Professional Documents
Culture Documents
(A.B.S.)
ndice de contenidos:
1- Introduccin
1.1- Generalidades
1.2- Funcionamiento del ABS
1- Introduccin
1.1- Generalidades
---
---
---
4. Cilindro de diafragma.
---
7. Ruedas dentadas.
alimentacin,
rel
de
- Electrovlvulas
Estn constituidas de un solenoide y de un inducido mvil que
desarrolla las funciones de apertura y cierre. La posicin de
reposo es asegurada por la accin de un muelle incorporado.
Todas las entradas y salidas de las electrovlvulas van protegidas
por unos filtros.
Con el objeto de reducir la presin de los frenos se incorpora
una vlvula antirretorno a la vlvula de admisin. La vlvula se
abre cuando la presin de la bomba de frenos sea inferior a la
presin de estribo, por ejemplo, cuando se deja de frenar estando
el ABS funcionando.
El circuito de frenado est provisto de dos electrovlvulas de
admisin abiertas en reposo y de dos electrovlvulas de escape
cerradas en reposo. Ser la accin separada o simultnea de las
electrovlvulas la que permitir modular la presin en los circuitos
de frenado.
- Equipo motor-bomba
Est constituido por un motor elctrico y de una bomba
hidrulica de doble circuito, controlado por la ECU. La funcin de
este equipo es rechazar el lquido de freno durante la fase de
regulacin desde los bombines a la bomba de frenos. Cuando
acta el conjunto hidrulico el conductor lo nota dado que se
produce un ligero movimiento del pedal de freno.
Bsicamente el esquema de funcionamiento de esta unidad
hidrulica se basa en transformar el movimiento de giro del motor
elctrico en un movimiento alternativo de los dos pistones que
2.7- Cableado