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MATERIALES DE INFRAESTRUCTURA VIAL

MICHAEL YECID ENRIQUEZ PIEROS


Aprendiz:

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA (CAZUCA)


CENTRO TECNOLOGICO PARA LA CONSTRUCCION Y LA
MADERA
OBRAS CIVILESM, FICHA: 864382
PROCESOS CONSTRUCTIVOS VIALES
BOGOTA
2015

MATERIALES DE INFRAESTRUCTURA VIAL

MICHAEL YECID ENRIQUEZ PIEROS


Aprendiz:

JAIRO RUIZ
Instructor:

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA (CAZUCA)


CENTRO TECNOLOGICO PARA LA CONSTRUCCION Y LA
MADERA
OBRAS CIVILESM, FICHA: 864382
PROCESOS CONSTRUCTIVOS VIALES
BOGOTA
2015
2

CONTENIDO
1.

INTRODUCCIN ............................................................................................... 7

2. OBJETIVOS ......................................................................................................... 8
2.1 OBJETIVO GENERAL .................................................................................... 8
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS .......................................................................... 8
3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................... 8
3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA ....................................................................... 8
3.2 JUSTIFICACIN ............................................................................................. 8
4. MATERIALES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL .............................................. 9
CONCLUSIONES ................................................................................................... 11
BIBLIOGRAFA ....................................................................................................... 14

LISTA DE TABLAS
Pag.
Tabla 311-1.11
Tabla 311-3.11
Tabla 320-1.12
Tabla 320-4.12
Tabla 501-1.12
Tabla 500-3.13
Tabla 500-7.13

GLOSARIO

Acopio: Reunin o acumulacin de gran cantidad de una cosa


Gradacin: Disposicin o ejecucin de algo en grados sucesivos, ascendentes
o descendientes (granulometra).
Denudacin: Desprendimiento o desaparicin de la parte ms externa de la
corteza terrestre a causa de la erosin.

RESUMEN

Los materiales de la estructura vial van que capas o bases que tiene que llevar
uno parmetros de calidad los cuales los dan los ensayos correspondientes a
cada una de ellas para lograr o realizar una estructura vial, bien sea por diseo
especifico de una de ellas.

Pavimentos de cemento hidrulico, bases de estructuras de pavimento y


mesclas asflticas en frio

1. INTRODUCCIN

Logramos encontrar que una estructura vial est constituida por afirmado subbase, base pavimento concreto asfaltico y mesclas asflticas todo es
dependiendo del diseo de la misma siguiendo unas normas ASTM.

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL


Conocer materiales de infraestructura vial
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
Conocer de cada capa de la estructura del pavimento vial.
Ensayos y calidad de los materiales.

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA


Desconocimiento de materiales de una estructura vial.

3.2 JUSTIFICACIN
Estamos en contacto con va y no sabemos de qu va constituida o que
materiales son los que influyen en ella, para el desarrollo de la misma.

4. MATERIALES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL


El afirmado
Para tener un bien afirmado debemos tener en cuenta que los agregados
deben tener requisitos de calidad (tabla 311-1), cumplir algunas cosas de tabla
granulomtrica y relaciones de una material afirmado (tabla 311-3).
En la etapa de produccin de los agregados del afinado, son examinadas las
descargas de los acopios para as retirar material que se ve a simple vista
como por ejemplo material demasiado grande y material orgnico vegetal u
otros.
Sub-bases granular

Existen tres tipos de clases granulares (tabla 320-1) los cuales funcionan
segn el tipo de calidad, segn el tipo que nos d el resultado de la sub-base
se definir la granulometra a emplear, de igual manera se tendr en cuenta la
funcin del nivel de trnsito.
En la etapa de produccin es de igual al del afirmado, pero este separa
aquellos agregados que presenten diferente aspecto como coloracin,
plasticidad o segregacin, al material ya seleccionado se le estar haciendo
diferentes ensayos (tabla 320-4) con frecuencia para su control de calidad.
Base granular

Al igual que la sub-granular esta tiene los mismas tres clases, de igual manera
de definir el tipo a utilizar segn l las especificaciones del proyecto o si no
se har por nivel de transito de la misma (tabla 320-1), pero en el NT3 se usara
una base de gradacin gruesa. Aquellos agregados de la base granular deben
tener un control de calidad (tabla 320-4).
Su etapa de produccin es igualmente la misma a que la de los dems,
extraccin de material orgnico vegetal y agregados superiores al tamao
especfico, separacin de material que presenta animaras y el material
seleccionado se le hace sus respetivos ensayos para un control de calidad.
Pavimento de concreto hidrulico

Este cemento hidrulico est constituido por una mescla homognea de agua
agregados fino y grueso, aditivos y cemento con o sin adicciones todo esto
depende de la especificacin del proyecto a realizar, estos materiales deben
cumplir unos requisitos bsicos.

El cemento debe ser de marca aprobada oficialmente (artculo 501), si no hay


especificacin del cemento a utilizar, se empleara el cemento de uso general
el cuales son (tabla 501-1) cemento portland tipo 1(ASTM C-150), tipo IS o IP
(ASTM C-595) y tipo GU (ASTM C-1157); como parte del diseo de mezclas
se debe hacer sus ensayos respectivos fsicos y qumicos, e cemento si
presenta fallas no puede ser reutilizado ni tampoco los que ya fueron
desembolsados ya usadas.
El agua debe cumplir unos requisitos en el artculo 630.
Un agregado fino es considerado pasante del tamiz 4.75 mm (N 4), el
porcentaje de arena no podr constituir ms del 30% de la masa del agregado
fino, de igual manera tener un requerimiento de granulometra (tabla 500-1);
para el diseo de agregado fino no de presentar ms del 45% de material
retenido en los tamices consecutivos y su mdulo de finura debe ser entre 2.3
Y 3.1 (varia ms de 2 dcimas se debe ajustar el diseo de mescla); Si la
calidad de agregado fino no cumple se podr aceptar si se ensaya con el efecto
de las impurezas orgnicas hacia la resistencia del mortero a los 7 das deber
ser no menor a un 95% de acuerdo con la norma ASTM C-87.
El agregado grueso es aquel que queda retenido en el tamiz 4.75 mm (N4)
(tabla 500-3), estos deben ser de la trituracin y/o combinacin, de roca o de
gravas las cuales deben ser resistentes, limpias (libre de polvo, tierra, arcilla
etc) y durables; no se utilizara agregado que venga de alto horno, Deber
unos estndares de calidad y sus respectivos ensayos (INV E-218), (INV E232)
La calidad de los agregados como siempre debe ser retiradas material
orgnico y materiales con exceso de tamao de igual manera las anomalas
que tengan alguno agregados, para la produccin de concreto y para cualquier
previsto de tomaran 4 muestras que permiten verificar su cumplimientos de
calidad (tabla 500-7), tambin su reactividad que es la que muestra si presenta
expansiones perjudiciales en el concreto , todo esto deben satisfacer la
exigencia de calidad.
Los aditivos son dependiendo de la utilizacin en la que el concreto se vea
afectado, porque lo que hace es modificar las propiedades del concreto,
algunos aditivos a usar es como el incluso de aire (ASTM C-260), reductor de
agua, acelerantes de fraguado y retardantes (ASTM C-494), etc...

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CONCLUSIONES

La estructura vial tiene diferentes bases o capas las cuales contiene un control
de calidad y parmetros para el cumplimiento de la estructura vial, para el
mismo en cuanto en diseo.

BIBLIOGRAFA
PDF = materiales estructura vial
Normas ASMT

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