UNIVERSIDADE REGIONAL DO NOROESTE DO ESTADO

DO RIO GRANDE DO SUL UNIJU

DEPARTAMENTO DE CINCIAS EXATAS E ENGENHARIAS

Curso de Ps Graduao Lato Sensu em Engenharia de Segurana do

Trabalho

PAULO ROBERTO SKONIESKI JUNIOR

A UTILIZAO DO PROGRAMA DE CONDIES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDSTRIA DA CONSTRUO PARA A PREVENO DE
RISCOS DE ACIDENTES NA CONSTRUO DE CABINES DE MDIA TENSO

Iju
2011

PAULO ROBERTO SKONIESKI JUNIOR

A UTILIZAO DO PROGRAMA DE CONDIES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDSTRIA DA CONSTRUO PARA A PREVENO DE RISCOS
DE ACIDENTES NA CONSTRUO DE CABINES DE MDIA TENSO

Monografia do Curso de Ps Graduao Lato Sensu em

Engenharia de Segurana do Trabalho apresentado como
requisito parcial para obteno de ttulo de Engenheiro
de Segurana do Trabalho.

Prof. Orientador: Fernando Wypyszynski

Iju
2011

PAULO ROBERTO SKONIESKI JUNIOR

A UTILIZAO DO PROGRAMA DE CONDIES E MEIO AMBIENTE DE

TRABALHO NA INDSTRIA DA CONSTRUO PARA A PREVENO DE RISCOS
DE ACIDENTES NA CONSTRUO DE CABINES DE MDIA TENSO

Monografia defendida e aprovada em sua forma final pelo professor orientador e pelo
membro da banca examinadora.

BANCA EXAMINADORA:

___________________________________________________
Prof. Cristina Eliza Pozzobom, Mestre.

Iju, RS, Julho de 2011.

A minha famlia, pelo apoio e ampla ajuda, pelo

incentivo para seguir em frente, para enfrentar e
superar as dificuldades e os obstculos, pelo que,
dedico este trabalho, como forma de gratido.

RESUMO

O presente trabalho consiste no estudo da necessidade de realizao do Programa de

Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo Civil PCMAT, em
obras que envolvam sistemas eltricos. Assim, o objetivo primordial do presente trabalho
verificar se a segurana no ambiente de trabalho preservada com a elaborao prvia do
PCMAT pelo Engenheiro de Segurana do Trabalho. Para auferir o resultado almejado
utilizou-se como fonte do estudo o desenvolvimento do PCMAT na construo de uma
medio eltrica em mdia tenso e instalao de um transformador de 500kVA na
Cooperativa Agrcola Mixta So Roque, localizada na Linha Santa Catarina, municpio de
Salvador das Misses, RS. Tudo isso para que, como j dito, fosse possvel analisar se o
desenvolvimento passo a passo do PCMAT evitar ou no os acidentes no ambiente do
trabalho antes referido, bem como se os possveis riscos sero reduzidos ou no. Portanto, o
presente estudo tem por base a implantao do PCMAT conforme as regras descritas na
Normativa Regulamentadora nmero 18 NR 18.

Palavras-chave: Ambiente de trabalho; Norma Regulamentadora 18; Segurana.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 Mapa de localizao da obra...................................................................................14

Figura 2 Subestao de 500kVA montada.............................................................................15
Figura 3 Cone de sinalizao.................................................................................................17
Figura 4 Fita zebrada..............................................................................................................17
Figura 5 Uniforme com faixas refletivas...............................................................................18
Figura 6 Luva com isolao classe 3... .................................................................................. 20
Figura 7 Luva de raspa... ....................................................................................................... 20
Figura 8 Luva de vaqueta... ................................................................................................... 20
Figura 9 culos de proteo fum e transparente... .............................................................. 21
Figura 10 Protetor auricular... ................................................................................................ 21
Figura 11 Capacete de eletricista... ........................................................................................ 21
Figura 12 Coturno... ............................................................................................................... 21
Figura 13 Cinturo pra-quedista com talabarte e linha de vida... ........................................ 21
Figura 14 Postes de entrada e sada de servio montados... .................................................. 23
Figura 15 Balde de lona... ...................................................................................................... 24
Figura 16 Imagem interna da cabine de medio Disjuntor de mdia tenso... ................. 25
Figura 17 Imagem interna da cabine de medio TCs e TPs... ........................................ 25
Figura 18 Detector de mdia e baixa tenso... ....................................................................... 27
Figura 19 Aterramento de MT... ............................................................................................ 27
Figura 20 Aterramento de BT... ............................................................................................. 27

6
Figura 21 Estrutura de derivao de rede eltrica... .............................................................. 27
Figura 22 Vara de manobra... ................................................................................................ 28

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 Riscos gerais de acidentes...................................................................................19

ANEXOS

Anexo I APRs.......................................................................................................................35
Anexo II Projetos...................................................................................................................48

SUMRIO

INTRODUO ....................................................................................................... 10
1. RESUMO DE IDENTIFICAO DA OBRA ................................................... 12
1.1. LOCALIZAO DA OBRA .............................................................................. 14
1.2. O EMPREENDIMENTO .................................................................................... 15
1.3. O CANTEIRO ..................................................................................................... 14
2. MATERIAIS E MTODOS ................................................................................ 16
2.1. GUINDAUTO ..................................................................................................... 16
2.2. PERFURATRIZ HIDRULICA ........................................................................ 17
2.3. SINALIZAO .................................................................................................. 17
2.4. RISCOS GERAIS DE ACIDENTES .................................................................. 18
2.5. PROTEES COLETIVAS...............................................................................21
2.6. CARGA E DESCARGA DE MATERIAIS ........................................................ 22
2.7. ABERTURA DE CAVAS................................................................................... 22
2.8. IAMENTO DE CARGAS PESADAS ............................................................. 22
2.9. MONTAGEM DOS POSTES ............................................................................. 23
2.9.1. MONTAGEM DOS POSTES EM ALTURA .................................................. 23
2.9.2. TRABALHOS EM ALTURA (GERAL) ......................................................... 24
2.10. MONTAGEM DA CABINE DE MEDIO ................................................... 24
2.11. TRABALHO DE ENERGIZAO (ENTRONCAMENTO DE REDE
ELTRICA)..............................................................................................................................26
2.12. FECHAMENTO DE CHAVES FUSVEIS ...................................................... 27
2.13. ENERGIZAO DA CABINE (FECHAMENTO DE SECCIONADORA) .. 29
2.14. PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA ........................................................ 29
2.15. TREINAMENTOS ............................................................................................ 30
3. APRESENTAO, ANLISE E DISCUSSO DOS RESULTADOS .......... 30
CONCLUSO............................................................................................................ 32
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................................... 34
ANEXO I APRS .................................................................................................... 35
ANEXO II PROJETOS ........................................................................................... 48

10

INTRODUO

O objetivo do presente estudo analisar quais os efeitos da realizao do Programa

de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo Civil PCMAT, no
caso em especfico, o canteiro de obras da Cooperativa Agrcola Mixta So Roque. Nesta obra
ser realizado um aumento de carga eltrica da unidade em 500kVA, a qual tornar necessria
a implementao de uma medio eltrica em mdia tenso conforme Regulamento de
Instalaes Consumidoras Fornecimento em Mdia Tenso, RIC MT, da concessionria
responsvel. A empresa responsvel pelo projeto e obra a Sete Construes Ltda., registrada
junto ao CREA/RS sob o n. 147770, atravs de seu Engenheiro Eletricista Paulo Roberto
Skonieski Jr., registrado no CREA/RS n. 166518.

Assim, o objetivo central da pesquisa verificar se a prvia implementao do

PCMAT nas obras de construo civil, no caso especfico a instalao do transformador e da
medio eltrica em mdia tenso na localidade acima descrita, objetivara a identificao dos
riscos para a preveno de acidentes.

Consiste o PCMAT em um plano que estabelece condies e diretrizes de Segurana

do Trabalho para obras e atividades relativas construo civil. O PCMAT tratado na
Norma Regulamentadora 18 NR18, norma esta obriga a implementao do programa em
canteiros de obras que tenham 20 (vinte) ou mais trabalhadores envolvidos.

O objetivo do programa PCMAT garantir a integridade fsica e a sade do

trabalhador da construo, dos funcionrios terceirizados, dos fornecedores, contratantes,
visitantes, etc., ou seja, de todas as pessoas que atuam direta ou indiretamente na realizao de
uma obra ou servio. O PCMAT estabelece um sistema de gesto em Segurana do Trabalho
nos servios realizados construo, atravs da definio de atribuies e responsabilidades
equipe que ir administrar a obra, razo pela qual deve ficar disposio do rgo regional do
Ministrio do Trabalho e Emprego - MTE.
O estudo se desenvolveu em trs etapas. A primeira consistiu no estudo da norma
regulamentadora do PCMAT, NR 18. Posteriormente, na segunda fase, tendo por base as
informaes obtidas na NR 18, realizou-se a anlise dos possveis riscos do canteiro de obras

11

da referida cooperativa. Na terceira etapa elaborou-se o PCMAT para aquela obra, com a
finalidade de implement-lo na execuo do projeto.
Assim, o presente trabalho tem como premissa bsica o estudo da possibilidade de
garantir a segurana dos trabalhadores envolvidos na obra supra mencionada, com a
antecipao dos riscos, localizando as fontes geradoras destes, suas conseqncias, bem como
prever os mtodos de proteo coletiva e individual para os colaboradores indicados para cada
etapa do servio, com a identificao dos materiais e ferramentas a serem utilizados.

12

1. RESUMO DE IDENTIFICAO

O PCMAT consiste em um plano que estabelece condies e diretrizes de Segurana

do Trabalho para obras e atividades relativas construo civil, objetivando garantir a
integridade fsica e a sade de todas as pessoas que atuam direta ou indiretamente na
realizao de uma obra ou servio.

Fundamentalmente, a base do PCMAT a preveno dos riscos e a informao e

treinamento dos operrios que ajudaro a reduzir as chances dos acidentes, bem como reduzir
as suas conseqncias quando so produzidos. Se por qualquer razo, for necessria a
realizao de algumas alteraes nos trabalhos de execuo da obra, com relao ao que
estava estabelecido no princpio, tero que ser estudados os aspectos de segurana e sade,
tomando as medidas necessrias para que essas mudanas no gerem riscos previsveis.

Para que o PCMAT seja desenvolvido, dever ser colocado em prtica um programa
de segurana e sade que obedecer, rigorosamente, s normas de segurana, principalmente a
NR 18, alm de haver a integrao entre a segurana, o projeto e a execuo da obra.

A NR 18 estabelece as normas do sistema de gesto em Segurana do Trabalho nos

servios realizados construo, atravs da definio de atribuies e responsabilidades
equipe que ir administrar a obra. As atribuies conferidas a cada membro da equipe, assim
como os riscos e os meios para preveni-los, sero relatados nas Analises Preliminares de
Riscos APRs (Anexo I). A APR descrever qual o servio que cada funcionrio
desenvolver no canteiro de obras contendo tambm a cientificao deste quanto aos riscos
das atividades ali descritas, as quais o funcionrio assinar uma das vias que ficar nos
arquivos da empresa e a outra via lhe ser entregue.

Determina a NR 18 que o primeiro passo para a elaborao de um PCMAT o

resumo da obra, que identificar os envolvidos nesta obra, o local onde a obra se
desenvolver, o engenheiro responsvel pela obra e o objetivo da obra.

13

Assim, considerando que o presente estudo desenvolveu-se na Cooperativa Tritcola

Mixta So Roque, neste captulo, conforme determina a NR 18, com a finalidade de
identificar presente obra, ser apresentado um resumo de dados sobre os envolvidos neste
servio e suas atividades. Passemos ao resumo:

Empresa contratada: Sete Construes Ltda.

Ramo de atividade: Engenharia eltrica.
Endereo: Rua Catupe, 283.
Cidade: Santo ngelo RS.
CEP: 98.805-520
CNPJ: 08.533.925/0001-00
Fone: (55) 3313 - 4452
Empresa contratante: Cooperoque Ltda.
Ramo de atividade: Armazenagem de gros.
Endereo da obra: Rua Jos Kaspary
Cidade: Salvador das Misses RS.
Localidade: Linha Santa Catarina.
Caractersticas da obra: Instalao de um transformador de
500kVA e construo de medio eltrica em mdia tenso.
Alvenaria: Responsabilidade da contratante.
Incio da obra: 01/03/2011
Previso de concluso: 20/06/2011
Existe na obra: Sim (S) ou No (N).
Instalaes sanitrias? Sim

Cozinha?

No

Vestirios?

No

Lavanderia?

No

Alojamentos?

No

rea de lazer? No

Local para refeies?

No

Ambulatrio? No

Grau de risco: 04 (quatro).

Nmero mximo de funcionrios na obra: 8 (oito).
Responsvel pelas informaes: Engenheiro Eletricista Paulo
Roberto Skonieski Junior.

14

Outro aspecto que a NR 18 determina a especificao da localizao da obra, a

especificao do empreendimento, o canteiro de obras, as mquinas e equipamentos a serem
utilizadas na obra, a sinalizao do canteiro de obras, os riscos de acidentes em cada etapa da
obra e os equipamentos de proteo individual a serem utilizados em tais etapas, as protees
coletivas, os procedimentos de emergncia a serem adotados no caso de acidente e os
treinamentos dos colaboradores envolvidos na obra. Assim, para cumprir com o determinado
na norma passemos a elaborao destes itens.

1.1. LOCALIZAO DA OBRA

Neste tpico, conforme determinao da NR 18, deve ser feita a localizao precisa
da obra.

A presente obra est situada na Linha Santa Catarina, Municpio de Salvador das
Misses, na rua Jos Kaspary, s/n, conforme figura abaixo. Esta unidade da cooperativa
compreende um quarteiro inteiro, e recebe um grande fluxo de caminhes para descarga de
gros.

Fig. 1 Mapa de localizao da obra

15

1.2. O EMPREENDIMENTO

Determina a NR 18 o detalhamento dos servios desenvolvidos na obra.

O empreendimento em questo consiste na a instalao de um transformador de

500kVA e conseqentemente a construo de uma cabine de mdia tenso, em razo do
aumento de carga na unidade da cooperativa em questo. O projeto foi elaborado pelo
engenheiro eletricista que assina a obra e consta no Anexo I deste.

Fig. 2 Subestao de 500kVA montada

1.3. O CANTEIRO

O canteiro o local especfico em que ser desenvolvido o servio objeto de anlise

do PCMAT. Assim, determina a NR que para a elaborao do PCMAT devem ser descritos as
qualidades fsicas do local onde se desenvolver o servio que objetiva a proteo. Analisamse neste tpico os aspectos fsicos do local relacionados com o bem estar dos trabalhadores
envolvidos na obra, tais como: alojamentos, presena de sanitrios, refeitrios, dentre outros.

16

O canteiro da obra em apreo no contar com rea de vivncia devido a no haver

necessidade dos colaboradores pernoitarem no local, ou seja, haver diariamente o transporte
dos colaboradores do local da obra at suas residncias.

Quanto ao local para refeies, ser acordado entre a empresa e um restaurante

prximo a obra que seus colaboradores faro todas suas refeies em tal estabelecimento,
sendo assim, o espao para refeies no canteiro de obras tambm no ser necessrio.

Instalaes sanitrias so existentes no local da obra, dispensando que haja um

investimento deste tipo por parte da empresa executante do servio.

2. MATERIAIS E MTODOS

Neste tpico do estudo ser feita uma breve narrativa sobre as mquinas e
equipamentos que sero utilizados na realizao da obra.

Na obra em apreo foram utilizados as seguintes mquinas e equipamentos:

2.1. GUINDAUTO

Este equipamento, fixado sobre a carroceria do caminho, utilizado na

movimentao de cargas ao qual o ser humano no capaz, mais precisamente nesta obra, no
levantamento dos postes.

O guindauto somente ser operado por funcionrios qualificados, identificados e com

o devido EPI (culos de proteo, luvas, capacete, botina e protetor auricular).

Alguns detalhes devem ser observados no guindauto para que seja possvel o seu
manuseio com o mximo de segurana possvel, so eles:
Comandos sem folgas;

17
Mangueiras e pistes sem vazamentos;
O equipamento deve ser dotado de trava de segurana.

2.2. PERFURATRIZ HIDRULICA

Esta ferramenta serve para perfurar o solo no local onde sero fixados os postes.

A perfuratriz requer os mesmos cuidados na sua operao que o guindauto, isso

porque um equipamento, que quando necessrio a sua utilizao, acoplado a tal guindauto.

2.3. SINALIZAO

A NR estabelece que um dos aspectos relevantes do PCMAT a determinao da

sinalizao do local da obra para que alm de determinar os contornos fsicos desta, sejam
impressos os limites de segurana da obra.

O canteiro de obras em anlise ser delimitado atravs de sinalizao, utilizando

cones e fitas zebradas, alm disso, os colaboradores envolvidos na obra utilizam uniformes
dotados de faixas refletivas, isso tudo obedecendo ao item 18.27.1 da NR 18.
Na obra objeto do estudo foram utilizados os seguintes equipamentos de sinalizao:
cone de sinalizao e fita zebrada, exemplificados nas figuras abaixo:

Fig. 3 Cone de sinalizao

Fig. 4 Fita zebrada

18

Tambm foi utilizado na obra objeto do estudo uniforme com fita refletiva como
equipamento de sinalizao, exemplificado na figura abaixo:

Fig. 5 Uniforme com faixas refletivas

Os cones de segurana so distribuidos ao redor do canteiro de obras, utilizando a

fita para fazer a ligao entre os eles, as faixa refletivas dos uniformes dos colaboradores
ajudam ainda mais a localizar o canteiro de obras, de maneira que este deve ser evitado por
pessoas no autorizadas.

2.4. RISCOS GERAIS DE ACIDENTES

Neste tpico do estudo sero relacionados em forma de tabela os riscos de acidentes

mais freqentes em cada etapa da obra, identificando os equipamentos de proteo individuais
(EPIs) e mais tarde os de proteo coletivos (EPCs), para atender a determinao contida na
NR 18.

Na obra realizada na Cooperativa foram observados os seguintes riscos em cada um

dos servios abaixo descritos:

19

SERVIO

Carga

descarga

RISCOS

de Ergonmicos/perfurao

materiais

ocular/mutilao

EPIs, especficos

Luvas de raspa, culos ou

protetor

facial,

capacete

com jugular e coturnos

Abertura de cavas

Corte/mutilao/rudo

Luvas de raspa, culos ou

protetor

facial,

protetor

auricular e coturnos

Iamento de cargas pesadas Mutilao/esmagamento/rudo Luvas de raspa, culos ou

protetor

facial,

protetor

auricular e coturnos
Montagem dos postes

Corte/perfurao ocular

Luvas de pelica cano curto,

culos ou protetor facial e
coturnos

Montagem dos postes em Queda/corte/perfurao

Luvas de pelica cano curto,

altura

culos de proteo, coturno

ocular

e cinto tipo pra-quedista

com talabarte e linha de
vida
Trabalhos em altura (geral)

Queda/corte/perfurao

Luvas de pelica cano curto,

ocular

culos de proteo, coturno

e cinto tipo pra-quedista
com talabarte e linha de
vida

Montagem da cabine de Corte/perfurao ocular/rudo Luvas de pelica cano curto,

medio

culos ou protetor facial e

coturnos

Trabalho

de

energizao Queda/corte/perfurao

(entroncamento

da

particular

rede

concessionria

rede ocular/choque eltrico

da

Luvas de borracha isolante

de acordo com a tenso da
rede eltrica protegida por
luva de couro, culos de

20

desenergizada)

proteo, coturno e cinto

tipo

pra-quedista

com

talabarte e linha de vida

Fechamento
fusvel

em

de
via

chave Choque

eltrico/perfurao Luvas de borracha isolante

pblica ocular

de acordo com a tenso da

utilizando vara de manobra

rede eltrica protegida por

luva de couro, tapete de
borracha

culos

de

proteo
Trabalho de energizao da Choque
cabine

de

(fechamento

eltrico/perfurao Luvas de borracha isolante

medio ocular
de

de acordo com a tenso da

chave

rede eltrica protegida por

seccionadora da cabine)

luva de couro, tapete de

borracha

culos

de

proteo
Tabela 1 Riscos gerais de acidentes

Os equipamentos de segurana sugeridos na tabela acima para a obra realizada na

Cooperativa foram: luva de mdia tenso classe 3 , luva de raspa e luva de vaqueta, culos
de proteo, protetor auricular, capacetes, coturnos e cinturo tipo pra-quedista com
talabarte, respectivamente demonstrados nas figuras que seguem:

Fig. 6 Luva classe 3

Fig. 7 Luva de raspa

Fig. 8 Luva de vaqueta

21

Fig. 9 culos de proteo fum e transparente Fig. 10 Potetor Auricular

Fig. 11 Capacete de eletricista

Fig. 12 Coturno

Fig. 13 Cinturo tipo pra quedista com linha de vida e talabarte

2.5. PROTEES COLETIVAS

Os equipamentos de proteo coletivos sero o assunto deste tpico do estudo.

Assim, sero explicadas as etapas de concluso do PCMAT para implementao dos
resultados nele verificados de maneira a facilitar a indicao da proteo coletiva mais
adequada entendendo o seu uso.

22

Sero descritos os riscos coletivos provveis e os equipamentos para proteo destes

verificados na obra a ser realizada na Cooperativa, tais como: carga e descarga de materiais,
abertura de cavas, iamento de cargas, montagem de postes ao solo e em altura, trabalho em
altura, montagem de cabine de medio, entroncamento de rede eltrica, fechamento de
chaves fusveis e energizao da cabine de medio. Passemos a descrio:

2.6. CARGA E DESCARGA DE MATERIAIS

As ferramentas e materiais sero descarregados do caminho pelos colaboradores da

obra dotados de EPIs e respeitando o limite de peso a ser carregado por pessoa.

Os equipamentos de proteo coletivos a serem usados nesta etapa so os cones e as

fitas de sinalizao que devem delimitar toda a rea de trabalho restringindo a entrada de
pessoas no autorizadas no local, estes no devem ser retirados at que toda a obra seja
finalizada.

2.7. ABERTURA DE CAVAS

As cavas para colocao dos postes sero abertas com uma perfuratriz hidrulica
acoplada ao guindauto, esta deve ser operada por um funcionrio devidamente treinado.

As protees coletivas neste caso so limitadas s mesmas do item anterior, sendo

que no local apenas podero ficar os colaboradores responsveis pela retirada de terra dos
buracos.

2.8. IAMENTO DE CARGAS PESADAS

Nesta etapa, os equipamentos pesados so iados e movimentados com o guindauto

operado pelo mesmo colaborador da etapa anterior.

Como protees coletivas, utilizamos novamente os cones e fitas de sinalizao e

tambm o estropo de nylon e os calos das patolas do guindaste.

23

2.9. MONTAGEM DOS POSTES

A primeira parte da montagem dos postes se dar ao solo, fixando as cruzetas e

isoladores.

Ser respeitada a mesma idia de proteo coletiva dos itens anteriores.

2.9.1. MONTAGEM DOS POSTES EM ALTURA

A ltima etapa de montagem dos postes ocorre quando o poste j esta fixado ao solo,
consequentemente ocorre em altura.

Fig.14 Postes de entrada e sada de servio montados

24

Alm das protees coletivas dos itens anteriores, nesta etapa o montador de redes,
que estar em cima do poste dever portar um balde de lona para colocar suas ferramentas,
evitando assim a queda de alguma delas que possa atingir outra pessoa.

O balde coletor de ferramentas acima referido est exemplificado na figura a seguir:

Fig. 15 Balde de lona

2.9.3. TRABALHOS EM ALTURA (GERAL)

Qualquer outro tipo de trabalho em altura, como por exemplo, a montagem da

subestao que ficar sobre uma cabine em alvenaria, dever seguir os mesmos
procedimentos de segurana do item anterior, de maneira que os mesmos equipamentos de
proteo coletivos sejam utilizados.

2.10. MONTAGEM DA CABINE DE MEDIO

A montagem da cabine de medio nada mais que a instalao dos equipamentos

de proteo da rede eltrica, equipamentos de medio e seccionamentos de energia eltrica.

Devero ser mantidos os equipamentos delimitadores da rea de trabalho.

25

Fig. 16 Imagem interna da cabine de medio Disjuntor de mdia tenso

Fig. 17 Imagem interna da cabine de medio TCs e TPs

26

2.11. TRABALHO DE ENERGIZAO (ENTRONCAMENTO DE REDE

ELTRICA)

Esta etapa da obra a que requer a maior ateno, ela ter inicio aps a autorizao
da concessionria de energia eltrica local, aps isso a rede ser desenergizada, testada,
aterrada e sinalizada. Somente aps estes procedimento que o colaborador poder iniciar
suas atividades, que compreendem a conexo do cabo de energia eltrica vindo da cabine de
medio ao poste da concessionria.

Os equipamentos de proteo coletivos a serem utilizados nesta etapa so os

seguintes:

- Cones e fitas para sinalizao;

- Aterramentos temporrios de mdia e baixa tenso, utilizados antes e aps o ponto

de manobra;
- Placa de advertncia com o dizer No ligue, homens na rede, que ser fixada no
poste onde h a chave de abertura do circuito;

- Baldes de lona que sero utilizados pelos colaboradores responsveis pelos

trabalhos sobre os postes;

- Detectores de tenso para teste da rede eltrica.

27

Fig. 18 Detector de mdia e baixa tenso

Fig. 19 Aterramento de mdia tenso

Fig. 20 Aterramento de baixa tenso

2.12. FECHAMENTO DE CHAVES FUSVEIS

Aps a concluso do servio de conexo da rede eltrica pblica com a rede eltrica
da indstria, ocorre a retirada dos aterramentos e placas de advertncia, ocasio em que
poder ser energizado o circuito. De se ter presente que isso somente poder ser feito por um

28

profissional treinado, dotado dos seguintes equipamentos de proteo: luvas isolantes, culos
de proteo, tapete de borracha e vara de manobra isolada.

Fig. 21 Estrutura de derivao de rede eltrica

Fig. 22 Vara de manobra

Nesta etapa no ser evidenciado nenhum equipamento de proteo coletivo,

somente os individuais acima citados, os quais devem ser retirados do local onde se prestou o
servio descrito neste item.

29

2.13. ENERGIZAO DA CABINE (FECHAMENTO DE SECCIONADORA)

Utilizando dos seguintes equipamentos de proteo individual: luvas isoladas, culos

de proteo e sobre um tapete de borracha, um colaborador treinado fechar a chave
seccionadora da medio e assim energizando toda a indstria.

Como na etapa anterior, no h equipamentos de proteo coletivos que devam ser

citados.

2.14. PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA

Determinam os itens 18.28.3 e 18.20.4 da NR 18 que, antes do incio de

determinadas obras os colaboradores envolvidos nela devero ser alertados sobre os possveis
riscos envolvidos na obra e como preveni-los. Os procedimentos de emergncia devem ser
esclarecidos antes do incio de cada obra para que, em caso de ocorrncia de acidentes na
obra, onde a vtima necessite ser removida para centros de atendimento, os trabalhadores
presentes no local saibam os procedimentos corretos para o socorro.

Assim devem os trabalhadores ser informados sobre as seguintes providncias a

serem executadas em caso de acidentes:

- Acidentes de pequena gravidade: a vtima pode ser atendida com os medicamentos

contidos na caixa de primeiros socorros, ou levada ao posto de sade mais prximo;

- Acidentes com ferimentos graves: a vtima deve ser encaminhada ao hospital mais
prximo;

- Acidentes com vtimas fatais: isolar a rea do acidente, comunicar a Polcia Civil,
comunicar a Delegacia Regional do Trabalho e no mexer no local at liberao por parte da
Polcia ou DRT.

30

2.15. TREINAMENTOS

Coadunando com a informao aos trabalhadores sobre os procedimentos a ser

tomadas em caso de acidentes necessrio que os mesmos sejam treinados para caso ocorram
acidentes, pois de nada adianta alertar os colaboradores sobre os riscos de acidentes no
ambiente de trabalho se estes no tiverem o treinamento adequado para realizar as manobras
de salvamento.

Assim, todos os funcionrios da empresa devem receber curso de NR 10 antes de

iniciar suas atividades. Os funcionrios sero atualizados conforme determina o item 10.8.8.2
desta norma, alm do mais e por fim, recebero uma cpia do procedimento operacional
padro, devidamente assinado.

Para a obra em questo todas estas etapas foram cumpridas.

3. APRESENTAO, ANLISE E DISCUSSO DOS RESULTADOS

Depois de verificadas e realizadas todas as etapas necessrias para a implementao

do PCMAT na empresa para a realizao da obra j mencionada na Cooperoque, chega-se a
etapa final do presente trabalho.

A preveno de riscos na construo da medio e subestao eltrica iniciou-se com

a verificao dos provveis riscos existentes nesta obra, tais como: quedas, choques eltricos,
mutilaes dentre outros. Efetuada esta anlise dos provveis riscos, o passo seguinte foi
alertar as equipes envolvidas na consecuo do trabalho sobre os riscos existentes em cada
etapa da obra, bem como orient-los quanto ao uso dos equipamentos de proteo individual
e/ou coletiva a serem utilizados na referida obra.

Em etapa subseqente foi dado inicio a obra observando-se os estudos preliminares

anteriores, com a designao de cada colaborador responsvel por determinada etapa do
servio. A obra iniciou-se pela montagem da cabine de medio e em paralelo a instalao

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dos postes de entrada e sada se servio. Subsequentemente foi executada a montagem da

subestao de 500kVA.

Todas as etapas antes referidas observaram o estudo preliminar feito acerca dos
riscos que poderiam causar danos aos envolvidos na obra e a terceiros. Assim, de acordo com
o PCMAT desenvolvido foram utilizados os equipamentos de proteo individual listados na
tabela constante no item 7 do presente estudo, e tambm, todos os equipamentos de proteo
coletiva exemplificados no item 8. Tambm foi certificado que todos os envolvidos no servio
estavam treinados e qualificados para prestar primeiros socorros relacionados a acidentes,
como por exemplo, choques eltricos, fraturas, etc.

Ao final da obra constatou-se que a anlise preliminar dos riscos previstos no

PCMAT, somado a utilizao correta dos EPIs e EPCs prescritos para as situaes previstas,
de suma importncia para que riscos no se desenvolvam no ambiente de trabalho analisado.
Na realizao da obra na cooperativa, de todos os riscos possveis constatados na realizao
do PCMAT nenhum ocorreu. Assim resta salientada a importncia do programa desenvolvido.

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CONCLUSO

A realizao do Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria

da Construo Civil PCMAT, no caso em especfico, o canteiro de obras da Cooperativa
Agrcola Mixta So Roque, foi desenvolvida previamente para verificarmos se os riscos e os
acidentes no ambiente de trabalho poderiam ser minimizados, ou at mesmo eliminados.

O objetivo central da pesquisa consistia na verificao se a prvia implementao do

PCMAT nas obras de construo civil, no caso especfico a instalao do transformador e da
medio eltrica em mdia tenso na localidade acima descrita, objetivara a identificao dos
riscos para a preveno de acidentes.

Contratada a obra, o engenheiro responsvel por esta aps a confeco do projeto da

obra descrita, elaborou o PCMAT desta. Consiste o PCMAT em um plano que estabelece
condies e diretrizes de Segurana do Trabalho para obras e atividades relativas construo
civil, valendo-se dos critrios estabelecidos na Norma Regulamentadora 18 NR18.

Considerando-se que o objetivo do PCMAT garantir a integridade fsica e a sade

do trabalhador da construo, dos funcionrios terceirizados, dos fornecedores, contratantes,
visitantes, etc., ou seja, de todas as pessoas que atuam direta ou indiretamente na realizao de
uma obra ou servio, conclumos que a prvia realizao deste consegue evitar acidentes no
ambiente de trabalho. Tambm observou-se que houve uma reduo dos riscos no canteiro de
obras.
Tendo em vista que a obra em estudo envolvia riscos de choques eltricos, quedas,
mutilaes, fadiga fsica, observamos que todos estes riscos foram controlados com a
utilizao dos seguintes EPIs e EPCs: capacetes, uniformes especiais, luvas de raspa, luvas
isolantes, luvas de vaqueta, coturnos, cones, fitas de sinalizao e etc., equipamentos de
proteo estes sugeridos como necessrios para esta obra pelo engenheiro que elaborou o
PCMAT. Do mesmo modo foi sugerido pelo engenheiro que todos os envolvidos no servio
deveriam estar treinados e qualificados para prestar primeiros socorros relacionados a
acidentes, como por exemplo, choques eltricos, fraturas, etc., e com isso observou-se que

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alm da eliminao dos provveis riscos, caso estes ocorressem, os trabalhadores envolvidos
na obra estariam aptos a evitar as conseqncias advindas de acidentes no local do trabalho.
Todas as etapas do PCMAT observaram o estudo preliminar feito acerca dos riscos
que poderiam causar danos aos envolvidos na obra e a terceiros, o que leva a concluso de
que a implementao do programa e essencial para preveno de riscos no ambiente de
trabalho na indstria da construo civil, em especifico na realizao da obra na cooperativa,
onde de todos os riscos possveis constatados na realizao do PCMAT nenhum ocorreu.
Assim resta salientada a importncia do programa desenvolvido.

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. ABNT. Instalaes eltricas de

baixa tenso. NBR 5410. 2. ed. set 2004
NORMA REGULAMENTADORA 10 NR 10. Instalaes eltricas de baixa tenso. NBR
5410. dez 2004
NORMA REGULAMENTADORA 18 NR 18. Condies e meio ambiente de trabalho na
indstria da construo. dez 1998
RIC MT Regulamento de Instalaes Consumidoras Fornecimento em Mdia Tenso. 1 ed.
RGE S/A, 2004.

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ANEXO I APRS

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ANEXO II - PROJETOS