Var.

Decisin
Res.ptimo

X11
0

X12
20

Tarifa/unidad

464

513

Restricciones
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades

de Despacho al CD1
de Despacho al CD2
de Despacho al CD3
de Despacho al CD4
Min. Planta Norte
Min. Planta Centro
Min. Planta Sur
Max. Planta Norte
Max. Planta Centro
Max. Planta Sur

1
1

Ruta Xij
PLANTA i
Planta Norte

Planta Centro

Planta Sur

Datos:
Plan actual de despachos con terceros de T69

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
75
5
0

CD2
0
65
0

CD3
0
55
15

CD4
0
0
85

Tarifas que paga T69 a terceros por unidad completa segn ruta (En US$)

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
464
352
995

CD2
513
416
682

CD3
654
690
388

CD4
867
791
685

X13
0

X14
55

X21
80

X22
45

X23
0

X24
0

X31
0

654

867

352

416

690

791

995

1
1

1
1

1
1
1

1
1

1
1

1
1

1
1

CD j
1. Variables de Decisin
CD1

Las variables de decisin Xij, indican la cantidad de unidades de tra

el centro de distribucin j, con el objetivo de satisfacer todas las re

2. Restricciones

CD2

Las primeras cuatro restricciones son con respecto a la cantidad de

centro de distribucin (si o si) para satisfacer su demanda, proveng

El resto de restricciones son con respecto a la disponibilidad de uni

un mnimo de unidades por planta, y la empresa que subcontratan

3. Funcin Objetivo
CD3

CD4

Se tienen las variables de decisin, asocidas a la tarifa por unidad (

total del transporte, para cumplir con todas las restricciones dadas

CD4

leta segn ruta (En US$)

Disponibilidad de unidades de terceros por planta

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

MAX
100
125
100

MIN
75
60
50

Penalidad de DAFF por unidad completa no despachad

CD1
CD2
CD3
CD4

$ X Unidad
500
400
300
200

X32
0

X33
70

X34
30

Costo total

682

388

685

$152,535

1
1
1

80 =
65 =
70 =
85 =
75 >=
125 >=
100 >=
75 <=
125 <=
100 <=

80 0
65 0
70 0
85 0
75 0
60 -65
50 -50
100 25
125 0
100 0

idad de unidades de transporte que deben asignarse desde la planta i, hasta

e satisfacer todas las restricciones y minimizar los costos asociados al transporte.

specto a la cantidad de unidades de transporte que tienen que llegar a un determinado

r su demanda, provengan de cualquier planta i.

la disponibilidad de unidades de terceros por planta. T69 debe contratar

resa que subcontratan les pone un tope de unidades de igual manera.

s a la tarifa por unidad ($) segn la ruta, y lo que se se busca es minimizar el costo
las restricciones dadas.

ros por planta

pleta no despachada (En US$)

1. VAR. DECISIN
2. RESULTADO PTIMO
3.
4.
5.
6.

COEF. FUNC. OBJET.

VALOR OBJETIVO
RESTRICCIONES
COEF. RESTRICCIONES

7. LAD. IZQ. = REC. UTILIZADOS

8. LAD. DERE. = REC. DISPONIBLE
9. HOLGURA
10. <=; >=; =

Tarifa/unidad

X11
10

X12
65

464

513

Restricciones
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades

de Despacho al CD1
de Despacho al CD2
de Despacho al CD3
de Despacho al CD4
Min. Planta Norte
Min. Planta Centro
Min. Planta Sur
Max. Planta Norte
Max. Planta Centro
Max. Planta Sur

1
1

Ruta Xij
PLANTA i
Planta Norte

CD2

Planta Centro

Planta Sur

Datos:
Plan actual de despachos con terceros de T69

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
75
5
0

CD2
0
65
0

CD3
0
55
15

CD4
0
0
85

Tarifas que paga T69 a terceros por unidad completa segn ruta (En US$)

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
464
352
995

CD2
513
416
682

CD3
654
690
388

CD4
867
791
685

X13
0

X14
0

X21
70

X22
0

X23
0

X24
0

X31
0

654

867

352

416

690

791

995

1
1

1
1
1

1
1

1
1

1
1

1
1

CD j
1. Variables de Decisin
CD1

Las variables de decisin Xij, indican la cantidad de unidades de tra

el centro de distribucin j, con el objetivo de satisfacer todas las re

2. Restricciones

CD2

Las primeras cuatro restricciones son con respecto a la cantidad de

centro de distribucin (si o si) para satisfacer su demanda, proveng

El resto de restricciones son con respecto a la disponibilidad de uni

un mnimo de unidades por planta, y la empresa que subcontratan

3. Funcin Objetivo
CD3

CD4

Se tienen las variables de decisin, asocidas a la tarifa por unidad (

total del transporte, para cumplir con todas las restricciones dadas

CD4

leta segn ruta (En US$)

Disponibilidad de unidades de terceros por planta

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

MAX
100
125
100

MIN
75
60
50

Penalidad de DAFF por unidad completa no despachad

CD1
CD2
CD3
CD4

$ X Unidad
500
400
300
200

X32
0

X33
70

X34
0

Costo total

682

388

685

$89,785

1
1
1

80 =
65 =
70 =
0 <=
75 >=
70 >=
70 >=
75 <=
70 <=
70 <=

80 0
65 0
70 0
85 85
75 0
60 -10
50 -20
100 25
125 55
100 30

idad de unidades de transporte que deben asignarse desde la planta i, hasta

e satisfacer todas las restricciones y minimizar los costos asociados al transporte.

specto a la cantidad de unidades de transporte que tienen que llegar a un determinado

r su demanda, provengan de cualquier planta i.

la disponibilidad de unidades de terceros por planta. T69 debe contratar

resa que subcontratan les pone un tope de unidades de igual manera.

s a la tarifa por unidad ($) segn la ruta, y lo que se se busca es minimizar el costo
las restricciones dadas.

ros por planta

pleta no despachada (En US$)

1. VAR. DECISIN
2. RESULTADO PTIMO
3.
4.
5.
6.

COEF. FUNC. OBJET.

VALOR OBJETIVO
RESTRICCIONES
COEF. RESTRICCIONES

7. LAD. IZQ. = REC. UTILIZADOS

8. LAD. DERE. = REC. DISPONIBLE
9. HOLGURA
10. <=; >=; =

INFORME 1
Situacin Actual
Se tiene que los fletes por envos con terceros ha aumentado de $100,000 a $178,000 ,
simplemente no se presentan para el despacho.

Actualmente se debe despachar una cierta cantidad de unidades de terceros a cada cen
que se encuentra ms cerca a dicho centro de distribucin, para el cual se debe satisfac

Adems Transportes 69 debe contratar un mnimo de unidades en cada planta con pago
Se corre el riesgo que no se usen todas las unidades y que se tenga que pagarles por no

Objetivo
Disminuir los costos asociados al transporte con unidades de terceros desde las plantas

Solucin

Como se mencion, actualmente se trabaja con un plan de distribucin, con el cual se in

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
75
5
0

CD2
0
65
0

CD3
0
55
15

CD4
0
0
85

Despus de haber aplicado la programacin lineal, hemos obtenido un resultado ptimo

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
0
80
0

CD2
20
45
0

CD3
0
0
70

CD4
55
0
30

El costo total incurrido por transporte con terceros, ahora es de $152,535. Podemos d

Efectivamente la empresa Transportes 69, simplemente estaba considerando la cercana

en cuenta los costos asociados al transporte.

Como vemos, se han redistribuido los despachos por cada ruta, por ejemplo para abaste
la totalidad de lo que se requiere enviar con transporte de terceros.

Adicionalmente el Sr. Sotelo (Jefe de Flota) ha pensado en concentrar ms carga en men

escala; con esto se proyecta a disminuir de $178,000 a $165,000 , es decir $13,000 apro

Con lo mencionado anteriormente, podramos concretar una reduccin total de $38,465

Si nos fijamos en el informe de sensibilidad, podramos lograr una disminucin de costos

que incrementen su tope de unidades que nos pueden brindar como mximo (de ser pos
disminuir en $85, siempre y cuando el incremento sea hasta 145 unidades (mayor a es
En caso la empresa disponga de 45 unidades ms que salgan desde la planta sur, podra

Informe de Sensibilidad
Respecto a las variables de decisin

El gradiente reducido nos indica en cunto aumentar nuestro costo si decidimos enviar
ptima, no deberamos hacerlo. Por ejemplo, de acuerdo a la solucin ptima para reduc
a los centros de distribucin 1 y 3, si decidiramos hacerlo, nuestro costo aumentara en
Respecto a las Restricciones

El precio sombra nos indica en cuanto disminuira nuestro costo (4 primeras restriccione
Por ejemplo, si el centro de distribucin 1 ya no demandara 80 unidades sino menos, nu
demanda disminuya hasta 15, luego ser otro precio sombra.

El precio sombra respecto a la restriccin de cantidad de unidades de terceros que se pu

disminuira en $85 por cada unidad ms que agreguemos a dicha restriccin, siempre y

En caso el transporte de terceros, nos obligue a incrementar el mnimo de unidades cont

aada a dicho mnimo exigido.

o de $100,000 a $178,000 , debido a que los transportistas han subido sus precios y si no cumplen con sus exig

ades de terceros a cada centro de distribucin, para lo cual se sigue un plan teniendo en cuenta para el envo la
para el cual se debe satisfacer su demanda (no se tienen en cuenta los costos de transporte, simplemente la cer

es en cada planta con pago asegurado, y la empresa subcontratada tambin les pone un tope de unidades.
e tenga que pagarles por no hacer nada.

terceros desde las plantas a los centros de distribucin.

istribucin, con el cual se incurre en un costo de $178,000

btenido un resultado ptimo en cuanto a la minimizacin de los costos asociados al transporte con terceros:

de $152,535. Podemos decir que la reduccin de costos ha sido de $25,465

ba considerando la cercana de las plantas a los centros de distribucin para elaborar su plan de despachos, sin

ta, por ejemplo para abastecer al centro de distribucin 1, lo ptimo es que se le despache desde la Planta Cen

ncentrar ms carga en menos transportistas, seleccionando a los ms grandes para lograr un poco de econom
,000 , es decir $13,000 aprox.

reduccin total de $38,465, es decir el costo total por transporte con terceros ahora ser de $139,535.

r una disminucin de costos adicional si conversamos con las empresas de transporte de terceros en la planta S
ar como mximo (de ser posible), ya que por cada unidad adicional que dispongamos desde esta planta nuestro
a 145 unidades (mayor a ese valor, ser otro precio sombra).
n desde la planta sur, podramos ahorrar un total de $3825

ro costo si decidimos enviar una unidad desde una planta "i", a un centro de distribucin "j", que de acuerdo a l
solucin ptima para reducir los costos por transporte con terceros, no deberamos enviar unidades desde la p
nuestro costo aumentara en $15 y $84 respectivamente, por cada unidad que salga de dicha planta.

sto (4 primeras restricciones), si tuviesemos que despachar una unidad menos a un centro de distribucin dete
80 unidades sino menos, nuestro costo disminuira en $352 por unidad menos demandada, siempre y cuando la

dades de terceros que se puede disponer como mximo, por planta, nos dice que para la planta Sur nuestro cos
dicha restriccin, siempre y cuando el incremento se de hasta 145 unidades, mayor a eso el precio sombra ser

el mnimo de unidades contratado en la planta Norte, el costo se incrementara en $97 por cada unidad ms qu

os y si no cumplen con sus exigencias

endo en cuenta para el envo la planta

transporte, simplemente la cercana).

pone un tope de unidades.

al transporte con terceros:

borar su plan de despachos, sin tener

e despache desde la Planta Centro

ara lograr un poco de economa de

hora ser de $139,535.

porte de terceros en la planta Sur, para

amos desde esta planta nuestro costo

ribucin "j", que de acuerdo a la solucin

mos enviar unidades desde la planta 1
lga de dicha planta.

un centro de distribucin determinado.

emandada, siempre y cuando la

e para la planta Sur nuestro costo

yor a eso el precio sombra ser otro.

en $97 por cada unidad ms que se

INFORME 2

Como extensin al Informe 1, presentaremos un anlisis teniendo en cuenta la Penalidad

Nos podra convenir dejar de despachar unidades a ciertos centros de distribucin, con e
sea menor al costo por transferencia de esa unidad desde una planta "i" a un centro de d

No conocemos las estrategias corporativas de Transportes 69, ni el poder de decisin qu

que podramos enfrentar y que ayuden a reducir los costos, con el fin que el dueo los e

Penalidad de DAFF por unidad completa no despachada (En US$)

CD1
CD2
CD3
CD4

$ X Unidad
500
400
300
200

Como podemos ver, la mayora de costos de transferencia por unidad de una planta "i" h
unidad a dicho centro de distribucin.

Es lgico que una solucin ptima (sin tener en cuenta las penalidades) que minimice lo
distribucin "j" que ms costos involucren, como queda demostrado en la solucin ptim

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
0
80
0

De todas maneras existirn otras retricciones que harn que se elijan costos de transfere
del centro de distribucin 4, para el cual se despacha desde la Planta Sur y Norte, sin em
embargo el resultado ptimo nos indica que debe ser as para minimizar el costo.
De este anlisis y resultado ptimo, podemos partir para analizar las penalidades:

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
464
352
995

Dejar de abastecer una unidad para el centro de distribucin 1, es ms costoso por la pe

Si bien para el resto de centros de distribucin convendra de dejar de distribuir cierta ca
centrar nuestra atencin en los costos de transferencia hacia el centro de distribucin cu

Esto tambin podemos comprobarlo en el informe de sensibilidad obtenido en la solucin

Unidades
Unidades
Unidades
Unidades

de
de
de
de

Nombre
Despacho al CD1 Costo
Despacho al CD2 Costo
Despacho al CD3 Costo
Despacho al CD4 Costo

total
total
total
total

Costo Total por transferencias a los CD

Valor
Igual
80
65
70
85
$152,535

El precio sombra nos indicar en este caso, la reduccin en el costo cuando dejamos de
sea hasta 40 un (reduccin permisible de 45 un), menor a ese valor el precio sombra ser
Si dejamos de despachar 45 unidades al CD4 el costo total por transferencias, disminuye
sera de $126,885

Podramos llegar a otra solucin, si decidimos no despachar ninguna unidad al centro de

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
10
70
0

El costo total ptimo en este caso es de $89,875 , al cual debemos sumarle la penalida
un costo total de $106,875 .

En conclusin podemos decir que reduciendo la cantidad de unidades transferidas al cen

que los costos por transferencia; sin embargo debemos evaluar la factibilidad de hacer e
por cada centro de forma obligatoria.

Esta estrategia de dejar centros de distribucin desabastecidos, cuando es conveniente

cumpliendo con los despachos porque los costos de los transferencias por terceros han s

No sera conveniente disminuir considerablemente los abastecimientos a ciertos centros

Cervecera incremente considerablemente las penalidades, o peor an que busque algun

teniendo en cuenta la Penalidad que impone DAFF por unidad no despachada a un centro de distribucin determ
os centros de distribucin, con el fin de disminuir nuestros costos totales, siempre y cuando la penalidad impues
e una planta "i" a un centro de distribucin "j".

s 69, ni el poder de decisin que tiene sobre la mercadera transportada, pero la idea es mostrar distintos escen
os, con el fin que el dueo los evale y pueda tomar una decisin correcta.

spachada (En US$)

Tarifas que paga T69 a terceros por

Planta Norte
Planta Centro
Planta Sur

CD1
464
352
995

a por unidad de una planta "i" hacia un centro de distribucin "j" son mayores a su respectiva penalidad por no

s penalidades) que minimice los costos por transferencia totales, deje de lado aquellos traslados de planta "i" a
emostrado en la solucin ptima anteriormente encontrada:
CD2
20
45
0

CD3
0
0
70

CD4
55
0
30

Por ejemplo para el centro de distribucin 1

la planta centro debido a que el costo que e

que se elijan costos de transferencia en otras rutas, que no son necesariamente los menores, como por ejemplo
sde la Planta Sur y Norte, sin embargo la desde la Planta Centro los costos son menores que esta ltima a dicho
para minimizar el costo.

analizar las penalidades:

CD2
513
416
682

CD3
654
690
388

CD4
867
791
685

CD1
CD2
CD3
CD4

$ X Unidad
500
400
300
200

cin 1, es ms costoso por la penalidad que esto significa.

a de dejar de distribuir cierta cantidad de unidades, porque la penalidad es menor que el costo de transferencia
acia el centro de distribucin cuatro, ya que la diferencia que existe respecto de la penalidad es mucho mayor q

sibilidad obtenido en la solucin ptima:

Sombra
precio
352
416
473
770

Restriccin
lado derecho
80
65
70
85

Aumento Reduccin
permisible permisible
0
65
0
45
0
45
0
45

$34,650

$117,885

$9,000

en el costo cuando dejamos de despachar una unidad al CD4, la cual ser $770. Esta reduccin se mantendr si
a ese valor el precio sombra ser otro.
al por transferencias, disminuye a $117,885 sin embargo debemos pagar una penalidad de $9,000, con lo cual

har ninguna unidad al centro de distribucin 4, con lo cual obtendramos:

CD2
65
0
0

CD3
0
0
70

CD4
0
0
0

$17,000

Penalidad por no despacha

l debemos sumarle la penalidad por no despachar las 85 unidades que el CD4 demandaba ($17,000), obtenien

de unidades transferidas al centro de distribucin 4, obtenemos una gran reduccin de costos, debido a que la
valuar la factibilidad de hacer esto, ya que lo lgico sera que la Cervecera exigiera a Transportes 69, cumplir co

ecidos, cuando es conveniente en cuanto a costos, podra servir hasta cierto punto para que la Cervecera pueda
ansferencias por terceros han subido considerablemente y que el reajuste solicitado por Transportes 69 es total

astecimientos a ciertos centros de distribucin, o llevarlos a cero, ya que naturalmente existiran quejas de los
s, o peor an que busque alguna otra empresa de transportes.

de distribucin determinado.
do la penalidad impuesta,

mostrar distintos escenarios

T69 a terceros por unidad completa segn ruta (En US$)

CD2
513
416
682

CD3
654
690
388

CD4
867
791
685

ctiva penalidad por no despachar dicha

aslados de planta "i" a centro de

entro de distribucin 1, conviene despachar las 80 unidades desde

do a que el costo que esto implica es menor a la de los otros dos.

ores, como por ejemplo en el caso

ue esta ltima a dicho Centro; sin

costo de transferencia, deberamos

dad es mucho mayor que en el resto.

Reduccin de costo por no despachar

45 unidades al CD4
Penalidad por no transferir 45 unidades
al CD4
uccin se mantendr siempre y cuando

de $9,000, con lo cual el costo total

alidad por no despachar 85un al CD4

ba ($17,000), obteniendo

ostos, debido a que la penalidad es mucho menor

nsportes 69, cumplir con un cierto porcentaje despachos

que la Cervecera pueda darse cuenta que no se est

Transportes 69 es totalmente justificado.

xistiran quejas de los mismos y generara que la

Microsoft Excel 12.0 Informe de sensibilidad

Hoja de clculo: [T69.xlsx]Programacin Lineal
Informe creado: 29/08/2015 08:32:05 p.m.

Celdas cambiantes
Celda
$E$3
$F$3
$G$3
$H$3
$I$3
$J$3
$K$3
$L$3
$M$3
$N$3
$O$3
$P$3

Nombre

Valor
Igual
0
20
0
55
80
45
0
0
0
0
70
30

Gradiente
reducido
15
0
84
0
0
0
217
21
728
351
0
0

80
65
70
85
75
125
100
75
125
100

Sombra
precio
352
416
473
770
97
0
0
0
0
-85

X11
X12
X13
X14
X21
X22
X23
X24
X31
X32
X33
X34

Restricciones
Celda
$Q$10
$Q$11
$Q$12
$Q$13
$Q$14
$Q$15
$Q$16
$Q$17
$Q$18
$Q$19

Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades

Nombre
de Despacho al CD1 Costo total
de Despacho al CD2 Costo total
de Despacho al CD3 Costo total
de Despacho al CD4 Costo total
Min. Planta Norte Costo total
Min. Planta Centro Costo total
Min. Planta Sur Costo total
Max. Planta Norte Costo total
Max. Planta Centro Costo total
Max. Planta Sur Costo total

Valor
Igual

Costo Total
Si disponemos de 25 unidades ms desde planta 3
Costo Total (2)

$152,535
-2125
$150,410

Coeficiente
Aumento
Aumento
objetivo
permisible
permisible
464 1.00000E+030
15
513
15
21
654 1.00000E+030
84
867
21
85
352
15 1.00000E+030
416
21
15
690 1.00000E+030
217
791 1.00000E+030
21
995 1.00000E+030
728
682 1.00000E+030
351
388
84 1.00000E+030
685
85
84

Restriccin
Aumento
Aumento
lado derecho permisible
permisible
80
0
65
65
0
45
70
0
45
85
0
45
75
25
0
60
65 1.00000E+030
50
50 1.00000E+030
100 1.00000E+030
25
125 1.00000E+030
0
100
45
0

Disminucin de costo

(-85*25)