Esp. Tec. Trocha

ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO: TROCHA CARROZABLE COLCABAMBA - CHINGUIL
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO: TROCHA CARROZABLE COLCABAMBA CHINGUIL
I. GENERALIDADES
Las Especificaciones Generales para la Construccin de la trocha carrozable
Colcabamba - Chinguil que se presentan, son de carcter general y responden a la
necesidad de promover en el pas la uniformidad y consistencia de las especificaciones
de partidas que son habituales y de uso repetitivo en Proyectos de Obras Viales.
Estas Especificaciones tienen tambin la funcin de prevenir y disminuir las probables
controversias que se generan en la administracin de los Contratos y estimular una alta
calidad de trabajo. Para lograr esto se enfatiza un aspecto importante que radica en el
hecho de incentivar el auto control de calidad de la obra por su propio ejecutor, es decir
que la propia unidad ejecutora en forma directa garantice un grado de calidad en la
ejecucin del trabajo y por tanto de los materiales, equipos y el personal que interviene
en cada una de las partidas de trabajo que conforman una obra de acuerdo al proyecto,
trminos de referencia, bases de licitacin, especificaciones generales y especiales. La
Supervisin tendr la funcin de efectuar el Control de Calidad de la Obra para lo cual
contar con los elementos tcnico - logsticos que requiera el Proyecto.
Un avance en las presentes Especificaciones es el haber considerado el factor humano
y su entorno bio-socio-cultural como elementos presentes y vitales en todo el proceso de
ejecucin de las obras viales, lo que implica visualizarlos como elementos actuantes y a
su vez como niveles de manifestacin de los impactos sociales y ambientales tanto
durante como a posteriori de la obra. Por lo cual a travs de las especificaciones se
apunta a observar una normatividad general que permita dar seguimiento y ejercer un
nivel de control para la preservacin de los ecosistemas y la calidad de vida de la
poblacin.
Objeto de las Especificaciones.

Las presentes especificaciones tcnicas tienen como objeto definir las normas y
procedimientos que sern aplicados en la construccin de la trocha carrozable
Colcabamba Chinguil.
Alcance de las Especificaciones Tcnicas.
a)
Comprenden las normas y exigencias para la construccin de la Trocha

y
sus
obras
de
arte,
formando
parte
integrante
del
proyecto
complementado lo indicado en los planos respectivos.

b)
Precisan las condiciones y las exigencias que constituyen las bases de

pago para las obras que se ejecuten.
Interpretacin y Aclaracin.
Los planos y especificaciones tcnicas son complementarios en caso de existir
discrepancias entre lo que se expresan los diversos documentos del proyecto,
se establece que los planos tienen prioridad sobre las especificaciones tcnicas
y estas sobre los metrados y la memoria descriptiva, vale en todo cuanto no se
oponga a los planos y las especificaciones tcnicas.
Para lo no expresamente considerado en los Documentos del Proyecto,
regirn las especificaciones y dispositivos de los reglamentos oficiales vigentes.
Rectificacin y Complementos de las Especificaciones.

En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al proyecto definitivo,
as como en la ejecucin de servicios no previstos en las presentes
especificaciones y que fueran requeridas a la unidad ejecutora durante el
desarrollo de los trabajos, valdrn las disposiciones que la supervisin acuerde
con el mismo en cada caso.
Medidas de Seguridad
La unidad ejecutora tomara las medidas de seguridad que sean necesarias
para proteger la vida y salud del personal a su servicio. La unidad ejecutora
nombrara al personal responsable de la seguridad de todo los trabajos, quien a
su vez dispondr de todos los equipos y elemento necesarios para otorgar la
seguridad conveniente.
Abreviaciones
Las abreviaciones utilizadas en el texto de las Especificaciones Generales para

Construccin de Carreteras y obras de arte como puentes, muros, Alcantarillas,
etc., representan lo que se indica a continuacin:
American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO
o Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y

Transporte.
ACI
American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.
AI
The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.
ASTM
EG ( )
American Society for Testing and Materials Sociedad Americana

para Ensayos y Materiales.
Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del
Per. Entre parntesis se colocar el ao de actualizacin.
Especificaciones Especiales para Construccin de Carreteras de un
EE
proyecto
especfico.FHWA Federal Highway Administracin
Administracin Federal de Carreteras.

INC
INRENA
ISSA
MTC
Instituto Nacional de Cultura del Per.

Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura
del Per.
International Slurry Surfacing Association o Asociacin Internacional
de Superficies con lechadas asflticas.
Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin
del Per.
PCA
Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland.
SI
Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado).
SLUMP
Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).
Sistema de Medidas
Normalmente en las especificaciones tcnicas se emplean las unidades del

SLUMP (Sistema Legal de Unidades de Medida del Per) que a su vez ha
tomado las unidades del SI (Sistema Internacional de Unidades) o Sistema
Mtrico Modernizado.
Smbolo de las Unidades del SLUMP
Ampere
Corriente elctrica
Cd
Candela
Intensidad luminosa
Grado Celsius
Temperatura
Gramo
Masa
Hora
Tiempo
Henry
Inductancia
Ha
Hectrea
rea
Hz
Hertz (s-1)
Frecuencia
Joule (N.m)
Energa, trabajo
Kelvin
Temperatura
Litro
Volumen
Lx
Lux
Iluminacin
metro
Longitud
M2
metro cuadrado
rea
M3
metro cbico
Volumen
min
Minuto
Tiempo
Newton (Kg.m/s2)
Fuerza
Pa
Pascal (N/m2)
Presin
Segundo
Tiempo
tonelada mtrica
Masa
voltio (W/A)
Potencial elctrica
watt (J/s)
Potencia, flujo radiante
Ohm (V/A)
Resistencia elctrica
Grado
ngulo plano
'
Minuto
ngulo plano
"
Segundo
ngulo plano
Definiciones
Accidente de trabajo
Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.
Alcantarilla
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma

transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en
zonas que se requiere para el alivio de cunetas.
Bases de Licitacin
Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos
para efectuar una licitacin y para el control administrativo de la obra durante su
ejecucin y hasta su liquidacin final.
BM
Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la
construccin de la carretera de acuerdo a los niveles del proyecto.
Generalmente est constituido por un hito o monumento.
Bombeo
Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado
del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje
lateral de la va.
Calzada
Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta
de un cierto nmero de carriles.
Carretera o Camino
Calificativo general que designa una va pblica para fines de trnsito de
vehculos, comprendiendo dentro de ella la extensin total construida
incluyendo el derecho de va.
Carril
Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos...
Contrato
Es un documento o instrumento jurdico suscrito entre la Entidad Licitante y el

Contratista, de conformidad con las Leyes del Per. En l se establecen los
derechos y obligaciones de ambas partes.
Contratista
Es la persona individual o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un
contrato para la ejecucin de una obra.
Cunetas
Elemento de la seccin transversal de una carretera que corre paralela al eje y
en el borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes
y de la plataforma para evacuarla en un determinado lugar. Por lo general las
cunetas se ubican en sectores en corte.
Entidad Licitante
Es la entidad pblica que somete a licitacin de acuerdo a las leyes del Per, la
ejecucin de una determinada obra.
Especificaciones
Recopilacin de disposiciones y requisitos para la ejecucin de una obra.
Especificaciones Generales
Las especificaciones que contiene este expediente para aplicacin general y de
uso repetitivo en la construccin de carreteras y puentes.
Especificaciones Suplementarias
Adiciones y revisiones a las Especificaciones Generales. Sern efectuadas de
ser necesario en forma peridica por la entidad responsable del mantenimiento
de las Especificaciones Generales. Las Especificaciones Suplementarias pasan
a formar parte de las Especificaciones Generales cuando la actualizacin es
aprobada.
Especificaciones Especiales
Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones Generales, que se
generan para una obra especfica individual y son aplicables solo a ella.
El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas Especificaciones

Especiales.
Expediente Tcnico de Licitacin
Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el
Proyecto, al cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecucin
actualizados, consultas de los postores, sus respuestas, aclaraciones y otros.
Es el documento contractual para la ejecucin y el control de obra.
Impacto
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a
mediano o largo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y
exclusivamente al proyecto.
Ingeniero Residente Superintendente
Representante autorizado del Contratista, con la autoridad para actuar por l en
la direccin de la obra.
Inspector
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad
de administrar un determinado proyecto.
Plan de Manejo Ambiental
Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o
evitar los impactos ambientales que los componentes de una obra ejercen
sobre los componentes del Medio Ambiente. Tambin incluye las acciones y
costos de Conservacin Ambiental para situaciones donde es probable
fortalecer la aparicin de impactos ambientales benficos.
Planos del Proyecto
Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles,
secciones transversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos
muestran la ubicacin, naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.
Plataforma
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera,

conformada por procesos de corte y/o rellenos siguiendo las lneas de
subrasante y seccin transversal del proyecto.
Proyecto
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitacin,
Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios,
Metrados, Presupuestos, Cronograma de Ejecucin, Equipo Mnimo, anexos y
otros a los que debe ajustarse la ejecucin de una obra. El proyecto aprobado
por la Entidad Licitante se convierte en el Expediente Tcnico de Licitacin.
Proyectista
Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del
proceso de licitacin.
Salubridad
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los
seres orgnicos
Salud
Estado en que el ser orgnico ejerce normalmente todas sus funciones.
Subrasante
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada,
nivelada y compactada. La Lnea de Subrasante generalmente se ubica en el
eje de la carretera. Sobre la subrasante se coloca la estructura del pavimento.
Supervisor
Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato
para el control y supervisin de una obra.
Terraplenes
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno.
El Terrapln puede estar conformado por material procedente de excedentes de
corte, de excavaciones laterales o de canteras.
Trfico
Determinacin del nmero de aplicaciones de carga estimado durante el
perodo de diseo de proyecto
Si el nmero de aplicaciones es menor de 10 4 se considera Trfico Ligero.
Si el nmero de aplicaciones es mayor o igual a 10 4 y menor de 106 se
considera como trfico Medio.
Si el nmero de aplicaciones es mayor a 10 6, se considera trfico pesado.
Zona del Proyecto
Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes
a estas, que son modificadas y afectadas por el proyecto.
Condiciones de Aprobacion de Ejecucin de obra

Todas las condiciones para el proceso de licitacin, adjudicacin, ejecucin de
la obra, control administrativo del contrato, entrega de obra y liquidacin de
contratos quedarn claramente expuestos en las Bases
que conforman el
Expediente Tcnico de ejecucin de obra. Toda la documentacin deber

responder y cumplir con las leyes y reglamentaciones oficiales del Per para
convocatorias a concursos y licitaciones pblicas, disposiciones, normas y
decretos emitidos por autoridad competente. Entre estas se consideran:
Ley 26850: "Ley de
Contrataciones
Adquisiciones
del
Estado".
-
Decreto
Supremo
039-98-PCM:
"Reglamento
de
la
ley
de
Contrataciones Adquisiciones del Estado".

-
Resolucin N 072-98-CG: "Normas Tcnicas de Control Interno para el

Sector Pblico".
Ley 27330: " Modificaciones a la Ley N 26850 Ley de Contrataciones y

Adquisiciones del Estado".
Resolucin N 123-2000-CG "Modificacin de Normas Tcnicas de Control

Interno para el Sector Pblico".
Para la construccin de carreteras se deber tambin cumplir con las normas,

disposiciones y reglamentos referentes a:
(a) Proteccin y Preservacin del Medio Ambiente

La Direccin General de Medio Ambiente y la Unidad Especializada de
Estudios de Impacto Ambiental del MTC, han elaborado los siguientes
documentos:
1) Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas.

2) Gua Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Caminos Rurales.
3) Manual de Concientizacin Ambiental
Mantenimiento de Caminos Rurales.
para
la
Rehabilitacin
el
4) Gua para la Determinacin de los Costos Ambientales en Carreteras.

5) Gua para Supervisin Ambiental de Carreteras.
6) Informe de Supervisin Ambiental...Especificaciones Tcnicas Generales
7) Medidas Ambientales a ejecutar finalizadas las Obras.
8) Gua para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en el Sector Transportes.
9) Gua para el Desarrollo de Auditorias e Inspectoras Ambientales de
Proyectos Viales.
10) Las Leyes que tienen relacin con la Proteccin y Preservacin del Medio
Ambiente
La unidad Ejecutora debe seguir estrictamente las recomendaciones
descritas en el Estudio de Impacto Ambiental sobre Manejo de reas
Ambientales sensibles.
(b) Seguridad Laboral
(1) Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificacin (R.S.
021-83- TR).
(2) Ley de Accidentes de Trabajo N 18846 (restablecida en su vigencia por
la Ley N 26183 el 11 de Mayo de 1993).
(3) Ley 26636 del 21 de Junio de 1996, Ley Procesal del Trabajo.
(c) Aspectos Socio Culturales

(1)
Ley 26317 del 27 de Mayo de 1994 que modifica la Ley Orgnica de

Municipalidades N 23853
(2)
Decreto Legislativo N 696: Ley de Promocin de la Inversin Privada en

Acciones de Renovacin Urbana.
(3)
Decreto Supremo N 11-95-MTC: Reglamento del Decreto Legislativo

N 696.
(4)
Ley 24047: Amparo al Patrimonio Arqueolgico y Cultural.
(5)
Resolucin Legislativa 26236 (19 Octubre de 1993): Proteccin,

Conservacin y Recuperacin de bienes arqueolgicos, histricos y
culturales.
Ley 26690 del 28 de Noviembre de 1996 que modifica el Art. 228 del
Cdigo Penal referidos a delitos contra el patrimonio cultural
prehispnico.
Ley 26843 del 16 de Junio de 1997 que precisa interpretacin de las
Leyes 25314 y 26264 sobre expropiacin de terrenos.
(6)
(7)
(8)
Ley 26878 del 19 de Noviembre de 1997, Ley General de Habilitaciones

Urbanas.
(9)
Ley 26845 del 23 de Junio de 1997, Ley de Titulacin de Tierras de las

Comunidades Campesinas de la Costa.
(10) Ley 27117 del 20 de Mayo de 1999, Ley General de Expropiaciones.
(d) Aspectos de Seguridad Vial

(1) Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin del Per (R.M. N 210 - 2000 - MTC/15.02 y R.M. N 405 - 2000
- MTC/15.02).
Control de materiales
Todos los materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern
suministrados por la unidad ejecutora, por lo que es de su responsabilidad la
seleccin de los mismos, de las fuentes de aprovisionamiento del Proyecto,
teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir con todos los requisitos de
calidad exigidos en estas Especificaciones y requerimientos establecidos en los
Estudios Tcnicos y Ambientales del Proyecto.
El transporte a obra de los materiales no ser materia de pago, por lo tanto los
precios consignados en los presupuestos de cada Proyecto debern incluir los
costos de transportes, carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos
que pudieran existir.
La unidad ejecutora deber conseguir oportunamente todos los materiales y
suministros que se requieran para la construccin de las obras y mantendr
permanentemente una cantidad suficiente de ellos para no retrasar la
progresin de los trabajos. En el caso de zonas caracterizadas por pocas de
lluvias, huaycos, desbordes de ros y fuertes variaciones climticas suele darse
la interrupcin de las vas de comunicacin lo cual impide el normal suministro
de materiales, vveres y medicinas. Por previsin ante estas variaciones es
responsabilidad de la unidad ejecutora elaborar un Plan de Emergencia de
previsin de almacenamiento de stock que cubra un lapso no menor de 30 das.
La cuantificacin del stock se elaborar en base a una previa evaluacin de los
consumos mensuales y en funcin de las diferentes etapas del proceso de
ejecucin de la obra.
Los materiales suministrados y dems elementos que la unidad ejecutora

emplee en la ejecucin de las obras debern ser de primera calidad y
adecuados al objeto que se les destina. Los materiales y elementos que la
unidad ejecutora emplee en la ejecucin de las obras sin el consentimiento y
aprobacin del Supervisor podrn ser rechazados por ste cuando no los
encuentre adecuados.
Certificacin de Calidad
Los materiales que sean utilizados en una obra que sean fabricados
comercialmente deben estar respaldados por certificados del productor en el
que se indique el cumplimiento de los requisitos de calidad que se establecen
en estas especificaciones. La certificacin debe ser entregada para cada lote
de materiales o partes entregadas en la obra. La unidad ejecutora tambin
presentar certificados de calidad emitidos por organismos nacionales oficiales
de control de calidad, en forma obligatoria.
As mismo los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico
presenten
caractersticas
propias
de
riesgo
deben
contar
con
las
especificaciones de produccin respecto a su manipulacin, transporte,

almacenamiento as como las medidas de seguridad a ser tenidas en cuenta.
En caso que ello no sea proporcionado por el productor deber ser respaldado
por una ficha tcnica elaborada por un profesional competente.
Esta disposicin no impide que la Supervisin solicite a la unidad ejecutora,
como responsables de la calidad de la obra, la ejecucin de pruebas
confirmatorias en cualquier momento en cuyo caso si se encuentran que no
estn en conformidad con los requisitos establecidos sern rechazados est
instalados o no. Copias de los certificados de calidad por el fabricante o de los
resultados de las pruebas confirmativas deben ser entregadas al Supervisor.
Almacenamiento de Materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la
conservacin de sus cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales
almacenados, an cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados,
pueden ser inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de que se
utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen que ser localizados de
modo que se facilite su rpida inspeccin. Cualquier espacio adicional que se
necesite para tales fines tiene que ser provisto por la unidad ejecutora.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad de la unidad
ejecutora garantizar medidas mnimas de seguridad a fin de evitar accidentes
que afecten fsicamente a los trabajadores y personas que circulen en la obra.
Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del cumplimiento de las

mismas. Considerar que:
(1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y de
traslado de maquinarias y equipos.
(2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la
suficiente resistencia para soportar la presin. Se recomienda una distancia
mnima de medio metro (0,50 m) entre el tabique o pared y las pilas de
material.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar
su manipuleo y as no causar lesiones fsicas al personal.
(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de gran
dimetro, tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas
y acuadas para evitar su deslizamiento y facilitar su manipuleo.
(5) En el almacenamiento de los materiales que por su naturaleza qumica o su
estado fsico presenten caractersticas propias de riesgo se planifique y
adopten las medidas preventivas respectivas segn las especificaciones
tcnicas dadas por el productor o en su defecto por un personal competente
en la materia.
(6) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin,
transporte y almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a
los trabajadores mediante carteles estratgicamente ubicados en la zona de
almacenamiento.
(7) El acceso a los depsitos de almacenamiento est restringido a las
personas autorizadas y en el caso de acceso a depsitos de materiales de
riesgo las personas autorizadas debern estar debidamente capacitadas en
las medidas de seguridad a seguir y as mismo contar con la proteccin
adecuada requerida segn las especificaciones propias de los materiales en
mencin.
Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas

tienen que ser restauradas a su estado original por la unidad ejecutora segn
las Normas contenidas en los Manuales y Reglamentos de Medio Ambiente que
forman parte del Expediente Tcnico.
Transporte de los Materiales
Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso

constructivo tienen que ser manejados en tal forma que conserven sus
cualidades y aptitudes para el trabajo. Los agregados tienen que ser
transportados del lugar de almacenaje o de produccin hasta la obra en
vehculos cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la
prdida o segregacin de los materiales despus de haber sido medidos y
cargados.
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad
segn las normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas
competentes y autorizadas. Los medios empleados para el transporte de
materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamao, peso, frecuencia de
manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones fsicas en el
personal encargado del traslado de los materiales y reducir el riesgo de
accidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser manipulados y
manejados por personal autorizado y debidamente capacitado para ello.
Materiales Defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas
deber ser restituido por la unidad ejecutora y queda obligado a retirar de la
obra los elementos y materiales defectuosos a su costo, en los plazos que
indique el Supervisor
II. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PARTIDAS

1.0 OBRAS PROVISIONALES
1.1 CAMPAMENTO PROVISIONAL (m2).
Descripcin:
Son las construcciones provisionales que servirn para albergue (ingenieros,
tcnicos y obreros) almacenes, comedores y talleres de reparacin y
mantenimiento de equipo. Asimismo, se ubicarn las oficinas de direccin de las
obras. La unidad ejecutora, debe tener en cuenta dentro de su propuesta el
dimensionamiento de los campamentos para cubrir satisfactoriamente las
necesidades bsicas descritas anteriormente las que contarn con sistemas
adecuados de agua, alcantarillado y de recoleccin y eliminacin de desechos no

orgnicos, etc. Permanentemente.
Los campamentos y/o oficinas debern reunir todas las condiciones bsicas de
habitabilidad, sanidad e higiene; La unidad ejecutora proveer la mano de obra,
materiales, equipos y herramientas necesarias para cumplir tal fin.
El rea destinada para los campamentos y oficinas provisionales deber tener un
buen acceso y zonas destinadas para el estacionamiento de vehculos, cuidando
que no se viertan los hidrocarburos en el suelo. Una vez retirada la maquinaria de
la obra por conclusin de los trabajos, se proceder al reacondicionamiento de
las reas ocupadas por el patio de mquinas; en el que se incluya la remocin y
eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustibles y
lubricantes, as como la correspondiente revegetacin, con plantas de la zona.
Los parques donde se guarden los equipos estarn dotados de dispositivos de
seguridad para evitar los derrames de productos hidrocarbonatos o cualquier otro
material nocivo que pueda causar contaminacin en la zona circundante.
A los efectos de la eliminacin de materiales txicos, se cumplirn las normas y
reglamentos de la legislacin local, en coordinacin con los procedimientos
indicados por la autoridad local competente.
La incineracin de combustibles al aire libre se realizar bajo la supervisin
continua del personal competente de la unidad ejecutora. Este se abstendr de
quemar neumticos, aceite para motores usados, o cualquier material similar que
pueda producir humos densos. La prohibicin se aplica a la quema realizada con
fines de incineracin o para aumentar el poder de combustin de otros
materiales.
Los campamentos debern estar provistos de los servicios bsicos de
saneamiento. Para la disposicin de las excretas se podrn construir silos
artesanales en lugares seleccionados que no afecten las fuentes de agua
superficial y subterrnea por el vertimiento y disposicin de los residuos
domsticos que se producen en los campamentos. Al final de la obra, los silos
sern convenientemente sellados con el material excavado.
La unidad ejecutora implementar en forma permanente de un botiqun de

primeros auxilios, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra.
Si durante el perodo de ejecucin de la obra se comprobara que los
campamentos
oficinas
provisionales
son
inapropiados,
inseguros
insuficientes, la unidad ejecutora deber tomar las medidas correctivas del caso a
satisfaccin del Ingeniero Supervisor.
Ser obligacin y responsabilidad exclusiva de la unidad ejecutora efectuar , la
construccin y el mantenimiento de sus campamentos y oficinas.
Se incluye tambin el retiro, demolicin o desarme de las instalaciones
provisionales, as como la eliminacin del desmonte o materiales inservibles.
El campamento puede se removido de acuerdo al avance de la obra en caso
que el supervisor lo disponga as, o tambin pueden ser utilizados las viviendas
de la localidad cercana a la obra.
Ejecucin:
Los campamentos provisionales pueden ser construidos con listones de madera
y las paredes y techo de calamina, sujetadas con clavos y alambres. Esta
construccin es la que primero se debe realizar.
Mtodos de Medicin:
Las construcciones del campamento provisional se medirn en metro cuadrado
(m2).
Bases de Pago:
Los trabajos ejecutados son materia de pago directo.
Se pagar por un rea de 10 m x 5 m. Tambin estarn incluidos en los precios
unitarios del contrato todos los costos en que incurra la unidad ejecutora para
poder
realizar
el
mantenimiento,
reparaciones
reemplazos
de
sus
campamentos, de sus equipos y de sus instalaciones; la instalacin y el

mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, el desmonte y retiro de los
equipos e instalaciones y todos los gastos generales y de administracin del
contrato.
1.2 CARTEL DE OBRA (Glb).

Descripcin:
La unidad ejecutora, bajo este tem, deber proveer un Cartel en la Obra, en el
que indicar los datos principales del proyecto tales como: denominacin de la
obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor,
poblacin beneficiada, plazo de ejecucin, fuente de financiamiento.
Los carteles de obra sern ubicados en lugares visibles de la trocha de modo
que, a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se
est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Ingeniero
Supervisor. El costo incluir su transporte y colocacin.
La construccin ser con listones de madera tornillo y planchas de latn, con
dimensiones y contenidos que lo indica la supervisin.
Mtodo de Medicin:
El trabajo se medir por Unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo
con las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y
aceptacin del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al
precio unitario del contrato, por unidad, para la partida CARTEL DE OBRA,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.
2.0 TRABAJOS PRELIMINARES
2.1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA (GLB).
Descripcin:
Esta partida comprende el traslado de ida y vuelta de las maquinarias que van
ha ser utilizadas en la obra para ejecutar las partidas aprobadas en el
expediente tcnico. Las maquinarias que estn incluidas en estas partidas son
las que no se pueden rodar distancias grandes, como son el tractor, rodillo, etc.
Ejecucin:
El Responsable de la Obra solicitara con anticipacin las maquinarias que sern
utilizadas en la obra y el tiempo que ser necesario contar con dichas
maquinarias.
El cuidado de dichas maquinarias sern responsabilidad del residente de obra o
de los contratistas de dichas maquinas, para lo cual deber existir contratos que
establezcan dichas responsabilidades. Las maquinarias sern trasladadas en
plataformas o la denominada cama bajas.
Mtodos de Medicin:
Ser por el avance de la partida de movilizacin y desmovilizacin y se medir
en forma global.
Bases de Pago:
Ser de acuerdo a la valorizacin mensual y segn la partida de movilizacin y
desmovilizacin de maquinaria, dicho pago constituir compensacin completa
por el suministro de la movilidad, personal e imprevistos necesarios para
completar la partida.
2.2 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR (Km.)

2.3 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO (Km.)
Descripcin:
La unidad ejecutora, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra
de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los
Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del
eje ser responsabilidad exclusiva de la unidad ejecutora, quien deber
asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados
al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Durante la ejecucin de la obra; la unidad ejecutora deber llevar un control

topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de
precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales
necesarios. Concluida la obra, la unidad ejecutora deber presentar al Ingeniero
Supervisor los planos Post Construccin. El Ingeniero Supervisor estar
autorizado a efectuar cualquier modificacin al proyecto, sustentando su
determinacin en el Cuaderno de Obra.
Ejecucin:
Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el
trazado y estacado de la trocha, se monumentarn los BM en un lugar seguro y
alejado de la va, para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y
replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor
Mtodo de Medicin:
La longitud a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser determinado por
el nmero de kilmetros replanteados, medidos de acuerdo al avance de los
trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que
cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio
unitario del contrato, por kilmetro, para la partida TRAZO Y REPLANTEO,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Generalidades:
Los trabajos de movimiento de tierras abarcan el suministro de todos los equipos,
materiales, herramientas y dems implementos necesarios para realizar la partida
de movimiento de tierra, as como tambin el personal que sea necesario para
realizar todos los trabajos pertinentes en cuanto a excavaciones,
acarreo y
descarga del material excedente; Igualmente comprende los rellenos para tener una
rasante de la carretera con pendientes que indican los planos.
En casos que existan sobre excavaciones, stas sern rellenadas con material
seleccionado y compactadas adecuadamente.
3.1 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA.
Descripcin:
Este trabajo consiste en el corte y eliminacin de tierra suelta, conglomerado,
arenisca y/o arcilla, con empleo de tractor de orugas y mano de obra, no
excediendo el ancho ni el nivel de la carretera establecido en el captulo de
Ingeniera del proyecto y sus dems especificaciones de diseo.
En lo posible, este trabajo debe ejecutarse de arriba-abajo para aprovechar la
mxima potencia del equipo y su propio peso por gravedad. Para la excavacin
de la cuneta se inclinar al mximo el lampn y luego se completar
manualmente.
Utilizacin de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que
provenga de las excavaciones, ser empleado en lo posible en la formacin de
terraplenes, subrasantes, bordes del camino, taludes, asientos y rellenos de
alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado por el Ingeniero
Supervisor.
Ningn
material
proveniente
de
excavaciones
podr
ser
desperdiciado a no ser que sea autorizado por escrito; y cuando tenga que ser
desaprovechado, ser retirado a los botaderos determinados en el Expediente
Tcnico y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Piedra para la Proteccin de Taludes: Cuando fuera requerido, la piedra
grande encontrada en la excavacin ser recolectada y empleada, de acuerdo
con las instrucciones del Ingeniero Supervisor, para la construccin de los taludes
de los terraplenes adyacentes o ser empleada en lugares donde tales
materiales puedan proteger de la erosin a los taludes.
Ejecucin:
La excavacin se realizara con tractor de orugas de preferencia un D7 para
contar con un avance ptimo y cumplir con los plazos establecidos.
Cualquier reparacin y/o mantenimiento del tractor debe realizarle de inmediato

para no perjudicar el avance de la obra. El ingeniero residente de obra debe de
colocar los niveles de la rasante permanentemente para que no exista sobre
excavaciones y tener el trabajo adicional de rellenar y compactar.
Mtodo de Medicin:
La unidad es el metro cbico (m3).
Bases de Pago:
El pago de las excavaciones se har en la base de precio unitario por metro
cbico (m3) de excavacin de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a excavar para
mantener la estabilidad de excavacin y las obras de defensa necesarias para
su ejecucin. Dicho precio unitario variar segn sea la calidad del material a
remover.
3.2 CORTE EN ROCA SUELTA CON MAQUINARIA
Descripcin:
Las excavaciones en roca suelta, pertenecen a realizar las excavaciones con
poco material explosivo. Estos cortes se realizaran para el ensanchamiento de
la plataforma y para obtener la rasante de la trocha carrozable de acuerdo a la
pendiente indicada en los planos.
Las excavaciones incluirn todas las operaciones de voladura de la roca suelta
y bloques rocosos, la rectificacin y conservacin de los perfiles, as como
tambin la extraccin del material volado.
Ejecucin:
La perforacin de la roca se realizara a cielo abierto con equipo de voladura
como una compresora con su respectivo martillo y la voladura ser con material
explosivo como es dinamita, gua, nitrato de amonio (ANFO), Mecha detonante,
fulminante, etc. El residente de obra deber tomar todas las prevenciones del
caso para que no existan accidentes fatales, as como el uso de los explosivos
cuenten con todo los trmites necesarios y sea utilizado por personal altamente
especializado
Los taludes de las excavaciones se ejecutara segn lo mostrado en planos,

debiendo el Ing. Residente comunicar de inmediato al supervisor cualquier
situacin anmala en la ejecucin de los trabajos, ya sea por motivos ajenos a
su responsabilidad o causada por l. El supervisor efectuara el anlisis de cada
situacin en particular y dar instrucciones para modificar los taludes, o
profundizar los niveles de la rasante.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea
conveniente, con la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo
posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de
depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cause, la
esttica de los accesos y la construccin de la obra.
El Ing. Residente deber presentar un diseo de voladuras para restringir la
voladura al prisma de excavaciones y no alterar la estructura de la roca a nivel
de rasante.
Caractersticas de los materiales:
Dinamita: Es un explosivo de buena resistencia al agua y una adecuada
dureza que posibilita el relleno de la carga en los taladros y aumenta la
eficiencia de la explosin; as mismo tiene alta velocidad de detonacin y alta
densidad.
Fulminante: Contiene explosivos iniciadores, son materiales sumamente
sensibles que llegan a detonar con una nfima cantidad de friccin, golpe,
chispa, etc. La iniciacin de los fulminantes se realiza con mecha de seguridad.
Gua Lenta (gua de seguridad). La gua lenta es una mecha que contiene
plvora negra en su ncleo y esta forrada con tejido de hilo, papel, plstico, etc.
Este forro tiene resistencia al agua, por eso una vez encendida sigue su
recorrido aun en el caso de sumergirse en agua. Sin embargo no debe
considerarse que la plvora tenga resistencia al agua, al contrario si se moja un
extremo de la mecha esta no encender.
Nitrato de Amonio. Esta
mezcla, es un explosivo muy seguro en su manejo,
pero como contiene petrleo hay que tener bastante cuidado con el fuego o
chispas para evitar accidentes. As mismo hay que tener cuidado de la
electricidad. Este explosivo no tiene resistencia al agua por tener nitrato de
amonio que es sumamente higroscpico. Debe ser almacenado en frentes
donde se asegure una buena ventilacin. La iniciacin solamente debe

realizarse utilizando como cebo 100grs de dinamita ya que hay riesgo de no ser
iniciado solo con fulminante.
Mtodo Medicin:
Bases de Pago:
El pago de las excavaciones en roca suelta se har en la base de precio
unitario por metro cbico (m3) de excavacin de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a excavar para
mantener la estabilidad de excavacin y las obras de defensa necesarias para
su ejecucin. Dicho precio unitario variar segn sea la calidad del material a
remover.
3.3 RELLENO CON MATERIAL PROPIO A NIVEL DE SUBRASANTE C/MAQ
Descripcin:
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para completar todos los espacios
excavados y no ocupados para formar la plataforma de la carretera.
Los rellenos debern construirse hasta las lneas de la subrasante y secciones
transversales que se muestran en los planos o como ordene el Supervisor.
Bajo esta partida, la unidad ejecutora realizar todos los trabajos necesarios para
formar los terraplenes o rellenos con material proveniente de las excavaciones,
de prstamos laterales o de fuentes aprobadas de acuerdo con las presentes
especificaciones, alineamiento, pendientes y secciones transversales indicadas
en los planos y como sea indicado por el Ingeniero Supervisor.
Materiales:
El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado
por el Ingeniero Supervisor, no deber contener escombros, tocones ni restos de
vegetal alguno y estar exento de materia orgnica. El material excavado hmedo
y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga el contenido ptimo de
humedad.
Todos los materiales de corte, cualquiera sea su naturaleza, que satisfagan las
especificaciones y que hayan sido considerados aptos por el Ingeniero
Supervisor, sern utilizados en los rellenos.
Ejecucin:
En la construccin de terraplenes sobre terrenos inclinados, se debe preparar
previamente el terreno, luego el terreno natural deber cortarse en forma
escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para
asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. El Supervisor slo autorizar la
colocacin
de
materiales
del
terrapln
cuando
el
terreno
base
est
adecuadamente preparado y consolidado.

Los terraplenes debern construirse hasta una cota superior a la indicada en los
planos, en una dimensin suficiente para compensar los asentamientos
producidos, por efecto de la consolidacin y obtener la cota final de la rasante.
Las exigencias generales para la colocacin de materiales sern las siguientes:
La unidad ejecutora deber evitar que el material del relleno est ms all de la
lnea de las estacas del talud, construyendo para tal efecto cunetas en la base de
stos o levantando barreras de contencin de roca, canto rodado, tierras o
tablones en el pie del talud, pudiendo emplear otro mtodo adecuado para ello,
siempre que sea aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Cuando se disponga de material sobrante, este ser utilizado en ampliar
uniformemente el terrapln o en la reduccin de pendiente de los taludes, de
conformidad con lo que ordene el Ingeniero Supervisor.
Si no est especificado de otra manera en los planos o las disposiciones
especiales, el terrapln ser compactado a una densidad de noventa (90 %) por
ciento de la mxima densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en
capas de 0.20 m, hasta 30 cm. inmediatamente debajo de las sub - rasante.
Mtodo de Medicin:
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
aceptablemente colocado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con
las prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final y

computada por el mtodo del promedio de las reas extremas.
Bases de Pago:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio
unitario del contrato, la misma que involucra la suma de las partidas de corte en
material suelto, corte de material compactado y corte de roca suelta por metro
cbico, para la partida RELLENO CON MATERIAL PROPIO A NIVEL DE SUB
RASANTE C/MAQUINARIA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.4 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE
Descripcin:
Este trabajo consiste en el perfilado de la plataforma con motoniveladora, es
decir una vez que el tractor halla concluido la excavacin
al nivel de la
subrasante, esta plataforma queda con huecos y baches, por lo cual es

necesario el perfilado con material propio. La motoniveladora trasladara en
material movido a los huecos y a los baches lo perfilara.
Luego una vez perfilado la plataforma se mojara con agua la superficie con la
ayuda de una cisterna, para compactar con un rodillo, es conveniente que
exista una cuadrilla de trabajo para rastrillar las piedras.
Ejecucin:
El perfilado de la plataforma se realizara con motoniveladora, y el compactado
con rodillo, previo el humedecimiento de la superficie de rodadura. El acabado
final es solo a nivel de la subrasante. En los tramos de roca es necesario
material de prstamo, por lo cual es necesario que en la ejecucin del corte en
roca sea la ms cercana al nivel de la subrasante, para que no sea necesario el
material de prstamo ni la compactacin...
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida es el metro cuadrados (m2).
Bases de Pago:
El pago del perfilado y compactado se har en base al precio unitario y por

metro cuadrado (m2) de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir los trabajos de perfilado, humedecimiento de la
superficie de rodadura y el compactado, segn la denominacin. PERFILADO
Y COMPACTADO DE SUBRASANTE, en donde se incluye los gastos de
maquinaria, herramientas, personal, imprevistos, impacto ambiental, etc.
3.5 DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES

Descripcin:
Comprende los trabajos de desquinche en roca y peinado de taludes en tierra
suelta, estos trabajos se realizan para que el talud de corte tenga la inclinacin
que permita la estabilidad del suelo. En esta partida esta incluida toda la
eliminacin de material que podra generar peligro al desplomarse hacia la
carretera.
Acabado de Taludes: Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una
superficie razonablemente llana y que est de acuerdo substancialmente con el
plano u otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales
marcadas en los planos sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente
perceptibles desde el camino. Cuando hay taludes muy grandes (mayor a 7 m)
estos deben hacerse mediante banquetas o cortes escalonados.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinacin estable segn lo indicado
en los planos o por el Supervisor.
Cuando los taludes presenten signos de erosin y/o deslizamiento de materiales,
el consultor deber indicarlos y estos debern ser estabilizados mediante
tcnicas vegetativas, utilizando plantas de la zona, de acuerdo al Manual de
Reforestacin (se recomienda de preferencia no utilizar eucaliptos), estos
trabajos sern ejecutados en la etapa del mantenimiento por lo que debern
estar determinadas.
Ejecucin:
El peinado de taludes en tierra suelta y el desquinche en roca suelta se
efectuara manualmente utilizando herramientas como pico, lampa, barreta,
soga, etc.
Mtodo de Medicin:
La unidad es el metro cuadrado (m2).
Bases de Pago:
El pago del desquinche y peinado de taludes se har en base al precio unitario
y por metro cuadrado (m2) de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluye los gastos de herramientas, personal, etc.
3.6 ELIMINACION DEL MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA
Descripcin:
Es el trabajo que consiste en la eliminacin del material sobrante de las
excavaciones. Gran parte del material excavado queda en la parte lateral de la
carretera, pero en los cortes tipo V el material sobrante ser trasladado con
tractor a una distancia mayor de los 30mts, ha esta labor particular se le
denomina eliminacin del material excedente.
La unidad ejecutora tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin
de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del rea de influencia del
proyecto. En caso de que se produzca sedimentacin o erosin a consecuencia
de operaciones realizadas, se deber limpiar, eliminar la sedimentacin,
reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener limpias esas
obras, a satisfaccin del ingeniero Supervisor, durante toda la duracin del
proyecto
Ejecucin:
El material sobrante excavado en general sern eliminados cerca de la
carretera, es decir en la parte lateral, esto en nuestro caso ser con el tractor.
En los cortes en V igualmente sern trasladados y eliminados en las zonas
adyacentes a la carretera.
Medicin y Forma de Pago:

Se considerar como volumen de material eliminado y ser en metros cbicos
(m3),
La valorizacin de la eliminacin del material excedente se efectuar de
acuerdo al precio unitario del contrato, con la partida ELIMINACION DEL
MATERIAL EXCEDENTE; dicho precio constituir compensacin completa por
toda mano de obra, equipo, herramientas, Autocontrol de Calidad, Seguridad en
la Construccin, Medidas Correctoras de Impacto Ambiental e imprevistos
necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos.
4.0 OBRAS DE DRENAJE

4.1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA ALCANTARILLA
4.2 EXCAVACION MANUAL P/CIMIENTO DE CABEZAL DE ALCANTARILLAS
Descripcin:
Las excavaciones para las alcantarillas sern del tamao exacto al diseo de
estas estructuras.
Antes del procedimiento de los obras de estructuras, deber ser aprobadas las
excavaciones por el supervisor del proyecto.
Ejecucin:
La excavacin para la construccin de las alcantarillas ser manualmente, es
decir utilizando herramientas tales como pico, lampa, barreta, etc.
Mtodo de Medicin:
Bases de Pago:
El pago de la excavacin manual de alcantarilla se har en base al precio
unitario y por metro cbico (m3) de acuerdo al prrafo anterior.
4.3 INSTALACIN DE ALCANTARILLA TMC 24 C14
Descripcin:
Esta partida consiste en el suministro y colocacin de tubos de acero corrugado
24 C14, en los cursos de agua que atraviesan la carretera, y sern
instalados de acuerdo con las cotas, alineamientos, pendientes y dems
dimensiones indicadas en los planos de diseo.
Ejecucin:
La instalacin de la tubera de las alcantarillas deber ceirse a lo especificado
por los datos tcnicos proporcionados por el fabricante, en la cual debern
indicar el procedimiento y la secuencia de instalacin de estas estructuras.
Mtodo de Medicin:
La unidad es el metro Lineal (m).
Bases de Pago:
El pago de la instalacin de alcantarillas TMC se har en base al precio unitario
y por metro lineal (m) de acuerdo al prrafo anterior.
4.4 RELLENO Y COMPACTADO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO
Descripcin:
Esta partida esta referida al relleno y compactado de las zanjas que albergaran
a las alcantarillas, segn el diseo propuesto. En general, para este trabajo se
empleara material propio entendindose a este, como aquel material
proveniente de los cortes de la propia zanja. Cuando este material sea
inadecuado o insuficiente para los fines previstos, el Ingeniero residente podr
autorizar la utilizacin de material proveniente de canteras.
Los materiales que se empleen para los rellenos debern presentar un
contenido de materia orgnica menor del cuatro por ciento (4%) y deber
cumplir
los
requisitos
de
granulometra
especificados
en
los
tems
correspondientes a cada trabajo. El material se aplicara en capas debidamente

mezcladas, regadas y compactadas en espesores no mayores de 0.15 m., cada
capa.
Ejecucin:
El primer relleno compactado que comprende a partir de la cama de apoyo de
la estructura (tubera), hasta 0.30 mts. por encima de la clave del tubo, ser de
material selecto. Este relleno, se colocar en capas de 0.15 mts. de espesor
terminado, desde la cama de apoyo compactndolo ntegramente con pisones
manuales de peso aprobado, teniendo cuidado de no daar la estructura.
El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la Sub-Rasante, se
harn por capas no mayores de 0.20 mts. de espesor, compactndolo con
vibro-apisonadores, planchas y/o rodillo vibratorios. No se permitir el uso de
pisones u otra herramienta manual.
El porcentaje de compactacin para el primer y segundo relleno, no ser menor
del 95% de la mxima densidad seca del Proctor modificado ASTM D698
AASHTOT 180.
De no alcanzar el porcentaje establecido, el Constructor
deber hacer las correcciones del caso, debiendo efectuar nuevos ensayos
hasta conseguir la compactacin deseada.
Mtodo de Medicin:
Bases de Pago:
El pago del relleno y compactado de zanjas con material propio se har en base
al precio unitario y por metro cbico (m3) de acuerdo al prrafo anterior.
4.5 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CABEZAL DE ENTRADA Y SALIDA DE
ALCANTARILLA
Descripcin:
Se construirn para materializarse las secciones y formas de la estructura de
concreto en dimensiones exactas.
El diseo y la ingeniera del encofrado as como su construccin, sern
responsabilidad exclusiva del Ing. Residente.
Los encofrados tendrn una resistencia adecuada para resistir con seguridad y
sin deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso
o empuje del concreto. Los encofrados sern hermticos a fin de evitar la

prdida de lechada y sern adecuadamente arriostrados y unidos entre s a fin
de mantener su posicin y forma. Los encofrados sern debidamente alineados
y nivelados de tal manera que formen elementos en la ubicacin y de las
dimensiones indicadas en los planos. Las superficies del encofrado que estn
en contacto con el concreto estarn libres de materias extraas, clavos u otros
elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado estar limpio
y libre de agua, suciedad, virutas, astillas u otras materias extraas.
No retirar los encofrados del concreto, hasta que el concreto haya fraguado lo
suficiente, de
modo que soporte su propio peso sin peligro; adems de
cualquier otra carga que le pueda ser colocada encima. Dejar los encofrados en
su lugar, hasta que el concreto haya alcanzado la resistencia mnima indicada,
tal como ha sido determinado por las pruebas, cualquiera que haya resultado
ser el tiempo mas corto.
Mtodo de Medicin:
El encofrado en los estribos se medir en metros cuadrados (m2), en base a
las dimensiones exactas indicadas en los planos de diseo.
Forma de Pago:
El pago se efectuar por m2 de acuerdo al precio unitario contratado,
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.
4.6 CONCRETO F`c = 175 kg/cm2 EN CABEZAL DE ENTRADA Y SALIDA DE

ALCANTARILLA
Generalidades:
Las Obras de concreto para la conformacin de las alcantarillas se refieren a
todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inerte y agua,
la cual deber ser diseada por el Responsable de la Obra a fin de obtener un
concreto de las caractersticas especificadas (fc = 175 kg/cm2) y de acuerdo a
las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. Se considera
esta resistencia para la caja receptora, para las paredes y piso de la alcantarilla,
etc.
La dosificacin de los componentes de la mezcla ser al peso, determinando

previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar la
correccin correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Ingeniero
Supervisor comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla,
rechazando todo material defectuoso.
Ejecucin:
La correcta ejecucin de las Obras de concreto deber ceirse a las
especificaciones que aparecen en los ttulos Especificaciones para Concreto
armado.
Mtodo de Medicin:
Se considerar como volumen de concreto, es decir en metros cbicos.
Forma de Pago:
4.7 ACERO Fy = 4200 kg/cm2 EN CABEZAL DE ENTRADA Y SALIDA DE

ALCANTARILLA
Generalidades:
La armadura de refuerzo para la habilitacin ser segn lo especificado en los
planos estructurales referidos a la alcantarilla.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro de 3/8 y 1/2, Todas las
barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas
por AASHTO M 137 ASTM A- 305 ASTM A-165-68 (A-60), segn se indique
en los planos.
Ejecucin:
La correcta ejecucin de la habilitacin de acero de refuerzo deber ceirse a
las especificaciones que aparecen en los ttulos Especificaciones para Acero fy
= 4200 kg/cm2.
Mtodos de Medicin:
En la armadura de refuerzo se considerar las dimensiones cantidades y pesos
indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes
y desperdicios. El Ingeniero Supervisor verificar las cantidades y dimensiones
indicadas en los planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en
obra. El peso se cuantificar en kilogramos.
Bases de Pago:
El pago de la armadura de refuerzo se har en base al precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por Kilogramo (Kg.) de armadura de refuerzo de acuerdo
al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluir el costo de la armadura puesto en obra, el
habilitado, el colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
4.8 EMBOQUILLADO DE PIEDRA MEZCLA C:A-1:5 + 70% P.M.
Generalidades:
Esta Partida consiste en la construccin o revestimiento de los pisos tanto en la
entrada como en la salida de las alcantarillas, las que estn conformadas por
piedra asentada con mortero de cemento y arena.
Ejecucin:
Esta partida se efectuara en forma manual, empleando mano de obra
calificada. Se colocara primeramente una capa de mortero sobre el terreno
natural previamente compactado, y luego se colocaran las piedras medianas
estando separadas estas entre si en una distancia aproximada de 2 pulgadas y
finalmente se sellaran dichos espaciamientos con mortero.
Mtodo de Medicin:
Esta partida se medir en metros cbicos (m3) de emboquillado de piedra ,
medidos sobre el terreno.
Bases de Pago:

III. ESPECIFICACIONES TECNICAS COMPLEMENTARIAS

5.0 OBRAS DE CONCRETO
Las obras de concreto son aquellas ejecutadas con mezcla de cemento, material
inerte y agua, la cual deber ser diseada por el ejecutor a fin de obtener un
concreto con las caractersticas especificadas. La dosificacin se har nicamente
en volumen, determinando previamente el contenido de humedad de los agregados
para realizar el reajuste correspondiente en la cantidad de agua. EL Ing. Supervisor
comprobar en cualquier momento la calidad de la muestra. En los planos
estructurales aparece una especificacin parcial del concreto a ser empleado en
cada parte de la estructura. Esta especificacin parcial, basada exclusivamente en
la resistencia a los 28 das en testigos cilndricos, debe ser complementada con la
Clase de Concreto a emplear, en el que se especifica aquellas caractersticas que
permitirn que el Ing. Residente dosifique las mezclas correspondientes para cada
uno.
1.1 Materiales:
1.1.1 Cemento:
Se usar cemento Prtland Tipo I que cumplir con la especificacin
ASTM C-150 - 56 salvo indicacin en contrario en los planos. El que se
encontrar en perfecto estado en el momento de su utilizacin El cemento
ser entregado en obra en bolsas intactas originales del fabricante y ser
almacenado en un lugar seco construido apropiadamente o en un
ambiente conservado y protegido de la humedad. No se permitir el
empleo de cemento parcialmente endurecido o fraguado o que contenga
terrones.
1.1.2 Agregado fino:
El agregado fino ser
caractersticas
similares,
arena natural u otro material inerte con

previa
aprobacin
del
laboratorio
correspondiente, debe ser limpio , libre de impurezas, sales y sustancias

orgnicas; de preferencia debe ser lavada, silcea, resistente, fuertes y
duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas
blandas o escamosas, esquistos, lcalis cidos, materia orgnica, greda u

otras substancias dainas.
El almacenaje del agregado fino se efectuar de tal manera de evitar
segregacin o contaminacin con otros materiales o con otros tamaos de
agregado.
1.1.3 Agregado Grueso:
El agregado grueso deber ser grava o piedra caliza triturada o partida,
de grano compacto y duro.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia
orgnica, greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr piedra

desintegrada, mica o cal libre.
En todo caso el agregado grueso satisfacer la norma ASTM C-33 y
tendr los siguientes lmites de granulometra:
Tamao
Nominal
2
Porcentaje que pasan las siguientes mallas

1 1/2
1
3/4
1/2
3/8
No 4
--35-70
--10-30
--0-5
1 1/2
2
95100
100
---
95100
100
3/4
---
1/2
3/8
No 8
---
---
35-70
---
10-30
0-5
---
---
25-60
---
0-10
0-5
---
95100
100
---
20-55
0-10
0-5
---
---
---
90100
100
40-70
0-15
0-5
---
---
---
---
90100
100
85-100
10-30
0-10
El almacenaje de cada tamao de agregado grueso se efectuar por

separado y de tal manera de evitar segregacin o contaminacin con
otros materiales o con otros tamaos de agregados.
1.1.4 Hormign:
El hormign ser un material de ro o de cantera compuesto de partculas
fuertes, duras y limpias. Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo,
terrones, partculas blandas o escamosas, cidos, materia orgnicas u
otras sustancias perjudiciales.
Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas N 100 como
mnimo y de 2 como mximo.
El almacenaje del hormign se efectuar en forma similar a la de los otros
agregados.
1.1.5 El Agua:
El agua para la preparacin del concreto ser fresca, limpia y potable. Se
podr emplear agua no potable solo cuando produce cubos de concreto
que probados a la compresin a los 7 y 28 das den resistencias iguales o
mayores que aquella obtenida con especimenes similares preparados con
agua destilada.
La prueba en caso de ser necesaria se efectuar de
acuerdo a las normas ASTM C-109.
1.2 Dosificacin:
Los distintos componentes del concreto sern utilizados y dosificados dentro de
los lmites indicados para cada Clase de Concreto. El Ing. Residente efectuar
el diseo de la mezcla o dosificacin siguiendo el procedimiento que estime
conveniente.
Esta informacin deber incluir como mnimo la demostracin de la conformidad
de cada mezcla con la especificacin y los resultados de testigos rotos en
compresin de acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-39 en cantidad suficiente
para demostrar que se est alcanzando 115% de las resistencias mnimas
especificadas dentro del siguiente procedimiento de evaluacin: Que el
promedio de tres pruebas consecutivas de cada clase de concreto es igual o
mayor que el 115% de la resistencia mnima especificada y que no ms del 10%
de todas las pruebas den valores inferiores al 115% de la resistencia mnima
especificada. Se llamar prueba al promedio del resultado de la resistencia de
tres testigos del mismo concreto probados en la misma oportunidad.
1.3 Control de dosificacin en Obra:
Todos los componentes del concreto, sern medidos por volumen. Cada clase
de agregado y el cemento sern medidos separadamente. El agua puede ser
medido en peso o en volumen y la tolerancia para su medicin ser del 1%.
Usos
Especificaciones
1. Resist. rotura por compresin
(28das) Standard ASTM fc en
Kg/cm 2
2. Agreg. mx. en pulg.
3. Sist de compactacin
1
Alcantarillas
140
1
Manual
2
Alcantarillas
175
1
Manual
4. Cant. mn de cemento
Bolsas/ m 3
5. Relacin a/c mx. en litro por
bolsa de cemento
Control bueno
Control Regular
Control Pobre
6. Slump mx. en pulg.
7.00
8.43
29.0
27.5
25.5
3
26.5
24.5
22.5
3
Notas.1. En los planos correspondientes el concreto se encuentra especificado

nicamente por su resistencia a los 28 das ASTM fc.
2. El concreto
se dosificar en base de cemento y agregado en las
proporciones que se indican en los planos estructurales y no debern

tener menor resistencia que la indicada a los 28 das en prueba
standard ASTM.
1.4 Pruebas:
El Ing. Residente supervisar las pruebas necesarias de los materiales y
agregados, de los diseos propuestos de mezcla y del concreto resultante,
para verificar el cumplimiento con los requisitos tcnicos de las
especificaciones de la obra.
Estas pruebas incluirn lo siguiente:
a) Pruebas de los materiales que se emplearn en la obra, para verificar su
cumplimiento con las especificaciones.
b) Pruebas de resistencia del concreto, de acuerdo con los procedimientos
siguientes:
Obtener muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM C
172. Mtodo para muestrear concreto fresco.
Preparar series de nueve (9) testigos, en base a las muestras obtenidas de
acuerdo con las especificaciones ASTM C 31. Mtodo para preparar y curar
testigos de concreto para pruebas a la compresin y flexin en el campo y,
curarlas bajo las condiciones normales de humedad y temperatura de
acuerdo con el mtodo indicado del ASTM.
Las pruebas de campo sern de:
a) Slump (Asentamiento)
Esta prueba debe efectuarse con frecuencia durante el proceso del llenado
del concreto, una prueba cada hora es lo mnimo recomendable.
El asentamiento viene expresando por el ensayo en el cono de Abrams,
dando mezclas:
Secas
Plsticas
Hmedas
0 a 2"
3" a 4"
4"
b) Testigos Cilndricos
Estos se elaborarn siempre en parejas.
El nmero de parejas a obtenerse para cada calidad de concreto debe ser,
como mnimo:
. Una pareja por da de llenado
. Una pareja por cada 80 m3 de concreto colocado
. Una pareja por cada 500 m3 de concreto colocado
. En caso de estructuras hidrulicas se utilizarn como mnimo 2 parejas.
Probar (3) testigos a los siete (7) das, tres(3) a las catorce (14) y tres (3) a
los (veintiocho) das en condicin hmeda, de acuerdo con la especificacin
ASTM C 39, mtodo para probar cilindros moldeados de concreto para
resistencia a la compresin.
El resultado de la prueba, ser el promedio de la resistencia de los tres (3)
testigos obtenidos en el mismo da, excepto si uno de los testigos en la
prueba manifiesta que ha habido falla en el muestreo, moldes o prueba, ste
podr ser rechazado y se promediar los dos testigos restantes.
Si hubiese ms de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos
indicados, la prueba total ser descartada.
Se efectuar una prueba de resistencia a la compresin pro cada 50 metros
cbicos o fraccin, de cada diseo de mezcla de concreto vaciado en un
slo da; en ningn caso deber presentarse un diseo de mezcla con
menos de cinco pruebas.
El Ing. Residente
siguiente:
determinar la frecuencia requerida para verificar lo
. Control de las operaciones de mezclado de concreto.
. Revisin de los informes de fabricantes, de cada remisin de cemento y

acero de refuerzo.
. Moldeo y prueba de cilindros de reserva a los siete (7) das, conforme sea
necesario.
De acuerdo con las normas ACI 318 504 (c), se considerar satisfactoria la
resistencia del concreto, si el promedio de 3 pruebas de resistencia
consecutivas de testigos (curados en el Laboratorio), que representan la
resistencia especificada, o si no ms del 10% de los testigos tienen valores
menores a la resistencia especificada.
1.5 Mezclado:
El mezclado en obra ser efectuado en mquinas mezcladoras aprobadas por
el Ingeniero Supervisor. Deber estar equipada con una tolva de carga, tanque
para agua, medidor de agua y deber ser capaz de mezclar plenamente los
agregados, el cemento y el agua hasta una consistencia uniforme en el tiempo
especificado y descargar la mezcla sin segregacin.
Una vez probada la mquina mezcladora por el Ingeniero Supervisor esta
deber mantenerse en perfectas condiciones de operacin y deber usarse de
acuerdo a las especificaciones del fabricante.
El concreto ser mezclado slo para uso inmediato. Cualquier concreto que
haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado ser
eliminado.
1.6 Deposito:
El concreto ser depositado en una operacin contina o en capas de tal
manera que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya
endurecida. En la eventualidad que una seccin no pueda ser llenada en una
sola operacin se proveern juntas de construccin de acuerdo a lo indicado en
los planos.
El concreto que haya endurecido parcialmente o que haya sido contaminado
por sustancias extraas ser eliminado.
Se diferir la colocacin del concreto en elementos soportados hasta que el
concreto de las columnas o paredes ya no est plstico.
El concreto se colocar tan cerca como sea posible de su posicin final para
evitar segregacin causada al hacerlo deslizarse o correr.
No se depositar concreto directamente contra el terreno debiendo paetearse
las superficies verticales antes de colocar la armadura o construirse falsas
zapatas de acuerdo a lo indicado en los detalles adjuntos.
1.7 Consolidacin:
Toda la consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. el concreto debe
ser trabajado hasta la mxima densidad posible debiendo evitarse las
formaciones de bolsas de aire ocluido, de agregados gruesos o de grumos
contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el
concreto.
En vibracin de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en
posicin casi vertical.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya
sido completamente vibrada.
1.8 Curado:
El curado del concreto deber iniciarse tan pronto como sea posible, sin daar
la superficie del concreto y prolongarse ininterrumpidamente por en mnimo de
siete das. El concreto debe ser protegido de la accin nociva de los rayos de
sol, de vientos secos, del agua, del fro, lluvia, golpes, vibraciones y otros
factores dainos.
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya
sea por regado o por medio de frecuentes riegos o cubrindolo con una capa
suficiente de arena u otro material saturado de agua.
1.9 Reparacin de Defectos Superficiales:
Todos los huecos para los pases de pernos del encofrado y todos los defectos
superficiales
reparables
sern
tratados
inmediatamente
despus
del
desencofrado. La decisin de que defectos superficiales pueden ser reparados

ser funcin exclusiva del Ingeniero Supervisor el que deber estar presente en
todas las labores de desencofrado, no pudiendo desencofrarse y efectuar los
resanes sin su aprobacin expresa.
El concreto de todas las reas con cangrejeras y otros defectos ser retirado
hasta llegar al concreto slido. Inmediatamente se proceder a humedecer la
zona afectada y un rea concntrica de 15 cm alrededor de la misma. Tan
pronto como se haya absorbido el agua se aplicar con una brocha gruesa una
mezcla de consistencia cremosa de una parte de cemento y una parte de arena
fina que pase la malla N 30.
La mezcla de resane final ser consolidada firmemente y se dejar
sobresaliendo ligeramente de la superficie a reparar para ser rematada y
acabada finalmente una hora despus de aplicada. La zona afectada se
mantendr bajo curado permanente durante siete das.
El resane de zonas de concreto expuesto o con tratamiento arquitectnico
especial ser decidido por el Ingeniero Supervisor inmediatamente despus de
haberse desencofrado.
1.10 Elementos embebidos en el Concreto:
Todos los manguitos, insertos, anclajes, tuberas, etc. que deban dejarse en el
concreto sern colocados y fijados firmemente en su posicin definitiva antes
de iniciarse el llenado del mismo.
La ubicacin de todos estos elementos se har de acuerdo a lo indicado en los
planos pertinentes y dentro de las limitaciones fijadas por los detalles
estructurales adjuntos.
Todas las tuberas y otros insertos huecos sern rellenados con papel u otro
material fcilmente removible antes de iniciarse el llenado.
2.0
ACERO DE REFUERZO
2.1 Materiales:
El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia,
debiendo satisfacer adems las siguientes condiciones:
Para acero de refuerzo de carga de fluencia 4200 Kg/cm2, las corrugaciones
sern de acuerdo a la norma ASTM A 615, la carga de rotura mnima 6300
Kg/cm2 y la elongacin en 20 cm. mnimo 10 %.
Para la malla de acero soldada. Deber ser formada mediante el soldado

elctrico de alambre trefilado de acero. En todo caso satisfacer la norma
ASTM A 185.
Los refuerzos longitudinales sern de acero corrugado de los dimetros que se
obtengan en los anlisis y los refuerzos por corte sern de acero liso de .
2.2 Fabricacin:
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse a la medida, y fabricarse
estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones mostradas en los
diagramas de doblado. Las tolerancias para el corte y doblado de las barras
aparecen en detalle estructural adjunto.
2.3 Anclaje y Limpieza:
Los refuerzos se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente
cubiertos y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidacin
excesiva. Antes de su colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber
limpiarse de escamas, de laminado, xido y cualquier capa que pueda reducir
su adherencia.
2.4 Endurecimiento y redoblado:
No se permitir el doblado, ni enderezado en el acero obtenido en base a
torsionado u otra forma semejante de trabajo en fro. En acero convencional,
las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el
material sea daado. Las barras con retorcimientos o dobleces no mostrados
en los planos, no debern ser usados. El calentamiento del refuerzo se
permitir solamente cuando toda la operacin sea aprobada por el Ingeniero
Supervisor. No se doblar ningn refuerzo parcialmente embebido en el
concreto endurecido.
2.5 Colocacin del refuerzo:
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos
y con una tolerancia no mayor de + 3 mm. y se asegurar cualquier
desplazamiento por medio de hierro recocido o clips adecuados en las
intersecciones. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de
espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un rea mnima de
contacto con el encofrado.
3.0
ENCOFRADOS
3.1 Diseo:
El diseo y la ingeniera del encofrado, as como su construccin, ser de
responsabilidad exclusiva del Ing. Residente.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad y con una deformacin
mxima entre los elementos de soporte de 1/500 de la luz, todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga
de llenado no inferior a 200 Kg/cm2.
3.2 Tolerancias:
Las formas sern hermticas a fin de evitar la filtracin del mortero y sern
adecuadamente arriostradas y unidas entre si a fin de mantener su posicin y
forma y lograr seguridad.
Los encofrados sern debidamente alineados y nivelados de tal manera que
formen elementos de las dimensiones indicadas en los planos.
Las tolerancias admisibles son las siguientes:
Verticalidad de aristas y superficies de columnas y muros:
Por cada 3.0 m.
En 9 m o ms
4mm
12 mm
Alineamiento de aristas y superficies de vigas y losas

En cada pao
En 15. o ms
En la seccin de los elementos
4 mm
12 mm
- 5 mm. + 10 mm
En la ubicacin de huecos, pases, tuberas, etc. 5 mm.
3.3 Desencofrado:
Con el objeto de facilitar el desencofrado de las formas, las mismas sern
cubiertas con aceite soluble de tipo y calidad aprobada por el Ingeniero
Supervisor.
Los plazos de desencofrado sern los siguientes:
Columnas, Muros:
24 horas
Vigas:
Costados
Fondos
Losas
24 horas
21 das
7 das
Pavimentos y veredas:
24 horas
Inmediatamente despus del desencofrado la superficie del concreto deber

ser cuidadosamente examinada y cualquier irregularidad en la superficie deber
tratarse tal como se indica en el acpite correspondiente de estas
especificaciones.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

PROYECTO: TROCHA CARROZABLE COLCABAMBA - CHINGUIL

Objeto de las Especificaciones.

Alcance de las Especificaciones Tcnicas.

Comprenden las normas y exigencias para la construccin de la Trocha

complementado lo indicado en los planos respectivos.

Precisan las condiciones y las exigencias que constituyen las bases de

Rectificacin y Complementos de las Especificaciones.

Las abreviaciones utilizadas en el texto de las Especificaciones Generales para

American Association of State Highway and Transportation Officials

o Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y

American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.

The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.

American Society for Testing and Materials Sociedad Americana

especfico.FHWA Federal Highway Administracin

Administracin Federal de Carreteras.

Instituto Nacional de Cultura del Per.

Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland.

Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado).

Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).

Normalmente en las especificaciones tcnicas se emplean las unidades del

Smbolo de las Unidades del SLUMP

Potencia, flujo radiante

Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma

Es un documento o instrumento jurdico suscrito entre la Entidad Licitante y el

El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas Especificaciones

Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera,

Condiciones de Aprobacion de Ejecucin de obra

Expediente Tcnico de ejecucin de obra. Toda la documentacin deber

Contrataciones Adquisiciones del Estado".

Resolucin N 072-98-CG: "Normas Tcnicas de Control Interno para el

Ley 27330: " Modificaciones a la Ley N 26850 Ley de Contrataciones y

Resolucin N 123-2000-CG "Modificacin de Normas Tcnicas de Control

Para la construccin de carreteras se deber tambin cumplir con las normas,

(a) Proteccin y Preservacin del Medio Ambiente

1) Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas.

4) Gua para la Determinacin de los Costos Ambientales en Carreteras.

(c) Aspectos Socio Culturales

Ley 26317 del 27 de Mayo de 1994 que modifica la Ley Orgnica de

Decreto Legislativo N 696: Ley de Promocin de la Inversin Privada en

Decreto Supremo N 11-95-MTC: Reglamento del Decreto Legislativo

Ley 24047: Amparo al Patrimonio Arqueolgico y Cultural.

Resolucin Legislativa 26236 (19 Octubre de 1993): Proteccin,

Ley 26878 del 19 de Noviembre de 1997, Ley General de Habilitaciones

Ley 26845 del 23 de Junio de 1997, Ley de Titulacin de Tierras de las

(10) Ley 27117 del 20 de Mayo de 1999, Ley General de Expropiaciones.

(d) Aspectos de Seguridad Vial

Los materiales suministrados y dems elementos que la unidad ejecutora

especificaciones de produccin respecto a su manipulacin, transporte,

Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del cumplimiento de las

Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas

Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso

II. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PARTIDAS

adecuados de agua, alcantarillado y de recoleccin y eliminacin de desechos no

La unidad ejecutora implementar en forma permanente de un botiqun de

campamentos, de sus equipos y de sus instalaciones; la instalacin y el

1.2 CARTEL DE OBRA (Glb).

2.2 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR (Km.)

Durante la ejecucin de la obra; la unidad ejecutora deber llevar un control

3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Cualquier reparacin y/o mantenimiento del tractor debe realizarle de inmediato

Los taludes de las excavaciones se ejecutara segn lo mostrado en planos,

mezcla, es un explosivo muy seguro en su manejo,