Article 6 - Remise en tat des lieux

A l'expiration d'une permission, dun accord ou dune autorisation de voirie,

les travaux de remise en tat de la voie publique et de ses dpendances sont
effectus aux frais du matre douvrage, conformment aux dispositions du
prsent rglement, en harmonie avec les matriaux et ouvrages existants
pralablement et selon les rgles de lart.
En cas de manquement de la part du matre douvrage ou de lexcutant, et
aprs mise en demeure non suivie deffet, les travaux de remise en tat du
domaine public seront raliss linitiative du gestionnaire du domaine public
et facturs avec les majorations prvues larticle 47 du prsent rglement.
Aprs suppression ou dplacement douvrage, le matre douvrage devra
procder ses frais la remise en tat conforme du domaine public. En
particulier, pour les autorisations daccs au domaine public, le trottoir devra
tre rtabli au droit dentres charretires abandonnes.

Section 2 - Excution des travaux de voirie et rseaux divers

Au-del des rgles institues par le prsent rglement, les travaux doivent tre
effectus en conformit avec les autres rglements et procdures applicables,
notamment la Demande de Renseignements (DR) et la Dclaration dIntention
de Commencer les Travaux (DICT)
ACCORD TECHNIQUE
Article 7 - Obligation d'accord
Nul ne peut excuter de travaux sur les voies s'il n'en a inform la ville et
reu, avant leur commencement, un accord en fixant les conditions techniques
d'excution. Cette procdure est distincte de lacte doccupation du domaine
public (permission de voirie ou occupation de droit) dune part, de larrt
temporaire de circulation ventuellement ncessaire dautre part (dans les cas
prvus par la section 3 du prsent rglement).
Cet accord simpose tous les occupants, quel que soit leur titre doccupation
du domaine public routier. Il est limitatif aux travaux objet de la demande.
La procdure dinstruction est prcise aux articles 9,10 sauf pour ERDF qui
suit la procdure dfinie par les articles 49 et 50 du dcret du 29 juillet 1927
dapplication de la loi du 15 juin 1906 sur les distributions dnergie

Article 8 - Instruction de la demande

Le matre douvrage envoie ou dpose sa demande au service gestionnaire de
la Voirie.
A rception, le service gestionnaire tablit un accus de rception prcisant
notamment le dlai dinstruction (voir article 10).

Dans tous les cas, les dlais sont compts la date de rception de la demande
(accus de rception ou rcpiss de dpt ou de tlcopie ou accus de
rception par courriel ).
La rponse du gestionnaire devra parvenir dans le dlai indiqu, sauf cas
particulier port la connaissance de lintervenant, faute de quoi, les travaux
pourront tre excuts conformment aux prescriptions gnrales du
rglement et dans le respect des modalits de l'arrt rglementant la
coordination et la scurit des travaux.
Le dlai dinstruction et de rponse du gestionnaire de la voirie varie selon
les critres retenus aux articles 9 et 10.
8-1 Porte de laccord
La rponse est limitative, ce qui signifie que tous les travaux qui n'y sont pas
nettement spcifis, ne sont pas autoriss.
Toute modification du projet peut faire l'objet de nouvelles prescriptions.
Tout accord est donn, sous rserve expresse des droits des tiers.

8-2 Dure de validit

L'accord donn est valable condition que la procdure de coordination
dfinie la section 5 du prsent rglement soit rigoureusement respecte.
Pour les travaux programmables, tout accord expire de plein droit aprs un
dlai de douze mois.
Pour les travaux non programmables, laccord expire au bout de trois mois.
Pass ces dlais, une nouvelle demande devra tre prsente.
Article 9 - Fouilles de moins de 30 mtres
Pour les interventions ponctuelles de moins de 30 mtres linaires conscutifs
ou fractionns, le dlai dinstruction par le service gestionnaire de la voirie est
de 15 jours ouvrs, pour les branchements isols, le dlai de rponse est de
10 jours ouvrs.
Le dossier dinstruction est compos de :
a) la fiche de renseignements de la ville demande dintervention sur le
domaine public (modle joint en annexe 1-1) ou la fiche demande
dintervention sur le domaine public des occupants de droit (modle
joint en annexe 1-2)
b) un plan de situation des travaux au 1/1000ime, dfinissant la zone
d'intervention et l'emprise du chantier
c) un plan de dtail au 1/200ime prcisant lemprise exacte des travaux
raliser.
NB/ Ces documents peuvent tre transmis par courrier lectronique.

Article 10 - Fouilles de plus de 30 mtres

Pour les interventions programmables ou non programmables de plus de
30 mtres, le dossier dinstruction est compos de :
a)
b)
c)

la fiche de renseignements de la ville (cf. article 9 a).

la situation des travaux.
un plan d'excution au 1/200, permettant une localisation prcise de
l'quipement mentionnant :
- le trac des chausses et trottoirs, le nu des proprits riveraines,
l'implantation du mobilier urbain, la surface des espaces verts et la
position des arbres (d'alignement ou de parc),
- le trac des canalisations et rseaux existants dans le sol, dans la
mesure o les fonds de plans existent et peuvent tre acquis par le
demandeur,
- le trac conventionnel ou en couleur des travaux excuter,
- les propositions d'emprise totale du chantier.

Le dlai dinstruction par le service gestionnaire de la voirie est de :

- Pour les travaux programmables : 10 jours ouvrables pour un dossier
en 9 exemplaires, 15 jours ouvrables pour un dossier en
6 exemplaires ; 6 semaines pour un dossier en 3 exemplaires
- Pour les travaux non programmables (branchements isols,
interventions ponctuelles,....), le dlai est de 2 mois, en labsence de
rponse dans ce dlai, laccord est considr comme tacite.
Article 11 - Travaux sur voirie neuve ou renforce
Laccord est dlivr sur les revtements rcents de chausse et de trottoir de
moins de 3 ans uniquement pour les travaux suivants :
- Les branchements nouveaux (individuels ou collectifs) isols
- Les changements daffectation dimmeuble entranant une
modification des besoins en alimentation ou vacuation (Electrique,
gaz, assainissement, eau, tlcommunication).
Les travaux de renouvellement et de renforcement de rseaux sur les voiries
de moins de 5 ans pourront faire lobjet dun refus motiv dans les conditions
des articles L115-1, R115-1 R115-4 du CVR, le cas chant, laccord du
service gestionnaire de la voirie sera assorti, si ncessaire, de prescriptions
particulires.
La composition du dossier fournir est fonction de la longueur des fouilles
(article 9 ou 10). Lesdits travaux feront lobjet dune permission de voirie ou
dun accord technique et, si besoin, dun arrt de circulation.

Article 12 - Travaux urgents

Les travaux urgents destins pallier des dsordres (casse, fuite,...) mettant en
pril la scurit des usagers ou des biens, peuvent tre entrepris sans dlais. Le
service gestionnaire de la voirie est prvenir immdiatement avec
transmission des informations ncessaires par tlphone, par fax ou par
courriel (Voir annexe 7 coordonnes utiles)
Dans tous les cas, une rgularisation crite doit parvenir ce service dans les
48 heures. La composition du dossier est fonction de la longueur des fouilles
(article 9 ou 10).
CONSTAT D'ACHEVEMENT
Article 13 - Constat d'achvement provisoire
Ds la fin des travaux, le matre douvrage doit demander le constat
d'achvement provisoire du chantier (annexe 3)
Ce constat dachvement provisoire dans lequel est stipule la date
d'achvement rel des travaux et de libration du chantier, dfinit la date de
dbut du dlai de garantie de bonne excution des travaux. Il est ralis par le
service gestionnaire de la voirie et fait l'objet d'un procs-verbal contradictoire
en prsence du matre douvrage et de lexcutant si ncessaire.
A ce procs-verbal, sont joints tous les documents justificatifs de la bonne
excution des travaux, notamment les pices indiques dans les fiches de
remblayage des fouilles (annexe 4).
Lexcutant devra fournir au matre douvrage et au gestionnaire de la voirie
les bons de livraison des matriaux de type GRH (si ceux-ci sont utiliss pour
la rfection de la fouille) et quels que soient les matriaux, les justificatifs des
essais de compactage de la tranche.
A dfaut de retour au gestionnaire de ces documents dats et signs par le
matre douvrage, celui-ci reste responsable de louvrage, la date de dbut du
dlai rglementaire de garantie ne pouvant sappliquer.
Article 14 - Constat d'achvement dfinitif
Le constat d'achvement dfinitif intervient dans le 12me mois compter de
la date de signature du constat d'achvement provisoire. Il est ralis
l'initiative du service gestionnaire de la voirie ou celle du matre douvrage
ou de lexcutant
A dfaut de notification avant la fin du 13ime mois, le constat d'achvement
dfinitif sans rserve est acquis au matre douvrage.
Il est prcd dans tous les cas d'une information du matre douvrage sur les
travaux ventuels excuter avant le constat d'achvement dfinitif.
Le constat d'achvement dfinitif fait l'objet d'un procs-verbal contradictoire
(annexe 3), sign des deux parties (service gestionnaire de la voirie - matre
douvrage).

Trois possibilits:
1. Le constat d'achvement dfinitif est prononc sans rserve la condition
quaucun manquement (Ex : manque de contrles de compactage) ne soit
mentionn sur le constat dachvement provisoire. Dans ce cas, le matre
douvrage est relev de sa responsabilit sur les travaux ainsi rceptionns.
2. Le constat d'achvement dfinitif est prononc avec rserves, notamment
lorsque des malfaons mineures affectent le revtement ou les
amnagements de surface. Le matre douvrage aura en charge de rparer
les malfaons dans un dlai convenu avec le gestionnaire de voirie. Au del
de ce dlai, et aprs mise en demeure conformment larticle R141-16 du
Code de la Voirie Routire, la Ville se substitue alors au matre douvrage
pour raliser les interventions juges ncessaires et prcises dans le
procs-verbal contradictoire. Ces dernires sont la charge du matre
douvrage et factures conformment l'article 47 du prsent rglement.
Dans ce cas, la responsabilit du matre douvrage est prolonge jusqu la
signature du procs-verbal contradictoire de leve des rserves.
3. Le constat d'achvement dfinitif n'est pas prononc, notamment lorsque la
structure est sujette des malfaons majeures. La responsabilit du matre
douvrage est alors prolonge d'une anne au terme de laquelle le constat
d'achvement dfinitif est de nouveau envisag.
La Ville se rserve toutefois, aprs mise en demeure, la facult de se
substituer au matre douvrage durant cette priode pour raliser les travaux de
mise en conformit jugs ncessaires. Ces travaux sont la charge du matre
douvrage et facturs conformment l'article 47 du prsent rglement. Ils
valent constat d'achvement dfinitif, sous rserve du paiement par le matre
douvrage des frais engags pour leur excution.
Dans tous les cas, si le constat dachvement dfinitif nest pas prononc, la
responsabilit du matre douvrage pourra tre recherche, mme plusieurs
annes aprs lachvement provisoire.
PRESCRIPTIONS TECHNIQUES
Le matre douvrage et lexcutant sont responsables de leur chantier,
conformment au prsent rglement et toute autre rglementation en
vigueur.
Toutes prcautions doivent tre prises pour ne pas dgrader les abords du
chantier.
Article 15 - Fonctions de la voie
Toutes les fonctions de la voie doivent tre maintenues ; en particulier, la
collecte et l'coulement des eaux de ruissellement seront assurs en
permanence.

Article 16 - Dispositions particulires

16 - 1 - Concernant les plantations
Toutes prcautions doivent tre prises pour assurer la protection des
plantations existantes conformment aux dispositions de la norme NFP 98332 de fvrier 2005 relative aux rgles de distance entre les rseaux enterrs et
aux rgles de voisinage entre les rseaux et les vgtaux.
En toute circonstance, les plantations d'alignement ou de parc devront tre
protges du choc des outils ou des engins mcaniques, par une barrire ou un
corset en planches, mont jusqu' 2 m de hauteur au moins, avec protection de
la base du tronc.
Il est interdit de planter des clous et des broches dans les arbres ou de les
utiliser pour amarrer ou haubaner des objets quelconques et d'excuter des
fouilles moins de 2 m du tronc.
Dans le cas ventuel o une ouverture de fouilles sur rseaux situs moins
de 2 m du tronc dun arbre savrerait ncessaire, le terrassement manuel des
fouilles serait alors impos.
Dans tous les cas de terrassements (fouilles, ...) proximit darbres ou
darbustes, le service gestionnaire des espaces verts sera sollicit pour faire
part de ses recommandations et prescriptions, mme si elles ont dj t
formules dans laccord technique.
De mme, aucun arbre ne sera plant moins de 1,50 m de rseaux enterrs.
Il est interdit de procder la coupe des racines. En cas de blessure sur des
racines ou des branches darbres, seul le service gestionnaire des espaces verts
sera autoris intervenir pour soigner les parties endommages.
En cas de blessure aux arbres, l'indemnisation des dgts sera recouvre
conformment aux barmes adopts par dlibration du Conseil Municipal.
Dans le cas de fouille sur pelouse, il sera demand de terrasser en respectant
les diffrents horizons avec tri des terres. Ainsi sur pelouse, lpaisseur de
terre prvisible est de lordre de 30 cm ; en consquence, la terre extraite sera
mise en dpt sur berge, sans tre mlange dautres dblais, de manire
pouvoir tre rutilise lors du remblaiement.
16 - 2 - Concernant les repres godsiques
Toutes prcautions doivent tre prises pour assurer le maintien des repres
godsiques. En cas d'impossibilit, le matre douvrage devra prendre contact
avec la Direction du Plan et de lInformation Gographique. Les frais de
reconstitution des repres supprims seront la charge du matre douvrage.
16 - 3 - Concernant les ouvrages existants
Toutes prcautions doivent tre prises pour garantir, durant les travaux et
aprs leur excution, la visibilit et le libre accs permanent aux organes de
commande ou de contrle des ouvrages existants.

Article 17 - Implantation et proximit de rseaux

Il est interdit de creuser le sol en forme de galerie souterraine, lexception
des techniques sans tranche (par fonage, micro-tunnelier, forage horizontal,
etc. ...).
Pour les voies fort trafic neuves ou renforces depuis moins de cinq ans, les
tranches pourront tre interdites ; le fonage ou le forage dirig est recherch,
sauf impossibilit technique dment constate. Les traverses de chausse
seront ralises sous fourreaux.
Le travail en sous-uvre, au droit des ouvrages annexes de voirie tels que les
bordures, caniveaux, gargouilles, etc., est interdit. Le cas chant, la dpose
de ces ouvrages sera exige.
Dans la mesure du possible, les accs ouvrages, tampons et regards de visite
sont implants sous trottoir (hors accs et entre charretire). Quand ils sont
sur chausse, ils sont obligatoirement raliss dans laxe de la voie pour ne
pas tre sous le passage des roues.
Il est interdit de poser un nouveau rseau au-dessus dun rseau existant sauf
en cas de croisement. Ceci est notamment le cas pour les micro-tranches qui
ne doivent donc pas tre ralises laplomb dun autre rseau.
Article 18 - Excution des travaux
Les matres douvrage et les excutants rechercheront, en fonction de
lvolution des conditions locales dexcution des chantiers, latteinte des
engagements de la convention du 25 mars 2009 relatifs :
 au remploi ou la valorisation des matriaux gologiques naturels
excavs sur les chantiers
 aux solutions conomisant les ressources naturelles non renouvelables
 au recyclage des dchets des TP.
18 - 1 - Reconnaissance du sous-sol
Avant l'ouverture des fouilles, lexcutant doit procder ses frais, aux
reconnaissances du sous-sol et vrifier les positions exactes des rseaux
souterrains signals par les diffrents organismes et concessionnaires qu'il
aura contact auparavant. Dans tous les cas, laccord technique naffranchit
pas lexcutant des dclarations obligatoires (DICT) auprs des
concessionnaires ou exploitants de rseaux.
18 - 2 - Dcoupe
Les bords de la zone d'intervention effective doivent tre pralablement
dcoups la scie ou par tout moyen permettant d'viter la dtrioration du
revtement, en dehors de l'emprise de la fouille et permettant d'obtenir une
dcoupe franche et rectiligne.

18 - 3 - Gestion des dchets de chantier et valorisation des excdents

Les dblais pollus seront vacus en totalit vers un lieu agr au fur et
mesure de leur extraction.
Les dblais non pollus appels dchets inertes valorisables seront
amens vers une plate forme de valorisation et de recyclage afin de favoriser
leur rutilisation. Lentreprise devra fournir au gestionnaire de la voirie ou au
matre doeuvre un bon de traabilit et/ou de prise en charge des dblais
dposs.
Sauf autorisation spcifique, les entreprises doivent utiliser au moins 10 % de
matriaux issus du recyclage et fournir les justificatifs (bons de suivi des
plateformes de valorisation).
Pour des chantiers de grande ampleur, certains matriaux pourront tre
rutiliss sur place avec accord du gestionnaire de la voirie ou du matre
doeuvre.
18 - 4 - Profondeur des rseaux
La profondeur des rseaux est compte de la gnratrice suprieure de la
canalisation ou de l'ouvrage la surface du sol, ventuellement, en tenant
compte du projet d'alignement. Elle sera conforme aux arrts techniques et
normes en vigueur, notamment la norme NF P98-331.
En rgle gnrale, les rseaux souterrains sont tablis une profondeur
minimale de 0,80 m sous chausse, de 0,60 m sous trottoir ou piste cyclable.
En cas d'impossibilit technique justifie, notamment lie l'encombrement
ou la nature du sous-sol, la canalisation ou l'ouvrage doit se situer au moins
0,30 m en dessous du corps de la chausse prescrite pour la rfection
(revtement, couches de base et de fondation). Cette exception fera lobjet
dun accord du gestionnaire de la voirie.
En rgle gnrale (except pour la pose de rseaux par des techniques sans
tranches), tout cble ou conduite de quelque nature qu'il soit, sera muni,
conformment aux textes en vigueur, d'un dispositif avertisseur (treillis ou
bande plastique) d'une couleur caractristique pour chaque rseau,
conformment aux normes en vigueur.
18 - 5 - Remblayage des tranches
Le remblayage s'effectue au fur et mesure de l'avancement des travaux,
conformment la norme NF98-331, au guide technique du
S.E.T.R.A./L.C.P.C. de mai 1994: "Remblayage des tranches et rfection des
chausses", complt par la note de juin 2007 (Ce guide sapplique aux
tranches de largeur suprieure 10 cm), ou suivant les textes qui viendraient
les modifier ou les remplacer, de manire obtenir les qualits de
compactage requises (voir annexes 4 - 7).

Les paisseurs de corps de chausse sont prescrites, conformment la fiche

de structure de la voie ou, dfaut, aux fiches type de remblayage dfinies en
annexe 4, en fonction de la zone de la tranche et du trafic, conformment aux
normes en vigueur. Les fiches correspondantes sont jointes laccord
technique ou la permission de voirie.
En cas d'affouillements latraux accidentels, une nouvelle dcoupe du corps
de chausse ou du trottoir est ncessaire pour assurer le compactage des
matriaux sous-jacents.
Il est interdit d'abandonner dans les fouilles, des corps mtalliques, chutes de
tuyaux, morceaux de bouche cl, etc..., afin de ne pas perturber une
ventuelle dtection magntique ultrieure.
Le remblai, jusqu'au corps de chausse ou de trottoir, est ralis en matriaux
agrs par le service gestionnaire de la voirie.
Les matriaux de remblai en excdent, sont enlevs immdiatement et les
abords du chantier nettoys de tous dtritus provenant des travaux.
Les tranches sur accotement situes moins de un mtre du bord de chausse
seront remblayes de la mme faon que les tranches sous chausse
Les tranches non compactables sont seulement autorises pour des chausses
supportant un trafic infrieur 190 PL/Jour/voie (T3), voir carte des trafics
lourds en annexe 4. Elles seront remblayes avec un matriau autocompactant
agr par le service gestionnaire dans le cadre de laccord pralable ou en
cours de chantier.
18 - 6 - Remblayage des tranches sous espaces verts
Les bons matriaux provenant des fouilles sont rutiliss jusqu' la cote de
moins trente centimtres sous les gazons et moins quatre-vingt centimtres
sous les plantations arbustives, conformment aux fiches type de remblayage
dfinies en annexe 4. Le complment se fait l'aide de terre vgtale, en
accord avec le service gestionnaire des espaces verts sur la qualit de celle-ci.
Au droit des arbres, sur une longueur de deux mtres et une profondeur de un
mtre, les tranches sont remblayes l'identique, sous rserve de l'accord du
service gestionnaire des espaces verts sur la qualit des matriaux de remblai.
Aucune fouille au droit d'arbres ne sera referme sans contrle pralable du
service gestionnaire des espaces verts qui interviendra dans les 24 h la
demande du matre douvrage ou de son entreprise. Le cas chant, il sera
demand au matre douvrage une rouverture des fouilles, sa charge, afin
de vrifier ltat racinaire des arbres.
18 - 7 - Conditions dutilisation des tranches de faible dimension
La norme XP P98-333 prcise les conditions dexcution des tranches de
faible dimension, les micro-tranches de largeur comprise entre 5 et 15 cm et
les mini tranches entre 15 30 cm.

Le gnie civil allg doit respecter les normes, contraintes spcifiques et

dispositions rglementaires en vigueur, spcialement en matire de scurit.
Ltude du trac devra sassurer, par un reprage pralable, de la compatibilit
de proximit des autres rseaux avec l'usage de cette technique ; en particulier
les dispositions des arrts du 13 juillet 2000 pour les rseaux de distribution
de gaz, du 4 aot 2006 pour les rseaux de matires dangereuses, du
6 dcembre 1982 pour les rseaux de chauffage urbain et du 17 mai 2001 pour
les distributions d'nergie lectrique.
Sagissant dune norme exprimentale, le dossier technique de la demande
prcisera le procd de travaux, le matriau autocompactant de remblayage et
son mode de contrle.
Loprateur reste responsable des consquences, gnes ou prjudices
ventuels causs aux tiers par lenfouissement du rseau une profondeur
rduite.
Le gnie civil allg ne peut pas tre employ pour des chausses avec un
trafic lourd suprieur T3.
Les tranches devront respecter une hauteur de charge des rseaux (partie
suprieure de la gnratrice), comprise entre 30 cm et 80 cm sur chausse et
entre 30 cm et 60 cm sur trottoir. Elles sont autorises, dans les conditions
dfinies par les fiches type de remblayage dfinies en annexe 4, aprs accord
des services techniques de la ville de Besanon sur le dossier technique
pralable, sur :

les chausses circules T5, T4, T3+ et T3
les espaces publics circuls en dallage ou pav aprs dpose de ceux-ci
pour les trafics T5, T4, T3+ et T3
les trottoirs.

les parkings
Article 19 - Rfection de la couche de roulement
La rfection incombe au matre douvrage.
19-1 - La rfection provisoire
Dans des circonstances particulires, notamment climatiques ou de
droulement du chantier, empchant la rfection dfinitive lachvement des
travaux, la rfection provisoire sera ralise la demande du service
gestionnaire de la voirie, ou la demande de lexcutant.
Les caractristiques techniques seront dfinies d'un commun accord entre le
matre douvrage et le service gestionnaire de la voirie. La rfection sera
ralise en enrobs ou en enduits superficiels selon le type de voie et sera
entretenue en priode hivernale.
Seul le revtement de chausse est provisoire, les structures de chausse sont
excutes conformment larticle 18-5.
Le revtement provisoire devra former une surface plane et rgulire et se
raccorder sans dnivellation au domaine public adjacent.

Le marquage au sol provisoire est rtabli la charge de lexcutant.

Lexcutant a la charge de la surveillance et de lentretien des chausses,
trottoirs et ouvrages restaurs provisoirement et doit en particulier remdier
dans les moindres dlais aux tassements, dformations et dgradations
conscutifs l'excution des travaux autoriss, et ceci jusqu'au constat
d'achvement dfinitif.
19-2 - La rfection dfinitive
Elle consiste remettre la zone des travaux en son tat initial, sous contrle du
service gestionnaire de la voirie, ou du service gestionnaire des espaces verts
dans les secteurs le concernant.
Elle intervient dans les plus brefs dlais. Elle est ventuellement prcde
dune rfection provisoire (article 19-1). Dans ce cas, la rfection dfinitive
est ralise dans le dlai dun mois, sauf impossibilit, suivant lachvement
de la rfection provisoire.
PRESCRIPTIONS TECHNIQUES
La rfection dfinitive et les structures mises en place sont excutes
conformment aux fiches type de remblayage jointes laccord technique ou
la permission de voirie.
Sur les couches de base en grave non traite (GRH, GNT, ...) il convient de
raliser une couche d'imprgnation lmulsion de bitume sur toute la largeur
suivie d'un lger gravillonnage 4/6 : bitume rsiduel minimum 1,2 kg/m.
Avant la mise en place de matriaux de surface traits aux liants
hydrocarbons, il convient de raliser une couche d'accrochage lmulsion
de bitume (bitume rsiduel minimum 300 g/m2) sur toute la surface, y
compris les cts verticaux.
Aprs leur mise en place, il convient de raliser un tanchement de joints
lmulsion de bitume, avec un lger sablage.
Le revtement de rfection doit former une surface plane rgulire et se
raccorder sans discontinuit aux revtements en place. Aucune modification
ne peut tre apporte aux ouvrages existants sans accord pralable du
gestionnaire de ces derniers.
PERIMETRE DE LA REFECTION DEFINITIVE:
Le primtre de la rfection dfinitive correspond louverture de la fouille
(primtre circonscrit) major de 10 cm. Il intgre galement, conformment
au schma :

les dgradations ventuelles intervenues au cours du chantier

(affaissements et fissures la marge de la rfection provisoire
(primtre des dgradations)

tout redan de moins de un mtre

les dlaisss de largeur moins de 30 cm entre le bord de la fouille et

les bordures, faades ou joints de tranches antrieures aux travaux,
ainsi qu' la rencontre des ouvrages de surface tels que: regards de
visite, bouche d'gout, bouches cl, ouvrages EDF/GDF, etc...)

Dans le cas de revtement en trs bon tat ou de moins de cinq ans, la

rfection dfinitive pourra porter sur la totalit de la chausse ou du trottoir,
lorsque les travaux intressent les deux tiers ou plus de la largeur revtue, et
ceci sur la longueur des travaux raliss.
TRAVAUX SUPPLEMENTAIRES :
Dans certaines circonstances, suite aux travaux de fouilles, le service
gestionnaire de la voirie se rserve le droit d'effectuer ses propres frais, dans
le cadre du march correspondant ou en rgie :
- soit un ramnagement complet de la zone touche ;
- soit des travaux d'entretien aux abords immdiats.
Dans ce cas, la participation financire du gestionnaire de rseau reste limite
au montant de la rfection l'identique de sa fouille.

SIGNALISATION HORIZONTALE ET VERTICALE :

Aprs la pose du revtement dfinitif, la signalisation verticale dpose est
remise en place par lexcutant.
Aprs la pose du revtement dfinitif, la signalisation horizontale existante est
remise en place par lexcutant, aux frais du matre douvrage (par le service
gestionnaire pour les rseaux de la ville). La signalisation horizontale s'tend
toutes les parties disparues ou dtriores afin de permettre un bon
raccordement.

Article 20 - Contrle des remblayages et des rfections

Les niveaux de qualit de compactage seront conformes la norme NF 98331, au guide technique du S.E.T.R.A./L.C.P.C. de mai 1994: "Remblayage
des tranches et rfection des chausses", complt par la note de juin 2007.
Les contrles (essais de compactage) des travaux effectus, sont rputs tre
faits par lexcutant ou par un laboratoire ou organisme agr, sous la
responsabilit du matre douvrage. Les rsultats de ces essais seront transmis
avec la demande de constat d'achvement provisoire au gestionnaire de la
voirie (voir article 13). Un contrle est effectu au minimum tous les 50 m; un
deux par tranche transversale ou par fouille ponctuelle.
Si des vrifications supplmentaires sont effectues l'initiative du service
gestionnaire de la voirie, les frais correspondants seront la charge du matre
douvrage uniquement si les rsultats sont mauvais ou insuffisants.
Les agents du service gestionnaire de la voirie sont habilits formuler toutes
observations et tablissent si ncessaire un constat dvnement sign des
deux parties, charge pour le matre douvrage d'agir en consquence auprs
de l'excutant concern.
Le matre douvrage doit tre apte prciser la classification G.T.R. (Guide
Technique pour la ralisation des Remblais et des couches de forme NF P 11
300) du matriau mis en uvre ainsi que les caractristiques du matriel de
compactage.

Article 21 - Conformit des travaux

En cas de manquement constat aux prescriptions prvues larticle 19, et,
d'une faon gnrale, lorsque les travaux ne sont pas conformes aux
prescriptions dictes, aprs mise en demeure pralable reste sans effet, une
nouvelle rfection sera exige dans les 15 jours. Pass ce dlai, le service
gestionnaire de la voirie intervient pour y remdier, aux conditions financires
dfinies l'article 47.

Article 22 - Prescriptions techniques de rcolement

Article 22.1 - Obligations de lexcutant
Les plans de rcolement des ouvrages et canalisations excuts dans lemprise
publique communale devront tre transmis la Direction Plan & Informations
Gographiques dans un dlai de trois mois compter de la date de rception
des travaux.
Chaque excutant aura en charge de fournir des plans de rcolement, sous
forme de fichier(s) informatique(s), conformes aux travaux raliss, go
rfrencs en trois dimensions en RGF 93 et avec toute la prcision souhaite
dans un format informatique compatible, directement et facilement intgrable
dans le Systme dInformations Gographiques de la Ville de Besanon.
En cas de non production de ces plans, ou la demande de lexcutant, la
Direction Plan & Informations Gographiques pourra raliser aux frais de
lexcutant les levs correspondants, soit en rgie, soit dans le cadre dun
contrat de service la liant avec cet intervenant, soit par lintermdiaire de son
prestataire dans le cadre du march de levs de plans au 1/200me en cours.
Les plans de rcolement devront mentionner lensemble des rseaux impacts
par le chantier, y compris toutes les canalisations, conduites et ouvrages
visibles, abandonns ou non, mme si ceux ci ne font pas partie du projet.
Lintervenant aura galement charge de renseigner et de mentionner, en
particulier, la proprit des canalisations, conduites et ouvrages abandonns
rencontrs, rutiliss ou non.
Article 22.2 - Excution des levs
Les zones lever engloberont lensemble des modifications apportes par les
travaux ltat initial, et seront rattaches gographiquement celui ci.
22. 2.1 - Prescriptions techniques spcifiques pour les rseaux
Les canalisations, conduites et ouvrages souterrains dcouverts, abandonns ou
en service ainsi que ceux nouvellement crs feront lobjet dun lev de
rcolement fractionn pendant la dure du chantier, et au fur et mesure de son
avancement. Le lev seffectuera toujours en fouille ouverte. Un lev unique de
rcolement portant sur lensemble du chantier pourra ventuellement tre
effectu, en fonction de ltendue du chantier.
Les points levs seront pris sur la gnratrice suprieure du rseau, au nombre
minimum de deux (2) par rseau sur un tronon ne prsentant pas de
changement de direction ou de pente.
En cas de rseau nouvellement cr, les raccordements sur lancienne conduite
seront obligatoirement levs.
Dans le cas de canalisation, conduite et/ou ouvrage de section autre que
circulaire (ovode, paralllpipdique, ...), les bords gauche et droit de la
canalisation, conduite et/ou ouvrage seront obligatoirement levs.

Dans un tableau annex aux documents remis seront reprises les

caractristiques gnrales des rseaux faisant partie des travaux : section,
longueur, diamtre, largeur, hauteur, nature, matriau, propritaire, ...
22. 2.2 - Prescriptions techniques en superstructure
Les amnagements de surface feront lobjet dun lev rgulier, numris,
fractionn ou non selon ltendue du chantier et ce toujours avec laccord du
Matre duvre, et, le cas chant, du service gestionnaire de la voirie.
Article 22.3 - Fourniture des documents
A lissue des levs dcrits ci dessus, lintervenant fournira un (ou plusieurs)
fichier(s) informatique(s) du lev de rcolement dans un format compatible
avec celui du SIG de la Ville de Besanon (cf. article 22.1 ci dessus). La
prcision requise de ces donnes devra correspondre au minimum celle dun
plan au 1/200me.
Ce fichier informatique devra pouvoir tre intgr directement et facilement
dans le Systme dInformations Gographiques de la Ville de Besanon.
Les levs et plans de rcolement correspondants seront tablis par un
professionnel dsign avant le dbut des travaux. Les nom (ou raison sociale) et
adresse seront indiqus sur les documents remis, ainsi que tous les
renseignements relatifs au chantier (date de constat dachvement des travaux,
date de rception, ...).
En accompagnement des documents informatiques mentionns ci dessus, il sera
fourni un plan de rcolement des travaux sur support papier une chelle
dfinie en fonction de lampleur du chantier, ainsi que le tableau dcrit
larticle 22.2.1 / 5me alina. Un dossier photo avec reprage des prises de vues
sur le plan des points particuliers en accompagnement sera fort apprci.
Si lune de ces oprations fait apparatre des fautes, omissions, carts hors
tolrance ou une excution non conforme aux rgles de lart, les travaux
dfectueux seront rectifis par lexcutant, ses frais, dans le cadre contractuel
de sa mission, ou par intervention des Services de la Ville de Besanon avec
mise en recouvrement conformment aux modalits dtailles larticle 47.
Concernant plus spcifiquement les plans de rcolement des plantations dans
les espaces verts daccompagnement de voirie ou darbres dalignement, en
complment de ce qui est demand ci avant, il y aura lieu de :
- transmettre en 3 exemplaires sur support papier, un plan gnral de
lamnagement concern (aprs excution), ainsi quun plan dtaill
(chelle 1/200me) des plantations effectues sur lequel figureront le
nom botanique des vgtaux (genre, espce, varit ou cultivar), la
taille, le nombre ou la densit au m, la date de constat dachvement
des travaux, les noms de lamnageur (matre douvrage) et du matre
duvre,
- transmettre au format Autocad (dxf ou dwg), sur CD Rom ou tout
autre support convenir, les fichiers relatifs aux plans indiqus ciavant.

ANNEXE 1 1 DEMANDE DINTERVENTION SUR LE DOMAINE PUBLIC ROUTIER

ANNEXE 1 2 DEMANDE DINTERVENTION pour les occupants de droit

ANNEXE 1 -2
Direction Voirie et Dplacements
Gestion Technique du Domaine Public

DEMANDE D'ACCORD TECHNIQUE

Fixant les conditions d'excution des travaux
pour les occupants de droit

Intervenant : @
(service ou concessionnaire,
adresse complte)

Personne contacter : NOM :@

E mail : @

 bureau : @

portable : @

Lieu des travaux : @

Rue : @

Localisation : @

Nature des travaux : @
(description des travaux)

Priode envisage : @

Rponse souhaite avant le : @

Travaux dj inscrits au programme annuel :

oui

non

Travaux coordonns avec d'autres :

oui

non

Entreprise charge des travaux : @

Pices jointes :

Date : @

Plan de situation
Plan de dtail

Signature : @

ANNEXE 3 PROCES VERBAL DE RECEPTION

Constat dachvement provisoire, Constat dachvement dfinitif
Direction Voirie et Dplacements
Gestion Technique du Domaine Public

Annexe 3 :

CONSTAT D'ACHEVEMENT
PROVISOIRE/DEFINITIF

Besanon, le

Affaire suivie par :

Votre interlocuteur :
Vos rfrences dossier :
Veuillez trouver ci-dessous les informations du constat d'achvement provisoire/dfinitif des
travaux que vous avez raliss sur le domaine public.
Je vous saurais gr de formuler vos observations dans le mois qui suit la date d'dition du
prsent document. Pass ce dlai et en l'absence de contestation des rserves mises, le
constat d'achvement provisoire/dfinitif sera considr accept.

Le Directeur du Service Voirie et Dplacements,

Pascal GUDEFIN.

Dossier n
Dossier principal :

Type du dossier :

Accus rception le :

Localisation :

Accord technique du :

Nature des travaux :

Interlocuteur :

Entreprise :
D.I.C.T. du :

Prvu le :

Dure :

Semaines :

Constat des lieux le :

CONSTAT DE CHANTIER :
DIMENSIONS DES FOUILLES :
ACHEVEMENT
PROVISOIRE/DEFINITIF
Observations :

CHANTIER

Dbut le :

Achev le :

ANNEXE 4 REMBLAYAGE DES TRANCHEES

Tableau synoptique
Remblayage des tranches sur les voies communales

Repre des fiches pour le dimensionnement des tranches

Revtement de

- de 5 ans

Interdit*

+ de 5 ans
Zone de travaux

Zone 1

trafic T4 et T5

trafic T3

trafic T2

trafic T1

trafic T0**

chausse
carte des trafics lourds

0 60 PL/
PL/J

60 190 PL/
PL/J

190 375 PL/

PL/J

375 940 PL/

PL/J

940 et plus PL/J

Fiche n

Zone 2

Trottoirs enrob

Fiche n

Fiche n

Trottoirs en asphalte
Trottoirs type dalle

trottoirs

ou pav

Fiche n

Fiche n

Zone 3

Accotements

Accotements

accotements

stabiliss

enherb

Fiche n

10

Fiche n

Zone 4

Espaces verts

Espaces verts

pelouses

arbustifs

12a

Fiche n

Dallage
sur esplanade

Fiche n

11

espaces verts

Fiche n

Fiche n

Fiche n

12b

* sauf drogation et intervention d'urgence

** fonage ou forage utiliser en priorit
T = classe de trafic lourd

Emplacement des tranches (zones)

Zone 2 : trottoirs

Zone 1 : chausse

Zone 3 : accotements

Zone 4 : espaces verts

Fiche n

Schma type de fouille

Shma type et lgende

Chausse type

C.de base

Q3

C. de fondation

Q4

C.de forme

Lit de pose et

Enrobage

enrobage du rseau

Lgende :
Q = objectif de densification (NF P 98-115 et 98-331)

e=paisseur
EME

e=
paisseur
moyenne
d'utilisation

0/10
0/14
6 10 cm
7 12 cm
Grave bitume classe 2 et 3
0/14
0/20
8 12 cm
10 15 cm

0/20
10 15 cm

Carte des voies par classes de trafic lourd

X cm mini de charge

Objectif de
densification
recherch - guide
SETRA

Q2

Couche de roulement

Tranche sous chausse trafic lourd trs faible entre 0 et 60 PL/J par voie
Fiche n1 - chausse T4 ou T5 : moins de 60 PL/Jour/Voie
10 cm

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux
BB 0/10 porphyrique

paisseur

6 cm

Assise de chausse
(couche de base)

Q2

GRH 0/20*
GNT 0/20*

30 cm

Partie suprieur du remblai

(couche de fondation)

Q3

GRH 0/20*
GNT 0/20*

30 cm

Q4

GNT 0/315

15 cm
variable

materiaux pour
lit de pose

variable

Partie infrieur du remblai

(couche de forme)

Couche
d'imprgnation

Enrobage

Nota :

fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 3 pour 0/20 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Possibilit de raliser des micros tranches
Les matriaux autocompactants pourront tre utiliss en zone d'enrobage et de remblai
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls
Si Q4 < 15 cm alors Q4 et Q3 doivent tre de mme matriaux.

Tranche sous chausse trafic lourd faible entre 60 et 190 PL/J par voie
Fiche n2 - chausse T3- ou T3- : de 60 190 PL/Jour/Voie
10 cm

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux
BB 0/10 porphyrique

paisseur

6 cm

Assise de chausse
(couche de base)

Q2

G.Bitume 0/14
classe 3

Partie suprieur du remblai

(couche de fondation)

Q3

GRH 0/20*
GNT 0/20*

30 cm

GRH 0/20*
GNT 0/315*

30 cm
variable

materiaux pour
lit de pose

variable

Partie infrieur du remblai

(couche de forme)

Q4

10 cm

Enrobage

Nota :

fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 3 pour 0/20 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Possibilit de raliser des micros tranches
Les matriaux autocompactants pourront tre utiliss en zone d'enrobage et de remblai
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls
Si Q4 < 15 cm alors Q4 et Q3 doivent tre de mme matriaux.

Couche
d'accrochage

Tranche sous chausse trafic lourd moyen - 190 et 375 PL/J par voie
Fiche n3 - chausse T2 : de 190 375 PL/Jour/Voie
Tranche longitudinale *** : 1,50 m
10 cm

Tranche transversale ***

10cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux

paisseur

BB 0/10 ***

6 cm
15 cm

Assise de chausse
(couche de base)

Q2

G.Bitume 0/20
classe 3

Partie suprieur du remblai

(couche de fondation)

Q3

GRH 0/20*
GNT 0/20**

25 cm

GRH 0/20*
GNT 0/315**

25 cm
variable

materiaux pour
lit de pose

variable

Partie infrieur du remblai

(couche de forme)

Q4

Couche
d'accrochage

Enrobage

* et ** fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 3 pour 0/20 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)

*** BB 0/10 porphyrique en tranche transversale et BB 0/10 anti-ornirant en tranche longitudinale

Nota :

Micros tranches interdites

Matriaux autocompactants interdits
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls
Si Q4 < 15 cm alors Q4 et Q3 doivent tre de mme matriaux.

Tranche sous chausse trafic lourd lev - 375 et 940 PL/J par voie
Fiche n4 - chausse T1 : de 375 940 PL/Jour/Voie
1,50 m

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement
Assise de chausse
(couche de base)

Q2

Partie suprieur du remblai

(couche de fondation)

Q3

Partie infrieur du remblai

(couche de forme)

Q4

matriaux

paisseur

BB 0/10 anti-ornirant ***

8 cm

EME 0/14
8cm+8cm+8cm
G.bitume 0/20 classe 3 15 cm+15 cm

GRH 0/20*
GNT 0/20**

20 cm

GRH 0/20*
GNT 0/315**

20 cm
variable

materiaux pour
lit de pose

variable

Enrobage

* et **

***
Nota :

fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 3 pour 0/20 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
BB 0/10 anti-ornirant en tranche longitudinale et transversale
Micros tranches interdites
Matriaux autocompactants interdits
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls
Si Q4 < 15 cm alors Q4 et Q3 doivent tre de mme matriaux.

Couche d'accrochage
Tranche longitudinale
Tranche transversale

Tranche sous chausse trafic lourd trs lev plus de 940 PL/J par voie
Fiche n5 - chausse T0 : plus de 940 PL/Jour/Voie
1,50 m

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux

paisseur

BB 0/10 anti-ornirant ***

8 cm

Assise de chausse
(couche de base)

Q2

EME 0/20

Partie suprieur du remblai

(couche de fondation)

Q3

GRH 0/20*
GNT 0/20**

20 cm

GRH 0/20*
GNT 0/315**

20 cm
variable

materiaux pour
lit de pose

variable

Partie infrieur du remblai

(couche de forme)

Q4

10cm+10cm+10cm

Enrobage

* et **

***
Nota :

fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 3 pour 0/20 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
BB 0/10 anti-ornirant en tranche longitudinale et transversale
Micros tranches interdites
Matriaux autocompactants interdits
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls
Si Q4 < 15 cm alors Q4 et Q3 doivent tre de mme matriaux.

Couche
d'accrochage

Trottoirs en enrobs

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

10 cm
Couche de roulement

BB 0/6 porphyrique ou silico-calcaire

Assise de chausse
(couche de base)

60 cm mini de charge

matriaux

paisseur
4 cm

Couche d'imprgnation

Q3

GNT 0/315*

30 cm

Q4

GNT 0/315*

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Partie du remblai

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315
Nota :

(valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)

Possibilit de raliser des micros tranches

Les matriaux autocompactants pourront tre utiliss en zone d'enrobage et de remblai
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)
Les joints de chausse devront tre raliss en mulsion de bitume puis sabls

Trottoirs en asphalte
10 cm

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

60 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux
Asphalte

Assise de chausse
(couche de base)

bton mini 300kg

taloch en surface

Partie du remblai
Q4

GNT 0/315*

paisseur
2 cm

10 cm

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315
Nota :

(valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)

Possibilit de raliser des micros tranches

Les matriaux autocompactants pourront tre utiliss en zone d'enrobage et de remblai
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)

Trottoirs en dalles ou pavs

60 cm mini de charge

10 cm

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

matriaux

Couche de roulement

dalle l'identique

Assise de chausse
(couche de base)

sable 0/4
ou 2/4 ou 4/6
silico-calcaire

Partie du remblai
GNT 0/315*

Q4

paisseur

3 6 cm

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315
Nota :

(valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)

Possibilit de raliser des micros tranches aprs dpose des dalles et pavs
Les matriaux autocompactants pourront tre utiliss en zone d'enrobage et de remblai
Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)

Dallage de place
10 cm

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Couche de roulement

matriaux
Dalle

Assise de chausse
(couche de base)

paisseur
l'identique

l'identique ou l'identique
grave ciment 10 cm mini

Partie du remblai
Q3

GRH 0/20**
GNT 0/315**

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* et ** fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Nota :

Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)

Accotements stabiliss

10 cm

Objectif de densification
(guide SETRA)

10 cm

80 cm mini de charge

Couche de surface
Assise de chausse
(couche de base)

Q3

matriaux

paisseur

Enduit superficiel

bi-couche calcaire

GNT 0/315*

30 cm

GNT 0/315*

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Partie du remblai
Q4

Couche d'impregnation

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Nota :

Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)

*** Si les travaux se situes moins de 1.00m du bord de chausse, le remblayage sera
alors identique la structure de chausse.

Accotements enherbs
Objectif de densification
(guide SETRA)

80 cm mini de charge

Terre vgtale

matriaux
Terre vgtale

Assise de chausse
(couche de base)

Q3

10 cm mini

GNT 0/315*

30 cm

GNT 0/315*

e= variable en fonction
de la profondeur de
tranche

Partie du remblai
Q4

paisseur

Enrobage
materiaux pour
lit de pose

variable

* fourniture du bon de livraison (concessionnaire et matre d'ouvrage) + essai de compactage

Grave de classe 2 pour 0/315 (valeur au bleu infrieur ou gale 2,5)
Nota :

*Possibilit d'utiliser des matriaux recycls ou valoriss (validation matre d'ouvrage)

** Si les travaux se situes moins de 1.00m du bord de chausse, le remblayage sera
alors identique la structure de chausse.

Espaces verts pelouse

Fiche 12 a : espaces verts pelouses

80 cm mini de charge

Terre vgtale

matriaux

paisseur

terre vgtale

30 cm

remblais terreux pierreux

50 cm

Enrobage

Espaces verts arbustifs

80 cm mini de charge

Fiche 12 b : espaces verts arbustifs

Terre vgtale

matriaux

paisseur

terre vgtale

80 cm

Enrobage

Terrassement en tranche sur zone arbustive, aprs enlvement des vgtaux, tri des
terres extraites et mise en dpt sur berges de la terre rutilisable et non souille, respect
des diffrents horizons, sans compactage, mais avec tassement naturel

ANNEXE 7 COORDONNEES et DEFINITIONS

Annexe 7-1 COORDONNEES UTILES :
Gestionnaire de rseaux VILLE DE BESANCON :

DIRECTION de lAssainissement, 2 rue Mgevand, 25034 BESANCON CEDEX, Tl :

03.81.61.51.73, Fax : 03.81.61.51.76
DIRECTION de lEau, 2 rue Mgevand, 25034 BESANCON CEDEX, Tl : 03.81.61.51.35,
Fax: 03.81.61.59.90
S.E.V.E, rue Belin, 25000 Besanon Tl : 03.81.51.22.22 ; Fax : 03.81.51.11.11 (Pour
travaux sur Planoise, ZAC Ht du CHAZAL)
DEPARTEMENT T.I.C, 2 rue Mgevand, 25034 BESANCON CEDEX, Tl : 03.81.61.59.00,
Fax: 03.81.61.59.50
DIRECTION Voirie Gestion Technique du Domaine Public, 2 rue Mgevand, 25034
BESANCON CEDEX, Tl : 03.81.61.51.17, Fax : 03.81.83.18.60
DIRECTION Voirie ECLAIRAGE PUBLIC 2 rue Mgevand, 25034 BESANCON CEDEX,
Tl. .61.51.26 ; Fax : 03.81.83.18.60
DIRECTION Espaces verts, 2 rue Mgevand, 25034 Besanon Cedex Tl. 03.81.41.53.14,
Fax 03.81.41.5313

Autres Gestionnaire de rseaux :

NOTA : Les plans de zonage sont consultables au service voirie G.T.D.P, 6 rue Mgevand
BESANCON, Tl. 03.81.61.59.14
E.R.D.F.
URE Alsace franche comt, 1, rue jacques Foillet, BP 187,
25203MONTBELIARD,
Courriel : erdf-grdf-ureafc-drdict@erdf-grdf.fr ou www.dictplus.com ou, www.netdict.fr
FRANCE TELECOM service DR, DICT DT Est, BP 229, 83007 DRAGUIGNAN .Mail :
dtest.dictdraguignan@orange-ftgroup.com. Correspondant local : Philippe Guillaume, tel :
03.81.82..41.60 ; 06.85.94.20.09.
G.R.D.F. Franche Comt Sud, bureau d'exploitation, 25 rue Thomas Edison, Tl :
03.81.83.85.94 Fax : 03.81.83.83.60
NUMERICABLE, Service DICT, ,10 rue Albert EINSTEIN, Champs sur marne, 77437,
MARNE LA VALLEE fax : 0170.01.47.43 Tl. : 01.70.01.49.41.
SFR (idem Neuf Tlcom.*Neuf CEGETEL);Service DR/ DICT, 40,42 quai du point du jour,
92659 Boulogne-Billancourt, Tl.:0825.824.834 FAX 0825.065.333
INEO INFRACOM, Service gestion des rseaux Bouygues Tlcom, 72 av Poincar
BP67854, 21078 Dijon cedex - Tl. : 03.80.73.74.96 ; fax 03.80.73.73.55

RESEAUX NATIONAUX
NOTA : Les plans de zonage sont consultables au service voirie G.T.D.P, 6 rue Mgevand
BESANCON, Tl. 03.81.61.59.14 ou sinon envoyer une dclaration :
G.R.D.F.,
Rgion
Est,
Dpartement
Rseau
Alsace
Franche
Comt,
rue Ampre, CS 41016, 677451 MUNDOLSHEIM CEDEX, Tl. : 03.88.18.33.00 Fax :
03.88.18.16.76
E.R.D.F.
RTE - GET Bourgogne, section technique, Ple Environnement Lignes,
Pont Jeanne Rose, 71210 MONTCHANIN, Tl. : 03.85.77.55.23 Fax : 03.85.77.55.37

SERVICE DE SECURITE
Si le domaine public venait tre rduit moins de 4 mtres de largeur sur une longueur de plus
de 10 mtres, envoyez une dclaration :*SDIS Service de secours, 10 chemin de la clairire
25000 BESANCON Tl.: 03.81.85.36.31 Fax: 03.81.85.37.09
travaux sur route Nationale
adresser une DICT la D.I.R Est, Division Exploitation de Besanon, 3 rue V SELLIER, BP11365,
25006.Besanon cedex, Tl. : 03.81.82.64.70, Fax : 03.81.82.64.39
travaux sur route Dpartementale :
adresser une DICT au STA 10 chemin de la Clairire 25000 Besanon.Tl :03.81.60.77.30 fax
03.81.60.77.31.

Annexe 7-2 DEFINITIONS

Accord technique : Il prcise les diverses modalits de faisabilit et conditions dexcution des
travaux, cet accord est dlivr par le gestionnaire de la voirie.
Acte administratif : un arrt sign de lautorit comptente.
Administration des voies ouvertes la circulation publique en gnral, des voies publiques en
particulier : Elle met en uvre, au niveau de la personne publique, deux pouvoirs:- celui
relatif la po1ice de la circu1ation (et du stationnement); celui relatif la conservation.
Lautorit qui exerce ces diffrents pouvoirs est fonction du statut domanial des voies. Ltat
ou le dpartement ou la commune et de la situation de la voie en ou hors agglomration.
Affectataire de voirie: Le bnficiaire d'une affectation de voirie: gnralement, la commune
utilise elle-mme les voies communales faisant partie de son domaine public. Dans ce cas,
l'utilisation de ces biens ne pose pas de problme puisque le propritaire et l'affectataire
constituent une seule et mme personne. Il n'en est pas de mme lorsque la commune met
(affecte) tout ou partie de ses biens (dont elle reste propritaire) la disposition d'une autre
personne morale, gnralement de droit public. (Voie dintrt communautaire). Lacte
daffectation dfinissant les modalits de cet usage peut revtir diffrentes formes comme la
convention doccupation du Domaine Public Routier.
Autorisation de voirie : Acte administratif (arrt sign de lautorit comptente) regroupant les
permissions de voirie et les permis de stationnement.
Concessionnaire de rseau : En droit franais, la concession est une des formes que peut
prendre une dlgation de service public. Elle concerne par exemple la quasi-totalit de la
distribution dlectricit. Le concessionnaire exploite et entretien son rseau. Les exemples
les plus communs sont l'eau, le gaz, l'lectricit, le chauffage urbain, la tldistribution
(cble.. .).
Concessionnaire de voirie: Le bnficiaire d'une concession de voirie. Ces concessions sont en
fait des permissions de voirie d'un genre particulier, importantes par leur tendue, leur porte
gnrale et leur objet. La collectivit autorise le concessionnaire (personne physique ou
morale) construire en voirie communale des installations ayant un but d'utilit publique et
d'en assurer ensuite l'exploitation son profit moyennant une redevance verse l'autorit
concdante.
Conservation : Le pouvoir de conservation est li la domanialit de la voie. Le gestionnaire de
la voie assure la police de cette conservation. .
Coordination : L115-1, R115-1 115-4 du CVR Elle vise optimiser les interventions sur la voirie
dans le temps et dans l'espace. Elle vite l'ouverture de chantiers successifs sur les mmes
sections de chausses ou de trottoirs qui, tout en irritant les usagers et riverains, altrent le
patrimoine routier. Le maire exerce la coordination pour l'ensemble des voies situes en
agglomration, sous rserve des pouvoirs du reprsentant de l'tat sur les voies classes
grande circulation et l'exception des voies prives non ouvertes la circulation publique. La

comptence en matire de coordination de travaux sur la voie publique est lie au pouvoir de
police de la circulation.
DICT : Une D.I.C.T. doit tre pralablement demande avant tout travaux. La dclaration
dintention de commencement de travaux constitue une mesure obligatoire du droit franais
prendre pralablement lexcution de tous travaux effectus proximit douvrages de
transport ou de distribution de gaz, dlectricit, douvrages deau et dassainissement,
douvrages de tlcommunications etc...afin de prvenir lensemble des exploitants de
rseaux de limminence de travaux et dviter tout risque daccident et datteinte aux
ouvrages. Cette obligation lgale (dcret n91-1147 du 14 octobre 1991 et dcret
dapplication en 1994) est lorigine de contraintes fortes en matire de gestion de
dclarations, de rcpisss, celle-ci est dicte par des impratifs de scurit lis la densit
dinfrastructures dans le sous-sol des lieux dhabitation. La D.I.C.T simpose tout
intervenant (entreprise, service de lEtat ou des collectivits (rgie) territoriales, particulier
mme) qui souhaite faire des travaux proximit des rseaux souterrains, ariens ou
subaquatiques des exploitants comme ERDF, GrDF, F.TELECOM, etc... La D.I.C.T. doit tre
ralise sur imprim rglementaire Cerfa, elle est adresse tous les concessionnaires et
exploitants de rseaux et douvrages.
DR : demande de renseignement - La D.R. doit tre ralise sur imprim rglementaire Cerfa,
Lorsquune personne physique ou morale envisage de raliser des travaux, elle doit
senqurir de leur compatibilit avec lexistence dventuels ouvrages dintrt gnral
susceptible de se trouver proximit de rseaux (gaz, lec, etc..) et qui pourraient ncessiter
des prcautions spcifiques. Ces informations sobtiennent auprs des gestionnaires des
ouvrages concerns en leur adressant une demande de renseignements ou D.R. Les
informations du rcpiss de la D.R. sont valides si une DICT est dpose dans les 6 mois.
Domaine : ensemble des biens corporels, mobiliers ou immobiliers, appartenant l'tat ou aux
collectivits locales. Domaine public ou priv
Domaine public : partie des biens meubles ou immeubles appartenant l'tat ou aux collectivits,
affects l'usage direct du public ou un service public (routes, voies ferres...).
Domaine public routier : cest le domaine concern par les interventions sur voirie. Dfini par
l'artic1e L. 111-1 du Code de la voirie routire, il comprend l'ensemble des biens du
domaine public de l'tat, des dpartements et des communes affects aux besoins de la
circulation terrestre, l'exception des voies ferres . Il comprend la fois la voirie mais
aussi ses dpendances comme les trottoirs, les talus, les accotements, les murs de
soutnements, le sous sol...En outre, lautorit administrative limite le domaine public routier
au droit des proprits riveraines grce lalignement (art.L112-1 code de la voirie routire).
Domaine priv: biens des collectivits locales ou de ltat soumis aux rgles du droit priv
(chemins ruraux, chemins d'exploitation, fort, pturages communaux).
Fonage: technique vitant l'ouverture d'une tranche. Elle ncessite nanmoins une ouverture
aux deux extrmits de la cana1isation projete. Il existe diffrents procds.
Intervenants (ou excutants): ensemble des personnes physiques ou morales tant amenes
intervenir sur la voirie pour excuter des travaux (occupants de droit, concessionnaires,
entreprises, etc.). Les diffrents usagers de la voie publique (pitons, vhicules...) ne font
pas partie des intervenants. En revanche, leur prise en compte tout au long des travaux est
essentielle (dviations ventuelles, accessibilit...).
Occupant de droit (de la voirie): c'est d'abord la commune elle-mme pour ses propres
installations et rseaux (quipements divers, cbles de signalisation, statues, mobilier
urbain, arbres, espaces verts, clairage...). Ce sont ensuite quelques services publics
prioritairement dsigns par un texte, dfense nationale...). Ce peut tre, enfin, diverses
personnes physiques ou morales ayant acquis, pour autant qu'il ne soit pas incompatible
avec l'exploitation de la voirie, un droit d'occupation en raison de servitudes prexistant la
dcision de classement dans la voirie communale. Loccupation rsulte alors de servitudes
antrieures d'appui, d'accrochage ou de passage. ERDF, GrDF bnficient de laccord

permanent doccuper le domaine public (loi du 15 juin 1906-art 10 et L113-5 du Code de la

voirie routire) sans aucune redevance. Ils sont donc dispenss de demander une
permission de voirie au gestionnaire du rseau routier. Mais tous les occupants de droit
doivent demander un accord technique au gestionnaire
Occupations : Les occupations du domaine public pouvant tre assujetties au paiement de
redevances, on distingue deux types d'autorisations : les permis de stationnement
(lments non fixs dans le sol) et les permissions de voirie ou doccupation profonde
(emprise au sol ou en sous sol modifiant lassiette de la voie publique)
Permis de stationnement ou de dpt: Acte administratif donn une personne physique ou
morale pour occuper sans emprise au sol du domaine public routier Il concerne l'installation
d'ouvrages ou d'objets divers non fixs ou scells dans le sol (terrasse, table, bac, talage,
kiosque dmontable,etc...). Cette autorisation est toujours dlivre unilatralement
titre personnel, elle est toujours prcaire et rvocable en raison du principe de
linalinabilit du domaine public.
Permission de voirie : Acte administratif donn une personne physique ou morale pour
effectuer des travaux avec occupation et emprise au sol du domaine public routier
(modification du sol) Cette autorisation est toujours dlivre unilatralement titre personnel,
elle est toujours prcaire et rvocable en raison du principe de linalinabilit du domaine
public. La permission peut faire lobjet du paiement de redevance, on distingue les permis
de stationnement, correspondant une occupation superficielle et les permissions
doccupation avec emprise au sol ou au sous sol (lots, kiosques, rseaux, ...)
Permissionnaires (de voirie), les bnficiaires d'une permission de voirie
Personnes morales: groupement de personnes physiques mettant en commun certains intrts
ou accomplissant ensemble certaines tches ou actions, distincte de la personnalit de
chacun des membres composant le groupement. On distingue deux grandes catgories de
personnes morales: - les personnes mora1es de droit public (tat, rgions, dpartements,
communes, tablissements publics...); les personnes morales de droit priv (socits,
associations...).
Personnes physiques: chaque individu, personne physique, jouit d'une personnalit, ce qui lui
confre des droits et des devoirs protgs par la loi.
Pouvoir de conservation, ou de gestion domaniale : il vise garantir l'intgrit matrielle du
domaine public par des mesures administratives - rglementaires ou individuelles - ou par
des mesures de police en raison de la protection pnale dont bnficie le domaine public.
Cette police spciale appele police de conservation est assortie de sanctions
particulires: les contraventions de voirie.
Pouvoir de police de la circulation : il vise assurer la scurit, la commodit et la tranquillit
des usagers et riverains.
Qualit de compactage (Qi = q1, q2, q3, q4) des fouilles : Ces qualits Qi vise des objectifs de
densification du remblayage des tranches sous chausse (cf. annexe 4)
Q2 est la qualit de compactage requise pour les assises de chausse couche de base - (norme
NF P 98-115)
Q3 est la qualit de compactage requise pour la partie suprieure du remblai (PSR) de chausse
couche de fondation - (norme NF P 98-331), les paisseurs Q3 varient en fonction du trafic
lourd
Q4 est la qualit de compactage requise pour la partie infrieure du remblai (PIR) de chausse (norme NF P 98-331)

Conformment aux articles L115-1, R115-1 et R115-4 du code de la voirie

routire, le Maire ordonnera la suspension des travaux qui nauraient pas fait
lobjet des procdures de coordination prescrites par larrt de coordination
de travaux.
Si lexcutant porte atteinte lintgrit de la voie publique ou de ses
dpendances ou a aggrav latteinte dj porte, le maire peut, en vertu de son
pouvoir de police et si lintrt gnral lexige, demander la suspension
immdiate et temporaire des travaux.
Le service gestionnaire de la voirie prend toutes mesures ncessaires pour
contrler lapplication immdiate de la mesure.
Article 47 - Dispositions financires
47-1 Dfinition du prix de base/frais gnraux
Lorsque la Ville se substitue au matre douvrage - conformment aux articles
14, 19 et 21 du prsent rglement ainsi que dans les cas d'intervention d'office
ou aprs mise en demeure ci-dessus ; celui-ci s'acquitte des frais engags et de
tous les travaux sa charge :
1 - Soit en rglant les factures que lui adressent les entreprises titulaires de
marchs passs par la Ville (ces factures tant certifies par le service
gestionnaire de la voirie).
Les frais gnraux et de contrle dfinis ci-dessous font l'objet d'une facture
sans TVA tablie par le service gestionnaire de la voirie qui est jointe la
facture ou aux factures certifies "entreprise".
2 - Soit par versement la Ville des sommes indiques dans l'avis de paiement
qui est adress au matre douvrage et auquel seront jointes les pices
justificatives.
Le montant des travaux facturs est dtermin partir des marchs passs par
la Ville. Dans le cas de travaux non prvus aux marchs, il est tenu compte
des frais rellement engags par le service gestionnaire de la voirie.
Une majoration est applique pour couvrir les frais gnraux et de contrles,
le montant Hors Taxes des travaux dfinis ci-dessus est major, par chantier,
de :
20 % du montant des travaux HT pour la tranche de travaux infrieure
2 300
15 % du montant des travaux HT pour la tranche de travaux comprise
entre 2 300 et 7 600
10 % du montant des travaux HT pour la tranche de travaux suprieure
7 600 .
47.2 - Tarification forfaitaire dune intervention
Lorsque la Ville se substitue au matre douvrage ou lexcutant dans les cas
prvus larticle 28, lintervention leur est facture en appliquant le tarif
forfaitaire correspondant fix par dlibration annuelle du Conseil Municipal.

47.3 - Tarification des frais relatifs aux plans de rcolement

Si lintervenant ne ralise pas par lui mme les levs en vue des plans de
rcolement (cf. article 22.1), la Direction Plan et Informations Gographiques
peut se substituer lui, soit en rgie ou par lintermdiaire de son prestataire
dans le cadre du march de levs de plans au 1/200me en cours, avec mise en
recouvrement des frais aux tarifs dudit march (cf. article 22.2), soit dans le
cadre dun contrat de service la liant avec cet excutant.
47.4 - Tarification des permissions de voirie et de stationnement
Les tarifs des redevances doccupation du domaine public sont fixs par
dlibration annuelle du Conseil Municipal en conformit des rglementations
en vigueur.
47.5 - Recouvrement des frais
Les sommes dues la commune sont recouvres par les soins du Trsorier
Principal du Grand Besanon.
Article 48 - Responsabilit

Pour ampliation,
Pour le Maire

La responsabilit de la Ville de Besanon ne pourra en aucune faon et pour

quelque motif que ce soit tre recherche au regard des travaux accomplis et
excuts sous la direction du matre douvrage.
Le matre douvrage assume seul, sauf dans les cas prvus larticle 47-1, tant
envers la Ville de Besanon quenvers les tiers et usagers, la responsabilit
pour tous dommages, accidents, dgts ou prjudices quels quils soient
rsultant directement ou indirectement des travaux quil a raliss ou fait
raliser par un mandataire. Il garantit la Ville de toute condamnation qui
pourrait tre prononce contre elle de ce chef.
Le matre douvrage reste responsable de ses travaux jusquau constat
dachvement dfinitif de ses travaux.
Article 49 - Entre en vigueur
Les dispositions du prsent rglement sont applicables partir du 1er janvier
2010.
Article 50 - Application du rglement
Le Directeur Gnral des Services de la Ville de Besanon est charg de
l'application du prsent rglement qui sera publi et affich conformment la
loi.
Htel de Ville, le 28 dcembre 2009
Le Maire,
Jean-Louis FOUSSERET.