TECNICAS DE

DIAGNOSTICO A
SISTEMAS MECANICOS
EQUIPO 2
CONFORMADO POR:
ALEJANDRO JAUREGUI
MANUEL TAFOYA MARROQUIN
EDITH REYES
JORGE URIBE ESCALERA

Desbalanceo Mecnico

la fuente de vibracin ms comn

De que depende que generen vibraciones?

El mantener el desbalanceo residual dentro de tolerancias

permitir:

Evitar falla por fatiga en estructuras y elementos asociadas al elemento

rotatorio.

Incrementar la vida til del sistema rotatorio y u o mquina.

Ahorro de energa.

Prevenir cargas excesivas en rodamientos.

Causas del desbalanceo mecnico

Falta de homogeneidad en materiales

Flechas flexionadas

Errores de maquinado y tolerancias

Cambio de componentes del rotor

Desgaste irregular

Depsitos de material acumulado

Distorsin del rotor debido a altas temperaturas

Etc.

Normas a considerar para el desbalanceo mecnico

1. Geometra propia del elemento rotatorio

2. Velocidad de giro

3. Masa inercial del elemento

4. Planos de correccin.

Tipos de desbalance mecanico

Desbalanceo esttico

Si una masa pequea (m) se fija al rotor a una distancia (r) a partir del
eje de rotacin, el rotor estar desbalanceado.
F:
es
la
fuerza
equivalente a la fuerza
generada
por
una
excentricidad
del
centro de gravedad
del rotor.
M: es la masa del rotor
(kg).
e: es la excentricidad
del rotor (m, metros).
Cg: es el centro de
gravedad del rotor.

Desbalanceo cople o par

En el caso de un cilindro, es posible tener dos masas iguales, localizadas

a una distancia igual del centro de gravedad, pero opuestas causando
un cambio de orientacin de los ejes de inercia principales.

puede ser corregido tomando mediciones de vibracin

cuando el rotor est trabajando y despus hacer
correcciones.

Desbalanceo dinmico

desbalanceo en un rotor es la combinacin de desbalanceo

esttico y desbalanceo de cople.

La medicin del desbalance es obtenida por medio de

otras magnitudes, que son la de masa (g, gramos) y
amplitud de vibracin (m, mm/s y m/s2), y fase (0 a 360 ).

Medir vibracin (Ao )

Velocidad del rotor (0 ) en el cual se muestra un sensor

ptico que enva un pulso elctrico cada revolucin del
rotor para calcular su velocidad.

El acelermetro genera una seal elctrica proporcional a la

aceleracin del soporte del rotor, esta seal es filtrada a la
frecuencia de operacin del rotor para ser enviada a un medidor
de vibracin.

Un medidor de fase (0 ) compara la seal del aceler- metro y la

del sensor ptico para obtener el ngulo de fase entre estas dos
seales.

Una vez obtenidos los datos anteriores se procede a montar una

masa de prueba.

https://www.youtube.com/watch?v=PaaSb-jEPCY

Vibraciones

Deteccin

Alineacin

Concepto de Alineacin

Lograr un buen posicionamiento entre ejes.

La eliminacin de esfuerzos no deseados.

Ahorro econmico por disminucin de roturas, deterioros, energa

Consumo reducido de corriente

Menos desgaste en rodamientos, juntas, ejes y acoplamientos

Evita altas temperaturas

Reduce vibraciones

Reduccin significante de daos

Tipos de Des-alineamiento

Radial o Paralelo (ejes desplazados paralelamente).

Angular (ejes angulados entre s).

Combinacin de los anteriores.

Consecuencias de la
Desalineacin

Recalentamiento y desgaste prematuro

Sobrecargas en el motor.

Posibilidad de rotura

Chirridos y ruidos extraos

Vibraciones

Prdida en la produccin

Mayor consumo de energa elctrica

Mal funcin de rodamientos

Mal acoplamiento

Mtodos de Alineamiento

Regla y calibre

Regla y nivel

Relojes comparadores

Laser

https://www.youtube.com/watch?v=nWSSzyiqHxs

https://www.youtube.com/watch?v=tSSwgLMs480

Causas Principales del Desgaste en

Engranajes

Abuso de la capacidad del material

Deslizamiento

Falta de lubricacin

Altas velocidades

Partculas contaminantes

Malos clculos

Presiones muy grandes

Sobrecargas

Altas temperaturas

Mantenimiento Deficiente

Desgaste de dientes en Engranajes

Desgaste pulimentado

Desgaste moderado y excesivo

Desgaste abrasivo

Desgaste corrosivo

Desgaste adhesivo

Rayado y Escoriado

Escoriado moderado

Escoriado destructivo

Diagnostico por
vibraciones

https://www.youtube.com/watch?v=SwYCmJ3vkOo