Propiedades del fluido que circula por los tubos (AES)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
sgi
0.780
Figura 20
sgo
0.766
Figura 20
Cpi
0.558
Kcal/Kg C
Figura 21
Cpo
0.576
Kcal/Kg C
Figura 21
0.069
Kcal/h m C
Figura 22
0.069
Kcal/h m C
Figura 22
1.580
cP
Figura 23
1.284
cP
Figura 23
3.2.2
Diseo trmico
3.2.2.1 Clculo del rea supuesta
Estimacin del flujo de calor requerido(qreq)
qreq = M s Cp s (Tsi Tso )

qreq = (137068)(0.562 )(248.8 211.3)
- 100 -
qreq = 2890860
Kcal
h
Clculo de la masa del fluido que circula por los tubos (Mt)
q req
Mt =
Cp t (Tto Tti )
Mt =
2890860
(0.567 )(201.3 178.5)
M t = 223578
Kg
h
Clculo de la diferencia de temperatura media logartmica corregida(CMTD)
TA = Tsi Tto = 248.8 201.3 = 47.5 oC

TB = Tso Tti = 211.3 178.5 = 32.8 oC
LMTD =
LMTD =
TB TA
T
ln B
TA
47.5 32.8
47.5
ln
32.8
LMTD = 39.7 oC
R=
Thi Tho
= 1.64
Tco Tci
S=
Tco Tci
= 0.32
Thi Tci
- 101 -
1 R S nc
1
1 S
S'=
= 0.32
1
n
1 R S c
R
1 S
1 S'
R 2 + 1 ln
1 R S'
F=
= 0.90
2 S' R + 1 R2 + 1
(R 1) ln
2
2 S ' R + 1 + R + 1
(
(
)
)
CMTD = LMTD.F
CMTD = (39.7 )(0.90 )
CMTD = 35.77 oC
Estimacin del coeficiente global de transferencia de calor (Uo)

Tabla 30. Coeficientes de transferencia de calor y resistencias por ensuciamiento (AES)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
250
W/m K
1000
W/m K
Rfs
Resistencia por ensuciamiento en la coraza
0.001
m K/W
Rft
Resistencia por ensuciamiento en los tubos
0.0008
m K/W
Ref.
Tabla 14a
Tabla 14a
Tabla 14a
Tabla 14a
Uo =
1
L A
1
1 A
+ Rf s + tw o + Rf t + o
s
t Ai
tw Am
Uo =
1
2.108x10 3 25.4 x10 3
1
1 25.4 x10 3
4

+ 1x10 3 +
+
8
x
10
+
3
250
18
1000 21.2 x10 3
23.3x10
U o cal = 137.59
W
Kcal
= 118.26
2 o
m K
h m 2 o C
- 102 -
Clculo de rea total de transferencia de calor supuesta(Ao)
Ao =
Ao =
qreq
U o CMTD
2890860
(118.6)(35.8)
Ao = 683.38 m 2
Tabla 31. Factores de correccin F1, F2 y F3 (AES)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
F1
Por dimetro de tubo y arreglo de tubos
1.54
Tabla 16
F2
Por el nmero de pasos en los tubos
1.08
Tabla 17
F3
Por tipo de coraza y tipo de arreglo en los tubos
1.04
Tabla 18
Ao ' = Ao F1 F2 F3
Ao ' = (683.38)(1.54)(1.08)(1.04)
Ao ' = 1182.06 m 2
Tabla 32. Combinaciones posibles entre Ds y Lta (AES)
Dimetro interno
de la coraza
Longitud efectiva
de los tubos
(Ds) m
(Lta) m
1.22
8.8
7.21
1.29
7.3
5.66
1.38
6.9
5.00
1.52
5.8
3.82
Lta/Ds
La seleccin adecuada de la relacin entre la longitud efectiva de los tubos y el

dimetro de la coraza se va a realizar tomando en cuenta el espacio fsico con el que
se cuenta y la experiencia del diseador.
Ds = 1.38 m
Lta = 6.9 m
- 103 -
3.2.2.2 Criterios de diseo
Tabla 33. Criterios de diseo (AES)

Smbolo
Dt std
Descripcin
Valor
Unidad
Clase de servicio
Dimetro estandarizado de los tubos
Ref.
Tabla 6
1" BWG 14
mm
Tabla 15
Tabla 25
tp
Arreglo de los tubos
45
Material de los tubos
A-268
Tabla 12
Material de la coraza
Acero
calmado
Tabla 13
Ltp
31.75
Ntp
Nmero de paso para los tubos
Tabla 26
Ntt
1441
Ec. 40b
Lbc
Nss
Nmero de tiras de sellado (pares)
Ltb
Espacio diametral tubo OD - agujero del deflector
486
mm
mm
1
0.4
Tabla 24
Figura 30
Figura 33
mm
Figura 34
Valor
Unidad
Ref.
3.2.2.3 Clculos preliminares
Tabla 34. Clculos preliminares (AES)

Smbolo
Descripcin
Ds
1380
mm
Tabla 32
Dt
25.4
mm
Tabla 33
Ltw
2.108
mm
Tabla 15
Dti
21.184
mm
Tabla 15
tw
18
W/m K
Tabla 12
Ltp
31.75
mm
Tabla 33
tp
45
Tabla 33
Lto
7196
mm
Ec. 35
Lti
6920
mm
Ec. 33a
Lta
Longitud efectiva de tubo
6920
mm
Ec. 34a
Bc
22.04
Ec. 36
- 104 -

Lbc
486
mm
Tabla 33
Lbi
Espacio del deflector de entrada
607.5
mm
Figura 31
Lbo
Espacio del deflector de salida
607.5
mm
Figura 31
Ntt
1441
Tabla 33
Ntp
Tabla 33
Nss
Nmero de tiras de sellado
Tabla 33
CB
SRFH
cdigo
Teora
Ltb
Espacio tubo OD - agujero del deflector
0.4
mm
Tabla 33
Lsb
Espacio interior de la coraza deflector
8.62
mm
Ec. 44
Lbb
Espacio interior de la coraza haz de tubos
48
mm
Figura 36
Tsi
248.8
Tso
211.3
Tti
178.5
Tto
201.3
Ms
38.07
Kg/s
Densidad del fluido en la coraza
845.06
Kg/m
Conductividad trmica del fluido en la coraza
0.075
W/m K
Tabla 28
2353.15
J/Kg K
Tabla 28
Tabla 28
Cps
Calor especfico del fluido en la coraza
Datos de
entrada
Dato de
entrada
3
Tabla 28
Viscosidad dinmica del fluido en la coraza
0.0026
Pa.s
Rfs
0.001
m K/W
Tabla 30
Mt
62.11
Kg/s
Dato de
entrada
Densidad del fluido en los tubos
773.07
Kg/m
Conductividad trmica del fluido en los tubos
0.080
W/m K
Tabla 29
2372.77
J/Kg K
Tabla 29
Tabla 29
Cpt
Calor especfico del fluido en los tubos
Viscosidad dinmica del fluido en los tubos
0.0014
Pa.s
Rft
0.0008
m K/W
250
W/m K
1000
W/m K
(ps)max Cada de presin permisible en la coraza
kPa
(pt)max
kPa
Cada de presin permisible en los tubos
- 105 -
Tabla 29
Tabla 30
Tabla 30
Tabla 30
Datos de
entrada
3.2.2.4 Clculos auxiliares
Tabla 35. Clculos auxiliares (AES)

Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
Nsp
Sm
rea de flujo en la lnea central
202879.91
mm
Ec. 45
Dctl
1332
mm
Ec. 46
Dotl
1306
mm
Ec. 47
Ts,av
230.05
Ec. 48
Tt,av
189.90
Ec. 49
Res
Nmero de Reynolds del fluido en la coraza
1832.03
Ec. 50
Ret
Nmero de Reynolds del fluido en los tubos
14280.02
Ec. 51
ms
mt
Velocidad msica del fluido por cada tubo
vs
vt
Teora
C
C
187.67
Kg/s m
0.259
Kg/s
Ec. 53
0.20
m/s
Ec. 54a
1.25
m/s
Ec. 54b
Ec. 52
Prs
Nmero de Prandtl del fluido en la coraza
81.68
Ec. 55
Prt
Nmero de Prandtl del fluido en los tubos
42.31
Ec. 56
ds
ngulo central: corte del deflector - pared
112.01
Ec. 57
ctl
ngulo central: corte del deflector - dimetro ext
107.57
Ec. 58
Sw
rea neta de flujo a travs de una ventana
137274.6
mm
Ec. 59
Swg
rea bruta de ventana de flujo
244665.9
mm
Ec. 60
Swt
rea de la ventana ocupada por los tubos
107391.3
mm
Ec. 61
Fw
0.15
Ec. 62
Fc
Fraccin de tubos entre los extremos del deflector
0.71
Ec. 63
Ntcc
Nmero de filas de tubos en una seccin de flujo
34.37
Ec. 64
Ntcw
Nmero de filas de tubos en una ventana
9.52
Ec. 65
12
Ec. 66
Nb
Sb
Fsbp
Fraccin del rea de bypass para el rea de flujo
Lpl
Expresa el efecto bypass de particin
Ssb
Stb
36288
- 106 -
0.18
Ec. 67
Ec. 68
mm
12871.83
mm
Ec. 69
mm
Ec. 70
19769.38
mm
Cte

Jc
Factor de correccin (transferencia de calor) de la

ventana del deflector parcial
1.058
Ec. 71
Jl
Factor de correccin (transferencia de calor) por

efectos de fuga en el deflector
0.781
Ec. 72
Jb
Factor de correccin (transferencia de calor) de

transferencia de calor por efecto del bypass
0.872
Ec. 73
Jr
Factor de correccin (transferencia de calor) para

flujo laminar
1.000
Ec. 74
Js

espacios desiguales en la entrada y/o salida
0.991
Ec. 75
rs
Parmetro de correlacin: reas de fuga
0.394
Ec. 76
rlm
Parmetro de correlacin: reas de fuga - flujo
0.161
Ec. 77
rss
Parmetro de correlacin: nmero de tiras de

sellado nmero de filas de tubos en una seccin
0.029
Ec. 78
Li*
Relacin: espacio de entrada - espaciado central
1.25
Ec. 79
Lo*
Relacin: espacio de salida - espaciado central
1.25
Ec. 80
Cbh
Constante del tipo de flujo (transferencia de calor)
1.25
Cte
0.2
Cte
Rl
Factor de correccin (cada de presin) por

0.533
Ec. 83
Rb
Factor de correccin (cada de presin) de

0.667
Ec. 84
Rs
Factor de correccin (cada de presin) por

1.338
Ec. 85
Cbp
3.7
Cte
Coeficiente de transferencia de calor para un

banco de tubos ideal
302.27
ji

un banco de tubos ideal
0.018
Ec. 87
(s)r
Parmetro de correlacin: viscosidades dinmicas
0.726
Ec. 88
s,w
Viscosidad dinmica a temperatura de la pared
0.026
Tw
238.08
W/m K
Pa.s
o
Ec. 86
Ec. 89
Ec. 90
Coeficiente de correlacin
0.276
Ec. 91
0.827
Ec. 92
pbi
Cada de presin para un banco de tubos ideal
0.392
fi
Factor de correccin (cada de presin) para un

0.099
Ec. 94
Inverso del parmetro (s)
1.377
Ec. 88
(s)-r
sc
Coeficiente de transferencia de calor del fluido en

la coraza corregido
- 107 -
216.00
KPa
W/m K
Ec. 93
Ec. 95

tc

los tubos corregido
870.40
Nut
229.58
Ec. 97
0.029
Ec. 98
ft
Factor de rozamiento: fluido - pared del tubo
W/m K
mw
228.15
Kg/s m
Hrp
0.790
Ec. 96
Ec. 108
Ec. 113
3.2.2.5 Evaluacin del diseo trmico
reas de transferencia de calor
Ao cal = Dt Lto N tt
Am = Lta (r0 + ri ) N tt
Ao cal = (0.0254)(7.19)(1441)
Am = (6.92)(0.0127 + 0.010592)(1441)
Ao cal = 795.71 m
Am = 729.66 m 2
Ai = 2 Lta (ri ) N tt
Ai = 2 (6.92) (0.010592) (1441)
Ai = 663.62 m 2
Coeficiente global de transferencia de calor calculado (Uo cal)
U o cal =
U o cal =
1
L A
+ Rf s + tw o cal
sc
tw Am
1

1 Ao cal
+ Rf t +
tc Ai

1
2.108 x10 795.71
1
1 795.71
4

+ 1x10 3 +
+ 8 x10 +
216.00
18
870.40 663.62
729.66
U o cal = 123.82
W
Kcal
= 106.42
2 o
m K
h m 2 o C
- 108 -
Flujo de calor calculado(qcal)

qcal = (106.42)(795.71)(35.77)
qcal = 3029208.53
Kcal
h
Relacin del flujo de calor requerido y calculado
qreq
qcal
2890860
1
3029208 .53
0.95 1
Determinacin del rea de transferencia de calor requerida (Ao req)
q
Ao req = cal Ao cal
q
req
Ao req = (0.95) 795.71
Ao req = 759 .37 m 2
Se observa que el rea de transferencia de calor calculada es mayor que la requerida,

lo que nos indica que el intercambiador de calor para cumplir con los requerimientos
deber trabajar al 95% de su capacidad.
- 109 -
3.2.3
Diseo hidrulico
3.2.3.1 Cada de presin en la coraza

Cada de presin del flujo cruzado entre los deflectores (pc)
pc = pbi (N b 1)(Rb )(Rl )

pc = (0.392)(12 1)(0.667)(0.533)
pc = 1.36 KPa = 0.01
Kg
cm 2
Cada de presin en todas las ventanas de los deflectores (pw)
m2
pw = N b (2 + 0.6 N tcw ) w 103
2 s
) R
(228.15)2 3
p w = (12 ) [2 + 0.6 (9.52 )]
10
2(845.06 )
p w = 1.36 KPa = 0.01
)(0.533)
Kg
cm 2
Cada de presin del fluido en los compartimentos del primero y el ltimo (pe)
N
pe = (pbi ) 1 + tcw Rb Rs
N tcc
9.52
pe = (0.392 ) 1 +
(0.667 )(1.338 )
34.37
pe = 0.45 KPa = 0.01
Kg
cm 2
Cada de presin total
ps = pc + pw + pe
- 110 -
ps = 1.36 + 1.36 + 0.45

p s = 3.16 KPa = 0.03
Kg
cm 2
3.2.3.2 Cada de presin en los tubos
pt = H rp t N tp g
pt = (0.79)(773.07)(6)(9.81)
pt = 35.97 KPa = 0.37
Kg
cm 2
3.2.3.3 Evaluacin del diseo hidrulico
p s allow p s
p t allow p t
1 0 .03
1 0 .37
El diseo hidrulico del intercambiador de calor tipo AES es correcto, ya que se

observa que las cadas de presin admisibles tanto como para la coraza y los tubos
son mayores que los valores calculados.
3.3
Diseo del intercambiador de calor tipo AKT
3.3.1
Datos de entrada.
Para poder realizar el diseo trmico e hidrulico del
intercambiador AKT necesitamos los requerimientos a los cuales va a funcionar.

Coraza
Tipo de fluido:
Agua
Masa de fluido:
9940 Kg/h
Fraccin de vapor:
95%
115.0 C
164.9 C
Presin de entrada:
7.1 Kgf/cm2A
- 111 -
Tabla 36. Propiedades del fluido que circula por la coraza (AKT)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
sgi
0.949
Tabla 2
sgo
0.904
Tabla 2
1.012
Kcal/Kg C
Tabla 3
1.040
Kcal/Kg C
Tabla 3
Cpi agua
Cpo agua Calor especfico del fluido en la salida

i agua
0.587
Kcal/h m C
Tabla 4
o agua
0.585
Kcal/h m C
Tabla 4
i agua
0.245
cP
Tabla 5
o agua
0.167
cP
Tabla 5
0.582
Kcal/Kg C
Tabla 3
Cpo vapor Calor especfico del fluido en la salida

o vapor
0.028
Kcal/h m C
Tabla 4
o vapor
0.020
cP
Tabla 5
Tubos:
Tipo de fluido:
MVGO
17
229.1 C
171.1 C
1.2 Kgf/cm2
Presin de entrada:
10.5 Kgf/cm2A
API:
Tabla 37. Propiedades del fluido que circula por los tubos (AKT)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
sgi
0.794
Figura 20
sgo
0.833
Figura 20
Cpi
0.580
Kcal/Kg C
Figura 21
Cpo
0.537
Kcal/Kg C
Figura 21
0.067
Kcal/h m C
Figura 22
0.067
Kcal/h m C
Figura 22
0.950
cP
Figura 23
1.990
cP
Figura 23
- 112 -
3.3.2
Diseo trmico.
3.3.2.1 Clculo del rea supuesta.
Estimacin del flujo de calor requerido (qreq)
qreq = M sl Cp s (Tso Tsi ) + M sv h fg

qreq = [9940(1 0.95)] (1.026 )(164.9 115.0 ) + [9940(0.95)] (540 )
qreq = 5124658
Kcal
h
Clculo de la masa del fluido que circula por los tubos (Mt)
q req
Mt =
Cp t (Tti Tto )
Mt =
5124658
(0.558)(229.1 171.1)
M t = 158291
Kg
h
Clculo de la diferencia de temperatura media logartmica corregida (CMTD)
TA = Tti Tso = 229.1 164.9 = 164.2 oC

TB = Tto Tso = 171.1 164.9 = 6.2 oC
LMTD =
LMTD =
TB TA
T
ln B
TA
6.2 64.2
6.2
ln
64.2
LMTD = 24.81 oC
- 113 -
CMTD = LMTD.F
CMTD = (24.81)(1.00 )
CMTD = 24.81 oC
Estimacin del coeficiente global de transferencia de calor (Uo)

Tabla 38. Coeficientes de transferencia de calor y resistencias por ensuciamiento (AKT)
Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
1000
W/m K
900
W/m K
Tabla 14c
Tabla 14a
Tabla 14c
Tabla 14a
Rfs
0.0002
m K/W
Rft
0.0007
m K/W
Uo =
Uo =
1
L A
1
1
+ Rf s + tw o + Rf t +
s
t
tw Am
1
+ 2 x10 4
1000
U o = 274.78
Ao

Ai
1
1.651x10 19.1x10 3
1 19.1x10 3
4
+
17.4 x10 3 + 7 x10 + 900 15.7 x10 3
18
W
Kcal
= 236.18
2 o
m K
h m 2 o C
Clculo de rea total de transferencia de calor supuesta (Ao)
Ao =
Ao =
Ref.
qreq
U o CMTD
5124658
(236.18)(24.81)
Ao = 874.44 m 2
- 114 -
Tabla 39. Factores de correccin F1, F2 y F3 (AKT)

Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
F1
Por dimetro de tubo y arreglo de tubos
1.31
Tabla 16
F2
Por el nmero de pasos en los tubos
1.06
Tabla 17
F3
Por tipo de coraza y tipo de arreglo en los tubos
1.15
Tabla 18
Ao ' = Ao F1 F2 F3
Ao ' = (874.44)(1.31)(1.06)(1.15)
Ao ' = 1396.38 m 2
Tabla 40. Combinaciones posibles entre Ds y Lta (AKT)
Dimetro interno
de la coraza
Longitud efectiva
de los tubos
(Ds) m
(Lta) m
1.22
10.9
8.93
1.38
8.7
6.30
1.52
7.1
4.67
1.68
6.1
3.63
Lta/Ds
La seleccin adecuada de la relacin entre la longitud efectiva de los tubos y el

dimetro de la coraza se va a realizar tomando en cuenta el espacio fsico con el que
se cuenta y la experiencia del diseador.
Ds = 1.68 m
Lta = 6.1 m
- 115 -
3.3.2.2 Criterios de diseo.
Tabla 41. Criterios de diseo (AKT)

Smbolo
Dt std
Descripcin
Valor
Unidad
Clase de servicio
Dimetro estandarizado de los tubos
Ref.
Tabla 6
" BWG 14
mm
Tabla 15
Tabla 25
tp
Arreglo de los tubos
90
Material de los tubos
A-213
Tabla 12
Material de la coraza
Acero
calmado
Tabla 13
Ltp
25.4
Ntp
Nmero de paso para los tubos
Tabla 26
Ntt
2484
Ec. 40b
mm
Tabla 24
3.3.2.3 Clculos preliminares.
Tabla 42. Clculos preliminares (AKT)

Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
Ds
1680
mm
Tabla 32
Dt
19.05
mm
Tabla 33
Ltw
2.108
mm
Tabla 15
Dti
14.834
mm
Tabla 15
tw
18
W/m K
Tabla 12
Ltp
25.4
mm
Tabla 33
tp
90
Tabla 33
Lto
6456
mm
Ec. 35
Lti
6120
mm
Ec. 33a
Lta
6120
mm
Ec. 34a
Ntt
2484
Tabla 33
Ntp
Tabla 33
Nss
Nmero de tiras de sellado
Tabla 33
CB
PTFH
cdigo
Teora
- 116 -

Lbb
Espacio interior de la coraza haz de tubos
95
mm
Tsi
115.0
Tso
164.9
Tti
229.1
Tto
171.1
Ms
2.76
Kg/s
Densidad del fluido en la coraza
926.48
Kg/m
Conductividad trmica del fluido en la coraza
0.681
W/m K
Tabla 28
4291.58
J/Kg K
Tabla 28
Tabla 28
Cps
Calor especfico del fluido en la coraza
Figura 36
Datos de
entrada
Dato de
entrada
3
Tabla 28
Viscosidad dinmica del fluido en la coraza
0.0002
Pa.s
Rfs
0.0002
m K/W
Tabla 30
Mt
43.97
Kg/s
Dato de
entrada
Densidad del fluido en los tubos
813.49
Kg/m
Conductividad trmica del fluido en los tubos
0.078
W/m K
Tabla 29
2335.45
J/Kg K
Tabla 29
Tabla 29
Cpt
Calor especfico del fluido en los tubos
Viscosidad dinmica del fluido en los tubos
0.0015
Pa.s
Rft
0.0007
m K/W
1000
W/m K
900
Cada de presin permisible en los tubos
1.2
(pt)max
Tabla 29
Tabla 30
Tabla 30
W/m K
Tabla 30
kPa
Dato de
entrada
3.3.2.4 Clculos auxiliares.
Tabla 43. Clculos auxiliares (AKT)

Smbolo
Descripcin
Valor
Unidad
Ref.
Nsp
Sm
rea de flujo en la lnea central
42303.75
mm
Ec. 45
Dctl
1585
mm
Ec. 46
Dotl
1565
mm
Ec. 47
Ts,av
- 117 -
139.95
Teora
Ec. 48

o
Tt,av
Res
Nmero de Reynolds del fluido en la coraza
6030.57
Ec. 50
Ret
Nmero de Reynolds del fluido en los tubos
10877.27
Ec. 51
ms
65.27
Kg/s m
mt
Velocidad msica del fluido por cada tubo
0.142
Kg/s
Ec. 53
vs
0.04
m/s
Ec. 54a
vt
1.33
m/s
Ec. 54b
Prs
Nmero de Prandtl del fluido en la coraza
1.30
Ec. 55
Prt
Nmero de Prandtl del fluido en los tubos
44.13
Ec. 56
Ntcc
Nmero de filas de tubos en una seccin de flujo
66.14
Ec. 64
Ntcw
Nmero de filas de tubos en una ventana
51.10
Ec. 65
Sb
Fsbp
200.10
570
Fraccin del rea de bypass para el rea de flujo
0.01
0
mm
Ec. 49
Ec. 52
Ec. 67
Ec. 68
Lpl
Expresa el efecto bypass de particin
Jc
Factor de correccin (transferencia de calor) de la

ventana del deflector parcial
1.000
Ec. 71
Jl

1.000
Ec. 72
Jb
Factor de correccin (transferencia de calor) de

0.988
Ec. 73
Jr

flujo laminar
1.000
Ec. 74
Js

1.000
Ec. 75
rss
Parmetro de correlacin: nmero de tiras de

sellado nmero de filas de tubos en una seccin
0.015
Ec. 78
Cbh
Constante del tipo de flujo (transferencia de calor)
1.25
Cte
Cbp
3.7
Cte
Coeficiente de transferencia de calor para un

949.70
ji

un banco de tubos ideal
0.010
Ec. 87
(s)r
Parmetro de correlacin: viscosidades dinmicas
0.406
Ec. 88
s,w
Viscosidad dinmica a temperatura de la pared
0.130
Tw
108.29
mm
W/m K
Pa.s
o
Cte
Ec. 86
Ec. 89
Ec. 90
0.263
Ec. 91
1.324
Ec. 92
- 118 -

sc

la coraza corregido
938.75
W/m K
tc

los tubos corregido
966.83
W/m K
Nut
184.31
Ec. 97
Factor de rozamiento: fluido - pared del tubo
0.031
Ec. 98
1.221
ft
Hrp
Ec. 95
Ec. 96
Ec. 113
3.3.2.5 Evaluacin del diseo trmico.
reas de transferencia de calor
Ao cal = Dt Lto N tt
Am = Lta (r0 + ri ) N tt
Ao cal = (0.01905)(6.46)(2484)
Am = (6.12)(0.0095 + 0.00874)(2484)
Ao cal = 909.80 m
Am = 809.12 m 2
Ai = 2 Lta (ri ) N tt
Ai = 2 (6.12) (0.00874) (2484)
Ai = 708.43 m 2
Coeficiente global de transferencia de calor calculado (Uo cal)
U o cal =
U o cal =
1
L A
+ Rf s + tw o cal
sc
tw Am
1
1
+ 2 x10 4
938.75
U o cal = 277.33

1 Ao cal
+ Rf t +
tc Ai

1
1.651x10 908.80
1 908.8
4

+
+ 7 x10 +
18
966.83 708.43
809.12
3
W
Kcal
= 238.77
2 o
m K
h m 2 o C
- 119 -
Flujo de calor calculado (qcal)

qcal = (238.37)(909.80)(24.81)
qcal = 5381295.76
Kcal
h
Relacin del flujo de calor requerido y calculado
qreq
qcal
5124658
1
5381295.76
0.95 1
Determinacin del rea de transferencia de calor requerida (Ao req)
q
Ao req = cal Ao cal
q
req
Ao req = (0.95) 909.80
Ao req = 866 .41 m 2
Se observa que el rea de transferencia de calor calculada es mayor que la requerida,

lo que nos indica que el intercambiador de calor para cumplir con los requerimientos
deber trabajar al 95% de su capacidad.
3.3.3
Diseo hidrulico.
3.3.3.1 Cada de presin en la coraza.
La cada de presin en la coraza no es
aplicable para el intercambiador de calor tipo AKT.
- 120 -
3.3.3.2 Cada de presin en los tubos.
pt = H rp t N tp g
pt = (1.221)(813.49)(8)(9.81)
pt = 77.95 KPa = 0.79
Kg
cm 2
3.3.3.3 Evaluacin del diseo hidrulico
p t allow p t
1 .2 0 .79
El diseo hidrulico del intercambiador de calor tipo AKT es correcto, ya que se
observa que la cada de presin admisibleen los tubos es mayor que el valor
calculado.
- 121 -
CAPLULO IV
4.
COMPARACIN DE RESULTADOS
En este captulo se compararn los resultados obtenidos durante el desarrollo de la

tesis, con los obtenidos con el programa HTRI, y as demostrar la veracidad de los
clculos y resultados.
4.1
Resultados del intercambiador de calor AES
4.1.1
Data sheet (HTRI).Esta hoja de resultados proviene del programa HTRI.
- 122 -
Figura 42. Data sheet HTRI (AES)
Fuente: Programa HTRI
4.1.2
Data sheet (Programa Excel). Esta hoja de resultados proviene del programa
Excel, el cual fue desarrollado en el trascurso de la tesis propuesta.

- 123 -
Figura 43. Data sheet del programa en Excel segn TEMA (AES)
Fuente: Programa en Excel Intercambiador de Calor
4.1.3
Comparacin de los data sheet. En la tabla siguiente vamos a comparar los
aspectos ms importantes que existen en los data sheet y obtener los errores
relativos, con el objetivo de verificar si dichos valores son admisibles.
- 124 -
Tabla 44. Comparacin de resultados (AES)

tem Smbolo
Valor
HTRI
Descripcin
qreq
Mt
Masa del flujo que circula por los tubos
Valor
Excel
2889437 2890860
CMTD Diferencia de temperatura media logartmica
Unidad
Error
relativo
Kcal/h
0.05 %
223600
223578
Kg/h
-0.01 %
35.2
35.7
1.42 %
Uo cal
106.87
106.43
Kcal/hm2C
-0.41 %
Ao cal
790.37
795.71
m2
0.68 %
Nsp
0.00 %
Ntp
0.00 %
Ds
1390
1380
mm
-0.72 %
Dt
25.4
25.4
mm
0.00 %
10
Lta
7000
6920
mm
-1.14 %
11
Ntt
1415
1441
1.84 %
12
Nb
12
12
0.00 %
13
Bc
21.4
22.0
2.80 %
14
Lbc
Espaciamiento central de deflectores
495
486
mm
-1.82 %
Figura 44. Errores relativos: HTRI vs. Programa Excel (AES)

5
4
3
Error relativo
2
1
HTRI
0
-1
10 11 12 13 14
-2
-3
-4
-5
Nmero de tem
- 125 -
Programa Excel
Tanto en la Tabla 44 como en la Figura 44, se realiza una comparacin entre las
principales variables del diseo del intercambiador de calor AES, y se calculan los
respectivos errores relativos existentes entre los programas de diseo. Se observa que
los error relativos son producidos a causa de que cada programa cuenta con cristerios
de diseo diferentes, los mismos que se encuentran dentro de un rango aceptable.
A continuacin se realiza una comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos

que intervienen en el proceso del intercambiador, tanto para la coraza como para los
tubos.
Tabla 45. Comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos (AES)

tem Smbolo
Valor
HTRI
Descripcin
Valor
Excel
Unidad
Error
relativo
Fluido que circula por la coraza

1
sgi
0.830
0.832
0.19 %
sgo
0.860
0.858
-0.28 %
Cpi
0.580
0.576
Kcal/KgC
-0.69 %
Cpo
0.550
0.549
Kcal/KgC
-0.18 %
0.064
0.064
Kcal/hmC
0.00 %
0.065
0.065
Kcal/hmC
0.00 %
2.080
2.077
cP
-0.14 %
3.130
3.127
cP
-0.10 %
Fluido que circula por los tubos

9
sgi
0.780
0.780
-0.05 %
10
sgo
0.770
0.766
-0.56 %
11
Cpi
0.560
0.558
Kcal/KgC
-0.36 %
12
Cpo
0.580
0.576
Kcal/KgC
-0.69 %
13
0.069
0.069
Kcal/hmC
0.00 %
14
0.069
0.069
Kcal/hmC
0.00 %
15
1.580
1.580
cP
0.00 %
16
1.280
1.284
cP
0.31 %
Figura 45. Comparacin de propiedades fsicas: HTRI vs. Programa Excel (AES)
- 126 -
5
4
3
Error relativo
2
1
HTRI
0
-1
9 10 11 12 13 14 15 16
Programa Excel
-2
-3
-4
-5
Nmero de tem
De igual forma, existen variables que simplemente se deben comprobar si se

encuentran dentro del rango admisible.
Tabla 46. Comprobacin de valores admisibles (AES)

Smbolo
Descripcin
Valor
HTRI
Valor
Excel
Valor
admisible
Unidad
vs
0.17
0.195
1-2
m/s
vt
0.96
1.249
1-2
m/s
ps
Cada de presin total del fluido en la coraza
0.07
0.032
Kgf/cm
pt
0.342
0.367
Kgf/cm
Despus de varias comparaciones en diferentes puntos del desarrollo del diseo del
intercambiador de calor AES, podemos decir que las diferencias existentes entre los
dos programas se deben a las caractersticas que cada uno posee, adems de los
respectivos criterios de diseo que se emplean.
- 127 -
4.2
Resultados del intercambiador de calor AKT.
4.2.1
Data sheet (HTRI). Esta hoja de resultados proviene del programa HTRI.
Figura 46. Data sheet HTRI (AKT)
Fuente: Programa HTRI
- 128 -
4.2.2
Data sheet (Programa Excel). Esta hoja de resultados proviene del programa
Excel, el cual fue desarrollado en el trascurso de la tesis propuesta.
Figura 47. Data sheet del programa en Excel segn TEMA (AKT)
Fuente: Programa en Excel Intercambiador de Calor
4.2.3
Comparacin de los data sheet. En la tabla siguiente vamos a comparar los
aspectos ms importantes que existen en los data sheet y obtener los errores
relativos, con el objetivo de verificar si dichos valores son admisibles.
- 129 -
Tabla 47. Comparacin de resultados (AKT)

tem Smbolo
Valor
HTRI
Descripcin
qreq
Mt
158496
Msv
Valor
Excel
Error
relativo
Kcal/h
-0.12 %
158291
Kg/h
-0.13 %
497
497
Kg/h
0.00 %
25.5
24.8
-2.75 %
5130564 5124658
CMTD Diferencia de temperatura media logartmica
Unidad
Uo cal
229.99
238.28
Kcal/hm2C
3.60 %
Ao cal
890.74
909.80
m2
2.14 %
Nsp
0.00 %
Ntp
0.00 %
Ds
1650
1680
mm
1.82 %
10
Dt
19.05
19.05
mm
0.00 %
11
Lta
6100
6100
mm
0.00 %
12
Ntt
2440
2484
1.80 %
Figura 48. Errores relativos: HTRI vs. Programa Excel (AKT)

5
4
3
Error relativo
2
1
HTRI
0
-1
10
11
12
Programa Excel
-2
-3
-4
-5
Nmero de tem
Tanto en la Tabla 47 como en la Figura 48, se realiza una comparacin entre las
principales variables del diseo del intercambiador de calor AKT, y se calculan los
- 130 -
respectivos errores relativos existentes entre los programas de diseo. Se observa que
los error relativos son producidos a causa de que cada programa cuenta con cristerios
de diseo diferentes, los mismos que se encuentran dentro de un rango aceptable.
A continuacin se realiza una comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos

que intervienen en el proceso del intercambiador, tanto para la coraza como para los
tubos.
Tabla 48. Comparacin de las propiedades fsicas de los fluidos (AKT)

tem Smbolo
Valor
HTRI
Descripcin
Valor
Excel
Unidad
Error
relativo
Fluido que circula por la coraza

1
sgi
0.949
0.949
0.02 %
sgo
0.907
0.904
-0.29 %
Cpi
1.007
1.012
Kcal/Kg C
0.52 %
Cplo
Calor especfico del fluido liquido en la salida
1.035
1.040
Kcal/Kg C
0.48 %
Cpvo
Calor especfico del fluido vapor en la salida
0.585
0.580
Kcal/Kg C
-0.79 %
0.570
0.587
Kcal/h m C
2.89 %
lo
0.574
0.590
Kcal/h m C
2.79 %
vo
0.026
0.027
Kcal/h m C
2.27 %
0.242
0.245
cP
1.11 %
10
lo
0.164
0.166
cP
1.10 %
11
vo
0.015
0.015
cP
1.36 %
Fluido que circula por los tubos

12
sgi
0.790
0.794
0.46 %
13
sgo
0.830
0.833
0.31 %
14
Cpi
0.580
0.580
Kcal/Kg C
0.00 %
15
Cpo
0.540
0.537
Kcal/Kg C
-0.56 %
16
0.067
0.067
Kcal/h m C
0.00 %
17
0.067
0.067
Kcal/h m C
0.00 %
18
0.950
0.950
cP
0.00 %
19
1.990
1.990
cP
0.00 %
- 131 -
Figura 49. Comparacin de propiedades fsicas: HTRI vs. Programa Excel (AKT)
5
4
3
Error relativo
2
1
HTRI
0
-1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Programa Excel
-2
-3
-4
-5
Nmero de tem
De igual forma, existen variables que simplemente se deben comprobar si se

encuentran dentro del rango admisible.
Tabla 49. Comprobacin de valores admisibles (AKT)

Smbolo
Descripcin
Valor
HTRI
Valor
Excel
Valor
Unidad
admisible
vs
0.10
0.04
1-2
m/s
vt
1.01
1.33
1-2
m/s
0.70
0.79
Kgf/cm
pt
Despus de varias comparaciones en diferentes puntos del desarrollo del diseo del
intercambiador de calor AKT, podemos decir que las diferencias existentes entre los
dos programas se deben a las caractersticas que cada uno posee, adems de los
respectivos criterios de diseo que se emplean.
- 132 -
CAPTULO V
5.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1
Conclusiones
Se analiz el marco terico de los intercambiadores de calor de coraza y tubos

conforme con las normas TEMA y ASME, identificando los diversos tipos
existentes, siendo los ms comunes los tipos AES y AKT.
Al analizar el marco terico se determinaron las ecuaciones y el procedimiento

apropiado para el diseo trmico e hidrulico del Intercambiador de calor de
coraza y tubos, con el fin de construir un equipo que nos brinde resultados
satisfactorios.
Se identific que para el proceso CRUDE/REDUCED CRUDE es necesario

emplear un intercambiador de calor tipo AES, debido a que es el ms comn, tiene
la coraza de un solo paso, permite la expansin trmica de los tubos respecto a la
coraza y es fcil el desmontaje y limpieza interna de los tubos.
Se
compar
los
parmetros
trmicos
ms
importantes
del
diseodel
intercambiador de calor tipo AES, entre el software HTRI y el programa

desarrollado en Excel, resultando un flujo de calor requerido de 2889437 Kcal/h
(HTRI), 2890860 Kcal/h (Excel); una diferencia de temperatura media logartmica
corregida de 35.2 C (HTRI), 35.7 C (Excel); un co eficiente global de transferencia
de calor en servicio de 106.87 Kcal/hm2C (HTRI), 106.43 Kcal/hm 2C (Excel); y un
rea de transferencia de calor de 790.37 m2 (HTRI), 795.71 m2 (Excel). Con los
cuales se verific el correcto funcionamiento del programa desarrollado en Excel.
Se compar los parmetros hidrulicos ms importantes del diseo del

intercambiador de calor tipo AES, entre el software HTRI y el programa
desarrollado en Excel, resultando una cada de presin del fluido en la coraza de
0.07 Kgf/cm2 (HTRI), 0.032 Kgf/cm2 (Excel); y una cada de presin del fluido en
los tubos de 0.342 Kgf/cm2 (HTRI), 0.367 Kgf/cm2 (Excel). Aunque existe una
diferencia en la cada de presin del fluido en la coraza debido a que el software
- 133 -
HTRI realiza un anlisis ms detallado para cada punto, todas las cadas de
presin son menores a los admisibles.
Se identific que el dimensionamiento de los deflectores para el intercambiador de

calor tipo AES influye notablemente tanto en el diseo trmico como hidrulico.
Se identific que para el proceso MVGO/BOILER FEED WATER es necesario

emplear un intercambiador de calor tipo AKT, debido a que se requiere generar
vapor y mantener una parte lquida del fluido de alimentacin dejando un espacio
encima del nivel de lquido para que el vapor producido pueda viajar a una
velocidad suficientemente baja, es fcil el desmontaje y limpieza interna de los
tubos, permite la expansin trmica de los tubos respecto a la coraza y un manejo
de presiones altas.
Se compar los
parmetros
trmicos ms
importantes
del diseo del
intercambiador de calor tipo AKT, entre el software HTRI y el programa

desarrollado en Excel, resultando un flujo de calor requerido de 5130564 Kcal/h
(HTRI), 5124658 Kcal/h (Excel); una diferencia de temperatura media logartmica
corregida de 25.5 C (HTRI), 24.8 C (Excel); un co eficiente global de transferencia
de calor en servicio de 229.99 Kcal/hm2C (HTRI), 238.28 Kcal/hm 2C (Excel); y un
rea de transferencia de calor de 890.74 m2 (HTRI), 909.80 m2 (Excel). Con los
cuales se verific el correcto funcionamiento del programa desarrollado en Excel.
Se compar el parmetro hidrulico ms importante del diseo del intercambiador

de calor tipo AKT, entre el software HTRI y el programa desarrollado en Excel,
resultando una cada de presin del fluido en los tubos de 0.70 Kgf/cm2 (HTRI),
0.79 Kgf/cm2 (Excel). La cada de presin en la coraza es mnima por lo que se la
desprecia, la cada de presin en los tubos es menor a la admisible.
Se determin que en el intercambiador de calor tipo AKT no se requiere forzar el

flujo debido a que se genera vapor en la coraza y ste se expande fcilmente, por
lo tanto el uso de deflectores es innecesario.
Se estim los valores de los coeficientes de transferencia de calor y las

resistencias de ensuciamiento en la coraza y tubos para un clculo aproximado del
diseo trmico, para lo cual Hewitt proporciona una tabla donde sugiere valores
para distintos fluidos en funcin del proceso y viscosidad. En la refinacin del
- 134 -
diseo trmico se obtuvieron los valores reales de los coeficientes de transferencia

de calor de la coraza y de los tubos, los cuales se encuentran dentro del rango
sugerido por Hewitt.
Se observ que los parmetros ms influyentes en la cada de presin del fluido en

los tubos son el dimetro de los tubos y su nmero de pasos.
Se determin que el diseo hidrulico es importante ya que este limita al diseo

trmico, y a un correcto desarrollo del intercambiador de calor de coraza y tubos.
Se realiz una base de datos para el clculo de las propiedades fsicas de fluidos
derivados del petrleo, agua y vapor de agua, los cuales son los ms empleados
en la industria petrolera.
Se compar los resultados del Data Sheet obtenido con el programa Excel con el
Data Sheet proporcionado por el software HTRI, dando como resultado errores
relativos que se encuentran dentro de un rango admisible.
Se determin que la eficiencia recomendada para un correcto diseo trmico debe

encontrarse en un rango del 93% al 98%, si el diseo sobrepasa el 100% indica
que no se cumple con los requerimientos mnimos, mientras que si este valor es
menor al 93% el equipo se encuentra sobredimensionado.
5.2
Recomendaciones
Tener un conocimiento previo del funcionamiento de los intercambiadores de calor

y de lasnormas TEMA y ASME, antes de realizar el proceso de clculo.
Es necesario ingresar todos los datos indispensables para el diseo, tanto en el

programa de Excel como en el software HTRI, antes de ejecutar el proceso de
clculo.
Para un correcto uso del programa en Excel, se debe leer previamente el Manual
de operacin del usuario.
- 135 -
La base de datos de los fluidos empleados en el programa de Excel es limitada,

por lo que se recomienda que en base a necesidades futuras sta sea ampliada.
El fluido caliente debe circular por el lado de los tubos y el fluido frio por el lado de
la coraza, nicamente si los factores de obstruccin y cadas de presin lo
permiten.
Para el clculo de las propiedades fsicas de los fluidos derivados del petrleo, se
emplea tablas en base a la temperatura y GAPI, tomando en cuenta que ninguna
substancia de la naturaleza se encuentra en estado puro, se podra adicionar otro
mtodo de clculo en base a la composicin molar de cada substancia.
El dimensionamiento del intercambiador de calor podra variar de acuerdo a las

necesidades del diseo mecnico, variando as la eficiencia trmica previamente
calculada.
Existen parmetros que pueden limitar el diseo del intercambiador de calor tales
como, disponibilidad de materiales, rea fsica disponible, proceso que se va
realizar, los dems criterios dependern de la experiencia del diseador.
- 136 -
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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1999.
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[3] HAMILTON SOTERO.Introduccin a la Termodinmica, Venezuela:

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[5] WELTY, J. Transferencia de calor Aplicada a la Ingeniera. Mxico: Limusa,

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generalidades y aplicaciones, Sartenejas: Universidad Simn Bolvar,
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[7] VALENZUELA, M. R. Apuntes de Transferencia de Calor. Riobamba: ESPOCH,
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2012 - 01 - 10
DESTILACIN DEL PETRLEO

http://es.wikipedia.org/wiki/Destilaci%C3%B3n
2012 - 01 - 13
CAMBIO DE ESTADO EN LOS FLUIDOS

http://es.wikipedia.org/wiki/Cambio_de_estado
2012 - 02 - 05
PETRLEO
http://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leo

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ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

DISEO TRMICO E HIDRULICO DE UN

El trabajo de grado que presentamos, es original y basado en el proceso de

f) Llangar Lligun Valeria Priscila

f) Sols Snchez Germn Eduardo

A mis familiares y amigos que de una u otra manera supieron apoyarme en

A mis padres Martha y Germn por su apoyo incondicional, a mi hermana

A mis amigos que me apoyaron en esta etapa importante de mi vida.

Agradezco a Dios, a la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo, en

Y en especial a mis padres que me apoyaron de una u otra manera para

Justificacin tcnica, econmica y social......... 1

Introduccin y principios bsicos....... 3

Tipos de transferencia de calor...... 3

Transferencia de calor por conduccin..... 3

Transferencia de calor por conveccin......... 4

Transferencia de calor por radiacin..... 5

Tipos de intercambiadores de calor... 6

Tipos de intercambiadores de calor por su operacin....... 6

Tipos de intercambiadores de calor por su funcin.... 9

Tipos de intercambiadores de calor por la forma de construccin........ 10

Intercambiador de calor tipo coraza y tubos......... 11

Usos de los intercambiadores de calor de coraza y tubos......12

Designacin de intercambiadores de calor segn TEMA....... 12

Partes de un intercambiador de calor de coraza y tubos.... 14

Tipos de intercambiadores de calor a utilizar........... 20

Metodologa de diseo de intercambiadores de calor............ 23

Datos proporcionados por el cliente....24

Tipos de proceso a realizar.. 27

Fluidos del proceso.... 30

Propiedades fsicas de los fluidos.......... 32

Clasificacin de los fluidos del proceso segn TEMA..... 37

Criterios para la seleccin de un intercambiador de calor...... 38

Criterios para la seleccin de materiales de construccin...... 42

Mtodo de la diferencia de temperatura media logartmica LMTD........47

Tamao aproximado de un intercambiador de calor de coraza y tubos... 50

Evaluacin del diseo trmico......... 92

Cada de presin en la coraza..... 94

Cada de presin en los tubos..97

Evaluacin del diseo hidrulico..... 98

DISEO TRMICO E HIDRULICO

Planteamiento del problema.....99

Diseo del intercambiador de calor tipo AES........99

Diseo trmico......... 100

Clculo del rea supuesta..... 100

Criterios de diseo.......... 104

Clculos preliminares..... 104

Clculos auxiliares...... 106

Evaluacin del diseo trmico.......... 108

Diseo hidrulico..... 110

Cada de presin en la coraza.......... 110

Cada de presin en los tubos...... 111

Evaluacin del diseo hidrulico...... 111

Diseo del intercambiador de calor tipo AKT.. 111

Datos de entrada. 111

Diseo trmico..... 113

Clculo del rea supuesta..... 113

Criterios de diseo...... 116

Clculos preliminares..... 116

Clculos auxiliares... 117

Evaluacin del diseo trmico...... 119

Diseo hidrulico..... 120

Cada de presin en la coraza...... 120

Cada de presin en los tubos...... 121

Evaluacin del diseo hidrulico...... 121