PRUEBA DE TANGENTE DELTA(FACTOR

DE POTENCIA Y TIPTIP-UP) DEL DEVANADO

DEL ESTATOR

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CDIGO PQUIT-001
VERSION: 01
FECHA ACT: 11-Sep/15

ENSAYO DE TANGENTE DELTA

INCREMENTO DE CAPACITANCIA Y TIP-UP

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Contenido
1

TEORA ....................................................................................................................................................... 3
1.1

Influencia de los materiales del aislamiento en el factor de potencia. ...................... 3

1.2

Causas comunes del incremento del factor de potencia. ............................................... 5

1.3

Efecto de la temperatura............................................................................................................. 5

1.4

Factor de potencia Tip-Up .......................................................................................................... 5

1.5 Efectos del volumen de aislamiento en el resultado de la prueba del Factor de

potencia Tip-Up .......................................................................................................................................... 6
1.6

Efectos de la cinta gradiente en el resultado de la prueba de Tip-Up ....................... 7

OBJETIVOS ................................................................................................................................................ 7

PRECAUCIONES ...................................................................................................................................... 7

PREPARACIN DE LA PRUEBA .......................................................................................................... 8

PROCEDIMIENTO ................................................................................................................................... 9
5.1

En Modo GST (Grounded Specimen Test) ............................................................................ 9

5.2

En Modo UST (Ungrounded Specimen Test) ....................................................................... 9

CRITERIOS DE DECISIN .................................................................................................................. 10

REGISTROS Y DOCUMENTOS ......................................................................................................... 11

BIBLIOGRAFA ....................................................................................................................................... 11

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1 TEORA
Cuando se aplica una tensin al aislamiento del estator de un generador, la corriente total que
fluye a travs del aislamiento es similar a la de un capacitor. Esta corriente posee dos componentes:
una corriente relativamente grande Ic que adelanta 90 a la tensin aplicada, y una pequea
corriente Ir la cual est en fase con el voltaje aplicado.

Figura. 1.Componentes de la corriente que fluye a travs del aislamiento

El factor de potencia dielctrica se define como: Es la medida de las prdidas dielctricas en el

aislamiento.

cos =

Ir E (Ir )
Watts
=
=
It E (It ) Volts * Amper
Ecuacin 1

Como el ndice de polarizacin, esta es una cantidad adimensional la cual facilita la comparacin
entre diferentes volmenes de aislamiento. El factor de potencia se expresa en porcentaje. Por
ejemplo el factor de potencia para un aislamiento del tipo epoxi-mica es tpicamente alrededor de
0.5 % y para un aislamiento asfltico es alrededor del 3%.
El factor de Potencia es una propiedad del aislamiento elctrico, y es generalmente deseable que
sea muy bajo. Pero el hecho que posea altas prdidas dielctricas no necesariamente implica que
el aislamiento este deteriorado.

1.1 Influencia de los materiales del aislamiento en el factor de potencia.

Los valores de factor de potencia en el aislamiento por encima del 25 % del voltaje de fase del
generador son influenciados por la resistividad volumtrica del aislamiento y por la resistencia de

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contacto entre la superficie del aislamiento y la ranura del estator. La resistividad volumtrica es
en gran parte funcin del material que sirve de soporte mecnico a la mica en hojuelas o en polvo
(papel, nylon, fibra de vidrio), y el material que aglomera o adhiere estas capas (barniz, asfalto,
polister o resina epxica). La resistencia de contacto es funcin del material en la superficie de la
bobina, tal como el revestimiento de las ranuras en devanados viejos, compuestos en fibra de
vidrio, asbesto y compuestos semiconductores en devanados ms modernos. La pintura
(usualmente compuesta de grafito) posee una resistividad de varios miles de ohms por cuadro y
es comnmente aplicada en la superficie de la armadura para asegurar un buen contacto con la
ranura.
La mayora de sistemas de aislamiento tienen una pintura superficial que grada la tensin justo
a la salida de la barra en la ranura del estator cuando la diferencia de potencial entre bobinas
supera los 11 KV de lnea a lnea. Ver siguiente figura:

Figura. 2. Ubicacin en la barra de las pinturas semiconductora y gradiente

El propsito de esta pintura gradiente es prevenir la concentracin de tensin en la superficie de

la bobina adyacente a la ranura, la cual produce la descarga superficial.

Figura. 3. Concentracin de campo en la bobina a la salida de la ranura.

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1.2 Causas comunes del incremento del factor de potencia.

El incremento en las mediciones del factor de potencia a voltajes relativamente bajos puede ser
debido al envejecimiento del tipo de papel o al material aglomerante. El envejecimiento conduce
a la reduccin de la rigidez fsica, estiramiento de la cinta, delaminacin y finalmente creacin
huecos (vacos). En estos casos, se puede esperar un incremento en la absorcin dielctrica. El
incremento en el factor de potencia tambin puede ser debido al incremento de la resistencia de
contacto entre la bobina y la ranura combinadas con el deterioro de la pintura de grafito. El
incremento en la resistencia de contacto es indeseable ya que se crean altas diferencias de
potencial en ciertas reas de la superficie de la bobina y generan descargas de ranura, las cuales
erosionan la superficie exterior del aislamiento. Adems tal incremento en la resistencia de
contacto se disfraza en la condicin de un mejor aislamiento.

1.3 Efecto de la temperatura

Se debe notar que el factor de potencia para el aislamiento de un devanado del estator varia
directamente con la temperatura, pero depende del material involucrado. Es deseable que las
medidas se realicen dentro de un rango pequeo de temperatura, es decir que permita la
comparacin entre valores del factor de potencia a diferentes mquinas y en diferentes ocasiones
para la misma.

1.4 Factor de potencia Tip-Up

Se puede obtener informacin adicional sobre la condicin del aislamiento al determinar el
incremento del factor de potencia entre el 25 % y el 100 % del rango de voltaje de lnea a tierra
nominal. Este incremento en el factor de potencia es comnmente referenciado como el Factor
de potencia Tip-Up. El incremento en el factor de potencia es funcin del voltaje y se considera
usualmente como debido a la ionizacin del gas en los huecos del aislamiento.

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Figura. 4. Comportamiento de las bobinas ante la presencia de huecos.

Despus de cierto lmite en el incremento de la tensin aplicada al devanado, los huecos

experimentan descargas parciales. Estas a su vez emiten luz y calor que al reaccionar con el
oxgeno forman ozono de olor muy caracterstico. Este consumo de energa incrementa las
prdidas elctricas en el devanado, lo que incrementa el factor de potencia. Entre ms grande es
el factor de potencia con el incremento de la tensin, mayor es la actividad de descarga parcial y
peor es la condicin del devanado. La prueba de Tip Up es por lo tanto una medida directa de la
actividad de las descargas parciales.
Las descargas parciales erosionan gradualmente los vacos en el material de adherencia, de esta
manera se remueve el soporte fsico para la mica la cual se pulveriza por las descargas y la vibracin
fsica. Aunque las reas daadas son comnmente cercanas al cobre, y en el caso de bobinas multi
espira, entre espiras el resultado de este deterioro son las fallas a tierra. La prueba de Tip-Up es
sensitiva a las descargas por delaminacin y descargas en cabezales de bobina.

1.5 Efectos del volumen de aislamiento en el resultado de la prueba del

Factor de potencia Tip-Up
Para un devanado montado en el estator es conveniente realizar la prueba de Tip-Up a circuitos
completos o toda la fase. Las pruebas de factor de potencia y factor de potencia Tip Up
determinan valores promedios del aislamiento bajo prueba, si el asilamiento bajo prueba no est
en condiciones uniformes, la sensibilidad de la medida en reas que contienen una cantidad
significante de huecos es muy reducida. Por tanto el factor de potencia no responder a la peor
rea del aislamiento, ya que una alta corriente por una bobina deteriorada de un devanado puede
ser reducida por un alto nmero de bobinas buenas, las cuales individualmente tienen una baja
componente en fase.

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1.6 Efectos de la cinta gradiente en el resultado de la prueba de Tip-Up

La capa de Gradiente (control de descarga, carburo de silicio), se refiere a la capa especial en la
superficie de la bobina que se encuentra a la salida de la barra en la ranura del estator, tiene una
funcin similar a los conos de alivio y para alisar el campo elctrico. Esta capa se requiere en las
mquinas de tensiones de lnea a lnea de 6.6 KV y superiores y su efecto es reducir actividad de
la descarga parcial en la salida de la ranura.
La capa gradiente es hecha comnmente de un material con una caracterstica resistiva no lineal.
Como el voltaje en la barra o bobina se incrementa, las prdidas de potencia en la capa cambian
uniformemente ms rpido. Esto es normal y deseable, infortunadamente la medida de Tip Up
causado por el estrs en esta capa de gradiente puede dominar la lectura y por lo tanto esta
prueba puede ser errada en devanados de alta tensin. En fbrica se realizan pruebas de control
de calidad, las cuales eliminan los errores introducidos por la capa de Gradiente.

2 OBJETIVOS

Detectar imperfecciones en la estructura del aislamiento, ocasionados en la mayora de los

casos por defectos en la colocacin del aislamiento, golpes esfuerzos electromecnicos o
fabricacin.
Identificar la presencia de vacos en el aislamiento, que presenten descargas parciales.
Detectar la presencia de humedad, contaminantes y efecto corona en el aislamiento del
estator de las mquinas.

3 PRECAUCIONES

La temperatura del devanado debe estar unos grados sobre el punto de condensacin
del agua para evitar la concentracin de humedad en el aislamiento del devanado.
Es necesario desconectar la mquina de los terminales, y abrir el neutro para que cada
fase sea completamente aislada. As probando cada fase individualmente se da una
comparacin entre fases que ser til para evaluar y cualificar la condicin del devanado.
Los terminales de conexin, cables, interruptores, condensadores, pararrayos, y otro
equipo externo pueden influir en un marcado grado la lectura de la prueba. As pues es
deseable medir el factor de potencia de un devanado sin intervencin del equipo externo
de la mquina.

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Se debe proteger los cables desconectados y conservar distancias para realizar chequeos
libres de efecto corona que afectan mucho las medidas.
Los cables que unen la fuente de tensin con los devanados no deben tener contacto con
tierra o entre s. De otra manera la corriente de fuga y las prdidas por efecto corona
pueden introducir errores en los datos de la prueba.
Un factor importante en la medida es que el ncleo del estator debe ser aterrizado. Por
lo tanto los instrumentos deben estar en capacidad de trabajar con dispositivos
aterrizados.
Antes de efectuar la medida de resistencia de aislamiento se debe verificar la calibracin
de los elementos de medida que se usen.
Segn la norma IEEE Std 286-2000(R2012) los voltajes recomendados para determinar
el factor de potencia Tip-Up son 25% y 100% del voltaje fase-tierra de operacin de la
mquina para el cual la bobina fue diseada.
Es esencial que el potencial aplicado sea constante para prevenir que la corriente de carga
flucte e interfiera en la medicin.
Despus de realizada una medida de resistencia de aislamiento a un devanado, ste debe
quedar slidamente conectado a tierra, para eliminar las cargas almacenadas debido a la
capacitancia geomtrica y a la absorcin. La eliminacin de las cargas acumuladas en los
devanados se realiza como medida de seguridad y para garantizar que las cargas
acumuladas no afecten la exactitud en las futuras medidas. El tiempo de conexin a tierra
debe ser un mnimo de cuatro veces el tiempo de carga.

4 PREPARACIN DE LA PRUEBA

La prueba de factor de potencia y Tip Up requiere una fuente de alimentacin de alto

voltaje de AC libre de descargas parciales para energizar el devanado por encima del
voltaje de fase nominal. Puede ser necesario una fuente de alimentacin superior a 50 kVA
para grandes motores y generadores.
La superficie del aislamiento debe estar limpio y seco.
Verificar la limpieza y amarres del estator.
Aterrizar todos los elementos de medida que puedan verse afectados por la prueba.
Alrededor del estator a una distancia de por lo menos un metro, debe de colocarse una
barrera (Cinta de seguridad) que lmite el rea de prueba como una zona restringida para
quienes no estn participando en la prueba.
Verificar cuidadosamente el circuito de prueba.

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Para grandes mquinas se debe de disponer estratgicamente de varias personas que

observen atentamente los devanados durante la realizacin de la prueba. Estos deben
conocer las caractersticas de una falla (Chispa, ruido o humo).
Todo el personal debe conocer el momento exacto en que comienza la prueba, las
precauciones a tener y la tensin que se va aplicar.

5 PROCEDIMIENTO
El diagrama de conexin es el siguiente:

Figura. 5. Circuito de prueba

La secuencia a seguir durante la medicin es la siguiente:

5.1 En Modo GST (Grounded Specimen Test)

a) Terminal LNEA del E quipo (Cable negro) energiza la fase A, fases B (Rojo) y C (Azul).
b) Terminal LNEA del E quipo (Cable negro) energiza la fase B, fases A (Rojo) y C (Azul).
c) Terminal LNEA del E quipo (Cable negro) energiza la fase C, fases A (Rojo) y B (Azul).

5.2 En Modo UST (Ungrounded Specimen Test)

a) Terminal LNEA del E quipo (Cable negro) energiza la fase A, fase C cortocircuitada y
aterrizada, fase B en terminal UST.
b) Terminal LNEA del E quipo (Cable negro) energiza la fase B, fase A cortocircuitada y
aterrizada, fase C en terminal UST.
c) Terminal LNEA del E quipo 1 (Cable negro) energiza la fase C, fase B cortocircuitada y
aterrizada, fase A en terminal UST.

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6 CRITERIOS DE DECISIN
6.1

Los valores de factor de potencia y Tip-Up pueden ser comparados entre fases, y con
resultados de pruebas anteriores, siempre y cuando se hallan realizado bajo condiciones
similares.

6.2

Segn recomendacin de la Doble Engineering Company [3]. El factor de potencia en

mquinas con aislamiento clase F debe ser del siguiente orden:
FACTOR DE POTENCIA
F.P. < 1.0%
F.P. < 1.5%
F.P. < 2.0%

TENSIN DE LA MQUINA EN Kv
13.8 - 14.4 Kv
15 - 18 Kv
19 - 26 Kv

6.3

Para generadores con aislamiento clase B (Mica - Asfalto) el F.P. debe ser menor o igual al
4.0%.

6.4

El autor J.H. Walker [4], observa los siguientes lmites como mximo valor absoluto de tan.

i.
ii.

Para bobinas con aislamiento de asfalto, a la tensin Vn

Para bobinas con aislamiento epxico.
a. A 0.2*Vn
b. A Vn
c. tan (0.6 V 0.2 V)
d. tan (0.8 V 0.6 V)

0.08
0.02
0.035
0.005
0.005

Donde Vn es la tensin nominal de la mquina.

6.5

El Tip-Up para los Generadores Sincrnicos debe ser: Tip-Up < 1.0%.

6.6

Si el Tip-Up es negativo se considera que el aislamiento se encuentra en mal estado.

10

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7 REGISTROS Y DOCUMENTOS

Formato de prueba de Tangente Delta (Factor de Potencia y Tip up) del estator P03-FGI005

Protocolo prueba de Tangente Delta (Factor de Potencia y Tip up) del estator P03-RGI-004

8 BIBLIOGRAFA
[1]

IEEE Std 286-2000(R2012) IEEE Recommended Practice for Measurement of Power Factor
Tip-Up of Electric Machinery Stator Coil Insulation

[2]

IEEE Std-62.2-2004 Guide for Diagnostic Field Testing of Electric Power Apparatus-Electrical
Machinery.

[3]

DOBLE. Engineering Company. Rotating Machinery, Insulation Test Guide.

[4]

Large Synchronous Machines. J.H. Walker. Clarendon Press Oxford 1981.

11

FORMATO DE PRUEBA DE TANGENTE DELTA (FACTOR DE

POTENCIA Y TIP-UP) DEL DEVANADO DEL ESTATOR
Planta:
Documento:

Unidad No:
Norma/Doc:

Fecha de realizacin:
Fecha ltima inspeccin:

00/01/1900
00/01/1900

1. CIRCUITO DE PRUEBA EMPLEADO

IEEE Std-286-2000 (R2012).

IEEE Std-62.2-2004, Manual Doble.

Hora inicio:
Hora Finalizacin:
2. INSTRUMENTOS
Medidor de Tangente delta

CDIGO: P03-FGI-033
VERSIN: 02
FECHA ACT: 26-Mar/15

12:00:00 a. m.
12:00:00 a. m.

Temperatura promedio
Humedad relativa
ASFALTO

ROTOR

3. FORMULAS A EMPLEAR EPOXICO

Tip Up = FP(100%) FP(25%)

C
%

POLIESTER
RESIN RICH

PUESTO
FUERA

4. MEDICIONES

Cc(+Cca+Ccb)

GND

Cbc

UST

Cab

GND

Cb(+Cbc+Cba)

GND

Ca(+Cab+Cac)

Cac

UST

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48

GND/UST

Tensin
(Kv)

I (mA)

P (W)

Frecuencia

T2-T3
T2-T3
T2-T3
T2-T3
T2-T3
T2-T3
T2-T3
T2-T3
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T3-T1
T1-T2
T1-T2
T1-T2
T1-T2
T1-T2
T1-T2
T1-T2
T1-T2

UST

MEDICIN

Por Fase. Power factor < 2% (Un); Tip UP < 1%

5. CRITERIOS DE DECISIN:
6. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES:

DD MM AA

Realiz:
Revis:
Aprob:

% F.P.

C (pF)

% TIP-UP