DINAMMETRO: EL SUEO DEL BANCO PROPIO

El Dinammetro es una herramienta de uso cada vez ms extendido, que ocupa un lugar
de preferencia en el equipamiento de un taller u oficina mecnica automotriz. Es el banco
de pruebas que mide la fuerza de cualquier automotor.

Curvas de Aceleracin
El monitor muestra el grado de avance de cada prueba, y las compara, a medida que
corrige el funcionamiento del motor.

Pantalla Dinmica
El Monitor exhibe el tacmetro mientras un operador maneja el automotor a diferentes
velocidades de ruedas motrices y a diversas rpm

El DINAMMETRO es el nombre que designa tcnicamente a un banco de pruebas.

(Tambin se lo denomina frenmetro, freno hidrulico, Laboratorio de Ensayos, power
test, prueba de fuerza o torque.)
Es una herramienta de uso moderno que emplean los talleres automotrices mejor
equipados para conocer el estado de un motor, para optimizar su rendimiento, su fuerza,
su velocidad. Para conocer el estado de salud del motor a combustin interna se efecta
una prueba de fuerza: la fuerza del motor (Cuantos caballos, cuantos hp, etc) Para ello se
chequea o testea el auto o el motor en un Banco de Pruebas.
El Banco de pruebas es un local de trabajo -cerrada para mayor seguridad-, dentro de la
cual existen rodillos en el piso, conectados a un sensor de fuerza, que habr de medir la
fuerza que el motor despliega a determinada velocidad.

Son las ruedas del vehculo las que transmiten la dinmica del motor a los rodillos del
dinammetro, actuando como freno, simulando la resistencia que el vehculo recibe
cuando circula en la va pblica.
El computador toma los datos del freno hidrulico -frenmetro-, y las exhibe en la
pantalla simultneamente con el check; al mismo tiempo.
Hoy todos los motores son desarrollados con una computadora de mando "ECU", "UCE"
-Siemens, Bosch, Marelli, etc.-,y alimentados con inyeccin del combustible -nafta,
gasolina- gas-il-, en forma directa a la cmara de combustin.
Para que la alimentacin sea la que le confiere el par mximo y adems respete las
limitaciones a la contaminacin del ambiente, la computadora recibe seales a partir de
los sensores instalados en los puntos estratgicos del motor.
Para interpretar el funcionamiento y corregir las variables que lo determinan el tcnico
debe conocer la actividad de los sensores y los actuadores, y ello no sera completo sin la
ayuda del equipamiento para analizar y corregir el comportamiento de los diferentes
accesorios electrnicos.
INSTALACIN
Como se instala? El desarrollo
tcnico y la experiencia
acumulada luego de instalar
miles de equipos
dinamomtricos en sendos
talleres comprueban la facilidad
y rapidez de su instalacin en el
local.
El equipo se asienta en el piso
del lugar, practicando un
alojamiento de hormign de
caractersticas comunes y se
fija por medio de tornillos.
Luego se efecta su calibracin y en poco tiempo estar disponible para probar un
vehculo.
Medidas Previas:
Limites Minimos del local:
Altura, desde el piso al techo. Esta medida depende del destino y uso final que se espera
del banco de pruebas: Un auto de competicin, una motocicleta o un omnibus de
transporte colectivo, decidirn la altura requerida.

Ancho mnimo. Usualmente requiere un mnimo de 3,50 metros, a lo que habr que
ajustar el espacio de circulacin del personal, la apertura de las puertas de
automotor, y la cantidad de accesorios y moblaje previsto.
Largo mnimo. El largo requerido del local se calcula a partir del largo del vehculo
ms largo que se prevea testear en el banco. Esta medida se debe tomar desde las
ruedas motrices hasta el punto del vehculo ms alejado.

Profundidad. Usualmente se requiere cavar 40 cm. para recibir el contenedor, y

previamente hay que conocer la existencia de caos, tuberas, cables o
instalaciones subterrneas para evitar inconvenientes.

Otros Factores a Tener Presente:

Se detallan a modo de orientacin los atributos que usted quiere que compongan su sala
de Ensayos.

Iluminacin. 400 lux a 6mt de la fuente.

Ventilacin. Destino de los gases de escape.
Ruidos. El funcionamiento emite alrededor de 60 decibeles, similar al ruido del
trnsito vehicular de una avenida.
Conexiones. Instalacin elctrica, Cable Mdem, Aire Comprimido, Telfono,
Accesorios. Herramientas Manuales. Mquinas de Diagnstico.
Visualizacin, Transparencia: Tanto los tcnicos que operaran o supervisan
cada prueba como el cliente propietario dela vehculo, deben ver con comodidad y
claridad lo que ocurre dentro de la Sala de Diagnstico, para lo cual se debe prever
la existencia de puntos de mira. Simultneamente debe visualizar el motor, las
ruedas girando y la pantalla del monitor del equipo.
Informacin y Literatura Tcnica. Es conveniente prever el lugar para que cerca
de la mesa de trabajo se puedan consultar las tablas, instrucciones y permita
efectuar las anotaciones del tcnico.
PLANO ALOJAMIENTO DINAMMETRO
Las medidas son las mnimas requeridas, sin considerar los espacios destinados a
circulacin, herramientas de diagnstico, etc., las que deben aadirse al esquema.

PRUEBAS Este modo de prueba es una alternativa

prctica de muestra de datos que resulta ms
sencilla de interpretar al cliente del taller, en donde
se muestra por medio de indicadores analgicos las
R.P.M. y velocidad a que se est realizando la
medicin, indicando en la parte inferior de la pantalla
en forma numrica los valores instantneos de
potencia y torque medidos as como tambin la
potencia mxima medida en esta "tirada".

MEDICIN DE POTENCIA
El men de dilogo del programa de medicin es sencillo de operar, y muestra en
pantalla las opciones en castellano con notas de advertencia, con un vocabulario que
resulta entendible a los tcnicos y mecnicos que no estn familiarizados con los equipos
computarizados.

Permite preparar el equipo para realizar el trazado

del grfico midiendo la evolucin del torque y
velocidad, aceleracin durante 1 minuto o hasta
que la velocidad de rotacin de los rodillos sea cero.
No es posible ingresar a esta opcin si no se ha
dado nombre y datos complementarios a la prueba.
Otra alternativa es elegir la "modalidad recurrente"
la que permitir conservar en la pantalla varios
ensayos consecutivos de diferentes colores y de
esta forma comparar las mejoras implementadas en
cada "corrida", con solo observar la superposicin
de las curvas correspondientes.
CARACTERISTICAS TECNICAS
Para instalar el equipo es necesario tener en cuenta
las medidas
del conjunto. Cada equipo se entrega con el Manual de Instalacin y Mantenimiento.
Las medidas bsicas que se deben respetar son las siguientes:
Dimetro de los
rodillos... ...............................................................217 mm.
Distancia entre
rodillos................................................................233 mm.
Medidas exteriores del conjunto................ ........ 3388 x 960 x
313 mm.
Peso bruto................................................................................:
950 Kg.
Carga mxima sobre rodillos.........................................: 15.000
Kg.
Potencia mxima medible........ .......................................: 360
HP.
Velocidad mxima...............................260 Km/h (7000 R.P.M.)
Alimentacin elctrica.............. 220 V. / 30 / 80 Hz. 1.5 Kva.
Consumo de Agua......................................-250 cm3 / hora.

DIAGNSTICO AUTOMOTRIZ

Usted puede optimizar los resultados de sus

reparaciones y diagnsticos en forma rpida y
segura, cuando se trate de probar un vehculo
a fondo.
El automotor a comprobar puede ser un
sedn de calle y uso standard, un auto
de competicin, una unidad de carga o
de transporte colectivo, una motocicleta
de reducido tamao, o una 4x4 "todo
terreno. No hay lmites para el uso que
sea necesario.
El equipo permite efectuar mediciones
absolutas y comparativas de la potencia
que un vehculo transmite a sus ruedas,
en cada velocidad y a los diferentes
rpm.
La capacidad del programa de medicin
grfica muestra la evolucin de la aceleracin, curvas de torque y velocidad,
que se pueden ver en pantalla en forma consecutiva para observar la influencia
de los cambios efectuados por sola superposicin de las curvas.
Ud. corrige la puesta a punto y otros actuadores mientras gira el motor,
conectado al dinammetro, con sus ruedas motrices suspendidas en los
rodillos sensores.
No requiere alimentacin hidrulica permanente por su exclusivo sistema
cerrado con recuperacin de fluidos.
Por su bajo costo, resulta accesible para la mayora de los talleres que
quieran mantener un grado de performance ptimo para localizar y
reparar fallas en automotores de sus clientes, prestigiando as el servicio
ofrecido y el resultado final obtenido. Adems de reducir costos y
tiempos de las reparaciones.
EL DINAMOMETRO DE RODILLOS DINAMOTOR, hoy da se ha convertido en una
herramienta fundamental para la rpida, fcil, y econmica reparacin de
vehculos.
Para el control y diagnstico automovilstico, es necesaria la automatizacin
del diagnstico de vehculos en el laboratorio de emisiones de gases emanados
de la combustin.
Tal es as que los equipos dinamomtricos estn siendo utilizados en los
centros de verificacin vehicular ms adelantados.
Para captar las seales de control recibidas del sistema y la informacin
proveniente de los dispositivos se emplea una tarjeta de adquisicin de datos
(TAD).
Tambin otros dispositivos que permiten acondicionar, calibrar y decodificarlas,
para que la PC controle la operacin de los dispositivos del sistema de forma
automtica y concentre las lecturas de los aparatos, desplegando en la pantalla
de los analizadores las variables de inters:
La fuerza ejercida sobre el chasis en relacin de la velocidad del vehculo, el
par, la potencia y revoluciones del motor, la fuerza de frenado de las ruedas,
as como la composicin de los gases contaminantes emitidos, es decir, la

proporcin de hidrocarburos, nitrgeno, oxgeno y agua, entre otros elementos

presentes.
Adems, los reportes son mostrados en una interfase grfica desarrollada para
un fcil manejo por parte del operador. Este nivel de automatizacin se logr
despus de disear un programa de cmputo especfico.
La competividad que alcanza y la optimizacin de la rentabilidad estn en
relacin directa con la velocidad alcanzada en los procesos de diagnstico, y
permite a los talleres brindar servicios a flotillas completas.