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Elevacin Progresiva

Rescate en zanjas
El mayor riesgo es que alguno de los rescatadores quede
atrapado por un derrumbe secundario. El objetivo de este
procedimiento es minimizar este riesgo.

Elevar manteniendo siempre el control general de la


zona. La mnima accin puede afectar gravemente al
resto de la estructura

Zona caliente, solo


rescatadores involucrados

Escalera(s) para acceso


Control de atmsfera y ventilacin

Zona templada, resto de


servicios de emergencia,
personal no de
emergencias fuera de
estas dos zonas.

Cojines neumticos para rellenar


huecos tras las velas.
Zona de acopio de
material
Velas y tablones

PROCEDIMIENTO

Vela usada como


tambin en los bordes

PROCEDIMIENTO

Asegurarsedede
que
dispone
de todo
Asegurarse
que
sese
dispone
de todo
el el
material necesario y cercano a la zona de
material necesario y cercano a la zona de
trabajo
trabajo

Ningn rescatador
entrar en una zanja no
entibada
Aproximarse
a la
zanja
la
Aproximarse
a la
zanja
porpor
la cabeza.
cabeza.
Colocar
tablones
o
tableros
Colocar tablones o tableros para
para distribuir la presin sobre el
distribuir la presin sobre el terreno.
terreno.

Si es
esnecesario,
necesario,
hacer
hueco
los
Si
hacer
hueco
parapara
los cojines
cojines neumticos. En muchos casos la
neumticos. En muchos casos la herramienta
herramienta ideal ser la cua hidrulica.
ideal ser la cua hidrulica.
El hueco creado por la cua ser

El
hueco creado
la cua
ser asegurado
asegurado
con por
cuas
de madera
o
con
cuas de madera o similar.
similar.

Colocaruna
unaescalera
escalera
la cabecera
Colocar
en en
la cabecera
de
dezanja.
la zanja.
la

Si la vctima est consciente


jams se le perder el
contacto.

No poner ninguna parte del cuerpo bajo una carga


que se est elevando

Colocar el cojn en su posicin. Utiliza una


herramienta para no poner tus dedos en
peligro.
El centro del cojn debe estar debajo de la
carga antes de su llenado.

Todas las maniobras de elevacin se asegurarn con


cuas, bloques, o puntales.

Traselelcojn,
cojn,
considerar
la siguiente
Tras
sese
considerar
la siguiente
herramienta de elevacin.
herramienta de elevacin.
En muchos casos la progresin lgica
En
muchos
casos
la progresin lgica ser un
ser
un gato
hidrulico.

gato hidrulico.

Siempre se usar vlvula de seguridad con los


cojines.
Si es necesario dejar el cojn en el sitio, se
cerrar esta y se desconectar la manguera.

Al mismo tiempo, se colocarn


tableros en el borde de la zanja,
para que distribuyan el peso de los
rescatadores.
Si es necesario, se colocarn ms
escaleras.

Aunque parezca estable, jams pisar el borde de


una zanja sin tableros.
Puede ser necesario retirar los
restos de la excavacin del borde
de la zanja.
Una vez retirados, se colocarn
tableros.
Chequeo
atmsfera
Chequeo de
de atmsfera
peligrosa continuo.
peligrosa continuo. Ventilar si
Ventilar si es necesario
es la
necesario
(siprofunda
la zanja es
(si
zanja es
profunda
ventilar
en caso
ventilar en cualquier
cualquier
caso
por
por seguridad).

seguridad).

Asegurarse de que se dispone de todo


el material necesario y cercano a la
zona de trabajo.
Se puede utilizar un puntal neumtico al
mismo tiempo que el cojn.
Asegurar la carga de forma inmediata (no
olvidar usar la tuerca de bloqueo).

Se debe extremar la precaucin con cargas


inclinadas.
Usar cuas,
zampeados y
similares para
estabilizar la
carga.

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Rescate en zanjas:
Creacin de una zona segura.
Se crear una zona segura lo antes posible
donde se encuentre la vctima.

PROCEDIMIENTO
Los puntales ideales para el rescate en zanjas son los que disponen de
autobloqueo
El personal del equipo de rescate se
colocar en ambos lados de la zanja. Las
velas podrn ser sin o con tabln fijo, a
continuacin se explica el procedimiento
cuando el puntal va separado. Si el
puntal es fijo a la vela el proceso se
simplifica.
Se coloca un tabln apoyado en el suelo del lado
opuesto de la zanja.

Mientras se colocan las velas y puntales,


se pueden montar los puntales en base a
la anchura de la zanja.

Usar cuerdas para bajar el primer puntal al fondo de


la zanja, a unos 0.6 m del suelo. Extender el puntal
hasta su ajuste.
La ventaja de usar puntales con autobloqueo es que
no es necesario que un rescatador se introduzca en
la zanja para asegurar el puntal.

Comprobar si hay huecos entre la


vela y el borde. Si es necesario
rellenarlos con tierra, cuas o tacos
de madera o incluso cojines
neumticos. Tras esto, se puede
ajustar definitivamente el puntal
inferior.

Nunca entrar en una zanja que no haya sido


correctamente entibada.
Utilizar el mismo procedimiento para el puntal
superior. Este no deber estar a menos de 0.6 m
del borde superior de la zanja.
Se deslizar la vela sobre
el tabln.

Pasar la vela y el tabln hacia el otro lado.

Colocar el segundo tabln apoyado en el suelo de la


zanja.

Inclinar la parte superior del


tabln hacia el lado opuesto,
para facilitar la colocacin
posterior de la vela.

Bajar la segunda vela usando el tabln para su


correcta colocacin.

No debe haber ms de 1.2 m


entre el puntal superior y el
inferior. De ser as se colocar un
tercer puntal intermedio.
Si los puntales usados no
tienen autobloqueo,
debern ser bloqueados
manualmente por un
rescatador. Este bajar
con una escalera y los
asegurar de arriba hacia
abajo.
Se retiran las
mangueras de los
puntales y se
comienza a clavar
los cabezales a los
tablones.

Hasta que los puntales han sido


clavados en su posicin, las cuerdas
utilizadas para bajarlos estarn
aseguradas.
En algunos casos puede ser
necesario la sustitucin de los
puntales HOLMATRO por puntales
de obra o incluso con madera.

Una vez colocadas las velas en su sitio, los tablones


se asentarn en su posicin definitiva.

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Apuntalamiento
Trabajar en y alrededor de estructuras colapsadas es peligroso. El siguiente esquema
destaca algunas importantes cuestiones de seguridad en este tipo de escenarios.

Riesgo elctrico por rotura de cables e


instalaciones.

Aires acondiciones o depsitos, pueden caer a travs


de techos en mal estado.

Cada de balcones, letreros, aleros, etc.


Partes de los techos o de los muros pueden quedar
sujetas slo por ferralla y caer.

Columnas daadas son seal de lesin estructural


grave.

Restos de cristales pueden caer por el viento.


Se debe controlar el acceso a las zonas de trabajo.
Nadie ajeno a los equipos de rescate entrar en la
zona de intervencin.
Hombre puerta, controla el acceso del personal.

Red de gas y agua puede estar daada.


Nuevas rplicas pueden provocar cada de objetos e incluso
un nuevo derrumbe.

PROCEDIMIENTO PARA PUERTAS/VENTANAS

PROCEDIMIENTO PARA TIPO T

Los puntales ideales para el apuntalamiento son los de bloqueo por


contratuerca o los mecnicos.

Este tipo de apuntalamientos se


monta en zona segura y se traslada a
su posicin. Se usan cumbrera y
solera de madera para recoger y
repartir la carga.

El sistema estar compuesto por dos


puntales con solera y cumbrera del
ancho de la apertura. El sistema se
montar en lugar segura y se
transportar hasta su posicin.

Dependiendo del terreno donde se est


trabajando, ser aconsejable usar
cabezales con rtula para la solera.

Primero se medir el ancho de la zona a


apuntalar.
Se cortarn dos piezas de madera,
solera y cumbrera, con estas medidas.

Se medir la longitud de la apertura,


restando a esta la longitud de la solera
y la cumbrera.

Medir la altura del lugar a apuntalar.


La cumbrera medir como mximo 90 cm.
La solera medir generalmente lo mismo,
aunque si el suelo no es muy consistente
podr ser mas grande para repartir mejor
la carga.

Montar el sistema con los puntales,


extensiones y cabezales adecuados
en lugar seguro.
Clavar el cabezal del puntal en el
centro de la cumbrera. Lo mismo
para la solera.

Se montarn dos puntales usando las


extensiones y los cabezales
necesarios.

Extender y bloquear el puntal.

Atencin al uso de
puntales hidrulicos
o neumticos. El
ltimo apriete se
hace a mano para no
afectar a la
estructura.

Los puntales se unirn a la solera y a la


cumbrera clavando los cabezales.

Recordar que al incrementar la altura


del puntal, disminuye su resistencia.

Dejar hueco al lado de los puntales


para poder sustituir por puntales de
madera posteriormente.
Si se utilizan sistemas
hidrulicos o neumticos, las
mangueras, bombas,
botellas, etc se colocarn en
el exterior de la estructura.

Por ultimo, retirar las mangueras u otros


componentes de la zona de trabajo.

Una vez montado el sistema se llevar


hasta su lugar de instalacin.

Extender y bloquear los


puntales segn su
sistema:
Puntales mecnicos.
Puntales hidrulicos
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Estabilizacin de vehculos
Sobre un lado Sobre el techo
Siempre se debe prestar atencin a los riesgos potenciales, como derrames de lquidos peligrosos.

PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO
El puntal ideal para esta operacin es el manual o mecnico.

El puntal ideal para esta operacin es el hidrulico con autobloqueo.

Para que el vehculo no caiga hacia el lado


del techo, se comienza asegurando bajo
los pilares A y C.

Anticiparse a las acciones


posteriores, evitando
colocar elementos de
estabilizacin en puntos
en los que posteriormente
haya que cortar.
Colocar la base de puntales al otro
lado del vehculo.
Es interesante preposicionar las cintas
tensores que ms tarde asegurarn el
puntal.

A continuacin se coloca el puntal


entre el vehculo y la base.
Prestar atencin a la
estabilidad del punto de
contacto entre el vehculo
y el puntal. Los cabezales
en cruz suelen funcionar
bien.

Asegura el puntal usando las cintas


tensoras. Al mismo tiempo comprueba
la estabilizacin al otro lado.

Es importante
que los puntos
donde se anclen
las cintas
tensoras sean
seguros y lo
ms bajos
posible para
mayor
estabilidad

En algunas ocasiones puede ser


necesario apuntalar tambin el lado del
techo.

Asegurar el hueco
entre el techo del
vehculo y el suelo.
Las cuas
escalonadas
colocadas invertidas
son un buen recurso
en este caso.
Puede ser necesario aadir bloques
o cuas entre la zona motor y el
terreno.

El peso del vehculo estar soportado


por los pilares, antes de cortar
ninguno de ellos, se deber
apuntalar.
Unir las bases de los puntales con
cintas tensoras para conseguir un
apuntalamiento estable.

No extender mucho los puntales durante la


estabilizacin, puede ser necesario ms tarde
para crear espacio
Ahora se pueden cortar los pilares
para crear espacio.

Si se va a elevar el vehculo usando


el RAM, se asegurar
simultneamente con los puntales.

Cuando se ha conseguido el
espacio adecuando para el rescate,
desconectar y quitar mangueras y
cualquier otro equipo innecesario.

Si se usan dos puntales hidrulicos


es tambin posible elevar un
vehculo sobre su lateral de forma
controlada para poder liberar a una
victima atrapada debajo.

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Estabilizacin/Elevacin
de vehculos pesados
Tener siempre en cuenta el peso de la carga que puede llegar a transportar un vehculo pesado. Tambin recordar que las suspensiones
de vehculos pesados tienen un recorrido muy largo que puede complicar la elevacin y la estabilizacin.
Este tipo de operaciones tiene multitud
de variables. Es por lo que se deben
tener
en
cuenta
multitud
de
consideraciones y no un procedimiento
paso a paso.

Comenzar siempre por


una reconocimiento de
seguridad inicial

La necesidad de elevar vehculos


pesados
no
se
reduce
a
camiones. Aunque en este poster
se han utilizado nicamente este
tipo de vehculo como ejemplo,
los principios aqu presentados
pueden ser usados en muchas
otras operaciones de elevacin
de rescate.

CONSIDERACIONES GENERALES
El puntal ideal para este tipo de operaciones es el hidrulico con contratuerca.
Comenzar la estabilizacin calzando las
ruedas que estn en contacto con el suelo.

An estando en contacto con el


suelo, alguna de las ruedas todava
puede girar si no recibe suficiente
carga.

Para evitar el movimiento de la cabina o de


la carga, puede ser necesario sujetarlas con
cintas tensoras.

Antes de decidir donde se van a colocar los


puntales, es conveniente hacerse una idea
general de la situacin, buscando el centro
de gravedad, puntos de equilibrio y la
posibilidad de desplazamientos de cargas.

Comenzar siempre colocando la base,


asegurndose que se controlan las fuerzas
laterales y horizontales usando cintas
tensoras.

Medir antes de apuntalar y ajustar el puntal


a esta medida. De esta manera se
dispondr de mayor capacidad de extensin
del puntal.

Usar un mnimo de dos


puntales. Ayudar a
equilibrar la carga.

Tener en cuenta que la inclinacin


y la longitud de los puntales puede
variar a medida que se realiza la
elevacin.

Nunca situarse bajo una


carga no asegurada. Trabajar
apoyado en una sola rodilla
para poder separarse
rpidamente si es necesario.

Una vez que los puntales estn en


su sitio y en el ngulo adecuado, se
ajustarn las cintas tensoras.

Antes de comenzar a elevar,


comprobar el calzado de las
ruedas.
Situar
observadores
alrededor para avisar en caso de
problemas durante la operacin.

El jefe de equipo coordinar la


elevacin desde un punto donde
controle todo el proceso.

No considerar como
seguro ningn puntal que
no ha sido bloqueado.
El bloqueo manual de los puntales
se har simultneamente en
ambos lados.
Esto ayudar a evitar la cada de la
carga en el caso de que falle la
operacin de elevacin.

Comprobar el calzado de las


ruedas durante toda la operacin.

Al colocar los puntales


tener
en
cuenta
su
inclinacin.

Elevar la carga solamente la


altura estrictamente necesaria
para el rescate.

Es
conveniente
usar
puntales en 45 con rotula.

Usar puntales para asegurar la estructura


del vehculo (el techo por ejemplo) si va a
ser cortada en la operacin.

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Estabilizacin
ATENCIN: Esta parte del rescate debe realizarse correctamente antes de comenzar cualquier otra
operacin.

Sobre un
lado

Sobre sus
ruedas

PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO
Para evitar que el
vehculo
vuelque,
coloque elementos de
estabilizacin bajo los
postes A y C. No los
ponga donde prevea
que vaya a cortar.

Se colocar un mnimo de tres puntos de estabilizacin, aunque lo ideal son


cuatro. Los bloques de estabilizacin deben estar estratgicamente colocados
para asegurar la mxima estabilidad, como se muestra en el siguiente diagrama.

Apuntale la parte baja del vehculo.


Sistema con 3 puntos.

Sistema con 4 puntos.

Cuando elija el sistema de tres puntos, piense en que lado es ms


probable que tenga que desplazar el salpicadero. De esta manera ya
tendr colocados los bloques bajo el poste B.
El primer paso es
acuar una o dos
de las ruedas.

Asegure
el
apuntalamiento con
cintas tensoras.

Dependiendo de la situacin puede


ser necesario apuntalar tambin la
parte del techo.

Los bloques se
asegurarn en su
posicin con cuas.
Usar la presin mnima
para que queden
ajustados.

Use cuas tambin para ajustar las


cuas escalonadas, que tambin se
pueden colocar invertidas.

Sobre el
techo

PROCEDIMIENTO
Rellene
el
espacio entre el
techo del vehculo
y el suelo.

Aada ms bloques de
estabilizacin en el
espacio entre la zona
del
motor
y
el
parabrisas
para
conseguir
mayor
estabilidad.

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Generalidades
Excarcelacin

SEGURIDAD:
Siempre
sistema antiincendios
a
mano

Estos
sern
pasos
a seguir,
que sea
posible,
antes
de iniciar
operacin de excarcelacin:
Estos sern
loslos
pasos
a seguir,
siempresiempre
que sea posible,
antes
de iniciar
una operacin
deuna
excarcelacin:

Aproximarse
al vehculo
Aproximarse al vehculo
por el
por
el frente.
frente.

Comprobar
no riesgos
hay
Comprobar queque
no hay
riesgos
ocultosfugas,
(cables,
ocultos (cables,
otras
fugas,
otras victimas).
victimas).

Tras
acabar
los
Tras acabar
con con
los riesgos
riesgos
anteriores,
anteriores, estabilizar
el vehculo.
estabilizar el vehculo.

Desconectar
Desconectar batera batera
(primero
(primero
borne negativo).
borne negativo).

Si
Si hayhay
que que
romper romper
cristales,
cristales,
proteger a lasproteger
vctimas. a las
vctimas.

Quitar
cristal
de dentro
Quitar elelcristal
de dentro
hacia
hacia
afuera.afuera.

Retirar
restosdedecristal
cristal
Retirar restos
dede
la
la
zona
de trabajo.
zona
de trabajo.

Romper
siempre
cristal
Romper siempre
el el
cristal
ms
ms
alejado
de la vctima.
alejado
de la vctima.

Coordinado
el equipo
Coordinado concon
el equipo
mdico,
mdico,
quitarel ocinturn
cortar
se quitarse
o cortar
lo
el
cinturn
antes
posible.lo antes posible.

Si
dispone
l,
Si sesedispone
de l,decolocar
colocar
protector
de
protector de airbag.
airbag.

GENERAL

Se debe conocer perfectamente la utilizacin de la herramienta antes de utilizarla


No
No usar
usar las
las
mangueras
mangueras
para
para transportar
transportar
la herramienta
la
herramienta

No
colocarel el
cuerpo
las extremidades
No colocar
cuerpo
o laso extremidades
entre la
entre
la herramienta
herramienta
y el vehculo.y el vehculo.

SEPARADOR

Las
herramientas
se
utilizarn usando sus asas.

La correcta colocacin del separador es fundamental en su utilizacin.

Utilizar siempre la superficie


completa de las pinzas.

CIZALLA

No poner nunca las manos en las cuchillas de la cizalla o


del separador

Si la herramienta comienza
descolocarse, parar y recolocar.

El material ser separado hacia el


exterior del vehculo.

Prestar atencin al accionar la Almacenar el separador


empuadura para no cerrar/abrir ligeramente abierto.
involuntariamente.

La correcta utilizacin de la cizalla es fundamental en las operaciones de rescate. Su enorme potencia


y capacidad de corte conllevan riesgo si se utiliza inadecuadamente.

Intentar que la cizalla est a 90 sobre la zona de corte.


Mantener la visual del corte.

El material a cortar debe estar tan Evitar cortar pretensores, Si la cizalla se gira demasiado o se nota que se
separan las hojas, parar y recolocar la cizalla.
cerca de la bisagra como sea botellas de los airbags, etc.
Almacenar la cizalla ligeramente abierta.
posible.

El RAM es muy til para separar el frontal del vehculo de


las vctimas. Puede que su uso no sea tan habitual, como
el separador o la cizalla, pero es fundamental para la
creacin de espacio. Dadas las cargas y la fuerza que
puede llegar a ejercer el RAM, los riesgos de su uso son
la expulsin sbita y la perdida de agarre.
Colocarlo de forma que
facilite su utilizacin.

Prestar atencin al accionar la empuadura para no cerrar/abrir


involuntariamente. Vigilar los puntos de apoyo.

Si se usa su soporte, asegurarse de correcta colocacin. Colocar estabilizacin bajo el punto


de apoyo del RAM. Almacenar ligeramente abierto.

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Retirada de Puerta
La tcnica ms apropiada de retirar una puerta depender de los daos recibidos por el coche. Recuerde
que el primer paso ser intentar abrir la puerta de forma normal.

Vehculo sobre sus ruedas

Vehculo sobre el techo

PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO
Cuando no haya un punto de insercin
para el separador y la aleta delantera es
accesible, se apretar esta chapa en el
punto ms alto del hueco de la rueda.
Esto crear una apertura sobre las
bisagras de la puerta.

Aplastar el bajo del vehculo para


crear espacio para las puntas del
separador.

Si es necesario, se
puede pellizcar la
chapa de la puerta
y empujarla hacia
abajo.

Si el alern va a ser posteriormente


retirado, haga un corte de alivio donde se
ha apretado.

Separar
fuera.

Se puede retirar ahora la chapa con el


separador. Tenga cuidado al usar el
separador ya que la chapa puede salir de
repente hacia el cuerpo.

Una vez que las bisagras se han roto o


cortado, se quitar la puerta desde lado
de la cerradura.

La puerta quitada
se llevar al punto
designado
para
agrupar los restos.

ALTERNATIVA
Una
tcnica
alternativa
para
exponer las bisagras
es apretar con el
separador la esquina
del Poste A con el
parabrisas.

puerta

hacia

Una vez que la cerradura ha partido,


cortar o separar las bisagras para
quitar la puerta.

Apoyando el separador en un punto


estable sobre la bisagra superior, se
podr separar la puerta del vehculo.
Atacar una sola bisagra cada vez.
No intentar separar entre dos bisagras.

Si su punto de apoyo falla, parar y reposicionar el


separador o cortar las bisagras.

la

ALTERNATIVA
Pellizcar el borde de la puerta con las
puntas para crear hueco en el lado de
la cerradura.

Separar hasta romper la cerradura.


Separar o cortar las bisagras para
quitar la puerta.

Mantener siempre contralada y sujeta la puerta,


por otro rescatador si es necesario, para evitar que
afecte a la vctima, el rescatador o que vaya hacia
el suelo y pueda mover el vehculo.

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Retirar un lateral
PIENSA CON ANTELACIN: Esta tcnica puede no ser aconsejable si posteriormente se requiere
desplazar el salpicadero.

PROCEDIMIENTO
Retira la primera puerta (ver poster
Retirar puerta.

Retira la siguiente puerta


cortando o separando las
bisagras.

Coloca una de las pinzas del


separador en base del asiento
trasero.
Abre
lentamente,
comprobando la fiabilidad del punto
de apoyo y coloca la otra pinza en la
parte ms baja del poste B. Separar
el pilar hacia afuera.

Continua
con
el
separador
reposicionando las pinzas , hasta que
el poste B se halla separado
totalmente o haya espacio suficiente
para usar la cizalla.

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Corta el poste B por arriba y por abajo
para quitarlo.
Recuerda usar despus protecciones
para los filos.

Corta el poste B tan arriba como sea


posible para retirarlo.

ALTERNATIVA
Empezando por detrs, aprieta la puerta
para crear espacio para las puntas del
separador.

Separa la puerta hasta que la cerradura


falle y se abra la puerta.

Retira la primera puerta cortando sus


bisagras. Que otros miembros del
equipo sujeten las puertas.

Protege los filos de los cortes


efectuados.

Controla siempre el movimiento de la puerta, asegurndote que


no contacta ni con el paciente ni con el rescatador. Tampoco
debe apoyar en el suelo ya que puede producir movimientos en el
vehculo
Haz un corte de alivio profundo en la parte
ms baja del poste B para debilitarlo.

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Retirar el techo
La tcnica ms apropiada depender de los daos recibidos por el coche.

Retirada
total
del
techo

Retirada
del techo
en
vuelco
lateral

La
estabilizacin
del
vehculo
se
realizar
siempre
antes
que
cualquier otra accin.
Esto
es
especialmente
importante
cuando
el
vehculo se encuentra en
una posicin tan inestable
como esta.

PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO

Corte el poste A.

Corta el poste A.

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Corte el parabrisas de un lado a otro.
Use proteccin contra el polvo y
fragmentos de cristal, tanto para la
vctima como para el rescatador.

Corte los
restantes.

postes

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Corte el parabrisas en el ngulo
indicado en la imagen para que pueda
ser doblado. Proporcione proteccin
contra los fragmentos y el polvo de
cristal para vctima y rescatador.

Corte los Postes B y C cerca del


techo.

Los miembros del equipo debern soportar el peso


del techo antes de cortar todos los postes.
Asegrese de que no quedan puntos
que sujeten el techo, como los
cinturones o cubiertas de plstico.
Ahora se puede levantar y retirar el
techo. El ltimo paso ser proteger los
filos de los cortes efectuados.

Retirada del techo hacia delante


PROCEDIMIENTO
Corte primero los postes B y C. Esto se
har mientras se sujeta el techo.
Asegurndose de que se colocado una
correcta proteccin contra los cristales,
haga dos cortes de alivio en el techo,
justo antes del parabrisas

Haga un corte de alivio en el techo


justo por encima del Poste C. En
algunos vehculos puede ser tambin
necesario otro corte sobre poste A.

Doble suavemente el techo hacia


abajo para evitar desestabilizar el
vehculo.
Use el techo como plataforma
horizontal de trabajo colocando
debajo bloques de estabilizacin,
madera, etc.

El ltimo paso ser proteger los filos


producidos en los cortes.

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Ahora se doblar el techo hacia
adelante. Puede que sea necesario
utilizar una palanca para ayudar. Se
utilizar una cinta tensora para asegurar
el techo en esta posicin.

El ltimo paso ser proteger los filos


producidos en los cortes.
Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Apertura vehculo volcado.


Es importante resaltar que esta tcnica debe ser usada por
equipos bien instruidos y que la hayan practicado antes.

Tambin se conoce esta


tcnica como la ostra o la
concha.

PROCEDIMIENTO
Estabilice el coche usando bloques y
cuas. Tenga en cuenta que el vehculo
de esta imagen es de motor frontal. Los
vehculos con motor trasero tienen otro
reparto de pesos y deben ser
estabilizados de forma diferente.

Retira las cubiertas interiores del poste y del


techo, comprueba antes de cortar.
Ahora corte los Postes B y C de ambas
lados, tomando las precauciones
habituales.

Tras la estabilizacin, se comenzar el


control de los cristales. Si dispone de
protector de airbag instlelo ahora.

Mientras se cortan los postes, puede ser necesar


reajustar el RAM.
Abra la parte trasera del vehculo
quitando, si es posible, la puerta trasera.

Apuntale la parte trasera y ajuste los


puntales.

La coordinacin ser fundamental


durante el proceso de corte, elevacin y
estabilizacin.

Al extender el RAM se conseguir la


elevacin del vehculo o el descenso
del techo.

Una vez creado espacio con el RAM,


los puntales se reajustarn para
asegurar una estabilizacin correcta.

Retire los asientos traseros en el caso


de que las vctimas estn atrapadas en
los delanteros. Esto permitir un mejor
acceso. En algunos casos esto no ser
posible si no se crea antes ms espacio
de trabajo.

Los puntales se usarn solamente para soportar


el peso del vehculo, nunca para empujar, ya que
podran hacer que el RAM perdiera su posicin.
En este momento se ha conseguido
espacio suficiente para permitir la
correcta extricacin de las victimas.

Si su intencin es mover el techo hacia


abajo,
retire
los
sistemas
de
estabilizacin colocados debajo de l.
En caso contrario djelos para evitar su
movimiento

Las tcnicas para crear espacio


pueden ser usadas de forma variada,
ya sea para crear espacio de trabajo
o para permitir la extricacin de
vctimas atrapadas.

Site el RAM en una posicin estable y


ajstelo entre el suelo y el techo del
vehculo.

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

Elevacin/desplazamiento del
Sapicadero.
La tcnica de tirar del volante con un separador y cadenas no se recomienda en la actualidad. Las fuerzas
en la columna de direccin pueden llegar a romperse y producir lesiones a los rescatadores y a la(s) vctima.

Elevacin

Desplazamiento

La aleta frontal debe ser retirada totalmente (poster


Retirada de Puerta). Se realizar un corte de alivio por
encima de la rueda para que sirva como punto de bisagra.

Los refuerzos en esta zona de los vehculos ms modernos


pueden obligar a usar un RAM en cada lado al mismo
tiempo. Se debern extender de forma simultnea para
contrarrestar los efectos de su construccin ms rgida.

PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO

Estabilice el vehculo de acuerdo con


el poster Estabilizacin. Aada
elementos
de
estabilizacin
adicionales bajo el Poste B, donde se
colocar la base del RAM. Aunque no
siempre ser posible su colocacin,
se recomienda la utilizacin de la
base del RAM para distribuir la fuerza
ejercida.
Coloque el RAM en posicin y

Haga un corte para crear un hueco de


insercin para el separador como se
menciona abajo en acceso a los
pedales.
Coloque
estabilizacin
directamente bajo el poste A.
Una vez colocadas las
puntas del separador
en el hueco se puede
empezar a levantar.

Si se utiliza simultneamente el RAM, se


levantar el salpicadero lentamente,
comprobando continuamente el contacto
de las puntas del separador con el
vehculo.

Si en algn momento se detiene la operacin,


preste mucha atencin al control manual de la
herramienta al volver a utilizarla, para evitar bajar
accidentalmente el separador o el RAM.

Acceso a los pedales

ajstelo aplicando poca presin. Esto


evitar que el salpicadero se mueva
al hacer el corte de alivio. Asegrese
de que el mando de control queda
hacia afuera.

Haga un corte de alivio


en la base del Poste A.
Cuando el espacio sea
limitado, puede que
haya que realizar el
corte antes de colocar
el RAM.

Preste mucha atencin al movimiento de la cizalla


en este proceso para evitar que entra en contacto
con la vctima, el asiento o el RAM.

PROCEDIMIENTO
Ahora se comenzar con la extensin
controlada del RAM. Compruebe los
puntos de apoyo durante esta
operacin as como la estabilizacin,
que puede necesitar reajustes. Use
cuas en la apertura del corte de
alivio.

Haga dos cortes de


alivio separados
unos 30 cm en la
base del Poste A.

Preste mucha atencin al movimiento de la cizalla


en este proceso para evitar que entra en contacto
con la vctima, el asiento o el RAM.
Pince con el
separador la zona
entre los cortes y
dblela hacia afuera.

Si la operacin se para en algn momento, tenga


cuidado al accionar el mando de nuevo. Puede
bajar accidentalmente el RAM.

Al crear
acceso a la
zona de
pedales se
puede trabajar
con seguridad.

ALTERNATIVA
En algunos casos puede ser posible retirar
los pedales usando una cinta para
doblarlos hacia un lado. Como se puede
ver en la imagen, la puerta se puede usar
para hacer palanca.
Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

VEHCULOS PESADOS
CREAR TERCERA PUERTA
El control de los cristales debe realizarse antes que en los
vehculos ligeros, junto con el control de los airbags. Puede ser
beneficioso quitar el parabrisas para facilitar el proceso de
extricacin de la
vctima.

PENSAMIENTO IN ADVANCE:
Puede no ser aconsejable usar esta tcnica si se va a
actuar posteriormente sobre el salpicadero.

CREAR
TERCERA
PUERTA

VEHCULOS
PESADOS
PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO
Estabilice las ruedas y
los huecos entre la
cabina y el chasis.
Puede ser necesario
usar cintas tensoras
para evitar movimientos
de la cabina.

Retire en primer lugar la puerta


delantera usando alguna de las
tcnicas descritas en el Poster
Retirada de Puerta
Haga un corte de alivio profundo en la
base del Poste B. Si es necesario
apriete esta zona con el separador
antes de cortar.

Retire la puerta usando tcnicas para


llegar a las bisagras.
cuando sea posible.
Comenzar por el lado de
la puerta con las bisagras
suele ser la opcin ms
fcil para romperlas o
cortarlas.

Tenga en cuenta el peso de la puerta. Sujtela con


una cinta tensora.

Retira las cubiertas interiores del poste y


comprueba antes de cortar.
Si el Poste B conecta con el techo,
corte la parte alta de este Poste.

Coloque el RAM en horizontal.


Puede ser ms seguro
completamente el Poste B.

Corte el Poste A por arriba y haga


cortes de alivio en la base del Poste A

retirar

Haga un corte de alivio vertical al lado


del Poste C.

y tambin en la zona
frontal del
salpicadero.

Desplace hacia adelante el salpicadero


hasta que tenga espacio para extraer a la
vctima. Hgalo de forma controlada.

Si es necesario, se puede levantar el


techo de la cabina hacindole cortes de
alivio en ambos lados y empujndolo con
un RAM.

Coloque las puntas del separador en la


base del Poste B. Abra el separador
para separar la chapa hacia afuera y
crear la tercera puerta.

El ltimo paso ser cubrir todos los


filos de los cortes.

En algunos casos es muy beneficioso


inclinar o empujar la columna de
direccin. Esto a menudo puede hacerse
con el propio sistema del vehculo o
usando herramientas (por ejemplo el
RAM en la imagen).

Traducido por rescateurbanousar.wordpress.com

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