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Estudio Comparativo de mezclas asflticas en frio, una con escoria siderrgica y

otra convencional

Bach. Cristhian Galvez, Bach. Pierre Valladolid


Egresado USS, Egresado USS
Cristhian_350_1@hotmail.com, edsonv_11@hotmail.com

Resumen: A nivel nacional, las empresas dedicadas a la fabricacin de acero carecen de


un plan o programa de tratamiento de desechos industriales (escoria) que abarque el 100%
de los mismos, la necesidad de eliminar estos residuos oxodegradables representan una
amenaza para el medio ambiente.
Dado estos hechos, nace la propuesta de utilizar los residuos mencionados en mezclas
asflticas en frio, la cual nos genera la siguiente interrogante: Es posible incorporar
escoria siderrgica en las mezclas asflticas en frio convencionales e influenciar en sus
propiedades?. Por lo expuesto anteriormente, el objetivo de esta investigacin es la
comparacin entre mezclas asflticas en fro convencionales y otra con escoria siderrgica,
para verificar la influencia que tiene la escoria siderrgica en las mezclas asflticas. Para
cumplir con el objetivo, realizaremos diferentes ensayos en el laboratorio de la Universidad
Seor de Sipan, la emulsin elegida es mc 30 de rotura lenta, los agregados utilizados
pertenecen a la cantera de Tres Tomas.

Palabras Clave: Escoria Siderrgica, Mezclas asflticas en fro, Emulsin asfltica, Ensayo
Marshall.

1. Introduccin

usados para la elaboracin de la


mezcla asfltica con escoria

Las escorias siderrgicas son residuos

siderrgica.

que se forman a partir de procesos para

3. Disear la mezcla asfltica en fro.

la obtencin de acero, estos residuos al

4. Elaborar la mezcla asfltica con

no ser concebidos como tal, no presentan


utilizacin

derivada

alguna,

escorias siderrgicas segn el

siendo

diseo obtenido.

tratados como desechos industriales.

5. Obtener las caractersticas de las

En nuestro pas, las empresas dedicadas

mezclas asflticas en fro,

a la produccin de acero, en sus distintas

convencional y con escoria

formas, tamaos y usos posibles, si bien

6. Comparar los datos obtenidos de

cuentan con un plan de tratamiento de

las mezclas asflticas en fro con

desechos slidos, esta no puede incluir

escoria siderrgicas y las mezclas

en totalidad las miles de toneladas de

asflticas convencionales.

residuo, la cual est damnificando un


medio

ambiente,

ya

de

por

Para el recojo de datos utilizaremos los

contaminado. Por esto, surge la inventiva

procedimientos

de utilizar este material de la manera ms

manuales y normas nacionales (manual

sostenible posible y que a la vez, adicione

del MTC para ensayo de materiales, NTP)

o mejore caractersticas y cualidades,

dando lugar, entre otros productos que

AASHTO), estos son:

incluyen escoria, a las mezclas asflticas


en frio con escoria siderrgica, el cual
ayudara a mitigar el impacto ya descrito.
2. Materiales y Mtodos
El

mtodo

que

seguimos

normas

internacionales

1. Anlisis

en

relaciones a la secuencia de los objetivos


planteado, de la siguiente manera:
1. Determinar la calidad de escoria
siderrgica de la planta industrial
de Chimbote.
2. Medir la calidad de los materiales
(agregado grueso y agregado fino)

(ASTM

granulomtrico

en

de

agregado FINO (MTC E 204


2000 y ASTM D422).
2. Anlisis

est

especificados

granulomtrico

de

agregado GRUESO (MTC E 204


2000 y ASTM D422).
3. Peso especfico y absorcin de
agregados fino (MTC E 205 200
Y ASTM C 128).
4. Peso especfico y absorcin de
agregados grueso (MTC E 206
2000, NTP 400.021, ASTM C 127
Y AASSHTO T 85).

5. Abrasin Los ngeles (L.A.) de los

1. Mezclas aslfaticas en fro con 50%

agregados de tamaos menores de


37.5 mm 1

(MTC E 207

2000, ASTM C 535).


6. Peso Unitario agregado grueso y
fino (MTC E 203 2000).

de escoria
50 % ESCORIA

ESTABILIDAD MARSHALL
N BRIQUETAS

ESTADO

AL AIRE SATURADO AL AIRE SATURADAS

7. Porcentaje de caras fracturadas en


los agregados (MTC E-210-2000).

11

14

1080

1065

12

15

938

1092

13

16

981

983

8. Porcentaje de partculas chatas y


alargadas. (NTP 400.040)
9. Cantidad de material fino que pasa
por el tamiz N 200 (MTC E 202
2000 Y ASTM C 117).
10. Resistencia

de

las

FLUJO MARSHALL

70 % ESCORIA

N BRIQUETAS

ESTADO

mezclas

bituminosas empleando el aparato

AL
AIRE

SATURADO

AL AIRE

SATURADAS

Marshall seco al aire y en estado


11

14

3.00

3.30

E 504 ASTM D 1559, Y AASHT

12

15

2.80

4.10

245).

13

16

5.30

3.00

saturado, (estabilidad y flujo) (MTC

11. Peso especfico y absorcin de las


briquetas

(MTC E 206 2000,

NTP 400.021, ASTM C 127 Y


AASSHTO T 85).

No

PE

Briq.

Gmb
BRIQUETA

3. Resultados
17

2.31gr/cm3

de escoria como reemplazo del agregado

18

2.32gr/cm3

grueso en mezclas asflticas en fro, los

19

2.32gr/cm3

PROMEDIO

2.31gr/cm3

La investigacin se basa en la utilizacin

porcentajes asumidos son: 50%, 70% y


100%. A continuacin se presentan los
resultados obtenidos para cada caso:

2. Mezclas asflticas en fro con 70%

3. Mezclas asflticas en fro con

de escoria siderrgica.
ESTABILIDAD MARSHALL
N BRIQUETAS
AL
AIRE

70 % ESCORIA

ESTADO

SATURAD
O

20

100% de escoria siderrgica

AL
AIRE

SATURADA
S

23

1207.7
7

1197.00
1300.82

21

24

1360.2
0

22

25

986.52

ESTABILIDAD MARSHALL
N BRIQUETAS

AL AIRE SATURADO

100 % ESCORIA

ESTADO
AL
AIRE

SATURADAS

29

32

1241.57

1388.51

30

33

1405.84

1270.54

31

34

1613.30

1408.22

1310.34

FLUJO MARSHALL
FLUJO MARSHALL

70 % ESCORIA

N BRIQUETAS

70 % ESCORIA

N BRIQUETAS

ESTADO
AL AIRE SATURADO

ESTADO
AL
AIRE

SATURADAS

SATURADO

AL
AIRE

SATURADAS

29

32

2.80

2.80

20

23

3.00

3.00

30

33

3.60

2.80

21

24

3.00

3.60

31

34

3.30

2.50

22

25

2.80

3.30

AL AIRE

No

PE

No

PE

Briq.

Gmb

Briq.

Gmb
BRIQUETA

BRIQUETA
26

2.25gr/cm3

2.31gr/cm3

27

2.24gr/cm3

2.26gr/cm3

28

2.26gr/cm3

2.26gr/cm3

PROMEDIO 2.25gr/cm3

PROMEDIO 2.28gr/cm3

4. Discusin

Segn nuestros antecedentes y datos

medir

la

calidad

de

encontrados

(agregado

grueso

investigacion

en

el

agregado

fino)

respectiva dandole valides al presente

asfltica con escoria siderrgica. Se us

proyecto de la investigacion.

la normativa de MTC (Ministerio de

Segn nuestro primer objetivo especfico,

Trasporte

que consiste en la evaluacin de la

muestra al final en una tabla resumen de

materia prima en este caso escoria

datos

siderrgica de Chimbote esta se logr

Los cual les estos sern utilizados en el

segn normativa del MTC (Ministerio de

diseo segn lo obtenido, paro para los

Trasporte

se

autores Cajas, V, & Iglesias, A. (2010).

muestra al final en una tabla resumen de

Utilizacin de escoria siderrgica para el

datos los cuales estos sern utilizados en

mejoramiento de mezclas asflticas en

el diseo de las mezclas asflticas en frio

frio

y as evaluar si estn aptos para su uso o

pontificia universidad catlica del ecuador

no. Este no se puede comparar con otro

quito.

trabajo

tiene

En uno de sus objetivos especficos

diferentes caractersticas y otro pases

muestra la evaluacin de los materiales

manejan otras normativa para los cual se

ptreos lo cual podemos afirmar que es

puede decir que esos son resultados

muy importante realizar este proceso para

nicos e invariables.

tener buenos resultados y cumplir con la

Pero si se puede mencionar que los

normativa.

autores: Bastardo, G, & Fernndez, J.

Disear la mezcla asfltica con diferentes

(2009).

porcentajes de escoria siderrgica. Estos

Diseo de Mezclas Asflticas con Escoria

se harn con la finalidad de ver de qu

de

Grueso

maneras estas influyen en la mezcla

(trabajo de grado). Describe en uno de

tradicional en este caso 50%, 70% y

sus objetivos especficos que es de suma

100% de adicin de escoria.

importancia

los

Con un 5% de emulsin, segn diseo

ensayos de control de calidad a los

por el mtodo de las reas equivalentes,

agregados, segn norma Covenn 277-92.

Una vez diseado se proceder elaborar

Para lograr su objetivo general.

las en laboratorio las muestras para luego

Acera

Segn

la

la

usados para la elaboracin de la mezcla

ya

haran

de

materiales

discucin

se

desarrollo

los

Comunicaciones),

que

todo

como

realizar

nuestro

material

Agregado

la

realizar

segundo

(tesis

Comunicaciones),

de

grado).

se

Universidad

objetivo

ensayarlas por estabilidad y flujo y de

especfico y nuestros resultados que es

igual forma calcular su peso especfico y

obtener as el porcentaje de vacos, en la

Y a continuacin se concluye diciendo

mezcla.

sern

que es de la adicion de escoria si mejora

comparados segn los antecedentes y as

las propiedades de las mezclas asflticas

poder ser evaluados, de igual forma estos

en frio como se puede observar en la

sern comparados segn los requisitos

obtencin y el comparacion de resultados

segn norma.

segn las cantidades planteadas en el

Estos

resultados

proyecto (50%, 70% y 100% escoria


Requerimi FLUJO (mm)
ento
exigidoMNI MXI
estabilida
MO
MO
d (kg)

siderrgica), a comparacion de la de 0%
de adicion de escoria cumpliendo as los
objetivo general del proyecto.

5. Agradecimiento

TRNSITO
LIVIANO:

454 Kg

Al Ing. Rolando Zelada por la valiosa

TRNSITO
MEDIANO:

545 Kg

ayuda que nos proporcion, al realizar las


gestiones para la donacin de la escoria

TRNSITO
PESADO:

816 Kg

3.5

siderrgica (de horno elctrico).


6. Referencias bibliogrficas

Como se puede observar que estos estn


dentro de lo permitido segn el diseo es
para trnsito pesado.
Segn el autor HELIMELEG MUOZ
RODRIGUEZ

tambin

procedimiento

de

realizo

clculo

este

obteniendo

resultado segn su normativa.

CONCLUSIONES
Se concluye que mediante el anlisis

Acciona apuesta por una construccin


ms sostenible de firmes. (2012).
INGEOPRES, 18-19.
asfaltoenobracivil.blogspot.com. (4 de 07
de 2012).
asfaltoenobracivil.blogspot.com.
Cajas, & Iglesias. (2010). Utilizacin de
escorias siderrgicas para el
mejoramiento de mezclas
asflticas en fro. Quito, Quito,
Ecuador.

hecho al material siderrgico de la planta


SiderPeru de la localidad de Chimbote,

Castillo, W. (2010). profesor de Geologa


de la Universidad de Piura.

este cumple con las condiciones para su


uso y elaboracin de mezclas asflticas
en frio, ya que estas presentan mejores
condiciones que el agregado normal.

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de Transportes y Comunicaciones.
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ASLFALTO LIQUIDO TIPO CUT
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