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TRABAJO DE INVESTIGACIN
PARA EL SEPTIMO SEMESTRE
DE INGENIERA PETROLERA
NDICE
CAPITULO 1. GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIN.2
1.2.OBJETIVO
1.3.OBJETIVO ESPECIFICO
2.1.LA NATURALEZA DE UN CAUDAL
2.2.TERMINOLOGA DE CAUDAL
2.2.1.La Ecuacin de Continuidad
2.2.2.La Ecuacin de Bernoulli
2.2.3.Conservacin de la Masa
2.2.4.Esta ley es particularmente relevante para los caudales de gas.
2.3.CAUDAL
2.4.FACTORES QUE AFECTAN EL FLUJO DE UN FLUIDO
2.4.1.Velocidad Del Fluido (V)
2.4.2.Tipos De Flujo En Una Tubera
2.4.3.Friccin Del Fluido En Contacto Con La Tubera
2.4.4.Viscosidad Del Fluido ()
2.4.5.Densidad Del Fluido (Gravedad Especfica)
2.4.6.Caractersticas De La Velocidad Del Fluido
2.4.7.Efectos De La Presin Y De La Temperatura Del Fluido
2.5.MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL
2.5.1.Ventajas De Los Medidores Diferenciales
2.5.2. Desventajas
2.5.3. PRINCIPALES TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL
2.5.3.1.TUBO VENTURI
2.5.3.1.1.Aplicaciones del efecto Venturi
2.5.3.1.2.Aplicacin de Bernoulli a un Tubo Venturi
2.5.3.1.3.Funcionamiento de un tubo de venturi
2.5.3.1.4 Aplicaciones tecnolgicas de un tubo de venturi
2.5.3.1.5.En el rea de la Limpieza
2.5.3.1.5.1.Aparatos de limpieza
2.5.3.1.6.Mtodos de captacin de la energa elica
2.5.3.1.6.1.Captacin Indirecta
2.5.3.1.6.2.rganos enteramente estticos
2.5.3.1.7.Energa de las olas
2.5.3.1.8.Sombrero Vnturi34
2.5.3.1.9.El Carburador
2.5.3.1.10.qu es y cmo funciona el medidor venturi?
2.5.3.1.11.frmulas
2.5.3.2.LA TOBERA
2.5.3.2.1.flujo en toberas
2.5.3.2.2. flujo de lquidos44
2.5.3.2.3.flujo de gases y vapores
2.5.3.2.4.factor neto y para flujo compresible en toberas
2.5.3.3.LA PLACA DE ORIFICIO
2.5.3.3.1. Por qu la medicin del gas natural por instrumentos de caja
orificio?
2.5.3.3.2.Desventajas en el uso de la placa de orificio
2.5.3.3.3.Tipos de placas de orificios
3
CAPITULO 1. GENERALIDADES
5
CAPITULO 1. GENERALIDADES
1.1.INTRODUCCIN
Esta investigacin tiene como meta principal estudiar el efecto, funcionamiento y las
aplicaciones tecnolgicas de los medidores de flujo.
En la actualidad la medicin del flujo es la variable ms importante en la operacin
de una planta, sin esta medida el balance de materia, el control de calidad y la
operacin misma de un proceso continuo seran casi imposibles de realizar.
Existen muchos mtodos confiables para la medicin de flujo, uno de los ms
comunes es el que se basa en la medicin de las cadas de presin causadas por la
insercin, en la lnea de flujo, de algn mecanismo que reduce la seccin; al pasar
el fluido a travs de la reduccin aumenta su velocidad y su energa cintica,estas
son las placas de orificio y el tubo de venturi.
La placa de orificio es uno de los dispositivos de medicin ms antiguos, fue
diseado para usarse en gases, no obstante se ha aplicado ampliamente y con gran
xito para medir el gasto de agua en tuberas. En 1991, se reunieron ingenieros de
muchos pases para establecer las caractersticas geomtricas, reglas para la
instalacin y operacin de este dispositivo. Como resultado se obtuvo una norma
internacional vlida en todo el mundo, esta es la Norma ISO 5167-1, la cual se
aplica en Mxico.
Tambin tenemos tubo venturi , del cual su invencin data de los aos 1.800, donde
su creador luego de muchos clculos y pruebas logr disear un tubo para medir el
gasto de un fluido, es decir la cantidad de flujo por unidad de tiempo.
Principalmente su funcin se bas en esto, y luego con posteriores investigaciones
para aprovechar las condiciones que presentaba el mismo, se llegaron a encontrar
nuevas aplicaciones como la de crear vaco a travs de la cada de presin.
El Tubo Vnturi es una tubera corta, recta o garganta, entre dos tramos cnicos.
Luego otro cientfico mejor este diseo, deduciendo las relaciones entre las
dimensiones y los dimetros para as poder estudiar y calcular un Tubo Vnturi para
una aplicacin determinada.
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1.2.Objetivo general
Identificar todos los medidores de flujo de gas en especial los de presin diferencial.
1.3.Objetivo especifico
de gas
Explicar los otros medidores de flujo de fluidos
Identificar cul de los medidores de flujo es el ms ptimo
Realizar un anlisis de los mtodos de presin diferencial
2.2.TERMINOLOGA DE CAUDAL
Tres leyes bsicas rigen la naturaleza de un fluido:
- La ecuacin de continuidad
- La ecuacin de Bernoulli
- La conservacin de la masa
2.2.1.La Ecuacin de Continuidad
Representacin grfica del significado de la ecuacin de continuidad para fluidos
incomprensibles.
Esta ley se refiere a la velocidad del volumen del fluido que pasa por un punto
determinado de una tubera. La ley establece que el volumen de fluido (Qv) que
pasa por una seccin transversal de una tubera (A) por unidad de tiempo siempre
es constante si la densidad es constante, como es el caso de los lquidos.
2.2.2.La Ecuacin de Bernoulli
Representacin grfica del significado de la ecuacin de Bernoulli.
m : Caudal msico.
A : rea de la seccin transversal.
: Densidad del fluido .
V : Velocidad del fluido .
2.2.4.Esta ley es particularmente relevante para los caudales de gas.
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En el caso de un gas que circule por una tubera de seccin variable; tanto la
presin como la densidad cambiarn simultneamente, con lo cual se observa que
la medicin de caudales de gases resulta ms compleja.
2.3.CAUDAL
El caudal es una indicacin de que tanto fluido en peso o volumen se est
moviendo, o sea es que tanta cantidad de fluido est pasando por un determinado
punto dentro de un perodo especfico de tiempo. Para realizar esta medicin se
utilizan los flujmetros.
2.4.FACTORES QUE AFECTAN EL FLUJO DE UN FLUIDO
Los factores que mayormente afectan el flujo de un fluido a travs de una tubera
son:
La velocidad.
La friccin del fluido en contacto con la tubera.
La viscosidad.
La densidad (gravedad especfica).
La temperatura.
La presin.
2.4.1.Velocidad Del Fluido (V)
Un fluido en una tubera se puede mover de acuerdo a un patrn de flujo
determinado, dependiendo en alto grado, de su velocidad. Estos patrones de flujo se
conocen como laminar y turbulento. El flujo laminar es referido, algunas veces,
como un flujo viscoso que se distingue por que las molculas del fluido siguen
trayectorias paralelas cuando el fluido se mueve a travs de la tubera, tal como se
muestra en la figura 8.1. El flujo turbulento, por otra parte, se caracteriza por
patrones errticos debido a que la turbulencia crea remolinos que mueven las
molculas del fluido a lo largo de trayectorias irregulares, tal como se muestra en la
figura 8.1. El trmino de velocidad, cuando se aplica al flujo de fluido en tuberas se
refiere a la velocidad promedio del mismo fluido.
Se debe utilizar la velocidad promedio ya que la velocidad del fluido vara a travs
de la seccin transversal de la tubera.
2.4.2.Tipos De Flujo En Una Tubera
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( )( )
h=
fL
D
Donde:
D: Dimetro de la tubera (pies).
L: Longitud de la tubera (pies).
V: Velocidad del fluido (pies/seg.).
: Factor de friccin de Fanny.
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de volumen, de modo que la densidad del fluido debe ser conocida o medida para
determinar la verdadera masa de flujo.
La gravedad especfica (Sg) de un fluido es la relacin de su densidad con respecto
a una densidad patrn. El patrn para lquidos es el agua ( = 1 gr./cm 3 a 4 C y 1
atm). El patrn para gases es el aire ( = 1,29 gr./ lt a 0C y 1 atm). Se ha
determinado que los factores de flujo ms importantes pueden ser correlacionados
juntos en un factor adimensional llamado el Nmero de Reynolds, el cual describe
el flujo para todas las velocidades, viscosidades y dimetros de tubera. En general,
el Nmero de Reynolds define la relacin de la velocidad del fluido en funcin de su
viscosidad. El nmero de Reynolds se expresa a travs de la siguiente ecuacin:
Re =
VD
Donde:
Re : Nmero de Reynolds
D : Dimetro interno de la tubera
: Densidad del fluido
: Viscosidad del fluido
A bajas velocidades o altas viscosidades, Re es bajo y el fluido fluye en forma de
suaves capas o lminas, con la velocidad ms alta en el centro de la tubera y
velocidades bajas cerca de la pared de la tubera donde las fuerzas viscosas lo
retienen. Este tipo de flujo es llamado flujo laminar y est representado por
Nmeros de Reynolds (Re) menores que 2.000. Una caracterstica significativa del
flujo laminar es la forma parablica de su perfil de velocidad como puede verse en la
figura.
2.4.6.Caractersticas De La Velocidad Del Fluido
14
Su sencillez de construccin.
16
2.5.2. Desventajas
La amplitud del campo de medida es menor que para la mayora de los otros
tipos de medidores.
Deben respetarse unos tramos rectos de tubera aguas arriba y aguas abajo
del medidor que, segn el trazado de la tubera y los accesorios existentes,
pueden ser grandes.
Una seccin cnica con una divergencia gradual hasta alcanzar el dimetro
original de la tubera. Los anillos piezomtricos se conectan a uno y otro
extremo, respectivamente, de un manmetro diferencial.
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En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un fluido obligndole
a atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono. Estos modelos se
utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante
y constituyen la base de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se
denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo
es menor que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el
riesgo de cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser
mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor que se puede
encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se generan burbujas localmente,
que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presin
ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el riesgo
potencial de daar la pared del tubo.
Este elemento primario de medida se inserta en la tubera como un tramo de la
misma, se instala en todo tipo de tuberas mediante bridas de conexin adecuadas.
El Venturi tiene una seccin de entrada de dimetro igual al dimetro de conduccin
de la tubera a la cual se conecta. La seccin de entrada conduce hacia un cono de
convergencia angular fija, terminando en una garganta de un dimetro ms
reducido, se fabrica exactamente segn las dimensiones que establece su clculo,
la garganta se comunica con un cono de salida o de descarga con divergencia
angular fija, cuyo dimetro final es habitualmente igual al de entrada. La seccin de
entrada est provista de tomas de presin que acaban en un racord anular, cuyo fin
es el de uniformar la presin de entrada. Es en este punto donde se conecta a la
toma de alta presin del transmisor la conexin de la toma de baja presin se realiza
en la garganta mediante un dispositivo similar, la diferencia entre ambas presiones
sirve para realizar la determinacin del caudal. El tubo Venturi se fabrica con
materiales diversos segn la aplicacin de destino, el material ms empleado es
acero al carbono, tambin se utiliza el latn, bronce, acero inoxidable, cemento, y
revestimientos de elastmeros para paliar los efectos de la corrosin.
2.5.3.1.1.Aplicaciones del efecto Venturi
19
21
V garganta =
[ ( )]
2 ( P1P2 )
d
1
D
V garganta =Cu
[ ( )]
2 ( P1P2 )
d
1
D
Otras caractersticas:
Se utiliza cuando es importante limitar la cada de presin.
Consiste en un estrechamiento gradual cnico y una descarga con salida tambin
suave.
Se usa para fluidos sucios y ligeramente contaminados.
24
25
Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi tpico consta, como ya se dijo
anteriormente, de una admisin cilndrica, un cono convergente, una garganta y un
cono divergente. La entrada convergente tiene un ngulo incluido de alrededor de
21, y el cono divergente de 7 a 8. La finalidad del cono divergente es reducir la
prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto sobre el
coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de agujeros en
la admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las dos
cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin.
La tabla muestra los coeficientes de descarga para los Tubos Vnturi, segn lo
establece la American Society of Mechanical Engineers. Los coeficientes de
descarga que se salgan de los lmites tabulados deben determinarse por medio de
calibraciones por separado.
2.5.3.1.3.Funcionamiento de un tubo de venturi
En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se hace
acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde disminuye la
presin del fluido. Despus se expande el flujo a travs de la porcin divergente al
mismo dimetro que la tubera principal. En la pared de la tubera en la seccin 1 y
en la pared de la garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados
ramificadores de presin. Estos ramificadores de presin se encuentran unidos a los
dos lados de un manmetro diferencial de tal forma que la deflexin h es una
indicacin de la diferencia de presin p1 p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros
tipos de medidores de presin diferencial.
La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para
derivar la relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo.
Utilizando las secciones 1 y 2 en la formula 2 como puntos de referencia, podemos
escribir las siguientes ecuaciones:
1
Q = A1v1 = A2v2 2
26
Pero
(3)
Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Primero, la
diferencia de elevacin (z1-z2) es muy pequea, aun cuando el medidor se
encuentre instalado en forma vertical. Por lo tanto, se desprecia este termino.
Segundo, el termino hl es la perdida de la energa del fluido conforme este corre de
la seccin 1 a la seccin 2. El valor hl debe determinarse en forma experimental.
Pero es ms conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando h1 e introduciendo un
coeficiente de descarga C:
(4)
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La ecuacin (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del
medidor. Sin embargo, usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del
volumen.
Puesto que
, tenemos:
(5)
El valor del coeficiente C depende del nmero de Reynolds del flujo y de la
geometra real del medidor. La figura 2 muestra una curva tpica de C versus
nmero de Reynolds en la tubera principal.
28
29
9. Depsito o cuba.
10. Flotador.
11. Diafragma de inyeccin.
12. Base y punzn.
13. Entrada de combustible.
14. Emulsionador.
15. Inyector.
La carburacin tiene por objeto preparar la mezcla de aire con gasolina pulverizada,
en proporcin tal que su inflamacin, por la chispa que salta en las bujas, resulte de
combustin tan rpida que sea casi instantnea. Dicha mezcla vara segn las
condiciones de temperatura del motor y las del terreno por el cual se transita. En el
momento del arranque por las maanas, o cuando se requiere la mxima potencia
para adelantar a otro carro, se necesita una mezcla rica en gasolina, mientras que
en la marcha normal es suficiente una mezcla pobre, que permita transitar
cmodamente y economiza combustible. En ciudades a ms de 2.500 metros sobre
el nivel del mar la mezcla se enriquece para compensar la falta de oxgeno y evitar
que los motores pierdan potencia. Tal procedimiento, si bien mejora la potencia del
motor, eleva el consumo y contamina ms el aire.
Los vehculos actuales ya no llevan carburador. La inyeccin electrnica con cerebro
computarizado dej atrs a los artesanos de la carburacin, el flotador y los
chicleres, para dar paso a la infalibilidad del microchip. Este sistema supone el uso
de un inyector por cada cilindro, con lo que se asegura exactamente la misma
cantidad de combustible para todos.
Con el carburador, la cantidad de combustible que pasa a cada cilindro vara segn
el diseo del mltiple de admisin. Esto hace que a bajas revoluciones algunos
cilindros reciban ms gasolina que otros, lo que afecta el correcto funcionamiento de
la mquina y aumenta el consumo. Segn mediciones de la casa alemana Bosch,
31
32
33
con
el
viento,
por
ejemplo,
molinos
de
viento
velas.
34
considerablemente la instalacin. Hay que hacer notar que este Tubo de Venturi en
hlices de pocas palas.
Se han propuesto sistemas que utilicen varios Tubos Venturi en serie. Una idea ms
interesante podra ser la de Nazare que propone un enorme Vnturi vertical que
permitira realizar verdaderas trombas artificiales, sobre todo si esta instalacin se
hiciese en pases clidos.
Se trata de sistemas que "fabrican el viento" basndose principalmente en las
diferencias de temperaturas que existiran en las dos extremidades de la torre. La
mquina elica estara ubicada en el cuello. Ser tericamente posible desarrollas
potencias que iran de los 500 a 1000 MW, empleando torres de 300 a 400 metros
de alto. Pareciera que hay muchas dificultades de construir la torre, pero ya en la
actualidad en algunas centrales nucleares existen torres de refrigeracin areas de
150 metros de alto.
Queda por resolver an los problemas de estabilidad, sobre todo bajo el efecto de
los vientos laterales y en particular las interferencias que se producen con los
vientos verticales.
Otro tipo de aeromotor que se ha propuesto es una mquina para ser usada con
vientos muy fuertes y turbulentos, donde los aeromotores normales fallaran o seran
muy caros. Est compuesto por una serie de anillos perforados de forma oval y
soportados horizontalmente por una columna vertical central. Los anillos operan de
acuerdo al principio de Bernuoilli el cual indica que la presin del fluido a lo largo de
una lnea de corriente vara inversamente con la velocidad del fluido. As, por la
forma de los anillos, la velocidad del fluido se eleva producindose entonces una
depresin que produce vaco dentro de la torre, generando una corriente de aire que
acta sobre una turbina acoplada a un generador. Estas mquinas en general son
insuficientes, pero serviran en los casos ya indicados. Este tipo de aeromotor es
omnidireccional;
otros
mejorados
con
omnidireccionales.
2.5.3.1.6.2.rganos enteramente estticos
35
perfil
alar,
no
son
totalmente
36
37
Si se
2.5.3.1.11.FRMULAS
En el caso de la hidrulica en donde se tiene en cuenta las prdidas por friccin, lo
ms conveniente es desarrollar una ecuacin que las contenga.
Despus de hacer unos clculos y unas simplificaciones se puede llegar a las
siguientes ecuaciones que hacen ms prctica y rpida la resolucin de
de problemas.
Q = K ( 12.6 h Hf )1/2
K = SE [ 2 g / (( dE / dG )4 1)]1/2
SE = 0.7854 * dE2
dG = Dimetro en la garganta
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cierto tipo
40
El flujo de cualquier fluido por una tobera, cualquiera que sea el caudal (Q), puede
expresarse por:
Q = Cd A (2gn hL)
Este caudal puede tener un considerable efecto en la cantidad descargada a travs
de una tobera. El factor corrector para ste es:
.
1/ (1- 4)
. Cd/ (1- 4)
= C
Para que tenga un mejor entendimiento en la siguiente figura se muestra una tobera
de flujo ISA (Instrument Society America, Sociedad Americana Industrial)
(originalmente tobera de flujo VDI).
43
44
b. Instalacin de tuberas:
La ecuacin (1) se debe utilizar como un valor experimental para C en el clculo de
Q a travs de una tobera instalada en una tubera.
El coeficiente de flujo C en este caso, resulta una funcin tanto de nmero de
Reynolds como razn de dimetros. As, para caudales (Q) grandes , estos se
pueden calcular directamente. Para Q menores, siendo C una funcin dbil del
nmero de Reynolds, puede necesitarse efectuar un proceso de iteracin.
En algunas configuraciones, C puede tomar valores mayores que la unidad. La
razn para esto, es que, el coeficiente de flujo incluye el factor de
Q.
1/ (1- 4)
presin
45
Este factor ha sido determinado experimentalmente para el aire, que tienen una
relacin de calores especficos de 1.4 *
(2 A)
46
47
( 2 C)
mnimo grfica 2 C
C:
de la grfica 1 A
48
50
dimetros despus de la placa pero en este punto las presiones se afectan por una
rugosidad anormal en la tubera.
Cuando el flujo pasa a travs de la placa de orificio, disminuye su valor hasta que
alcanza una rea mnima que se conoce con el nombre de vena contracta, en las
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columnas sombreadas de la figura siguiente, el flujo llega con una presin esttica
que al pasar por el orificio, las prdidas de energa de presin se traducen en
aumentos de velocidad, en el punto de la vena contracta se obtiene el menor valor
de presin que se traduce en un aumento de velocidad, en ese punto se obtiene la
mayor velocidad.
del dimetro interior de la tubera, se usa para en la medicin de flujos como son las
pulpas y pastas, no es recomendable para lquidos de alta viscosidad.
2.5.3.3.3.2.Orificio segmentado ajustable
En este caso la relacin entre el dimetro interior y exterior (0.25-0.85), se modifica
por medio de un segmento mvil, el cuerpo de la placa de orificio se fabrica con
bridas de conexin similares a la de una vlvula, las guas son de acero al carbn, el
material del segmento es de acero inoxidable, se utiliza en tuberas con variaciones
de flujo del 10:1 bajo variaciones de presin y temperatura considerables. La
relacin entre el flujo y la cada de presin es:
53
7. En caso de los convenios operacionales, con el gas recibido del gasoducto Anaco
Puerto Ordaz y los equipos contratados para la compresin del gas se ha utilizado la
siguiente modalidad: instalacin de doble caja de registro, es decir una por cada
participante del negocio luego se cotejan las lecturas de los disco al final de cada
periodo (semanal), si existente diferencia se organiza el grupo de auditoria y se
realiza la calibracin del instrumento, para que las partes queden conformes.
8. Partes intercambiables entre los cajas de orificio.
9. Luego de salir fuera de servicio una caja de orificio esta puede ser utilizada en
otro sistema similar.
10. El sistema de orificios es de fcil interpretacin por parte de operadores,
supervisores etc., en relacin con las
variables de los procesos
2.5.3.3.5.Experiencias con mediciones de gas errneas en cajas de orificio
1. La soldadura de la tubera y la caja de orificio no corresponden al mismo espesor,
por lo tanto queda una seccin que genera turbulencia del fluido, lo cual hace que el
flujo no sea laminar en la caja de orificio y por ende se introduce error en la
medicin. Esto se corrige estandarizando los espesores de acuerdo a la presin que
ejerce el flujo sobre la tubera.
2. Es comn encontrar instalados en el tubo medidor puntos de toma (y/o cambios
de direccin para cualquier servicio) muy cerca de la caja de orificio sin respetar la
normativa que establece las longitudes requeridas aguas arriba y aguas debajo de
la placa. Ello se hace con el fin de evitar la turbulencia que distorsiona los
parmetros de medicin.
3. Es comn que al instalar las bridas de la caja de orificio no queden alineadas con
las de la tubera.
4. Al pasar un bache de lquido por una caja de orificio es necesario hacerle el
respectivo mantenimiento, a tal fin se debe retirar el instrumento de medicin.
54
.....(1)
Para un fluido incomprensible y de la ecuacin de continuidad:
.................................(2)
Sustituyendo 2 en 1:
.......(3)
Despejando v1 y sabiendo que D1 = Dorificio
........(4)
En caso de que se consideren las prdidas de friccin, es necesario agregar el
coeficiente de orificio Co, teniendo lo siguiente:
....(5)
Siendo
v 1:
velocidad
en
el
orificio.
.....(6)
Co: Coeficiente de orificio o coeficiente de descarga para el caudal. Este coeficiente
vara entre 0.6 y 0.62 para orificios concntricos de bordes afilados y si el Nmero
de Reynolds es mayor de 20 000 y si la toma posterior est en la vena contracta.
D0:
Dimetro
de
orificio.
FIGURA-21
Usualmente el dimetro del orificio est entre 50 y 76% del dimetro de la tubera.
La toma corriente arriba debe quedar a una distancia correspondiente a un dimetro
de la tubera de la cara del orificio y la de corriente abajo a una distancia de 0.5 del
56
mismo
dimetro,
D2.
en
el
empleo
de
un
manmetro
diferencial
en
U.
...(7)
Para gases la ecuacin debe modificarse mediante un factor emprico que, para el
caso de comportamiento ideal es:
....(8)
Siendo K la relacin de las capacidades calorficas a presin y volumen constantes.
....(9)
Por lo tanto:
....(10)
Las ecuaciones anteriores se aplican cuando las tomas de presin estn situadas
en las bridas, 1 dimetro de la tubera antes de la placa y 0.5 dimetro despus, si
la toma posterior est situada despus de la vena contracta se utiliza un factor K
que es funcin de la relacin b para Reynolds mayores de 20 000.
57
FIGURA-22
Donde:
....(11)
58
Donde:
Q:Tasa de Flujo .
2.6.1.MEDIDOR DE TURBINA
Un medidor tipo turbina est constituido por un rotor con aspas o hlices instalado
dentro de un tramo recto de tubera, axialmente en la direccin del flujo, tal como se
muestra en la. El rotor generalmente est soportado por cojinetes para reducir la
friccin mecnica y alargar la vida de las partes mviles. A medida que el fluido pasa
a travs del tubo, el rotor gira a una velocidad proporcional a la velocidad del fluido.
En la mayora de los medidores, un dispositivo de bobina magntica, colocado fuera
de la tubera, detecta la rotacin de las aspas del rotor. A medida que cada aspa del
rotor pasa por la bobina, se genera un pulso de voltaje en la bobina. El nmero total
de pulsos es proporcional a la cantidad total de fluido que pasa a travs del rotor,
mientras que la frecuencia de los pulsos es proporcional a la tasa de flujo.
59
60
61
Donde:
r=Radio medio de las palas
=Velocidad angular del rotor
El caudal sera:
Q=vA
Donde A sera el rea de descarga del rotor.
El segundo trmino son valores caractersticos de la geometra del rotor y son datos
provedos por el fabricante.
El factor K del caudalmetro ya puede darse expresado en Pulsos/volumen, donde
entra en juego el nmero de palas que forman el rotor:
w=2f =nf
Donde n es el nmero de palas del rotor y coincide con el nmero de pulsos que
emitir el sistema por vuelta. Entonces la velocidad angular queda expresada en
pulsos/tiempo.
Constructivamente se encuentran rotores hechos de material ferromagntico,
material inoxidable y plstico.
2.6.2.2.MATERIALES:
Para la seleccin del medidor se deben tomar en cuenta la siguiente nomenclatura:
63
Conexin al proceso:
A - Brida ASA 150 y niple 1, SCH 10
B - Brida ASA 300 y niple de 1, SCH10
C - Unin Doble serie 3000 y niple 1, SCH 10
D - Unin Doble serie 3000 y niple 1, SCH 40
E - Otra conexin (a especificar por el comprador)
D - Carburo de tungsteno
-
Opcionales:
01- Alimentacin de 220 volts, 50Hz.
02- Tubo de medicin con curva de calibracin.
03- Vlvula esfrica de corte para inspeccin.
04- Salida de 4 a 20 mA.
05- Medicin adicional de temperatura (50 +150 C)
06- Display LCD local
Ejemplo:
Medidor Modelo V-100
Dimetro de Tuberia 6 SCH 40
Conexin con Unin Doble serie 3000 y niple 1, SCH 10 AISI 304
Material del eje: AISI 304
Material de las palas: AISI 430
Material de los bujes: PTFE
Salida 4-20 mA
Display LCD local
V-100-06-C-01-A-01-C-04/06
65
66
2.6.2.4.Ventajas:
2.6.2.5.Desventajas:
Cualquier exceso de velocidad puede daar sus rodamientos.
Es un instrumento delicado en comparacin con otros caudalmetros.
Es caro y su costo aumenta desmedidamente con el tamao de la
turbina.
Requiere que el flujo a medir sea limpio y tenga propiedades
lubricantes.
Alto costo de mantenimiento.
No es utilizable en fluidos de alta viscosidad.
Requerimiento de tramos rectos aguas arriba y abajo del medidor.
67
K=
60f
Q
Donde:
f : Nmero de pulsos por segundo.
Q: Tasa de flujo en galones por minuto.
K: Pulsos por galn.
68
2.6.3.1.Tipo de materiales:
Estos medidores tienen cuerpo de aluminio con eliminador de vapor, Ningn
contacto de metal a metal dentro de la cmara minimiza el desgaste interno y
asegura la exactitud sostenida.
2.6.3.2.Rangos de trabajo:
69
2.6.3.3.Instalacin tpica:
La concepcin del equipo, con solo 2 piezas mviles, los engranes ovales le permite
ser instalado en la posicin ms conveniente, sin la necesidad de tramos rectos ante
y post medidor.
2.6.3.4.Ventajas:
70
Los vrtices son reas de movimiento circular con alta velocidad local.
Para poder usar este medidor es necesario que el fluido tenga un valor
mnimo de numero de Reynolds:
Re =
2.6.5.MEDIDORES ULTRASNICOS
Hoy en da la medicin de caudal en la mayora de aplicaciones donde las tuberas
van llenas se ha convertido en una aplicacin bastante sencilla de resolver. Las
dificultades empiezan cuando las tuberas son de grandes dimensiones, tienen
formas irregulares y estn parcialmente llenas. Con el desarrollo de la correlacin
ultrasnica para la medicin de caudal en canales abiertos o tuberas semillenas
consigue una solucin exacta y econmica para resolver este tipo de aplicaciones.
2.6.5.1.Principales caractersticas de los Medidores Ultrasnicos
El Efecto Doppler se utiliza para fluidos que tengan impurezas para que la
seal pueda rebotar contra ellas; y para lquidos sucios o suspensiones.
71
2.6.5.2.Ventajas
2.6.6.MEDIDOR MAGNTICO
Se basa en la ley de induccin electromagntica de Faraday.
E=KBDV
Con este principio, se hace pasar un fluido conductor a travs de campo magntico
producido por un conjunto de bobinas sujetas al exterior de la tubera, generando un
voltaje perpendicular al flujo y al campo magntico.
72
Q V A
k BD
Q E
Q EK
No provocan obstrucciones.
Amplios rangos de medida.
Miden flujos en cualquier direccin.
Respuesta rpida.
La lectura del caudal no es afectado por los cambios en la densidad y la
viscosidad del fluido
Precisin de 0.25 1 %
Es poco sensible a los perfiles de velocidad y exigen conductividad de
74
FIGURA-30TRANSISTOR
2.6.6.2.2.Tubo de caudal:
Asegurar que la conductividad del fluido a medir est por encima del nivel
mnimo
Asegurar que la caera est llena en forma permanente, o las lecturas sern
errticas e inexactas. Las condiciones para asegurar el llenado de la seccin
incluyen las siguientes:
Presin positiva
Pendientes ascendentes
Instalacin vertical
2.6.6.3.Ventajas:
Confiabilidad
Bajo mantenimiento (Debido a la ausencia de partes mviles)
Alto grado de exactitud, es decir, provee de un amplio rango de medicin
No dan lugar a prdidas de carga
Se fabrican en una gama de tamaos superior a la de cualquier otro tipo de
medidor.
No son seriamente afectados por perturbaciones del flujo aguas arriba del
medidor.
La seal de salida es, habitualmente, lineal.
Pueden utilizarse para la medida del caudal en cualquiera de las dos
direcciones.
Dado que el parmetro censado a travs de la tubera es velocidad promedio,
2.6.6.4.Desventajas:
medidor
El lquido cuyo caudal se mide tiene que tener una razonable
conductividad elctrica
76
ser errnea.
Su costo es relativamente alto.
No es utilizable en gases por la baja conductividad.
77
78
EJERCICIO 2)
79
Ejercicio 3)
Se tienen los siguientes datos en un tubo de Venturi. El radio del tramo izquierdo de la tubera
es 15 centmetros, el radio del tramo derecho de la tubera es igual a 5 centmetros, y no
existe desnivel entre ambos tramos. El manmetro indica una diferencia de presin de 1275
Pa. Determino la velocidad del fluido en ambos tramos de la tubera.
80
Solucin:
Aplicaremos la ecuacin del contador de Ventur para calcular la velocidad en un tramo del
tubo.
Ahora utilizaremos la ecuacin de la continuidad para el clculo de la velocidad en la otra
parte del tubo.
Ejercicio 4)
Ejercicios para fluidos compresibles:
Un orificio Standard se instala en una tubera de acero Standard de 2 pulgadas. Aire seco a 70F y 15
Psig, fluye a travs del orificio a una proporcin de 0,256 pie 3/s estndar, indicando el manmetro de
tubo en U entre las tomas una lectura de 35 cm de aceite rojo. El aceite rojo tiene una densidad
relativa de 0.831, referido al agua a 60F. Determine:
1 El dimetro del orificio
81
2
3
4
Datos
QO=0.256
P IE
S
D=0.167 pie
H=35 cm=1.15 pie
Fluido manomtrico: aceite rojo
d o=
4m
2 acy 2 pg c
p
aire = 1PM =
RT
Lbm
Lbm
=51.830
3
pie
pie 3
29.7 Psia29
lbm
lbmol
10.73
psi pie
529.67 R
LbmolR
=0.152
pie
s2
lbf
pie
=59.429
Lbmpie
pie 2
32.2
LbfS2
Lbm
Ptemp =1.15 pie( 51.8300.152 )
32.2
Q 0P Q 1P1
=
T0
T1
0
82
Lbm
3
pie
Pie 3
0.256
s14.7 psi529.67 R
pie 3
Q 1=
=0.1291
519.67 R29.7 Psia
s
3
m=Q=0.1291
Pie
Lbm
s0.152
3
pie
=0.0196
Lbm
s
D ( 0.167 pie )
A=
=
=0.022 pie 2
4
4
pie 3
Q
s
pie
V= =
=5.86
2
A 0.022 pie
s
0.1291
1240.152
Lbm
pie
5.86
2
=1.2310 4
3
s
0.018
cp
pie
124vD
Re =
=
d o=
p , P 1, D , m, , 1
4m
cy 2 pgc
Asumo 0.6=
2. Leo el factor de expansin Y, segn la grafica respectiva en funcin de
K=
cp
cv y tipo de medidor
83
p/ p 1,
6. Calculo
7. Comparo asumido= calculado
8. Cuando el valor de Asumido en el
paso 1 no concuerda debe ajustarse hasta
alcanzar la concordancia razonable,
repitiendo los pasos 1 a 7.
Calculo tpico
1. Asumo =0,6
2. Factor de expansin
=asumido
p 0.413101
=
=0.014= r 2
P1
29.7 Psi
y leido =0.995
3.Coeficiente de flujo
Con Re=1,23.104 y =asumido
Cleido =0.665
4.
do=
40.0196
0.6650.995 259.429
Lbm
s
Lbf
Lbmpie
Lbm
pie 232.2
0.152
2
lbf s
pie 3
=3.954102 pie
d 0 3.95410 pie
5. calculado= D = 0.167 pie =0.24
asumio
0.24
0.25
do
0.995
0.995
0.6
0.605
4.16*10^-2
4.16*10^-2
84
calculado
0.25
0.25
b) Ppermanente= Ptemp( 1
Pperm=59.429
Lbf
Lbf
2
( 10.25 )=55.71
2
pie
pie 2
Pperm=59.429
Lbf
Lbf
0.9=53.48
2
2
pie
pie
c) Potencia consumida:
w=Q Pperm=7.19
Lbf pie
s
85
L=
H
1.15 pie
=
=2.3 pie
sin 30C sin 30 C
86
CAPITULO 4. CONCLUSIN
CAPITULO 4. CONCLUSIN
4.1.CONCLUSIN
Luego de haber realizado este proyecto se puede decir que el los medidores de flujo son
dispositivos, los cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnolgicas y aplicaciones
de la vida diaria, en donde conociendo sus funcionamientos y sus principio de operacin se
puede entender de una manera ms clara la forma en que este nos puede ayudar para
solventar o solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos diariamente.
Es indispensable para la parte de diseo tener los conocimientos referidos al clculo de un
Tubo de Venturi, los cuales se pueden realizar haciendo la relacin entre los distintos
dimetros del tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del
tubo; igualmente teniendo el conocimiento del caudal que va a entrar en el mismo, o que se
desea introducir para cumplir una determinada funcin (como la de crear vaco) y tomar muy
en cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor ms
fundamental para que su funcin se lleve a cabo.
Finalmente se puede decir que lo medidores de presin son los ms ptimos dispositivos
utilizados en la medicin del gas que por medio de cambios de presiones puede crear
condiciones adecuadas para la realizacin de actividades que nos mejoren el trabajo diario,
como lo son sus aplicaciones tecnolgicas.
87
Anexos
FIGURA-1REFRESENTACION DE LA ECUACION DE CONTINUIDAD
FIGURA-2REPRESENTA EL SIGNIFICADO DE LA ECUACION
DE
BERNOLLI
FIGURA-3REPRESENTA LOS TIPOS DE FLUJO EN UNA TUBERIA
FIGURA-4 REPRESENTA LAS CARACTERISTICAS DE FLUJO DENTRO
DE LA
TUBERIA
FIGURA -5 REPRESENTA EL SIGNIFICADO DEL TEOREMA DE BERNOLLI
FIGURA-6 MUSTRA LAS PARTES DE UNTUBO DE VENTURI
FIGURA-7MUESTRA UNTUBO DE VENTURIY POR DNDE ENTRA Y SALE
EL FLUIDO
FIGURA-8 MESTRA UN TUBO VENTURI
FIGURA-9 REPRESENTA LA GRAFICA PARA HALLAR C
FIGURA-10 MUESTRA UN CARBURADOR Y SUS PARTES
FIGURA-11 MUESTRA UN MEDIDOR DE VENTURI DE DIFERENTES
ANGULOS
FIGURA-12 MUESTRA UNA TOBERA DE FLOJO TIPO ISA
FIGURA-13 MUESTRA UNA FIGURA SUAVE DE ISO
FIGURA-14 COEFICIENTE DE FLUJO C PARA TOBERAS
FIGURA- 15 MUESTRA UNCUADRO CON LOS TIPOS DE MEDIDORES
FIGURA-16FIGURA PARA DETERMINAR
FIGURA 17FIGURA PARA DETERMINAR , K
FIGURA -18 GRAFICA DE RELACIN CRTICA DE PRESIONES rc PARA
PLACA DE ORIFICIO
FIGURA-21COEFICIENTES
ROTAMETROS
FIGURA-23 MUESTRA LAS PARTES DEUN MEDIDOR DE TURBNA
FIGURA-24 PARTES DE UNA TURBINA
FIGURA-25 TURBINA POR RELUCTANCIA
GIGURA- 26 SEGUIMIENTO DEL AGUA MEDIDOR ARRIBA
FIGURA-27 MEDIDOR VORTEX
FIGURA-28 MEDIDOR DE DISCO OSCILANTE
FIGURA-29 (Figura del Medidor de Vortex)
FIGURA-30TRANSISTOR
FIGURA-31 Tubo de caudal
DE
88
DESCARGAPARA
ORIFICIOS
UNA
Y
BIBLIOGRAFA
Avallone, Eugene A. "Manual de Ingeniero Mecnico". Tomo 1 y 2. Novena
Edicin. Mc Graw Hill. Mexico, 1996.
Bolinaga, Juan. "Mecnica elemental de los fluidos". Fundacin Polar.
"Universidad Catlica Andrs". Caracas, 1992.
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Vargas, Juan Carlos. "Manual de Mecnica para no Mecnicos".
Intermedios Editores. Colombia, 1999.
caudaldetellooo-130703183106-phpapp01
89
efectoventuri-130712190251-phpapp02
medidorescaudal2-130809000917-phpapp02
I5_Medicion_de_flujo A
CONTROL DE PROCESOS FACET UNT TEMA 3 Nota Auxiliar A
ELEMENTOS DE MEDICIN Y TRANSMISIN
90