Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Este comunicado de servicio sustituye y anula los

siguientes comunicados de servicio: 60106 con fecha
de 08-00

Informacin de Servicio
Camiones
Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

1(7)

ngulos de alineamento de las ruedas

Especificaciones
FM, FH, NH

ngulos de alineamento de las ruedas

T6007767

Tener en cuenta que las modificaciones para los valores de "toe-in" solamente rigen
para los vehculos con ejes FRAX-UNI. Los vehculos estn ajustados desde fbrica en
lo referente a "toe-in" para carga mxima.
Este comunicado de servicio contiene los valores de los ngulos de alineamento
para todos los vehculos FM, FH y NH.

ndice
FRAX-UNI pgina 2
FRAX-BAS pgina 5
FRAX-BAS, FA-STRAI pgina 7

20 002770
ESP14763

Spanish
Printed in Sweden

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

2(7)

ngulos de alineamento de las ruedas

FRAX-UNI
Camber (cada), caster (avance), KPI
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

Eje

Posicin de
volante

Lado

Valor

Caster
(avance)
(Medida en
relacin al
bastidor)

FH
FM

FSS-LEAF

3 0,5

Caster
(avance)
(Medida en
relacin al
bastidor)

FSS-AIR

5 0,5

FAA11

4 0,5

FH CHID E668764-E699999
FM CHID E670784-E699999
NH 6x4 (EUROPE)-E699999

3,20 0,75

NH CHID E668771-

5,20 0,75

FH CHID E700001FM CHID E700001Camber (cada)

FH
FM

3,20 +1,75/-0,75
-

Volante a la
izquierda

Volante a la
derecha

Lado izquierdo

0,4 0,25

Lado derecho

-0,1 0,25

Lado izquierdo

-0,1 0,25

Lado derecho

0,4 0,25

FAA11
Camber (cada)

Camber (cada)
Australia

Inclinacin
del perno de
mangueta
(KPI)

Inclinacin
del perno de
mangueta
(KPI)

FH CHID E668764NH CHID E668771FM CHID E670784-

FA-HIGH 71

FH
FM

1
-

Lado izquierdo

0,5 0,5

Lado derecho

0,25 0,5

Volante a la
derecha

Lado izquierdo

-0,25

FA-HIGH 71

Volante a la
derecha

Lado derecho

1,25

FA-LOW 71

Volante a la
derecha

Lado izquierdo

-0,25

FA-LOW 71

Volante a la
derecha

Lado derecho

1,25

Volante a la
izquierda

Lado izquierdo

6,1 0,25

Lado derecho

6,6 0,25

Lado izquierdo

6,6 0,25

Lado derecho

6,1 0,25

Lado izquierdo

5,75 0,4

Lado derecho

6,0 0,4

Lado izquierdo

5,50 0,5

Lado derecho

6,25 0,5

Volante a la
derecha
FH CHID E668764-E699999
NH CHID E668771-E699999
FM CHID E670784-E699999
FH CHID E700001FM CHID E700001NH CHID E700001-

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

3(7)

FRAX-UNI
Convergencia
Variante

Montaje

Suspensin

Altura

Tipo de eje

Peso de
servicio

Presin sobre
eje total

FH
FM
NH

FAA10

FSS-LEAF

FA-LOW

FATYPE75

1,4 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FATYPE82

1,5 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FATYPE75

1,1 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FATYPE90

1,1 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FATYPE90

1,4 1 mm/m

1,5 1 mm/m

3,0 1 mm/m

3,0 1 mm/m

FAL6,7/7,1

1,1 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FAL7,5/8,0

1,1 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FA-LOW

LDFA

1,4 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FA-HIGH

FATYPE90

0,8 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FA-STRAI

FATYPE90

1,4 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FA-LOW

PA-STEER

2,7 1 mm/m

1,5 1 mm/m

TA-STEER

1,5 1 mm/m

1,5 1 mm/m

1 1 mm/m

1,5 1 mm/m

FA-HIGH

FA-STRAI
FA-DRIVE
FSS-AIR

FAA20

FSS-LEAF

RAPD-A6

RST-AIR2

RADT-A8

RST-AIR2

FA-LOW

FH CHID E668764FM CHID E670784NH CHID E668771-

T6009411

Relacin entre valor "toe-in" y carga sobre eje.

El diagrama se puede utilizar si la carga sobre el eje
se encuentra entre el peso de servicio y la presin
sobre eje total.

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

4(7)

FRAX-UNI
ngulos de rueda
Peso de servicio
Variante

Rueda

Valor,
rueda
interior

Valor,
rueda
exterior

FAA10, BRAKE-ZV

49 1

34 1

FAA10, BRAKE-DV

49 1

34 1

FAA20, WTDF22,5/WTDF20

44,5

FAA20, WTDF24

32,5

FAA11

43

33

35,5

29

24" 1400R20
NH

Primer eje
delantero

FAA10, WTF-335, WTDF20,

TF12

47 1

FAA10, WTF-SPOK,
WTDF22,5/WTDF24, TF12

37 1

FAA10, WTF-335, WTDF24

34 1

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

5(7)

FRAX-BAS
Camber (cada), caster (avance), KPI
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

Eje

Posicin de
volante

Lado

Valor

Caster (avance)
(Medida en
relacin al
bastidor)

Ballestas

3 0,5

Suspensin neumtica

5 0,5

FAA11

2,2 0,5

Vehculos anteriores

Lado izquierdo y
derecho.

0,35 0,5

FH CHID A263637FH CHID B171252FH CHID C755108FH CHID 1808546FH CHID E662762668763
FM 6x4 RIGIDE699999
NH (Export)-E699999

Volante a la
izquierda

Lado izquierdo

0,35 0,5

Lado derecho

-0,4 0,5

Lado izquierdo

-0,4 0,5

Lado derecho

0,35 0,5

Vehculos anteriores

Lado izquierdo y
lado derecho.

6,15 0,5

FH CHID A263637FH CHID B171252FH CHID C755108FH CHID 1808546FH CHID E662762668763
FM 6x4 RIGIDE699999
NH (Export)-E699999

Volante a la
izquierda

Lado izquierdo

6,15 0,5

Volante a la
derecha

Lado derecho

6,9 0,5

Volante a la
izquierda

Lado izquierdo

6,9 0,5

Volante a la
derecha

Lado derecho

6,15 0,5

Posicin de
volante

Lado

Valor

Camber (cada)

Inclinacin
del perno de
mangueta (KPI)

Volante a la
derecha

-1 0,25

FAA11

FRAX-BAS
Convergencia
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

Eje

Convergencia de
rueda ("toe in")

FAA10,
FA-LOW

-1 1 mm/m

FAA10,
FA-HIGH

0 1 mm/m

FAA20

0 1 mm/m

FAA11

3 1 mm/m

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Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

6(7)

FRAX-BAS
ngulos de rueda
Peso de servicio
Variante

Lado

Primer eje delantero

Valor,
rueda
interior

Valor,
rueda
exterior

35 +0/-2

30

38 +0/-2

30

FAA20, FA-HIGH, WTDF-D335, WTDF22.5/WTDF20

(Los ngulos de direccionamiento se situarn en funcin del 1er eje delantero. El paso libre
entre la rueda del 2do eje delantero y la tuerca almenada/el pasador hendido de la varilla de
rel, debe ser de un mnimo 10 mm)

45 +0/-2

33

NH (Export) CHID-E699999
FAA10, FA-HIGH, WTDF-D335, WTDF22.5/WTDF20

50 +0/-2

34

43 +0/-2

33

FAA10, FA-HIGH, WTDF-D335, WTDF24

FAA20, FA-HIGH, WTDF-D335, WTDF24
(Los ngulos de direccionamiento se situarn en funcin del 1er eje delantero. El paso libre
entre la rueda del 2do eje delantero y la tuerca almenada/el pasador hendido de la varilla de
rel, debe ser de un mnimo 10 mm)
NH (Export) CHID-E699999
FAA10, FA-HIGH, WTF-SPOK, WTDF24
FAA20, FA-HIGH, WTF-SPOK, WTDF24
(Los ngulos de direccionamiento se situarn en funcin del 1er eje delantero. El paso libre
entre la rueda del 2do eje delantero y la tuerca almenada/el pasador hendido de la varilla de
rel, debe ser de un mnimo 10 mm)

FAA10, FA-LOW, WTDF-D335, WTDF22.5/WTDF20

FAA11
FM CHID-E699999
FH CHID-E699999

Lado izquierdo y lado

derecho.

49 +1/-1

NH CHID -E671655

Lado derecho, parte interior

45 +2/-2

Lado izquierdo, parte

interior

49 +1/-1

Lado izquierdo y lado

derecho, parte interior

49 +1/-1

NH CHID E671656-E699999

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Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

601

09

01

7(7)

FRAX-BAS, FA-STRAI
Camber (cada), caster (avance), KPI
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

Eje

Posicin de
volante

Lado

Valor

Inclinacin de
eje (avance)
(Se mide en
relacin al
bastidor.
(Eje RABA)

Suspensin de
ballesta

3 0,5

Inclinacin de
rueda (cada)
(Eje RABA)

Volante a la
izquierdo y
derecho.

Lado izquierdo y
derecho.

0,8 0,5

Inclinacin
del perno de
mangueta (KPI)
(Eje RABA)

Volante a la
izquierdo y
derecho.

Lado izquierdo y
derecho.

7,7 0,5

FRAX-BAS, FA-STRAI
Convergencia
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

Eje

Posicin de
volante

Lado

Valor

(Eje RABA)

FAA10

0-3 mm/m

FAA20

0-3 mm/m

FRAX-BAS, FA-STRAI
ngulos de rueda
Peso de servicio
ngulos de
alineamento
de las ruedas

Variante

ngulos de
rueda (giro de
rueda)

Primer eje delantero

Valor, rueda
interior

Valor, rueda
exterior

FAA10

45 +0/-2

33

FAA20
(Los ngulos de direccionamiento se situarn en funcin del
1er eje delantero. El paso libre entre la rueda del 2do eje
delantero y la tuerca almenada/el pasador hendido de la
varilla de rel, debe ser de un mnimo 10 mm)

45 +0/-2

33