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NDICE

Introduccin
Objetivo
Tornillos de sujecin y de potencia
Tipos de roscas
Mecnica de los tornillos de transmisin de potencia
Eficiencia del tornillo
Esfuerzos en los tornillos
Otros tipos de tornillos
Materiales para tornillos
Resistencia a la unin
Rigidez de la unin
Conclusin
Bibliografa

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INTRODUCCIN
Un tornillo es defino como aquel elemento que se usa para sujetar, como hemos
visto con la soldadura, durante la elaboracin de elementos mecnicos ms
complejos se usa para reducir el tiempo en el proceso de fabricacin. Generalmente
es metlico, aunque pueden ser de madera o plstico, utilizado en la fijacin
temporal de unas piezas con otras, que est dotado de una caa roscada con rosca
triangular, que mediante una fuerza de torsin ejercida en su cabeza con una llave
adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su
medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
El tornillo deriva directamente de la mquina simple conocida como plano inclinado
y siempre trabaja asociado a un orificio roscado. Los tornillos permiten que las
piezas sujetas con los mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasin lo
requiera. Los primeros antecedentes de la utilizacin de roscas se remontan al
tornillo de Arqumedes, desarrollado por el sabio griego alrededor del 300 a. C.,
emplendose ya en aquella poca profusamente en el valle del Nilo para la
elevacin de agua.
La rosca mtrica tiene una seccin triangular formando un ngulo de 60 y cabeza
un poco truncada para facilitar el engrase.
Muchos sujetadores deben disearse para que el ensamble sea fcil, de bajo costo
(con frecuencia automatizado). Con frecuencia, la facilidad del desensamble
tambin es importante pues se debe considerar el servicio y el reemplazo de partes.
Cada vez es ms importante el fcil desensamble para el desmontaje y reciclado de
partes y materiales.
En resumen, el problema para disear sujetadores que sean de peso liviano, cuya
manufactura y uso sean baratos, que sean menos susceptibles a la corrosin y ms
resistentes a aflojarse bajo la vibracin siempre requiere que el ingeniero utilice toda
su imaginacin al trabajar en ese campo. Adems, la seleccin y el uso de
sujetadores corresponde a casi todos los ingenieros y, por lo tanto, necesitan tener
cierto conocimiento de lo que pueden elegir y de los factores que determinan dicha
seleccin y uso. Los tornillos que trasmiten potencia de varios tipos tambin se
encuentran por lo comn en las partes de mquinas. Como son los elementos
roscados, su clculo y diseo tienen mucho en comn con los pernos.

OBJETIVO
Aprender los diferentes tipos de roscas utilizados en el lugar de trabajo y determinas
a qu tipo de esfuerzos son sometidos, al igual que las cargar aplicadas.
Tambin saber determinar el factor de seguridad en dichas roscas, ya que con esto
podemos asegurar cuanta carga soportan las roscas y no provocar accidentes
laborales.

TORNILLOS DE SUJECIN Y DE POTENCIA


TIPOS DE ROSCAS
La rosca es definida como el acabado superficial que tiene el tornillo que le da su
particularidad de que una tuerca u otro elemento sea fcil de ajustar al mismo.
Para el sistema ingls, existe la roca Unified que es para prisioneros y pernos. Est
misma sustituyo la rosca American National. Los pernos y tuercas de los dos
sistemas son intercambiables.
Una de las primeras formas de rosca que se uso fue la V, y la esencialmente como
el perfil moderno mostrado en la figura 2, solo que los lados con ngulo de 60 se
prolongaban formando puntos agudos en la cresta y el fondo. Estas crestas agudas
eran vulnerables al dao, y los fondos agudos ocasionaban concentraciones
severas de esfuerzo. Se presentan en la siguiente figura.

En la figura anterior se seala la geometra estndar de las roscas de tornillo usadas


en los sujetadores. En la misma, bsicamente, para las rosas del sistema Unificado
(serie en pulgada) e ISO (Organizacin Internacional de las Normas, sistema
mtrico).
La siguiente figura ilustra una cuerda bsica helicoidal enrollada en un cilindro, como
se usa en los sujetadores tipo de tornillo, tornillos que trasmiten potencia y tornillos
sinfn. El paso, avance, ngulo de la hlice y sentido de la rosca se define en las
ilustraciones. Casi todos los pernos y tornillos tienen una sola rosca, pero los
tornillos sinfn y los tornillos que trasmiten potencia algunas veces tienen roscas
doble, triple y hasta cudruple. A menos que se indique lo contrario, se supone que
todas las roscas son derechas.

Las dimensiones especificadas para los dos sistemas estn dadas en las dos
siguientes tablas.

Las aplicaciones diferentes requieren roscas para el tornillo con diversos grados de
precisin y diferentes claros entre los elementos roscados que casan. Segn esto,
las roscas de los tornillos se manufacturan con diferentes clases de ajuste. Para las
roscas Unified, tres clases son la que sirven de norma La clase 1 que representa el
ajuste ms flojo y las tolerancias ms grandes, y la clase 3 que es el ajuste ms
apretado y las tolerancias ms bajas. En forma obvia, los elementos roscados de la
clase 3 son los ms caros. Las zonas de tolerancia para tuerca y tornillo se ilustran
en la siguiente figura.

En la siguiente figura se ilustra la mayora de las formas de rosca estndar usada


para los tornillos que trasmiten potencia. La roscas ACME son las ms antiguas y
todava se usan comnmente. La ACME corta se usa algunas veces porque es ms
fcil de tratar trmicamente, una de sus caractersticas es que incluye un ngulo de
29. La rosca de perfil cuadrado da una eficiencia ligeramente mayor pero su uso
es raro debido a las dificultades para manufacturar el ngulo de cero grados de la
rosca adems carece de la capacidad de la rosca Acm para usarse con una tuerca
dividida (dividida en un plano axial) de la cual las dos mitades pueden moverse
juntas para compensar el desgaste de la rosca. El ngulo de 5 de la rosca de perfil
cuadrado modificada supera parcialmente esas objeciones. La rosca trapezoidal se
usa algunas veces para soportar grandes fuerzas axiales en una direccin. En el
caso de tornillos que trasmiten potencia con roscas mltiples, cabe observar que el
nmero de hilos por pulgada est definido por el reciproco del paso, no del avance.

En la siguiente imagen se mencionan los perfiles de roscas ms empleados.

En la siguiente tabla se mencionan los tamaos estndar de cuerdas para tamaos


que transmiten potencia.

Otra forma de clasificacin de las roscas la podemos dar entre si son cnicas o
cilndricas pero por el momento tomaremos en cuenta la siguiente clasificacin dada
por las caractersticas de la rosca, que es lo importante.
Roscas de paso grueso: su nombre viene dado por la mayor amplitud de cada
estra con relacin a otros acabados. Este tipo de rosca no tiene mucha precisin,
sin embargo su uso es amplio para aquellos trabajos que requieren de firmeza pero

una unin menos estrecha, pues el macho y la hembra no estn unidas con gran
exactitud.

Roscas de paso fino: a diferencia de las anteriores ests estn hechas para
trabajos de mayor precisin. Tales trabajos son la industria automotriz o vehicular
como un ejemplo.

Roscas de paso extrafino: se utilizan cuando es requiero una precisin mayor, tal
es el caso de uniones pequeas donde la tolerancia que se tiene es mnima.

Roscas de ocho hilos: llamada por el paso de ocho estras por pulgada de caa,
estas roscas son normalmente usadas para tubera de agua o fluidos. Permite gran
resistencia y evita la fuga de gases.

Tambin debemos mencionar el avance, que es la distancia longitudinal que hay


entre un punto de un diente en un giro al adelantar. Se aprecian 3 tipos de avances
distintos, cada uno con sus caractersticas nicas. Se aprecian a continuacin 3
avances, ya sea de 1 entrada, 2 entradas o 3 entradas, puestos respectivamente en
la siguiente figura.

MECNICA DE LOS TORNILLOS DE TRANSMISIN DE POTENCIA


Se define, como aquel dispositivo (metlico usualmente) que cambian movimientos
angulares en lineales y, normalmente transmite potencia, ah su nombre. Estos
tienen objetivos perfectamente definidos.
Este tipo de tornillos, algunas veces llamado accionadores lineales o tornillos de
translacin o de desplazamiento, se usan para convertir el giro, ya sea de la tuerca
o del tornillo a un movimiento lineal relativamente lento del elemento compaero a
lo largo del eje del tornillo. En muchos casos, lo que se necesita es obtener una
gran ventaja mecnica para levantar pesos o ejercer fuerzas grandes (como
prensas y mquina de prueba a la tensin, compactadoras de basura domstica,
etc.). En otros casos, el objetivo es lograr una ubicacin precisa del movimiento
axial.

Formas de rosca para tornillos de transmisin


Existen diferentes formas de rosca, todas adaptadas a ciertas condiciones o
trabajos.

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Rosca cuadrada, es muy eficiente en cuanto a friccin por deslizamiento se refiere,


por otra parte la ventaja mecnica resultante es muy baja, es conveniente
mencionar que son caros de maquinar.
Rosca ACME, se debe mencionar como aquella utilizada por primera vez para
maquinas herramientas.
Rosca trapezoidal, por su lado tiene mayor vida til debido a su raz de mayor
espesor, su caracterstica le permite resistir cargas en una sola direccin.
Rosca cuadrada modificada, sustituye a la cuadrada, pues es ms fcil de fabricar
y tiene muchas de sus especificaciones particulares.
ACME truncada, especial pues debido al tratamiento trmico que lleva necesita de
un paso grande con una rosca menos profunda.
Mencionamos que el perfil ACME trapezoidal es el ms usado. Ahora bien el tema
es la mecnica de estos elementos, por lo tanto se usan dos hiptesis. La primera
a traccin compresin del ncleo del tornillo y otra a torsin del mismo. Las reas a
emplear en la resistencia son las tpicas para casos de traccin y torsin.
Recordaremos algunos trminos comunes en mecnica que son la tensin pero
ahora ser tractiva y la tensin cortante por la torsin representadas por los
smbolos griegos. De y , respectivamente.

P es el peso, T es el par torsional y d es el dimetro.


Clculo de fuerzas actuantes y pares de torsin
Para tener las fuerzas impulsoras o llamados pares de torsin de tornillo de
transmisin se debe observar la siguiente figura, all la carga se debe elevar o
trasladar. Sabemos que el tornillo est apoyado en un collarn de friccin que
soporta la carga, y a su vez, se produce el par de friccin.
Este collarn por su parte tiene un dimetro externo llamado D e y uno interno Di.
Existen muchas perspectivas sobre las condiciones o los fenmenos que ocurren,
sin embargo, la ms comn es que la friccin acta sobre toda la superficie de
contacto. Otros suponen que esta se distribuye sobre el dimetro de paso de de
la rosca.

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Los tornillos de transmisin tienen rosca genrica trapezoidal con la particularidad


del ngulo (este puede despreciarse) y ngulo de hlice . Debemos mencionar
que este ngulo est directamente ligado con el avance del tornillo, termino visto
anteriormente. La siguiente expresin matemtica liga ambos conceptos.

Siendo el dimetro de paso, p el paso y m el nmero de entradas del tornillo.


Para poder calcular la distancia axial recorrida por en No (las vueltas del tornillos).

Los siguientes planos, que son representaciones longitudinal y tangencial, expresar


las fuerzas actuantes sobre la superficie de un punto del tornillo. Distribucin de
fuerzas en el filete de un tornillo y su descomposicin vectorial, parecida a las
perspectivas que hemos visto en los puntos de soldadura.

Los siguientes esquemas representan la D.C.L. para descenso y elevacin.

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Mucha investigacin arrojo que existen dos posibles casos de transmisin. Para el
primer caso, analizaremos el descenso de una carga W, cuya distribucin de cargas
y D.C.L. visto en la figura de en medio. Para el caso de elevacin de la carga, es
lgico pensar que este anlisis es para determinar P. Con la cual se pueda vences
el momento torsor de TT que pueda vencer la friccin del collarn y la resistencia de
friccin de la carga W en los filetes del tornillo. Ahora tendremos una representacin
ms profunda.
Caso 1 EL DESCENSO DE CARGA
Tal como se ve en las figuras anteriores, se puede establecer el equilibrio de fuerzas
en el plano tangencial, segn la Segunda ley de Newton.

Para el cual que es la carga normal, y son los coeficientes de friccin de la


rosca y el collarn. P es la carga a aplicar para generar el momento torsor de la
rosca que junto con el momento torsor de friccin del collarn permiten obtener el
momento torsor total , recordando nuevamente los ejercicios que hemos visto.
Despus de haber concluido y haber obtenido el momento total. Pasamos, del
equilibrio vertical se obtiene de la expresin para :

Se hacen deducciones matemticas, pues sabemos que de la ecuacin de equilibrio


horizontal se tiene P, y con la formula anterior se llega a la siguiente deduccin:

Para deducir los momentos torsores de las roscas y en collarn se establece lo


siguiente:
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El momento torsor total se da a partir de lo siguiente:

Siendo el radio desde el eje del tornillo donde se reduce la accin de la fuerza de
friccin. Este radio suele considerarse como el dimetro medio sobre la superficie
del collarn, de ah nace la siguiente frmula.

Una forma para encarar la friccin de forma ms completa es suponer que el peso
est en toda la superficie. Para determinar un punto tenemos lo siguiente.

Siendo el rea diferencial del collarn y el momento de friccin se da con:

Las dos ecuaciones anteriores se comparan y se llega a que es:

Para ambos casos, el punto es determinar , pero al graficar se encuentran muchas


diferencias.

Ahora bien, para que expresin con integrales es la ms completa y detallada.

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Por otro lado con la est en funcin de , que al despejar se observan el


paraleleppedo, formado en la figura de los planos vectoriales vista al principio de
este subtema.

Al hacer la sustitucin, se puede obtener el momento torsor en funcin de


parmetros conocidos.
Caso 2 ELEVACIN DE CARGA
Tal como en las figuras antes mencionadas se establece un equilibrio de fuerzas en
un plano tangencial a la figura.

Con un plan similar al anterior que en anterior caso se pueden hallar , P y el


momento torsos por elevacin:

Se puede observar que son ecuaciones similares pero que los signos han cambiado.

EFICIENCIA DEL TORNILLO


Se define con la ecuacin de la eficiencia, que nos pone a la geometra del tornillo
en funcin del coeficiente de friccin. Para las diferentes formas de rosca existen
diferentes ecuaciones que nos dan una perspectiva ms exacta, sin embargo para
una rosca cuadrada, = 0, y viene dado por:
1
=
1 +
Retomando el tema, recordemos que:
=

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Donde es la velocidad angular. Adems la eficiencia mecnica de un tornillo se


define ms an como el trabajo mecnica entra sobre l sobre el trabajo mecnico
que sale de l. Expresado de la siguiente forma.

Se define como el avance del tornillo.


Podemos mencionar los siguiente, cuando un tornillo de potencia con friccin en el
collar cuando est levantando la carga, es igual a la razn del par elevar y el par.
=
Si la friccin en el collar es despreciable, resulta la siguiente ecuacin:
cos 1 tan
=
cos + 1 cot
Concluyendo que la friccin entre los elementos que conforma todo el sistema es
mucho ms complejo y produce muchos ms estragos de los que se cree.

ESFUERZOS EN LOS TORNILLOS


Esta seccin se aplica por igual a los tornillos que transmiten potencia, estudiando
en la seccin anterior, y los sujetadores, roscados que se exponen en las secciones
siguientes. Se consideran por separado los diversos esfuerzos a los cuales estn
sujetos estos elementos.
Torsin
Los tornillos que transmiten potencia en operacin y los sujetadores roscados
durante el apriete estn sujetos a esfuerzos torsionales:
16
=
=

16

Donde es el dimetro de la cuerda con el fondo, , obtenido con las tablas 1 y 2.


Si el tornillo, entonces 3 3 substituye a 3 en la ecuacin de esfuerzo, donde
di representa el dimetro interior.
Si no toma en cuenta la friccin del collarn, el par de torsin transmitido por un
tornillo de potencia es el par de torsin necesario. Con sujetadores roscados,
normalmente est presente el equivalente de la friccin substancial del collarn, en
cuyo caso se acostumbra suponer que el par de torsin transmitido por la seccin
por rosca es aproximadamente la mitad del par aplicado con la llave.
Carga Axial
Los tonillos que transmiten potencia esta sujetos a esfuerzos directos P/A a la
tensin y a la comprensin; los sujetadores roscados normalmente trabajan
solamente a la tensin. El rea efectiva para los sujetadores roscados es el rea de
esfuerzo a la tensin, (vase la tabla 1 y 2). Para los tornillos que transmiten
potencia puede calcularse un rea de esfuerzo a la tensin similar, pero por lo
comn no se hace debido a que los esfuerzos axiales rara vez son crticos. Una
aproximacin simple u moderada de los esfuerzos axiales de los tornillos que
transmiten potencia pueden basarse en el dimetro o en el fondo, .
La distribucin de los esfuerzos axiales cerca de los extremos de la parte cargada
de un tornilla dista mucho de ser uniforme. Esto no es importante ahora debido a
que los esfuerzos axiales son bastantes bajos en los tornillos que transmiten
potencia y debido a que los sujetadores roscados deben tener siempre suficiente
ductilidad para permitir cedencia local en las races de la cuerda sin que haya dao.
Cargas Columnares En Tornillos Que Transmiten Potencia Y Detalles De
Diseo
Los tornillos largos que transmiten potencia, trabajando a la compresin deben
disearse teniendo en cuenta el pandeo. Antes de entrar en este tema es importante
primero tener la seguridad de que es necesario sujetar a compresin los tornillos.
Con ms frecuencia, un simple diseo nuevo permite que los tornillos trabajen a la
tensin. Por ejemplo, la siguiente figura muestra una prensa (puede representar una
compactadora domestica de basura) con los tornillos sometidos a compresin. La
fig.7 muestra una alternativa de diseo con los tornillos a la tensin. La ltima
alternativa obviamente es preferible.
Las dos prensas en la siguiente figura proporcionan ejemplos excelentes para usar
el concepto de flujo de fuerza. En la prensa mostrada en la siguiente figura, las
fuerzas fluyen desde la cabeza movible de la prensa por los tornillos hasta llegar a
laos rodamientos de bolas luego atreves de la parte superior, lados y fondo del
marco y finalmente a la superficie inferior del material que se comprime. Debido a
que todas las secciones del marco soportan carga, se dibujan sombreadas. En
contraste la prensa mostrada en la siguiente figura tiene una corta trayectoria de
carga desde la cabeza de la prensa a travs de los tornillos hasta llega al rodamiento
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de bolas de empuje y luego, a travs del fondo del marco hasta el material que se
comprime. Debido a que no llevan cargas significativas los lados y la parte superior
del marco pueden ser mucho ms ligeros. Siempre es mejor mantener las
trayectorias de carga tan cortas como sea posible.
Otra ventaja de la prensa en la siguiente figura que el juego libre axial de los tornillos
se controla con facilidad debido a que los cuatro rodamientos implicas superficies
en el miembro inferior del marco. Pero el juego libre axial del tornillo en la siguiente
figura implica tolerancia y deflexiones de la longitud del tornillo entre los rodamientos
de empuje y de la altura del marco entre estos mismos.
Vale la pena observar un detalle de construccin de las prensas: con objeto de
permitir el ensamble de la prensa en la siguiente figura, los collarines de empuje,
que aprietan las arandelas sencillas de empuje y que estn en la parte superior del
elemento inferior del marco, deben poder desmontarse de los tornillos. Obsrvese
que la nica carga soportada por estos collarines de empuje es la carga de gravedad
de la cabeza de la prensa cuando no hay material por comprimir.

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OTROS TIPOS DE TORNILLOS


La variedad de tornillos y elementos mecnicos con similares caractersticas o
trabajos a fines iguales (que por ello se les considere tornillos) es muy grande. Hasta
ahora hemos visto superficies de contacto metlicas, pero estas pueden ser
plsticas o de madera (ms comn).
La tornillera destinada a cumplir la unin de elementos hechos de madera es muy
amplia y goza de caractersticas nicas que le permite cumplir con su trabajo.
Algunos reciben el nombre de tirafondo para madera, su tamao y calidad est
regulado por la Norma DIN-97, tienen una rosca que ocupa 3/4 de la longitud de la
espiga. Pueden ser de acero dulce, inoxidable, latn, cobre, bronce, aluminio y
pueden estar galvanizados, niquelados, etc.
Este tipo de tornillo se estrecha en la punta como una forma de ir abriendo camino
a medida que se inserta para facilitar el auto roscado, porque no es necesario hacer
un agujero previo, el filete es afilado y cortante. Normalmente se atornillan con
destornillador elctrico o manual. Sus cabezas pueden ser planas, ovales o
redondeadas; cada cual cumplir una funcin especfica.
Cabeza plana, se usa en carpintera, en general, en donde es necesario dejar la
cabeza del tornillo sumergida o a ras con la superficie.
Cabeza oval, la porcin inferior de la cabeza tiene una forma que le permite hundirse
en la superficie y dejar sobresaliendo slo la parte superior redondeada. Son ms
fciles para sacar y tienen mejor presentacin que los de cabeza plana. Se usan
para fijacin de elementos metlicos, como herramientas o chapas de picaportes.
Cabeza redondeada, se usa para fijar piezas demasiado delgadas como para
permitir que el tornillo se hunda en ellas; tambin para unir partes que requerirn
arandelas. En general se emplean para funciones similares a los de cabeza oval,
pero en agujeros sin avellanar. Este tipo de tornillo resulta muy fcil de remover.
Los diferentes tipos de cabeza pueden tener:
Cabeza fresada (ranura recta), tienen las ranuras rectas tradicionales.
Cabeza Phillips, tienen ranuras en forma de cruz para minimizar la posibilidad
de que el destornillador se deslice.
Cabeza tipo Allen, con un hueco hexagonal, para encajar una llave Allen.
Cabeza Torx, con un hueco en la cabeza en forma de estrella de diseo
exclusivo Torx.
Las caractersticas que definen a los tornillos de madera son: Tipo de cabeza,
material constituyente, dimetro de la caa y longitud. No profundizaremos mucho
en el tema, pero cabe destacar que esta tornillera debido a que est destinada a
una actividad comercial tan amplia, pues su campo de estudio es sumamente amplio
como en la tornillera comn.
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El tornillo de hombro tiene la particular caracterstica de tiene una amplia zona sin
rosca, y es usado para partes que requieran unin pero que exista una gran
separacin entre ambas. A diferencia de los dems tornillos normalmente la
referencia para dimensiones es el dimetro del cilindro y no la rosca. Entre los
diferentes tipos de cabezas y ajustes tenemos el Hexagonal, Phillips o Cruz, Plano
y el compatible con llaves Torx. Este tambin es llamado perno, Con la
popularizacin de la venta de muebles desmontados para su ensamblaje por el
usuario, se han investigado nuevos mecanismos que facilitan el montaje. El perno,
con caja excntrica es un mecanismo que permite una fuerte sujecin en muebles
de aglomerado de madera sin necesidad de herramientas especializadas,
requiriendo slo un destornillador o llave Allen.
Para su montaje, el perno se introduce manualmente en la pieza con la rosca. La
caja excntrica se encaja en un orificio de la otra pieza. Al superponer ambas piezas
y enroscar la excntrica, las piezas quedan fuertemente sujetas.
Tornillos de miniatura, con el desarrollo de componentes electrnicos cada vez ms
pequeos ha sido necesario desarrollar y fabricar tornillera especialmente
pequea, este tipo de tornillos se caracteriza por ser autorroscante en materias
blandas tales como plsticos, y su cabeza es adaptada para ser accionados por
destornilladores muy pequeos y de precisin, el material de estos tornillos puede
ser de acero inoxidable, acero normal o latn.
Tornillos inviolables, son un tipo de tornillera especial que una vez atornillados en
el lugar correspondiente ya es imposible quitarlos, a menos que se fuercen y
rompan. Esto es gracias al diseo que tiene la cabeza que es inclinada en su interior,
de forma tal que si se intenta aflojar sale la llave sin conseguirlo. Son tornillos
llamados antivandlicos y son muy utilizados en trabajos de cerrajera que van con
acceso a las calles o lugares donde pudiesen actuar personas malintencionadas. Al
igual que se fabrican tornillos inviolables tambin se fabrican tuercas inviolables.
Las normas de estos tornillos de rosca mtrica corresponden a la ISO-7380 y ISO7991 y se fabrican con cabeza Allen y con cabeza Torx.
Tambin se utilizan algunos a los que se les acopla un sello a la cabeza, impidiendo
introducir una llave para aflojarlo. Estos tornillos se venden con su tapa
correspondiente, y suelen ser para llave Allen. Como solucin temporal o
improvisada, se pueden introducir a golpe de martillo unos plomitos redondos de
pesca en el mismo lugar.
Los tornillos de Gorra o Corona (Cap Screw) son aquellos en los que es necesario
utilizar un desarmador de tuerca para ajustar. Sus variaciones principales son de
Cabeza Regular, Cabeza Alta o Alargada, Cabeza Perforada, con Base de 6 o 12
Puntos, con Base Dentada y los de Base con Sello Las aplicaciones de cabeza
perforada son normalmente donde se requiere mantener el tornillo en una posicin
segura todo el tiempo y depende de la serie de tornillos utilizados; para esto el
usuario se apoya en alambres de seguridad que mantendrn al tornillo en la posicin
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deseada ya que para ajustar/desajustar alguno de ellos ser necesario ajustar los
otros tornillos de la serie.
El buln, se utiliza para denominar tornillos de tamao relativamente grande, con
rosca solo en la parte extrema de su cuerpo, utilizados en obras de ingeniera,
maquinaria pesada, vas frreas, etctera. Normalmente se disponen con la
correspondiente arandela, que suele ser de presin, y se manipulan mediante llaves
especiales. Los motores alternativos de combustin interna poseen bulones que se
realizan en acero templado mediante forja, aunque hay motores de competicin con
bielas de titanio o aluminio, realizadas por operaciones de arranque de material.
Un pasador es un elemento de fijacin mecnica desmontable, de forma cilndrica
o cnica, cuyos extremos pueden variar en funcin de la aplicacin. Se emplea para
la fijacin de varias piezas a travs de un orificio comn, impidiendo el movimiento
relativo entre ellas. El empleo de estos sistemas de fijacin es de gran uso en
mquinas industriales y productos comerciales; como dispositivos de cierre,
posicionado de los elementos, pivotes, etc.
Entre otra serie de materiales, se fabrican principalmente de acero, ya que por su
alta resistencia y por la gran variedad de aceros disponibles, permite que puedan
usarse en condiciones muy dispares de esfuerzos, corrosin, etc. Los fabricados
con latn son muy utilizados por su bajo coste de fabricacin, y los de madera son
muy utilizados en aplicaciones en las cuales las piezas a unir son de madera, por
ejemplo en muebles. Estn diseados para soportar esfuerzos cortantes,
endurecindolos para resistir lo mximo posible, aun as, son diseados para que
se rompan antes de que las piezas del ensamblaje se daen.
Adems de su bajo coste, presentan la ventaja de ser una unin mecnica
fcilmente desmontable, sin embargo en ocasiones es necesario realizar diversos
procesos de preparacin del agujero, para obtener una insercin adecuada.
Existe una gran variedad de tipos y tamaos estndar de pasadores disponibles,
adems de diseos especiales para ciertas aplicaciones, con amplio uso en todos
los ramos industriales y que nos permiten desde la precisin hasta la fortaleza de
un sistema al elegir un tornillo.

MATERIALES PARA TORNILLOS


Para la elaboracin de los tornillos se usan infinidad de materiales que permitan
cumplir su cometido, ya sea por las condiciones a las que ser expuesto o por la
reduccin de costos en su fabricacin y mismo rendimiento.
Es posible que algunos materiales se puedan fabricar, sin embargo debido al alto
costo de la materia prima y al bajo o limitado uso no representa un costo beneficio
aceptable para los fabricantes de tornillera y no lo presentan como una opcin
comercial; sin embargo existen en el mercado talleres o fbricas que pudieran en
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un momento dado disear y producir una pieza especifica si el cliente est dispuesto
a absorber el costo de fabricacin que represente.
El listado de materiales que se presenta a continuacin es una referencia que
incluye las principales caractersticas, se nombra en orden alfabtico para evitar
confusiones respecto a las ventajas/desventajas que cada material representa. El
material a utilizar deber ser seleccionado en base a la aplicacin por el usuario
final.
Acero. En su aleacin bsica se incluye el hierro y el carbono, sin embargo existen
diferentes tipos de aleaciones que dan lugar a los diferentes nombres que a su vez
estn basados en diferentes caractersticas. Es un material muy tenaz en algunas
aleaciones especialmente para herramientas. Permite una buena mecanizacin de
partes antes de recibir tratamientos trmicos. La dureza de los aceros vara entre la
del hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos
trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el templado del
acero, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es
superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. El
acero tambin posee una alta conductividad. La mayor desventaja del acero es que
se oxida con extrema facilidad.
Las caractersticas de los aceros empleados para los diferentes tipos de tornillos
son:

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Acero inoxidable. Esta es una aleacin que contiene un porcentaje de cromo lo cual
le da la caracterstica de hacerlo resistente a la oxidacin. Es importante mencionar
que el Acero inoxidable no es un revestimiento protector a la oxidacin y que es
nicamente ms resistente a la oxidacin que otros aceros. El monto de cromo
utilizado genera una proteccin pasiva de xido de cromo que previene que la
corrosin avance y/o se distribuya dentro de la estructura de la parte. Algunos tipos
de acero inoxidable usados en tornillera son:
18-8 Que proporciona excelente resistencia a la corrosin y puede llegar a
ser medianamente magntico.
300 Que cumple con especificaciones ms estrictas y es normalmente usado
para aplicaciones militares.
316 Proporciona mejor resistencia a la oxidacin que el tipo 18-8. Debido a
su aleacin con molibdeno proporciona mejor resistencia en ambientes
marinos.
Aluminio. Es un elemento qumico encontrado en la corteza terrestre. Ofrece buena
resistencia a la corrosin ocasionada por el medio ambiente, es no magntico y
ofrece la dureza del acero con la caracterstica de que pesa aproximadamente una
tercera parte. No obstante el aluminio puede mejorar su resistencia mecnica
cuando se utiliza en aleaciones. Es un buen conductor de electricidad.
Aramid. Un tipo de fibra resistente a humedad, vapor, grasas, qumicos, cidos,
alcaloides, ambientes marinos y detergentes.
Bronce. La aleacin de cobre normalmente con estao sin embargo existen
aleaciones con fsforo, manganeso, aluminio o silicn. Tienen algunas ventajas
anticorrosivas frente al acero, pero una desventaja es que puede llegar a pesar
hasta un 10% ms. El bronce puede ser una buena eleccin para resortes y/o como
conductores de energa o calor. Las aleaciones de bronce-silicn son no magnticas
y ofrece una excelente conduccin trmica.
Buna-N. Excelente resistencia contra impacto y usado en sellos de uso general.
Cermica. Usado cuando las piezas de metal no son una opcin para nuestras
aplicaciones. Sometido a altas temperaturas no se derrite, no hay corrosin y es un
excelente insulador magntico y elctrico.
Cuero. Ayuda a evitar que piezas con friccin queden pegadas o que se derritan.
Fibra de Vidrio. Extraordinaria fuerza respecto a su peso. Usado para evitar
conduccin elctrica y trmica.
Fieltro. Excelente para usarse como insulacin, inclusive es utilizado para lubricar
cuando es sumergido en aceites.

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Kapton. Material no metlico con buenas propiedades de fuerza tensora. No se


desintegra, rompe o quiebra bajo altas cargas. Excelente para usos de insulacin
elctrica.
Latn. Es una aleacin de cobre y zinc en la cual las proporciones pueden variar
para crear diferentes variedades, a pesar de la diferencia de aleaciones algunos
tipos de latn son llamados bronce y consideran el latn como un substituto. Es un
material suave y no magntico. Ideal para aplicaciones de baja friccin, vlvulas,
plomera y aplicaciones elctricas.
Monel. Una aleacin de nquel cobre con excelentes propiedades de dureza y
resistente a oxidacin. Una buena opcin para usar en ambientes marinos.
Neopreno. Ofrece amortiguamiento y se usa para partes que reciben alto impacto o
que estn expuestas a vibraciones. Es resistente al ozono y clima en general.
Resistente al fuego y aceites.
Nylon. Es un termoplstico sedoso usado ampliamente con fines comerciales, con
mayor frecuencia posterior a la segunda guerra mundial cuando la seda comenz a
escasear. Se pretenda que fuera un reemplazo para la seda y fue usado por
primera vez en paracadas y diferentes tipos de llantas. En su versin 6/6 el nylon
ofrece alta resistencia a qumicos y solventes al igual que una alta resistencia a
variaciones de temperaturas. Una aleacin de nylon-fibra de vidrio ser mucha ms
fuerte y resistente que el nylon por s solo.
Titanio. Un elemento tan fuerte como el acero pero 60% ms ligero. Resisten
ambientes marinos (agua salada) ms diversos qumicos incluyendo cloros-cidos.
Se pueden realizar aleaciones con aluminio, vanadio y molibdeno para producir
materiales ms ligeros pero a la vez ms resistentes utilizados todo tipo de industria,
principalmente la aeroespacial, mdica y automotriz.
Viton. Uno de los mejores materiales utilizados para gasolina y aceites, al igual que
ofrece alta resistencia a qumicos.
Aun hechos de materiales normalmente resistentes a las condiciones ambientales
las diferentes partes de tornillera se ofrecen con diversos acabados que mejoran el
desempeo contra la oxidacin.
Platinado de zinc. Que ofrece una buena resistencia a la oxidacin.
Platinado de Cadmio. Que es altamente utilizado en ambientes donde la proteccin
contra oxidacin es esencial.
Galvanizado. Proporciona una mejor proteccin que el platinado de zinc debido a
que en este caso la capa es ms gruesa.
Platinado nquel. Es un acabado brilloso utilizado igualmente contra oxidacin.
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Cubierta negra. Ofrece adems de la resistencia a la oxidacin cualidades de


lubricacin.
Cubierta azul. Hace los componentes fciles de diferenciar entre medidas mtricas
e imperiales adems de la proteccin anticorrosiva.
Y la diversidad aumenta debido a nuevas condiciones o especificaciones ms
completas de trabajo que nos permiten seleccionar materiales de manera ms
especfica para cada condicin de trabajo.

RESISTENCIA A LA UNIN
Para que la unin con tornillo se lleve a cabo y esta tenga cierta rigidez, se apoya
en arandelas (rondanas), tuercas, y otros elementos que permiten en un conjunto
hacer que una unin sea confiable.
Para entenderlo de una manera ms concisa anexe la informacin sobre modos de
fallo en uniones. Las siguientes son las formas ms comunes.
a) La unin podra fallar por agotamiento del material de las chapas a unir en
las paredes del taladro efectuado para alojar el tornillo. La resistencia frente
al aplastamiento se expresa en funcin de la tensin de rotura del acero de
las chapas a unir y no de la tensin del lmite elstico, debido a la existencia
inevitable de valores altos en las deformaciones locales que hacen trabajar
el material a tensiones ms all del lmite elstico.
b) Tambin se tiene que comprobar frente a cortadura, que este esfuerzo se
produce cuando, en el vstago, las chapas unidas tratan de deslizar una con
respecto a la otra.
c) En una unin atornillada con los tornillos trabajando normalmente a su eje
(por cortadura y aplastamiento) es preciso comprobar las piezas a unir
cuando estn sometidas a traccin, ya que los taladros son un debilitamiento
que, si es excesivo, puede llevar a la rotura de la pieza por desgarramiento.
d) En las uniones donde existen esfuerzos de traccin en la direccin del eje
del tornillo, se tiene que comprobar la resistencia del tornillo, que depende,
como es lgico, de la resistencia de clculo del tornillo y de su rea.
e) Si la unin trabaja a traccin y a cortante, es necesario comprobar que no
falle bajo esta solicitacin combinada.
f) En los tornillos de alta resistencia pretensados. Frente a cargas
perpendiculares al eje de los tornillos la unin resiste mediante el rozamiento
entre chapas favorecido por el esfuerzo de pretensado. Cuando la carga
perpendicular alcanza el valor de la resistencia por rozamiento, la unin
desliza hasta que el vstago del tornillo entra en contacto con las paredes
del taladro. A partir de este momento, la parte de las fuerzas exteriores no
absorbidas por el rozamiento debern serlo por el tornillo de alta resistencia
trabajando a cortadura y aplastamiento.

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Ahora por clasificacin atenderemos las categoras que existen para al final abordar
cada una de las resistencias.
En la EAE y el EC3 las uniones atornilladas se clasifican, en funcin de la manera
de trabajar de los tornillos, en cinco categoras (en el CTE no se explicita esta
clasificacin). Cada una de estas categoras precisa de unas comprobaciones
determinadas.
Si los tornillos estn solicitados en direccin normal a su eje (cortante) tenemos:
Categora A: Trabajan a cortadura y aplastamiento. Para uniones de esta
categora se permiten tornillos de cualquier calidad, incluso de alta
resistencia sin pretensar o pretensados pero sin controlar su par de apriete.
Categora B: Resistentes al deslizamiento en E.L.S. En esta categora se
utilizaran tornillos de alta resistencia pretensados con un apretado
controlado.
Categora C: resistentes al deslizamiento en E.L.U.
Categora D: Uniones con tornillos sin pretensar. Para esta categora se
utilizaran tornillos ordinarios o de alta resistencia, aunque no se requiere
pretensado.
Categora E: Uniones con tornillos pretensados de alta resistencia. Se
utilizaran solo tornillos de alta resistencia con apretado controlado.

Resistencia cortante
Dada por la siguiente formula:

Donde:
= 0.5 en la EAE = y en el CTE siempre toma el valor 0.5 sin excepciones.
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= resistencia a traccin del tornillo.


= es el rea resistente del vstago del tornillo, en el caso que ningn plano de
corte pase por la zona roscada del tornillo se considera A (rea del vstago del
tornillo).
= nmero de planos de corte.
2 = 1.25 (coeficiente parcial de seguridad).
Resistencia al aplastamiento de la chapa

Donde:
CTE siempre toma el valor de 2.5.
= a la resistencia ltima del acero de la chapa.
= dimetro del vstago del tornillo.
= menor espesor de las chapas.
Resistencia al deslizamiento

Donde:
= factor que depende del tipo de agujeros que se utilicen, si son estndar se toma
igual a 1.0.
= nmero de posibles planos de desplazamiento.
= coeficiente de rozamiento, su valor oscila entre 0.5 y 0.2, en funcin del estado
de las superficies de contacto.
. = 0.7 7 = fuerza de pretensado; en la EAE varia la notacin, . =
, y en el CTE se sustituye por = 7 .
3 = coeficiente parcial de seguridad que toma el valor de 1.1 en general o 1.25
en uniones hbridas o en uniones sometidas a fatiga.
Resistencia a traccin

Donde:
2 = 0.9 para tornillos sin cabeza avellanada.
Resistencia por punzo amiento

Donde:
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= el menor dimetro medio entre los crculos circunscrito e inscrito a la tuerca


o a la cabeza.
= espesor de la chapa.

RIGIDEZ DE LA UNIN
Hemos visto que la resistencia de materiales, all la rigidez axial para una barra de
longitud L, rea A y mdulo de elasticidad E se obtiene como:

En caso de que la barra tuviese segmentos de diferentes longitudes, la rigidez global


sera:

Entonces para unos tornillos de rosca mtrica la constante de rigidez se calcula


como, (nota: recordemos algunos conceptos vistos durante la carrera).

Siendo y los dimetros de la cresta y la raz del tornillos. es la longitud


roscada y se calcula como:

Siendo L la longitud total del perno cualquiera que fuese su configuracin:


= +

Entonces para calcular la rigidez de la junta se recurre a una metodologa, segn


en ella se considera una regin troncocnica para afectar al clculo de la rigidez.

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Se determina la variacin del desplazamiento y luego se integra en el dominio


trococnico de una parte para as obtener . Todo representado en las siguientes
ecuaciones:

Donde D es el dimetro base del tronco cnico y d es el dimetro del agujero por
donde pasar el buln. Luego pues la rigidez global la obtenemos despus de
empleando la siguiente formular que nos recuerda a las anteriores.

Se debe tener presente que esta metodologa para obtener km es til para calculo
con calculadora, sin embargo es muy dependiente del ngulo del tronco de cono.
En las investigaciones de Mishke (autor de este mtodo) sugiere que = 30.
Apreciado la prueba que corrobora el mtodo presentado. Se comparan las ideas y
se obtiene la siguiente grfica.

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CONCLUSIN
Hemos podido observar mediante la realizacin de este trabajo y la reunin de
informacin lo compleja y extensa que es la seleccin de los tornillos adecuados ya
sea para potencia o sujecin en la mecnica. Por otro lado, es que los tipos de rosca
y su orden, los tornillos de transmisin y la eficiencia del mismo eran desconocido,
al menos de una manera tan profunda como la que se abord durante este trabajo,
quedando a deber algunos temas ms complejos que sin duda estudiar o tendr
la necesidad de analiza posteriormente.
Para los esfuerzos en tornillos, pues ya tenamos el precedente pero no haba
aterrizado o al menos comprendido el tema como hasta ahora. El tema de
Resistencia en la unin est muy relacionado con lo que hemos venido realizando
desde que inicio el curso y fue por ello la parte ms fresca y sencilla.

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BIBLIOGRAFA
1. B. J. Hamrock, B. J. (2000). Elementos de mquinas. McGraw Hill.
2. Gtzm, R. (21 de Noviembre de 2010). Tornillos de Sujecin y de Potencia.
Obtenido
de
Tornillos
de
Sujecin
y
de
Potencia:
https://es.scribd.com/doc/142887729/Tornillos-de-Sujecion-y-de-Potencia
3. Jurez, D. D. (12 de Febrero de 2013). Tornillos de sujecin y de potencia.
Obtenido
de
tornillos
de
sujecin
y
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potencia:
http://es.slideshare.net/KBismark/unidad-ii-tornillos-de-sujecin-y-de-potencia
4. Mischke, J. E. (2002). Diseo de ingeniera mecnica. McGraw Hill.
5. Moreno, I. J. (5 de Febrero de 2007). TORNILLOS DE POTENCIA Y
SUJECIN-JESUS LOZOYA MORENO. Obtenido de TORNILLOS DE
POTENCIA
Y
SUJECIN-JESUS
LOZOYA
MORENO:
https://es.scribd.com/doc/79585604/TORNILLOS-DE-POTENCIA-YSUJECION-JESUS-LOZOYA-MORENO
6. Norton, R. L. (2000). Diseo de maquinaria. McGraw Hill.

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