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1.0
PROPOSITO..................................................................................................................................... 7
2.0
ALCANCE........................................................................................................................................ 7
3.0
ANTECEDENTES............................................................................................................................. 8
4.0
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.4.1.
Ubicacin................................................................................................................................ 13
4.4.2.
5.0
DOCUMENTOS DE REFERENCIA................................................................................................ 16
6.0
LIMITE DE BATERIA...................................................................................................................... 16
7.0
PROCESOS.................................................................................................................................... 17
7.1.
CONDICIONES DE PROCESOS................................................................................................... 17
7.1.1.
7.1.2.
7.1.3.
7.2.
CONSIDERACIONES DE DISEO................................................................................................ 17
7.3.
7.4.
METODOLOGIA DE ANALISIS...................................................................................................... 20
7.4.1.
7.4.2.
Especificacin de tubera...................................................................................................... 20
7.5.
DETERMINACION DE ESCENARIOS........................................................................................... 20
8.0
MECANICA..................................................................................................................................... 21
8.1.
EQUIPOS........................................................................................................................................ 21
8.1.1.
Recipientes............................................................................................................................. 21
8.1.2.
8.1.3.
8.1.4.
8.2.
TEMPERATURA DE DISEO........................................................................................................ 22
8.2.1.
Bombas................................................................................................................................... 22
8.3.
PROTECCIN DE SUPERFICIES................................................................................................. 23
8.4.
8.5.
OTROS........................................................................................................................................... 23
8.5.1.
Dispositivos de izaje.............................................................................................................. 23
8.5.2.
Niveles de ruido..................................................................................................................... 23
8.5.3.
Guardas de seguridad........................................................................................................... 23
9.0
TUBERAS...................................................................................................................................... 24
9.1.
GENERALIDADES......................................................................................................................... 24
9.1.1.
Facilidad de operacin.......................................................................................................... 24
9.1.2.
9.2.
DISEO DE TUBERAS................................................................................................................. 24
9.2.1.
9.2.2.
9.2.3.
9.2.4.
Espacios................................................................................................................................. 25
9.3.
9.4.
9.4.1.
9.4.2.
9.5.
MATERIALES................................................................................................................................. 25
10.0
INSTRUMENTACION..................................................................................................................... 26
10.1.
10.1.1.
Encerramiento de Instrumentos.......................................................................................26
10.1.2.
Utilidades Disponibles....................................................................................................... 26
10.1.3.
Transmisin de Seales.................................................................................................... 26
10.1.4.
10.2.
10.2.1.
Sistema de Control............................................................................................................. 28
10.2.2.
10.2.3.
10.2.4.
Sistema de Comunicaciones............................................................................................. 31
10.3.
CABLEADO Y CANALIZACIONES............................................................................................ 33
11.0
ELECTRICIDAD............................................................................................................................. 34
11.1.
CLASIFICACIN DE REAS..................................................................................................... 34
11.2.
11.2.1.
11.2.2.
11.2.3.
Factor de Potencia............................................................................................................. 37
11.3.
SISTEMA DE EMERGENCIA..................................................................................................... 37
11.4.
11.5.
ILUMINACIN............................................................................................................................ 38
11.6.
EQUIPOS.................................................................................................................................... 39
11.6.1.
11.6.2.
11.6.3.
11.6.4.
Motores Elctricos............................................................................................................. 41
11.7.
11.8.
CONDUCTORES........................................................................................................................ 42
12.0
CIVIL............................................................................................................................................... 44
12.1.
DERECHO DE VA (DDV)........................................................................................................... 45
12.2.
CRUCES ESPECIALES.............................................................................................................. 45
12.2.1.
12.2.2.
12.2.3.
12.3.
ESPECIFICACIONES DE DISEO............................................................................................ 47
12.3.1.
Movimiento de Tierra......................................................................................................... 47
12.3.2.
Nivelacin de Terrenos...................................................................................................... 47
12.3.3.
Drenaje Pluvial................................................................................................................... 47
12.3.4.
Estructuras......................................................................................................................... 49
12.4.
BASES DE DISEO................................................................................................................... 51
12.4.1.
Generalidades.................................................................................................................... 51
12.4.2.
Combinaciones de Carga.................................................................................................. 51
12.4.3.
Deflexiones......................................................................................................................... 54
12.5.
CIMENTACIONES....................................................................................................................... 55
12.5.1.
Estabilidad.......................................................................................................................... 55
12.5.2.
Presiones............................................................................................................................ 55
12.6.
12.7.
MATERIALES DE CONSTRUCCIN......................................................................................... 56
12.7.1.
Acero Estructural............................................................................................................... 56
12.7.2.
Concreto............................................................................................................................. 57
12.7.3.
Pernos de Anclaje.............................................................................................................. 57
12.7.4.
Grout................................................................................................................................... 58
12.7.5.
Acero de Refuerzo.............................................................................................................. 58
1.0
PROPOSITO
El presente documento tiene como objetivo establecer las bases y criterios de diseo
con las cuales se desarrollar el proyecto denominado INGENIERA CONCEPTUAL
AVANZADA DEL POLIDUCTO PISCO - LURIN para EL CLIENTE S.A. E.S.P.
Debido a que an se desconocen los parmetros de proceso (presin, temperatura,
caractersticas y composicin del GLP) con el cual Pluspetrol entregar el GLP a la
Sociedad Concesionaria, en este documento se asumen dichos parmetros con base a
la experiencia de El Consultor en proyectos pasados, la consideracin de las
condiciones ms crticas posibles e informacin secundaria consultada.
2.0
ALCANCE
Este documento contempla la definicin de las bases y criterios de diseo de la
ingeniera conceptual para el proyecto enunciado en el objeto, basados en las normas,
buenas prcticas y directrices aplicables para los siguientes componentes del proyecto:
Punto Final del Ducto: Este punto determina el final de la lnea de transporte a
disearse, en este punto se har la interconexin con la Planta de
Almacenamiento y Despacho.
Para mayor detalle del los limites de batera, sistemas y nodos, ver Anexo N1.
3.0
ANTECEDENTES
El Estado Peruano, actuando a travs del Ministerio de Energa y Minas, otorgar en
concesin el diseo, financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento del
proyecto Sistema de Abastecimiento de GLP para Lima y Callao, la Adjudicacin de
la Buena Pro ser otorgada a una persona jurdica o a un Consorcio.
La Concesin del Sistema de Abastecimiento de GLP comprender el diseo,
construccin, operacin y mantenimiento de un Sistema de Transporte de GLP por
ductos desde una Estacin de Bombeo a ser ubicada en las cercanas de la planta de
fraccionamiento operada por Pluspetrol en la provincia de Pisco, departamento de Ica,
hasta una Planta de Almacenamiento y Despacho de GLP, que estar ubicado
Pucusana, provincia y departamento de Lima.
Se ha decidido participar del Concurso Pblico Internacional en la Modalidad de
Proyecto Integral, con la finalidad de ser seleccionado como Adjudicatario, por tal razn
tiene la necesidad de desarrollar una Ingeniera Conceptual para el pre-diseo y
dimensionamiento del Sistema de Transporte de GLP, con la finalidad de estimar costos
de inversin requeridos a incluir dentro de su propuesta.
4.0
4.1.
ESPECIALIDADES
REQUERIDAS
Ambiental
Elctrica (E)
Instrumentacin (I)
Otro (detallar):
4.2.
Reglamento
de
Seguridad
para
MECANICA/TUBERIA
API 610 / ISO 13709, Centrifugal pumps for Petroleum, Petrochemical and
Natural gas industries.
API 682 / ISO 21049, Shaft sealing systems for Centrifugal and rotary pumps.
ASME Seccin VIII, Div1, 2010, Rules for construction of Pressure Vessels.
CIVIL
ASCE 7: Minimum Design Load for Buildings and other Structures. (American
Society of Civil Engineers).
AISC:
o
o
o
ASTM: American Society for Testing and Materials (Todos los estndares
aplicables segn se estipulen en el presente Criterio de Diseo)
ELCTRICA/INSTRUMENTACION
IEC 60 071-1
systems above 1KV
NOMBRE DE VARIABLE
Tiempo
Velocidad
Viscosidad, Cinemtica
Viscosidad dinmica
Voltaje elctrico
Volumen
4.4.
4.4.1. Ubicacin
El sector donde se desarrollarn los trabajos se encuentran localizados entre los
departamentos de Ica y Lima.
Los datos geogrficos y ambientales del sitio de las obras son definidos con base en las
ingenieras previas desarrolladas por EL CONSULTOR.
4.4.2. Caractersticas Del Sitio
Punto de Interconexin y Punto de Inicio del Ducto (Pisco Planta de Fraccionamiento
de Pluspetrol)
Temperatura Ambiente = 86 F
Fuente: Senamhi
Temperatura Ambiente = 75 F
Fuente: Senamhi
400
300
200
m.s.n.m
100
0
Longitud (Km)
Para mayor detalle de los datos tabulados del perfil, ver Anexo N2
5.0
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
[1] Contrato de Concesin Sistema de Abastecimiento de Gas Licuado de Petrleo para
Lima y Callao, tercera versin.
6.0
LIMITE DE BATERIA
Son los establecidos en el Anexo N1.
7.0
PROCESOS
7.1.
CONDICIONES DE PROCESOS
Temperatura Operacin = 68 F
La presin de operacin mxima corresponde al 81% del MAWP para la clase #600.
Es necesario indicar que los parmetros de proceso del punto de inicio, son los
correspondientes a la descarga de la bomba de transferencia de la Estacin de
Bombeo.
7.1.3. Punto de Final del Ducto (Final de Lnea de Transferencia)
Temperatura Operacin = 82 F
Es necesario indicar que los parmetros de proceso del punto final, son los
correspondientes a los de llegada los tanques de la Planta de Almacenamiento y
Despacho en Pucusana. Los valores de los parmetros de proceso fueron establecidos
en base a nuestra experiencia en proyectos pasados y corresponden a valores
promedios de operacin, no los mximos y mnimos.
7.2.
CONSIDERACIONES DE DISEO
Son las siguientes:
Las velocidades y
recomendaciones:
cada
de
presin
deben
cumplir
las
siguientes
Servicio
Mximo P/100ft
[psi/100ft]
Lneas de lquido
Succin de bomba
NPS<2
NPS 3 6
NPS 8 10
NPS > 12
0.9 2.5
2.0 3.5
2.5 5.0
3.0 10.0
0.2 0.5
Descarga de bomba
NPS<2
NPS 3 6
NPS 8 10
NPS > 12
2.0 5.0
3.5 8.0
5.0 10.0
8.0 10.0
0.8 2.5
7.3.
El diseo del sistema de tubera inicia en el punto de entrega del GLP, por parte
del Operador de la Planta de Fraccionamiento, el ruteo propuesto del ducto
termina en Pucusana, en el rea destinada para la Planta de Almacenamiento y
Despacho. No se considera ningn tipo de derivacin intermedia en el recorrido
del ducto.
Propano Comercial
Butano Comercial
Se aclara que los composicionales indicados para cada fluido son asumidos por El
Consultor de acuerdo a la experiencia adquirida en proyectos anteriores. Los
composicionales aqu mostrados cumplen las especificaciones tcnicas indicadas en la
norma NTP 321.007:2002.
A continuacin se muestra la presin de vapor y la viscosidad obtenida en Pipephase
para cada uno de los fluidos:
PROPANO
BUTANO
0.1028
0.0821
0.1688
0.1378
MEZCLA
(70/30)
0.1186
0.0955
MEZCLA
(60/40)
0.1245
0.1005
De los resultados podemos ver que el fluido ms crtico es la mezcla 60/40, debido al
aumento de viscosidad, lo cual impacta directamente en la hidrulica de la tubera y el
sistema de bombeo.
7.4.
METODOLOGIA DE ANALISIS
Para el dimensionamiento de tubera se utilizara el simulador de flujo de fluidos
multifsicos PIPEPHASE 9.5, en el cual se caracteriza el fluido del sistema de acuerdo
al tem 8 y se ingresa la informacin del ruteo de tubera de acuerdo tem 5.3.
De acuerdo al modelamiento del sistema y a la informacin de entrada, se dimensionar
el sistema de tubera para que cumpla los requisitos y parmetros de operacin
requeridos en el punto final.
DETERMINACION DE ESCENARIOS
De acuerdo al caudal de diseo y las caractersticas del fluido se plantean los siguientes
escenarios para la Ruta Principal:
8.0
MECANICA
8.1.
EQUIPOS
8.1.1. Recipientes
Los recipientes a presin que se disearn en el desarrollo del alcance se harn bajo
los requerimientos del cdigo ASME Seccin VIII Divisin 1 y siguiendo las
caractersticas indicadas en las hojas de datos.
Para los materiales se debe cumplir con los requerimientos establecidos por el cdigo
ASME Seccin II de materiales ferrosos, ASME/ANSI B16.5 y 16.9 para tuberas y sus
accesorios.
En ausencia de otros criterios especficos, los recipientes con cabezas elipsoidales o
hemisfricas se dimensionarn de acuerdo con el dimetro interno, y los diseados con
cabezas torisfricas (F&D) o toricnicas se dimensionarn de acuerdo con el dimetro
externo. Las conexiones sern bridadas, los manways tendrn un dimetro de 24
(610 mm.) preferiblemente, medida adecuada para las labores de inspeccin y/o
mantenimiento. Sin embargo, y por restricciones constructivas se considera que 18
(460mm.) es el dimetro mnimo aceptable para estas labores. Esta consideracin se
ajusta a lo expuesto en el ASME Seccin VIII, Div 1, UG-46 y UG-36.
Si fuera el caso, los recipientes que van a estar sometidos a baja presin y atmosfricos
(almacenamiento de condensados, recipientes para lubricantes, etc.), su diseo y
fabricacin se har acorde con lo establecido en el cdigo UL-142. Adicionalmente para
el clculo de los venteos de este tipo de recipientes se siguen las recomendaciones
dadas en el API 2000, API 520 y API 521.
8.1.2. Presin de diseo para recipientes a presin
Los criterios para la presin de diseo deben ser consistentes con los establecidos en el
numeral 8.3.1. Cuando la cada de presin a travs de elementos internos sea
significativa (>5% del valor total de la presin de diseo del recipiente) esta deber ser
adicionada a la presin de diseo.
8.1.3. Presin de diseo para sistemas completos
Cuando no se indique explcitamente en las especificaciones y existen varios equipos
que estn protegidos por la misma vlvula de alivio, cada equipo deber ser diseado
para sostener, por lo menos, la presin impuesta por las condiciones de descarga de la
vlvula de alivio en caso de emergencia.
8.1.4. Sobre-espesor por corrosin (CA)
Para el desarrollo del proyecto se establecen los siguientes valores para el sobreespesor por corrosin:
Tabla N10. Sobre-espesor por corrosin para materiales
Material
Acero carbono
Acero inoxidable y aleaciones no
ferrosas
Base de diseo
3 mm (1/8)
0.75 mm (1/32)
8.2.
TEMPERATURA DE DISEO
Cuando no se indique explcitamente en las especificaciones se seleccionar la
temperatura de diseo segn los criterios, los cuales deben ser consistentes con los
establecidos en el numeral 8.3.2.
8.2.1. Bombas
Para el requerimiento de bombeo de los fluidos se considerarn bombas centrifugas de
tipo vertical multietpicas de acuerdo con los requerimientos del proceso.
La bomba debe ser de manufactura y diseo reciente para el cual el reemplazo de
partes y servicio sean fcilmente disponibles.
Los fabricantes de la bomba y motor, obligatoriamente deben tener un representante en
Per para la atencin y asistencia tcnica, incluidas las garantas antes, durante y
despus del proceso de negociacin con el Cliente.
Los equipos de bombeo se disearan de acuerdo al estndar API 610 / ISO 13709.
La seleccin de la bomba deber estar basada en un impulsor utilizando
aproximadamente el 75% de la diferencia de cabeza disponible desde el dimetro de
impulsor mnimo al mximo.
El Proveedor seleccionar la bomba tomando en consideracin el nmero ndice
mximo de velocidad especfica de succin para las condiciones de operacin. La altura
de elevacin de la succin o la cabeza total de succin ser indicada por el Cliente en
las hojas de datos de la bomba.
El diseo de la carcasa de la bomba deber permitir el retiro de los componentes
internos para reparacin y mantenimiento, sin afectar las conexiones de las tuberas de
succin y descarga.
Las bombas con motores de velocidad constante debern tener dimetro de impulsores
tales que un incremento de al menos 10% de la Altura Dinmica Total en el caudal de
operacin, se pueda obtener instalando un impulsor ms grande. En bombas multietpicas, este requerimiento se puede conseguir previendo que la configuracin de
carcasa y eje sean apropiados para la instalacin de impulsores o etapas adicionales.
PROTECCIN DE SUPERFICIES
Todo tipo de pintura que se utilice debe contar con la certificacin del fabricante, la cual
debe contener al menos los siguientes datos: Nombre del fabricante, la referencia
comercial de la pintura, los componentes principales y la composicin fsico-qumica.
Las inspecciones de los sistemas de recubrimiento se harn siguiendo los parmetros
fijados en la ltima versin del Manual de Inspeccin de Revestimientos y Pinturas de la
Steel Structures Painting Council (SSPC).
Excepto por otra especificacin, los equipos mantendrn el acabado estndar de
fbrica. Los colores finales a aplicar en prefabricacin y/o en campo sern
seleccionados de acuerdo al estndar aprobado por el cliente.
El color de la capa de acabado o ltima capa para las tuberas y/o equipos, obedecer
al color de identificacin descrito en la Norma Tcnica Peruana NTP- 399.012.
8.4.
8.5.
OTROS
9.0
TUBERAS
9.1.
GENERALIDADES
El desarrollo de la ingeniera estar en base con el cdigo ASME B31.4 donde se
establecen los requerimientos a considerar como necesarios para el diseo seguro y la
construccin de tuberas a presin. Aunque la seguridad operacional es la consideracin
primordial, este factor solamente no ser el que determine las especificaciones finales.
Todo el trabajo efectuado dentro del alcance del presente documento, deber cumplir o
exceder los estndares de seguridad expresados o implicados en este documento.
Todas las lneas dentro de la batera de produccin sern en acero al carbono con un
espesor permisible para la corrosin.
DISEO DE TUBERAS
9.2.4. Espacios
Se debe tener en cuenta la posicin de volantes para su operacin no superior a 1500
mm sobre el piso, y el libre acceso a operacin de vlvulas, previendo plataformas y
accesos amplios para el desaloj y montaje de equipos con spool o tramos de tuberas
por fases.
9.3.
9.4.
MATERIALES
Para el diseo de las tuberas se tendrn en cuenta la corrosin y otros eventos
asociados al tipo de agua y dems condiciones de proceso para el sistema.
La tubera en su totalidad deber tener un recubrimiento anticorrosivo. Para proteger los
tramos areos se deber utilizar una pintura anticorrosiva, preferiblemente con base
epxica, que cumpla con los requerimientos mnimos.
10.0
INSTRUMENTACION
10.1.
El diseo debe permitir contar con un sistema abierto, con disponibilidad, confiabilidad,
seguridad, flexible y dimensionable, de fcil expansin y escalabilidad.
El sistema de transporte estar equipado con varios sistemas de control y seguridad
que sern instalados en las diferentes locaciones del ducto y sern monitoreados desde
dos salas de control centralizadas:
La funcin principal de esta red ser dar soporte al Sistema de Control y Supervisin
para el control a distancia de la operacin de todas las instalaciones del proyecto y
estar basada en Ethernet. Las velocidades de transmisin sern especificadas en
la siguiente etapa de ingeniera.
En cumplimiento con el artculo 22 del Decreto Supremo 081-2007-EM,
Reglamento de transporte de hidrocarburos por ductos, el sistema de transporte
Se deber utilizar un tipo de cable de fibra ptica con una vida til de por
lo menos veinte (20) aos. Se deber tener en consideracin las
recomendaciones para su instalacin brindadas por el fabricante, de tal forma
que asegure su vida til.
b. Sistema de respaldo
o
o
10.3.
CABLEADO Y CANALIZACIONES
Todos los cables de instrumentacin sern armados y utilizarn un sistema de
canalizacin (ductos, bandejas). Los cables correspondientes al sistema de control y a
la instrumentacin tendrn su propio sistema de canalizacin, teniendo en lo posible, el
mismo recorrido que el indicado por el rea elctrica.
Los cables a utilizarse para seales analgicas debern ser del tipo apantallado. Los
cables para los buses de campo considerados en el presente proyecto sern de
caractersticas normadas para cada bus de campo, segn los estndares
internacionales que las rigen (por ejemplo: HART, Devicenet, entre otros).
Todos los drenajes elctricos (shield) debern ser puestos a tierra en un slo punto, el
cual estar ubicado en el gabinete de entradas/salidas remotas o en gabinete de cada
controlador de proceso.
Para las redes Ethernet se utilizar cable UTP o S/FTP, segn los requerimientos de la
aplicacin, para tramos menores a 90 metros.
Se utilizar fibra ptica del tipo monomodo o multimodo, segn los requerimientos de la
aplicacin. Esta servir para comunicar las seales existentes en reas remotas en
donde el tendido de cable de cobre sea mayor al permitido por las normas que rigen a
cada tipo de red de comunicacin.
Por otra parte, cable de tipo multiconductor deber ser usado para seales discretas.
11.0
ELECTRICIDAD
11.1.
CLASIFICACIN DE REAS
Las reas en las que se ubican equipos y tuberas de proceso que manejan lquidos o
gases inflamables se clasificarn en base a los siguientes cdigos, normas y prcticas
recomendadas:
11.2.
STD API RP505: Recommended Practice for Classification of Locations for Electrical
Installations at Petroleum Facilities Classified as Class I, Zone 0, Zone 1 y Zone 2.
CNE 2006: Cdigo Nacional de Electricidad - Utilizacin.
(SI o NO)
SI
SI
SI
Fuente: SNC-Lavalin
Frecuencia:
60 Hz
Nmero de Fases:
3
Nmero de Hilos:
4
Se conectar el neutro a tierra de manera efectiva.
La resistencia de la puesta a tierra del neutro, no deber superar los 5 Ohm.
El sistema elctrico contar con un sistema de proteccin capaz de detectar y aislar
fallas causadas por cortocircuito, sobretensiones desprendimiento de conductores o
fase a tierra, para evitar tensiones de contacto y de paso peligrosas.
Termo generadores:
Nivel de Tensin:
Frecuencia:
Nmero de Fases:
Nmero de Hilos:
24 VDC
N/A
N/A
2
Tensin o servicio
Suministro Elctrico
desde red comercial
Auto generacin elctrica
Opcin
20 kV
22.9 kV
33 kV
22.9/10 kV
220 V
480 V
4.16 kV
10 kV
Fuente de Distribucin
principal
Servicios generales
480 V
480/277 V
440 V
440/220 V
208 V
127 V
120 V
277 V
220 V
120 V
220 V
Alumbrado Exterior
(C.A.)
Alumbrado Interior (C.A.)
480 V
480 V
277 V
220 V
127 V
Tensin o servicio
Regulada (UPS)
Opcin
480 V
220 V
127 V
120 V
Continua (c.c.)
125 V
48 V
24 V
Fuente: SNC-Lavalin
1%
1%
2%
3%
Operacin normal 4%
Arranque 15 %
4%
Fuente: SNC-Lavalin
SISTEMA DE EMERGENCIA
El diseo del sistema de emergencia debe garantizar el suministro de energa ante la
ausencia y corte de suministro de la energa elctrica de la red comercial. Se define el
uso de los siguientes equipos:
Puesta a Tierra
El diseo del sistema de puesta a tierra, debern cumplir con los requisitos establecido
en la seccin 060 del Cdigo Nacional de Electricidad - Utilizacin.
La puesta a tierra y el enlace equipotencial deben ser hechos de tal manera que sirvan
para los siguientes propsitos:
El diseo del sistema de puesta a tierra se realizar para lograr un solo sistema
equipotencial, asegurando una resistencia de 5 menos, buscando minimizar los
riesgos por tensiones de paso y toque. Para esto se deben tomar en cuenta los
siguientes puntos:
Sistema de puesta a tierra-potencia, que conecta los equipos y circuitos del sistema
elctrico.
Sistema de puesta a tierra de tanques, equipos y estructuras.
Sistema de puesta a tierra contra descargas atmosfricas y sobretensiones, que
conectan los pararrayos, equipos y estructuras que puedan comportarse como puntas
captadoras.
Sistema de Puesta a Tierra de equipos de instrumentacin y control.
11.4.
11.5.
ILUMINACIN
El diseo del sistema de iluminacin y el clculo de los niveles de iluminacin se
utilizar el nivel recomendado. En general deber desarrollarse de acuerdo con el
Cdigo Nacional Elctrico de Suministro, la norma API-RP-540 Recommended Practice
for Electrical Installations in Petroleum Processing Plants y las recomendaciones del
Reglamento Nacional de Edificaciones Instalaciones elctricas interiores - Norma EM010.
La carga inicial de cada circuito ser diseada para que no exceda el 80% de su
capacidad y la cada mxima de voltaje no exceder el 3%.
Los circuitos de iluminacin podrn ser monofsicos o trifsicos con neutro corrido. Las
cargas de alumbrado de los circuitos trifsicos deben ser balanceadas.
Las luminarias para vas de acceso sern en Sodio de Alta Presin, y para zonas de
proceso y reas donde se realicen lecturas de instrumentos y posibles mantenimientos
sern halgenas.
Tabla N14. Iluminacin
Iluminacin
Niveles de iluminacin
Tipo de Luminaria
Tensin de servicio
Tipo
(si o no)
SI
SI
SI
SI
SI
Fuente: SNC-Lavalin
para facilitar las labores de mantenimiento. Este control podr ser ubicado en el mismo
tablero de distribucin.
Todas las luminarias y los accesorios conduit como conduletas, sellos corta fuego,
uniones universales, prensaestopas, reducciones, grapas para tubera, boquillas, hubs,
etc., cuya instalacin se realice en reas clasificadas Clase I, Zona 0, Zona 1 o Zona 2,
debern ser adecuados para instalacin en reas clasificadas, acorde con los grupos de
productos manejados.
11.6.
EQUIPOS
De acuerdo con la norma IEC-60076-11, no se considerarn los factores de derrateo
aplicables por altitud, toda vez que el rea del proyecto se encuentra por debajo de los
1000 msnm; sin embargo, dadas las condiciones ambientales previamente definidas, se
tendr en cuenta la tropicalizacin de los equipos para altas temperaturas, as como la
proteccin anticorrosiva para ambiente marino, segn sea el caso.
Tableros
Baja tensin
(CCM y servicios
generales)
(si o no)
Metalclad
NO
Compartimentados
SI
No compartimentados
NO
Extrables
SI
Fijos
SI
Otro:
Autosoportado
Tipo
Tableros
Otros
(Sistema D.C., alumbrado,
etc.)
(si o no)
Metalclad
NO
Compartimentados
SI
No compartimentados
NO
Extrables
NO
Fijos
SI
Otro:
Para adosar
Fuente: SNC-Lavalin
Autonoma mnima de 2 horas, que ser confirmado por PSE para el desarrollo de la
ingeniera bsica.
Se considera un margen de crecimiento futuro de 25%.
No se alimentar ningn tipo de iluminacin desde el sistema de UPS dedicado para
los sistemas de instrumentacin, control de proceso y control elctrico.
Tipo
(si o no)
Banco de ductos
SI
SI
Bandejas portacables
SI
Tubera conduit
SI (Siempre y
cuando aplique)
Fuente: SNC-Lavalin
Tipo
(si o no)
Buzones
SI
Cajas areas
SI
Otro:
NO
11.8.
CONDUCTORES
Para el clculo de la capacidad de corriente de los conductores y aplicacin de los
factores de derrateo por temperatura, resistividad trmica del suelo y agrupamiento de
cables, estar de acuerdo a lo recomendado por el cdigo nacional elctrico de
utilizacin de Per.
La seccin del cable para motores se dimensionar considerando los factores de
acuerdo a la tabla 27 del cdigo nacional de utilizacin.
Las bases indicadas en la tabla a continuacin debern ser validadas durante el
desarrollo de la ingeniera, previa verificacin de la disponibilidad de distribuidores.
Tabla N17. Conductores elctricos, puesta a tierra y tubera conduit.
Elctricos baja tensin
Tipo
Otro:
Tipo
Alumbrado y distribucin
interior de edificios
Tipo
Puesta a tierra
Tubera conduit
Asbesto cemento
PVC
Metlica
Fuente: SNC-Lavalin
Para las instalaciones todas las instalaciones elctricas del proyecto se especificarn
los conductores como no propagadores de llama y adicionalmente para las
instalaciones con afluencia de pblico se especificarn cables libres de halgenos bajo
el estndar internacional IEC.
12.0
CIVIL
Las obras civiles se dividirn de acuerdo con el trazo del poliducto, segn lo siguiente:
Estacin Pisco
Las obras civiles relacionadas con esta rea sern los siguientes:
Linea de Transferencia 01
Las obras civiles relacionadas con esta rea sern los siguientes:
Estacin de trampas
Las obras civiles relacionadas con esta rea sern los siguientes:
Lneas de Transferencia 02
Las obras civiles relacionadas con esta rea sern los siguientes:
12.1.
Soportera metlica para las tuberas tendidas sobre el terrenos, ests sern el
punto intermedio entre la tubera y la cimentacin de concreto.
DEFINICIONES
Cimentacin: Parte de la edificacin que transmite al subsuelo las cargas de la
estructura.
Concreto: Mezcla de cemento Portland o cualquier otro cemento hidrulico, agregado
fino, agregado grueso y agua, con o sin aditivos.
Capacidad de Admisible: Presin admisible del terreno definido segn el estudio de
mecnica de suelos.
Concreto: Mezcla de cemento Portland o cualquier otro cemento hidrulico, agregado
fino, agregado grueso y agua, con o sin aditivos.
Albailera o Mampostera: Material estructural compuesto por "unidades de albailera"
asentadas con mortero o por "unidades de albailera" apiladas, en cuyo caso son
integradas con concreto lquido.
Albailera Confinada: Albailera reforzada con elementos de concreto armado en todo
su permetro, vaciado posteriormente a la construccin de la albailera. La cimentacin
de concreto se considerar como confinamiento horizontal para los muros del primer
nivel.
12.2.
DERECHO DE VA (DDV)
El Ducto est proyectado (de 10) se instalar, en lo posible, dentro del derecho de va
(DdV) existente, el mismo que tiene un ancho de 25 metros.
12.3.
CRUCES ESPECIALES
ESPECIFICACIONES DE DISEO
de
TALUD V:H
1:1
2:1
TALUD V:H
2:1
3:1
1:1
2:1
1:1
2:1
1 : 1.5
1 : 1.5
1:1
Para taludes temporales se podr considerar 20% ms en el lado vertical de los taludes
permanentes.
Se ejecutarn banquetas de al menos 2 metros de ancho cuando los taludes en roca
excedan de los 12 metros de altura y en taludes de suelo o relleno si exceden de 7 m.
12.4.2. Nivelacin de Terrenos
Todas las plataformas expuestas directamente a precipitaciones debern tener una
pendiente mnima de 1% en direccin al sistema de drenaje pluvial.
12.4.3. Drenaje Pluvial
El drenaje pluvial de las reas estancas se conectar al drenaje existente, en caso que
se requiera el diseo, se proceder segn los criterios del presente documento.
El clculo de las cantidades de escurrimiento ser determinado por el Mtodo Racional
(AASHTO Highway Drainage Guidelines) de todas las reas, para menos de 200
hectreas.
Las cantidades de escurrimiento para reas pequeas en la planta debern ser
determinadas usando el Mtodo Racional, empleando un tiempo mnimo de
concentracin de 10 minutos.
Los periodos de retorno de diseo estarn de acuerdo a la tabla 19.
Tabla N19. Periodos de Retorno para diseo.
Zona
Colectores de
aguas pluviales
Alcantarillas
Criterio
Colectores llenos con un periodo de retorno de 10 aos.
La lnea hidrulica deber ser diseada para estar 0.30 m por
debajo de cualquier ingreso a una edificacin; para estructuras
temporales deber considerarse precipitaciones con un periodo
de retorno de 20 aos y para estructuras permanentes 50 aos.
El nivel de agua deber ser diseado para estar 0.30 m por
debajo del nivel de piso de un edificio; para precipitaciones con
un periodo de retorno de 10 a 50 aos.
Canaletas
cunetas
Los clculos para canales abiertos se debern hacer usando la Frmula de Manning.
Tabla N20. Valores del Coeficiente de Rugosidad de Manning (n).
COEFICIENTE DE
RUGOSIDAD DE
MANNING (n).
0.013-0.017
0.013-0.015
0.012-0.014
0.016-0.019
0.017-0.020
0.016-0.020
COEFICIENTE DE
RUGOSIDAD DE
MANNING (n).
0.016-0.018
Tierra, limpio de vegetacin.
0.022-0.027
Tierra, con hierba corta y pocas malezas.
0.022-0.025
Suelo con alto contenido de grava, limpio.
0.030-0.035
Tierra, seccin irregular y muchas malezas.
0.025-0.030
Tierra, con lados limpios de vegetacin y fondo de grava
0.040-0.045
Tierra, con lados limpios de vegetacin y fondo de cantos
rodados.
0.035-0.040
Roca lisa y con pocas irregularidades
0.040-0.045
Roca dentada y con muchas irregularidades.
0.080-0.120
Canales sin mantenimiento con maleza densa de la misma
altura del sin
agua
o mayor.
0.050-0.080
Canales
mantenimiento
con fondo limpio y rastrojo y
matorrales
en
los
lados.
Gastos
Altos.
0.070-0.110
Canales sin mantenimiento con fondo limpio y rastrojo y
matorrales
lados.
Bajos.
(*)
Cuando en
la los
calidad
deGastos
la construccin
es mala usar los mayores valores de n.
(#) Cuando la calidad de la construccin es mala usar los mayores valores de n.
12.4.4. Estructuras
Cargas de Diseo
Todas las estructuras sern diseadas para soportar las combinaciones de las
solicitaciones indicadas en los siguientes prrafos.
Las combinaciones de cargas a emplear dependern de los materiales empleados y el
mtodo de clculo a emplear ser el de diseo a rotura - factores de carga (LRFD).
Se debern considerar las siguientes cargas de diseo:
Cargas Muertas (D)
Ocupacin o uso
Techos Planos
Techos livianos Inclinados
Oficinas
Salas de reunin
Sala de archivos
Pasadizos y rampas de oficinas
Comedores y escaleras de oficinas
Baos y vestuarios1
Almacn
Cuartos de Control
Cuarto de tableros elctricos
Veredas (peatonal)
Patio de losa de equipos
Carga
distribuida
(kg/m2 )
100
30
250
400
500
400
400
300
500
1000
1250
500
500
Igual a la carga principal del resto del rea, sin que sea necesario que exceda de
300 kg/m2.
Carga Vehiculares
La carga vehicular para el diseo de losas de balanza de camiones se tomara de los
indicados en la norma AASHTO (American Association of State Higway and
Transportation Officials) y AASHTO-GD-2: Poltica de diseo Geomtrico de Carreteras
Rurales.
12.5.
BASES DE DISEO
12.5.1. Generalidades
Las estructuras que conforman el proyecto sern analizadas considerando un
comportamiento linealmente elstico, con una adecuada configuracin estructural para
resistir las cargas gravitacionales de servicio y las cargas horizontales debidas al sismo
o viento.
Para las solicitaciones ssmicas de las estructuras sern sometidas a un anlisis
esttico con masas asignadas al peso propio y a las cargas distribuidas (muerta y viva),
de acuerdo a las exigencias de la norma ASCE 7.
El anlisis estructural ser realizado mediante programas de clculo por mtodos
matriciales por elementos finitos.
Todas las estructuras de acero y concreto sern diseadas utilizando el mtodo de
cargas ltimas.
12.5.2. Combinaciones de Carga
Todas las edificaciones, estructuras y componentes, debern ser provistas con la
adecuada resistencia para soportar el ms crtico efecto resultante de las
combinaciones de carga definidas a continuacin.
Las combinaciones de carga a emplear segn el tipo de estructura se regirn por el
Reglamento Nacional de Edificaciones, las cuales sern las siguientes:
Estructuras de Concreto Armado. (RNE E.060)
De acuerdo al ACI 318-11:
U1 :
U2 :
U3 :
U4 :
U5 :
U6 :
U7 :
1.4D
1.2D + 1.6L + 0.5(Lr S R)
1.2D + 1.6(Lr S R) + (1.0L 0.5W)
1.2D + 1.0W +1.0L + 0.5(Lr S R)
1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S
0.9D + 1.0W
0.9D + 1.0E
Donde: D: Carga muerta, L: Carga viva, Lr: Carga viva en la azotea, S: Carga de nieve,
R: Carga por lluvia o granizo, W: Carga de viento y E: Carga de sismo.
Cuando aplique las cargas de impacto (I) se debe sustituir en las combinaciones
anteriores la carga viva (L) por L+I.
Cuando aplique las cargas de fluidos (F) debe incluirse en las combinaciones U1 a la
U5 y en la U7 la carga F con el mismo factor multiplicador que tenga la carga muerta
(D).
Cuando sea aplicable, los efectos estructurales T deben considerase en combinacin
con otras cargas. El factor de carga T debe establecerse considerando la incertidumbre
asociada con la magnitud esperada de T, este factor no puede ser menor que la unidad
(1.0).
De acuerdo a la norma E.030 del RNE:
U1 :
U2 :
U3 :
U4 :
U5 :
U6 :
U7 :
U7 :
1.4D + 1.7L
1.25 ( D + L W)
0.9D 1.25 W
1.25 (D + L) E
0.9 D E
1.4D + 1.7L + 1.4F
1.05D + 1.25L + 1.05T
1.4D + 1.4T
Donde: D: Carga muerta, L: Carga viva, Lr: Carga viva en la azotea, S: Carga de nieve,
R: Carga por lluvia o granizo, W: Carga de viento, E: Carga de sismo, F: Carga por
fluidos y T: cargas por cambios de temperatura.
Cuando aplique las cargas de impacto (I) se debe sustituir en las combinaciones
anteriores la carga viva (L) por L+I.
Edificaciones de Acero (LRFD - RNE E.090)
U1 : 1.4D
U2 : 1.2D + 1.6L +0.5 (Lr S R)
U3 : 1.2D + 1.6 (Lr S o R ) + (0.5L 0.8W)
U4 : 1.2D + 1.3W +0.5L +0.5(Lr S R)
U5 : 1.2D 1.0E +0.5L +0.2S.
U6 : 0.9D (1.3W 1.0E)
Donde: D: Carga muerta, L: Carga viva, Lr: Carga viva en la azotea, S: Carga de nieve,
R: Carga por lluvia o granizo, W: Carga de viento y E: Carga de sismo.
Otras Estructuras (ASCE 7)
U1 : 1.4D
U2 : 1.2D + 1.6L + 0.5 (Lr S)
U3.1 : 1.2D + 1.6 (Lr S) (L 0.5Wx)
U3.2 : 1.2D + 1.6 (Lr S) (L 0.5Wy)
U4.1 : 1.2D 1.0 Wx+1.0 L + 0.5 (Lr S)
U4.2 : 1.2D 1.0 Wy+1.0 L + 0.5 (Lr S)
U5.1 : (1.2 + 0.2(SDS))D oEx + L + 0.20S
U5.2 : (1.2 + 0.2(SDS))D oEy + L + 0.20S
U6.1 :
U6.2 :
U7.1 :
U7.1 :
0.9D 1.0Wx
0.9D 1.0Wy
(0.9 - 0.2(SDS))D oEx
(0.9 - 0.2(SDS))D oEy
S1: D
S2: D+L
S3: D+ (W 0.70E)
S4: D+T
S5: 0.75 [D + L + (W 0.70E)]. (*)
S6: 0.75 [D + L + T].. (*)
S7: 0.75 [D + (W 0.70E) + T].. (*)
S8: 0.68 [D + L + (W 0.70E) + T].... (*)
S1 = D
S2 = D + L
S3 = D + (Lr S)
S4 = D + 0.75L + 0.75(Lr S)
S5.1 = D + 0.6Wx
S5.2 = D + 0.6Wx
S5.3 = D 0.7Ex
S5.4 = D 0.7Ey
S6a1 = D + 0.75L + 0.75(0.6Wx) + 0.75 (Lr S)
S6a2 = D + 0.75L + 0.75(0.6Wy) + 0.75 (Lr S)
S6b1 = D + 0.75L 0.75(0.70Ex) + 0.75S
S6b2 = D + 0.75L 0.75(0.70Ey) + 0.75S
S7.1 = 0.60D + 0.60Wx
S7.2 = 0.60D + 0.60Wy
Donde: D: Carga muerta, L: Carga viva, Lr: Carga viva de techo, S: Carga de nieve, R:
Carga por lluvia o granizo, W: Carga de viento y E: Carga de sismo.
12.5.3. Deflexiones
Los desplazamientos laterales permisibles se regirn de acuerdo a lo indicado en la
norma ssmica E.030 del Reglamento Nacional de Edificaciones para el caso de
estructuras de concreto y acero.
Los lmites para deflexiones para elementos de concreto armado ser lo estipulado
segn el captulo 9.6 de la norma E.060 del Reglamento Nacional de Edificaciones y en
el captulo 9 del ACI 318-11. Para ambos casos la tabla es similar y la que se muestra a
continuacin es del ACI 318-11:
Cuadro N2. Deflexin Mxima Admisible
Las deflexiones verticales, en los elementos estructurales de acero, causadas por las
cargas de gravedad, permanentes y vivas no excedern los valores lmites indicados en
las normativas. Para los criterios de deflexin se debe considerar el Captulo L, Seccin
L3 del AISC-Manual of Steel Construction, y listado en el siguiente cuadro:
Tabla N23. Deflexin Permisible
Caso
Mxima Deflexin
permisible (dmax)
Vigas
Vigas portantes de piso y equipos (para la carga L / 240; L = luz
total)
Vigas portantes de cielo raso enlucido (para L / 360; L = luz
cargas vivas)
Las deflexiones laterales en los elementos estructurales verticales causadas por las
cargas horizontales de sismo o viento no excedern los valores lmites indicados:
12.6.
CIMENTACIONES
Para el diseo se tendr en cuenta las recomendaciones del estudio de mecnica de
suelos.
Equipos estticos y fundaciones de edificaciones
Para el anlisis y diseo de las fundaciones de los equipos estticos y las
cimentaciones de las edificaciones, se debern cumplir con los requisitos expuestos en
la NTP E.050 y E.060 y se deber tener en cuenta las consideraciones geotcnicas
mencionadas en el estudio de suelos para cada tipo de estructura.
Equipos Dinmicos
El diseo de los bloques de cimentacin para los equipos dinmicos, se realizar
utilizando una hoja electrnica que tiene en cuenta la interaccin entre la fundacin y el
equipo, con el suelo de fundacin, para lo cual el estudio de suelos debe contener la
informacin y parmetros necesarios como lo son: Peso unitario, Relacin de Poisson,
mdulo elstico, mdulo de corte, coeficientes de balasto del suelo etc.
12.6.1. Estabilidad
Para los criterios de estabilidad se deber tener en cuenta lo siguiente:
Los elementos estructurales sujetos a cargas vibratorias y las vigas que soportan
equipos (Bombas de Transferencia), deben tener una relacin peralte-luz igual a 1:12, a
menos que una prueba vibratoria indique que se puede usar un peralte menor.
Deber verificarse la posibilidad de vibracin las losas adyacentes al equipo.
Deber proveerse de adecuados soportes laterales, arriostres o amortiguadores que
mantengan la vibracin dentro de los lmites apropiados para el tipo de equipo as como
el confort de las personas.
Como parte de lo precedente, en general deber verificarse que no ocurra resonancia
entre el equipo y el conjunto. En este anlisis se considerar el primer modo de
vibracin (solo en caso de equipos muy importantes podrn verificare otros modos). Las
siguientes proporciones entre la primera frecuencia natural (fn) de las vigas de soporte y
la frecuencia forzante (fo) deben mantenerse.
Tabla N24. Tipos de Soporte
TIPO DE SOPORTE EN
EL EXTREMO
(Conectado a)
Columna
Viga
LUZ
(mm)
< 6000
> 6000
< 6000
> 6000
1.5
2.0
2.0
2.5
o
o
o
o
0.80
0.75
0.75
0.75
Las estructuras que deben ser verificadas son aquellas que soportan equipos como:
Bombas de Transferencia.
Otros equipos que tengan carga vibratoria.
Los modos de oscilacin global de toda la estructura debe ser calculado mediante un
modelo estructural con masas concentradas en puntos de inflexin. Las masas y la
rigidez usada para el modelo deben ser las necesarias para obtener frecuencias
representativas de la respuesta dinmica. Los efectos de la interaccin de la estructura
con el terreno deben ser tomados en cuenta. Todo el equipo rotativo o vibratorio sus
soportes deben pasar por una evaluacin dinmica respaldada por clculos.
12.8.
MATERIALES DE CONSTRUCCIN
ASTM A36.
ASTM A36.
ASTM A53, Grado B.
ASTM A500, Grado C.
ASTM A36.
ASTM A36.
AWS D 1.1, E70XX.
12.8.2. Concreto
El diseo de elementos de concreto armado de las diferentes estructuras se
desarrollar de acuerdo a la norma E.060 del Reglamento Nacional de Edificaciones y
complementada con las normas y cdigos del American Concrete Institute (ACI). Para
los materiales se tiene:
Concreto Simple (Resistencia mnima a la compresin).
Solados
Concreto ciclpeo
(Cimientos).
fc = 100Kg/cm.
fc = 100Kg/cm. + 30% de piedra grande mx. 6.
Concreto Estructural.
El cemento deber ser Portland tipo V conforme el ASTM C150 y segn las
recomendaciones del Estudio de Mecnica de Suelos.
Juntas
Deben de proyectarse juntas de contraccin o control, y juntas de expansin tanto en
muros como en losas apoyadas sobre terreno. El espaciamiento mximo que se
utilizar ser:
Pernos de anclaje.
ASTM A325.
ASTM A563 Grado .A.
La cantidad de los pernos de anclaje a disear sern asumidos hasta que sean
entregadas las hojas de datos finales de los equipos y sus skids respectivos.
12.8.4. Grout
El grouting para las bases de equipos , para planchas bases de soporte estructural y
otros elementos que segn se indiquen, as lo requieran .
Se utilizar grout de nivelacin tipo cementoso para uniones concreto -acero estructural
donde solo requiera nivelacin.
En equipos dinmicos o vibratorios se utilizar grout epxido.
12.8.5. Acero de Refuerzo
El acero de refuerzo ser de grado 60, tendr un esfuerzo de fluencia (fy) igual a 4200
Kg/cm2, ser corrugado y cumplir con las especificaciones ASTM A615.
La malla de alambre soldada debe ser soldada elctricamente y de marca aprobada, de
acuerdo con ASTM A185.
Los recubrimientos mnimos para el refuerzo del concreto sern como se indica a
continuacin:
Los Planos estarn en una escala adecuada, y todos sern presentados en Autocad.