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CALDERAS
Generador de Vapor
Transformacin de un tipo de
energa en otro tipo de
energa
VAPOR
140,000 BTU
CALOR
Sensible y
Latente
Energa Qumica
1 galn de Diesel
contiene un potencial de
140,000 BTU
almacenados
En la combustin estos
140,000 BTU se
convierten en energa
Calorfica
Tipos y Diseos
Caldera
AQUATUBULAR
Caldera PIROTUBULAR
Caldera VERTICAL SIN TUBOS
(tubeless)
Caldera elctrica
Caldera Hbrida
Componentes Bsicos
CUERPO
ENVOLVENTE
QUEMADOR
ELEMENTOS DE SEGURIDAD,
OPERACIN, CONTROL Y MEDICIN.
Lado
de Agua
Lado de Fuego
QUEMADOR
Cuerpo
Elementos de Seguridad
Elementos de control
QUEMADORES
FUNCIN DE UN QUEMADOR
Atomizar
combustible
Mezclar aire y las gotas de combustible
Mantener la llama en el extremo del
quemador
Trabajo de un quemador
Elemento
de la COMBUSTIN
COMBUSTION
Combustion completa
Piloto - electrodos
combustible y aire
Combustible
Aire
EFICIENCIA
2
100 micrones
Cracking
vaporizacin
cenizas
25
micrones
4
Cenosfera 20 50 micras
Combustin
completa
Partes de un quemador
A- Bomba
Combustible
B- Boquilla
C- Ventilador
D- Electrodos
E- Transformador
Combustible
Aire
Ignicin
Seguridad
Marca y Modelo
Capacidad
Diseo
Tipo de Combustible
Acoplado o Integrado
Propios del Fabricante o de otros
Clasificacin y tipos de
quemadores
Acoplados o integrados
Una, dos etapas (llamas); on - off, Modulantes
Quemador pequeo
H- Boquilla a Difusor
L- Longitud can A +
R- Longitud Electrodo A + 2
S- Plato esttico 1 3/8
Q- Longitud lnea boquilla A + 3/16
Z- Cabezal 1 3/8
A- Longitud de cuerpo a final de can
Bomba de Diesel
Bombas de
desplazamiento positivo
Acopladas a eje del Rotor
del Ventilador
Requiere limpieza del filtro
Utilizar manmetro de
presin de salida para
calibracin
Giros y RPM diferentes
Retorno de combustible
Honeywell C554
Leyenda
FD
LM
OP
PR
Transformador de Ignicin
M1
S1
Detalle de quemador
CLEAVER BROOKS
Calderas Monitor o
CB de baja capacidad
Desde 20 hasta 80
B.H.P.
Diesel Oil No. 2
Resumen mantenimiento de
Quemadores Pequeos
Caractersticas Principales
Calderas
Quemador acoplado
Ajuste de la temperatura
Temperatura de Atomizacin
VISCOSIDAD DEL COMBUSTIBLE
SSF 122F(50C) SSU 100F(38C) cSt 50C
50
1000
216
60
1200
259
75
1500
324
100
2000
432
115
2500
539
135
3000
648
145
3500
756
160
4000
863
170
4500
971
190
5000
1079
200
5500
1187
220
6000
1295
260
7000
1511
285
8000
1727
TEMPERATURA PARA
OBTENER VISCOSIDAD F (C)
200 SSU (43cSt) 150 SSU (32cSt)
155 (68)
168 (76)
160 (71)
175 (79)
168 (76)
180 (82)
175 (79)
190 (88)
182 (83)
195 (91)
187 (86)
200 (93)
190 (88)
205 (96)
194 (90)
208 (98)
197 (92)
212 (100)
200 (93)
215 (102)
204 (96)
218 (103)
208 (98)
220 (104)
210 (99)
225 (107)
214 (101)
227 (108)
Para obtener una buena ATOMIZACIN del Fuel Oil No. 6 se recomienda una
viscosidad equivalente a 150 SSU (32 cSt) El Diesel Oil tiene una viscosidad
entre 32 a 38 SSU.-
VISCOSIDAD
FACILIDAD DE UN LQUIDO PARA
FLUIR
RESISTENCIA DE UN LQUIDO
PARA FLUIR
RESISTENCIA INTERNA DE UN
FLUIDO PARA DESPLAZARSE
CONSISTENCIA
Ajuste de varillajes
Regla de Paralelos
Manejador:
Hacia afuera ms
corrida y ms rpido
Hacia adentro menos
corrida y ms lento
Manejado:
Hacia fuera menos
corrida y ms lento
Hacia adentro ms
corrida y ms rpido
Corrida
Arco A - Ms corrida
Arco B - Menos corrida
Arco C - Mnima corrida
Caractersticas Principales
CB : Normal 4 pasos
CBW: 3 pasos, Wet Back
CBLE: Low Emmisions
M : Monitor
100 : Diesel
Diseo de fabricante
QUEMADOR
INTEGRADO
POCO VARILLAJE
DE CONTROL
BALLONETA DE
BOQUILLA FACIL DE
REMOVER
VENTILADOR SIN
CAJA
Detalle de control de
Combustible Diesel
Ajuste de la temperatura