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Bomba Centrifuga Horizontal de flujo tipo Semi -Vortex.

Accin Semi -Vortex.
La bomba Vortex, tambin conocida como bomba de impulsor
recesado, es usualmente considerada como un miembro de la familia de
las centrifugas. Esto no es enteramente exacto, porque no hay una tal
fuerza centrifuga, eso no importa, de ninguna manera. Esto es, sin
embargo una bomba dinmica que imparte energa continuamente al
fluido que esta siendo bombeado. A diferencia de la tpica bomba
centrifuga, esta accin de bombeo es un proceso de dos etapas.
El impulsor, el cual esta localizado fuera del rea de flujo de la voluta,
produce un vortex primario o accin de remolino en el agua que reside
dentro y alrededor de los alabes del impulsor. Este vortex crea un vortex
secundario en la voluta, que produce flujo, el proceso lo ilustra la figura.

La accin de bombeo de la bomba vortex ofrece significativas ventajas:

Ya que el impulsor es recesado, solo una pequea parte, esta en contacto con el material bombeado.

Aun cuando el material toque el impulsor, no debe de recorrer todo el alabe, reduciendo
grandemente la potencial erosin.

En adicin a reducir el desgaste, la posicin recesada tambin permite un pasaje de slidos

grandes y fibras largas que taponaran una bomba centrifuga convencional.

Capaz de poder manejar slidos de 4 dimetro de esfera, sin correr el riesgo de

taponamiento alguno.

Otra gran ventaja es la reduccin en la fuerza radial que acta sobre el impulsor. Debido a
esta reduccin, muchas bombas vortex y semi vortex pueden operar a flujos muy bajos e inclusive sin
producto por pequeos lapsos de tiempo, sin sufrir dao alguno.

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consentimiento expreso de la empresa.
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Desafortunadamente, que el proceso de bombeo se efectu en dos etapas, es una desventaja, Mucho menor
eficiencia Hidrulica.
Este tipo de bomba es utilizada en el manejo de fluidos con materiales frgiles, lodos abrasivos, slidos
grandes, fibras largas y para otras aplicaciones en el manejo de slidos difciles.
Caractersticas de operacin.

Operacin sin atascamiento.- Todos los claros internos de la carcaza son ms grandes o
iguales que la apertura de descarga. Por lo tanto la bomba puede manejar cualquier slido que pueda pasar
por la descarga de la bomba.

Resistencia a la abrasin.- Sin anillos de desgaste o de ajuste, el desgaste es mnimo. Lo poco

que pudiera llegar a ocurrir prcticamente no tiene efecto considerable en el desempeo de la bomba.

Manejo de aire.- El ojo del impulsor ha sido eliminado, reduciendo la posibilidad de encerrar
vapores. Esto hace a la bomba PULLSTAR de flujo vortex, sea superior para el manejo de pulpas aireadas
y la altura de succin donde la carga neta positiva es baja. Sin embargo la bomba debe tener succin
positiva.

Operacin continua.- La bomba PULLSTAR de flujo torque puede trabajar sin fluido en este
caso, ser cargada bajo succin positiva sin encerrar vapores, es ideal para una operacin continua.

Mantenimiento mnimo.- El diseo simple de la bomba PULLSTAR flujo torque reduce el

mantenimiento mecnico, a tal grado que nicamente se requieren verificaciones peridicas de baleros y
empaque.

Gua de seleccin de la bomba PULLSTAR.

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Para una correcta seleccin del tamao de la bomba que usted necesita, deber tomar en consideracin
los siguientes datos:
Capacidad.
Carga dinmica total.
Naturaleza de los slidos.

Tamao.

Valor de PH.

Viscosidad.

Factor de dureza.

Temperatura.

Gravedad especifica

Una vez seleccionada la bomba y considerando los factores anteriormente mencionados; tome en cuenta
lo siguiente:
el diseo de la succin.
Grado de control deseado y condiciones variables del sistema que usted espera.
Evite largas lneas de succin y coloque la bomba lo mas cerca posible desde donde se va
ha bombear.
Evite trampas de gases o aire en puntos altos de lnea.
Use un control de velocidad variable, si las condiciones de carga dinmica total fluctuaran. Nunca
limite los HP, elija un motor inmediato superior, usualmente el costo suele ser mayor, pero se puede salvar a
largo plazo un costo mayor de un motor completo.

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Si no tiene requerimientos de sobrecargas a lo largo del rango de operacin de la bomba, calcul el

cabezal del sistema con las curvas, para evitar un costo innecesario por motores mayores que el que usted
necesita realmente.
Caractersticas de la Bomba PULLSTAR.
Para un desempeo mximo y un desgaste mnimo, las bombas PULLSTAR se caracterizan por:
1.
2.

Tipo de cavidad y velocidad baja del impulsor.

Resistencia a la abrasin y alta dureza en partes hmedas con espesores de 5/8 y 500 BHN.
de dureza.

3.
4.

Impulsor reemplazable construido en material de alta dureza. SP-500

Carcaza de una sola pieza, con bridas estandar de 125 Lbs.

El buen funcionamiento de la bomba vortex, es debido primeramente a su diseo nico. La succin y la

descarga es un pasaje continuo con claros internos considerables y sin cambios bruscos de direccin. Ninguna
solucin podra ser ms simple y completa.

En el afn de lograr un producto de calidad que satisfaga toda exigencia de los usuarios, se innovaron
algunos aspectos para que el usuario tuviera una mayor facilidad en su uso y mantenimiento.
1.

Tapn de llenado de aceite. Por el trabajo que desarrolla un lubricante, que adems de lubricar,
tambin tiene la funcin de disipar el calor ocasionado por la friccin de los componentes del rodamiento
(Bolas o Cilindros). Por las pequeas partes de agua que pueda contener el aceite y por la temperatura que
alcanza el lubricante, el agua presente tiende a evaporarse y se condensa en la parte superior de la caja de
baleros, lo cual puede redituar en un aceleramiento en la corrosin de la pared metlica, observando esto el
departamento de ingeniera de PULLSTAR decidi poner una vlvula de venteo en la parte ms alta de la

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caja de baleros, cumpliendo con otra funcin, que es el llenado de aceite, facilitando esta accin por el
lugar donde est colocada.
2.

Grasa antiaferrante. No ms cabezas de tornillos rotas, no ms problemas de desmontaje para

mantenimiento de la bomba. El departamento de ingeniera de PULLSTAR, pensando en una mayor
comodidad para los usuarios de sus bombas, y tras una ardua investigacin en sus laboratorios, aplicando
una grasa antiaferrante que evita el deterioro de las cabezas de tornillos y tuercas, despus de un largo
tiempo de trabajo. Por ser un compuesto coloidal formulado con partculas microscpicas de metales
blandos, suspendidos en base grasa, resistentes a altas temperaturas y presiones; esta grasa forma una
pelcula lubricante y anticorrosivo, que evita el aferramiento entre dos metales por efecto de la oxidacin
y corrosin. Resistente a vapores qumicos.

3.

Tapon de dren de aceite magnetizado. Ubicado en la parte mas baja de la caja de baleros, se
encuentra un tapon que cumple dos funciones; el drenado del aceite usado y al esta magnetizado retener las
partculas metlicas producidas por el funcionamiento de los
rodamientos y eviten daar a los mismos aumentando
considerablemente su vida de trabajo.

4.

Impulsor de una pieza.

El impulsor es diseado
en material resistente a la abrasin (SP-500 480-500 BHN) y de una
sola pieza, con un espesor mayor a cualquier impulsor similar en el
mercado, para un perfecto balanceo mecnico, y evitar el desgaste
prematuro de los rodamientos despus de un considerable tiempo de
trabajo.

5. Retenes de Laberinto HI-PERFORMANCE. Al igual que los

rodamientos, los retenes son piezas claves en el mantenimiento de cualquier equipo; es por ello que para extender la vida
de sus rodamientos PULLSTAR utiliza estos componentes de mayor calidad en
el mercado.
A Rotor.
B Estator.
C Ranura descarga de contaminante.
D Ranura drenado de aceite.
E Orings.
Consecuencias por la falla de los rodamientos.

Perdida de produccin por paro.

Altos costos de mantenimiento.
El incremento en la vibracin afecta el desempeo del equipo.
Disminucin de la vida del sello mecnico.
Alta generacin de calor. (Riesgo de incendio).
Falla del acoplamiento debido a la alta vibracin.

Por qu utilizar retenes de laberinto HI- PERFORMANCE ?

Incrementan la vida til del equipo.

No permiten la contaminacin del lubricante.
No existe perdida de lubricante.
Disponible toda una gama completa para satisfacer todos los requerimientos.
Artculos fabricados en cortos tiempos de entrega.
Respaldo y soporte tcnico eficaz.
Diseo tcnico superior.
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Cmo Trabaja?
El aceite en la flecha, es descargado por accin de la fuerza centrifuga, en las ranuras estacionarias del estator.
El aceite entonces se drena hacia atrs a travs de las ranuras del fondo, en donde es drenado hacia dentro de la caja
de baleros. El agua y la suciedad de la atmsfera, si consiguen pasar dentro de las ranuras del laberinto exterior,
son por la fuerza centrifuga tirados dentro del estator, y entonces sacados al exterior por el puerto de expulsin
hacia la atmsfera. Estos dos sistemas detienen la entrada de agua e impurezas a dentro del aceite, y el paso de
aceite a la atmsfera.

5.

Sellado.
Las bombas son ensambladas utilizando un empaquetadura especial GFO
Tefln- grafito, proporcionando un excelente sellado debido a su bajo coeficiente de friccin y su alta
conductividad trmica, adems de ser resistente a la abrasin, presin y desgaste; la hace ideal para el
manejo de slidos en suspensin y en general lquidos abrasivos. Su caracterstica principal es de ser
autolubricable, eliminando as, las lumbreras de lubricacin y facilitando el reempaque de la caja de
estoperos. Puede Utilizar Sellos mecnicos Estndares.

6.

Bridas de succin y descarga.

Las bridas de succin y descarga se disearon ranuradas
para facilitar el ensamble de la tubera de succin y descarga, adems de soportar presiones de 150 PSI.
Por qu trabaja?

1.
2.

No se atasca.- Los claros dentro de la bomba no son menores que el dimetro de descarga.
Resistencia a la abrasin.- Por su material de construccin (SP-500) con una dureza de 500
BHN y su diseo, es tal que la abrasin no afecta el desempeo de la bomba, al grado que lo hace en otro
tipo de bombas.
3. .-Manejo de aire y altura de succin. Es notable la capacidad de manejo de aire en la bomba PULLSTAR
flujo torque, lo cual la hace ideal para el trabajo de pulpas aireadas o para instalaciones con un mnimo cabezal
de succin neta positiva disponible.

Diseo convencional.
Diseo PULLSTAR.
El diseo del impulsor abierto y la
posible la manipulacin de pulpas aireadas
depender del fluido a conducir, mtodo de

cima plana de la carcaza, hacen

sin colectar vapor, por supuesto
desembolso de aire, etc.

5.-Operacin continua.-. Por que puede

trabajar sin fluido en la carcaza, la

para aplicaciones que requieren
controles o vlvulas especiales. El

bomba PULLSTAR flujo vortex es ideal

operacin continua. No son necesarios

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tamao de la bomba para cada aplicacin debe ser basado sobre las condiciones mnimas de cabezal, tal que el motor no
sea sobrecargado. Si el cabezal de succin es positivo rara vez la bomba deber ser cargada.

6.-Mantenimiento mnimo.- La simplicidad de este diseo y la ausencia de cierres de ajuste hacen prcticamente
insignificante el mantenimiento mecnico. En aplicaciones normales solo chequeos peridicos de baleros, nivel de aceite
y empaquetaduras son necesarios.
La bomba PULLSTAR flujo Semi - vortex fue diseada para el manejo de
fluidos con alto contenido de slidos, abrasivos y material fibroso. Los aspectos que permiten el manejo de estos
materiales ms exitosamente conforme a normas de tipo centrfugo, necesariamente reditan en una baja eficiencia
hidrulica.
Para comparar condiciones de operacin la bomba PULLLSTAR requiere algo mas de HP que las bombas
centrifugas convencionales. Sin embargo cuanto es mas una alta eficiencia hidrulica a una libre operacin sin
atascamiento; el diseo de la bomba Semi Vortex enfatiza una sobre la otra para asegurar un desempeo confiable libre
de atascamiento.
Durabilidad y desempeo inmejorable que cualquier otro tipo de bomba que maneje lodos.
Dos de las industrias ms severas, la industria minera y la azucarera; tienen serios problemas: en adicin al
desgaste por abrasivos severos; el manejo grandes slidos donde continuamente las bombas se obstruyen o atascan. Ello
demanda un servicio constante para limpiarlas, un frecuente mantenimiento o reemplazo de partes, indisponibilidad y
costos excesivos.

Criterios de diseo de la bomba PULLSTAR flujo semi- vortex.

Ingenieros de PULLSTAR, con experiencia en el diseo de bombas y equipo para el manejo de slidos,
decidieron atacar este problema de frente. Ellos comenzaron el desarrollo de la bomba para manejo de lodos tomando en
sus criterios de diseo dos aspectos importantes:
Eliminar totalmente los atascamientos diseando un impulsor totalmente recesado, el cual manejase
eficientemente slidos del tamao de la tubera de descarga;
Por durabilidad, disearon el impulsor extra-grueso en material SP-500..
La carcaza robusta, de facila acceso, la cual podra ser rpida y fcilmente cambiada.
Para mayor resistencia, todas las partes hmedas se construyeron en (SP-500 500 BHN) una aleacin de
mayor dureza que el acero inoxidable SS-316, bronce, etc.
Para comenzar, la bomba PULLSTAR ha encontrado los criterios exactos de diseo que el manual de bombas
prescribe para el bombeo de fangos y lodos. Estos criterios son:
1.
2.

3.
4.

Construccin de la bomba con un buen material resistente a la abrasin.

Provee espesores adecuados en todas las partes sujetas a abrasin.
Adopta un diseo hidrulico el cual minimiza el desgaste.
Adopta un diseo mecnico, con el cual los materiales de construccin son apropiados y se
tiene listo un acceso fcil y rpido para el reemplazo de partes gastadas.

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