Analisis de Confiabilidad Con Neplan

ESCUELA POLITCNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA Y

ELECTRNICA
ANLISIS DE CONFIABILIDAD DEL SISTEMA NACIONAL

INTERCONECTADO ECUATORIANO UTILIZANDO EL SOFTWARE
NEPLAN.
PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE

INGENIERO ELCTRICO
GUSTAVO RAFAEL SNCHEZ IIGUEZ

DANIEL EDUARDO TATES SIMBAA
DIRECTOR: DR. HUGO N. ARCOS M.
QUITO, NOVIEMBRE, 2007
II
DECLARACIN
Nosotros, GUSTAVO RAFAEL SNCHEZ IIGUEZ y DANIEL EDUARDO TATES
SIMBAA, declaramos bajo juramento que el trabajo aqu descrito es de nuestra
autora; que no ha sido previamente presentada para ningn grado o calificacin
profesional; y, que hemos consultado las referencias bibliogrficas que se
incluyen en este documento.
A travs de la presente declaracin cedemos nuestros derechos de propiedad

intelectual correspondientes a este trabajo, a la Escuela Politcnica Nacional,
segn lo establecido por la Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por
la normatividad institucional vigente.
GUSTAVO R. SNCHEZ I.
DANIEL E. TATES S.
III
CERTIFICACIN
Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por GUSTAVO RAFAEL
SNCHEZ IIGUEZ y DANIEL EDUARDO TATES SIMBAA, bajo mi
supervisin.
Dr. Hugo N. Arcos M.

DIRECTOR DE PROYECTO
IV
DEDICATORIA
El presente proyecto de titulacin est dedicado a mi madre, quien ha sido el pilar
fundamental en la formacin humana y profesional en mi vida, es la luz de mi
existir y el ejemplo a seguir, con su valenta y optimismo ante la adversidad me ha
enseado que la esperanza es lo ultimo que se pierde y mas aun las ganas de
vivir, gracias madre ma por todo lo que me has dado. A mi familia, tos, amigos,
compaeros y docentes que de una u otra manera me supieron guiar y apoyar en
los momentos difciles de mi carrera finalmente a mi novia quien ha sido la
persona que me supo entender y me brind toda su confianza para alcanzar mis
objetivos.
Gustavo S.
Este logro lo dedico de manera muy especial a mi madre que con su esfuerzo y
nico apoyo me brind la oportunidad de educarme y salir adelante. Tambin a mi
esposa y a mi padre que en su momento supieron darme su apoyo, a mi hermana
por su paciencia, a mi ta Mercedes por sus sabios y valiosos consejos, a mi hija
Daniela Valentina que es una bendicin y motivacin para alcanzar esta meta y
continuar con mis otros sueos. Y como no hacerlo a todos mis amigos y
compaeros que supieron extenderme su mano y ayudarme, en especial a Ral,
Rodrigo y Gustavo.
Daniel T.
AGRADECIMIENTOS
A Dios quien con su cuidado y bendicin supo guiarnos para cumplir nuestros
objetivos.
Queremos expresar nuestros ms sincero agradecimiento al Dr. Hugo N. Arcos M.

por el apoyo, gua y comprensin demostrada en la realizacin del presente
proyecto de titulacin.
Al CONELEC, a la Direccin de Planificacin, al Ing. Medardo Cadena y al Ing.

Diego Echeverra, por permitirnos el uso de la herramienta computacional
necesaria para la simulacin y anlisis del proyecto (NEPLAN) y por la ayuda
brindada.
AL CENACE, rea Post Operativa (DOP) y Direccin de Planificacin (DPL) y a

TRANSELECTRIC, departamento de Proteccin y Control de Operacin y
Mantenimiento, por facilitar la informacin de operacin, falla y mantenimiento de
los elementos del SNI, necesaria para la elaboracin de la base de datos
estadstica.
A la Escuela Politcnica Nacional, a la Carrera de Ingeniera Elctrica, por los

conocimientos impartidos a lo largo de nuestra formacin profesional en esta
valiosa institucin.
Gustavo S. y Daniel T.
VI
CONTENIDO
CARTULA.I
DECLARACIN.II
CERTIFICACIN...III
DEDICATORIA..IV
AGRADECIMIENTO.V
CONTENIDO ......................................................................................................... VI
NDICE DE FIGURAS ......................................................................................... XIII
NDICE DE TABLAS ............................................................................................ XV
RESUMEN .......................................................................................................... XVI
PRESENTACIN ............................................................................................... XVII
CAPTULO I ........................................................................................................... 1
1
INTRODUCCIN ............................................................................................ 1
1.1
OBJETIVOS ............................................................................................. 3
1.1.1
OBJETIVO GENERAL .................................................................. 3
1.1.2
OBJETIVOS ESPECFICOS ......................................................... 3
1.2
ALCANCE ................................................................................................ 4
CAPTULO II .......................................................................................................... 6
2
FUNDAMENTO TERICO.............................................................................. 6
2.1
INTRODUCCIN ..................................................................................... 6
2.2
DEFINICIONES........................................................................................ 7
2.3
METODOLOGA DE LOS ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD.................... 9
2.3.1
ANLISIS DEL PROBLEMA, DEFINICIN Y DELIMITACIN

PRECISA DEL PROBLEMA A RESOLVER. ..................................... 9
2.3.2
DETERMINACIN DE LA BASE DE DATOS NECESARIA ....... 10
2.3.3
MODELACIN MATEMTICA .................................................... 11
2.3.4
DESARROLLO Y UTILIZACIN DE PROCEDIMIENTOS DE

CLCULO APROPIADOS ............................................................... 11
VII
2.3.5
2.4
ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS ................. 12
DESCRIPCIN DE LA CONFIABILIDAD DE COMPONENTES............. 12
2.4.1
COMPONENTES NO REPARABLES. SALIDA DE SERVICIO POR

FALLA ............................................................................................. 13
2.4.2
COMPONENTES REPARABLES - REPARACIN Y

MANTENIMIENTO .......................................................................... 20
2.5
PROCESOS RENOBABLES .................................................................. 24
2.6
CONFIABILIDAD DE SISTEMAS ........................................................... 30
2.6.1
DEFINICIN DE LOS COMPONENTES Y CONDICIONES DE

CONTORNO PARA EL CLCULO ................................................. 31
2.6.2
PROCEDIMIENTOS DE CLCULO ............................................ 32
2.6.2.1 Procedimientos de clculo simulativos ........................................ 32

2.6.2.2 Procedimientos analticos ........................................................... 33
2.7
CONFIABILIDAD DE SISTEMAS DE GENERACIN ............................ 33
2.7.1
INDICES DE OPERACIN ......................................................... 33
2.7.1.1 FOR ( Proporcin de salida forzada) ........................................... 33

2.7.1.2 EFOR(Proporcin de salida forzada equivalente) ....................... 34
2.7.1.3 Disponibilidad .............................................................................. 34
2.7.1.4 Disponibilidad para generadores ................................................. 35
2.7.1.5 Tasa de fallas para generadores ................................................. 35
2.7.1.6 Tiempo medio de reparacin de generadores ............................. 36
2.8
CONFIABILIDAD DE LNEAS DE TRANSMISIN ................................. 36
2.8.1
NDICES DE OPERACIN ......................................................... 36
2.8.1.1 Disponibilidad para lneas de transmisin ................................... 36

2.8.1.2 Disponibilidad para transformadores ........................................... 37
2.8.1.3 Disponibilidad para reactores ...................................................... 37
2.8.1.4 Tasa de fallas .............................................................................. 38
2.8.1.5 Tasa de fallas para lneas de transmisin ................................... 38
2.8.1.6 Tasa de fallas para transformadores ........................................... 38
2.8.1.7 Tasa de fallas para reactores ...................................................... 39
2.8.1.8 Tiempo medio de reparacin ....................................................... 39
2.8.1.9 Tiempo medio de reparacin de lneas de transmisin ............... 39
2.9
GENERACIN COMPUESTA Y CONFIABILIDAD EN
VIII
TRANSMISIN ...................................................................................... 40
2.9.1
EL CRITERIO (n-1) ..................................................................... 41
2.9.2
NDICES DE CONFIABILIDAD ................................................... 42
2.9.3
DATOS NECESARIOS PARA EVALUACIN DE

CONFIABILIDAD EN SISTEMAS .................................................... 45
2.10
CLCULOS DE CONFIABILIDAD .......................................................... 45
2.10.1
DEFINICIN DE LOS ESTADOS REPRESENTATIVOS DE

CARGA A SER CONSIDERADOS .................................................. 46
2.10.2
DESPACHO DE POTENCIA ACTIVA Y REACTIVA ................... 46
2.10.3
ANLISIS DE FLUJO DE CARGA .............................................. 46
2.10.4
SIMULACIN DE CONTINGENCIA............................................ 46
2.10.5
ACCIONES CORRECTIVAS ....................................................... 47
2.10.6
CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD............................ 48
CAPTULO III ....................................................................................................... 49

3
METODOLOGA ........................................................................................... 49
3.1
CONSIDERACIONES GENERALES ..................................................... 49
3.2
RECOPILACIN DE LA INFORMACIN ............................................... 50
3.2.1
CONSIDERACIONES PARTICULARES ..................................... 51
3.2.2
BASE DE DATOS PARA GENERADORES ................................ 51
3.2.3
BASE DE DATOS PARA EL SISTEMA NACIONAL DE
TRANSMISIN ............................................................................................. 55
3.2.3.1 Transformadores ......................................................................... 55
3.2.3.2 Lneas de transmisin ................................................................. 60
3.2.3.3 Barras del SNI ............................................................................. 66
3.3 METODOLOGA APLICADA PARA LA OBTENCIN DE LOS NDICES
DE CONFIABILIDAD DEL SNI UTILIZANDO EL SOFTWARE NEPLAN .... 74
3.3.1
CONSIDERACIONES GENERALES .......................................... 74
3.3.2
CONSIDERACIONES PARTICULARES ..................................... 75
3.3.3
ANLISIS DE CONFIABILIDAD EN NEPLAN............................. 76
3.3.3.1 Modelo de Red ............................................................................ 77

3.3.3.2 Modelo para lneas de transmisin y transformadores ................ 77
3.3.3.2.1 Interrupcin estocstica independiente larga........................... 78
IX
3.3.3.2.2 Interrupcin planeada larga ..................................................... 78

3.3.3.3 Modelo de proteccin de los elementos ...................................... 78
3.3.3.4 Puesta a tierra del sistema .......................................................... 79
3.3.3.5 Modelo de carga.......................................................................... 79
3.3.3.6 Modelo de generador .................................................................. 79
3.3.4
SECUENCIA DE OPERACIONES EJECUTADAS DURANTE EL

CLCULO DE CONFIABILIDAD ..................................................... 80
3.3.4.1 Generacin de combinaciones de falla ....................................... 81

3.3.4.2 Anlisis de efecto de falla ............................................................ 82
3.3.5
CLCULO DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN ......................... 82
3.3.5.1 Asignacin de datos de confiabilidad a los elementos de red ..... 84

3.3.5.1.1 Asignacin de datos de confiabilidad a Unidades
Generadoras ............................................................................ 85
3.3.5.1.2 Asignacin de datos de confiabilidad a Transformadores ....... 86
3.3.5.1.3 Asignacin de datos de confiabilidad a Lneas ........................ 87
3.3.5.1.4 Asignacin de datos de confiabilidad a Barras ........................ 88
3.3.5.1.5 Asignacin de datos de confiabilidad a Interruptores .............. 89
3.3.5.1.6 Asignacin de datos de confiabilidad a Cargas ....................... 90
3.3.5.2 Parmetros de clculo ................................................................. 91
3.3.5.2.1 Opcin de men General ......................................................... 92
3.3.5.2.2 Opcin de men Modelos de falla ........................................... 93
3.3.5.2.3 Opcin de men Lmites de cargabilidad ................................. 94
3.3.5.2.4 Opcin de men Caractersticas de carga ............................... 94
3.3.5.2.5 Opcin de men Tipos de Datos de Confiabilidad ................... 96
3.3.5.3 Anlisis de Confiabilidad ............................................................. 96
CAPTULO IV ....................................................................................................... 97
4 ANLISIS E INTERPRETACIN DE NDICES DE CONFIABILIDAD DEL
SISTEMA NACIONAL INTERCONECTADO MEDIANTE SIMULACIN
EN EL PROGRAMA NEPLAN .......................................................................... 97
4.1
INTRODUCCION ................................................................................... 97
4.2
CONSIDERACIONES PARTICULARES ................................................ 98
4.3 INGRESO DE LA CURVA DE CARGA DIARIA CARACTERSTICA DEL

SISTEMA ................................................................................................... 98
4.4
CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN ............... 99
4.4.1
OPCIONES DE FILTRO .............................................................. 99
4.4.2
RESULTADOS EN NEPLAN ..................................................... 103
4.5 INFORMACIN REQUERIDA POR EL PROGRAMA NEPLAN PREVIA A LA

OBTENCIN DE LOS NDICES DE CONFIABILIDAD............................. 104
4.6
ANLISIS DE RESULTADOS .............................................................. 104
4.6.1
RESULTADOS DE NDICES DE CONFIABILIDAD PARA EL AO

2007 PERODO DE MXIMA DEMANDA HIDROLOGA SECA ... 105
4.6.1.1 ndices por carga ....................................................................... 106

4.6.1.2 ndices de carga Elementos en falla....................................... 107
4.6.1.3 Ubicacin de puntos dbiles del SNI ......................................... 108
4.6.1.3.1 Caso C_Jivino....................................................................... 113
4.6.1.3.2 Caso C_ EMELRIOS_BAB ................................................... 115
4.6.1.3.3 Caso C_ EMEPE_POS ......................................................... 117
4.6.1.3.4 Caso C_ CATEG_PAS y C_EMELGUR_PAS ...................... 118
4.6.2
RESULTADOS DE NDICES DE CONFIABILIDAD PARA EL AO

2012 PERODO DE MXIMO DEMANDA HIDROLOGA SECA .. 121
4.6.2.1 ndices por carga ....................................................................... 122

4.6.2.2 ndices de carga elementos en falla .......................................... 123
4.6.2.3 Ubicacin de puntos dbiles del SNI ......................................... 124
4.7 VALIDACIN DEL PLAN DE EXPANSIN PARA EL AO 2012
MEDIANTE LA DETERMINACIN DE LOS NDICES DE
CONFIABILIDAD ..................................................................................... 125
4.7.1
ANLISIS COMPARATIVO ENTRE LOS ESCENARIOS 2007

Y 2012. ...................................................................................... 126
4.7.2
EVALUACIN ECONMICA .................................................... 128
CAPTULO V ...................................................................................................... 130

5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................. 130

5.1
CONCLUSIONES ................................................................................ 130
5.2
RECOMENDACIONES ........................................................................ 131
XI
CAPTULO VI ..................................................................................................... 133

6
BIBLIOGRAFA ........................................................................................... 133
ANEXOS ............................................................................................................ 136

ANEXO 1 ............................................................................................................ 137
TABLA 1: DATOS GENERADORES ............................................................................................................. 137
TABLA 2: DATOS LNEAS DE TRANSMISIN A 230 KV............................................................................. 140
TABLA 3: DATOS LNEAS DE TRANSMISIN A 138 KV............................................................................. 142
TABLA 4: DATOS LNEAS DE TRANSMISIN A 69 KV............................................................................... 144
TABLA 5: DATOS DE TRANSFORMADORES DE 230 KV 3 DEVANADOS ................................................ 145
TABLA 6: DATOS DE TRANSFORMADORES DE 138 KV 3 DEVANADOS ................................................ 146
TABLA 7: DATOS DE TRANSFORMADORES DE DOS DEVANADOS ....................................................... 147
TABLA 8: DATOS DE BARRAS A 230 KV .................................................................................................... 150
TABLA 9: DATOS DE BARRAS A 138 KV ................................................................................................... 151
TABLA 10: DATOS DE BARRAS A 69 KV .................................................................................................... 153
ANEXO 2: ........................................................................................................... 155

TABLA 1: RESULTADOS NDICES DE CARGA AO 2007....................................................................... 155
TABLA 2: RESULTADOS NDICES DE CARGA SISTEMA TOTAL AO 2007 ...................................... 157
FIGURA 1: FRECUENCIA DE FALLA AO 2007....................................................................................... 157
FIGURA 2: TIEMPO DE FALLA AO 2007 ................................................................................................ 158
FIGURA 3: ENERGA NO SUMINISTRADA AO 2007 ............................................................................. 158
FIGURA 4: COSTOS AO 2007................................................................................................................. 159
TABLA 3: RESULTADOS NDICES DE CARGA AO 2012....................................................................... 159
TABLA 4: RESULTADOS NDICES DE CARGA SISTEMA TOTAL AO 2012 ..................................... 161
FIGURA 6:TIEMPO DE FALLA AO 2012 ................................................................................................. 162
ANEXO 3: ........................................................................................................... 164

DIAGRAMA UNIFILAR SNI 2007 DEMANDA MXIMA E HIDROLOGA
SECA ................................................................................................................. 164
XII
ANEXO 4: ........................................................................................................... 165

DIAGRAMA UNIFILAR SNI 2012 DEMANDA MXIMA E HIDROLOGA
SECA ................................................................................................................. 165
XIII
NDICE DE FIGURAS
FIGURA 2.1 Diagrama de operacin de un componte no reparable .................... 13
FIGURA 2.2 Evento aleatorio falla como parte del proceso estocstico X(t) ....... 15
FIGURA 2.3 Curvas R(t), f(t) y (t) para componentes no reparables .................. 18
FIGURA 2.4 Diagrama del proceso de reparacin de un componente ................ 21
FIGURA 2.5 Efecto del mantenimiento preventivo sobre la tasa de fallas ........... 23
FIGURA 2.6 Proceso renovable con dos estados ............................................... 25
FIGURA 2.7 Determinacin de la probabilidad de operacin Pr(O,t+t) .............. 26
FIGURA 2.8 Funciones Pr(O) y Pr(F) .................................................................. 28
FIGURA 3.1 Secuencia de Operaciones Ejecutadas durante el Clculo ............. 81
FIGURA 3.2 Clculo de Confiabilidad con NEPLAN ............................................ 83
FIGURA 3.3 Proceso Interno de Clculo de Confiabilidad con NEPLAN ............. 84
FIGURA 3.4 Asignacin Datos Mquina Sincrnica............................................. 85
FIGURA 3.5 Asignacin Datos Transformadores ................................................. 86
FIGURA 3.6 Asignacin Datos Lneas ................................................................. 87
FIGURA 3.7 Asignacin Datos Nodos (Barras) .................................................... 88
FIGURA 3.8 Asignacin Datos Interruptores ........................................................ 89
FIGURA 3.9 Asignacin Datos Carga .................................................................. 91
FIGURA 3.10 Parmetros de Confiabilidad .......................................................... 92
FIGURA 3.11 Caractersticas de carga y curva de duracin de carga ................. 95
FIGURA 3.12 Anlisis de Confiabilidad. ............................................................... 96
FIGURA 4.1 Curva de carga diaria caracterstica del sistema ............................. 99
FIGURA 4.2. Resultados de anlisis de Confiabilidad Opciones de Filtro
Fallas simples. .............................................................................. 100
FIGURA 4.3. Dependencia entre los ndices de confiabilidad ............................ 102
FIGURA 4.4 Esquema de presentacin de resultados en NEPLAN................... 104
FIGURA 4.5 Carga con peor frecuencia de falla. ............................................... 109
FIGURA 4.6 C_EMELRIOS_BAB Elevada frecuencia de falla. ....................... 110
FIGURA 4.7 C_EMEPE_POS Elevada frecuencia de falla ............................. 111
FIGURA 4.8 C_EMELGUR_PAS y C_CATEG_PAS Elevada frecuencia de
falla ............................................................................................... 112
XIV
FIGURA 4.9 C_Jivino Conexin de lnea L_COC_JIV .................................... 114

FIGURA 4.10 C_Jivino conexin del generador G_JIVINO ............................ 115
FIGURA 4.11 C_EMELRIOS_BAB Implementacin de doble circuito
(L_MIL_BAB).............................................................................. 116
FIGURA 4.12 C_EMELRIOS_BAB Implementacin doble circuito
(L_MIL_BAB) y transformador adicional..................................... 117
FIGURA 4.13 C_EMEPE_POS implementacin doble circuito L_CHON_POS . 118
FIGURA 4.14. C_CATEG_PAS Implementacin de un transformador
adicional ..................................................................................... 119
FIGURA 4.15. C_CATEG_POL Mayor nivel de energa no suministrada ....... 120
FIGURA 4.16. C_CATEG_POL Implementacin de un transformador
adicional ..................................................................................... 121
FIGURA 4.17. Prediccin del comportamiento del sistema. ............................... 126
FIGURA 4.18 Costos y beneficios asociados a la confiabilidad. ........................ 128
XV
NDICE DE TABLAS
TABLA 2.1: Relaciones entre las funciones para describir el comportamiento
de componentes no reparables. ........................................................ 17
TABLA 3.1 ndices Internacionales. ..................................................................... 76
TABLA 3.2 Estados de la Curva de Carga diaria caracterstica del SNI. ............. 95
TABLA 4.1. ndices de confiabilidad que otorga NEPLAN - Sistema ................. 100
TABLA 4.2. ndices de confiabilidad que otorga NEPLAN- Cargas .................... 103
TABLA 4.3. ndices de carga del sistema ........................................................... 106
TABLA 4.4 Comparacin de resultados para ndices de carga. ......................... 107
TABLA 4.5 Aportes ndices de carga elementos en falla. ............................... 107
TABLA 4.6: ndices de carga del sistema ........................................................... 122
TABLA 4.7 Comparacin de resultados ndices de carga. ................................. 123
TABLA 4.8 Aportes ndices de carga elementos en falla. ............................... 123
TABLA 4.9 Comparacin de resultados ndices de carga para los dos
escenarios. ...................................................................................... 127
TABLA 4.10 Costos de energa no suministrada................................................ 129
XVI
RESUMEN
El objetivo del presente proyecto es la determinacin de ndices de confiabilidad

del Sistema Nacional Interconectado (SNI), mediante la utilizacin del programa
computacional NEPLAN.
Se presentan los fundamentos tericos para la evaluacin de la confiabilidad en

sistemas elctricos de potencia, en primer lugar se elabora una base de datos de
los elementos del sistema nacional interconectado que contiene las estadsticas
de la operacin, falla y mantenimiento de los elementos.
En segundo lugar se efecta un tratamiento de la base estadstica elaborada para

tomar los datos necesarios que requiere el programa NEPLAN para la modelacin
de los elementos del SNI y la simulacin respectiva.
Posteriormente se presentan los resultados de la simulacin para el perodo de

mxima demanda e hidrologa seca correspondiente al ao 2007, con los que se
procede a realizar el anlisis para verificar el nivel de confiabilidad que posee el
sistema nacional interconectado SNI.
Finalmente se efecta una simulacin del SNI para el perodo de mxima

demanda e hidrologa seca correspondiente al ao 2012 con la finalidad de
proceder a la validacin de las alternativas de expansin del SNI a travs de los
ndices de confiabilidad resultantes.
XVII
PRESENTACIN
La funcin de un sistema de suministro de energa elctrica (SSEE) consiste en

producir, transmitir y distribuir la energa elctrica en forma segura para satisfacer
la demanda de los consumidores con los mnimos costos posibles cumpliendo
requisitos de calidad tcnica y con un adecuado nivel de confiabilidad.
En los sistemas elctricos de potencia, la confiabilidad se encuentra ntimamente

relacionada con la continuidad de servicio. Tener una adecuada seguridad,
calidad y suficiencia, supone mantener ciertos niveles de eficiencia, lo cual implica
numerosos aspectos en cuanto a la planificacin del sistema, especficamente en
cuanto a las inversiones, en la bsqueda del abastecimiento al mnimo costo con
aceptables niveles de confiabilidad, garantizando el suministro de energa
elctrica.
El desarrollo de este proyecto de titulacin se llev a cabo en coordinacin con la

Direccin de Planificacin del CONELEC y el Departamento de Planificacin del
CENACE. El software empleado (NEPLAN) fue facilitado por la Direccin de
Planificacin del CONELEC.
En el presente trabajo de investigacin se realiza un anlisis de confiabilidad del

Sistema Nacional Interconectado mediante el uso de una herramienta
computacional, el software NEPLAN, en el que se consideran tanto el sistema de
generacin como el de transmisin, se realiza un anlisis considerando dos
escenarios, el primero para el ao 2007 y el segundo para el ao 2012, ambos
considerando condiciones de hidrologa seca.
Los resultados obtenidos, contienen la informacin que posibilita saber en qu

niveles de confiabilidad se encuentra el Sistema Nacional Interconectado, as
como permite realizar un anlisis tcnico y econmico para la validacin de
planes de expansin.
CAPTULO I
1 INTRODUCCIN
La funcin de un sistema de suministro de energa elctrica (SSEE) consiste en

producir, transmitir y distribuir la energa elctrica en forma segura para satisfacer
la demanda de los consumidores con los mnimos costos posibles cumpliendo
requisitos de calidad tcnica y con un adecuado nivel de confiabilidad. Los
requisitos de calidad tcnica estn dados por lmites admisibles de tensin y
frecuencia, el nivel de confiabilidad se mide a travs de la continuidad del servicio.
En general realizar el estudio de sistemas considerndolos como una entidad

completa permite un anlisis con mejores resultados de confiabilidad, pero la
complejidad de los SSEE introduce la necesidad de subdividirlos en partes a ser
analizadas en forma separada. Por tal razn en este trabajo se analizar la
confiabilidad de dos de sus subsistemas conjuntamente, el Sistema de
Generacin y el Sistema de Transmisin.
La funcin de los sistemas de generacin elctrica es el convertir cierto tipo de

energa primaria en energa elctrica, la cual es aprovechada por el consumidor
segn sus requerimientos. De esta manera se establece que es responsabilidad
del sistema de generacin el mantener el balance entre generacin y demanda,
en cada instante de tiempo.
Las lneas de transmisin se deben disear y operar de tal manera que cumplan,
con los estndares internacionales de calidad, confiabilidad y seguridad en la
transferencia de energa elctrica desde los centros de generacin hasta los
centros de carga.
La funcin del sistema compuesto es generar la suficiente cantidad de energa

para transportarla y satisfacer a los puntos de carga. El anlisis de confiabilidad
incluye entonces la evaluacin de la suficiencia y de la seguridad del suministro.
El Sistema Nacional de Generacin junto con el Sistema Nacional de Transmisin

representados a travs del Sistema Nacional Interconectado (SNI), requieren un
anlisis de confiabilidad con el objeto de determinar en qu niveles de
confiabilidad se encuentra operando actualmente, qu niveles de energa no
suministrada posee, para de esta manera proceder a la validacin de alternativas
de planes de expansin, garantizando la calidad, seguridad y suficiencia en el
suministro de energa elctrica.
Es por eso que se ha optado por realizar un anlisis de confiabilidad que

considere tanto el sistema de Generacin como la Red de Transmisin del
Sistema Nacional Interconectado (SNI), mediante el uso de una herramienta
computacional, en este caso el software NEPLAN que permite establecer los
ndices de confiabilidad del sistema y los correspondientes niveles de energa no
suministrada, parmetro necesario para el estudio de planes de expansin de
sistemas elctricos permitiendo mantener niveles de confiabilidad deseados.
1.1 OBJETIVOS
1.1.1
OBJETIVO GENERAL
Determinar los ndices de confiabilidad del sistema elctrico ecuatoriano en base

a un estudio de confiabilidad que considere tanto el sistema de Generacin como
la Red de Transmisin del Sistema Nacional Interconectado (SNI).
1.1.2
OBJETIVOS ESPECFICOS
Levantamiento de una base de datos que contenga las estadsticas de

operacin, falla y mantenimiento de los principales elementos de la red del
Sistema Nacional Interconectado.
Modelacin de un Sistema Elctrico de Potencia en el programa Neplan

para la realizacin de estudios de Confiabilidad en los que se considere
tanto el Sistema de Generacin como el de Transmisin.
Comparacin de alternativas de planes de expansin mediante la

determinacin de ndices de confiabilidad en cada uno de los casos.
1.2 ALCANCE
Mediante inferencia estadstica se realizar el levantamiento de una base de

datos referida a la operacin, falla y mantenimiento de los principales elementos
del Sistema de Generacin y Transmisin. La informacin utilizada para este
efecto provendr de la Direccin de Operacin del Centro Nacional de Control de
Energa CENACE y del departamento Proteccin y Control de Operacin y
Mantenimiento de la Empresa Nacional de Transmisin TRANSELECTRIC S.A.
para los aos 2001-2006.
El anlisis de confiabilidad del sistema considera dos escenarios: el primero

correspondiente al ao 2007 perodo de demanda mxima e hidrologa seca y el
segundo para el ao 2012 perodo de demanda mxima e hidrologa seca, esto
debido a que actualmente el SNI se encuentra operando la mayor parte del ao
en condiciones de hidrologa seca, adems en el perodo de demanda mxima e
hidrologa seca se encuentra operando el parque trmico disponible casi en su
totalidad y tambin podemos mencionar que al realizar la base estadstica de
operacin, falla y mantenimiento existen una gran cantidad de fallas relacionadas
con el perodo mencionado. Para el ao 2007 se trat de adaptar el diagrama
unifilar a la realidad existente, para el ao 2012 se tomo como referencia el plan
de expansin proporcionado por el CONELEC para este ao. En el caso de los
elementos que no poseen informacin de operacin, falla y mantenimiento se los
consider ideales en algunos casos, o se tom informacin de elementos que se
encuentren cercanos o en la misma zona y en el caso de otros se tom valores
internacionales. Tener conocimiento del comportamiento probabilstico de cada
uno de los elementos del sistema de generacin y transmisin, permitir evaluar
el nivel de confiabilidad del suministro de energa elctrica para las diferentes
reas del SNI.
La informacin resultante de la base de datos creada a partir del tratamiento

histrico de operacin, falla y mantenimiento de los elementos del SNI, ser
previamente preparada segn lo requiera el Programa NEPLAN para estudios de
confiabilidad. Con ello se garantiza resultados que reflejen el comportamiento del

SNI.
Los resultados obtenidos del programa permitirn realizar el anlisis del valor
esperado de energa no suministrada con lo que se proceder a la validacin de
alternativas de planes de expansin.
La evaluacin de alternativas de Planes de Expansin, requiere de criterios que

permitan realizar una adecuada comparacin tcnico-econmica. El clculo de
ndices de confiabilidad se constituye como una alternativa vlida para realizar
dicha validacin permitiendo adems diferenciar aquellas reas del sistema que
requieren un reforzamiento en sus redes de transmisin.
CAPTULO II
2 FUNDAMENTO TERICO
2.1 INTRODUCCIN
Producir, transmitir y distribuir la energa elctrica en forma segura para satisfacer

la demanda de los consumidores, es una de las principales funciones de un
sistema de suministro de energa elctrica (SSEE). Debiendo tener en cuenta
valores admisibles de tensin y frecuencia as como la continuidad del servicio.
El incremento en el tamao y complejidad de los sistemas ha conducido a un

inters creciente por los modelos y procedimientos de clculo para evaluaciones
cuantitativas de confiabilidad. En general realizar el estudio de sistemas
considerndolos como una entidad completa permite una evaluacin de
confiabilidad de alta fidelidad, pero la complejidad de los SSEE introduce la
necesidad de subdividirlos en partes a ser analizadas en forma separada. En los
SSEE los principales subsistemas son los de generacin, los de transmisin, las
subestaciones y los sistemas de distribucin.
En este captulo se hace referencia a los principales conceptos manejados en

confiabilidad de sistemas elctricos de potencia dando nfasis a los trminos de
confiabilidad usados para el sistema de generacin y transmisin.
2.2 DEFINICIONES[14]
Los trminos relacionados con los estudios de confiabilidad de sistemas de

suministro de energa elctrica son los siguientes:
Confiabilidad: Es la habilidad del sistema para proveer energa elctrica a los

puntos de utilizacin en la cantidad requerida y con un nivel aceptable de calidad
y seguridad. La confiabilidad de sistemas de suministro de energa elctrica
puede ser descrita a travs de los siguientes atributos esenciales:
Adecuacin: Es el anlisis esttico del sistema y valora la existencia de

suficientes instalaciones de transmisin y generacin para atender la
demanda presente y futura del sistema, respetando los lmites tcnicos de
los componentes y teniendo en cuenta las salidas de servicio planificadas e
imprevistas de componentes.
Seguridad: La seguridad es la habilidad de un sistema para responder al

impacto de disturbios repentinos y corresponde a un anlisis dinmico. Un
aspecto importante de la seguridad se caracteriza a travs de la integridad,
definida como la capacidad de preservar la operacin interconectada en
caso de ocurrencia de contingencias severas.
Integridad: Es la capacidad de un sistema para preservar la operacin

interconectada.
Calidad: La calidad tcnica de un sistema est relacionada con valores

dados por lmites admisibles de tensin y frecuencia.
Sistema: Es un grupo de componentes vinculados con determinada configuracin

para cumplir una funcin especificada.
[14] IEEE. Confiabilidad en Mercados Elctricos Competitivos. Modulo 1 Clculos de Confiabilidad.

Septiembre 2004.
Componente: Es un tem con una funcin operativa determinada que se

considera como una unidad a los fines del anlisis de datos de fallas y de la
modelacin desde el punto de vista de la confiabilidad.
Estado: Es la condicin en que se encuentra un conjunto de atributos en un

instante determinado.
Disponibilidad: Aplicado a componentes individuales o a sistemas, es el estado

en cual el sistema o componente se encuentra satisfactoriamente en
funcionamiento o en servicio.
Estado de disponibilidad: Es la condicin de un componente cuando es capaz

de realizar las funciones de l requeridas.
Estado en servicio: El componente se encuentra disponible, energizado y

conectado al sistema.
Estado fuera de servicio o de indisponibilidad: Es el estado de un componente

caracterizado por su incapacidad para realizar las funciones requeridas.
Estado fuera de servicio parcial: Es el estado de un componente energizado

pero que no realiza algunas de sus funciones en el sistema.
Estado con capacidad disminuida: Es el estado de un componente que puede

ser puesto en servicio y realizar sus funciones pero no es capaz de operar con su
capacidad nominal.
Salida de servicio planificada: Salida de servicio para inspeccin, pruebas o

mantenimiento.
Salida de servicio no planificada: Toda salida de servicio no programada

previamente.
Salida de servicio forzada: Salida de servicio que no puede ser diferida.
Salida de servicio no planificada diferible: Salida de servicio no planificada

que puede ser diferida para realizar maniobras o transferencia de carga.
Salida de servicio de causa comn: Salida de servicio de dos o ms

componentes causada por un nico incidente, no siendo la salida de un
componente causa de la salida de otro componente.
Perturbacin: Evento que provoca variaciones en frecuencia, tensiones y/o

corrientes.
Falla: Evento con el que termina la capacidad de un componente para realizar su

funcin.
Carga no suministrada: Potencia de carga no abastecida debido a salidas de

servicio en el sistema de generacin o transmisin.
2.3 METODOLOGA DE LOS ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD[14]
Las principales consideraciones a tomar en cuenta en cualquier estudio de

confiabilidad de un sistema elctrico son:
2.3.1
ANLISIS DEL PROBLEMA, DEFINICIN Y DELIMITACIN PRECISA

DEL PROBLEMA A RESOLVER.
El objeto de este anlisis es la determinacin de qu y por qu se debe investigar.

Comprende el estudio exhaustivo de los procesos, comportamientos e
interdependencias que se presentan en la realidad. Generalmente resulta
necesario descomponer la instalacin o sistema a estudiar en componentes con
Septiembre 2004.
10
determinadas vinculaciones entre s. El grado necesario de desagregacin

depende del problema a resolver. Una vez definidos los componentes deben
precisarse sus lmites y condiciones de contorno.
Completada esta etapa puede definirse con exactitud qu problema aparece

como factible de resolver, qu aspectos no podrn ser investigados y qu
hiptesis simplificativas sern necesarias.
2.3.2
DETERMINACIN DE LA BASE DE DATOS NECESARIA
La base para cualquier estudio de sistemas tcnicos es el conocimiento de los

datos que describen al sistema con sus componentes y condiciones de contorno.
Los datos se obtienen a partir de la observacin del comportamiento de

componentes y sistemas en el pasado, resultando parmetros afectados de
incertidumbres debido a la limitacin de las muestras disponibles.
En el caso de los sistemas elctricos y debido a la gran confiabilidad de sus

componentes, es necesario evaluar la mayor cantidad de datos posible en forma
conjunta para asegurar la representatividad de las estadsticas de fallas y
disminuir las incertidumbres. Para incrementar la cantidad de datos se recurre a
una de las siguientes posibilidades:
Recoleccin y evaluacin en forma conjunta de los datos de la mayor

cantidad posible de componentes que de acuerdo a criterios determinados
pueden considerarse del mismo tipo.
Incrementar el tiempo de observacin del comportamiento del componente

tratado.
11
Ambas posibilidades pueden considerarse como equivalentes (principio ergdico).

En ambos casos debe tenerse en cuenta que los datos a evaluar en forma
conjunta satisfagan los requerimientos de homogeneidad de las muestras.
El problema de la inseguridad de los datos histricos, que se debe a las

cantidades finitas de muestras disponibles para su estimacin, merece especial
atencin en la evaluacin de los datos histricos y en los clculos posteriores.
2.3.3
MODELACIN MATEMTICA
Se realiza un proceso de abstraccin que tiende a reemplazar el sistema real por

un modelo matemtico que describe sus propiedades y comportamiento,
posibilitando el posterior clculo numrico, se busca garantizar una alta
correlacin entre los resultados del estudio (simulacin) y el comportamiento real
del sistema. Sin importar que se apliquen las metodologas ms poderosas o el
software ms sofisticado para estudiar la confiabilidad a nivel de sistema, la
calidad de los resultados y por lo tanto el riesgo de su utilizacin, depende del
modelamiento de los componentes.
2.3.4
DESARROLLO Y UTILIZACIN DE PROCEDIMIENTOS DE CLCULO

APROPIADOS
Con el objeto de determinar las magnitudes que describen el comportamiento del

sistema, se recurre en general a herramientas matemticas conocidas realizando
las modificaciones y desarrollos adicionales que el problema concreto a resolver
requiera.
El criterio para la seleccin de los procedimientos de clculo a utilizar es sobre

todo la exactitud de los resultados, sin olvidar que ella est fuertemente
condicionada por la exactitud de los datos disponibles y de los modelos
12
matemticos. Una restriccin adicional est dada por los requerimientos de

tiempo de clculo vinculados con cada procedimiento.
2.3.5
ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS
La resolucin de problemas de ingeniera es el anlisis tcnico-econmico de los

resultados obtenidos en relacin con:
La estimacin del comportamiento futuro del sistema.
La influencia de determinadas variables sobre los resultados.
La comparacin de las variantes propuestas en un proceso de

planificacin.
En el caso aqu tratado deben tenerse en cuenta los siguientes objetivos

fundamentales:
Maximizar la confiabilidad del sistema.
Determinar puntos dbiles del sistema que exigen un refuerzo desde el

punto de vista de la confiabilidad.
Minimizar los costos del sistema.
2.4 DESCRIPCIN
DE
LA
CONFIABILIDAD
DE
COMPONENTES[14]
El desempeo en cuanto a confiabilidad de los componentes de un sistema

elctrico depende de las caractersticas propias del componente (diseo,
fabricacin y edad) y de condiciones locales como el medio ambiente y las
Septiembre 2004.
13
prcticas operativas y de mantenimiento (O&M), las cuales a su vez dependen de

la infraestructura, logstica, tecnologa, nivel de entrenamiento etc. Por lo tanto, la
informacin a ser utilizada para construir los modelos de los componentes del
sistema, debe ser real, es decir, colectada del sistema bajo estudio.
Aunque en la tcnica siempre hay entre la ocurrencia de un determinado

fenmeno y sus causas una relacin causa-efecto perfectamente definida, debido
a la complejidad de estas relaciones y al conocimiento incompleto de las mismas
no es posible prever con exactitud su comportamiento futuro.
La teora de probabilidades ofrece la posibilidad de determinar funciones y

parmetros
tiles
para
describir
cuantitativa
objetivamente
dicho
comportamiento.
2.4.1
COMPONENTES NO REPARABLES. SALIDA DE SERVICIO POR

FALLA
Los componentes de sistemas elctricos estn sujetos a mantenimiento

preventivo y son reparados en casos de defecto, con el objeto de simplificar el
anlisis, en una primera aproximacin se supondr que no tiene lugar ningn tipo
de reparacin.
Suponiendo que el componente slo puede encontrarse en uno de los estados

operacin O o falla F, se tiene el siguiente diagrama de estados y transiciones
posibles entre estados.
FIGURA 2.1 Diagrama de operacin de un componte no reparable
14
Si en el instante t = 0 un componente entra en operacin, es de esperar, debido a

su limitada vida til, que para cierto valor t 0 saldr de servicio por falla.
Definiendo la variable aleatoria tiempo de operacin To, se puede describir el

comportamiento del componente a travs de alguna de las siguientes funciones:
Funcin de falla Q(t), da la probabilidad de que como mximo hasta el tiempo t

el componente falle
Q(t ) = Pr(T0 t )
[2.1]
Funcin confiabilidad R(t), tambin llamada funcin de supervivencia, que da

la probabilidad de que el componente supere el tiempo de operacin t
R(t ) = Pr(T0 > t )
[2.2]
Tal como se desprende de las Ec. [2.1] y [2.2] estas funciones son
complementarias, es decir
R (t ) = 1 Q (t )
[2.3]
Densidad de probabilidad de falla f(t), es la funcin densidad de probabilidad

correspondiente a la distribucin de probabilidad de falla Q(t) y da la probabilidad
de que la falla del componente se produzca en el intervalo [ t , t+t].
f (t ) =
dR
dt
[2.4]
Inversamente:
t
Q(t ) = f ( )d
0
Q ( ) = 1
[2.5]
15
Tasa de fallas (t), da la probabilidad de que el componente falle en el intervalo

[t, t+t] bajo la condicin de que el mismo se encuentre todava en operacin en el
instante t. Para la deduccin de la expresin de la funcin (t ) se analizar el
proceso estocstico de la Figura 2.2.
a)
b)
X(t)
O
X(t)
O
F
t
F
t+t
t t
t+t
t
X(t)=O: Operacin
X(t)=F: Falla
FIGURA 2.2 Evento aleatorio falla como parte del proceso estocstico X(t)
Para el clculo de la probabilidad de que el componente se encuentre en el

estado F en el instante [t+t]se distinguirn dos casos:
a) el componente falla en el intervalo [t, t+t]
b) el componente falla antes de t
Con t' se designa el instante en que se produce la falla. En el caso a) vale:
Pr( F , t + t ) = Pr(O, t ). Pr(OF , t t ' t + t | t )
[2.6]
Pr(OF) es la probabilidad de falla en el intervalo [t, t+t] bajo la condicin de que

el componente se halle en operacin en el instante t.
En el caso b) el estado F en t+t es un evento seguro:
16
Pr( F , t + t ) = Pr( F , t )
[2.7]
La probabilidad total del estado F para t+t es :

Pr( F , t + t )= a Pr( F , t + t )+ b Pr( F , t + t )
[2.8]
Pr( F , t + t ) = Pr(O, t ). Pr(OF , t t ' t + t | t ) + Pr( F , t )
[2.9]
1
Pr( F , t + t ) Pr( F , t ) Pr(OF , t t ' t + t | t )
.
=
Pr(O, t )
t
t
[2.10]
1
Pr( F , t + t ) Pr( F , t )
Pr(OF , t t ' t + t | t )
. lim t 0
= lim t 0
[2.11]
Pr(O, t )
t
t
El miembro de la derecha de la ecuacin [2.11] se denomina tasa de fallas (t ) y
tiene la dimensin [t ] . De la ecuacin anterior se obtiene
1
(t ) =
d Pr( F , t )
1
dt
Pr(O, t )
[2.12]
Y considerando que:
Pr(O, t ) = Pr(T0 > t ) = R (t )
Pr( F , t ) = Pr(T0 t ) = Q(t )
se obtiene
(t ) =
1 d Q(t )
1
d Q(t ) f (t )
=
=
R (t ) dt
1 Q(t ) dt
R (t )
[2.13]
17
Las cuatro funciones definidas en lo que precede, R(t), Q(t), f(t) y (t) contienen la
informacin completa sobre la distribucin de los tiempos de operacin, es decir
que describen completamente la variable aleatoria T0 . La Tabla 2.1 indica las
relaciones existentes entre estas cuatro funciones.
TABLA 2.1: Relaciones entre las funciones para describir el comportamiento de

componentes no reparables.
R(t)
f(t)
(t)
1 Q (t )
d Q(t )
dt
1 d Q(t )
1 Q(t ) dt
Q(t)
Q(t)
1 R(t )
R(t)
f(t)
f ( )d
0
d R(t )
dt
1 d R(t )
R(t ) dt
f (t )
f ( )d
f ( )d
0
t
(t)
1 e
( ) d
( ) d
(t ). e
( ) d
0
En muchos casos es posible trabajar en forma ms simple con parmetros de

estas distribuciones, siendo el valor esperado del tiempo de operacin E(T0) el
ms importante de ellos.
E (T0 ) = t f (t )dt
[2.14]
0
t
E (T0 ) = lim t [tR (t ) | + R(t )dt

t
0
E (T0 ) = R(t )dt

0
[2.15]
18
En el caso tratado hasta ahora, componentes no reparables, E(T0) representa la

vida media.
Para la determinacin prctica de las funciones arriba tratadas se somete un

colectivo representativo de componentes a una prueba de duracin, registrando la
cantidad nF(t) de unidades que fallan en el instante t. Siendo n la cantidad de
unidades observadas, se tiene:
Q(t ) =
(t ) =
n F (t )
= Pr(T0 t )
n
[2.16]
n (t )
1
. F
n n F (t ) t
[2.17]
La tasa de fallas (t) puede estimarse fcilmente a travs de la cantidad nF(t) de

unidades que fallan en el intervalo [t,t+t] referida a la cantidad de unidades
todava en servicio en el instante t y al periodo de tiempo t.
En general para componentes no reparables se tiene una curva caracterstica de

la tasa de fallas (t) en funcin del tiempo como muestra la Figura 2.3.
FIGURA 2.3 Curvas R(t), f(t) y (t) para componentes no reparables
19
La duracin de los tiempos T1 , T2 , T3 es distinta segn los tipos de componentes,

pero en general pueden darse los siguientes valores:
d (t )
<0
dt
Causas: defectos de material, construccin, acabado, montaje, etc.
0 < T1 < 0.5........2 aos
Fallas tempranas:
(t ) cte
Fallas aleatorias:
Causas: en general influencias exteriores (errores de maniobra, sobrecargas,

factores climticos)
0.5....... 2 aos T2 5........50 aos
d (t )
>0
dt
Causas: envejecimiento de materiales, desgaste, fatiga
T3 > 5....... 50 aos
Fallas por envejecimiento o desgaste:
Un comportamiento tal como el de la Figura 2.3 puede ser descrito mediante la

distribucin de Weibull, cuyos parmetros y se determinan de la siguiente
manera:
F ( x, , ) = 1 e
[2.18]
La funcin de densidad de probabilidad es:

x
f ( x, , ) = x 1e
[2.19]
Cuando = 1 la distribucin de Weibull devuelve la distribucin exponencial con:
[2.20]
Los distintos perodos en la Figura 2.3 pueden ser modelados variando los valores
del parmetro de forma :
20
< 1: fallas tempranas
= 1: fallas aleatorias
> 1: fallas por envejecimiento
Para modelar la fase de fallas aleatorias se implementa la funcin exponencial

debido a que su caracterstica principal es precisamente la constancia de la tasa
de fallas.
(t ) = cte
[2.21]
f (t ) = e t
[2.22]
Q(t ) = 1 e t
[2.23]
E (TO ) = t e t dt =
0
[2.24]
Debido a la simplicidad del tratamiento matemtico de esta funcin, ya que queda

completamente definida a travs del valor esperado E(To), la distribucin
exponencial tiene gran importancia en la teora de confiabilidad.
2.4.2
COMPONENTES REPARABLES - REPARACIN Y MANTENIMIENTO
La hiptesis realizada en el punto anterior de que los componentes no son

reparables no corresponde en general a la realidad en los sistemas de suministro
de energa elctrica. Se deben considerar los siguientes tipos de actividad:
REPARACIN, comprende las tareas a realizar para restablecer el estado de

disponibilidad de un componente luego de una falla. Si se tiene en cuenta que el
instante en que se produce una falla no es conocido de antemano y que la
21
duracin TF de la reparacin es dependiente del tipo de falla, de la magnitud de

los daos, de los requerimientos de personal y del material para llevarla a cabo,
etc., se tiene que el estado reparacin o falla es tambin de carcter estocstico.
Es decir que la duracin TF debe considerarse como una variable aleatoria.
Para el proceso de reparacin se tiene el diagrama de estados de la Figura 2.4.
FIGURA 2.4 Diagrama del proceso de reparacin de un componente
La variable aleatoria TF puede describirse en forma totalmente anloga a T0 a

travs de:
Funcin de reparacin M(t), representa la probabilidad con la cual el

componente a ms tardar luego del tiempo t est reparado.
M (t ) = Pr (TF t )
[2.25]
Densidad de probabilidad de reparacin m(t), representa la probabilidad de

que una reparacin sea completada en el intervalo [t, t+t]
M (t + t ) M (t ) dM (t )
=
t 0
t
dt
m(t ) = lm
[2.26]
[m (t )] = [t ]1
M (t ) = m( )d
0
[2.27]
22
M ( ) = 1
[2.28]
Tasa de reparacin (t), es la probabilidad condicional referida al intervalo de

tiempo [t, t+t], de que la reparacin se complete en dicho intervalo, bajo la
condicin de que para t todava no se haba completado. La funcin (t) puede
deducirse en forma completamente anloga a la funcin (t).
(t ) =
1
dM (t )
1 M (t ) dt
[2.29]
[ (t )] = [t ]1
El valor esperado del tiempo de reparacin E(TF), que es un valor que se

encuentra distribuido exponencialmente, si se asume que los tiempos se repiten,
como t, se puede calcular el valor esperado E el que est dado por:
E (TF ) = t m( )d
[2.30]
Para variable aleatoria con una distribucin exponencial TF vale:

E (TF ) =
[2.31]
MANTENIMIENTO, comprende las tareas necesarias para conservar el estado de

disponibilidad del componente a travs de vigilancia (inspeccin, medicin,
pruebas) as como cambio preventivo de partes de la instalacin.
Para conservar los componentes en condiciones de cumplir las funciones para las
que estn destinados, son necesarias, adems de las tareas de reparacin,
trabajos de mantenimiento preventivo planificado tales como inspecciones,
pruebas y revisiones. Con lo que se trata de mantener durante un perodo
23
relativamente largo la tasa de fallas aproximadamente constante y baja, como se

muestra cualitativamente en la Figura 2.5.
FIGURA 2.5 Efecto del mantenimiento preventivo sobre la tasa de fallas
Se considerarn slo aquellos trabajos de mantenimiento preventivo que

requieren la salida de servicio del componente y dado que, tanto el punto inicial
como la duracin aproximada de los trabajos de mantenimiento son conocidos de
antemano, no puede considerarse el mantenimiento como un evento estocstico.
La suma Tp1iN de todos los tiempos de mantenimiento en el intervalo considerado
TN se tiene en cuenta a travs del factor de mantenimiento preventivo W.
W=
TN T p1N
[2.32]
TN
TN : intervalo de tiempo considerado

Tp1N =
T
i
perodo TN
pli
: tiempo total requerido para el mantenimiento preventivo en el
24
El factor W no es una probabilidad, ya que los tiempos tpli no son variables

aleatorias. W es un indicador de la indisponibilidad del componente debido a la
necesidad de mantenimiento.
Mientras las tareas de mantenimiento son preventivas y pueden planificarse con

anticipacin, las de reparacin se llevan a cabo por la necesidad inesperada de
restablecer la capacidad del componente para cumplir las funciones para las que
est destinado.
2.5 PROCESOS RENOVABLES[14]
El proceso estocstico correspondiente a la operacin de un componente

reparable que est constituido por una sucesin de estados operacin, falla,
operacin, etc. es un proceso renovable.
La descripcin de tales procesos se lleva a cabo mediante:
la funcin de falla Q(t), es decir la distribucin de probabilidad del tiempo

de operacin TO ; y,
la funcin de reparacin M(t), es decir la distribucin de probabilidad del

tiempo de reparacin TF
Para el tratamiento posterior es conveniente reemplazar las funciones Q (t) y M(t)

por las tasas de transicin (t) y (t) respectivamente, que contienen exactamente
la misma informacin. As se obtiene el diagrama de estados de la Figura 2.6.

Septiembre 2004.
25
FIGURA 2.6 Proceso renovable con dos estados
Una descripcin ms fcil de comprender se logra a travs de las probabilidades

de los dos estados posibles Pr(O,t) y Pr(F,t) conociendo el estado de la
instalacin o componente en el instante t=0 y dado que
Pr(O.t) + Pr(F.t)=1
[2.33]
basta una de las probabilidades para la descripcin completa del proceso

renovable.
En el caso en que las tasas de transicin son constantes se pueden calcular las
mencionadas probabilidades analticamente en forma sencilla. Este caso
corresponde a un proceso markoviano.
Si se conoce el estado de la instalacin para t = 0 y se supone que en el intervalo

t slo es posible un cambio de estado (lo que para t suficientemente pequeo
siempre se cumple), entonces se puede obtener la probabilidad Pr(O, t+
t) a
partir de los dos casos que se presentan en la Figura 2.7:
26
FIGURA 2.7 Determinacin de la probabilidad de operacin Pr(O,t+t)
a) la instalacin se encuentra en operacin en t y permanece en operacin

durante t
b) la instalacin se encuentra en el estado F en t y pasa ai estado O en el
intervalo t
La probabilidad buscada vale:
Pr(O, t + t ) = Pr(O, t )Pr(OO, t t ' < t + t t ) + Pr(F , t )Pr(FO, t t ' < t + t t )
[2.34]
Pr(IJ,t < t'< t +t|t) es la probabilidad condicional de que se produzca el cambio

del estado I al J en el intervalo [t,t+t] bajo la condicin de que la instalacin se
encuentra en el estado I en el instante t.
De la Ec. [2.34] se obtiene:

1 Pr (OO, t < t ' < t + t t )
Pr (FO, t < t ' < t + t t )
Pr (O, t + t ) Pr (O, t )
= Pr (O, t )
+ Pr (F , t )
t
t
t
Teniendo en cuenta que
27
1 Pr(OO, t t < t + t|t) = Pr(OF, t < t' < t + t|t)

y tomando el lmite para t0 vale:
Pr (OF , t t ' < t + t )
= cte
t 0
t
lm
lm
t 0
Pr (FO, t t ' < t + t )

= cte
t
Se obtiene:
d Pr(O, t )
= Pr(O, t ) + Pr( F , t )
dt
[2.35]
y en forma anloga
d Pr( F , t )
= Pr( F , t ) + Pr(O, t )
dt
Este
sistema
de
ecuaciones
[2.36]
diferenciales
de
primer
orden
describe
completamente el proceso markoviano. Dado que las Ecs. [2.35] y [2.36] no son
linealmente independientes, se necesita para su solucin una ecuacin adicional
dada por la condicin de contorno.
Pr(O,t) + Pr(F,t) =1
[2.37]
El estado conocido en t = 0 proporciona las condiciones iniciales. Expresando el

sistema de ecuaciones diferenciales en forma matricial y resumiendo las
condiciones arriba enunciadas se tiene:
28
d Pr(O, t )
Pr(O, t )
dt
d Pr( F , t ) =
Pr( F , t )
dt
Pr (O, t ) + Pr (F , t ) = 1
[2.38]
0 Pr(O, t ) 1
0 Pr( F , t ) 1
La solucin del sistema de Ecs. [2.38] conduce a:
Pr (O, t ) =
Pr (F , t ) =
Pr (O,0) Pr (F ,0) ( + )t
e
+
[2.39]
Pr (O,0) Pr (F ,0) ( + )t
e
+
[2.40]
La Figura 2.8 muestra las funciones Pr(O,t) y Pr(F,t) para las condiciones iniciales
Pr(O,0) = l y Pr(F.0) = 0.
FIGURA 2.8 Funciones Pr(O) y Pr(F)
Los valores estacionarios son independientes de las condiciones iniciales y valen:
29
Pr (O, t ) =
Pr (F , t ) =
E (TO )
E (TO ) + E (TF )
[2.41]
E (TF )
E (TO ) + E (TF )
[2.42]
Con la teora de los procesos renovables se puede mostrar que las Ecs. [2.41] y
[2.42] tambin son vlidas para el caso de tiempos de operacin y de falla no
exponencialmente distribuidos. Considerando que los valores de Pr(0, ) y
Pr(F, ) son independientes de las distribuciones de probabilidad de los tiempos
TO y TF, se puede estimar los valores estacionarios de las probabilidades de
ambos estados a travs de un simple clculo de valores medios.
La probabilidad del estado de operacin dada por la ecuacin [2.41] suele

llamarse disponibilidad estocstica V del componente. Es un parmetro de gran
importancia para la comparacin de la confiabilidad de componentes y su
producto por el factor de mantenimiento W da la disponibilidad total k, que tiene
en cuenta tanto las salidas de servicio aleatorias como aquellas motivadas en la
necesidad de mantenimiento preventivo.
k = V W
[2.43]
Para muchos componentes de los sistemas de suministro de energa elctrica

resulta insuficiente un modelo con slo dos estados. El sistema de ecuaciones
[2.38] se puede generalizar para el caso de n estados posibles, manteniendo la
hiptesis de que las tasas de transicin entre estados son constantes. En este
caso se tiene:
dP (1, t )
dt
Pr (1, t )
dP (2, t )
= APr (2, t )
dt
M
M
dP(n, t )
Pr (n, t )
dt
[2.44]
30
a11
a
A = 21
M
a n1
a12
a 22
M
an 2
L a1n
L a 2 n
O M
L a nn
aii = a ki
[2.45]
k i
Con la condicin de contorno:
Pr(i, t ) = 1
[2.46]
y las condiciones iniciales:
0 Pr (i, t ) 1 ;
i = 1,2,3,...n
Al resolver el sistema se obtiene las probabilidades de los estados Pr(i,t).
2.6 CONFIABILIDAD DE SISTEMAS[1]
Un sistema est formado por componentes vinculados de alguna forma entre s,

debiendo distinguirse entre la vinculacin topolgica y la vinculacin lgica o
funcional de los componentes.
La definicin de sistema depende en cada caso del problema que se desea

resolver. En el campo del suministro de energa elctrica pueden mencionarse los
siguientes sistemas:
[1]
Sistemas de conversin de energa
Sistemas de transmisin de energa
Sistemas de distribucin de energa
Sistemas de proteccin
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN JUAN - ARGENTINA. Teora de Confiabilidad de los Sistemas

Tcnicos. Mdulo I. Mayo 2000.
31
Sistemas de automatizacin
Sistemas de equipos auxiliares
La confiabilidad de un sistema es determinada por la confiabilidad de sus

componentes y por la vinculacin lgica entre ellos. Dado que para cada estado Z
del sistema es posible definir con exactitud si el sistema en ese estado es capaz
de cumplir su funcin especfica o no, debe considerarse como objetivo de los
clculos de confiabilidad la determinacin de parmetros respecto de los estados
en que el sistema puede encontrarse en el futuro, siendo los ms importantes los
siguientes:
Probabilidad Pr(Z)
Duracin media E(Tz)
Frecuencia media f(z)
Entre estas variables existe la relacin:
Pr(Z) = E(TZ) f(z)
2.6.1
DEFINICIN
[2.47]
DE
LOS
COMPONENTES
CONDICIONES
DE
CONTORNO PARA EL CLCULO[14]
Componente es la unidad elemental que no se subdivide en partes. La definicin

de los componentes debe realizarse teniendo en cuenta los siguientes aspectos
fundamentales:
La vinculacin lgica o funcional entre los distintos aparatos e instalaciones

que forman parte del sistema a estudiar.
Las posibles interdependencias en el comportamiento de operacin de los

aparatos e instalaciones que integran el sistema.

Septiembre 2004.
32
La necesidad en muchos casos de reunir varios aparatos o instalaciones

en un componente con el objeto de disminuir la cantidad total de
componentes a considerar para hacer posible el tratamiento matemtico
posterior.
Una vez definidos los componentes del sistema, conociendo los parmetros que
describen su confiabilidad, deben calcularse con la ayuda de procedimientos
adecuados indicadores de confiabilidad del sistema. Las condiciones de contorno
a las que est sometido el mismo y que determinan en qu estados el sistema
deben cumplir la funcin de l requerida y en cuales no.
2.6.2
PROCEDIMIENTOS DE CLCULO[14]
Para el clculo numrico de parmetros de confiabilidad de sistemas existen en

principio dos posibilidades: la utilizacin de procedimientos de clculo analticos o
de tipo simulativos.
2.6.2.1 Procedimientos de clculo simulativos
Se simula un gran nmero de veces la operacin del sistema en base del modelo
matemtico que lo representa. Cada simulacin representa en este caso una
realizacin posible del proceso estocstico estudiado y a travs de una evaluacin
estadstica de la muestra as obtenida se pueden estimar los valores de los
parmetros buscados. Por un lado los procedimientos simulativos brindan
mayores posibilidades de formular modelos matemticos cercanos a la realidad,
lo que representa su ms importante ventaja. Por otro lado estos procedimientos
requieren
una
gran
cantidad
de
simulaciones
para
obtener resultados
suficientemente exactos, lo que en general implica elevados tiempos de clculo.

Septiembre 2004.
33
2.6.2.2 Procedimientos analticos
Los procedimientos analticos requieren expresar los parmetros indicativos de la

confiabilidad del sistema en funcin de aquellos que describen los componentes
desde el punto de vista de su confiabilidad. Para resolver este problema se
determina todos los estados posibles del sistema y se verifica para cada uno de
ellos si el sistema cumple su funcin en forma adecuada o no. Este razonamiento
conduce a los denominados mtodos del espacio de estados o de enumeracin
de los estados. Para responder la cuestin acerca de si en determinado estado el
sistema es capaz o no de cumplir su funcin es necesario considerar adems las
caractersticas de los componentes su vinculacin lgica o funcional.
La eleccin del tipo de procedimiento a utilizar debe llevarse a cabo en base al

problema que se desea resolver, no pudiendo darse una regla general al
respecto.
2.7 CONFIABILIDAD DE SISTEMAS DE GENERACIN[3]
El problema de la confiabilidad en los sistemas de generacin es evaluar la

habilidad de un sistema para suministrar la demanda de carga, tomando en
cuenta las variaciones de carga y los eventos casuales que afectan la capacidad
de sus componentes.
2.7.1
INDICES DE OPERACIN
2.7.1.1 FOR (Tasa de salida forzada)
[3] BARCENES GUEVARA, William Geovanny. Anlisis de Confiabilidad del suministro elctrico en el
Ecuador.
34
FOR =
Horas de salida forzada

Horas de salida forzada + horas de servicio
[2.48]
Considerando el estado en el cual la unidad no trabaja a plena capacidad, se

define, el ndice equivalente EFOR.
2.7.1.2 EFOR (Tasa de salida forzada equivalente)
EFOR =
Horas de salida forzada + horas equivalentes de salida forzada

[2.49]
Horas de salida forzada + horas de servicio
Las horas de servicio incluyen tambin los periodos de salidas parciales.
2.7.1.3 Disponibilidad
Indica la probabilidad de que una unidad generadora se encuentra operando

satisfactoriamente o apta para operar.
DISP =
Horas disponibles del perodo estadstico

Horas del perodo estadstico
[2.50]
Las horas disponibles del perodo estadstico de manera general se calculan:

HD = HP HO HM
[2.51]
Donde:
HD =Horas disponibles del perodo estadstico de una unidad o elemento
HO =Horas de operacin de una unidad o elemento
HM = Horas de mantenimiento de una unidad o elemento
35
2.7.1.4 Disponibilidad para generadores
DISPG =
(HD
i =1
n
x Pe i )
x 100
(Pe
i =1
[2.52]
x HP )
Donde:
DISPG =Disponibilidad para parque generador
Pei =Potencia efectiva del equipamiento (i) en MW
i =Contador de nmero de equipamiento (n)
HP =Horas del periodo estadstico
HD =Horas disponibles del periodo estadstico de unidades generadoras
2.7.1.5 Tasa de fallas para generadores
Para efectos de clculo de la tasa de fallas se debe tener en cuenta el nmero de

horas del perodo estadstico en el cual se esta realizando el anlisis,
regularmente es de 8760 horas dependiendo del nmero de das del ao, esto
con el fin de obtener un valor correcto de horas de disponibilidad HD.
TFG =
Nmero de fallas
i =1
x 8760
HD
[2.53]
i =1
Donde:
TFG = Tasa de fallas para unidades generadoras
HD = Horas disponibles del perodo estadstico de unidades generadoras
36
2.7.1.6 Tiempo medio de reparacin de generadores
TmrG =
HIR
i =1
[2.54]
Nmero de fallas
i =1
Donde:
TmrG = Tiempo de reparacin para unidades generadoras
HIRi = Nmero de horas en que una componente, se encuentra indisponible para
operar o se encuentra en mantenimiento debido a un evento i.
2.8 CONFIABILIDAD DE LNEAS DE TRANSMISIN[3]
Las lneas de transmisin se deben disear y operar de tal manera que cumplan,
con los estndares internacionales de calidad, confiabilidad y seguridad en la
transferencia de energa elctrica desde los centros de generacin hasta los
clientes. Las lneas de transmisin son vulnerables a diversos fenmenos que se
generan dentro y fuera de la red y que pueden dar como resultado la falla en el
suministro de energa.
2.8.1
NDICES DE OPERACIN
2.8.1.1 Disponibilidad para lneas de transmisin
DISPL =
(Ext LT
i =1
n
(Ext LT
i =1
x HDi )
x 100
i
[2.55]
x HP )
[3] BARCENES GUEVARA, William Geovanny. Anlisis de Confiabilidad del suministro elctrico en el
Ecuador.
37
Donde:
DISPL = Disponibilidad para lneas de transmisin
Ext LT = Longitud de la lnea de transmisin
HD = Nmero de horas disponibles en el perodo estadstico
HP = Nmero de horas del perodo estadstico
i = Contador de nmero de lnea de transmisin
n = Nmero de lneas de transmisin
2.8.1.2 Disponibilidad para transformadores
DISPT =
HD
i =1
N eq x HP
x 100
[2.56]
Donde:
DISPT = Disponibilidad para transformadores
Neq = Nmero total de transformadores que pertenecen a la empresa observada
2.8.1.3 Disponibilidad para reactores
DISPR =
HD
i =1
N eq x HP
x 100
[2.57]
Donde:
DISPR = Disponibilidad para reactores
Neq = Nmero total de reactores que pertenecen a la empresa observada
38
2.8.1.4 Tasa de fallas
Se define como la probabilidad del equipamiento o de una lnea de transmisin de

presentar una falla en el perodo estadstico.
TASA =
Nmero de fallas verificadas en el perodo

[2.58]
Nmero de equipamien tos disponibles x unidad de tiempo
2.8.1.5 Tasa de fallas para lneas de transmisin
TFL =
Nmero de fallas
i =1
[2.59]
Ext LTi
100
i =1
Donde:
TFL = Tasa de fallas lneas de transmisin
2.8.1.6 Tasa de fallas para transformadores
TFT =
Nmero de fallas
i =1
x 8760
HD
i =1
[2.60]
Donde:
TFT = Tasa de fallas para transformadores
Nmero de fallasi = Nmero de fallas del transformadori
HD = Horas disponibles del perodo estadstico para el trasformador i
39
2.8.1.7 Tasa de fallas para reactores
TFR =
Nmero de fallas
i =1
[2.61]
HD
i =1
Donde:
TFR = Tasa de fallas para reactores
Nmero de fallasi = Nmero de fallas del reactori
HD = Horas disponibles del periodo estadstico para el reactor i
2.8.1.8 Tiempo medio de reparacin
Se define como el valor medio de los tiempos de reparacin.
Tmr =
HIR
i =1
[2.62]
Nmero de fallas
Donde:
Tmr = Tiempo medio de reparacin
HIRi = Nmero de horas en que una componente, se encuentra indisponible para
operar o se encuentra en mantenimiento debido a un evento i.
2.8.1.9 Tiempo medio de reparacin de lneas de transmisin

n
TmrL =
HIR
i =1
[2.63]
Nmero de fallas
i =1
40
Donde:
TmrL = Tiempo medio de reparacin de lneas de transmisin
El clculo del tiempo medio de reparacin para transformadores y reactores se
realiza de la misma manera que en el caso de una lnea de transmisin.
2.9 CONFIABILIDAD
EN
SISTEMAS
DE
GENERACIN
TRANSMISIN[24]
Debido a que
los sistemas de transmisin no son 100% confiables y tienen
limitada capacidad de transporte, la evaluacin de confiabilidad requiere la

consideracin tanto de sistemas de generacin como de redes de transmisin.
La distribucin de los flujos de potencia en las redes de transmisin junto con

impedancias de red, fuentes de generacin y cargas en los puntos de suministro,
determinan la cargabilidad de cada lnea de transmisin en el sistema y los
correspondientes voltajes de nodo.
La funcin del sistema compuesto es generar la suficiente cantidad de energa

para satisfacer la demanda y transportarla a los puntos de carga. El anlisis de
confiabilidad incluye entonces la evaluacin de la suficiencia y de la seguridad del
suministro.
Un estado del sistema ser llamado adecuado siempre que posea suficiente
generacin disponible para suministrar la carga y tenga la capacidad de
transportar la energa de las plantas de generacin a los puntos de suministro.
Coacciones dinmicas a menudo son tenidas en cuenta indirectamente por la
reduccin de lmites de capacidad de transporte de las lneas de transmisin
sobre la base de consideraciones de estabilidad.
[24] GARCES, Francisco. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN JUAN ARGENTINA. Electric Power:
Transmission and Generation Reliability and Adequacy.
41
2.9.1
EL CRITERIO (N-1)
El medio usado con ms frecuencia para evaluar la suficiencia de sistemas de

transmisin y los sistemas compuestos es el llamado criterio (n-1), el cual declara
que un sistema debe ser capaz de soportar cualquier contingencia sin afectar su
funcionalidad.
Usando clculos de flujo de potencia, todos los estados del sistema, incluyendo
un componente principal (generador, lnea o transformador) fuera de servicio, son
examinados. Si la carga del sistema es suministrada totalmente, satisfaciendo
todas las restricciones (incluyendo lmites de generacin activos y reactivos,
voltajes nodales, lmites trmicos o lmites de capacidad de estabilidad), el estado
considerado es adecuado. De otra manera, el estado es considerado inadecuado,
en este caso, se proponen refuerzos hasta q todo estado (n-1) satisfaga el criterio
de suficiencia.
La debilidad del criterio (n-1) en la evaluacin de sistemas compuestos, consiste

en que no considera ni la probabilidad de los estados analizados, ni la magnitud
del problema en caso de estados inadecuados. Se menciona que el criterio (n-1)
no toma en cuenta las contingencias mltiples independientemente de cuan
considerables son sus probabilidades. Una extensin del criterio es considerar
mltiples estados de contingencia e introducir un punto de carga referencial,
componente individual referencial, considerando ndices de confiabilidad que
ayudan a solucionar estos problemas.
En cuanto a la severidad de los problemas, el criterio (n-1) puede ser ampliado de

tal forma de considerar una clasificacin ms detallada de los estados de un
sistema:
1 Un estado del sistema con la carga suministrada totalmente, que no

posee ninguna violacin de: lmites de generacin activos y reactivos,
voltajes nodales, lmites trmicos o lmites de capacidad de estabilidad
es considerado estado normal.
42
2 Cuando la carga es de igual manera suministrada y no posee ninguna

violacin de: lmites de generacin activos y reactivos, voltajes nodales,
lmites trmicos o lmites de capacidad de estabilidad, pero el criterio (n1) no es aplicable se denomina estado de alerta.
3 Si la carga es totalmente suministrada pero existe violacin de: lmites

de generacin activos y reactivos, voltajes nodales, lmites trmicos o
lmites de capacidad de estabilidad, el estado del sistema es designado
como un estado de emergencia.
4 Cualquier estado sin suministro total de carga es llamado un estado de

emergencia extrema.
ndices de probabilidad pueden ser calculados para cada uno de estos estados.
2.9.2
NDICES DE CONFIABILIDAD
Los ndices bsicos ms importantes y tiles de confiabilidad para un sistema

son:
Frecuencia de interrupcin
Duracin esperada de interrupcin
Los dos ndices bsicos pueden ser usados para calcular otros ndices que son
tambin tiles:
Tiempo promedio de interrupcin esperado por ao u otro perodo de

tiempo.
Disponibilidad o indisponibilidad del sistema como medida de un punto de

carga suministrada en cuestin.
43
Energa no suministrada por ao.
Se debe considerar que a menudo el efecto de interrupcin de energa no est

linealmente relacionado con la duracin de la interrupcin. Por esta razn es
necesario no slo calcular una frecuencia total de falla sino que se debe realizar
una categorizacin de interrupciones con su duracin correspondiente.
El sistema posee diversos ndices de confiabilidad que reflejan la suficiencia

media del sistema compuesto, es importante usar una combinacin de ambos
sistemas (generacin y transmisin) y los ndices relacionados con puntos de
entrega para describir la confiabilidad de sistemas compuestos. Una variedad de
ndices de confiabilidad han sido propuestos, incluyendo probabilidad, frecuencia
y tiempo de duracin de las fallas, la carga no suministrada y la energa no
suministrada, etc.
A continuacin se menciona algunos de los indicadores ms comunes de

confiabilidad[14]:
LOLP [pu] (Loss of Load Probability) Probabilidad de dficit
LOLE [h/yr] (Loss of Load Expectation) Valor esperado de duracin anual de
dficit .
EENS [MWh/yr] (Expected Energy not Supplied) Valor esperado anual de energa
no suministrada
EIR [pu] (Energy Index of Reliability) Fraccin esperada de la energa
suministrada referida a la energa demandada
FOI [yr -1] (Frequency of Interruptions) Frecuencia de interrupciones
EDOI [h] (Expected Duration of Interruptions) Duracin esperada de interrupciones

Septiembre 2004.
44
EENSI [MWh] (Expected Energy not Supplied per Interruption) Valor esperado
anual de energa no suministrada por interrupcin
ELCI [MW] (Expected Load Curtailed per Interruption) Valor esperado de potencia
de dficit por interrupcin.
Obtencin de indicadores:
LOLP = Pr(Pdisp < PL ) = Pr(PF > Pinst PL ) = 1 Pr(Pdisp > PL )
LOLE = LOLP . 8760
[h / ao ]
T0
EENS = E (PL Pdisp ). dt

0
T0
P T
EIR =
[MWh / ao ]
[ pu ]
[2.65]
[2.66]
dt EENS
[ pu ]
T0
P T
L
[2.67]
dt
FOI =
# int errupciones
# aos
EENSI =
EENS
FOI
EDOI =
LOLE
FOI
ELCI =
EENSI
EDOI
[MWh]
[h]
[MW ]
[2.68]
[2.69]
[2.70]
[2.71]
[2.64]
45
Cualquier clculo de los ndices de confiabilidad requiere la definicin y el anlisis

de los estados representativos de la carga para el perodo de inters.
2.9.3
DATOS NECESARIOS PARA EVALUACIN DE CONFIABILIDAD EN

SISTEMAS
Los datos necesarios para una evaluacin cuantitativa de la confiabilidad en

sistemas, dependern hasta cierto punto de la naturaleza y detalle del sistema en
estudio. En general, se requiere datos del funcionamiento de sus componentes
individuales junto con los tiempos requeridos para realizar varias operaciones de
apertura o cierre.
Los datos de los componentes del sistema que generalmente se requieren son:
Tasa de falla (tasas forzadas de falla) asociada con los diferentes modos
de falla.
Tiempo promedio esperado de reparacin o reemplazo de un componente

en falla.
Mantenimiento programado de un componente.
Duracin promedio esperada por mantenimiento sea este programado o

no.
2.10 CLCULOS DE CONFIABILIDAD[24]
Existen seis pasos esenciales en el procedimiento de evaluacin de la

confiabilidad en los sistemas de energa compuestos.
[24] GARCES, Francisco. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN JUAN ARGENTINA. Electric Power:
Transmission and Generation Reliability and Adequacy.
46
2.10.1 DEFINICIN DE LOS ESTADOS REPRESENTATIVOS DE CARGA A

SER CONSIDERADOS
Los estados de carga a ser considerados dependen del estudio a realizar. Por
ejemplo, la probabilidad de que el sistema no pueda proveer la carga en un
tiempo dado (usualmente demanda mxima) debe ser considerado. Cuando el
valor esperado de energa no suministrada en un perodo dado se requiere, se
debe tomar en cuenta los estados representativos de las condiciones de carga
posibles para el perodo en el que se realiza el estudio.
2.10.2 DESPACHO DE POTENCIA ACTIVA Y REACTIVA
Una vez definidos los estados de la carga, es necesario programar la operacin

del sistema de generacin para proveer la carga. Esto se ha hecho en la industria
usando mtodos de optimizacin conocidos y generalmente aceptados.
2.10.3 ANLISIS DE FLUJO DE CARGA
Dado los estados de carga y la planificacin de generacin, un anlisis de flujo de

carga se realiza para verificar la convergencia de flujo y la conformidad de
apremios tcnicos, tales como lmites de capacidad de transporte o voltajes en los
nodos.
2.10.4 SIMULACIN DE CONTINGENCIA
La simulacin de contingencia es una parte fundamental en la evaluacin de

confiabilidad en sistemas compuestos, esta simulacin se base en un flujo de
potencia y su objetivo es descubrir los estados del sistema en los cuales hay
recortes de carga, violacin de factores limitantes o ambos. La seleccin de los
47
estados del sistema que se analizarn se puede hacer utilizando tcnicas

analticas o simulativas. Las tcnicas simulativas, generalmente sustentadas en
mtodos de monte carlo, se basan en nmeros aleatorios generados mediante un
computador para determinar el estado de cada componente del sistema.
En la aproximacin analtica los estados del sistema se enumeran, generalmente

en orden de incremento de acuerdo al nivel de contingencia, detenindose en
determinado nivel de contingencia o cuando la probabilidad del estado de falla
est por debajo de cierto valor dado. Los componentes de los sistemas de
potencia son muy confiables, esto implica que para cada orden de aumento de
contingencia, las probabilidades de estado llegan rpidamente a ser muy
pequeas. Para cada estado del sistema, seleccionado con la simulacin o
enumeracin, las medidas probabilsticas con respecto a su ocurrencia
se
calculan y mediante un anlisis de flujo de carga se analiza si existe violacin de

algn lmite permitido. En caso de existir violacin de lmites permitidos, el
operador debe efectuar acciones correctivas encaminadas a remediar el problema
existente. El impacto de dichas acciones correctivas se analiza con un nuevo flujo
de carga. Luego de que todas las acciones correctivas han sido utilizadas para un
determinado estado de contingencia y no se ha logrado recuperar el sistema a un
estado normal, las violaciones restantes de lmites permitidos determinan que el
estado analizado es un estado de falla.
2.10.5 ACCIONES CORRECTIVAS
Las acciones correctivas simuladas deben reflejar con exactitud razonable las
posibilidades reales del operador en un sistema verdadero. Las posibilidades del
operador del sistema incluyen la modificacin de los niveles de generacin de
potencia activa y reactiva y del cambio de la topologa de la red a travs de la
conexin o desconexin de las instalaciones de transmisin. Las herramientas de
optimizacin con el objetivo de minimizar los costos de operacin incluyen
cambios en el despacho de generacin para satisfacer apremios tcnicos. La
herramienta ms popular usada por los ingenieros elctricos para obtener un
48
despacho econmico que considera apremios de la red es el flujo de potencia

ptimo (FPO). FPO es una extensin del despacho econmico (DE). La funcin
objetivo del DE es minimizar los costos de operacin de generacin, considerando
que los niveles de generacin de las unidades deben estar dentro de lmites
tcnicos permitidos y que la potencia total generada debe igualar la carga del
sistema incluyendo las prdidas por transmisin. Los ndices de confiabilidad
deben reflejar las violaciones de factores limitantes despus de agotar las
posibilidades con respecto a acciones correctivas.
2.10.6 CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD
Una vez que se hayan realizado los cinco pasos precedentes, los estados del
sistema seleccionados con la enumeracin o la simulacin se pueden clasificar en
estados operativos normales, estados de emergencia o de emergencia extrema.
Para cualquier clase de deficiencia especfica, generacin insuficiente, o
violaciones de la red,
las medidas probabilsticas relacionadas tales como
probabilidad, frecuencia, duracin de tiempo de falla, etc, pueden ser calculadas.

El anlisis de flujo de la carga proporciona los resultados necesarios para ligar
estos parmetros de confiabilidad a la severidad de la deficiencia en la que se
encuentre el sistema.
49
CAPTULO III
3 METODOLOGA
3.1 CONSIDERACIONES GENERALES
En el presente captulo se explica la metodologa utilizada para la elaboracin de

la base de datos que contiene las estadsticas de operacin, falla y mantenimiento
de los elementos del Sistema Nacional Interconectado, as como tambin las
consideraciones aplicadas para la implementacin de dicha metodologa.
Se presenta el tratamiento estadstico de la base de datos, que permite calcular

ndices de confiabilidad requeridos por el software NEPLAN, y el procedimiento de
modelacin del sistema elctrico de potencia.
En el sistema de generacin se han considerado las siguientes hiptesis:
Se considera falla a todo evento que haya provocado la salida inesperada

de cualquier unidad generadora.
Para la elaboracin de la base de datos se toma en cuenta el tiempo total

de falla, as como el tiempo total de mantenimiento, para as facilitar la
obtencin del tiempo de operacin de la mquina.
Las transiciones operacin falla y operacin mantenimiento fueron

tomadas en cuenta para la enumeracin de las fallas y mantenimientos que
tuvieron efecto en el perodo de anlisis.
En el sistema de transmisin se han considerado las siguientes hiptesis:
50
Se considera falla a todo evento que haya provocado la salida inesperada

de cualquier elemento del sistema nacional de transmisin, sean estos;
transformadores, lneas o barras.
Debido a que no se posee informacin acerca de la operacin, falla y

mantenimiento de los interruptores en el SNT se considera a estos como
elementos ideales o en su defecto se asume datos estadsticos
internacionales. En este estudio en particular se asume datos estadsticos
internacionales.
En la informacin obtenida para las barras de 230 kV, 138 kV y 69 kV hay

elementos que no han presentado eventos que hayan implicado su salida.
Para esos elementos se considerar los parmetros de elementos que se
encuentren ubicados en la misma zona y que cuenten con informacin
estadstica. Otra alternativa es considerarlos ideales o tomar datos de
estadsticas internacionales. Para este estudio se toman en cuenta ambas
alternativas.
Al no contar con datos histricos de la operacin falla y mantenimiento de

los transformadores de dos devanados, y compensaciones, se considera a
estos como elementos ideales o en su defecto se asume datos estadsticos
internacionales. En este estudio para transformadores de dos devanados
se toman datos de estadsticas internacionales y
los elementos de
compensacin se consideran ideales.
3.2 RECOPILACIN DE LA INFORMACIN
A continuacin se describe la forma en que se realiz la recopilacin y tratamiento

de la informacin en el perodo estadstico comprendido entre los aos 2001 y
2006.
51
3.2.1
CONSIDERACIONES PARTICULARES
Para la determinacin de la base de datos se han considerado tres estados en los

que se puede encontrar los componentes tanto del sistema de generacin como
del sistema de transmisin:
Operacin
Falla
Mantenimiento
Se han elaborado macros en Excel para el manejo estadstico tanto del sistema
de generacin como del sistema de transmisin, la idea fundamental para la
elaboracin de dichas macros, es la facilidad que presentan para actualizar la
base de datos con nueva informacin que se obtenga para cada elemento del
SNI. Con la ayuda de estas herramientas la actualizacin de las estadsticas es
prctica y dinmica.
3.2.2
BASE DE DATOS PARA GENERADORES
Se tomaron los datos proporcionados por la Direccin de Operacin (D.O.P) del

CENACE, y contenidos en los documentos EST-FALLA-GEN-2004, 2005,
2006.xls para implementar la base de datos del sistema de generacin.
En primer lugar se procedi a crear los archivos que llevan el nombre 200101,
200102,, 200112.xls con la forma (ao-mes), para todos los aos en estudio
(2001 a 2006), estos archivos poseen una hoja por cada uno de los das de cada
mes; en dichas hojas constan los nombres de las unidades generadoras, la hora
de inicio y culminacin de fallas y mantenimientos, el nmero de transiciones
operacin falla, operacin mantenimiento para cada unidad generadora, de esta
manera se obtienen los tiempos totales de operacin, falla y mantenimientos y el
nmero total de fallas ocurridas, valores que se ubican en una hoja llamada
52
resumen para cada uno de los archivos mencionados al comienzo de este

prrafo.
Una
vez
tratada
la
informacin
se
procedi
crear
el
archivo
RESUMEN_GEN.xls que contiene las siguientes hojas:
DISPONIBLE: nmero de horas que una unidad permanece en operacin,

discretizado mensualmente.
FUERA DE SERVICIO: nmero de horas que una unidad no opera por

falla, por cada mes.
MANTENIMIENTO: nmero de horas que una unidad no opera por

mantenimiento, discretizado en forma mensual
# FALLAS: nmero de veces que una unidad ha salido de servicio por falla.
# MANTENIMIENTOS: nmero de veces que una unidad ha salido de

servicio por mantenimiento.
En este archivo constan los nombres de las unidades generadoras, y mediante

una macro se extrae la informacin de las hojas llamadas resumen de todos los
archivos (200101.xls,..., 200612.xls) de todo el perodo de anlisis, obteniendo as
los datos correspondientes del tiempo total de falla, operacin y mantenimiento,
nmero total de fallas y mantenimientos y colocndolos en las hojas
correspondientes del archivo RESUMEN_GEN.xls.
Luego de obtener la base de datos estadstica de cada elemento del Sistema de

Generacin, se procede a calcular ndices de confiabilidad, tales como:
Frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao)
Duracin promedio de la falla (Tiempo medio de reparacin)
Disponibilidad de cada elemento (horas que se mantuvo en operacin el

elemento).
A continuacin se muestra las expresiones que determinan los ndices de

confiabilidad a ser calculados:
53
Frecuencia de falla =
# de fallas
Perodo de anlisis
Tiempo medio de reparacin =
Fuera de servicio
# de fallas
Disponibilidad = HT HF HM
[3.1]
[3.2]
[3.3]
HT : Horas totales del perodo

HF : Horas fuera de servicio por falla
HM : Horas fuera de servicio por mantenimie nto
%Disponibilidad =
Disponibilidad
* 100
HT
[3.4]
Para detallar la manera de cmo se obtuvieron los ndices anteriores se cita como
ejemplo, el clculo para la unidad generadora PAUTE-AB1 U1, esto es:
Para la frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao), se la obtiene con
la siguiente expresin:
# de fallas : 8
Perodo de anlisis: 6 aos
# de fallas
8
1
= = 1.33333
Perodo de anlisis 6
ao
Para la duracin promedio de la falla (Tiempo medio de reparacin), se la obtiene

con la siguiente expresin:
Fuera de servicio: 6.3 h
54
# de fallas : 8
Fuera de servicio 6.3

=
= 0.7875[h ]
# de fallas
8
Para la disponibilidad del elemento (horas que se mantuvo en operacin el

elemento), se tiene:
Ejemplo para el ao 2001
HT : 8760 h
HF : 3.58333 h
HM : 296,597222 h
Disponibilidad = 8760 3.58333 296.59722
Disponibilidad = 8459,819444
%Disponibilidad =
8459,819444
* 100
8760
%Disponibilidad = 96,5732
55
De los ndices mencionados se tomarn los que requiera el programa NEPLAN,

segn se define ms adelante.
3.2.3
BASE DE DATOS PARA EL SISTEMA NACIONAL DE TRANSMISIN
Se tomaron los datos proporcionados por TRANSELECTRIC S.A. y por la

Direccin de Operacin (D.O.P) del CENACE, en los documentos (FORMATO
FINAL FALLAS 2003, 2004, 2005, 2006).XLS y (SNT-2001, 2002, 2003, 2004,
2005, EST-FALLA-2006-TRANS).XLS respectivamente.
Cabe mencionar que los elementos pertenecientes al Sistema Nacional de

Transmisin que poseen informacin respecto a su operacin, falla y
mantenimiento son los siguientes:
Transformadores.
Lneas de transmisin a 230 kV.
Lneas de transmisin a 138 kV.
Barras a 230 kV.
Barras a 138 kV.
Barras a 69 kV.
3.2.3.1 Transformadores
El Sistema Nacional de Transmisin posee transformadores, los cuales se

clasifican en transformadores elevadores y transformadores reductores, los cuales
se encuentran ubicados en las centrales de generacin y en las subestaciones de
transformacin.
56
Para llevar a cabo el levantamiento de la base de datos estadstica de los

transformadores se procede de manera similar a lo descrito en la base de datos
para el sistema de generacin, esto es:
mes; en dichas hojas constan los nombres de los transformadores, la hora de
inicio y finalizacin de fallas y mantenimientos, el nmero de transiciones
operacin-falla, operacin-mantenimiento para cada transformador. En base a
esta informacin se obtienen los tiempos totales de operacin, falla y
mantenimientos y el nmero total de fallas y mantenimientos ocurridos, valores
que se ubican en una hoja llamada resumen para cada uno de los archivos
mencionados al comienzo de este prrafo.
Una vez tratada la informacin se procedi a crear los archivos:
RESUMEN_TRAFOS_230.xls
Estos archivos contienen transformadores de tres devanados, cuyas relaciones de

transformacin primario/secundario son: 230/138 kV; 230/69 kV y 138/69kV; y que
contienen las siguientes hojas:
DISPONIBLE: nmero de horas que el transformador permanece en

operacin.
FUERA DE SERVICIO: nmero de horas que el transformador no opera

por falla.
MANTENIMIENTO: nmero de horas que el transformador no opera por

mantenimiento.
# FALLAS: nmero de veces que el transformador ha salido de servicio por

falla.
57
# MANTENIMIENTOS: nmero de veces que el transformador ha salido de

En estos archivos constan los nombres de los transformadores, y mediante una

macro se extrae la informacin de las hojas llamadas resumen de todos los
correspondientes
los
archivos
RESUMEN_TRAFOS_138.xls.
Luego de obtener la base de datos estadstica de cada transformador, se procede

a calcular ndices de confiabilidad, tales como:
Frecuencia de mantenimiento (nmero de mantenimientos promedio por

ao)
Duracin promedio del mantenimiento (Tiempo medio de reparacin)

elemento)
Para detallar la manera de cmo se obtuvo los ndices anteriores se cita como
ejemplo, el clculo para el transformador MILAGRO ATK 230/69 kV, esto es:
Para la frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao), se tiene:
# de fallas : 3
Perodo de anlisis: 6 aos
# de fallas
3
1
= = 0.5
Perodo de anlisis 6
ao
58
Para la duracin promedio de la falla (Tiempo medio de reparacin), se tiene:
Fuera de servicio por falla : 8.883 h
# de fallas : 3

=
= 2.961[h ]
# de fallas
3
Para la frecuencia de mantenimiento (nmero de mantenimientos promedio por

ao), se la obtiene con la siguiente expresin:
Frecuencia de mantenimie ntos =
# de mantenimientos
Perodo de anlisis
[3.5]
# de mantenimie ntos : 11
Perodo de anlisis : 6 aos
# de mantenimientos 11
1
=
= 1.83333
Perodo de anlisis
6
ao
Para la duracin promedio del mantenimiento (Tiempo medio de reparacin), se

tiene:
Fuera de servicio por mantenimie nto : 224.765 h

=
= 20.433[h]
# de fallas
11
59
Para la disponibilidad del elemento (horas que se mantuvo en operacin del

HT : 8760 h
HF : 1.95 h
HM : 0 h
Disponibilidad = 8760 1.95 0
Disponibilidad = 8758.05
%Disponibilidad =
8758,05
* 100
8760
%Disponibilidad = 99.977

esto se define ms adelante.
60
3.2.3.2 Lneas de transmisin

El Sistema Nacional de Transmisin posee lneas de transmisin de 230 kV, 138
kV, 69 kV y 46 kV. Para llevar a cabo el levantamiento de la base de datos
estadstica de las lneas de 230 kV y de las lneas de 138 kV, se procede de
manera similar a lo descrito en la base de datos para el sistema de generacin,
esto es:
mes; en dichas hojas constan los nombres de las lneas de transmisin, la hora de
inicio y culminacin de fallas y mantenimientos, el nmero de transiciones
operacin falla, operacin mantenimiento para cada lnea de transmisin. En base
a esta informacin se obtienen los tiempos totales de operacin, falla y
mantenimientos y el nmero total de fallas y mantenimientos ocurridos, valores
que se ubican en una hoja llamada resumen para cada uno de los archivos
mencionados al comienzo de este prrafo.
RESUMEN_LT230kV.xls
RESUMEN_LT138kV.xls
Estos archivos contienen lneas de transmisin de 230 kV y 138 kV

respectivamente y contienen las siguientes hojas:
DISPONIBLE: nmero de horas que la lnea de transmisin permanece en

operacin.
FUERA DE SERVICIO: nmero de horas que la lnea de transmisin no

opera por falla.
MANTENIMIENTO: nmero de horas que la lnea de transmisin no opera

por mantenimiento.
61
# FALLAS: nmero de veces que la lnea de transmisin ha salido de

servicio por falla.
# MANTENIMIENTOS: nmero de veces que la lnea de transmisin ha

salido de servicio por mantenimiento.
En estos archivos constan los nombres de las lneas de transmisin, y mediante

una macro se extrae la informacin de las hojas llamadas resumen de todos los
archivos (200101.xls,..., 200612.xls) de todo el periodo de anlisis, obteniendo as
correspondientes
los
archivos
RESUMEN_LT230kV.xls
RESUMEN_LT138kV.xls.
Luego de obtener la base de datos estadstica de cada lnea de transmisin, se

procede a calcular ndices de confiabilidad, tales como:
Frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao.km)

ao)

elemento)
Para detallar la manera de cmo se obtuvo los ndices anteriores se cita como
ejemplo, el clculo para la lnea Molino Totoras (230 kV), esto es:
# de fallas : 2
62
# de fallas
2
1
= = 0.3333
Perodo de anlisis 6
ao
Para la frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao.km), se la obtiene

con la siguiente expresin:
# de fallas
Perodo de anlisis * Longitud
[3.6]
# de fallas : 2
Longitud = 200.2[km ]
# de fallas
2
1
=
= 0.001665
Perodo de anlisis * Longitud 6 * 200.2

ao.km

# de fallas : 2

=
= 0.15 [h ]
# de fallas
2

ao), se tiene:
63
# de mantenimientos : 11
Frecuencia de mantenimientos =
# de mantenimie ntos 11
1
=
= 1.83333
Perodo de anlisis
6
ao

tiene:
# de mantenimientos : 11

=
= 15.5409[h ]
# de fallas
11

Disponibil idad = HT HF HM
HT : 8784 h
HF : 0 h
HM : 57.3666667 h
64
%Disponibilidad =
8726.63333
* 100
8784
Se cita como ejemplo, el clculo para la lnea Milagro Babahoyo (138 kV), esto
es:
# de fallas : 15
# de fallas
15
1
=
= 2.5
Perodo de anlisis 6
ao
Para la frecuencia de falla (nmero de fallas promedio por ao.km), se tiene:
# de fallas : 15
Longitud = 47.3[km ]
# de fallas
15
1
=
= 0.05285412
Perodo de anlisis * Longitud 6 * 47.3

ao.km
65
# de fallas : 15

=
= 0.22666667 [h]
# de fallas
15

ao), se tiene:
1
= = 1.33333
Perodo de anlisis
6
ao

tiene:

=
= 6.24166667 [h ]
# de fallas
8

66
HT : 8784 h
HF : 0.73333333 h
HM : 15.6166667 h
Disponibilidad = 8784 0.73333333 - 15.6166667
%Disponibilidad =
8767.65
* 100
8784

3.2.3.3 Barras del SNI
El Sistema Nacional de Transmisin posee barras de 230 kV, 138 kV, 69 kV, 46
kV, 26 kV y 13.8 kV. Para este estudio se lleva a cabo el levantamiento de la base
de datos estadstica de barras de 230 kV, barras de 138 kV y de barras de 69 kV,
67
se procede de manera similar a lo descrito en la base de datos para el sistema de

generacin, esto es:
mes; en dichas hojas constan los nombres de las barras del SNI, la hora de inicio
y culminacin de fallas y mantenimientos, el nmero de transiciones operacin
falla, operacin mantenimiento para cada barra del SNI. En base a esta
informacin se obtienen los tiempos totales de operacin, falla y mantenimientos y
el nmero total de fallas y mantenimientos ocurridos, valores que se ubican en
una hoja llamada resumen para cada uno de los archivos mencionados al
comienzo de este prrafo.
RESUMEN_BARRAS_230kV.xls
Estos archivos contienen las barras de SNI de 230 kV, 138 kV y 69 kV

respectivamente y contienen las siguientes hojas:
DISPONIBLE: nmero de horas que una barra permanece en operacin.
FUERA DE SERVICIO: nmero de horas que una barra no opera por falla.
MANTENIMIENTO: nmero de horas que una barra no opera por

mantenimiento.
# FALLAS: nmero de veces que una barra ha salido de servicio por falla.
# MANTENIMIENTOS: nmero de veces que una barra ha salido de

En estos archivos constan los nombres de las barras del SNI, y mediante una
macro se extrae la informacin de las hojas llamadas resumen de todos los
68

correspondientes
los
archivos
RESUMEN_BARRAS_230kV.xls,
RESUMEN_BARRAS_138kV.xls y RESUMEN_BARRAS_69kV.xls.
Luego de obtener la base de datos estadstica de cada barra del SNI, se procede
a calcular ndices de confiabilidad, tales como:

ao)

elemento)
Para detallar la manera de cmo se obtuvo los ndices anteriores se citan como
ejemplos, para barras a 230 kV se toma la barra MILAGRO; para barras a 138 kV
se toma la barra PASCUALES y finalmente para las barras a 69 kV se toma la
barra RIOBAMBA.
BARRA MILAGRO 230 kV.
# de fallas : 1
# de fallas
1
1
= = 0.16666
Perodo de anlisis 6
ao
69
Fuera de servicio por falla : 0.36666666 7 h
# de fallas : 1

=
= 0366666667 [h ]
# de fallas
1

ao), se tiene:
Para la frecuencia de mantenimiento, as como para la duracin promedio del

mantenimiento, no se posee informacin.

HT : 8760 h
HF : 0.36666666 7 h
70
HM : 0 h
Disponibilidad = 8760 0.366666667 0

%Disponibilidad =
8759.633333
* 100
8760
BARRA PASCUALES 138 kV.
# de fallas : 1
# de fallas
1
1
= = 0.166666667
Perodo de anlisis 6
ao
# de fallas : 1

=
= 0.75 [h ]
# de fallas
1
71

ao), se tiene:
1
= = 0 .5
Perodo de anlisis
6
ao

tiene:
Fuera de servicio por mantenimiento : 40 h
Fuera de servicio 40
=
= 13.33333333 [h ]
# de fallas
3

72
HT : 8760 h
HF : 0 h
HM : 32 h
Disponibilidad = 8760 0 32
Disponibilidad = 8728
%Disponibilidad =
8728
* 100
8760
BARRA RIOBAMBA 69 kV.
# de fallas : 2
# de fallas
2
1
= = 0.333333333
Perodo de anlisis 6
ao
# de fallas : 2
73

=
= 1.15[h]
# de fallas
2

ao), se tiene:
1
= = 0.16666666 7
Perodo de anlisis
6
ao

tiene:
Fuera de servicio por mantenimie nto : 2 h
Fuera de servicio 2
=
= 2[h ]
# de fallas
1

74
HT : 8760 h
HF : 0 h
HM : 2 h
Disponibilidad = 8760 0 2
Disponibilidad = 8758
%Disponibilidad =
8758
* 100
8760

3.3 METODOLOGA APLICADA PARA LA OBTENCIN DE LOS

NDICES DE CONFIABILIDAD DEL SNI UTILIZANDO EL
SOFTWARE NEPLAN[25]
3.3.1
CONSIDERACIONES GENERALES
En esta parte se presenta el procedimiento que se debe seguir para la obtencin

de los ndices de confiabilidad utilizando el software NEPLAN, esto en cuanto a la
[25] NEPLAN, Manual del Usuario. Anlisis de Confiabilidad.
75
edicin de datos de confiabilidad, elaboracin de libreras, tipos de datos de

confiabilidad para cada elemento
3.3.2
CONSIDERACIONES PARTICULARES
Para proceder a ingresar los datos de confiabilidad que requiere el software

NEPLAN, es necesario dar un tratamiento adicional a los ndices de confiabilidad
obtenidos en 3.2, tomando en cuenta las siguientes consideraciones:
En primer lugar se elige el sistema de potencia a ser simulado, que en

primera instancia corresponde al sistema nacional interconectado en
condiciones de demanda mxima e hidrologa seca del ao 2007.
Para la edicin de datos de confiabilidad de cada elemento (generador, o

barras del SNI), en el software NEPLAN, se considera que los datos de
frecuencia de falla (1/ao) y tiempo medio de reparacin (h) que se
obtuvieron en la base de datos previamente elaborada, corresponden a la
frecuencia de falla (1/ao) y tiempo (h) pertenecientes a Interrupcin
Estocstica Independiente Larga.
Para la edicin de datos de confiabilidad de cada lnea de transmisin en

el software NEPLAN, se considera que los datos de frecuencia de falla
(1/ao.km) y tiempo medio de reparacin (h) que se obtuvieron en la base
de datos previamente elaborada, corresponden a la frecuencia de falla
(1/ao.km) y tiempo (h) pertenecientes a Interrupcin Estocstica
Independiente Larga.
Para la edicin de datos de confiabilidad de cada elemento (lnea de

transmisin, transformador o barras del SNI), en el software NEPLAN, se
considera que los datos de frecuencia de mantenimiento (1/ao) y tiempo
medio de reparacin (h) que se obtuvieron en la base de datos
previamente elaborada, corresponden a la frecuencia de mantenimiento
(1/ao) y tiempo (h) pertenecientes a Interrupcin Planeada Larga.
76
Para los componentes para los que no se han calculado datos de

confiabilidad,
tales
como:
interruptores,
transformadores
de
dos
devanados, barras a 230 kV, 138 kV, y 69 kV, se toman ndices

internacionales, esto es:
TABLA 3.1 ndices Internacionales[5].
COMPONENTE
INTERRUPTORES
TRANSFORMADORES
BARRAS
FRECUENCIA DE FALLA
[FALLAS/AO]
0,005
0,2
0,015
TIEMPO MEDIO DE REPARACION

[HORAS]
8
5
6
Para las compensaciones serie y paralelo se considera que estos

elementos no poseen fallas es decir son elementos ideales, el programa al
no detectar datos asignados a los elementos los asume como ideales.
3.3.3
ANLISIS DE CONFIABILIDAD EN NEPLAN[25]
Para realizar un anlisis de confiabilidad o un clculo de los ndices de

confiabilidad, el programa NEPLAN requiere los siguientes pasos:
Modelo de red
Modelo para lneas de transmisin y transformadores
Modelo de proteccin de los elementos
Sistema de puesta a tierra
Modelo de carga
Modelo del generador
[5] TORRES CORDERO, Gorki Francisco. Adaptacin de modelos para el clculo de la Confiabilidad del
Sistema Nacional de Transmisin para el ao 2004, con el programa DIGSILENT.
77
3.3.3.1 Modelo de Red
El anlisis de confiabilidad requiere una representacin detallada de la red a ser

simulada, basado en el modelo de flujo de carga, se debe aadir la siguiente
informacin:
Estadsticas de falla de los elementos de la red, tales como frecuencia de

falla y tiempo medio de reparacin.
Topologa de la red.
Dispositivos de apertura o cierre.
Duracin de las operaciones de apertura o cierre, sean estas por

operaciones manuales, automticas o controladas remotamente.
Conceptos de protecciones,
Sistema de puesta a tierra del sistema.
Caractersticas generacin carga.
Modelado del costo de interrupcin.
En el presente caso se dispone de la mayora de la informacin que se menciona

en el prrafo anterior, cada tem se explicar mas adelante.
3.3.3.2 Modelo para lneas de transmisin y transformadores
La modelacin de estos elementos, requiere que se ingresen los siguientes datos:
Interrupcin estocstica independiente corta y larga.
Interrupcin por mantenimiento.
Desconexin manual.
Falla a tierra.
De la base de datos estadstica previamente elaborada se ingresan datos

correspondientes a:
78
Interrupcin estocstica independiente larga.
Interrupcin planeada larga.
3.3.3.2.1 Interrupcin estocstica independiente larga
En el presente caso de estudio se asume como hiptesis que todas las

interrupciones de todos los elementos del sistema son interrupciones estocsticas
independientes largas, ya que los datos estadsticos que se poseen contienen en
su mayora frecuencias largas de interrupcin, adems se hicieron estudios
previos en base a ejemplos en los que se pudo verificar en los resultados que no
existe una diferencia sustancial al ingresar los interrupciones como cortas o
largas.
3.3.3.2.2 Interrupcin planeada larga
De igual forma que en el caso anterior se asume como hiptesis que todas las
interrupciones de todos los elementos del sistema son interrupciones planeadas
largas, esto se debe a que los mantenimientos programados anuales en general
implican tiempos considerables.
3.3.3.3 Modelo de proteccin de los elementos
En este caso de estudio no se poseen datos estadsticos de interruptores, por lo

que se asume ndices internacionales caractersticos, que se mencionan en
consideraciones particulares, los cuales poseen datos para interrupcin
estocstica independiente larga, con la respectiva duracin media de interrupcin.
79
3.3.3.4 Puesta a tierra del sistema
El programa requiere informacin sobre los datos de puesta a tierra de los

elementos del sistema, esto se define en la pestaa Puesta a Tierra de las cajas
de dilogo de los transformadores, por medio del campo Z (0)/Z (1) mx. Si el
valor Z (0)/Z (1) mx se ajusta menor que 10, se asume que el sistema est
slidamente aterrizado, de lo contrario se asume un sistema sin aterrizar (aislado)
o compensado. Para el presente caso de estudio se tiene que el sistema se
encuentra slidamente aterrizado.
3.3.3.5 Modelo de carga
Para los anlisis de Confiabilidad en redes elctricas, los diferentes modelos de

carga y generacin son muy importantes cuando se analizan escenarios de falla.
Una falla durante la fase de carga pico en una red seguramente tendr
consecuencias ms severas que una falla en los perodos de baja carga. Sin
embargo, el modelamiento de curvas de carga y generacin conduce
tericamente a un nmero infinito de modelos de carga. Para ahorrar tiempo de
clculo, es necesario limitar el nmero de estados examinados. A menudo, la
subdivisin en dos estados de carga caractersticos es suficiente.
3.3.3.6 Modelo de generador
Para el modelo de este elemento, el programa requiere que se defina los

siguientes datos a ser ingresados:
Interrupcin estocstica independiente larga.
Duracin de la interrupcin
Tiempo de arranque
Probabilidad de falla en el arranque
80
Gradiente de potencia
Tiempo de restauracin luego de una falla en el arranque
Para el presente estudio se ingresa todos los datos mencionados a excepcin del
gradiente de potencia que en algunas unidades no se posee informacin.
3.3.4
SECUENCIA
DE
OPERACIONES
CLCULO DE CONFIABILIDAD
EJECUTADAS
DURANTE
EL
[25]
En el clculo de Confiabilidad, los primeros contribuyentes a los problemas son

las combinaciones de fallas. Tales combinaciones de fallas describen los
componentes que estn simultneamente fuera de servicio, debido ya sea al
traslape estocstico (como resultado de una falla) o al traslape planeado (como
resultado de la actividad de mantenimiento). El propsito del clculo de
Confiabilidad es determinar y cuantificar la contribucin hecha por todas las
combinaciones de falla relevantes, a la interrupcin del suministro en los nodos de
carga.
As como en el procedimiento manual utilizado por el proyectista o planificador,

esto implica dos pasos importantes: la generacin de las combinaciones de falla y
la investigacin de los efectos en el suministro en la red (anlisis del efecto de
falla, AEF).
El primer mtodo de generacin de combinaciones de falla es la enumeracin,

este implica definir todas las posibles combinaciones de elementos por encima de
una probabilidad mnima establecida, o hasta un nmero mximo de
componentes afectados simultneamente. La alternativa a la enumeracin es la
simulacin, en la cual los componentes afectados se determinan aleatoriamente
con base en sus datos caractersticos.
81
Procesamiento de datos de red
Generacin de combinaciones
de falla mediante enumeracin o
simulacin
Anlisis de efecto de falla
FIGURA 3.1 Secuencia de Operaciones Ejecutadas durante el Clculo
3.3.4.1 Generacin de combinaciones de falla
La parte crucial de estas operaciones secuenciales es generar combinaciones de

falla hasta un cierto orden deseado, es decir, hasta el nmero deseado de
componentes simultneamente en falla. Para cada combinacin, el programa
determina los diversos eventos que conducen a ella.
De esta manera, por ejemplo, una interrupcin de orden simple de un interruptor

podra ocurrir debido a una funcin de sobreproteccin o a un disparo manual
falso por parte del personal de operacin. Las contingencias de orden doble
podran ocurrir debido a fallas improbables independientes simultneas en
componentes durante el trabajo de mantenimiento en otros componentes.
82
3.3.4.2 Anlisis de efecto de falla
El anlisis de efecto de falla se ejecuta en cada combinacin de fallas. El software

determina entonces si en este estado el suministro de las cargas se encuentra
restringido.
En caso de que as sea, se hace un intento para restaurar el suministro de las

cargas aunque sea parcialmente.
El procesamiento de una combinacin de fallas entrega al final un valor para la

contribucin de esa combinacin a las caractersticas de confiabilidad, expresado
como probabilidad. Para cada nodo de carga, se generan figuras para la
frecuencia y duracin de la interrupcin del suministro (no-suministro o bajo
suministro). La contribucin de esta combinacin de fallas se agrega a los
factores ya identificados, de modo que despus del procesamiento de todas las
combinaciones de fallas relevantes se obtenga un panorama detallado de las
interrupciones que ocurren en cada nodo de carga.
3.3.5
CLCULO DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN[19],[20]
En la Figura 3.2 se muestra el proceso de clculo que se lleva a cabo en el

programa.
Los sistemas se deben modelar en detalle para propsitos del clculo de

confiabilidad. Por ejemplo, las topologas de las bahas de interruptores o tableros
y las duraciones de las operaciones de apertura o cierre manual y remoto juegan
una parte importante durante las contingencias. Basados en el modelo de flujo de
carga, un sistema requiere datos de entrada adicionales para el anlisis de
Confiabilidad.
[19] GALLEGO, Cesar, RELIABILITY ANALYSIS Basic Course. GERS CONELEC, Mayo 2007.
[20] GALLEGO, Cesar, RELIABILITY ANALYSIS Advance Course. GERS CONELEC, Mayo 2007.
83
FIGURA 3.2 Clculo de Confiabilidad con NEPLAN[20]
Un estudio de Confiabilidad puede incluir tpicamente los siguientes pasos:
Modelar el sistema de estudio para clculos de flujo de carga.
Definir topologa de tableros y bahas de interruptores (incluyendo duracin

de operaciones de apertura o cierre).
Especificar la configuracin de proteccin de los tableros.
Especificar la puesta a tierra del sistema
Entrada y asignacin de datos de Confiabilidad
Caractersticas de entrada de carga y generacin (ver parmetros de

clculo); asignar caractersticas a los elementos de carga y generacin
Posiblemente definir grupos de fallas
Ajustar los parmetros de clculo
Ejecutar el clculo
84
Visualizar los resultados en el diagrama de red, por medio de tablas y

grficos
Posiblemente hacer evaluaciones adicionales
Posiblemente repetir los pasos desde la ejecucin de clculo con el fin de

analizar diferentes casos de estudio.
En base a lo expresado se procede a modelar un sistema de potencia que en

primera instancia corresponde al Sistema Nacional Interconectado perodo de
demanda mxima e hidrologa seca, para clculos de flujo de carga. El diagrama
de la Figura 3.3, muestra el proceso del clculo de confiabilidad que lleva acabo el
programa, a continuacin se har una descripcin de cmo se van ingresando los
datos en el programa, as como los parmetros para la simulacin respectiva.
FIGURA 3.3 Proceso Interno de Clculo de Confiabilidad con NEPLAN
3.3.5.1 Asignacin de datos de confiabilidad a los elementos de red
85
Una vez que se han definido las caractersticas del sistema y se han editado los
datos de confiabilidad de los elementos del sistema de potencia, se procede a la
asignacin de los datos de confiabilidad, se toma ejemplos para cada elemento
del sistema.
3.3.5.1.1 Asignacin de datos de confiabilidad a Unidades Generadoras
Para el efecto se procede a dar doble click en la mquina sincrnica, se abre la

ventana Maquina Sincrnica, en el men se elige Confiabilidad para asignar el
dato se da click en el botn se abre la ventana Tipo de Datos Confiabilidad y
se busca el tipo al que corresponda, se presiona aceptar y los datos son
asignados. En la Figura 3.4 se puede apreciar lo descrito para la unidad 7, cuyo
tipo de dato de confiabilidad lleva el nombre G_U7_PAUTE.
FIGURA 3.4 Asignacin Datos Mquina Sincrnica
86
3.3.5.1.2 Asignacin de datos de confiabilidad a Transformadores
Para el efecto se procede a dar doble click sobre el transformador, se abre la

ventana Transformador, en el men se elige Confiabilidad, para asignar el dato se
da click en el botn se abre la ventana Tipo de Datos Confiabilidad y se
busca el tipo al que corresponda, se presiona aceptar y los datos son asignados.
En la Figura 3.5 se puede apreciar lo descrito para el transformador MOLINO
AT2, cuyo tipo de dato de confiabilidad lleva el nombre T_AT2_MOL_3U2.
FIGURA 3.5 Asignacin Datos Transformadores
87
3.3.5.1.3 Asignacin de datos de confiabilidad a Lneas
Para el efecto se procede a dar doble click sobre las lneas, se abre la ventana
Lnea, en el men se elige Confiabilidad, para asignar el dato se da click en el
botn se abre la ventana Tipo de Datos Confiabilidad y se busca el tipo al que
corresponda, se presiona aceptar y los datos son asignados. En la Figura 3.6 se
puede apreciar lo descrito para la lnea Molino Pascuales C2, cuyo tipo de dato
de confiabilidad lleva el nombre L_MOL_PAS_2_2.
FIGURA 3.6 Asignacin Datos Lneas
88
3.3.5.1.4 Asignacin de datos de confiabilidad a Barras
Para el efecto se procede a dar doble click sobre las lneas, se abre la ventana
Nodo, en el men se elige Confiabilidad, para asignar el dato se da click en el
botn junto a Tipo nodo, se abre la ventana Tipo de Datos Confiabilidad y se
busca el tipo al que corresponda, se presiona aceptar y los datos son asignados.
En la Figura 3.7 se puede apreciar lo descrito para la barra Molino a 230 kV, cuyo
tipo de dato de confiabilidad lleva el nombre B_MLN_230.
FIGURA 3.7 Asignacin Datos Nodos (Barras)
89
3.3.5.1.5 Asignacin de datos de confiabilidad a Interruptores
Para los datos de confiabilidad a los elementos que no se poseen estadsticas de

su operacin, falla y mantenimiento, el programa al no identificar datos asignados
a esos elementos los asume como elementos ideales, es decir sin fallas. En este
caso se ingresaron datos para interruptores tomando en cuenta los ndices
internacionales.
FIGURA 3.8 Asignacin Datos Interruptores
90
3.3.5.1.6 Asignacin de datos de confiabilidad a Cargas
Para asignar los datos de confiabilidad se da click en la pestaa Caractersticas

de carga y se elige Tipo 1 que es la caracterstica que se muestra mas adelante
en Parmetros de Confiabilidad Figura 3.11, para el tipo de datos se da click en
y se elige la carga que corresponda.
Para la opcin lmite de suministro parcial se ingresa el 25%, esto con el motivo
de permitir el suministro parcial de potencia en las cargas. En la opcin de
nmero de clientes se ingresa el nmero de clientes de acuerdo a la distribucin
en base a la estadstica del sector elctrico ecuatoriano, se hizo la distribucin de
clientes para cada una de las cargas, teniendo en cuenta el rea de concesin de
cada empresa de distribucin.
Para la curva de costo de interrupcin se procedi a buscar informacin acerca

del costo de interrupcin (USD/kWh), pero al momento no existe un estudio que
otorgue un costo de energa no suministrada sin embargo se considera el valor de
300 USD/MWh hasta que el CONELEC efecte el estudio correspondiente para
determinar el Costo de la Energa No Suministrada en el pas. Se ingresa el valor
de 300 USD/MWh, es decir 0.3 USD/kWh, que se mantiene durante una hora de
interrupcin, luego se considera un incremento si la interrupcin se encuentra
entre una y dos hora, luego otro incremento si la interrupcin va de dos a tres
horas y finalmente un costo mximo de 0.7 USD/kWh, que se mantendr si la
interrupcin es mayor a 3 horas. Lo expuesto se muestra en la Figura 3.9.
91
FIGURA 3.9 Asignacin Datos Carga
3.3.5.2 Parmetros de clculo
Para modificar los parmetros de clculo se debe seleccionar la opcin del men
Anlisis Confiabilidad Parmetros... Aparece la caja de dilogo parmetros.
Este dilogo est compuesto por las pestaas General, Modelos de Falla, Lmites
de Cargabilidad, Caractersticas de Carga, y Tipos de Datos de Confiabilidad. La
ventana luce de la siguiente manera:
92
FIGURA 3.10 Parmetros de Confiabilidad

3.3.5.2.1
Opcin de men General
En el men parmetros de confiabilidad se encuentra la opcin General, en la que

se elige dentro de la pestaa Anlisis estado del sistema, se toma la opcin Flujo
de Carga AC: Flujo de Carga complejo. Toma en cuenta las impedancias de rama
complejas y la potencia compleja, habilitando la deteccin de violaciones del
rango de voltaje permitido durante la implementacin de medidas para restaurar el
suministro, por ejemplo. El tipo de clculo complejo es necesario esencialmente
cuando hay alimentaciones enmalladas en la red de alto voltaje. Adems se
asigna la moneda, que es la unidad monetaria para los diagramas y tablas de
salida. Se encuentra la duracin de la apertura o cierre remoto, que son la
93
duracin de las operaciones de apertura o cierre controladas remotamente, otro

dato que se debe especificar es la duracin de la apertura o cierre manual, que es
la duracin para operaciones de apertura o cierre manuales. Para proteccin en
tableros se toma la proteccin diferencial, que representa el disparo de todos los
interruptores conectados a los nodos en caso de fallas. Por otra parte para
configuracin baha interruptor, se toma la topologa por defecto de la baha de
interruptores para ramas conectadas directamente a nodos. Lo descrito es todo
en cuanto a los parmetros generales.
Previo al anlisis se ingresaron los siguientes datos:
Dentro de la opcin anlisis de estado del sistema se escoge la opcin flujo de

carga AC, debido a que el anlisis de confiabilidad requiere previamente la
convergencia del flujo de carga AC.
En la opcin deslastre de carga, se ingresa el 25%, esto debido a que es

recomendable utilizar deslastres de carga entre el 10% y 25% para evitar una
masiva desconexin de la carga ante la ocurrencia de un evento.
Para la opcin ajustes por defecto, se utiliza 60 minutos para la apertura o cierre
manual, tiempo suficiente para realizar una operacin bajo un evento dado. Para
proteccin de tableros se utiliza la proteccin diferencial que es la comn por sus
caractersticas. En la opcin dispositivos, baha, interruptores se toma la
configuracin barra-seccionador-interruptor que es la utilizado en el diagrama
unifilar.
En opciones para flujo de carga AC, se toma la opcin Usar flujo de carga DC en
caso de que el flujo no converja.
3.3.5.2.2
Opcin de men Modelos de falla
94
Modos de Falla a considerar durante el clculo de anlisis de Confiabilidad, aqu

es donde el usuario puede definir los modelos de falla a ser simulados, es decir se
puede personalizar y analizar el efecto al realizar una simulacin solo con fallas
simples, o fallas mltiples, en definitiva una gama de combinaciones que se
pueden ir analizando.
3.3.5.2.3
Opcin de men Lmites de cargabilidad
El clculo de Confiabilidad permite entrar diferentes niveles de sobrecargabilidad

trmica para Cables, Lneas areas, Transformadores y Acoples. Para un tiempo
relativamente corto es completamente posible sobrecargar los elementos lejos de
sus valores lmite. Se distinguen tres rangos de tiempo: corto, plazo, mediano
plazo y largo plazo. Los dos campos de la fila Lmites de Tiempo definen las
duraciones de corto y mediano plazo. La duracin del largo plazo es infinita
(estado estable).
3.3.5.2.4
Opcin de men Caractersticas de carga
Como ya se explic en el modelo de carga, en esta opcin del men se pude

realizar el modelamiento de curvas de carga y generacin pero como se dijo esto
conduce tericamente a un nmero infinito de modos de carga. Para ahorrar
tiempo de clculo, es necesario limitar el nmero de estados examinados. A
menudo, la subdivisin en dos estados de carga caractersticos es suficiente. Esta
opcin se la puede dejar sin efecto.
En este caso se hace uso de una curva caracterstica de carga, esta caracterstica
se toma de la curva de carga diaria caracterstica del SNI, tomada del Plan de
Electrificacin 2006 2015 del CONELEC. De dicha curva de carga se establecen
cuatro estados de carga, las 24 horas del da se las ingresa en porcentaje y su
sumatoria debe dar 100%, las caractersticas de dichos estados se establecen en
95
pu y son funcin de las horas que la curva permanece en un intervalo de tiempo

determinado. Lo descrito se muestra en la Tabla 3.2:
TABLA 3.2 Estados de la Curva de Carga diaria caracterstica del SIN[23].

Estados
1
2
3
4
TOTAL
h
5
5
10
4
24
%
20,83
20,83
41,67
16,67
100
Caracterstica
0.55
0.7
0.75
1.0
FIGURA 3.11 Caractersticas de carga y curva de duracin de carga

[23] CONELEC, Estadstica del Sector Elctrico Ecuatoriano 2006.
96
3.3.5.2.5
Opcin de men Tipos de Datos de Confiabilidad
Los tipos de datos de Confiabilidad se pueden asignar a cada elemento de red.

Para elementos sin tipo de datos asignado, los tipos de datos por defecto se
utilizarn durante el clculo de Confiabilidad. Estos tipos de datos por defecto se
pueden definir para Nodos, Lneas areas, Cables, Transformadores, Cargas,
Unidades
de
Generacin,
Interruptores
Interruptores
de
Desconexin
(Seccionadores). Es permitido dejar vacos los campos de los tipos de datos por
defecto. En este caso, los elementos que no tienen tipos de datos asignados se
asumen como ideales (sin interrupciones). Mediante los botones ...se obtiene
una lista de todos los datos de Confiabilidad existentes del tipo correspondiente.
Al hacer click en el botn Lista, se obtiene una ventana general o de resumen
de todos los tipos de datos existentes en el proyecto actual.
3.3.5.3 Anlisis de Confiabilidad

Una vez que se han definido las caractersticas del sistema y se han editado los
datos de confiabilidad de los elementos del sistema de potencia, y se han
asignado los tipos de datos a los elementos del sistema se procede a la ejecucin
del anlisis, antes de proceder a la ejecucin se pueden verificar los datos de tipo
de confiabilidad que se han asignado a todos los elementos. Para la ejecucin del
clculo de confiabilidad, luego de un flujo de carga exitoso y de haber asignado
los parmetros de confiabilidad, se procede a dar click en la pestaa
del proyecto, se selecciona confiabilidad, y se presiona calcular .
FIGURA 3.12 Anlisis de Confiabilidad.
del men
97
CAPTULO IV
4 ANLISIS E INTERPRETACIN DE NDICES DE

CONFIABILIDAD DEL SISTEMA NACIONAL
INTERCONECTADO MEDIANTE SIMULACIN EN EL
PROGRAMA NEPLAN
4.1 INTRODUCCION
En este captulo se presentan los resultados obtenidos en la aplicacin de la
metodologa expuesta en el captulo III tanto para la elaboracin de la base de
datos que contiene los ndices de confiabilidad de los elementos del sistema como
para el anlisis de confiabilidad del sistema nacional interconectado utilizando el
software NEPLAN.
El anlisis se realiza para dos escenarios uno que considera la demanda mxima
del perodo de baja hidrologa del ao 2007 y el escenario de demanda mxima
del perodo de baja hidrologa para el ao 2012.
Con la simulacin del anlisis de confiabilidad del sistema nacional interconectado

en el software NEPLAN se obtienen los ndices de confiabilidad del SNI, en su
conjunto e ndices de confiabilidad para cada carga modelada en el sistema.
98
4.2 CONSIDERACIONES PARTICULARES
Para el escenario que considera la demanda mxima del perodo de baja

hidrologa del ao 2007, se realiz una evaluacin en la que se toma en cuenta el
diagrama unifilar del SNI para el presente ao.
Para el escenario que considera la demanda mxima del perodo de baja

hidrologa del ao 2012, se realiz una evaluacin en la que se considera la
integracin de los diferentes proyectos que constan en el Plan de expansin de
TRANSELECTRIC (PET) 2008 2017, versin Mayo 2007.
Para las cargas consideradas en los dos escenarios en estudio se ingres la

curva de demanda de carga diaria caracterstica del SNI.
4.3 INGRESO
DE
LA
CURVA
DE
CARGA
DIARIA
CARACTERSTICA DEL SISTEMA
Para obtener un mejor anlisis de confiabilidad se hace necesario ingresar la

curva de carga diaria caracterstica del sistema en cada una de las cargas del
SNI. Caso contrario el programa asumir que la carga permanece en todo
momento en su valor mximo durante el transcurso del da. La curva de carga
caracterstica fue tomada del Plan de Electrificacin 2006 2015 del CONELEC y
se presenta en la Figura 4.1.
99
FIGURA 4.1 Curva de carga diaria caracterstica del sistema
4.4 CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN
4.4.1
OPCIONES DE FILTRO[25]
El software NEPLAN permite personalizar los resultados arrojados, utilizando

opciones de filtro (Figura 4.2.). Una vez que se ha simulado, el programa otorga
una evaluacin por defecto, luego se elige la opcin de filtro y se presiona
evaluar. Para los anlisis realizados en el presente estudio se ha escogido la
opcin de filtro Fallas Simples, debido a que esta opcin se ajusta al tipo de datos
ingresados en cada elemento del sistema. Los resultados que se pueden obtener
del sistema se presentan en la Tabla 4.1.
100
FIGURA 4.2. Resultados de anlisis de Confiabilidad Opciones de Filtro Fallas

simples.
TABLA 4.1. ndices de confiabilidad que otorga NEPLAN - Sistema

ndice
Unidad
Descripcin
SAIFI
1/ao
SAIDI
min/ao
ndice de duracin de interrupciones promedio del sistema
CAIDI
ndice de duracin de interrupciones promedio por cliente
ASAI
ndice de disponibilidad de servicio promedio
1/ao
min/ao
MW/ao Potencia de carga interrumpida del sistema
MWh/ao Energa de carga no suministrada del sistema
US$/ao Costos totales de interrupcin de carga
Nmero total de clientes atendidos.

ndice de frecuencia de interrupciones promedio del sistema
Frecuencia de interrupcin de las cargas del sistema

Duracin media de interrupcin de las cargas del sistema
No disponibilidad de servicio del sistema
101
Los ndices SAIDI, SAIFI, CAIDI, ASAI se los obtiene de la siguiente manera:
SAIFI =
Fi * Ni
i =1
[4.1]
Ni
i =1
Donde:
Fi: Frecuencia de interrupcin del elemento i. El elemento i hace referencia a las

cargas del sistema
Ni: Es el nmero de clientes asociados a la carga i.
SAIDI =
Qi * Ni
i =1
[4.2]
Ni
i =1
Donde:
Qi: Probabilidad de interrupcin del elemento i. El elemento i son la cargas del

sistema
Ni: Es el nmero de clientes asociados a la carga i.
CAIDI =
SAIDI
SAIFI
Donde:
SAIDI: ndice de duracin de la interrupcin promedio del sistema.

SAIFI: ndice de frecuencia de interrupcin promedio del sistema.
[4.3]
102
ASAI =
8760(60 ) SAIDI
* 100
8760(60 )
[4.4]
Donde:
El valor 8760 son las horas de perodo estadstico anual, estn multiplicadas por
60 para expresar el valor en minutos. El resultado est expresado en porcentaje.
Los ndices F, T, Q, P y W que se muestran en la Tabla 4.1 se pueden obtener de

la siguiente forma:
FIGURA 4.3. Dependencia entre los ndices de confiabilidad
Los ndices de confiabilidad que se obtienen para las cargas, son los siguientes:
103
TABLA 4.2. ndices de confiabilidad que otorga NEPLAN- Cargas
ndice
Unidad
Descripcin
1/ao
min/ao
MW/ao Potencia de carga interrumpida del sistema
MWh/ao Energa de carga no suministrada del sistema
US$/ao Costos totales de interrupcin de carga

No disponibilidad de servicio del sistema
F: Frecuencia esperada de la interrupcin del suministro por ao.

Q: Probabilidad esperada de la interrupcin en minutos u horas por ao.
T: Duracin promedio de las interrupciones de los clientes.
P: Potencia interrumpida
W: Energa interrumpida.
C: Costos de interrupcin del suministro de energa.
4.4.2
RESULTADOS EN NEPLAN
Para poder visualizar los resultados en NEPLAN el programa ofrece las siguientes
posibilidades:
Sobre el diagrama, y con colores de acuerdo a los resultados de los ndices

de confiabilidad obtenidos.
En tablas, con la ayuda del men dentro del anlisis de confiabilidad, se
puede desplegar tablas con los ndices mencionados.
Mediante grficos en los que se pueden analizar cada ndice de acuerdo a
los requerimientos del anlisis.
104
FIGURA 4.4 Esquema de presentacin de resultados en NEPLAN
4.5 INFORMACIN REQUERIDA POR EL PROGRAMA NEPLAN

PREVIA
LA
OBTENCIN
DE
LOS
NDICES
DE
CONFIABILIDAD.
Los datos utilizados para la simulacin, del periodo de demanda mxima para el
estiaje del ao 2007 se presentan en el Anexo 1, desde la Tabla 1 hasta la
Tabla10.
4.6 ANLISIS DE RESULTADOS[20],[25]

A continuacin se presenta el anlisis e interpretacin de los resultados obtenidos
en la simulacin realizada en el software NEPLAN para los dos escenarios de
estudio.
105
En el escenario del 2007, se identifican los puntos o zonas dbiles en la red de

transmisin y se identifican que elementos del SNI tienen mayor incidencia sobre
el nivel de energa no suministrada. Para el escenario 2012 se realiza su
validacin en base a los resultados de ndices de confiabilidad tales como: ndice
de frecuencia de interrupciones promedio del sistema [SAIFI], ndice de duracin
de interrupciones promedio del sistema [SAIDI], ndice de duracin de
interrupciones promedio por cliente [CAIDI], ndice de disponibilidad de servicio
promedio [ASAI], Frecuencia de interrupcin de las cargas del sistema [F],
duracin media de interrupcin de las cargas del sistema [T], no disponibilidad de
la carga del sistema [Q], potencia de carga interrumpida del sistema [P], y energa
de carga no suministrada del sistema [W] y se realiza una comparacin con el
escenario 2007.
4.6.1
RESULTADOS DE NDICES DE CONFIABILIDAD PARA EL AO 2007

PERODO DE MXIMA DEMANDA HIDROLOGA SECA
Una vez ingresados los datos necesarios para el anlisis del ao 2007, se
procede a realizar la simulacin correspondiente para obtener los ndices de
confiabilidad del mencionado perodo. Se obtuvo los resultados para fallas
simples, debido a que esta opcin se ajusta al tipo de datos ingresados en cada
elemento del sistema. El programa arroja resultados, tanto para el sistema en
general, como para las cargas. Los valores obtenidos para los ndices de carga
del sistema se aprecian en la Tabla 4.3:
106
TABLA 4.3. ndices de carga del sistema
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
ndice
N
SAIFI
SAIDI
CAIDI
ASAI
F
T
Q
P
W
C
Unidad
1/ao
min/ao
h
%
1/ao
h
min/ao
MW/ao
MWh/ao
US$/ao
Valor
3169569
1.062
126.978
1.992
99.976
37.085
1.622
3608.943
1758.725
3056.142
782564.107
Descripcin
Frecuencia de interrupcin de la carga total del sistema
Duracin media de interrupcin de la carga total del sistema
No disponibilidad de la carga total del sistema
Potencia de carga interrumpida total
Energa de carga total no suministrada
Costos totales de interrupcin de carga
El ndice SAIFI, representa al valor promedio de 1.062 [1/ao], que quiere decir
que el sistema tiene por lo menos una falla al ao. El [SAIDI] significa una
duracin promedio de 126.978 [min/ao] o 2.11 [h/ao], es decir que el sistema
tiene en promedio una falla y que la duracin de esa falla es aproximadamente
dos horas, el valor de la duracin de la falla corresponde al 0.024% del total de
horas al ao. Para el ndice [CAIDI] que resulta de los dos ndices anteriores se
tiene un valor de 1.992 [h] por cliente, quiere decir que cada usuario tendr en
promedio dos horas de interrupcin del servicio al ao. Se puede observar que el
ndice de disponibilidad de servicio [ASAI] se encuentra en un valor aceptable,
pero existe la posibilidad de mejorarlo. Los resultados completos se aprecian en el
Anexo 2, Tablas 1 y 2.
4.6.1.1 ndices por carga
En la Tabla 4.4, se hace una comparacin de los resultados presentados en el

Anexo 2, Tabla 1, se determina que cargas poseen los mejores y peores
resultados correspondientes a frecuencia de falla, probabilidad de falla y energa
no suministrada.
107
TABLA 4.4 Comparacin de resultados para ndices de carga.

INDICE
UNIDAD
TOTAL
NOMBRE DEL
ELEMENTO
MEJOR
VALOR
NOMBRE DEL
ELEMENTO
PEOR
VALOR
F
Prob
W
[1/ao]
[min/ao]
[MWh/ao]
37.085
3608.943
3056.14
C_PUYO
C_PUYO
C_CEDEGE_PAS
0.143
21.558
0.007
C_Jivino
C_EMEPE_POS
C_CATEG_POL
6.797
604.526
223.363
La frecuencia de falla 37.085 [1/ao] corresponde al sumatorio de las Fi [1/ao] de

todos los elementos en falla. La probabilidad de falla 3608.943 [min/ao],
corresponde al sumatorio del producto entre Fi [1/ao] y el tiempo Ti [h] de todos
los elementos en falla, donde Fi es la frecuencia de cada elemento y Ti es el
tiempo de interrupcin de cada elemento. La energa no suministrada 3056.14
[MWh/ao], corresponde al sumatorio de Wi [MWh/ao], donde Wi corresponde a
la energa no suministrada de cada carga.
4.6.1.2 ndices de carga Elementos en falla
El sistema modelado posee 1457 elementos, divididos entre 133 generadores,

129 transformadores, 119 lneas de transmisin, 245 barras, 700 interruptores, 11
elementos de compensacin, 53 cargas y 67 seccionadores. Para el anlisis se
procedi a verificar el aporte de cada tipo de elemento para cada ndice de
confiabilidad del sistema. De esto se extrae lo siguiente:
TABLA 4.5 Aportes ndices de carga elementos en falla.
ELEMENTOS
F [1/ao]
T [h]
Prob [min/ao]
P [MW/ao]
W [MWh/ao]
Transformadores de 3d
60
13,418
57,081
1274,38
691,26
947,196
69
0,8
13,334
160
15,93
33,008
Lneas de transmisin
119
15,422
4,967
739,048
346,689
217,834
Interruptores
700
1,896
2977,208
819,174
194,325
1242,086
Barras
245
5,557
533,04
616,333
510,51
616,016
37,093
1,62
3608,935
1,758,714
3056,14
TOTAL
De los resultados mostrados en la Tabla 4.5 se aprecia que la mayor frecuencia

de interrupcin se debe a las lneas de transmisin, y la menor a los
108
transformadores de dos devanados. El mayor tiempo de interrupcin corresponde

a los interruptores. Para la determinacin del tiempo total de interrupcin T [h] se
aplica la siguiente expresin:
h
Pr obTOTAL
ao
T=
1
FTOTAL
ao
3608,935
60
T=
= 1,62[h]
37,093
Se observa que la mayor probabilidad de falla poseen los transformadores de tres

devanados. Finalmente el mayor nivel de energa no suministrada corresponde a
los interruptores, este valor no se ajusta exactamente a la realidad del sistema
debido a que para los interruptores no se tiene informacin respecto a su
operacin, falla y mantenimiento. Para su modelacin se utilizaron valores de
estadsticas internacionales, con el objeto de no considerarlos ideales y evitar
resultados optimistas.
4.6.1.3 Ubicacin de puntos dbiles del SNI
Como se aprecia en la Tabla 4.4, la carga con la peor frecuencia de falla es

C_Jivino, dicha carga se encuentra ubicada en la zona nororiental, zona que
presenta conflictos, debido a su situacin geogrfica y dbil conexin elctrica con
el SNI. La configuracin elctrica de esta zona se puede apreciar en la Figura 4.5.
109
FIGURA 4.5 Carga con peor frecuencia de falla.
Para ubicar otros puntos dbiles se analizan los resultados presentados en el

Anexo 2, de este anlisis se encuentra que las cargas que presentan valores
elevados de frecuencia de falla son los siguientes:
En primer lugar est la carga C_EMELRIOS_BAB posee un valor de 6.035

[1/ao], la configuracin elctrica de la zona de conexin de esta carga se
muestra en la Figura 4.6.
110
FIGURA 4.6 C_EMELRIOS_BAB Elevada frecuencia de falla.
Tambin se puede apreciar que la carga C_EMEPE_POS posee un valor de

frecuencia de falla de 4.824 [1/ao], la configuracin elctrica de la zona a la cual
se conecta esta carga se muestra en la Figura 4.7.
111
FIGURA 4.7 C_EMEPE_POS Elevada frecuencia de falla
Finalmente se encuentran las cargas C_EMELGUR_PAS y C_CATEG_PAS, las

cuales poseen un valor de frecuencia de falla de 2.976 [1/ao]. La configuracin
elctrica de la zona a la cual se encuentran conectadas estas cargas se puede
apreciar en la Figura 4.8.
112
FIGURA 4.8 C_EMELGUR_PAS y C_CATEG_PAS Elevada frecuencia de falla
Las cargas mencionadas son las que poseen los valores ms significativos de
frecuencia de falla. El resto de cargas poseen valores entre 0 y 2 [1/ao]. Cabe
sealar que los resultados que poseen las cargas son consecuencia de la
evaluacin realizada por el programa.
Para disminuir los valores elevados de frecuencia de falla se pueden considerar

las siguientes sugerencias:
113
En primer lugar, realizar una revisin peridica del estado de funcionalidad

de cada componente, realizando mantenimientos programados en
intervalos de tiempo menores a los considerados en la actualidad.
Tener especial cuidado en el mantenimiento de los interruptores y sistemas
de protecciones en general.
Dependiendo del diseo de la red se puede implementar:
o
Doble circuito, para el caso de lneas.
o Un transformador adicional en las S/E.

o Una conexin adicional con el punto mas cercano
Implementar un punto de generacin en el sitio.
Todas las sugerencias deben tener un anlisis tcnico y econmico, para poder
elegir la opcin adecuada que considere el mejoramiento de la confiabilidad del
servicio al menor costo. Cabe sealar que en algunos casos puede ser necesaria
la aplicacin de varias de las sugerencias mencionadas.
4.6.1.3.1
Caso C_Jivino
Para el caso de la carga C_Jivino se puede conectar la lnea Coca Jivino de 69

kV. Al conectar la lnea se puede observar que la frecuencia de falla disminuye a
2.272 [1/ao]. El efecto en el sistema es mnimo, esta implementacin contribuye
a mejorar la zona afectada, el resto del sistema se mantiene en similares
caractersticas.
114
FIGURA 4.9 C_Jivino Conexin de lnea L_COC_JIV
Si se conecta generacin en la barra Jivino 69 kV la frecuencia de falla disminuye

a
0.133 [1/ao], esta implementacin ayuda a disminuir sustancialmente la
frecuencia de falla, pero se debe considerar los costos operativos que implica.
115
FIGURA 4.10 C_Jivino conexin del generador G_JIVINO
4.6.1.3.2
Caso C_ EMELRIOS_BAB
Para este caso una primera solucin para mejorar el ndice de frecuencia de falla
es implementar un doble circuito en la lnea Milagro Babahoyo (L_MIL_BAB). El
ndice se reduce a 3.545 [1/ao], los resultados se pueden apreciar en la Figura
4.11.
116
FIGURA 4.11 C_EMELRIOS_BAB Implementacin de doble circuito

(L_MIL_BAB)
Existe la posibilidad de reducir la frecuencia de falla para ello se puede

implementar un transformador adicional de similares caractersticas al que se
encuentra ubicado entre las barras B_BBH_138 y B_BBH_69, el objetivo se logra,
obteniendo una frecuencia de 1.383 [1/ao], pero cabe recalcar que esta
implementacin seria ms costosa. Los resultados se pueden apreciar en la
Figura 4.12.
117
FIGURA 4.12 C_EMELRIOS_BAB Implementacin doble circuito (L_MIL_BAB)

y transformador adicional
4.6.1.3.3
Caso C_ EMEPE_POS
Para el caso de esta carga, debido a su ubicacin, se implementa un doble

circuito en la lnea Chongon Posorja (L_CHON_POS), con esto la frecuencia de
falla disminuye a 1.329 [1/ao], mejorando la confiabilidad de la zona. Los
resultados se pueden apreciar en la Figura 4.13
118
FIGURA 4.13 C_EMEPE_POS implementacin doble circuito L_CHON_POS
4.6.1.3.4
Caso C_ CATEG_PAS y C_EMELGUR_PAS
En este caso las dos cargas se encuentran en el mismo barraje, por lo que para
reducir la frecuencia de falla se implementa un trasformador adicional de similares
caractersticas al que se encuentra ubicado entre las barras B_PSC_138 y
B_PSC_69, la frecuencia de falla toma un valor de 1.314 [1/ao], para cada carga.
Los resultados se pueden apreciar en la Figura 4.14.
119
FIGURA 4.14. C_CATEG_PAS Implementacin de un transformador adicional
En relacin con los niveles de energa no suministrada se observa que el mayor

valor pertenece a la carga C_CATEG_POL, el cual es de 223.363 [MWh/ao].
Este estado se muestra en la Figura 4.15.
120
FIGURA 4.15. C_CATEG_POL Mayor nivel de energa no suministrada
Una solucin para reducir el nivel de energa no suministrada es la

implementacin de un transformador adicional de similares caractersticas al que
se encuentra ubicado entre las barras B_PLC_138 y B_PLC_69, hecho esto la
energa no suministrada toma un valor de 118.204 [MWh/ao]. Los resultados se
pueden apreciar en la figura 4.16.
121
FIGURA 4.16. C_CATEG_POL Implementacin de un transformador adicional

4.6.2
RESULTADOS DE NDICES DE CONFIABILIDAD PARA EL AO 2012

PERODO DE MXIMA DEMANDA HIDROLOGA SECA
Una vez ingresados los datos necesarios para el anlisis del ao 2012 se procede
a realizar la simulacin correspondiente para obtener los ndices de confiabilidad
del escenario en estudio. Se obtuvo los resultados para fallas simples, debido a
que esta opcin se ajusta al tipo de datos ingresados en cada elemento del
sistema. El programa arroja resultados, tanto para el sistema en general, como
para las cargas en particular. Los valores obtenidos para los ndices de carga del
sistema se aprecian en la Tabla 4.6:
122
TABLA 4.6: ndices de carga del sistema
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
ndice
N
SAIFI
SAIDI
CAIDI
ASAI
F
T
Q
P
W
C
Unidad
1/ao
min/ao
h
%
1/ao
h
min/ao
MW/ao
MWh/ao
US$/ao
Valor
3928996
0.64
56.311
1.465
99.989
27.398
1.484
2439.452
1542.141
1986.198
655863.191
Descripcin
El ndice [SAIFI], representa al valor promedio de 0,64 [1/ao], que quiere decir
que el sistema tiene una falla cada ao y medio. El [SAIDI] significa una duracin
promedio de 56,311 [min/ao] o 0,94 [h/ao], es decir que el sistema tiene en
promedio una falla cada ao y medio y que la duracin de esa falla es
aproximadamente una hora, el valor de la duracin de la falla corresponde al
0.011% del total de horas al ao. Para el ndice [CAIDI] que resulta de los dos
ndices anteriores se tiene un valor de 1.465 [h] por cliente, quiere decir que cada
usuario tendr en promedio una hora y media de interrupcin del servicio al ao.
Se puede observar que el ndice de disponibilidad de servicio [ASAI] se encuentra
en un valor aceptable, pero existe la posibilidad de mejorarlo. Los resultados
completos se presentan en el Anexo 2, Tablas 3 y 4.
4.6.2.1
ndices por carga
En la Tabla 4.7, se hace una comparacin de los resultados presentados en el

Anexo 2, Tabla 3, se determina que cargas poseen los mejores y peores
resultados correspondientes a frecuencia de falla, probabilidad de falla y energa
no suministrada.
123
TABLA 4.7 Comparacin de resultados ndices de carga.

INDICE
UNIDAD
TOTAL
NOMBRE DEL
ELEMENTO
MEJOR
VALOR
NOMBRE DEL
ELEMENTO
PEOR
VALOR
F
Prob
W
[1/ao]
[min/ao]
[MWh/ao]
27.398
2439.452
1986.198
C_GUALACEO
C_GUALACEO
C_MACAS
0.02
6.404
0.793
C_EMEPE_POS
C_EMEPE_POS
C_CATEG_POL
4.861
558,253
196.141
La frecuencia de falla 27.398 [1/ao] corresponde al sumatorio de las Fi [1/ao] de

todos los elementos en falla. La probabilidad de falla 2439.452 [min/ao],
corresponde al sumatorio del producto entre Fi [1/ao] y el tiempo Ti [h] de todos
los elementos en falla, donde Fi es la frecuencia de cada elemento y Ti es el
tiempo de interrupcin de cada elemento. La energa no suministrada 1986.198
[MWh/ao], corresponde al sumatorio de Wi [MWh/ao], donde Wi corresponde a
la energa no suministrada de cada carga.
4.6.2.2 ndices de carga elementos en falla
El sistema modelado posee 1774 elementos, divididos entre 149 generadores,

160 transformadores, 151 lneas de transmisin, 297 barras, 861 interruptores, 15
elementos de compensacin, 61 cargas y 80 seccionadores. Para el anlisis se
procedi a verificar el aporte de cada elemento para cada ndice de confiabilidad
del sistema. De esto se puede extraer lo siguiente:
TABLA 4.8 Aportes ndices de carga elementos en falla.
ELEMENTOS
F [1/ao]
T [h]
Prob [min/ao]
P [MW/ao]
W [MWh/ao]
75
9,663
57,977
1,034,259
709,629
851,133
85
0,266
15
80
7,191
25,126
Lneas de transmisin
151
10,686
2,906
410,559
318,931
165,38
Interruptores
861
0,891
1,646,097
234,606
98,779
296,965
Barras
297
5,691
629,455
680,008
407,622
647,605
27,197
1,49
2,439,432
1,542,152
1,986,209
TOTAL
124
De los resultados mostrados en la Tabla 4.8 se aprecia que la mayor frecuencia

de interrupcin se debe a las lneas de transmisin, y la menor a los
transformadores de dos devanados. El mayor tiempo de interrupcin corresponde
a los interruptores, cabe mencionar que para la determinacin de tiempo total de
interrupcin T [h] se aplica la siguiente expresin:
h
Pr obTOTAL
ao
T=
1
FTOTAL
ao
2439.452
60
= 1,49[h ]
T=
27.197
Se observa que la mayor probabilidad de falla poseen los transformadores de tres

devanados. Finalmente el mayor nivel de energa no suministrada tambin
corresponde a los transformadores de tres devanados.
4.6.2.3 Ubicacin de puntos dbiles del SNI
Luego de obtener los resultados para este periodo se observa que en relacin al
perodo 2007 existe una mejora en los puntos dbiles determinados en este
ltimo escenario. Para el caso de C_Jivino se puede observar que en esta zona
no se presentan problemas de elevada frecuencia de falla.
Para el caso de C_EMELRIOS_BAB, se observa una disminucin de la frecuencia

de falla, cuyo valor es 3.759 [1/ao], esto debido a que el plan de expansin
considera la instalacin de un transformador adicional entre las barras
B_BBH_138 y B_BBH_69. Esta sugerencia fue mencionada en 4.6.1.3.2, pero
como se indico si se implementa doble circuito en la lnea Milagro Babahoyo
(L_MIL_BAB) la frecuencia de falla disminuye.
125
Para el caso de C_EMEPE_POS, en este escenario posee la mayor frecuencia de

falla este valor es 4.814 [1/ao], como se menciono en 4.6.1.3.3, esta zona tiene
problemas de frecuencia de falla, y se sugiri la implementacin de un doble
circuito en la lnea Chongon Posorja (L_CHON_POS).
Finalmente para el caso de C_EMELGUR_PAS y C_CATEG_PAS se puede

observar que la frecuencia de falla es de 2.766 [1/ao], para ambas cargas, estos
valores son similares a los del escenario 2007, la frecuencia de falla puede
mejorar si se implementa la sugerencia mencionada en 4.6.1.3.4.
En conclusin para este escenario existen problemas de frecuencia de fallas pero

en comparacin con el perodo 2007 estos valores son menores. Para comparar,
la mayor frecuencia de falla en el perodo 2007 fue de 6.797 [1/ao], mientras que
para el perodo 2012 es de 4.814 [1/ao].
4.7 VALIDACIN DEL PLAN DE EXPANSIN PARA EL AO 2012

MEDIANTE LA DETERMINACIN DE LOS NDICES DE
CONFIABILIDAD
La planificacin de la expansin del sistema elctrico es un factor que resulta
trascendental en cuanto a la confiabilidad del SEP. Tener una adecuada
seguridad, calidad y suficiencia, supone mantener ciertos niveles de eficiencia, lo
cual implica numerosos aspectos en cuanto a la planificacin del sistema,
especficamente en cuanto a las inversiones, en la bsqueda del abastecimiento
al mnimo costo con aceptables niveles de confiabilidad.
El tener o mantener ciertos niveles de confiabilidad en el sistema, involucra

aspectos de planificacin tanto de corto como largo plazo, tanto a nivel de
generacin, transmisin y distribucin. En el corto plazo, involucra bsicamente la
operacin confiable del sistema, junto a la previsin de demanda por un perodo
126
de tiempo. En el largo plazo, el tema de la expansin se sujeta a ciertos criterios

de seguridad, minimizando costos para el abastecimiento de la demanda.
El estudio estadstico de fallas en todos los componentes es una parte importante

para el anlisis de confiabilidad en un sistema de potencia, cuando se trata de
una validacin del planeamiento se convierte en una herramienta fundamental.
En la Figura 4.17 se puede apreciar dos escenarios, el escenario pasado, en el
que se observa el comportamiento de los elementos, al tener una estadstica de la
operacin falla de los elementos en un cierto tiempo. Con el anlisis de
confiabilidad se puede hacer una prediccin del comportamiento futuro del
sistema, corresponde al escenario futuro por lo que se puede decir que los datos
histricos son necesarios para calcular la probabilidad de contingencias en el
futuro.
FIGURA 4.17. Prediccin del comportamiento del sistema[20].

4.7.1
ANLISIS COMPARATIVO ENTRE LOS ESCENARIOS 2007 Y 2012.
Con los resultados obtenidos en el anlisis de confiabilidad para el escenario

2007 y para el escenario 2012, se procede a realizar una comparacin de
resultados, esto se puede apreciar en la siguiente tabla:
[20] GALLEGO, Cesar, RELIABILITY ANALYSIS Advance Course. GERS
CONELEC, Mayo
127
TABLA 4.9 Comparacin de resultados ndices de carga para los dos escenarios.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
ndice
Unidad
1/ao
min/ao
h
%
1/ao
h
min/ao
MW/ao
MWh/ao
US$/ao
SAIFI
SAIDI
CAIDI
ASAI
F
T
Q
P
W
C
Valor
2007
2012
3169569
1,062
126,978
1,992
99,976
37,085
1,622
3608,943
1758,725
3056,142
782564,107
3928996
0,64
56,311
1,465
99,989
27,398
1,484
2439,452
1542,141
1986,198
655863,191
Descripcin
No disponibilidad de la carga del sistema
Potencia de carga interrumpida del sistema
Energa de carga no suministrada del sistema
Como se observa el SAIFI bajo en un 39.736 %, el SAIDI bajo en un 55.653 %, el

CAIDI disminuye en 26.456 % y el ndice ASAI mejoro en un 0.013 %. Para la
frecuencia de falla existe una disminucin del 26.121 %, la duracin media de la
interrupcin baja en un 8.508 % y la probabilidad de falla bajo en un 32.405 %. La
potencia de interrupcin disminuye en un 12.315 %, y la energa no suministrada
baja en un 35.010 %.
Con estos resultados se puede concluir que el escenario planteado para el ao

2012 perodo de mxima demanda e hidrologa seca, posee una disminucin
considerable de los niveles de energa no suministrada. En cuanto a los otros
ndices, existe una reduccin en sus valores lo que representa una mejor
confiabilidad en el sistema, garantizando la calidad, seguridad y suficiencia en el
suministro de energa elctrica.
La disminucin de energa no suministrada da la pauta para validar el plan de

expansin propuesto, cabe mencionar que los niveles de energa no suministrada
se pueden mejorar reforzando el sistema, ya sea mediante la implementacin de
circuitos paralelos, transformadores adicionales en las S/E o en su defecto ubicar
nuevos puntos de generacin. Por lo expuesto el plan de expansin propuesto por
TRANSELECTRIC para el ao 2012 tcnicamente es viable. Estos resultados
tendrn validez si se cumple con el plan de expansin y con los proyectos a
128
ejecutarse dentro del mismo, tanto para el sistema de generacin como para la
red de transmisin.
4.7.2
EVALUACIN ECONMICA[22]
Dado el nivel de inversiones y la bsqueda de un desarrollo econmico y

sustentable, se deben buscar las herramientas que permitan establecer
parmetros de comparacin entre los costos y beneficios que acarrea el
establecer ciertos niveles de eficiencia. Desde el punto de vista netamente
terico, el situarse en el ptimo del mercado involucrara el conocer tanto el costo
que tiene para las empresas elctricas el entregar el producto o suministro con un
cierto grado de confiabilidad, como el costo que tiene para los clientes el ser
suministrado con cierta falta de esta. Lo anterior se representa en la figura 4.18.
FIGURA 4.18 Costos y beneficios asociados a la confiabilidad[20].
Actualmente en nuestro pas no existe un estudio que otorgue un costo de

energa no suministrada sin embargo con la finalidad de establecer valores
monetarios al anlisis realizado, se considera un valor entre 300 USD $/MWh y
[22] DAZ, Juan Pablo. Evaluacin de la confiabilidad en el marco reestructurado de los sistemas
elctricos competitivos. Santiago de Chile, 2000.
129
700 USD $/MWh. Segn los niveles de energa no suministrada obtenidos para el
ao 2007 y para el ao 2012, se pueden obtener los costos que se presentan en
la Tabla 4.10.
TABLA 4.10 Costos de energa no suministrada

PERODOS
ENERGA NO SUMINISTRADA
ao
2007
2012
MWh/ao
3056,142
1986,198
COSTOS $/MWh
300
916842,6
595859,4
700
2139299,4
1390338,6
Los resultados presentados reflejan la importancia del cumplimiento riguroso de

los planes de expansin en el objetivo de mejorar el nivel de confiabilidad del
servicio a los clientes del sistema elctrico ecuatoriano. De aqu la sugerencia del
presente trabajo en el sentido de que los planes de expansin tanto en
generacin como en transmisin, se plasmen en obras que signifiquen el
desarrollo de uno de los pilares de la economa del pas como es el sector
elctrico.
130
CAPTULO V
5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
Para la realizacin del presente proyecto se ha desarrollado una base de datos
estadsticos de operacin, falla y mantenimiento de los elementos del SNI
considerando los ltimos 6 aos de operacin. Se utiliz el software NEPLAN que
permite realizar el anlisis de confiabilidad del SNI, considerando los escenarios
correspondientes a los aos 2007 y 2012 en sus correspondientes perodos de
hidrologa seca.
Se determinaron ndices de confiabilidad del sistema nacional interconectado para

el ao 2007, tales como el ndice de frecuencias de interrupciones promedio del
sistema (SAIFI), ndice de duracin de interrupciones promedio del sistema
(SAIDI), ndice de duracin de interrupciones promedio por cliente (CAIDI), ndice
de disponibilidad de servicio promedio (ASAI), Frecuencia de interrupcin de las
cargas del sistema (F), Duracin media de interrupcin de las cargas del sistema
(T), Indisponibilidad de servicio del sistema (Q), potencia de carga interrumpida
del sistema P y energa no suministrada del sistema W. De los resultados
obtenidos, el nivel de confiabilidad del SNI se encuentra en 99.976 %.
La confiabilidad que tiene un sistema de potencia se asocia a su capacidad de

respuesta frente a contingencias, garantizando la continuidad de servicio, la
seguridad, calidad y suficiencia del suministro elctrico. En este estudio la energa
no suministrada del ao 2007 es 3.056 GWh/ao y la demanda para este ao se
estima en 11596 GWh/ao, por lo que el nivel de energa no suministrada
representa un 0.02 % del total de la demanda anual del sistema.
131
El estudio plantea alternativas de mejora en los niveles de confiabilidad de los

puntos considerados como dbiles en base al reforzamiento de la red de
transmisin o a la implementacin de nuevas unidades de generacin.
Para el escenario planteado para el ao 2012 se realiz el anlisis de

confiabilidad y los resultados validan el plan de expansin para este ao, en
funcin de que los niveles de energa no suministrada disminuyeron a 1986.198
MWh/ao lo que representa el 0.012 % de 16436 GWh/ao de demanda
proyectada para este ao, esto significa una reduccin del 35 % del nivel de
energa no suministrada obtenida en el ao 2007 y una mejora en el nivel de
confiabilidad que alcanza un nivel de disponibilidad de 99.989 %.
Los resultados presentados reflejan la importancia del cumplimiento riguroso de

los planes de expansin en el objetivo de mejorar el nivel de confiabilidad del
servicio a los clientes del sistema elctrico ecuatoriano. De aqu la sugerencia del
presente trabajo en el sentido de que los planes de expansin tanto en
generacin como en transmisin, se plasmen en obras que signifiquen el
desarrollo de uno de los pilares de la economa del pas como es el sector
elctrico.
5.2 RECOMENDACIONES
Se recomienda llevar a cabo una estadstica de operacin, falla y mantenimiento
de todos los elementos del sistema, esto permitir en el futuro obtener ndices de
confiabilidad mejor ajustados a la realidad del sistema. Tener una estadstica
global del sistema es un requisito indispensable para llevar a cabo un correcto
anlisis de confiabilidad.
Se recomienda aplicar las sugerencias planteadas en el captulo IV en los puntos

4.6.1.3.1 al 4.6.1.3.4 para mejorar la confiabilidad en las zonas consideradas
dbiles y as disminuir los niveles de energa no suministrada del sistema.
132
Se recomienda analizar los cronogramas establecidos para la realizacin de

mantenimientos preventivos en base a anlisis de sensibilidad de ndices de
confiabilidad. En el mismo sentido se recomienda optimizar la ejecucin de las
tareas para mantenimientos correctivos ante contingencias, con la finalidad de
reducir los tiempos de indisponibilidad y de esta forma mejorar los ndices de
confiabilidad del sistema.
De los resultados obtenidos, para el ao 2012, se tiene que el plan de expansin

no considera reforzamiento de los puntos dbiles presentados en el ao 2007,
tales como C_EMEPE_POS, C_CATEG_PAS Y C_EMELGUR_PAS, por lo que
se sugiere tomar en cuenta los resultados obtenidos en el presente trabajo de
investigacin con el objeto de que los futuros planes de expansin consideren
anlisis de confiabilidad en su planeamiento.
Se recomienda la realizacin del estudio que determine el costo de la energa no

suministrada, para usuarios residenciales, comerciales e industriales. De esta
manera se podr estimar los costos por energa no suministrada y en funcin de
ellos la realizacin de planes de expansin que involucren anlisis econmicos
que evalen adecuadamente el impacto sobre la economa social que significa el
manejo de ndices de confiabilidad en el suministro de energa elctrica.
133
CAPTULO VI
6 BIBLIOGRAFA
[1] UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN JUAN - ARGENTINA. Teora de

Confiabilidad de los Sistemas Tcnicos. Mdulo I. Mayo 2000.
[2] CENACE, Direccin de Operacin, Procedimientos de ndices de Confiabilidad.
[3] BARCENES GUEVARA, William Geovanny. Anlisis de Confiabilidad del

suministro elctrico en el Ecuador.
[4] HERNANDEZ JACHO, Eddison Fernando. Anlisis de Confiabilidad del

Sistema de Generacin Ecuatoriano. 2006.
[5] TORRES CORDERO, Gorki Francisco. Adaptacin de modelos para el clculo
de la Confiabilidad del Sistema Nacional de Transmisin para el ao 2004, con el
programa DIGSILENT.
[6] BILLINTONG, Roy. Reliability Evaluation of Power Systems. 1996.
[7] GRECO, Gustavo Daniel. Valoracin de Confiabilidad de Suministros de

Energa Elctrica Interconectados considerando las restricciones ms
importantes de la red de transporte. Universidad Nacional de San Juan Argentina. Febrero 2000.
[8]
CENACE,
Direccin
de
Operacin,
Procedimientos
de
Confiabilidad.
[9] CENACE, Direccin de Operacin, Bitcoras diarias de Operacin.
ndices
de
134
[10]
TRANSELECTRIC
S.A,
Protecciones
Control
de
Operacin
Mantenimiento, Bitcoras diarias de Operacin.
[11] SOTO, Manuel Ricardo. Clculo de ndices Nodales y Funcionales de

Confiabilidad en Sistemas Elctricos de Potencia. 1997.
[12] ZAPATA, Carlos Julio. Modelamiento de Componentes de sistemas

Compuestos Generacin Transmisin para estudios de Confiabilidad.
Agosto 2004.
[13] ARRIAGADA, Aldo Gary. Evaluacin de Confiabilidad en Sistemas Elctricos

de Distribucin. 1994.
[14] IEEE. Confiabilidad en Mercados Elctricos Competitivos. Modulo 1

Clculos de Confiabilidad. Septiembre 2004.
[15] OCONNOR, Patrick, Practical Reliability Engineering, 1991.
[16] OSAKI, Shunji, Stochastic System Reliability modeling.
[17] Plan Nacional de Electrificacin 2006 2015, CONSEJO NACIONAL DE

ELECTRICIDAD (CONELEC).
[18] Plan Expansin de TRANSELECTRIC (PET) 2008 2015, versin Mayo

2007.
[19] GALLEGO, Cesar, RELIABILITY ANALYSIS Basic Course. GERS

CONELEC, Mayo 2007.
[20] GALLEGO, Cesar, RELIABILITY ANALYSIS Advance Course. GERS

CONELEC, Mayo 2007.
135
[21] GOLD BOOK IEEE. IEEE Recommended Practice for the Design of Reliable
Industrial and Commercial Power Systems - Chapter 8 Basic concepts of
reliability analysis by probability methods. December 1997.
[22] DAZ, Juan Pablo. Evaluacin de la confiabilidad en el marco reestructurado

de los sistemas elctricos competitivos. Santiago de Chile, 2000.
[23] CONELEC, Estadstica del Sector Elctrico Ecuatoriano 2006.
[24] GARCES, Francisco. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN JUAN

ARGENTINA. Electric Power: Transmission and Generation Reliability and
Adequacy.
136
ANEXOS
ANEXOS
137
ANEXO 1
Tabla 1: Datos Generadores
Referencia de la base de datos
Tipo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Datos ingresados en NEPLAN

Prob falla
arranque
arranque
Gradiente de
potencial
%/min
0.00000
0.00000
9.00000
2.50000
0.00000
0.00000
0.83333
0.50000
1.00000
1.83333
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
7.00000
1.66667
8.00000
0.00000
0.00000
2.11481
0.93778
0.00000
0.00000
1.44000
1.67222
3.33056
0.60758
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
2.19087
12.97656
1.21007
0
0
0.25
0.25
0
0
0.14
0.14
0.14
0.14
0
0
0
0
0
7.5
1
2
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
1000000
1000000
9.0332
16.66667
1000000
1000000
50
50
50
50
1000000
1000000
1000000
1000000
1000000
1000000
1.737373
0.232558
U1
GAS PASCUALES
U3
Colombia
G_ABANICO
G_AT1_ATINAJERO
G_AT2_ATINAJERO
G_CALOPE
G_COCA
G_CUMBAYA_VIC_1
G_CUMBAYA_VIC_2
G_CUMBAYA_VIC_3
G_CUMBAYA_VIC_4
G_ECOLUZ_VIC
G_EQELECAUSTRO_CUE
G_EQEMELNORTE_TUL
G_EQV_ESM
G_EQV_MAN
G_G1_CTESM
G_GAS_PAS
G_GHERNANDEZ_ROS
U4
G_GUANGOP+CHILL_ROS
0.66667
1.25833
0.08
0.03
2.15686
GUANG-U1
GUANG-U2
GUANG-U3
GUANG-U4
GUANG-U5
GUANG-U6
G_GUANGOPOLO_1
G_GUANGOPOLO_2
G_GUANGOPOLO_3
G_GUANGOPOLO_4
G_GUANGOPOLO_5
G_GUANGOPOLO_6
G_HOLCIN
G_INGENIOS
G_LA_ESPERANZA
G_NAYON_VIC
7.16667
6.16667
3.83333
7.16667
4.50000
7.33333
0.00000
0.00000
0.00000
1.83333
1.72248
1.48649
2.60000
2.78566
2.25062
2.44167
0.00000
0.00000
0.00000
1.22121
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0.1
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
2.403846
2.403846
2.403846
2.403846
2.403846
2.403846
1000000
1000000
1000000
10.41667
A.TINAJERO
AT1
AT2
CUMBAYA
U1
U2
U3
U4
Ideal
Ideal
EMPRESA ELECTRICA QUITO NAYON
T
arranque
h
Tipo
INTERCONX. COLOMBIA
TERMOPICHINCHA GUANGOPOLO
T falla larga
indep.
h
Unidad
HIDROABANICO
TERMO ESMERALDAS
ELECTROGUAYAS
GUALBERTO HERNANDEZ (TERMICO)
EMPRESA ELECTRICA QUITO
GUANGOPOLO HIDRAULICO
F falla larga
indep
1/ao
U1
138
Tipo
Unidad

F falla larga indep
T falla larga indep.
T arranque
Prob falla arranque
Gradiente de potencial
Tipo
30
G_PAPALLACTA
1/ao
0.00000
h
0.00000
h
0
arranque
0.03
%/min
1000000
31
G_PBARGE_1
0.00000
0.00000
0.03
1000000
32
G_PBARGE_2
0.00000
0.00000
0.03
1000000
33
G_POZA_HONDA
0.00000
0.00000
0.03
1000000
1000000
34
Ideal
G_Salinas
0.00000
0.00000
0.03
35
G_San Carlos
0.00000
0.00000
0.03
1000000
36
G_Selva_Alegre
0.00000
0.00000
0.03
1000000
1000000
37
G_SIBIMBE
0.00000
0.00000
0.03
38
ANIBAL SANTOS
TG1
G_TG1_GASAN
2.16667
3.02308
0.05
0.03
20.8594
39
SANTA ROSA
U1
G_TG1_ROS
3.83333
0.79638
0.17
0.03
27.7777
40
ANIBAL SANTOS
TG2
G_TG2_GASAN
1.33333
1.06667
0.05
0.03
20.8594
41
SANTA ROSA
U2
G_TG2_ROS
22.16667
1.08296
0.17
0.03
27.7777
42
ANIBAL SANTOS
TG3
G_TG3_GASAN
3.00000
1.99259
0.05
0.03
20.8594
43
SANTA ROSA
U3
G_TG3_ROS
12.66667
0.95085
0.33
0.03
27.7777
TG3
G_TG4_GZEV
3.00000
1.99259
0.05
0.03
19.49318
TG5
G_TG5_GASAN
1.33333
1.57917
0.28
0.03
6.6047
TG6
G_TG6_GASAN
2.50000
2.58111
0.28
0.03
4.9924
G_TOPO
0.00000
0.00000
0.03
1000000
44
45
ANIBAL SANTOS
46
47
Ideal
48
ANIBAL SANTOS
TV1
G_TV1_VASAN
2.16667
2.15897
11
0.03
0.606
49
GONZALO ZEVALLOS
TV2
G_TV2_GZEV
3.16667
1.81404
0.03
2.0547
50
GONZALO ZEVALLOS
TV3
G_TV3_GZEV
3.83333
5.26883
0.03
2.0559
51
HIDROPAUTE
U10-PAUTE-C5
G_U10_PAUTE
0.50000
0.29444
0.1667
0.03
43.5047
52
HIDRO AGOYAN
HAGOY-U1
G_U1_AGO
1.16667
1.03095
0.1667
0.03
12.51565
53
HIDRO NACION
U1-G_U1_DPER
G_U1_DPER
7.00000
0.88333
0.1333
0.03
42.0875
54
ELECTROQUIL
EQUIL-U1
G_U1_EQUIL
13.83333
2.33494
0.5
0.03
4.4444
55
Ideal
G_U1_Keppel
0.00000
0.00000
0.03
1000000
56
HIDROPAUTE
U1-PAUTE-AB1
G_U1_PAUTE
1.33333
0.78750
0.1667
0.03
43.5047
57
HIDRO PUCARA
HPUCA-U1
G_U1_PUC
0.33333
2.35000
0.0867
0.03
64.8055
139
Tipo
Unidad

F falla larga indep
T arranque
Prob falla arranque
Gradiente de potencial
G_U1_SFCO
1/ao
0.00000
h
0.00000
h
0
arranque
0.03
%/min
1000000
1.50000
3.44074
0.1667
0.03
12.51565
42.0875
Tipo
58
Ideal
59
HIDRO AGOYAN
HAGOY-U2
G_U2_AGO
60
HIDRO NACION
U2-G_U2_DPER
G_U2_DPER
3.66667
0.63561
0.1333
0.03
61
ELECTROQUIL
EQUIL-U2
G_U2_EQUIL
12.00000
2.50903
0.5
0.03
4.3956
62
Ideal
G_U2_Keppel
0.00000
0.00000
0.03
1000000
63
HIDROPAUTE
U2-PAUTE-AB2
G_U2_PAUTE
1.33333
1.14167
0.1667
0.03
43.5047
64
HIDRO PUCARA
HPUCA-U2
G_U2_PUC
1.16667
1.66190
0.1067
0.03
61.427
65
Ideal
G_U2_SFCO
0.00000
0.00000
0.03
1000000
66
HIDRO NACION
U3-G_U3_DPER
G_U3_DPER
2.50000
1.01889
0.1333
0.03
42.0875
67
ELECTROQUIL
EQUIL-U4
G_U3_EQUIL
6.66667
2.62750
0.65
0.03
4.4444
68
HIDROPAUTE
U3-PAUTE-AB3
G_U3_PAUTE
0.83333
0.49667
0.1667
0.03
43.5047
69
ELECTROQUIL
EQUIL-U4
G_U4_EQUIL
9.33333
2.01726
0.65
0.03
4.4444
70
HIDROPAUTE
U4-PAUTE-AB4
G_U4_PAUTE
1.00000
1.45833
0.1667
0.03
43.5047
71
HIDROPAUTE
U5-PAUTE-AB5
G_U5_PAUTE
1.50000
1.02963
0.1667
0.03
43.5047
72
HIDROPAUTE
U6-PAUTE-C1
G_U6_PAUTE
1.00000
0.82500
0.1667
0.03
43.5047
73
HIDROPAUTE
U7-PAUTE-C2
G_U7_PAUTE
1.33333
3.14785
0.1667
0.03
43.5047
74
HIDROPAUTE
U8-PAUTE-C3
G_U8_PAUTE
0.66667
0.90000
0.1667
0.03
43.5047
75
HIDROPAUTE
U9-PAUTE-C4
G_U9_PAUTE
2.00000
1.57639
0.1667
0.03
43.5047
76
Ideal
Inter_Peru
0.00000
0.00000
0.03
1000000
80
TRINITARIA
TRINITAR
G_U1_TRI
8.66667
2.70128
0.03
0.989346
88
HIDRO REGIONAL DEL SUR
HCMRA-U2
G_EQEERSSA_LOJ
11.16667
1.14453
0.17
0.03
1000000
89
EMELORO-EL CAMBIO
CMBIO-U3
G_EQEMELORO_MAC
1.50000
4.49441
0.3333
0.03
1000000
90
MACHALA POWER
U1
G_UA_MPP
11.16666
1.89850
0.03
3.338
91
MACHALA POWER
U2
G_UB_MPP
10.33333
0.99866
0.03
2.388458
92
VICTORIA II
U1
G_VICTORIA_TRI
4.83333
2.58621
0.25
0.03
1000000
93
TERMO STA. ELENA
LIBERTAD U9
G_EQEMEPE_SEL
1.83333
5.22879
0.0833
0.03
1000000
94
EMAAP-Q
U1
H_EMAAPQ
3.33333
2.18167
0.053
0.03
1000000
140
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
Tipo
Unidad
Tipo
NAYON
NAYON
TERMO BOLIVAR
HIDRO RIOBAMBA
TERMO AMBATO
HIDRO COTOPAX
HIDRO REGIONAL DEL NORTE
E.E. LOS RIOS
Ideal
Ideal
U1
U2
U1-GUARANDA
U1-RIO BLANCO
LLIGUA-U1
U4
PLAYA-U1
U2
NAYON_1
NAYON_2
G_GUARANDA
G_GEQRIO_RIO
G_EQAMBATO_AMB
G_EQELEPCO_MUL
G_EQEMELNORTE_IBA
G_EMELRIOS
G_JIVINO
G_U1_Termo Oriente
F falla larga
indep
T falla larga
indep.
T
arranque
Prob falla
arranque
Gradiente de
potencial
1/ao
1.83333
0.66667
0.83333
10.66667
1.50000
2.83333
3.33333
1.16667
0.00000
0.00000
h
1.22121
1.70417
2.82333
1.95833
5.74074
1.14706
2.20333
9.83810
0.00000
0.00000
h
0.1
0.1
0.5
0.25
1
0.1667
0.17
0
0
0
arranque
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
%/min
20.20202
20.20202
333.3333
1000000
1000000
1000000
1000000
1000000
1000000
1000000
Tabla 2: Datos Lneas de Transmisin a 230 Kv

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Nombre
Milagro - Dos Cerritos
Sto. Domingo - Quevedo C1
Sto. Domingo - Quevedo C2
Sta. Rosa - Sto. Domingo C1
Sta. Rosa - Sto. Domingo C2
Pomasqui - JamondinoC1 (Ec).
Pomasqui - Jamondino C2 (Ec)
Pascuales - Trinitaria C1
Machala - Zorritos C1
Machala - Zorritos C2
Milagro - Pascuales C2
Nombre
L_DCE_MIL
L_DOM_QVD_2_1
L_DOM_QVD_2_2
L_DOM_ROS_2_1
L_DOM_ROS_2_2
L_Jamondino - Pomasqui 1 220
L_Keepel_Tri1
L_Keepel_Tri2
L_MAC_ZOR_2_1
L_MAC_ZOR_2_2
L_MIL_MAC
L_MIL_PAS_2_2
Longit.
Nmero
km
42.7
104
104
78.34
78.34
212.18
212.83
212.83
212.83
6
6
107
55
133
52.7
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

F rel falla larga
T falla larga
indep
indep.
1/(ao.km)
h
0.007806
0.183300
0.003205
38.741250
0.006410
22.716458
0.017020
0.360417
0.017020
1.508333
0.032205
0.956504
0.031419
0.798750
0.032205
0.956504
0.031419
0.798750
0.138889
0.370000
0.138889
0.370000
0.001665
0.150000
0.001665
0.150000
Ideal
0.009488
0.277778
F interrup larga
plan.
1/ao
0.500000
1.000000
0.008013
1.500000
1.300000
1.166600
1.666660
1.166600
1.666660
1.666667
1.666667
1.166667
0.333333
T abs interrup larga

plan.
h
7.455560
83.140833
148.458389
91.993519
99.176111
31.966508
124.383722
31.966508
124.383722
10.040000
10.040000
82.468333
115.999028
1.166667
7.233333
141

16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Nombre
Pascuales-Molino C1
Pascuales-Molino C2
Molino-Riobamba C1
Milagro-Molino C1
Milagro-Molino C2
Dos Cerritos - Pascuales
Quevedo - Pascuales C1
Sta. Rosa - Pomasqui C1
Sta. Rosa - Totoras C1
Sta. Rosa - Totoras C2
Molino-Totoras
Totoras - Riobamba C1
Milagro-Molino C1
Milagro-Molino C2
Longit.
Nombre
L_MOL_PAS_2_1
L_MOL_PAS_2_2
L_MOL_RIO_2
L_MOL_ZHO_2_1
L_MOL_ZHO_2_2
L_PAS_DCE
L_PAS_PTRAL_2_2
L_PAS_TRI_2_1
L_PRT_TRI_2_2
L_QVD_PAS_2_1
L_QVD_PAS_2_2
L_QVD_SCY
L_ROS_POM_1_1
L_ROS_POM_1_2
L_ROS_POM_2_1
L_ROS_POM_2_2
L_ROS_TOT_2_1
L_ROS_TOT_2_2
L_SHO_CUE
L_TOT_MOL_2
L_TOT_RIO
L_TOT_SFCO_1
L_TOT_SFCO_2
L_ZHO_MIL_2_1
L_ZHO_MIL_2_2
km
188.43
188.43
157.3
15
15
10
10.5
28.28
21.78
145.25
145.25
107
46
46
46
46
110.09
110.09
52
200.2
42.88
45
45
120.74
120.74
Nmero
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
F rel falla larga indep
F interrup larga plan.
T abs interrup larga plan.
1/(ao.km)
0.003538
0.004422
0.001665
0.007369
0.007369
0.007806
0.029467
0.029467
0.038261
0.009179
0.006884
0.012461
0.047101
0.061594
0.047101
0.061594
0.003028
0.004542
ideal
0.001665
0.003887
ideal
ideal
0.008282
0.008282
h
0.408333
0.433333
0.150000
0.858333
0.572222
0.183333
0.370000
0.370000
0.370000
0.443750
4.247176
0.443750
0.492308
0.862745
0.492308
0.862745
0.285417
0.194444
1/ao
1.833333
2.166667
2.166667
2.333333
2.333333
0.500000
1.666667
1.666667
1.666667
2.833333
2.833333
2.833333
1.166667
1.500000
1.166667
1.500000
0.666667
0.833333
h
31.136162
11.743590
37.222821
19.534464
18.341587
7.455556
10.040000
10.040000
10.040000
8.283333
86.378513
8.283330
19.652302
83.490000
19.652302
83.490000
14.279167
14.496667
0.150000
0.166667
1.833333
1.333333
15.540909
9.291667
0.858333
0.572222
2.333333
2.333333
19.534464
18.341587
142

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Nombre
Ibarra - Ibarra T
Pucar-Ambato
Pucar-Ambato
Pucar-Ambato
Carmen - Papallacta
Daule Peripa - Chone
Pascuales - Sta Elena
Electroquil - Posorja
Tena - Orellana
Conocoto - San Rafael
Paute - Cuenca C2
Cuenca - Loja
Cuenca - Loja
Paute - Cuenca C2
Sto. Domingo - Esmeraldas C1
Sto. Domingo - Esmeraldas C2
Daule Peripa - Portoviejo C1
Daule Peripa - Portoviejo C2
Quevedo - Daule Peripa C1
Quevedo - Daule Peripa C2
Electroquil - Posorja
Pascuales - policentro C1
Eugenio Espejo - Selva Alegre
Vicentina-Guangopolo
Ibarra - Tulcn
Paute - Cuenca C2
Milagro - Babahoyo
Milagro - San Idelfonso C1
Milagro - San Idelfonso C2
Paute - Cuenca C1
Nombre
IBA1IBA
L_AGO_SEC AGO_1
L_AGO_SEC AGO_1(1)
L_BS_PUY
L_CAR_PAP
L_CHO_DPR_1
L_CHO_SEL(1)
L_CHO_SEL(2)
L_CHON_POS
L_COC_JIV_138
L_CON_SRAF
L_CUE_CUMB
L_CUE_LOJ_1
L_CUE_LOJ_2
L_CUMB_LIMON
L_DOM_ESM_1
L_DOM_ESM_2
L_DPR_POR_1
L_DPR_POR_2
L_DPR_QVD_1
L_DPR_QVD_2
L_EQUIL_CHON
L_ESC_CAR_1
L_ESC_CAR_2
L_ESPJ_SAL
L_GPL_VIC
L_IBA_TUL_1
L_LIMON_MACAS
L_MIL_BAB
L_MIL_SID_1_1
L_MIL_SID_1_2
L_MOL_CUE_1_1
Longit.
Nmero
km
0.01
2.8
2.8
54.21
31
63.75
81.4
81.4
70.3
41
5.5
20.8
134.2
134.2
66.44
154.8
154.8
91.2
91.2
43.2
43.2
13.8
5.45
5.45
18
7
74.48
212.2
212.8
80
47.3
112.7
112.7
67.08
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1/(ao.km)
0.003858
0.059524
0.059524
0.003074
0.005376
0.007843
0.018428
0.018428
0.049787
0.109756
0.003858
0.024038
0.014903
0.014903
0.007454
0.020457
0.016150
0.009137
0.007310
0.007716
0.003858
0.253623
0.030581
0.030581
0.018519
0.071429
0.011189
0.032205
0.031419
0.006250
0.052854
0.038450
0.032535
0.009938
h
0.150000
0.600000
0.600000
0.600000
3.883333
1.572220
0.227778
0.227778
1.595238
1.641358
3.883333
0.911111
0.215278
0.215278
0.911111
0.696491
1.721111
0.386667
0.591806
2.775000
0.150000
1.595238
0.116667
0.116667
1.575000
0.683333
0.320000
0.956504
0.798750
0.911111
0.226667
0.316667
0.323485
2.562500
1/ao
0.333333
0.333333
0.333333
6.325000
6.325000
6.325000
1.000000
2.833333
2.833333
2.500000
6.502778
9.702941
9.702941
30.796426
3.000000
1.000000
1.000000
3.000000
1.500000
1.333333
0.666667
0.833333
0.500000
0.666667
2.500000
1.833333
1.833333
20.734167
21.894306
21.894306
20.734167
16.583302
11.352083
5.137500
5.113333
6.577778
5.491667
30.796426
19.633283
19.633283
0.166667
0.333333
1.166600
1.666660
3.000000
1.333333
3.166667
2.666667
5.500000
8.333333
6.275000
31.966508
124.383722
20.734167
6.241667
15.697281
7.261458
21.914057
143

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
Nombre
Paute - Cuenca C2
Mulal-Vicentina
Pascuales - Salitral C1
Pascuales - Salitral C2
Vicentina-Ibarra C1
Vicentina-Ibarra C2
Pomasqui - Pomasqui EEQ
Pomasqui - S/E19
Pomasqui - S/E 18
Menor Valor costa
Pucar-Ambato
Pucar-Mulal
Puyo - Tena
Sta Rosa - El Carmen
Sta Rosa - Eugenio Espejo
Sta Rosa - Selva alegre
SelvaAlegre - Pomasqui EEQ
Selva Alegre - S/E 19
Daule Peripa - Chone
San Idelfonso - Machala C1
Vicentina-Guangopolo
Sta Rosa - El Carmen
Tena - Orellana
Pucar-Ambato
Pucar-Ambato
Pucar-Ambato
Nombre
L_MOL_CUE_1_2
L_MUL_VIC_1
L_PAS_CEDEGE
L_PAS_CHON_1
L_PAS_CHON_2
L_PAS_POL_1_1
L_PAS_POL_1_2
L_PAS_SAL_1_1
L_PAS_SAL_1_2
L_POM_IBA_1
L_POM_IBA_2
L_POM_PQUITO
L_POM_SE19
L_POMq_S/E18
L_PRT_SCY
L_PUC_AMB
L_PUC_MUL
L_PUY_TEN
L_ROS_CARMEN
L_ROS_ESPJ
L_ROS_SALEG
L_SALEG_PQUITO
L_SALEG_S/E19
L_SCY_MNT
L_SEV_CHO
L_SID_MAC_1_1
L_SID_MAC_1_2
L_SID_MPP_1
L_SRAF_VIC
L_SROS_CON
L_TEN_COC
L_TOT_AGO_1
L_TOT_AGO_2
L_TOT_AMB
L_TRI_SAL_1
L_TRI_SAL_2
Longit.
Nmero
km
67.08
74
10
24.2
24.2
15.1
15.1
17.4
17.4
60.5
60.5
3
17.5
6
8
27.74
35
66.1
29.3
9.5
25
18
8.5
34
30.25
21
21
11.2
15
12
139
30.6
30.6
7
11
11
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1/(ao.km)
0.007454
0.006757
0.011038
0.061983
0.061983
0.011038
0.044150
0.067050
0.009579
0.019284
0.008264
0.222222
0.057143
0.083333
0.003858
0.006008
0.004762
0.022727
0.005688
0.035088
0.006667
0.074074
0.098039
ideal
0.016529
0.039683
0.079365
0.074405
0.033333
0.013889
0.032374
0.005447
0.005447
0.023810
0.015152
0.015152
h
0.911111
2.027778
0.116667
0.227778
0.227778
0.116667
0.613542
1.676190
0.366667
4.614286
0.983333
2.987500
1.952778
4.288889
0.150000
0.600000
0.350000
7.729630
3.883333
0.283333
0.066667
2.254167
2.716667
1/ao
3.000000
0.833333
1.833333
2.833333
2.833333
1.833333
1.166667
3.500000
1.166667
3.666667
2.833333
h
20.734167
43.139778
19.633283
9.702941
9.702941
19.633283
41.718730
9.406336
7.059524
27.851351
26.789052
0.333333
0.500000
3.500000
0.166660
0.500000
0.166667
6.325000
14.172222
53.856878
4.900000
7.094444
7.016667
1.000000
3.000000
2.500000
3.000000
0.166667
0.166667
2.166667
0.333333
0.333333
0.333333
1.833333
1.833333
6.502778
77.588210
45.367389
77.588210
8.333333
4.900000
152.639765
6.325000
6.325000
6.325000
19.633283
19.633283
1.572222
0.330000
1.431667
0.330000
0.683333
3.883333
1.641358
0.600000
0.600000
0.600000
0.116667
0.116667
144

71
72
Nombre
Vicentina-Ibarra C1
Vicentina-Ibarra C2
Nombre
L_VIC_POM_1
L_VIC_POM_2
Longit.
Nmero
km
20.7
20.7
1
1
1/(ao.km)
0.056361
0.024155
h
4.614286
0.983333
1/ao
3.666667
2.833333
h
27.851351
26.789052

Longit.
Nombre
1
Nombre
Nmero
km
1/(ao.km)
1/ao
L_COC_JIV
41
69kv
L_CUE_CUEb
69kv
L_EQUIL_HOLCIN
0.001
69kv
L_MAC_MAC T
0.001
69kv
L_RIO_GUA
30
69kv
L_SAL_EQUIL_1
11
69kv
L_SAL_EQUIL_2
11
69kv
SAL_EME_0
0.01
69kv
Ideal
145
Tabla 5: Datos de Transformadores de 230 kV 3 devanados

Niveles de
Voltaje

Tipo
F falla larga indep.

1/ao

h

1/ao
T interrup larga plan.

h
DOS CERRITOS ATK
230/69
T_ATK_CER_3U
0,2
STA. ROSA ATU 2
230/138
T_ATT_ROS_3U
0,2
POMASQUI ATU
230/138
T_ATU_POM_1U
0,166666667
0,533333333
0,666666667
4,25
STO. DOMINGO ATU
230/138
T_ATU_DOM_3U
0,5
1,811
1,166666667
13,2856746
STA. ROSA ATU
230/138
T_ATU_ROS_3U
0,333333333
2,265
1,166666667
31,57111111
QUEVEDO ATT
230/138
T_ATT_QVD_3U
0,166666667
3,083333333
1,166666667
9,69047619
TOTORAS ATT
230/138
T_ATT_TOT_3U
0,166666667
1,183333333
26,66643519
RIOBAMBA TRK
230/69
T_TRK_RIO_1U
0,2
0,666666667
27,62486111
PAUTE AT2
230/138
T_AT2_MOL_3U2
0,333333333
6,675
10
PAUTE AT1
230/138
T_AT1_MOL_3U1
0,333333333
6,183333333
11
MILAGRO ATK
230/69
T_ATK_MIL_3U
0,5
2,961
1,833333333
20,43320707
12
MILAGRO ATU
230/138
T_ATU_MIL_1U
0,166666667
3,216333333
1,5
7,833333333
13
PASCUALES 2
230/138
T_ATU_PAS_3U
0,2
1,5
13,11111111
14
PASCUALES
230/138
T_ATT_PAS_3U
0,166666667
0,583333333
1,666666667
10,85
15
SININCAY
230/69
T_TRU_SIN_1U
0,2
16
DATO INTERNACIONAL
T_ATT_ESC
0,2
17
TRINITARIA ATT
230/138
T_ATT_TRI_1U
0,2
1,5
5,194444444
18
MACHALA
230/69
T_TRK_MAC_3U
0,2
146
Tabla 6: Datos de Transformadores de 138 kV 3 devanados

Niveles de
Voltaje
Tipo

1/ao

h

1/ao

h
0,354618056
MACHALA ATQ
138/69
ATQ MACHALA
1,666666667
2,181633333
1,833333333
QUEVEDO ATR
138/69
T_ATR_QVD_3U
1,666666667
1,345033333
PORTOVIEJO AA1
138/69
T_ATQ_POR_1U
0,5
0,583555556
0,361117863
MACHALA ATQ
138/69
T_ATQ_MAC_3U
0,2
POLICENTRO ATQ
138/69
T_ATQ_POL_3U
1,1555
TRINITARIA ATQ
138/69
T_ATQ_TRI_3U
0,5
1,277777778
SALITRAL ATR
138/69
T_ATR_SAL_3U
0,333333333
0,816666667
SALITRAL ATQ
138/69
T_ATQ_SAL_3U
1,666666667
0,794966667
POSORJA ATQ
138/69
T_ATQ_POS_1U
0,5
5,366555556
10
MULALO ATQ
138/69
T_ATQ_MUL_1U
0,333333333
0,85
11
STA. ROSA TRP
138/46
T_TRP_ROS
0,2
12
VICENTINA T2
138/69
T_T2_VIC
0,2
13
SELVA ALEGRE 1
138/69
T_SEAL(1)
0,2
14
IBARRA ATQ
138/69
T_ATR_IBA_1U
0,2
15
TULCAN ATQ
138/69
T_ATQ_TUL_1U
0,166666667
0,483333333
0,666666667
26,24972222
16
IBARRA T1
138/34.5
T_IBARRA
0,5
0,766777778
0,5
28,66666667
17
IBARRA ATQ
138/69
T_ATQ_IBA_1U
0,2
0,833333333
12,5
18
SELVA ALEGRE 2
138/46
T_TRQ_ALE_1U
0,2
19
S/E 19
138/46
T_SE19
0,2
20
ESMERALDAS AA1
138/69
T_ATQ_ESM_1U
0,5
0,726666667
1,5
35,27759259
21
CHONE ATQ
138/69
T_ATQ_CHO_1U
0,666666667
0,487666667
0,833333333
11,39994444
22
COCA
138/69
T_ATQ_COC_1U
0,2
23
JIVINO
138/69
T_JIVINO
0,2
24
STA. ROSA TRN
138/46
T_TRN_ROS
0,166666667
0,317
1,666666667
25,84977778
25
AMBATO AT1
138/69
T_ATQ_AMB_1U
0,166666667
0,083333333
0,5
18,83324074
26
TENA
138/69
T_ATQ_TEN_1U
0,2
0,666666667
14,99993056
27
TOTORAS ATQ
138/69
T_ATQ_TOT_3U
0,833333333
0,977333333
0,666666667
12,74993056
147

Niveles de
Voltaje
Tipo

1/ao

h

1/ao

h
28
QUEVEDO ATR
138/69
T_ATR_QVD
1,666666667
1,345033333
29
PORTOVIEJO AA2
138/69
T_ATR_POR_1U
0,333333333
1,933333333
17,08333333
30
BABAHOYO ATQ
138/69
T_ATQ_BAB_1U
2,166666667
0,759025641
31
STA. ELENA ATQ 1
138/69
T_ATQ_ELE_1U
0,2
32
PASCUALES OHIO
138/69
T_ATQ_PAS_1U
1,666666667
0,983333333
4,5
39,3793107
33
CUENCA ATQ
138/69
T_ATQ_CUE_3U
0,166666667
0,266666667
4,666666667
12,35708333
34
LOJA ATQ
138/69
T_ATQ_LOJ
0,333333333
0,733333333
0,666666667
6,25
35
POLICENTRO ATQ
138/69
T_ATK_PRTAL
0,2
36
DATO INTERNACION.
138/69
T_ATR_BS_1U
0,2
37
DATO INTERNACION.
138/69
T_CUMBARATZA
0,2
38
PUYO
138/69
T_ATQ_PUYO
0,2
Tabla 7: Datos de Transformadores de dos devanados

Tipo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
T C GUANGOPOLO
T TG1 Santa Rosa
T TG2 Santa Rosa
T TG3 Santa Rosa
T U1 Agoyan
T U1 Pucara
T U2 Agoyan
T U2 Pucara
T_Abanico
T_AT1_ATINAJ
T_AT2_ATINAJ
T_BARCAZA_TRI
Vr1
kV
138
138
138
138
138
138
138
138
138
69
69
138
Vr2
kV
6,6
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8

1/ao
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

h
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
148

Tipo
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
T_CALDERON
T_CALDERON(1)
T_CONOCOTO
T_Cotocollao
T_CPBA
T_CPBA(1)
T_EUGENIO ESPEJO
T_EUGENIO ESPEJO(1)
T_GUAGOP+CHI_ROS
T_GUALHDZ_ROS
T_HOLCIN
T_San Rafael
T_San Rafael_2
T_TG1_GASAN
T_TG2_GASAN
T_TG3_GASAN
T_TG4_GZEV
T_TG5_GASAN
T_TG6_GASAN
T_TV2_GZEV
T_TV3_GZEV
T_U10_PAUTE
T_U1_DPER
T_U1_EQUIL
T_U1_MPP
T_U1_PAS
T_U1_PAUTE
T_U1_SFCO
T_U1_TMO
T_U1_TRI
T_U1_VASAN
T_U2_DPER
T_U2_EQUIL
Vr1
kV
138
138
138
138
69
69
138
138
46
46
69
138
138
69
69
69
69
69
69
69
230
230
138
69
138
69
138
230
138
138
69
138
69
Vr2
kV
23
23
23
23
13,8
13,8
23
23
13,8
13,8
13,8
23
23
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8
13,8

1/ao
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

h
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
149
Tipo
Vr1
Vr2
kV
kV
1/ao
46
T_U2_MPP
138
13,8
0,2
47
T_U2_PAUTE
138
13,8
0,2
48
T_U2_SFCO
230
13,8
0,2
49
T_U3_DPER
138
13,8
0,2
50
T_U3_EQUIL
138
13,8
0,2
51
T_U3_PAUTE
138
13,8
0,2
52
T_U4_EQUIL
138
13,8
0,2
53
T_U4_PAUTE
138
13,8
0,2
54
T_U5_PAUTE
138
13,8
0,2
55
T_U6_PAUTE
230
13,8
0,2
56
T_U7_PAUTE
230
13,8
0,2
57
T_U8_PAUTE
230
13,8
0,2
58
T_U9_PAUTE
230
13,8
0,2
59
T_KEPP_G3
230
13,8
0,2
60
T_KEPP_G4
230
13,8
0,2
61
T_KEPP_G5
230
13,8
0,2
62
T_KEPP_G1
230
13,8
0,2
63
T_KEPP_G2
230
13,8
0,2
150
Tabla 8: Datos de Barras a 230 kV


Tipo
B_DCR_230
1/ao
1/ao

h
0,015
DOS CERRITOS
LAS ESCLUSAS
B_ESC_230
0,015
JAMONDINO
B_JMN_230
0,015
MILAGRO
B_MLG_230
0,166666667
0,366666667
MOLINO
B_MLN_230
0,166666667
3,216388889
PASCUALES
B_PSC_230
0,015
0,166666667
0,5
SANTO DOMINGO
B_SDM_230
0,015
0,5
0,319444444
SANTA ROSA
B_SRS_230
0,166666667
0,133333333
TRINITARIA
B_TRN_230
0,015
10
POMASQUI
B_PMQ_230
0,333333333
0,291666667
11
QUEVEDO
B_QVD_230
0,015
0,333333333
12
SAN CAYETANO
B_SCY_230
0,015
13
SAN FRANCISCO
B_SFR_230
0,015
14
TOTORAS
B_TTR_230
0,015
0,333333333
10,5
15
RIOBAMBA
B_RBB_230
0,015
16
ZHORAY
17
PERIMETRAL
18
19
20
B_ZHR_230
0,015
B_PROS_230
0,015
SININCAY
B_SNC_230
0,015
MACHALA
B_MCH_230
0,015
ZORRITOS
B_ZRR_230
0,015
151
Referencia base de datos

Tipo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
CHONE
COCA
CEDEGE
IBARRA
IBARRA
DATO INTERNAC
POSORJA
PUYO
SANTO DOMINGO
SANTA ELENA
VICENTINA
TULCAN
POMASQUI
S/E 19
SELVA ALEGRE
ESMERALDAS
SEVERINO
PERIPA
QUEVEDO
SANTA ROSA
E. ESPEJO
EL CARMEN
PAPALLACTA
CONOCOTO
SAN RAFAEL
SHUSHUFINDI
JIVINO
GUANGOPOLO
PUCARA
MULALO
B_CHN_138
B_CCA_138
B_CDG_138
B_IBR_138_1
B_IBR_138_2
B_PQT_138
B_PSR_138
B_PYO_138
B_SDM_138
B_SEL_138
B_VCN_138
B_TLC_138
B_PMQ_138
B_SE19_138
B_SAL_138
B_ESM_138
B_SVR_138
B_DPR_138
B_QVD_138
B_SRS_138
B_EES_138
B_ECM_138
B_PPL_138
B_CNCT_138
B_SRF_138
B_SHU_138
B_JIVI_138
B_GNG_138
B_PCR_138
B_MLL_138

1/ao
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,166666667
0,015
0,015
0,015
0,166666667
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,166666667
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015

h
6
6
6
6
6
6
6
6
0,516666667
6
6
6
0,283333333
6
6
6
6
6
6
1,2
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6

1/ao
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,166666667
0
0
0
0
0,333333333
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

h
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
55,99972222
0
0
0
0
4,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
152
Referencia base de datos

Tipo
1/ao
1/ao
h
0
31
AMBATO
B_AMB_138
0,015
32
TENA
B_TNA_138
0,015
33
TOTORAS
B_TTR_138
0,015
0,166666667
34
PORTOVIEJO
B_PRT_138
0,015
0,166666667
35
SAN CAYETANO
B_SCY_138
0,015
36
MANTA
B_MNT_138
0,015
37
BAOS
B_BS_138
0,015
38
AGOYAN
B_AGY_138
0,015
39
BABAHOYO
B_BBH_138
0,015
40
MOLINO
B_MLN_138
0,015
41
MILAGRO
B_MLG_138
1,166666667
0,795238095
0,166666667
42
PASCUALES
B_PSC_138
0,166666667
0,75
0,5
13,33333333
43
ELECTROQUIL
B_EQL_138
0,015
44
POLICENTRO
B_PLC_138
0,015
45
SAN IDELFONSO
B_SID_138
0,015
46
MACHALA POWER
B_MPW_138
0,015
47
CUENCA
B_CNC_138
0,015
48
GUALACEO
B_GLC_138
0,015
49
LIMON
B_LMN_138
0,015
50
LOJA
B_LJA_138
0,015
51
MACAS
B_MCS_138
0,015
52
MACHALA
B_MCH_138
0,015
0,333333333
53
LAS ESCLUSAS
B_ESC_138
0,015
54
SALITRAL
B_SLT_138
0,015
0,333333333
55
TRINITARIA
B_TRN_138
0,015
56
CARAGUAY
B_CRG_138
0,015
57
S/E 18
B_SE18_138
0,015
153

Tipo
1/ao
1/ao
h
0
AMBATO
B_AMB_69
0,015
BABAHOYO
B_BBH_69
0,015
COCA
B_CCA_69
0,015
CHONE
B_CHN_69
0,015
CUENCA
B_CNC_69
0,015
CARAGUAY
B_CRG_69
0,015
DOS CERRITOS
B_DCR_69
0,015
ELECTROQUIL
B_EQL_69
0,015
ELECTROQUIL B
B_EQL_69B
0,015
10
ESMERALDAS
B_ESM_69
0,015
0,166666667
11
GUARANDA
B_GRN_69
0,015
12
JIVINO
B_JVN_69
0,015
13
LOJA
B_LJA_69
0,015
0,166666667
14
MACHALA
B_MCH_69_1
0,015
0,166666667
15
MILAGRO
B_MLG_69
0,015
0,166666667
16
MULALO
B_MLL_69
0,015
17
MANTA
B_MNT_69
0,015
18
MOVIL
B_MVL_69
0,015
19
POLICENTRO
B_PLC_69
0,015
20
PERIMETRAL
B_PROS_69
0,015
21
PORTOVIEJO
B_PRT_69
0,015
22
PASCUALES
B_PSC_69
0,833333333
0,396733333
23
POSORJA
B_PSR_69
0,5
0,483333333
0,166666667
10
24
PUYO
B_PYO_69
0,015
25
QUEVEDO
B_QVD_69
0,015
0,166666667
26
RIOBAMBA
B_RBB_69
0,333333333
1,15
0,166666667
27
SANTO DOMINGO
B_SDM_69
0,015
154

Tipo
1/ao
1/ao

h
B_SEL_69
0,166666667
0,1
0
0
28
SANTA ELENA
29
SALITRAL
B_SLT_69_1
0,015
30
SALITRAL
B_SLT_69_2
0,015
31
SAN CAYETANO
B_SNC_69
0,015
32
TULCAN
B_TLC_69
0,015
33
TENA
B_TNA_69
0,015
34
TRINITARIA
B_TRN_69
0,015
35
TOTORAS
B_TTR_69
0,015
0,166666667
26
36
BAOS
37
SININCAY
38
39
B_BS_69
0,015
B_SCAY_69
0,015
LAS ESCLUSAS
B_ESC_69
0,015
IBARRA
B_IBR_69
0,015
155
ANEXO 2:
Tabla 1: Resultados ndices de Carga Ao 2007
Nombre del Elemento
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
*** Total ***

C_AMBATO
C_AMBATO_COTX
C_C.SUR_AZO
C_C.SUR_CUE
C_CATEG_CAR
C_CATEG_NPR
C_CATEG_PAS
C_CATEG_POL
C_CATEG_SAL
C_CATEG_TRI
C_CEDEGE_PAS
C_COCA
C_CONOCOTO
C_COTOCOLLAO
C_EE. Riobamba
C_EEQ. CALDERON
C_EEQ. EUG ESPEJO
C_EEQ. S/E 18
C_EEQ. S/E 19
C_EEQ. SANTA ROSA
C_EEQ. SELVA ALEGRE
C_EEQ. VIICENTINA
C_EERSSSA_LOJ
C_EMELESA_ESM
C_EMELGUR_DCE
C_EMELGUR_MIL
C_EMELGUR_PAS
C_EMELGUR_QVD
C_EMELNORTE Tulcan
C_EMELORO_MAC_1
C_EMELORO_MAC_2
C_EMELRIOS_BAB
C_EMELSAD_DOM
C_EMEPE_POS
C_EMEPE_SEL
C_GUALACEO
F (1/ao)
T (h)
Prob (min/ao)
P (MW/ao)
W(MWh/ao)
W (%)
C (US$/ao)
37.085
0.532
0.532
0.402
0.402
0.517
0.499
2.976
2.349
0.404
0.809
0.519
2.272
0.989
1.204
0.762
1.427
1.001
1.557
1.224
0.602
1.449
0.802
0.565
0.192
0.434
0.901
2.976
1.895
2.092
1.413
0.458
6.035
0.562
4.824
0.511
0.152
1.622
1.525
1.525
4.194
4.194
2.798
4.742
1.21
1.328
4.718
2.578
3.162
0.862
2.766
2.581
3.082
2.054
1.972
1.818
2.645
2.519
2.092
2.453
2.098
3.395
4.553
2.829
1.21
1.597
1.459
0.979
1.279
0.563
2.331
2.089
3.414
2.378
3608.943
48.658
48.658
101.219
101.219
86.752
142.027
216.097
187.141
114.419
125.16
98.552
117.452
164.183
186.466
141.016
175.791
118.441
169.836
194.266
91.05
181.866
118.012
71.108
39.041
118.616
152.913
216.097
181.649
183.141
83.008
35.153
203.848
78.683
604.526
104.627
21.641
1758.725
4.829
2.204
2.217
14.681
16.511
24.138
103.079
203.433
37.765
51.147
0.002
14.64
7.118
10.15
22.766
39.125
17.99
50.598
40.172
30.905
121.204
63.005
8.88
4.195
16.218
6.906
119.103
77.638
15.12
25.192
26.599
107.343
20.2
65.79
14.379
0.23
3056.14
7.617
3.477
11.365
75.265
44.398
126.75
105.572
223.363
194.37
110.598
0.007
12.056
19.096
24.071
70.391
65.709
31.133
79.866
98.387
84.221
207.13
121.398
21.81
25.06
86.42
12.014
121.983
122.181
21.317
23.42
27.514
62.291
42.002
132.427
32.49
1.203
0.005
0.005
0.007
0.007
0.008
0.014
0.024
0.02
0.008
0.011
0.008
0.015
0.02
0.021
0.016
0.018
0.012
0.019
0.022
0.008
0.019
0.01
0.005
0.004
0.013
0.011
0.024
0.023
0.016
0.01
0.004
0.013
0.007
0.079
0.006
0.002
782564.107
1940.814
885.835
1516.865
10045.8
8406.487
16104.363
43861.286
84945.165
20305.171
26341.111
1.155
6072.557
3392.642
4595.274
12919.187
15771.391
7065.981
20760.658
18373.745
14517.771
49062.649
24350.712
4339.627
2639.566
11032.332
2747.213
50679.284
39532.928
5644.434
10711.414
10284.56
40022.322
9880.959
35583.476
5530.723
144.436
156
Nombre del Elemento
F (1/ao)
T (h)
Prob (min/ao)
P (MW/ao)
W(MWh/ao)
W (%)
C (US$/ao)
38
C_GUANGOPOLO
39
C_GUARANDA
0.787
3.2
151.216
6.928
22.423
0.017
3967.239
40
C_HOLCIN
0.217
3.466
45.052
1.173
5.302
0.002
626.7
41
C_IBARRA 34.5
1.118
2.314
155.175
8.067
16.537
0.013
3232.197
42
C_IBARRA 69
1.527
1.828
167.482
19.67
28.449
0.015
7817.741
43
C_IBARRA NUEVA
1.257
2.926
220.641
19.807
57
0.024
9494.704
44
C_Jivino
6.797
0.949
386.851
105.487
98.904
0.053
46235.478
45
C_MACAS
0.152
2.378
21.641
0.201
1.051
0.002
126.295
46
C_MANABI_CHO
1.43
1.044
89.522
44.516
43.887
0.011
17264.6
47
C_MANABI_MAN
0.285
4.212
72.129
5.581
34.673
0.006
3717.753
48
C_MANABI_POR
0.228
3.448
47.154
5.568
34.298
0.005
3663.992
49
C_MILAGRO_MIL
0.901
2.829
152.913
56.934
99.046
0.011
22649.543
50
C_MULALO
1.158
2.041
141.866
36.817
65.95
0.015
15445.319
51
C_PUYO
0.143
2.507
21.558
0.223
1.053
0.002
124.719
52
C_San_Rafael
0.817
2.312
113.266
12.925
28.928
0.012
5397.042
53
C_TENA
1.906
1.628
186.094
7.156
11.635
0.025
3464.984
54
C_TOTORAS
1.203
1.372
99.091
42.2
58.635
0.011
19325.906
157
Tabla 2: Resultados ndices de Carga Sistema Total Ao 2007
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
ndice
N
SAIFI
SAIDI
CAIDI
ASAI
F
T
Q
P
W
C
Unidad
1/ao
min/ao
h
%
1/ao
h
min/ao
MW/ao
MWh/ao
US$/ao
Valor
3169569
1.062
126.978
1.992
99.976
37.085
1.622
3608.943
1758.725
3056.142
782564.107
Descripcin
FRECUENCIA DE FALLA
F[1/ao]
7.2
6.4
5.6
6.797
6.035
4.824
4.8
4
3.2
2.4
1.6
0.8
2.976 2.976
2.349 2.272
2.092
1.906 1.895
1.557 1.527 1.449 1.43 1.427 1.413

1.257 1.224 1.204 1.203 1.158 1.118
1.001 0.989 0.901 0.901 0.817 0.809
0.802 0.787 0.762
0.602
0.565 0.562 0.532 0.532 0.519 0.517 0.511 0.499 0.458 0.434 0.404 0.402 0.402
0.285 0.228 0.217 0.192 0.152 0.152 0.143
C_
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Figura 1: Frecuencia de Falla Ao 2007
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5
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
240
200
120
80
40
4.742 4.718
4.553
4.212 4.194 4.194
3.466 3.448 3.414 3.395
3.2
132.427
126.75
3.162 3.082
2.926 2.829 2.829
2.798 2.766
W[Mwh/ao]
2.645 2.581 2.578
2.519 2.507 2.453
2.378 2.378 2.331 2.314 2.312
2.098 2.092 2.089 2.054 2.041
1.972
86.42 84.221
79.866
75.26570.391
44.39843.88742.002
34.67334.298 32.49 31.133
28.92828.44927.514
Figura 3: Energa no suministrada Ao 2007
1.828 1.818
1.628 1.597 1.525 1.525
1.459 1.372
1.328 1.279
25.06 24.07123.42 22.423 21.81 21.317

19.096
16.537 12.056 12.014
1.21
1.21
1.044 0.979 0.949
0.862
0.563
0
CARGA
Figura 2: Tiempo de Falla Ao 2007
NIVEL DE ENERGA NO SUMINISTRADA
223.363
207.13
194.37
160
122.181121.983121.398
110.598
105.572
99.04698.90498.387
65.95 65.70962.291
58.635 57
0
11.635 11.365 7.617
5.302 3.477 1.203 1.053 1.051
0.007
0
CARGA
159
COSTOS DE INTERRUPCIN
C[US$/a o]
90000
80000
70000
60000
50000
40000
30000
20000
10000
C
_C
A
C
T
_
C
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18
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C
_G EG O
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A
NG PA
S
O
P
O
LO
CARGA
Figura 4: Costos Ao 2007
Tabla 3: Resultados ndices de Carga Ao 2012
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Nombre del Elemento

*** Total ***
C_AEROPUERTO
C_AMBATO
C_AMBATO_COTX
C_BAOS
C_C.SUR_AZO
C_C.SUR_CUE
C_CATEG_CAR
C_CATEG_ESC
C_CATEG_NPR
C_CATEG_PAS
C_CATEG_POL
C_CATEG_SAL
C_CATEG_TRI
C_CEDEGE_PAS
C_CHILIBULO
C_COCA
C_CONOCOTO
C_CUMBARATZA
F (1/ao)
27.398
0.165
0.408
0.408
0.456
0.19
0.19
0.357
0.097
0.12
2.813
1.487
0.667
0.728
0.434
0.317
2.329
0.259
0.216
T (h)
1.484
4.322
0.978
0.978
3.058
1.565
1.565
4.716
4.368
3.935
0.935
1.372
1.566
1.727
1.72
1.555
0.327
4.796
5.084
Prob (min/ao)
2439.452
42.709
23.942
23.942
83.603
17.815
17.815
101.074
25.463
28.306
157.808
122.451
62.631
75.468
44.735
29.596
45.756
74.665
65.904
P (MW/ao)
1542.141
1.291
5.011
3.317
2.952
1.89
12.993
27.018
2.681
7.709
125.046
156.394
145.412
51.617
3.003
4.233
21.509
4.632
0.417
W(MWh/ao)
1986.2
6.59
4.992
3.304
12.275
3.785
26.025
66.705
13.277
37.837
110.553
196.141
133.437
83.22
4.443
4.612
6.291
23.225
2.158
W (%)
0.004
0.002
0.002
0.011
0.002
0.002
0.007
0.003
0.002
0.021
0.016
0.006
0.009
0.005
0.003
0.005
0.01
0.003
C (US$/ao)
655863.191
901.611
1912.351
1265.867
1863.121
946.712
6508.936
9519.019
1875.09
5368.762
53154.114
72470.886
44605.012
25539.28
1350.854
1697.812
7279.296
3242.475
291.999
160
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
Nombre del Elemento
F (1/ao)
T (h)
Prob (min/ao)
P (MW/ao)
W(MWh/ao)
W (%)
C (US$/ao)
C_EE. Riobamba
C_EEQ. CALDERON
C_EEQ. EUG ESPEJO
C_EEQ. S/E 18
C_EEQ. S/E 19
C_EEQ. SANTA ROSA
C_EEQ. SELVA ALEGRE
C_EEQ. VIICENTINA
C_EERSSSA_LOJ
C_EMELESA_ESM
C_EMELGUR_DCE
C_EMELGUR_MIL
C_EMELGUR_PAS
C_EMELGUR_QVD
C_EMELNORTE Tulcan
C_EMELORO_MAC_1
C_EMELORO_MAC_2
C_EMELRIOS_BAB
C_EMELSAD_DOM
C_EMEPE_POS
C_EMEPE_SEL
C_GUALACEO
C_GUARANDA
C_HOLCIN
C_IBARRA 69
C_IBARRA NUEVA
C_KENNEDY
C_Lago_Agrio
C_MACAS
C_MANABI_CHO
C_MANABI_MAN
C_MANABI_POR
C_MANABI_S_CAY
0.605
0.391
0.307
0.322
0.52
0.289
0.322
0.076
0.308
0.122
0.282
0.751
2.813
1.757
1.274
0.057
0.099
3.759
0.282
4.861
0.532
0.02
0.625
0.285
0.785
0.316
0.322
0.16
0.022
0.623
1.243
0.09
1.223
2.771
2.189
1.378
1.593
2.89
2.257
1.593
3.758
1.368
3.984
4.836
0.749
0.935
1.505
0.559
4.117
4.547
0.38
1.822
1.914
1.564
5.45
2.858
1.783
1.098
1.364
1.591
4.332
5.286
1.114
0.958
4.461
0.883
100.663
51.396
25.396
30.796
90.124
39.109
30.796
17.069
25.265
29.209
81.863
33.779
157.808
158.668
42.765
14.065
27.015
85.598
30.773
558.253
49.954
6.404
107.263
30.512
51.753
25.899
30.716
41.509
7.004
41.626
71.448
24.165
64.848
21.257
13.156
8.951
10.775
24.897
15.137
27.014
2.719
2.211
4.241
20.158
9.238
159.606
96.513
9.926
0.915
4.583
79.146
14.565
86.943
21.225
0.139
6.107
3.707
11.876
4.433
7.389
4.976
0.126
20.96
87.301
2.616
53.998
52.979
16.354
7.835
12.281
67.31
29.699
30.788
13.038
5.577
19.95
101.775
5.082
141.108
141.574
5.063
4.792
11.869
31.775
20.66
166.933
31.832
0.793
15.906
7.51
7.412
6.016
8.414
21.557
0.693
20.112
59.096
13.454
32.859
0.011
0.004
0.002
0.003
0.011
0.002
0.003
0.001
0.001
0.003
0.011
0.003
0.021
0.019
0.003
0.001
0.002
0.005
0.003
0.076
0.005
0.001
0.012
0.003
0.003
0.001
0.003
0.008
0.001
0.005
0.007
0.002
0.006
11739.352
4762.787
3493.046
4377.209
13066.476
6870.423
10974.032
1899.623
1150.114
2946.64
14107.618
3296.98
67844.733
49025.051
3442.459
640.254
1587.731
27639.153
6590.483
46650.936
8908.667
97.258
3406.209
1647.743
3371.303
1868.586
3000.655
3450.863
88.222
8174.654
28146.994
1827.885
17150.112
161
Nombre del Elemento
F (1/ao)
T (h)
Prob (min/ao)
P (MW/ao)
W(MWh/ao)
W (%)
C (US$/ao)
0.749
33.779
67.067
36.892
0.003
23934.75
2162.496
53
C_MILAGRO_MIL
0.751
54
C_MULALO
0.441
1.05
27.763
4.962
7.878
0.002
55
C_Novacero
0.418
0.836
20.988
0.578
0.793
0.001
241.64
56
C_PETROPRODUCCION
0.16
4.332
41.509
4.334
18.827
0.006
3010.658
57
C_PUYO
0.226
1.079
14.603
0.544
0.857
0.001
228.4
58
C_SAN ANTONIO
59
C_San_Rafael
0.079
4.461
21.265
0.823
4.35
0.002
576.206
60
C_TENA
1.973
0.949
112.298
8.814
8.446
0.015
3473.89
61
C_TOTORAS
1.086
1.103
71.87
38.495
44.114
0.009
17387.738
62
C_TUMBACO
0.17
4.313
43.909
2.592
13.078
0.004
1809.968
Tabla 4: Resultados ndices de Carga Sistema Total Ao 2012
ndice
Unidad
Valor
Descripcin
3928996
SAIFI
1/ao
0.64
SAIDI
min/ao
56.311
CAIDI
1.465
ASAI
99.989
1/ao
27.398
1.484
min/ao
2439.452
MW/ao
1542.141
10
MWh/ao
1986.198
11
US$/ao
655863.191
162
FRECUENCIA DE FALLA
F[1/ao]
4.861
3.759
2.813 2.813
2.329
1.973
1.757
1.487
1.274 1.243 1.223
1.086
0.19 0.19 0.17 0.165 0.16 0.16

0.122 0.12 0.0990.097 0.09 0.079 0.0760.0570.022 0.02
C
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O
M
0.785 0.751 0.7510.728

0.6670.6250.6230.605
0.532 0.52
0.4560.4410.434 0.4180.4080.4080.391
0.3570.3220.3220.322 0.3170.3160.3080.3070.2890.2850.2820.282 0.259
0.2260.216
C
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5.2
4.8
4.4
4
3.6
3.2
2.8
2.4
2
1.6
1.2
0.8
0.4
0
CARGA
Figura 5: Frecuencia de Falla Ao 2012

TIEMPO DE FALLA
T[h]
4.547 4.4614.461
4.3684.3324.3324.3224.313
4.117
3.9843.935
3.758
3.058
2.89 2.858 2.771

2.257 2.189
1.914 1.822
1.783 1.727 1.72
1.593 1.593 1.5911.566 1.565 1.565 1.564 1.555 1.505
1.484
1.378 1.372 1.368 1.364

1.114 1.103 1.098 1.079 1.05 0.9780.9780.9580.9490.935
0.9350.8830.836
0.7490.749
0.559
0.38 0.327
0
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5.6
5.2
4.8
4.4
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3.6
3.2
2.8
2.4
2
1.6
1.2
0.8
0.4
0
CARGA
Figura 6:Tiempo de Falla Ao 2012
C
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A
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G
C
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A
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163
W[MWh/ao]
NIVELES DE ENERGA NO SUMINISTRADA
2400
2000
1600
1200
800
400
CARGA
C[US$/ao]
COSTO DE INTERRUPCIN
80000
70000
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
CARGA
164
ANEXO 3:
DIAGRAMA UNIFILAR SNI 2007 DEMANDA MXIMA E HIDROLOGA SECA
B_TLC_138
138 kV
B_JMN_230
230 kV
L_ Jamo ndino - P om asqui 2 220
L_ Jamo ndino - P om asqui 1 220
X_C_TUL_13.8
T_ATQ_TUL_1U
C_Colombia
C_IBARRA NUEVA
L_IBA_TUL_1
Colombia
B_PMQ_230
230 kV
B_MVL_69
69 kV
B_TLC_69
69 kV
L_SALEG_PQUITO
L_SALEG_S/E19
L_POM_SE19
L_POM_IBA_1
T_ATU_POM_1U
T_ATQ2_IBA
C_EMELNORTE Tulcan
L_POM_IBA_2
B_SAL_138
138 kV
G_EQEMELNORTE_TUL
B_SE19_138
138 kV
X_RL_POM
B_PMQ_138
138 kV
B_IBR_138_2
138 kV
B_IBR_138_1
138 kV
X_C2_IBA
T_TRQ_ALE_1U
G_EQV_ESM
IBA1IBA
X_C_ESM
T_Cotocollao
C_EMELESA_ESM
T_ATR_IBA_1U
T_SE19
B_ESM_69
69 kV
L_POM_PQUITO
B_SE19_46
46 kV
B_CTC_23
23 kV
B_PQT_138
138 kV
B_SAL_46
46 kV
L_ESPJ_SAL
T_T2_IBA
X_C1_IBA
T_SEAL(1)
B_IBR_69
69 kV
L_VIC_POM_2
B_IBR_34.5
34.5 kV
L_VIC_POM_1
T_ATQ_ESM_1U
T_AA1_ESM(1)
C_EEQ. SELVA ALEGRE
C_COTOCOLLAO
C_EEQ. S/E 19
C_IBARRA 69
T_CALDERON(1)
C_IBARRA 34.5
G_Salinas
B_ESM_138
138 kV
L_ROS_POM_2_2
C_EMELSAD_DOM
B_EES_138
138 kV
L_ROS_POM_1_2
B_SE18_138
138 kV
L_ROS_POM_1_1
B_ESM_13.8
13.8 kV
G_Selva_Alegre
B_PQT_23
23 kV
L_ROS_POM_2_1
T_G1_CTESM
G_EQEMELNORTE_IBA
L_POMq_S/E18
B_SDM_69
69 kV
L_ROS_SALEG
L_DOM_ESM_1
B_VCN_138
138 kV
B_SHU_138
138 kV
C_EEQ. CALDERON
T_EUGENIO ESPEJO(1)
L_DOM_ESM_2
C_PETROPRODUCCION
T_U1_TMO
B_EES_23
23 kV
G_G1_CTESM
T_S/E18_2
T_ATQ_DOM_3U
H_EMAAPQ
G_PAPALLACTA
B_VCN_46
46 kV
C_EEQ. EUG ESPEJO
B_SDM_138
138 kV
C_MANABI_CHO
G_TG1_ROS
G_TG2_ROS
B_SE18_23 kV
23 kV
B_TORI_13.8_U1
13.8 kV
L_JIV_SHU
L_COC_JIV_138
L_SRAF_VIC
B_JIVI_138
138 kV
G_TG3_ROS
L_ROS_ESPJ
B_ECM_138
138 kV
B_PPL_138
138 kV
B_CCA_138
138 kV
L_MUL_VIC_1
G_U1_Termo Oriente
C_EEQ. S/E 18
T_ATU_DOM_3U
B_CHN_69
69 kV
C_EEQ. VIICENTINA
T_ATU_DOM_1
G_CUMBAYA_VIC
X_C_SRS
G_NAYON_VIC
G_ECOLUZ_VIC
L_CAR_PAP
T_ATQ_COC_1U
B_SDM_230
230 kV
L_ROS_CARMEN
L_GPL_VIC
T_ATQ_CHO_1U
L_SROS_CON
L_CON_SRAF
L_COC_JIV
L_PUC_MUL
B_SRS_138
138 kV
G_U1_DPER
G_U2_DPER
B_CHN_138
138 kV
G_U3_DPER
B_CNCT_138
138 kV
L_DOM_ROS_2_1
L_DOM_QVD_2_1
B_PCR_138
138 kV
B_JVN_69
69 kV
B_SRF_138
138 kV
B_CCA_69
69 kV
B_GNG_138
138 kV
B_MLL_138
138 kV
L_TEN_COC
L_DOM_ROS_2_2
L_SEV_CHO
T_TRP_ROS
L_DOM_QVD_2_2
T_ATT_ROS_3U
C_Jivino
T_TRN_ROS
T_ATU_ROS_3U
T U2 Pucara
T_CONOCOTO
C_COCA
T_San Rafael_2
B_SVR_138
138 kV
T_ATQ_MUL_1U
L_CHO_DPR_1
X_RCX-W_ROS
B_SRS_230
230 kV
B_SRS_46
46 kV
B_SRF_23
23 kV
C_CRM_SEVE
G_COCA
G_JIVINO
B_GNG_6.6
6.6 kV
L_PUC_AMB
B_CNCT_23
23 kV
B_MLL_69
69 kV
C_GUANGOPOLO
B_DPR_138
138 kV
C_CONOCOTO
B_QVD_230
230 kV
C_EEQ. SANTA ROSA
G_U1_PUC
G_U2_PUC
B_TNA_138
138 kV
C_San_Rafael
T_GUALHDZ_ROS
C_MULALO
T_GUAGOP+CHI_ROS
G_EQELEPCO_MUL
Compensacin/Filtro(1)
G_GUANGOPOLO_T
B_AMB_138
138 kV
L_DPR_QVD_1
T_ATT_QVD_3U
C_TOTORAS
L_DPR_QVD_2
T_ATQ_AMB_1U
L_DPR_POR_1
T_ATQ_TEN_1U
L_QVD_SCY
B_QVD_138
138 kV
G_GUANGOP+CHILL_ROS
G_GHERNANDEZ_ROS
B_TTR_69
69 kV
B_AMB_69
69 kV
L_DPR_POR_2
L_PUY_TEN
L_ROS_TOT_2_1
T_ATR_QVD
B_SCY_230
230 kV
T_ATQ_TOT_3U
L_ROS_TOT_2_2
B_QVD_69
69 kV
B_PRT_138
138 kV
B_TNA_69
69 kV
L_TOT_AMB
C_AMBATO
G_EQAMBATO_AMB
B_TTR_138
138 kV
TRN PORTOVIEJO
C_AMBATO_COTX
C_TENA
B_PYO_138
138 kV
T_U1_SFCO
T_ATR_POR_1U
T_ATQ_POR_1U
L_TOT_SFCO_1
G_U2_SFCO
C_EMELGUR_QVD
B_SCY_138
138 kV
G_CALOPE
B_PRT_69
69 kV
L_TOT_AGO_2
T_ATT_TOT_3U
L_QVD_PAS_2_1
L_PRT_SCY
L_SCY_MNT
X_RCX_TOT
B_SFR_230
230 kV
C_MANABI_POR
G_POZA_HONDA
G_PBARGE_1
T_ATQ_PUYO
L_BS_PUY
B_BS_138
138 kV
T_U2_SFCO
L_QVD_PAS_2_2
B_PYO_69
69 kV
B_TTR_230
230 kV
B_MNT_138
138 kV
X_C_MAN_1
L_TOT_AGO_1
L_TOT_SFCO_2
G_U1_SFCO
L_AGO_SEC AGO_1
G_PBARGE_2
B_AGY_138
138 kV
G_LA_ESPERANZA
L_TOT_RIO
G_SIBIMBE
TRN MANTA
C_PUYO
G_TOPO
C_EMELRIOS_BAB
X_C_SEL
B_RBB_230
230 kV
G_EMELRIOS
X_C_PUYO
G_EQEMEPE_SEL
B_MNT_69
69 kV
C_EMEPE_SEL
T_CPBA
T U1 Agoyan
T_CPBA(1)
B_BBH_69
69 kV
T U2 Agoyan
L_RIO_GUA
C_MANABI_MAN
B_SEL_69
69 kV
B_GRN_69
69 kV
G_EQV_MAN
B_RBB_69
69 kV
T_ATQ_BAB_1U
G_U1_AGO
L_TOT_MOL_2
T_ATQ_SELEN(1)
T_ATQ_ELE_1U
C_GUARANDA
G_GUARANDA
B_BBH_138
138 kV
G_U2_AGO
C_EE. Riobamba
G_GEQRIO_RIO
L_MOL_RIO_2
G_U10_PAUTE
G_U9_PAUTE
G_U8_PAUTE
G_U7_PAUTE
G_U6_PAUTE
B_ELE_138
138 kV
L_MOL_PAS_2_2
L_CHO_SEL(1)
C_CEDEGE_PAS
L_MOL_PAS_2_1
L_CHO_SEL(2)
B_LCH_138
138 kV
B_CDGE_138
138 kV
L_MIL_PAS_2_2
L_ZHO_MIL_2_2
L_MOL_ZHO_2_2
L_ZHO_MIL_2_1
L_MOL_ZHO_2_1
L_MIL_BAB
L_PAS_DCE
B_PSC_230
230 kV
L_DCE_MIL
B_DCR_230
230 kV
L_CHON_POS
B_MLG_230
230 kV
B_ZHOR_230
230 kV
T_U6_PAUTE
B_MLN_230
230 kV
L_PAS_CHON_2
X_R2_MOL
X_C_MIL
B_PSR_138
138 kV
G_U4_EQUIL
T_ATT_PAS_3U
L_PAS_PTRAL_2_2
L_PAS_CEDEGE
B_MLG_69
69 kV
B_DCR_69
69 kV
B_PROS_230
230 kV
B_PSR_69
69 kV
T_AT1_MOL_3U
T_ATK_CER_3U
B_PSC_138
138 kV
T_ATQ_POS_1U
X_R1_MOL
T_ATK_MIL_3U
L_PAS_CHON_1
G_U3_EQUIL
T_ATU_MIL_1U
B_MLG_138
138 kV
T_AT2_MOL_3U
B_MLN_138
138 kV
C_EMELGUR_PAS
T_U4_EQUIL
X_C_PAS
T_ATQ_PAS_1U
T_ATK_PRTAL
T_U3_EQUIL
C_EMELGUR_DCE
C_EMELGUR_MIL
X_C_DCE
L_PAS_SAL_1_2
C_MILAGRO_MIL
B_PROS_69
69 kV
C_EMEPE_POS
G_U1_Keppel
B_PSC_69
69 kV
B_EQL_138
138 kV
G_U2_Keppel
L_MOL_CUE_1_1
B_EQL_69B
69 kV C_CATEG_PAS
L_MOL_CUE_1_2
G_INGENIOS
B_PLC_138
138 kV
T_TIC_EQUIL
L_SHO_CUE
L_MIL_SID_1_2
G_San Carlos
L_MIL_SID_1_1
T_U1_PAS
G_U5_PAUTE
X_C_POL
G_U4_PAUTE
G_U2_PAUTE
G_U1_PAUTE
L_CUE_CUMB
L_PAS_SAL_1_1
L_PRT_TRI_2_2
C_CATEG_NPR
T_ATQ_POL_3U
L_EQUIL_HOLCIN
G_U3_PAUTE
L_PAS_TRI_2_1
B_EQL_69
69 kV
B_SNC_230
230 kV
X_C_PER
B_PLC_69
69 kV
C_HOLCIN
G_GAS_PAS
B_CNC_138
138 kV
B_GLC_138
138 kV
B_SID_138
138 kV
T_U2_Keppel
T_HOLCIN
L_CUMB_LIMON
T_TRU_SIN_1U
B_ESC_230
230 kV
C_GUALACEO
T_ATQ_CUE_3U
L_SID_MPP_1
L_CUE_CUEb
L_SID_MAC_1_2
G_HOLCIN
G_U1_EQUIL
L_SAL_EQUIL_2
G_TV2_GZEV
L_Keepel_Tri1
C_CATEG_POL
G_U2_EQUIL
G_TV3_GZEV G_TG4_GZEV
B_SLT_138
138 kV
B_MPW_138
138 kV
T_ATT_ESC
L_CUE_LOJ_1
C_C.SUR_CUE C_C.SUR_AZO
B_ESC_138
138 kV
T_U2_MPP
B_MCH_138
138 kV
T_U1_MPP
L_CUE_LOJ_2
B_MCS_138
138 kV
X_C_MAC
T_ATQ_SAL_3U
L_TRI_SAL_1
T_ATR_MAC_3U
L_TRI_SAL_2
B_LJA_138
138 kV
T_BARCAZA_TRI
L_ESC_CAR_2
G_AT1_ATINAJERO
B_TRN_138
138 kV
G_TG6_GASAN
L_LIMON_MACAS
G_EQELECAUSTRO_CUE
T_ATT_TRI_1U
T_ATR_SAL_3U
G_TV1_VASAN G_TG5_GASAN
B_CNC_69
69 kV
L_SID_MAC_1_1
B_TRN_230
230 kV
L_SAL_EQUIL_1
B_SLT_69_1
69 kV
B_SNC_69
69 kV
L_MIL_MAC
B_LMN_138
138 kV
T_Abanico
G_UA_MPP
G_UB_MPP
B_MCH_69_2
69 kV
B_MCH_69_1
69 kV
L_ESC_CAR_1
X_C_MAC2
B_LJA_69
69 kV
L_MAC_MAC T
T_ATQ_TRI_3U
T_U1_TRI
G_VICTORIA_TRI
SAL_EME_0
C_EMELORO_MAC_1
T_TRK_MAC_3U
X_C_LOJA
B_CRG_138
138 kV
B_TRN_69
69 kV
C_EMELORO_MAC_2
G_EQEMELORO_MAC
C_EERSSSA_LOJ
G_EQEERSSA_LOJ
B_MCH_230
230 kV
B_SLT_69_2
69 kV
ATQ CARAGUAY
C_CATEG_TRI
L_MAC_ZOR_2_1
G_U1_TRI
C_CATEG_SAL
B_CRG_69
69 kV
B_ZRR_230
230 kV
C_CATEG_CAR
X_C_CAY
G_TG1_GASAN G_TG2_GASAN
G_TG3_GASAN G_AT2_ATINAJERO
Inter_Peru
L_MAC_ZOR_2_2
G_ABANICO
C_MACAS
165
ANEXO 4:
DIAGRAMA UNIFILAR SNI 2012 DEMANDA MXIMA E HIDROLOGA SECA
B_CCS_230
230 kV
L_CCS_LAG
L_Jam ondino - P om asqui 1 220
B_TLC_138
138 kV
L_PIFO_POM_2
L_PIFO_POM_1
B_PMQ_230
230 kV
L_Jam ondino - P om asqui 2 220
B_JMN_230
230 kV
L_PFO_CCS
X_C_TUL_13.8
T_ATQ_TUL_1U
G_U_APAQUI
C_Colombia
L_IBA_TUL_1
Colombia
B_TLC_69
69 kV
L_SALEG_PQUITO
T_ATU_POM_1U
L_SALEG_S/E19
L_POM_IBA_1
T_POM(1)
L_POM_SE19
G_EQEMELNORTE_TUL
Trayecto de Lnea(2)
B_SE19_138
138 kV
B_IBR_138_1
138 kV
B_PMQ_138
138 kV
B_PFO_230
230 kV
G_EQV_ESM
B_IBR_138_2
138 kV
G_VICTORIA_QUIJOS
IBA1IBA
X_C_ESM
T_SE19
L_KEN_PMQ
ATT_PIFO
C_EMELESA_ESM
L_IBA_APQ
B_PQT_138
138 kV
B_SAL_46
46 kV
B_IBR_69
69 kV
L_VIC_POM_2
B_ARP_138
138 kV
B_TMB_138
138 kV
B_IBARRA_69
69 kV
T_San Antonio
T_CALDERON(1)
T_ATQ_ESM_1U
C_EEQ. SELVA ALEGRE
C_EEQ. S/E 19
T_CALDERON
T_TUMBACO_2
B_ESM_138
138 kV
B_TMB_23
23 kV
B_KND_23
23 kV
C_IBARRA NUEVA
C_IBARRA 69
L_KEN_SUB18
T_TUMACO_1(1)
B_ARP_46
46 kV
X_C_SDO
L_POMq_S/E18
L_ESPJ_CLILIBULO(1)
L_ROS_SALEG
B_CHL_138
138 kV
B_PQT_23
23 kV
X_C_IBA
G_Salinas
B_SANT_23
23 kV
L_CHILIBULO_S. ALEGRE
L_ROS_POM_1_2
G_EQEMELNORTE_IBA
G_Selva_Alegre
C_KENNEDY
C_SAN ANTONIO
L_ROS_POM_1_1
B_LAG_230
230 kV
C_EMELSAD_DOM
T_G1_CTESM
B_EES_138
138 kV
B_ESM_13.8
13.8 kV
B_SDM_69
69 kV
C_TUMBACO
B_VCN_138
138 kV
T_CHILIBULO
C_AEROPUERTO
T_ATQ_LAG_3U
C_EEQ. CALDERON
L_DOM_ESM_1
B_SE18_138
138 kV
B_CHL_23
23 kV
L_DOM_ESM_2
L_ROS_PIF_1
T_ATQ_DOM_3U 2
B_LAG_69
69 kV
B_EES_23
23 kV
G_G1_CTESM
T_S/E18_1
C_CHILIBULO
T_ATQ_DOM_3U
X_C_TORI
T_S/E18_2
G_PAPALLACTA
H_EMAAPQ
L_YAG_PIF
C_EEQ. EUG ESPEJO
B_VCN_46
46 kV
L_SRAF_VIC
L_ROS_PIF_2
B_SDM_138
138 kV
X_C_CHO
L_PMQ_SANT
T_T2_IBA
B_SANT_138
138 kV
B_KND_138
138 kV
B_SE19_46
46 kV
B_ESM_69
69 kV
T_ATR_IBA_1U
X_C_POM
L_POM_PQUITO
B_PFO_138
138 kV
T_AA1_ESM(1)
B_APQ_69
69 kV
X_C2_IBA
T_SEAL(1)
T_TRQ_ALE_1U
T_APAQUI
C_EMELNORTE Tulcan
L_POM_IBA_2
B_SAL_138
138 kV
C_Lago_Agrio
G_JIVINO
B_SE18_23 kV
23 kV
G_TG1_ROS
C_MANABI_CHO
G_TG2_ROS
C_PETROPRODUCCION
G_TG3_ROS
L_ROS_ESPJ
B_ECM_138
138 kV
B_PPL_138
138 kV
B_CCA_138
138 kV
L_MUL_VIC_1
B_CHN_69
69 kV
C_EEQ. S/E 18
C_EEQ. VIICENTINA
T_ATU_DOM_3U
G_CUMBAYA_VIC
T_ATU_DOM_1
X_C_SRS
T_ATQ_COC_1U
L_GPL_VIC
C_Novacero
L_SROS_CON
L_CON_SRAF
L_PUC_MUL
T_ATQ_CHO_1U
B_CHN_138
138 kV
B_SRS_138
138 kV
L_DOM_ROS_2_1
G_U3_DPER
G_ECOLUZ_VIC
L_ROS_CARMEN
T_ATQ_CHO_1U 2
G_LA_ESPERANZA
G_NAYON_VIC
L_CAR_PAP
B_SDM_230
230 kV
G_U1_DPER
G_U2_DPER
B_CNCT_138
138 kV
B_PCR_138
138 kV
B_SRF_138
138 kV
B_CCA_69
69 kV
B_GNG_138
138 kV
B_MLL_138
138 kV
L_DOM_QVD_2_1
L_TEN_COC
L_DOM_ROS_2_2
L_SEV_CHO
T_San Rafael_2
L_DOM_QVD_2_2
T U2 Pucara
T_CONOCOTO
C_COCA
G_PILALO
B_SVR_138
138 kV
G_COCA
L_CHO_DPR_1
X_RCX-W_ROS
B_SRS_230
230 kV
B_SRS_46
46 kV
B_SRF_23
23 kV
C_CRM_SEVE
B_DPR_138
138 kV
B_GNG_6.6
6.6 kV
L_PUC_AMB
B_CNCT_23
23 kV
B_MLL_69
69 kV
C_CONOCOTO
B_QVD_230
230 kV
C_EEQ. SANTA ROSA
X_C_MUL
C_San_Rafael
G_U1_PUC
C_GUANGOPOLO
G_U2_PUC
G_SIGCHOS
C_MULALO
G_GUANGOPOLO_T
B_TNA_138
138 kV
B_AMB_138
138 kV
G_EQELEPCO_MUL
L_DPR_QVD_1
T_ATT_QVD_3U
C_TOTORAS
L_DPR_QVD_2
L_DPR_POR_1
B_QVD_138
138 kV
B_TTR_69
69 kV
L_QVD_SCY
L_DPR_POR_2
B_AMB_69
69 kV
G_GUANGOP+CHILL_ROS
G_GHERNANDEZ_ROS
L_PUY_TEN
L_ROS_TOT_2_1
L_QVD_ANG
B_SCY_230
230 kV
T_ATR_QVD
B_ANG_138
138 kV
T_ATQ_TOT_3U
L_QVD_PAS_2_1
L_TTR_QVD_2_2
B_QVD_69
69 kV
B_PRT_138
138 kV
B_TNA_69
69 kV
L_TOT_AMB
L_ROS_TOT_2_2
L_TTR_QVD_2_2(1)
B_TTR_138
138 kV
T_U1_PAUTE(1)
TRN PORTOVIEJO 2
C_AMBATO
C_AMBATO_COTX
G_EQAMBATO_AMB
C_TENA
B_PYO_138
138 kV
T_U1_SFCO
T_ATQ_POR_1U
L_TOT_SFCO_1
G_U2_SFCO
C_EMELGUR_QVD
B_PRT_69
69 kV
T_ATR_POR_1U
L_TOT_AGO_1
B_SCY_138
138 kV
G_CALOPE
G_U_ANG
L_TOT_SFCO_2
G_U1_SFCO
L_PRT_SCY
L_BS_PUY
T_U2_SFCO
L_SCY_MNT
X_RCX_TOT
B_SFR_230
230 kV
TRN PORTOVIEJO(3)
B_BS_138
138 kV
B_PYO_69
69 kV
B_TTR_230
230 kV
X_C_MAN_1
L_AGO_SEC AGO_1
B_SCAY_69
69 kV
C_MANABI_POR
G_POZA_HONDA
B_MNT_138
138 kV
B_AGY_138
138 kV
C_PUYO
L_QVD_PAS_2_2
G_S.J. de Tambo
TRN MANTA
G_EMELRIOS
G_SIBIMBE
G_TOPO
B_BS_69
69 kV
B_RBB_230
230 kV
C_EMELRIOS_BAB
C_MANABI_S_CAY
X_C_PUYO
G_EQEMEPE_SEL
C_EMEPE_SEL
B_MNT_69
69 kV
X_C_SEL
C_BAOS
L_RIO_GUA
B_BBH_69
69 kV
B_SEL_69
69 kV
B_GRN_69
69 kV
X_C_MAN
C_MANABI_MAN
T_ATQ_BAB_1U
B_RBB_69
69 kV
L_TOT_MOL_2
G_U1_AGO
T_ATQ_BAB(1)
G_EQV_MAN
G_U2_AGO
T_ATQ_SELEN(1)
C_GUARANDA
B_BBH_138
138 kV
T_ATQ_ELE_1U
B_CR_230
230 kV
C_EE. Riobamba
G_GUARANDA
Trayecto de Lnea
G_GEQRIO_RIO
L_MOL_RIO_2
B_YGC_230
230 kV
B_ELE_138
138 kV
L_AZY_YGC
L_YAG_PAS_2_2
L_CHO_SEL(1)
C_CEDEGE_PAS
G_U10_PAUTE
L_MOL_YAG_2_2
L_YAG_PAS_2_1
G_U9_PAUTE
G_U8_PAUTE
G_U7_PAUTE
G_U6_PAUTE
L_MOL_YAG_2_1
L_YAG_PAS_2_2(1)
L_MIL_YAG_2
L_CHO_SEL(2)
L_YAG_DCE_1
B_LCH_138
138 kV
L_MIL_YAG_1
B_CDGE_138
138 kV
L_PAS_DCE
B_PSC_230
230 kV
L_CHON_POS
B_DCR_230
230 kV
G_U4_EQUIL
B_ZHOR_230
230 kV
T_ATU_MIL_1U
Trayecto de Lnea(1)
X_R1_MOL
L_ZHO_MZR_1
X_R2_MOL
L_ZHO_MZR_2
L_PAS_CHON_1
G_U3_EQUIL
L_MOL_ZHO_2_1
B_MLN_230
230 kV
X_C_MIL
L_EQUIL_CHON
L_MOL_ZHO_2_2
L_ZHO_MIL_2_1
B_MLG_230
230 kV
L_PAS_CHON_2
B_PSR_138
138 kV
L_ZHO_MIL_2_2
L_MIL_BAB
X_C_PAS_1
L_PAS_CEDEGE
T_ATK_MIL_3U
T_ATT_PAS_3U
B_PSC_138
138 kV
T_AT1_MOL_3U
L_PAS_PTRAL_2_2
T_ATK_MIL(1)
B_PROS_230
230 kV
B_MZR_230
230 kV
B_MLG_69
69 kV
B_DCR_69
69 kV
L_MOL_SPL_1
L_MOL_SPL_1(1)
B_MLG_138
138 kV
L_MIL_SID_1
B_MLN_138
138 kV
T_U2_MZR
T_U1_MZR
L_MIL_SID_1(1)
B_PSR_69
69 kV
C_EMELGUR_PAS
B_SPL_230
230 kV
X_C_PAS
T_ATK_PRTAL
B_EQL_138
138 kV
L_MIL_ESC_2
X_C_DCE L_MIL_ESC_1
T_ATK_PRTAL 2
B_PSC_69
69 kV
C_EMELGUR_DCE
G_U1_Keppel
T_TIC_EQUIL
B_EQL_69B
69 kV C_CATEG_PAS
L_MIL_SID_1_2
G_U1_MAZAR
G_U2_MAZAR
L_MOL_CUE_1_1
L_MIL_SID_1_1
B_SID_230
230 kV
B_MPW_230
230 kV
X_C_POL
L_PAS_TRI_2_1
G_U5_PAUTE
G_U4_PAUTE
G_U3_PAUTE
G_U2_PAUTE
L_CUE_CUMB
T_SAN IDELFONSO
B_EQL_69
69 kV
C_CATEG_NPR
L_PRT_TRI_2_2
T_U4_MPP
B_SNC_230
230 kV
T_U3_MPP
X_C_PER
L_EQUIL_HOLCIN
T_HOLCIN
C_HOLCIN
G_GAS_PAS
B_SID_138
138 kV
B_ESC_230
230 kV
B_PLC_69
69 kV
G_HOLCIN
L_CUMB_LIMON
L_SID_MAC_1(1)
L_SID_MAC_1
G_TV3_GZEV
G_TG4_GZEV
B_MPW_138
138 kV
C_CATEG_ESC
L_CUE_LOJ_2
B_SNC_69
69 kV
B_CNC_69
69 kV
L_CUE_LOJ_1
L_SID_MAC_1_1
B_TRN_230
230 kV
C_C.SUR_CUE
C_C.SUR_AZO
B_ESC_69
69 kV
L_SAL_EQUIL_1
L_SAL_EQUIL_2
T_ATT_TRI_1U
T_ATR_SAL_3U
G_OCAA
B_MCH_138
138 kV
B_MND_138
138 kV
G_EQELECAUSTRO_CUE
B_ESC_138
138 kV
T_ATR_MAC_3U
T_ATQ_SAL_3U
B_LMN_138
138 kV
L_LIMON_MND
X_C_POL(1)
B_SLT_138
138 kV
C_GUALACEO
T_ATQ_CUE_3U
L_SID_MAC_1_2
T_ATK_ESC_3U
G_TV2_GZEV
G_U_SPL 2
G_U_SPL
B_GLC_138
138 kV
L_CUE_CUEb
G_UC_MPP
L_Keepel_Tri1
C_CATEG_POL
G_U2_EQUIL
B_CNC_138
138 kV
G_U1_PAUTE
L_SID_MPP_1
G_UD_MPP
G_U1_EQUIL
B_LJA_138
138 kV
X_C_MAC
L_TRI_SAL_1
L_MND_MACAS
T POWER BARGE
L_TRI_SAL_2
T_ATQ_MAC_3U
B_PBR_69
69 kV
B_SLT_69_1
69 kV
B_TRN_138
138 kV
G_TV1_VASAN G_TG5_GASAN
G_UA_MPP
G_UB_MPP
L_LOJ_SBNB_SBN_138
B_SBN_13.8
13.8 kV
B_MCH_69_2
69 kV
138 kV
G_VILLONACO
B_LJA_69
69 kV
T_CPBA(1)
L_ESC_CAR_1
L_MAC_MAC T
T_ATQ_TRI_3U
C_MACAS
T_U_SABANILLA
G_VICTORIA_TRI
C_EMELORO_MAC_1
C_EMELORO_MAC_2
G_EQEMELORO_MAC
T_Abanico
T_TRK_MAC_3U
L_SBN_CUMB
X_C_MAC2
B_TRN_69
69 kV
C_EERSSSA_LOJ
X_C_LOJA
B_SLT_69_2
69 kV
G_PBARGE_1
B_CRG_138
138 kV
B_CUMB_138
138 kV
B_MCH_230
230 kV
G_PBARGE_2
G_EQEERSSA_LOJ
T_CUMBARATZA
X_C_TRI
ATQ CARAGUAY
G_U1_TRI
L_MAC_ZOR_2_1
ATQ CARAGUAY 2
L_MAC_ZOR_2_2
B_CUMB_69
69 kV
C_CATEG_SAL
B_ZRR_230
230 kV
B_CRG_69
69 kV
C_CUMBARATZA
G_CHORRILLOS
G_TG1_GASAN G_TG2_GASAN
B_MCS_138
138 kV
G_SABANILLA
T_U1_TRI
C_CATEG_TRI
T_ATQ_LOJ_1U
B_MCH_69_1
69 kV
L_ESC_CAR_2
SAL_EME_0
T_U1_SPL 3
L_MOL_CUE_1_2
G_U2_Keppel
B_PLC_138
138 kV B_PROS_69
69 kV
T_U1_PAS
T_U1_SPL 2
T_U1_SPL
L_SID_MPW
G_INGENIOS
C_EMEPE_POS
L_SHO_CUE
C_EMELGUR_MIL
C_MILAGRO_MIL
G_San Carlos
X_C_CAY
C_CATEG_CAR
Inter_Peru
G_ABANICO
G_U_SPL 3

Analisis de Confiabilidad Con Neplan

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ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA Y

ANLISIS DE CONFIABILIDAD DEL SISTEMA NACIONAL

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE

GUSTAVO RAFAEL SNCHEZ IIGUEZ

DIRECTOR: DR. HUGO N. ARCOS M.

QUITO, NOVIEMBRE, 2007

A travs de la presente declaracin cedemos nuestros derechos de propiedad

Dr. Hugo N. Arcos M.

Queremos expresar nuestros ms sincero agradecimiento al Dr. Hugo N. Arcos M.

Al CONELEC, a la Direccin de Planificacin, al Ing. Medardo Cadena y al Ing.

AL CENACE, rea Post Operativa (DOP) y Direccin de Planificacin (DPL) y a

A la Escuela Politcnica Nacional, a la Carrera de Ingeniera Elctrica, por los

OBJETIVO GENERAL .................................................................. 3

OBJETIVOS ESPECFICOS ......................................................... 3

METODOLOGA DE LOS ESTUDIOS DE CONFIABILIDAD.................... 9

ANLISIS DEL PROBLEMA, DEFINICIN Y DELIMITACIN

DETERMINACIN DE LA BASE DE DATOS NECESARIA ....... 10

MODELACIN MATEMTICA .................................................... 11

DESARROLLO Y UTILIZACIN DE PROCEDIMIENTOS DE

ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS ................. 12

DESCRIPCIN DE LA CONFIABILIDAD DE COMPONENTES............. 12

COMPONENTES NO REPARABLES. SALIDA DE SERVICIO POR

COMPONENTES REPARABLES - REPARACIN Y

PROCESOS RENOBABLES .................................................................. 24

CONFIABILIDAD DE SISTEMAS ........................................................... 30

DEFINICIN DE LOS COMPONENTES Y CONDICIONES DE

PROCEDIMIENTOS DE CLCULO ............................................ 32

2.6.2.1 Procedimientos de clculo simulativos ........................................ 32

CONFIABILIDAD DE SISTEMAS DE GENERACIN ............................ 33

INDICES DE OPERACIN ......................................................... 33

2.7.1.1 FOR ( Proporcin de salida forzada) ........................................... 33

CONFIABILIDAD DE LNEAS DE TRANSMISIN ................................. 36

NDICES DE OPERACIN ......................................................... 36

2.8.1.1 Disponibilidad para lneas de transmisin ................................... 36

GENERACIN COMPUESTA Y CONFIABILIDAD EN

EL CRITERIO (n-1) ..................................................................... 41

NDICES DE CONFIABILIDAD ................................................... 42

DATOS NECESARIOS PARA EVALUACIN DE

CLCULOS DE CONFIABILIDAD .......................................................... 45

DEFINICIN DE LOS ESTADOS REPRESENTATIVOS DE

DESPACHO DE POTENCIA ACTIVA Y REACTIVA ................... 46

ANLISIS DE FLUJO DE CARGA .............................................. 46

ACCIONES CORRECTIVAS ....................................................... 47

CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD............................ 48

CAPTULO III ....................................................................................................... 49

CONSIDERACIONES GENERALES ..................................................... 49

RECOPILACIN DE LA INFORMACIN ............................................... 50

CONSIDERACIONES PARTICULARES ..................................... 51

BASE DE DATOS PARA GENERADORES ................................ 51

BASE DE DATOS PARA EL SISTEMA NACIONAL DE

CONSIDERACIONES GENERALES .......................................... 74

CONSIDERACIONES PARTICULARES ..................................... 75

ANLISIS DE CONFIABILIDAD EN NEPLAN............................. 76

3.3.3.1 Modelo de Red ............................................................................ 77

3.3.3.2.2 Interrupcin planeada larga ..................................................... 78

SECUENCIA DE OPERACIONES EJECUTADAS DURANTE EL

3.3.4.1 Generacin de combinaciones de falla ....................................... 81

CLCULO DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN ......................... 82

3.3.5.1 Asignacin de datos de confiabilidad a los elementos de red ..... 84

CONSIDERACIONES PARTICULARES ................................................ 98

4.3 INGRESO DE LA CURVA DE CARGA DIARIA CARACTERSTICA DEL

CLCULO DE NDICES DE CONFIABILIDAD CON NEPLAN ............... 99