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Climtico
Universidad Nacional de Piura PRODEUNP Sullana
Alumno:
VASQUEZ AGURTO Cristhian Alexi
Profesor:
Ing. MENA AGURTO Luis
Facultad:
Ingeniera Civil
Ciclo:
IV ciclo
Tema:
Curvas Horizontales
2014
CURVAS HORIZONTALES
Introduccin:
Los tramos rectos (llamados tangentes) de la mayor parte de las vas
terrestres de transporte, tales como carreteras, vas frreas y
tuberas, estn conectados por curvas en los planos tanto horizontal
como
vertical.
Las curvas usadas en planos horizontales para
conectar dos
secciones tangentes rectas se llaman curvas horizontales. Se usan
dos
tipos:
arcos
circulares
y
espirales.
El alineamiento horizontal es la proyeccin sobre un plano horizontal
se su eje real o espacial. Dicho eje horizontal est constituido por una
serie de tramos rectos denominados tangentes, enlazados entre s
por curvas.
Las curvas compuestas, mixtas e inversas no son apropiadas para las
carreteras modernas de alta velocidad, los sistemas de transporte
rpido; deberan evitarse si es posible. Sin embargo, en ocasiones
son necesarias, como en terreno montaoso para evitar pendientes
excesivas o cortes y rellenos muy grandes.
Tipos De Curvas:
o Curvas espirales:
Las espirales se usan en sistemas de vas frreas y de trnsito
rpido, ya que funcionan como curvas de alivio. En las carreteras,
rara vez se usan las espirales porque los conductores pueden
dominar los cambios direccionales bruscos. Las espirales se utilizan
para unir una tangente con una curva circular, una tangente con otra
tangente y una curva circular con otra circular.
o Curvas circulares :
o PI : Punto de interseccin
o PC (A) : Es el punto donde inicia la curva
o PT (B) : Punto donde termina la curva
o : Angulo de deflexin o ngulo central
o API y PIB : Tangentes
o R, AB y AC : Radio del arco de la curva
o AB : Cuerda principal
o PID : External
o DE : Flecha
o AB : Longitud de la curva
EXPRESIONES DE CLCULO:
o Longitud de tangente y External :
o Grado de la curva :
Por arco:
Por cuerda:
o Longitud Curva:
La frmula
sirve para obtener diferentes
valores de y a partir de valores de x. Y de esta forma se
localizan todos los puntos de la curva.
O tambin se pueden utilizar las frmulas siguientes para
calcular x-y.
Para variar en todo tipo de mediciones topogrficas sea trabajando con equipos suelen
redundar los errores a esto me refiero en que ninguna medida va ser cien por ciento
exacta, existen componentes externos o personales las cuales pueden hacer que nuestra
trabajo hecho tenga cierto margen de error en algunos casos ese error es mucho o
tambin sea mnimo el cual puede ser aceptable.
Por lo tanto se puede afirmar que:
a) Ninguna medida es exacta
b) Toda medida contiene errores
c) El valor verdadero de una medida es siempre desconocido
d) El tamao exacto de los errores son siempre desconocidos.