Serrano Duran Jose Manuel

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

SECCIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIN
UNIDAD ZACATENCO
ANLISIS Y GESTIN DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE UN SISTEMA

ELCTRICO, CASO DE: UNA SUBESTACIN DE ALTA TENSIN
TESIS
QUE PARA OBTENER EL GRADO DE
MAESTRO EN CIENCIAS
EN
INGENIERA DE SISTEMAS
PRESENTA:
ING. JOS MANUEL SERRANO DURN
DIRECTOR DE TESIS:
DR. JAIME REYNALDO SANTOS REYES
MXICO D.F. JULIO DE 2011
ACTA DE REVISIN DE TESIS
Pgina I
Pgina II
CARTA DE CESIN
DE DERECHOS
CARTA DE CESIN DE DERECHOS
Pgina III
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA
SECCIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIN

En la Ciudad de Mxico D.F., el da 13 de Junio del mes del ao 2011, el que suscribe Jos
Manuel Serrano Durn alumno del Programa de Maestra en Ciencias en Ingeniera de Sistemas
con nmero de registro A090457, adscrito a la Seccin de Estudios de Posgrado e Investigacin
de la E.S.I.M.E. Unidad Zacatenco, manifiesta que es autor intelectual del presente trabajo de
Tesis bajo la direccin del Dr. Jaime Reynaldo Santos Reyes y cede los derechos del trabajo
intitulado Anlisis y Gestin de Riesgos en el Mantenimiento de un Sistema Elctrico, Caso de:
una Subestacin de Alta Tensin, al Instituto Politcnico Nacional para su difusin, con fines
acadmicos y de investigacin.
Los usuarios de la informacin no deben de reproducir el contenido textual, graficas o datos del
trabajo sin el permiso expreso del autor y/o director del trabajo. Este puede ser obtenido
escribiendo a la siguiente direccin manuel_esimez2811@yahoo.com.mx. Si el permiso se
otorga, el usuario deber dar el agradecimiento correspondiente y citar la fuente del mismo.
Ing. Jos Manuel Serrano Durn

Nombre y Firma
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RESUMEN
RESUMEN
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RESUMEN
En este trabajo de tesis se presenta un Anlisis HAZOP en el Mantenimiento de una Subestacin

Elctrica de Alta Tensin, de manera particular en una subestacin elctrica de potencia para
rectificacin del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de Mxico, debido a que
un sistema de este tipo por la gran extensin de la red con la que cuenta, en el se tiene una
gran cantidad de subestaciones elctricas, lo cual lo hace susceptible a fallos que se pueden
derivar en afectaciones econmicas, polticas, sociales y ambientales.
En este trabajo de tesis se utilizar la Metodologa HAZOP para la identificacin de riesgos
asociados con el mantenimiento de una subestacin elctrica.
En nuestro anlisis se estudian, analizan y evalan todas las posibles fallas derivadas de los
sistemas tcnicos, procedimientos operativos y las imprudencias que se pudieran presentar y
originar sucesos no deseados que afectaran de manera sustentable al sistema bajo estudio.
Como se menciona nuestro anlisis se realiza en un escenario en donde se est llevando a cabo
un mantenimiento a una Subestacin Elctrica de Alta Tensin, por lo cual se realizan
diferentes anlisis involucrando las posibles variables en diferentes escenarios.
De acuerdo a los resultados obtenidos en los anlisis, se realizarn las acciones y
recomendaciones para la mitigacin de los riesgos detectados, con lo cual llegaremos a una
decisin y conclusin final, para establecer que es lo ms viable para considerar nuestro
sistema bajo estudio como confiable en caso de ocurrir un siniestro no deseable.
RESUMEN
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ABSTRACT
ABSTRACT
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ABSTRACT
This thesis presents a HAZOP Analysis in Maintenance of High Voltage Power Substation, in
particular on electric power substation for rectification Metro Public Transport System of the
City of Mexico, because a system such by the large size of the network that counts, it takes a lot
of electrical substations, which makes it susceptible to failures that can lead to economic
effects, political, social and environmental issues.
This thesis will use the HAZOP methodology for identifying risks associated with the
maintenance of an electrical substation.
Our analysis study, analyze and evaluate all possible failure resulting from technical systems,
operational procedures and recklessness that may arise and cause unwanted events in a
sustainable way affect the system under study.
As mentioned our analysis is performed on a stage where it is carrying out maintenance to a
high voltage electrical substation, so that different tests are performed involving the possible
variables in different scenarios.
According to the results obtained in the analysis, implementation of the actions and
recommendations for mitigating identified risks, which will reach a final conclusion and decision
to establish which is the most viable to consider our system under study as a reliable in the
event of an accident is desirable.
ABSTRACT
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AGRADECIMIENTOS
AGRADECIMIENTOS
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AGRADECIMIENTOS
La culminacin del presente trabajo de tesis no se hubiese

logrado de no haber sido por el gran apoyo de los profesores:
Dra. Elvira valos Villareal, Dra. Claudia Hernndez
Aguilar, Dr. Luis Manuel Hernndez Simn, M. en C. Jorge
Arturo Reyes Bonilla, a quienes agradezco por su dedicacin
y esmero en sus enseanzas y por haber formado parte de este
gran proyecto.
En especial gracias Dr. Jaime Reynaldo Santos Reyes por
brindarme su confianza y haber sido mi asesor durante el
desarrollo de este tan importante trabajo de tesis.
AGRADECIMIENTOS
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DEDICATORIAS
DEDICATORIAS
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DEDICATORIAS
La terminacin de una etapa muy importante en mi vida se
ve plasmada y reflejada en el presente trabajo de tesis, el cual
no se hubiera logrado sin el apoyo de todas aquellas personas
que han confiado infinitamente en m, por ello dedico el
presente a:
Mis Padres y mis Hermanos quienes en todo momento y sin

importar la circunstancias me han brindado su apoyo y
compresin incondicional en todas y cada una de las etapas de
mi vida.
Mis Amigos por el tiempo que nos dimos de compartir
nuestras alegras y tristezas por eso y ms muchas gracias:
Janeth, Marlen, Rub, Maricarmen, Enrique Galindo, Jess,
Benjamn, Campero, Lorenzo, Erwin y Jorge.
Y a una personita muy especial en mi vida quien comparti

parte de su tiempo, paciencia y dedicacin a mi lado.
Ing. Jos Manuel Serrano Durn
DEDICATORIAS
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NDICE
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I
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RESUMEN.
ABSTRACT.
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AGRADECIMIENTOS..
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DEDICATORIAS..
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INTRODUCCIN...
XVII
OBJETIVOS...
XIX
NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS...
XXI
GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES..
XXIV
CAPTULO I.- ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN....

1.1 INTRODUCCIN.
1.2 GENERACIN, TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE LA ENERGA ELCTRICA...
1.2.1 ANTECEDENTES.
1.2.2 GENERACIN..
1.2.3 TRANSMISIN.
1.2.4 DISTRIBUCIN
1.2.5 SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA.
1.3 ESTADSTICAS DE INCIDENTES EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL..
1.4 ESTADSTICAS DE INCIDENTES EN EL CONTEXTO NACIONAL.
1.5 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE TESIS.
1.6 CONCLUSIN DEL CAPTULO
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19
CAPTULO II.- MARCO TERICO Y METODOLGICO

2.1 INTRODUCCIN.
2.2 LA TEORA GENERAL DE SISTEMAS (TGS).
2.3 CONCEPTOS GENERALES DEL ANLISIS DE RIESGOS
2.3.1 EVALUACIN DE RIESGOS..
2.3.2 ANLISIS DE RIESGOS
2.3.2.1 IDENTIFICACIN DE PELIGROS
2.3.2.2 ESTIMACIN DEL RIESGO..
2.3.2.3 PROBABILIDAD DE QUE OCURRA EL DAO
2.3.3 PREPARAR UN PLAN DE CONTROL DE RIESGOS.
2.3.4 REVISAR EL PLAN..
2.4 CONCEPTOS BASICOS DE LNEAS DE ALTA Y BAJA TENSIN..
2.5 TEORA BSICA DE LA FUNCIN DE UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE ALTA TENSIN
2.6 METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS..
2.6.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA
2.6.2 PREPARACIN
2.6.3 ANLISIS.
2.6.4 DOCUMENTACIN Y SEGUIMIENTO..
2.7 CONCLUSIONES DEL CAPTULO..
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NDICE
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CAPTULO III.- DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN ELCTRICA

3.1 INTRODUCCIN.
3.2 DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN ELCTRICA DE ALTA TENSIN
3.3 LA SUBESTACIN ELCTRICA Y SU CONTEXTO ESPACIAL Y TEMPORAL.
3.4 CARACTERISTICAS FSICAS Y TCNICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA.
3.4.1 CARACTERISTICAS FSICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA.
3.4.2 CARACTERISTICAS TCNICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA...
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CAPTULO IV.- ANLISIS DE RIESGOS DEL CASO DE ESTUDIO..

4.1 INTRODUCCIN
4.2 APLICACIN DE LA METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE HAZOP
4.2.2 PREPARACIN.
4.2.3 ANLISIS.
4.2.4 DOCUMENTACIN Y SEGUIMIENTO
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CAPTULO V.- CONCLUSIONES Y FUTURO TRABAJO...

5.1 INTRODUCCIN.
5.2 CONCLUSIONES.
5.2.1 CONCLUSIONES ACERCA DE LOS CASOS DE ESTUDIO
5.2.2 CONCLUSIONES ACERCA DE LA METODOLOGA EMPLEADA EN EL ANLISIS
5.2.3 RECOMENDACIONES DERIVADAS DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN
5.3 FUTURO TRABAJO
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y WEBGRAFA.
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ANEXO-A.- EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU CONTEXTO.

A1 INTRODUCCIN..
A.2 EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU CONTEXTO
A.2.1 HISTORIA DE LA ELECTRICIDAD.
A.2.2 ANTECEDENTES DE LA ELECTRIDAD EN MXICO
XXIX
XXX
XXX
XXX
XXXIII
ANEXO-B.-FORMAS DE GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA.

B1 GEOTERMOELCTRICA
B1.1 LA ENERGA GEOTRMICA..
B1.2 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE UNA PLANTA GEOTRMICA.
B1.3 ESQUEMA DE UNA PLANTA GEOTRMICA..
B2 TERMOELCTRICA.
B2.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LAS CENTRALES TERMOELCTRICAS TIPO VAPOR ..
B2.2 CENTRALES TERMOELCTRICAS TIPO VAPOR
B3 TURBOGAS.
B3.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE PLANTAS DE TURBOGAS
B4 CARBOELCTRICAS
B4.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE CARBOELCTRICAS.
B5 CICLO COMBINADO.
B5.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO EN INSTALACIONES DE CICLO COMBINADO ..
B6 COMBUSTIN INTERNA
B6.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO EN LAS PLANTAS DE COMBUSTIN INTERNA
B7 NUCLEOELCTRICAS.
B7.1 LA NICA CENTRAL NUCLEOELCTRICA DEL PAS..
B7.2 LA ENERGA NUCLEAR
B7.2.1 EL TOMO..
B7.2.2 URANIO NATURAL
XXXV
XXXVI
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XXXVIII
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XLII
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XLIII
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XLIV
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XLV
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XLVI
XLVI
XLVIII
NDICE
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B7.3 REACTORES NUCLEARES..

B8 HIDROELCTRICAS.
B8.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LAS CENTRALES HIDROELCTRICAS
B9 EOLOELCTRICA..
B9.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LAS CENTRALES ELICAS
B9.2 DESARROLLO DE LA ENERGA ELICA EN MXICO.
B9.2.1 CENTRAL ELICA DE LA VENTA, OAXACA.
B9.2.2 CENTRAL ELICA DE GUERRERO NEGRO, BAJA CALIFORNIA SUR..
ANEXO-C.- COMPARACIN ENTRE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE)
Y EL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO (STC)
C1. COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE) PROCEDIMIENTO OPERATIVO PARA MANTENIMIENTO A LNEAS DE
TRANSMISIN DE 230 KV..
C2. SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO (STC) PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS
EQUIPOS DE ALTA TENSIN.
NDICE
PGINA
XLIX
L
L
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LIV
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INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
Pgina XVII
INTRODUCCIN
Una subestacin elctrica de constituye de equipos y elementos que sirven para controlar y
distribuir la energa elctrica, que est a su vez forma parte de un sistema elctrico de potencia.
Durante la operacin en dicha subestacin existen factores de riesgo, originados por ejemplo,
de un mal mantenimiento, un equipo daado o por una inadecuada coordinacin entre el
personal tcnico que se encuentra fsicamente en la subestacin y el personal encargado de
realizar las maniobras a distancia desde un puesto de operacin, lo cual se puede derivar en
accidentes que afectan a los equipos, el suministro de energa elctrica o peor aun daos fsicos
al personal que interviene en la subestacin elctrica.
Por otro lado, debido al incremento (dato de seguridad industrial) de lesiones por descargas
elctricas sufridas por el personal tcnico durante la realizacin de algn mantenimiento en
lneas de transmisin y subestaciones elctricas de potencia, se pretende desarrollar una
metodologa con la cual se pueda identificar los peligros asociados en el mantenimiento de
subestaciones elctricas de potencia as como en lnea de transmisin.
Por tal motivo la eleccin de este tema de tesis surge como una necesidad dada la gran
cantidad de accidentes que ocurren en el ramo elctrico es alarmante y el incremento de
lesiones por descargas elctricas sufridas por el personal tcnico durante la realizacin de algn
mantenimiento en lneas de transmisin y subestaciones elctricas de potencia; en la mayora
de los casos no se lleva acabo una investigacin o seguimiento adecuado para identificar el
riesgo que los origino. Dado lo anterior, me es de gran inters desarrollar una metodologa con
la cual se pueda identificar los peligros asociados en el mantenimiento de subestaciones
elctricas de potencia as como en lnea de transmisin. Lo anterior puede ayudar a reducir los
riesgos de accidentes en dichos procesos.
INTRODUCCIN
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OBJETIVOS
OBJETIVOS
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OBJETIVO GENERAL
Proponer una metodologa para el anlisis y gestin de riesgos en el
mantenimiento de una subestacin elctrica de alta tensin.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Llevar a cabo una revisin bibliogrfica exhaustiva de toda la informacin

relacionada con: {a} teora de anlisis de riesgos; y {b} teora bsica de
subestaciones elctricas.
Recopilar la informacin relacionada con: {a} subestaciones elctricas y sus
caractersticas; {b} lneas de transmisin de baja y alta tensin; y {c} estadsticas
de incidentes en el mantenimiento de las subestaciones elctricas de alta
tensin.
Llevar a cabo el anlisis de riesgos.
Documentar los resultados de la investigacin.
OBJETIVOS
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NDICE DE FIGURAS, TABLAS

Y GRAFICAS
NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS
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FIGURAS
FIGURA 1.1.- GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA A NIVEL MUNDIAL..
FIGURA 1.2.- PROCEDIMIENTO DE LA GENERACIN DE LA ENERGA ELCTRICA
FIGURA 1.3.- REPRESENTACIN ESQUEMATIZADA DE UN SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA Y DISTRIBUCIN DE
LA ENERGA ELCTRICA.
FIGURA 1.4.- REPRESENTACIN DE UN CENTRO DE TRANSFORMACIN
FIGURA 1.5.- REPRESENTACIN DE UN SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA.
FIGURA 1.6.- GRAFICA REPRESENTATIVA DE LESIONES EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL..
PGINA
3
6
FIGURA 2.1.- REPRESENTACIN HOLOS DEL MARCO TERICO Y METODOLGICO.

FIGURA 2.2.- REPRESENTACIN HOLOS - TEORA GENERAL DE SISTEMAS .
FIGURA 2.3.- LNEAS DE TRANSMISIN SOBRE ESTRUCTURA METLICA
FIGURA 2.4.- LNEAS DE TRANSMISIN CON TORRES DE AMARRE..
FIGURA 2.5.- LNEAS DE TRANSMISIN CON TORRES DE SUSPENSIN.
FIGURA 2.6.- REPRESENTACIN ESQUEMATIZADA DE UN SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA Y DISTRIBUCIN DE
LA ENERGA ELCTRICA.
FIGURA 2.7.- INSTALACIN DE UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA.
FIGURA 2.8.- TRANSFORMADOR ELCTRICO DE POTENCIA..
FIGURA 2.9.- METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO
SUBESTACINES ELCTRICA..
FIGURA 2.10.- SECUENCIA LGICA DE ANLISIS HAZOP.
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FIGURA 3.1.- SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA..

FIGURA 3.2.- TRANSFORMADOR ELCTRICO DE POTENCIA..
FIGURA 3.3.- EQUIPOS ELCTRICOS EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA.
FIGURA 3.4.- INTERRUPTORES DE POTENCIA EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA.
FIGURA 3.5.- TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTO TPS Y TCS.
FIGURA 3.6.- SECCIONADORES INSTALADOS EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA.
FIGURA 3.7.- BUSES INSTALADOS EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA..
FIGURA 3.8.- CUCHILLAS DE PUESTA A TIERRA INSTALADAS EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA..
FIGURA 3.9.- APARTARRAYOS INSTALADAS EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA
FIGURA 3.10.- ESTRUCTURA DE SOPORTE EN UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA
FIGURA 3.11.- UBICACIN GEOGRFICA DE LA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA
DE LNEA A DEL STC METRO..
FIGURA 3.12.- FORMA FSICA DE UNA SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA PARA RECTIFICACIN.
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FIGURA 4.1.- ANLISIS-DEFINICIN DEL PROBLEMA..

FIGURA 4.2.- ANLISIS- PREPARACIN DE LA INFORMACIN
FIGURA 4.3.- ANLISIS HAZOP
FIGURA 4.4.- REPRESENTACIN DEL SISTEMA BAJO ESTUDIO.
FIGURA 4.5.- ANLISIS-DOCUMENTACIN Y SEGUIMIENTO.
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TABLAS
TABLA 1.1.- INFORMACIN COMPLEMENTARIA DE LESIONES EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL.
TABLA 1.2.- HISTRICO DE ACCIDENTES POR CONTACTO ELCTRICO POR AREAS.
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TABLA 2.1.- EJEMPLO DE PALABRAS GUA

TABLA 2.2.- EJEMPLO DE UN MODELO DE FORMATO PARA LA EVALUACIN DE RIESGOS..
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TABLA 3.1.- NIVELES DE TENSIN EMPLEADOS EN LAS SUBESTACIONES ELCTRICAS

DE POTENCIA DEL STC METRO
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TABLA
TABLA
TABLA
TABLA
TABLA
TABLA
TABLA
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4.1.- ANLISIS DEL REA ADMINISTRATIVA

4.2.- ANLISIS DEL REA TCNICA.
4.3.- CONTINUACIN DEL ANLISIS DEL REA TCNICA
4.4.- CONTINUACIN DEL ANLISIS DEL REA TCNICA
4.5.- ANLISIS DEL REA DEL CONTROL DE LA ENERGA
4.6.- CONTINUACIN DEL ANLISIS DEL REA DEL CONTROL DE LA ENERGA..
4.7.- CONTINUACIN DEL ANLISIS DEL REA DEL CONTROL DE LA ENERGA..
GRFICAS
Grafica 1.1.- HISTRICO DE ACCIDENTES POR CONTACTO ELCTRICO POR AREAS.
PGINA
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FIGURAS ANEXOS
FIGURA B1.- ORIGEN DE LA ENERGA GEOTRMICA.
FIGURA B2.- ESQUEMA DE UNA PLANTA GENERADORA GEOTRMICA
FIGURA B3.- SECUENCIA DE TRANSFORMACIN DE LA ENERGA.
FIGURA B4.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL TERMOELCTRICA.
FIGURA B5.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL DE TURBOGAS..
FIGURA B6.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL CARBOELCTRICA..
FIGURA B7.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL DE CICLO COMBINADO..
FIGURA B8.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL DE COMBUSTIN INTERNA.
FIGURA B9.- DESCRIPCIN DEL TOMO..
FIGURA B10.- DESCRIPCIN DE LA REACCIN EN CADENA
FIGURA B.11.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL NUCLEOELCTRICA..
FIGURA B.12.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL HIDROELCTRICA..
FIGURA B13.- ESQUEMA DE UNA CENTRAL EOLOELCTRICA
FIGURA B14.- DESCRIPCIN DE LA GENERACIN DE LA ENERGA ELCTRICA..
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XLVII
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GLOSARIO DE TRMINOS
Y DEFINICIONES
GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES
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Anlisis
Un anlisis en sentido amplio es la descomposicin de un todo en partes para poder estudiar su
estructura, sistemas operativos o funciones.
Adaptabilidad
Capacidad o habilidad de un grupo social de ajustarse a cambios ambientales con fines de supervivencia
y sostenibilidad.
Amenaza (Hazard)
Peligro latente que representa la posible manifestacin dentro de un perodo de tiempo y en un
territorio particular de un fenmeno de origen natural, socio-natural o antrpogenico, que puede
producir efectos adversos en las personas, la produccin, la infraestructura, los bienes y servicios y el
ambiente. Es un factor de riesgo externo de un elemento o grupo de elementos expuestos, que se
expresa como la probabilidad de que un evento se presente con una cierta intensidad, en un sitio
especifico y en dentro de un periodo de tiempo definido.
Anlisis de riesgo
En su forma ms simple es el postulado de que el riesgo es el resultado de relacionar la amenaza y la
vulnerabilidad de los elementos expuestos, con el fin de determinar los posibles efectos y consecuencias
sociales, econmicas y ambientales asociadas a uno o varios fenmenos peligrosos. Cambios en uno o
ms de estos parmetros modifican el riesgo en s mismo, es decir, el total de prdidas esperadas y
consecuencias en un rea determinada.
Dao
Efecto adverso o grado de destruccin causado por un fenmeno sobre las personas, los bienes,
sistemas de prestacin de servicios y sistemas naturales o sociales.
Desastre
Situacin o proceso social que se desencadena como resultado de la manifestacin de un fenmeno de
origen natural, tecnolgico o provocado por el hombre que, al encontrar condiciones propicias de
vulnerabilidad en una poblacin, causa alteraciones intensas, graves y extendidas en las condiciones
normales de funcionamiento de la comunidad; representadas de forma diversa y diferenciada por, entre
otras cosas, la prdida de vida y salud de la poblacin; la destruccin, prdida o inutilizacin total o
parcial de bienes de la colectividad y de los individuos as como daos severos en el ambiente,
requiriendo de una respuesta inmediata de las autoridades y de la poblacin para atender los afectados
y restablecer umbrales aceptables de bienestar y oportunidades de vida.
Elementos en riesgo (expuestos)
Es el contexto social, material y ambiental representado por las personas y por los recursos, servicios y
ecosistemas que pueden ser afectados por un fenmeno fsico.
Pgina XXV
Emergencia
Estado caracterizado por la alteracin o interrupcin intensa y grave de las condiciones normales de
funcionamiento u operacin de una comunidad, causada por un evento o por la inminencia del mismo,
que requiere de una reaccin inmediata y que exige la atencin o preocupacin de las instituciones del
Estado, los medios de comunicacin y de la comunidad en general.
Evaluacin de la amenaza
Es el proceso mediante el cual se determina la posibilidad de que un fenmeno se manifieste, con un
determinado grado de severidad, durante un perodo de tiempo definido y en un rea determinada.
Representa la recurrencia estimada y la ubicacin geogrfica de eventos probables.
Evaluacin de la vulnerabilidad
Proceso mediante el cual se determina el grado de susceptibilidad y predisposicin al dao de un
elemento o grupo de elementos expuestos ante una amenaza particular.
Evento (perturbacin)
Suceso o fenmeno natural, tecnolgico o provocado por el hombre que se describe en trminos de sus
caractersticas, su severidad, ubicacin y rea de influencia. Es el registro en el tiempo y el espacio de un
fenmeno que caracteriza una amenaza. Es importante diferenciar entre un evento potencial y el
evento mismo, una vez ste se presenta.
Gestin de riesgos
Proceso social complejo que conduce al planeamiento y aplicacin de polticas, estrategias,
instrumentos y medidas orientadas a impedir, reducir, prever y controlar los efectos adversos de
fenmenos peligrosos sobre la poblacin, los bienes y servicios y el ambiente. Acciones integradas de
reduccin de riesgos a travs de actividades de prevencin, mitigacin, preparacin para, y atencin de
emergencias y recuperacin post impacto.
Mitigacin (reduccin)
Planificacin y ejecucin de medidas de intervencin dirigidas a reducir o disminuir el riesgo. La
mitigacin es el resultado de la aceptacin de que no es posible controlar el riesgo totalmente; es decir,
que en muchos casos no es posible impedir o evitar totalmente los daos y sus consecuencias y slo es
posible atenuarlas.
Plan de gestin de riesgos:
Conjunto coherente y ordenado de estrategias, programas y proyectos, que se formula para orientar las
actividades de reduccin de riesgos, los preparativos para la atencin de emergencias y la recuperacin
en caso de desastre. Al garantizar condiciones apropiadas de seguridad frente a los diversos riesgos
existentes y disminuir las prdidas materiales y consecuencias sociales que se derivan de los desastres,
se mejora la calidad de vida de la poblacin.
Preparacin (preparativos)
Medidas cuyo objetivo es organizar y facilitar los operativos para el efectivo y oportuno aviso,
salvamento y rehabilitacin de la poblacin en caso de desastre. La preparacin se lleva a cabo
mediante la organizacin y planificacin de las acciones de alerta, evacuacin, bsqueda, rescate,
socorro y asistencia que deben realizarse en caso de emergencia.
Pgina XXVI
Prevencin
Medidas y acciones dispuestas con anticipacin con el fin de evitar o impedir que se presente un
fenmeno peligroso o para evitar o reducir su incidencia sobre la poblacin, los bienes y servicios y el
ambiente.
Reduccin de riesgos
Medidas compensatorias dirigidas a cambiar o disminuir las condiciones de riesgo existentes. Son
medidas de prevencin-mitigacin y preparacin que se adoptan con anterioridad de manera
alternativa, prescriptiva o restrictiva, con el fin de evitar que se presente un fenmeno peligroso, o para
que no generen daos, o para disminuir sus efectos sobre la poblacin, los bienes y servicios y el
ambiente.
Riesgo
Es la probabilidad que se presente un nivel de consecuencias econmicas, sociales o ambientales en un
sitio particular y durante un perodo de tiempo definido. Se obtiene de relacionar la amenaza con la
vulnerabilidad de los elementos expuestos.
Riesgo aceptable
Posibles consecuencias sociales, econmicas y ambientales que, implcita o explcitamente, una
sociedad o un segmento de la misma asume o tolera por considerar innecesario, inoportuno o imposible
una intervencin para su reduccin. Es el nivel de probabilidad de una consecuencia dentro de un
perodo de tiempo, que se considera admisible para determinar las mnimas exigencias o requisitos de
seguridad, con fines de proteccin y planificacin ante posibles
Sistema de gestin de riesgos
Organizacin abierta, dinmica y funcional de instituciones y su conjunto de orientaciones, normas,
recursos, programas y actividades de carcter tcnico cientfico, de planificacin, de preparacin para
emergencias y de participacin de la comunidad cuyo objetivo es la incorporacin de la gestin de
riesgos en la cultura y en el desarrollo econmico y social de las comunidades.
Vulnerabilidad
Factor de riesgo interno de un elemento o grupo de elementos expuestos a una amenaza,
correspondiente a su predisposicin intrnseca a ser afectado, de ser susceptible a sufrir un dao, y de
encontrar dificultades en recuperarse posteriormente. Corresponde a la predisposicin o susceptibilidad
fsica, econmica, poltica o social que tiene una comunidad de ser afectada o de sufrir efectos adversos
en caso de que un fenmeno peligroso de origen natural o causado por el hombre se manifieste. Las
diferencias de vulnerabilidad del contexto social y material expuesto ante un fenmeno peligroso
determinan el carcter selectivo de la severidad de sus efectos.
S.E
Subestacin Elctrica.
kV
Unidad de medida del nivel de tensin en miles de volts.
kVA
Unidad de medida de la potencia elctrica aparente en miles de volts-ampere.
Pgina XXVII
kW
Unidad de medida de la potencia activa o til en miles de watts. Los kW hacen referencia a la potencia
activa del sistema, es decir, la forma de transformar la energa elctrica para su aprovechamiento.
HAZOP
Riesgos y Operatividad por sus siglas en ingles (Hazard and Operability).
Sistema Elctrico de Potencia (SEP)
Conjunto de elementos que se encargan de generar, transformar, transmitir y distribuir la energa
elctrica, a travs de un sistema complejo.
Generacin de energa elctrica
Es el proceso de transformar alguna clase de energa qumica, mecnica, trmica o luminosa, entre
otras, en energa elctrica.
Subestacin Elctrica de Potencia
Se encarga de dirigir y transformar el flujo de la Energa Elctrica. De ella entran y salen lneas de igual o
diferente tensin. Se clasifican en Subestaciones de centrales elctricas, Subestaciones receptoras
primarias y Subestaciones receptoras secundarias, y forma parte de una red elctrica.
Lnea de Transmisin
Una lnea de transmisin de energa elctrica o lnea de alta tensin es bsicamente el medio fsico
mediante el cual se realiza la transmisin de la energa elctrica a grandes distancias.
Transformador elctrico de potencia
Es el encargado de modificar los niveles de tensin de la energa elctrica para su transmisin o
distribucin, puede actuar como elevador o reductor dependiendo en el tipo de subestacin elctrica en
que se encuentre.
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CAPTULO I.ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
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CAPTULO I.- ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
1.1 INTRODUCCIN
En este captulo se presentan los antecedentes y justificacin del presente proyecto de tesis. El
captulo comienza con una breve descripcin de las diferentes etapas del proceso de
generacin, transmisin y distribucin de la energa elctrica y esto se presenta en la seccin
1.2. Las secciones 1.3 y 1.4 presentan algunas estadsticas de accidentes ocurridos en la
industria elctrica en el contexto mundial y nacional respectivamente. La justificacin del
proyecto de tesis se describe en la seccin 1.5. Finalmente, las conclusiones del captulo se
presentan en la seccin 1.6.
1.2 GENERACIN, TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN

DE LA ENERGA ELCTRICA
1.2.1 ANTECEDENTES
Energa y sociedad
En la civilizacin moderna, la disponibilidad de energa est fuertemente ligada al nivel de
bienestar, a la salud y a la duracin de vida del ser humano. En realidad vivimos en una
sociedad que se poda denominar como "energvora". En esta sociedad, los pases ms pobres
muestran los consumos ms bajos de energa, mientras que los pases ms ricos utilizan
grandes cantidades de la misma. Sin embargo este escenario est cambiando de forma drstica,
cambio que se acentuar en los prximos aos, donde sern precisamente los pases en vas de
desarrollo quienes experimenten con mayor rapidez un aumento en su consumo de energa
debido al incremento que tendrn tanto en sus poblaciones como en sus economas.
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Generacin Elctrica
La demanda de electricidad, de acuerdo con las ltimas previsiones realizadas en 2007, crecer
fuertemente entre 2004 y 2030. La produccin a escala mundial crecer un 2,4% anual en este
periodo, de los 16.424 billones de KWH a los 30.364 billones. La mayor parte de este
crecimiento, como en el caso del carbn, se debe a las necesidades de las economas
emergentes fuera de la OCDE. De hecho, para el ao 2030 se prev que las economas en
desarrollo ya generen ms electricidad que los pases OCDE, mientras que la demanda crecer a
una tasa tres veces mayor en las primeras que en los segundos. Estas diferencias se establecen
teniendo en cuenta la mayor madurez de las infraestructuras elctricas en los pases OCDE, as
como las previsiones de un nulo -o incluso negativo- crecimiento demogrfico en los mismos
durante los prximos 25 aos. Por otro lado, las progresivas mejoras en la condiciones de vida
en muchos pases en desarrollo conllevarn mayores demandas de electricidad.
En cuanto a las fuentes de produccin de electricidad, se espera que el carbn siga siendo la
principal materia prima utilizada, incluso en 2030, a pesar del crecimiento del gas natural. La
generacin de electricidad a partir del petrleo crecer a un ritmo menor en los pases de la
OCDE debido al incremento de precios del crudo, mientras que en las economas menos
desarrolladas llegar incluso a descender a un ritmo del 0,3% anual. Tan solo en Oriente Medio,
donde las reservas son muy abundantes, se continuar usando el petrleo como fuente
fundamental de provisin de electricidad. (SITUACION DE LA ENERGIA EN EL MUNDO).
Figura 1.1.- Generacin de Energa Elctrica a Nivel Mundial.

Fuente. (SITUACION DE LA ENERGIA EN EL MUNDO).
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La energa elctrica en Mxico

La Comisin Federal de Electricidad es una empresa del gobierno mexicano que genera,
transmite, distribuye y comercializa energa elctrica para ms de 34.2 millones de clientes, lo
que representa a ms de 100 millones de habitantes, e incorpora anualmente ms de un milln
de clientes nuevos. La infraestructura para generar la energa elctrica est compuesta por 178
centrales generadoras, con una capacidad instalada de 52,945 megawatts (MW).
El 22.5% de la capacidad instalada corresponde a 22 centrales construidas con capital privado
por los Productores Independientes de Energa (PIE). En la CFE se produce la energa elctrica
utilizando diferentes tecnologas y diferentes fuentes de energtico primario. Tiene centrales
termoelctricas, hidroelctricas, carboelctricas, geotermoelctricas, eoloelctricas y una
nucleoelctrica. Para conducir la electricidad desde las centrales de generacin hasta el
domicilio de cada uno de sus clientes, la CFE tiene ms de 748 mil kilmetros de lneas de
transmisin y de distribucin. El suministro de energa elctrica llega a cerca de 188 mil
localidades (184,538 rurales y 3,400 urbanas) y el 97.8% de la poblacin utiliza la electricidad.
En los ltimos diez aos se han instalado 42 mil mdulos solares en pequeas comunidades
muy alejadas de los grandes centros de poblacin. Esta ser la tecnologa de mayor aplicacin
en el futuro para aquellas comunidades que an no cuentan con electricidad. En cuanto al
volumen de ventas totales, 99% lo constituyen las ventas directas al pblico y el 1.0% restante
se exporta. Si bien el sector domstico agrupa 88.4% de los clientes, sus ventas representan
26.1% del total de ventas al pblico. Una situacin inversa ocurre en el sector industrial, donde
menos de 1% de los clientes representa ms de la mitad de las ventas.
La CFE es tambin la entidad del gobierno federal encargada de la planeacin del sistema
elctrico nacional, la cual es plasmada en el Programa de Obras e Inversiones del Sector
Elctrico (POISE), que describe la evolucin del mercado elctrico, as como la expansin de la
capacidad de generacin y transmisin para satisfacer la demanda en los prximos diez aos, y
se actualiza anualmente. El compromiso de la empresa es ofrecer servicios de excelencia,
garantizando altos ndices de calidad en todos sus procesos, al nivel de las mejores empresas
elctricas del mundo. CFE es un organismo pblico descentralizado, con personalidad jurdica y
patrimonio propio. (www.cfe.gob.mx).
El Anexo-A presenta una descripcin del sistema de energa elctrica y su contexto.
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1.2.2 GENERACIN
La Generacin de energa elctrica
En general, la generacin de energa elctrica consiste en transformar alguna clase de energa
qumica, mecnica, trmica o luminosa, entre otras, en energa elctrica. Para la generacin
industrial se recurre a instalaciones denominadas centrales elctricas, que ejecutan alguna de
las transformaciones citadas. Estas constituyen el primer escaln del sistema de suministro
elctrico.
Desde que Nikola Tesla descubri la corriente alterna y la forma de producirla en los
alternadores, se ha llevado a cabo una inmensa actividad tecnolgica para llevar la energa
elctrica a todos los lugares habitados del mundo, por lo que, junto a la construccin de
grandes y variadas centrales elctricas, se han construido sofisticadas redes de transporte y
sistemas de distribucin. Sin embargo, el aprovechamiento ha sido y sigue siendo muy desigual
en todo el planeta. As, los pases industrializados o del Primer mundo son grandes
consumidores de energa elctrica, mientras que los pases del llamado Tercer mundo apenas
disfrutan de sus ventajas.
La demanda de energa elctrica de una ciudad, regin o pas tiene una variacin a lo largo del
da. Esta variacin es funcin de muchos factores, entre los que destacan: tipos de industrias
existentes en la zona y turnos que realizan en su produccin, climatologa extremas de fro o
calor, tipo de electrodomsticos que se utilizan ms frecuentemente, tipo de calentador de
agua que haya instalado en los hogares, la estacin del ao y la hora del da en que se considera
la demanda. La generacin de energa elctrica debe seguir la curva de demanda y, a medida
que aumenta la potencia demandada, se debe incrementar la potencia suministrada. Esto
conlleva el tener que iniciar la generacin con unidades adicionales, ubicadas en la misma
central o en centrales reservadas para estos perodos. En general los sistemas de generacin se
diferencian por el periodo del ciclo en el que est planificado que sean utilizados; se consideran
de base la nuclear y la elica, de valle la termoelctrica de combustibles fsiles, y de pico la
hidroelctrica principalmente (los combustibles fsiles y la hidroelctrica tambin pueden
usarse como base si es necesario).
Dependiendo de la fuente primaria de energa utilizada, las centrales generadoras se clasifican
en termoelctricas (de carbn, petrleo, gas, nucleares y solares termoelctricas),
hidroelctricas (aprovechando las corrientes de los ros o del mar: mareomotrices), elicas y
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solares fotovoltaicas. La mayor parte de la energa elctrica generada a nivel mundial proviene
de los dos primeros tipos de centrales reseados. Todas estas centrales, excepto las
fotovoltaicas, tienen en comn el elemento generador, constituido por un alternador, movido
mediante una turbina que ser distinta dependiendo del tipo de energa primaria utilizada.
Por otro lado, un 64% de los directivos de las principales empresas elctricas consideran que en
el horizonte de 2018 existirn tecnologas limpias, asequibles y renovables de generacin local,
lo que obligar a las grandes corporaciones del sector a un cambio de mentalidad.
(www.wikipedia.com).
Figura 1.2.- Procedimiento de la Generacin de la Energa Elctrica.

Fuente. (www.cfe.gob.mx).
CFE cuenta con una planeacin para el logro de sus objetivos y metas de corto, mediano y largo
plazos, en correspondencia con las oportunidades y amenazas que ofrece el entorno,
aprovechando las mejores opciones de inversin y produccin de energa que permitan
satisfacer la demanda presente y futura de electricidad a costo global mnimo y con un nivel
adecuado de confiabilidad y calidad. Para contar con la energa elctrica necesaria para el
crecimiento y desarrollo del pas, la Comisin Federal de Electricidad construye centrales
generadoras, lneas y subestaciones que producen, transmiten, transforman y distribuyen la
energa elctrica a lo largo del pas.
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La generacin de energa elctrica requerida por la poblacin, la industria, la agricultura, y los

servicios, se realiza con diferentes tipos de centrales, dependiendo de la generacin de que se
trate, ya sea termoelctrica, hidroelctrica, turbogas, geotrmica, nuclear, carboelctrica y
eoloelctrica. Para conducir la electricidad desde las plantas de generacin hasta los
consumidores finales, CFE cuenta con redes elctricas de transmisin y de distribucin de alta,
media y baja tensin.
A travs del Centro Nacional de Control de Energa se optimiza la infraestructura fsica,
equilibrando la demanda que requieren los consumidores finales en condiciones de cantidad,
calidad y precio. Para que la luz llegue a los hogares y sectores de la economa, CFE cuenta con
una red de lneas y subestaciones de distribucin lo que, aunado a diferentes medios de
atencin electrnica altamente eficientes, permite ofrecer una atencin orientada a la
satisfaccin del cliente, con criterios de competitividad y sustentabilidad. (www.cfe.gob.mx).
El Anexo-B presenta una descripcin de las principales forma de generacin de energa
elctrica.
1.2.3 TRANSMISIN
Despus de que la electricidad es creada en las plantas generadoras el siguiente paso es
trasmitirla y as pueda llegar a todos los centros de consumo, casas, fbricas, escuelas,
hospitales, entre otros. Para lo anterior se necesita la Red Elctrica Integral a lo largo y ancho
de todo Mxico. Esta red est formada por Torres, Lneas de Transmisin y Subestaciones,
apoyados por equipos de Proteccin, Comunicaciones y Control. Las lneas de transmisin son
los caminos que usan los electrones que forman la electricidad y estn constituidas por acero y
aluminio. Las torres que sostienen las lneas de transmisin, por medio de unos botones de
porcelana o silicn que evitan que la electricidad brinque a las torres, estn construidas de
acero puro para aguantar la temperatura ambiente as como las diferentes condiciones
meteorolgicas que se presentan.
En las Subestaciones de Transformacin, es donde la electricidad que est formada por
electrones se aumenta o se reduce, dependiendo de la necesidad. Si aumenta se define como
alta tensin la cual pueden viajar largas distancias sin existir perdidas. A la inversa si se reduce
se define como baja tensin y se utiliza para entregar a los centros de consumo. En la parte ms
alta de las torres se ubica un cable que se llama hilo de guarda el cual a su vez tiene en su
interior varias fibras de vidrio llamadas en su conjunto fibra ptica y a travs de ellas viajan
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seales luminosas que se transforman en voz, datos e imgenes. Este hilo de guarda protege a
las lneas de Transmisin de descargas atmosfricas.
Si tenemos una falla o algo est mal en alguna parte de toda nuestra red elctrica contamos
con el apoyo de equipos electrnicos que nos informan si algo est bien o est mal y as
entregar la energa elctrica con calidad. (www.cfe.com.mx). Existen una gran variedad de torres de
transmisin como son conocidas, entre ellas las ms importantes y ms usadas son las torres de
amarre, la cual debe ser mucho ms fuertes para soportar las grandes tracciones generadas por
los elementos antes mencionados, usadas generalmente cuando es necesario dar un giro con
un ngulo determinado para cruzar carreteras, evitar obstculos, as como tambin cuando es
necesario elevar la lnea para subir un cerro o pasar por debajo/encima de una lnea existente.
Existen tambin las llamadas torres de suspensin, las cuales no deben soportar peso alguno
ms que el del propio conductor. Este tipo de torres son usadas para llevar al conductor de un
sitio a otro, tomando en cuenta que sea una lnea recta, que no se encuentren cruces de lneas
u obstculos. (www.wikipedia.com). La red de transporte es la encargada de enlazar las centrales con
los puntos de utilizacin de energa elctrica. Para un uso racional de la electricidad es
necesario que las lneas de transporte estn interconectadas entre s con estructura de forma
mallada, de manera que puedan transportar electricidad entre puntos muy alejados, en
cualquier sentido y con las menores prdidas posibles. (www.wikipedia.com).
Figura 1.3.- Representacin esquematizada de un

Sistema Elctrico de Potencia y Distribucin de la Energa Elctrica.
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1.2.4 DISTRIBUCIN
La Red de Distribucin de la Energa Elctrica o Sistema de Distribucin de Energa Elctrica
es la parte del sistema de suministro elctrico cuya funcin es el suministro de energa desde la
subestacin de distribucin hasta los usuarios finales (medidor del cliente). Los elementos que
conforman la red o sistema de distribucin son los siguientes: Subestacin de Distribucin de
casitas: conjunto de elementos (transformadores, interruptores, seccionadores, etc.) cuya
funcin es reducir los niveles de alta tensin de las lneas de transmisin (o subtransmisin)
hasta niveles de media tensin para su ramificacin en mltiples salidas. La distribucin de la
energa elctrica desde las subestaciones de transformacin de la red de transporte se realiza
en dos etapas: La primera est constituida por la red de reparto, que, partiendo de las
subestaciones de transformacin, reparte la energa, normalmente mediante anillos que
rodean los grandes centros de consumo, hasta llegar a las estaciones transformadoras de
distribucin. Las tensiones utilizadas estn comprendidas entre 6 y 115 kV. Intercaladas en
estos anillos estn las estaciones transformadoras de distribucin, encargadas de reducir la
tensin desde el nivel de reparto al de distribucin en media tensin.
La segunda etapa la constituye la red de distribucin propiamente dicha, con tensiones de
funcionamiento de 6 a 30 kV y con una caracterstica muy radial. Esta red cubre la superficie de
los grandes centros de consumo (poblacin, gran industria, etc.), uniendo las estaciones
transformadoras de distribucin con los centros de transformacin, que son la ltima etapa del
suministro en media tensin, ya que las tensiones a la salida de estos centros es de baja tensin
(127/220 440/220 V).
Las lneas que forman la red de distribucin se operan de forma radial, sin que formen mallas,
al contrario que las redes de transporte y de reparto. Cuando existe una avera, un dispositivo
de proteccin situado al principio de cada red lo detecta y abre el interruptor que alimenta esta
red. La localizacin de averas se hace por el mtodo de "prueba y error", dividiendo la red que
tiene la avera en dos mitades y energizando una de ellas; a medida que se acota la zona con
avera, se devuelve el suministro al resto de la red. Esto ocasiona que en el transcurso de
localizacin se pueden producir varias interrupciones a un mismo usuario de la red.
Topologas tpicas de redes de distribucin
La topologa de una red de distribucin se refiere al esquema o arreglo de la distribucin, esto
es la forma en que se distribuye la energa por medio de la disposicin de los segmentos de los
circuitos de distribucin. En este sentido se enfoca a la forma como se distribuye la energa a
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partir de la fuente de suministro. (www.wikipedia.com). Desde las subestaciones ubicadas cerca de las
reas de consumo, el servicio elctrico es responsabilidad de la compaa suministradora
(distribuidora) que ha de construir y mantener las lneas necesarias para llegar a los clientes.
Estas lneas, realizadas a distintas tensiones, y las instalaciones en que se reduce la tensin
hasta los valores utilizables por los usuarios, constituyen la red de distribucin. Las lneas de la
Red de Distribucin pueden ser areas o subterrneas. (www.wikipedia.com).
Figura 1.4.- Representacin de un centro de transformacin.

Fuente.(www.cfe.gob.mx).
1.2.5 SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA

Un Sistema Elctrico de Potencia es un Sistema de suministro elctrico cuyos niveles de tensin
son iguales o superiores a los 85 kV, (Este valor depende de cada pas). Estos sistemas elctricos
se los denomina tambin de alta tensin o extra alta tensin, o sistemas elctricos de
transmisin o Red elctrica de transporte. Estos sistemas, por la gran extensin geogrfica que
ocupan; por los niveles de tensin en que funcionan, y por la gran cantidad de energa elctrica
que transporta, requieren de la supervisin y del comando a distancia, lo cual se realiza en los
Centros de Operacin y Control a travs de los Sistemas SCADA.
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Debido a que el funcionamiento de los sistemas elctricos de corriente alterna tienen un

comportamiento dinmico, las condiciones de funcionamiento deben ser establecidas
aplicando criterios de funcionamiento muy estrictos para evitar los problemas de estabilidad
dinmica, que pueden llevar al sistema al estado de colapso. En estos estados de emergencia se
producen apagones que dejan a gran cantidad de consumidores sin el suministro de energa
elctrica, necesaria para el normal funcionamiento de la vida moderna, y el sistema requiere la
Restauracin de cargas. Otros estados de emergencia menos crticos pueden llevar al sistema al
colapso de tensin. En este fenmeno partes del sistema elctrico sufren cadas de tensin que
afectan el funcionamiento de los artefactos elctricos conectados a la red, lo que significa que
la calidad del suministro elctrico es deficiente.
Los ingenieros elctrico o electricistas son los profesionales encargados del funcionamiento de
los Sistemas elctricos de potencia, realizando tareas de planificacin y operacin, en los cuales
no slo se tienen en cuenta aspectos tcnicos y funcionales, sino tambin aspectos
econmicos, tratando en todo momento de minimizar los costos de operacin de estos
sistemas, y logrando que el crecimiento de la demanda de energa sea satisfecha
convenientemente. (es.wikipedi.org).
Figura 1.5.- Representacin de un Sistema Elctrico de Potencia.

Fuente. (www.monografias.com).
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1.3 ESTADSTICAS DE INCIDENTES EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL

En muchas zonas del mundo las instalaciones elctricas locales o nacionales estn conectadas
formando una red. Esta red de conexiones permite que la electricidad generada en un rea se
comparta con otras zonas. Cada empresa aumenta su capacidad de reserva y comparte el
riesgo de apagones. Estas redes son enormes y complejos sistemas compuestos y operados por
grupos diversos. Representan una ventaja econmica pero aumentan el riesgo de un apagn
generalizado, ya que si un pequeo cortocircuito se produce en una zona, por sobrecarga en las
zonas cercanas se puede transmitir en cadena a todo el pas. Muchos hospitales, edificios
pblicos, centros comerciales y otras instalaciones que dependen de la energa elctrica tienen
sus propios generadores para eliminar el riesgo de apagones. (www.monografias.com).
As mismo y por consecuencia estas instalaciones estn sujetas a mantenimientos constantes lo
cual significa que estarn intervenidas constantemente por el personal encargado. A
continuacin se muestran algunas estadsticas en el contexto Internacional sobre los accidentes
elctricos. Se presentan algunas estadsticas de los accidentes mortales de los trabajadores en
la temporada 2005/06 y en aos recientes para Gran Bretaa y otros estados miembros de la
Unin Europea. La figura 1.20 presenta las lesiones fatales a los empleados de la industria de
extraccin y suministro de servicios pblicos.
Figura 1.6.- Grafica Representativa de Lesiones en el Contexto Internacional.

Fuente. (www.hse.gov.uk, 2005/06).
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La extraccin y la utilidad de la industria de suministros incluye: las minas de carbn, la minera

a cielo abierto, la explotacin de canteras, extraccin de petrleo y gas, y el suministro de
electricidad, gas y agua. Las estadsticas slo cubren a los empleados porque existen
trabajadores por cuenta propia y son relativamente pocos en estas industrias. El nmero de
lesiones mortales en empleados flucta cada ao, pero aument de 2 en 2004/05 a 6 en la
temporada 2005/06, hubo 9 en 2003/04.

Fuente. Fuente. (www.hse.gov.uk, 2005/06).
La tasa de lesiones fatales a los trabajadores en la industria de extraccin y suministro de

servicios pblicos pueden ser susceptibles a las fluctuaciones como resultado de un nmero
relativamente pequeo de muertes. Sin embargo, la tasa de lesiones fatales en este sector es
superior que el promedio nacional.
Para los tres aos combinados (2003/04 a 2005/06), para las industrias con ms alto tasa de
lesiones mortales, el nmero de vctimas mortales registrados fueron: - la explotacin minera
de carbn y lignito y la extraccin de turba (3), la minera y otras canteras (5), la extraccin de
petrleo crudo, gas natural (6), y el suministro de electricidad, gas, vapor y agua caliente (3).
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Han ocurrido 84 accidentes mortales a los empleados en los diez aos desde 1996/97 a
2005/06 en las industrias extractivas y suministro de servicios pblicos. De los 84 accidentes
mortales, 17 estn relacionados por ser golpeados por movimiento / cada de objetos, 14
resultaron de cadas desde una altura considerable, 9 implicados en contacto con la
electricidad y otros 7 fueron por ser golpeado por un vehculo en marcha.
LAS LESIONES FATALES EN GRAN BRETAA Y
LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA UNIN EUROPEA

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Los diferentes estados miembros de la Unin Europea tienen diferentes mtodos para recopilar
la informacin relativa a la fatal lesiones en el trabajo. Por ejemplo, algunos pases incluyen los
accidentes de trfico y los accidentes de trayecto (es decir, accidentes que ocurren durante los
viajes hacia y desde un lugar de trabajo) en sus estadsticas. Las estadsticas se muestran por
encima de excluir estos casos, sin embargo, todava habr alguna variacin en los criterios
utilizados por los diferentes pases. Cobertura de accidentes en ciertos Estados miembros no es
completa por una serie de sectores, especialmente en relacin con el sector pblico, la
industria pesquera y las industrias extractivas y de trabajadores por cuenta propia los
empleadores, y los trabajadores familiares. Por esta razn, los datos recogidos slo cubren las
nueve ramas de actividad que son comunes a todos los Estados miembros. Las nueve ramas
son: la agricultura, la manufactura, servicios pblicos, construccin, venta al por menor y al por
mayor distribucin, hoteles y restaurantes, transporte, servicios financieros, actividades de
negocio de bienes races. Los datos correspondientes a Portugal se refieren al ao 2002.
En 2003, el ao ms reciente para el cual los datos se publican en toda la Unin Europea, hubo
4153 muertes relacionadas con el trabajo, de los cuales 1 675 fueron de trfico y accidentes de
transporte (RTTA). Excluyendo el transporte accidentes, la tasa media de accidentes mortales
de trabajo en la Unin Europea fue de 2,5 muertes por cada cien mil los trabajadores. La tasa
equivalente para Gran Bretaa fue de 1,1, que es la ms baja entre los Estados miembros.
Puesto que cada Estado miembro puede tambin recoger informacin sobre otros sectores, las
cifras individuales de cada cita Los Estados miembros podrn diferir de los publicados a nivel
nacional. (www.hse.gov.uk/statistics).
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Tabla complementaria
Lesiones fatales a los trabajadores por industria y tipo de accidente 2005/06p como se informa
a todas la autoridades en su cumplimiento.
Tabla 1.1.- Informacin complementaria de Lesiones en el Contexto Internacional.

Tipo de Accidente
Contacto con maquinaria en

movimiento
Golpes por movimiento,
incluyendo
volando/cayendo, objetos
Golpes por vehiculos en
movimiento
Golpe en contra de algo fijo
o estacionario
Industrias
Agricultura,
extractivas
caza,
Industrias
Industrias
Todas las
y
Construccin
forestales y
manufactureras
de servicios industrias
suministros
pesca
de servicios
6
10
23
13
33
14
35
Daos mientras se manipula,

levanta o transporta
Resbalones, tropiezos,
cadas al mismo nivel
Cadas desde una altura de:
- Hasta e incluyendo 2
metros
- Ms de 2 metros
- Altura no confirmada
Atrapados por algo
colapso/volcadura
ahogamiento o asfixia
Exposicin a, o contacto con,
una substacia nociva
Exposicin al fuego
Exposicin a una explosion
Contacto con la electricidad
o descarga elctrica
Daos por un animal
Actos de violencia
Otro tipo de accidente
daos no clasificados por
tipo
TOTAL
p = provisional
1
1
6
24
46
4
2
13
7
3
3
26
12
11
1
5
1
1
2
2
2
1
4
4
11
2
9
2
2
13
59
69
212
2
1
3
33
45
Pgina 16
Fuentes del Sector Elctrico estiman que en pases como Estados Unidos de Norte Amrica, se
producen de 5 a 10 accidentes diarios por arcos elctricos. Segn la agencia de estadstica
Estados Unidos de Norte Amrica, en al ao 2010 aproximadamente 1000 electricistas
sufrieron descargas y quemaduras. El 50% de los accidentes fueron pro arcos elctricos. (FLUKE,
2010).
Es importante mencionar que aqu se citan algunas entidades internacionales debido a que no
todos los pases hacen publica su informacin en cuanto a seguridad laboral se refiere, ello
depende a otros factores ajenos a este contexto.
1.4 ESTADSTICAS DE INCIDENTES EN EL CONTEXTO NACIONAL

Al igual que en el contexto Internacional las instalaciones elctricas locales o nacionales (en
Mxico) estn conectadas formando una red. Esta red de conexiones permite que la
electricidad generada en un rea se comparta con otras zonas. Pero tambin representa un
riesgo de un apagn generalizado a gran escala y graves consecuencias.
Tabla 1.2.- Histrico de Accidentes por Contacto Elctrico por areas.

Fuente. (rea de Seguridad Industrial e Higiene, Investigacin de Incidentes Relevantes, INCADE, 2011).
Elaboracin Propia
HISTORICO DE ACCIDENTES POR CONTACTO ELECTRICO POR REAS

DIRECCION DE MANTENIMIENTO DE MATERIAL RODANTE
DIRECCION DE RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOS GENERALES
DIRECCION DE TRANSPORTACION
GERENCIA DE INGENIERIA
GERENCIA DE INGENIERIA Y NUEVOS PROYECTOS
GERENCIA DE INSTALACIONES FIJAS
GERENCIA DE LINEAS 1, 3 Y 4
GERENCIA DE LINEAS 2, 5, 6 Y B
GERENCIA DE LINEAS 7, 8, 9 Y A
GERENCIA DE SEGURIDAD INSTITUCIONAL
Total general
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
11
10
5
1
12
1
7
1
5
2
1
1
3
1
1
4
6
1
1
2
1
20
15
1
9
10
23
1
14
Total
general
65
1
5
2
1
33
3
2
2
3
117
Pgina 17
Grafica 1.1.- Histrico de Accidentes por Contacto Elctrico por areas.

Fuente. (rea de Seguridad Industrial e Higiene, Investigacin de Incidentes Relevantes, INCADE, 2011).
Elaboracin Propia
Es importante sealar que los datos recopilados en el contexto nacional como internacional son
breves debido a que no todas las instituciones tanto privadas como gubernamentales hacen
explicito su situacin en cuanto a seguridad laboral se refiere, y ms aun cuando se involucran
incidentes que causan daos severos al medio ambiente, prdidas econmicas, conflictos
polticos y lo que es ms delicado perdidas en cuestin de vidas humanas.
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1.5 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE TESIS

Desde que el ser humano ha tenido la necesidad de hacer uso de la energa elctrica en su vida
cotidiana y conforme ha evolucionado esta dualidad a travs del tiempo, lo han hecho junto
con el factor de riesgo que esto implica, entre ms complejo es un sistema ms complicado es
su estudio y por ende mas aumenta el factor de riesgo de sufrir un accidente.
Por tal motivo la eleccin de este tema de tesis, surge como una necesidad dada la gran
cantidad de accidentes que ocurren en el ramo elctrico es alarmante y el incremento de
lesiones por descargas elctricas sufridas por el personal tcnico durante la realizacin de algn
mantenimiento en lneas de transmisin y subestaciones elctricas de potencia; en la mayora
de los casos no se lleva acabo una investigacin o seguimiento adecuado para identificar el
riesgo que los origino. Dado lo anterior, me es de gran inters desarrollar una metodologa con
la cual se pueda identificar los peligros asociados en el mantenimiento de subestaciones
elctricas de potencia as como en lneas de transmisin. Lo anterior puede ayudar a reducir los
riesgos de accidentes en dichos procesos.
1.6 CONCLUSIN DEL CAPTULO

El captulo ha presentado los antecedentes del proyecto de tesis; los procesos bsicos de
generacin, transmisin y distribucin de energa elctrica han sido descritos brevemente en el
Captulo. Tambin se presentaron evidencias de accidentes ocurridos en la industria elctrica
considerando el contexto nacional e internacional, lo cual ha motivado el presente trabajo de
tesis. El marco terico y metodolgico que servir de base para desarrollo del proyecto de tesis
se presenta en el siguiente Captulo.
Pgina 19
CAPTULO II.MARCO TERICO Y METODOLGICO
CAPTULO II. MARCO TERICO Y METODOLGICO
Pgina 20
CAPTULO II.- MARCO TERICO Y METODOLGICO
2.1 INTRODUCCIN
El Captulo presenta el marco terico y metodolgico del proyecto de tesis. La figura 2.1 intenta
resumir una visin abstracta del marco terico. El Captulo comienza con una presentacin de
los conceptos bsicos de la teora general de sistemas y esto se presenta en la seccin 2.2. La
seccin 2.3 presenta algunos conceptos relevantes al anlisis de riesgos. Los conceptos bsicos
de lneas de alta y baja tensin as como la teora bsica del funcionamiento de una subestacin
elctrica se describen brevemente en las secciones 2.4 y 2.5 respectivamente. La metodologa
adoptada para el desarrollo del presente proyecto se presenta en la seccin 2.6. Las
conclusiones del captulo se presentan en la seccin 2.7.
B
C
Anlisis y Gestin de Riesgos en el

mantenimiento de un sistema
Elctrico
Caso de: Una subestacin elctrica
de alta tensin
E
F
1.- rea Tcnica

A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
2. - rea de Control de la Energa
3.- rea Administrativa
Teora General de Sistemas.

Diferentes procesos de generacin de la Energa Elctrica.
Accidentes de la Industria Elctrica
Elementos de un Sistema Elctrico de Potencia.
Elementos de una Subestacin Elctrica de Potencia.
Metodologa HAZOP ( Hazard and Operability) para el anlisis y gestin del riesgo.
Procedimientos de sistemas elctricos.
Capacitacin.
Figura 2.1.- Representacin Holos del Marco Terico. Y Metodolgico.

(Fuente: Elaboracin Propia).
Pgina 21
2.2 LA TEORA GENERAL DE SISTEMAS (TGS)

En la Ingeniera de Sistemas se tiene un enfoque con diferentes visiones que permite estudiar y
comprender la realidad, con el propsito de optimizar sistemas complejos. La ingeniera de
sistemas integra otras disciplinas y grupos de especialidad en un esfuerzo comn de equipo,
formando un proceso de desarrollo estructurado y sistmico. Una de las principales diferencias
de la ingeniera de sistemas respecto a otras disciplinas de ingeniera tradicionales, consiste en
que la ingeniera de sistemas no construye productos tangibles. Mientras que los ingenieros
civiles podran disear edificios o puentes, los ingenieros electrnicos podran disear circuitos,
los ingenieros de sistemas tratan con sistemas abstractos con ayuda de las metodologas de la
ciencia de sistemas, y confan adems en otras disciplinas para disear y entregar los productos
tangibles que son el producto de esos sistemas. (Teora General de Sistemas, 2007).
Para llevar a cabo el desarrollo del trabajo de tesis es necesario considerar algunos conceptos
bsicos para poder tener un conocimiento mejor de sistema en estudio.
1.- SISTEMA
2.-SUBSISTEMA
3.- ENTORNO
4.- FRONTERA
5.- AMBIENTE
6.- COSMOVISIN
7.- RETROALIMENTACIN
8.- SISTEMA ABIERTO
9.- SISTEMA SOCIO-TCNICO
ABIERTO
10.- SISTEMA COMPLEJO
Figura 2.2.- Representacin Holos - Teora General de Sistemas.

Fuente: Elaboracin Propia.
Sistema. Un sistema es un conjunto de partes o elementos organizados y relacionados que

interactan entre s para lograr un objetivo. Los sistemas reciben (entrada) datos, energa o
materia del ambiente y proveen (salida) informacin, energa o materia. (Arnold, 1989).
Subsistema. Se entiende por subsistemas a conjuntos de elementos y relaciones que
responden a estructuras y funciones especializadas dentro de un sistema mayor. En trminos
Pgina 22
generales, los subsistemas tienen las mismas propiedades que los sistemas y su delimitacin es
relativa a la posicin del observador de sistemas y al modelo que tenga de stos. (Johannsen, 1975).
Entorno. Es aquella parte del universo que est en comunicacin con el sistema, pero que no es
parte de sistema.
Frontera. Limite artificiales que se fijan entre el sistema y su ambiente tomando en cuenta
criterios, objetivos y recursos del usuario de la herramienta sistmica. (Johannsen, 1975).
Ambiente. Sistemas externos a la frontera seleccionada del sistema a intervenir. Sobre los
sistemas externos o entorno no se puede ejercer control. (Teora General de Sistemas, 2007).
Cosmovisin. Es la forma en la cual se puede ver la totalidad del problema en estudio.
Retroalimentacin (feedback). La retroalimentacin se produce cuando las salidas del sistema
o la influencia de las salidas del sistema en el contexto, vuelven a ingresar al sistema como
recursos o informacin. La retroalimentacin permite el control de un sistema y que el mismo
tome medidas de correccin en base a la informacin retroalimentada. (Teora General de Sistemas, 2007).
Holos. Unidad funcional de una jerarqua tal que es totalidad con relacin a sus partes, y es
parte en relacin a totalidades de niveles elevados. (Teora General de Sistemas, 2007).
Holstico. Visin integral o sistmica.
(Teora General de Sistemas, 2007).
Sistema Abierto. Es aquel que se relaciona de forma dinmica con otros sistemas de su entorno
con los cuales intercambia materia y energa y/o informacin. (Teora General de Sistemas, 2007).
Sistema Abstracto. Es aquel en que todos sus elementos son conceptos.
2007).
(Teora General de Sistemas,
Sistema Autopoitico. Es autorenovador donde el producto es el mismo sistema. Es aquel que

a pesar de los cambios externos es capaz de mantener un equilibrio homeosttico. (Teora General de
Sistemas, 2007).
Sistema socio tcnico abierto. Es aquel en el que hombre-mquina se interrelacionan con su
entorno. (Teora General de Sistemas, 2007).
Sistema Complejo. Aquel en el cual se tienen mltiples interrelaciones entre sus elementos.
Pgina 23
2.3 CONCEPTOS GENERALES DEL ANLISIS DE RIESGOS

Existen legislaciones destinadas al control de los riesgos de accidentes graves (CORAG), cuyo fin
es la prevencin de accidentes graves tal como incendios, explosiones, emisiones resultantes de
fallos en el control de una actividad industrial y que puedan entraar graves consecuencias para
personas internas y externas a la planta industrial. Alguna de estas legislaciones exigen utilizar
mtodos especficos de anlisis de riesgos, tanto cualitativos como cuantitativos, tales como el
mtodo HAZOP, el rbol de fallos y errores, etc. Varios de esos mtodos, en especial los anlisis
probabilsticos de riesgos, se utilizan tambin para el anlisis de los sistemas de seguridad en
mquinas y distintos procesos industriales. (UK, 2004).
2.3.1 EVALUACIN DE RIESGOS

Etapas del proceso general de evaluacin
Un proceso general de evaluacin de riesgos se compone de las siguientes etapas:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
Clasificacin de las actividades de trabajo

Anlisis de riesgos
Valoracin de riesgos: Decidir si los riesgos son tolerables
Preparar un plan de control de riesgos
Revisar el plan
Modelo de formato para la evaluacin general de riesgos
Clasificacin de las actividades de trabajo

Un paso preliminar a la evaluacin de riesgos es preparar una lista de actividades de trabajo,
agrupndolas en forma racional y manejable. Una posible forma de clasificar las actividades de
trabajo es la siguiente:
reas externas a las instalaciones de la empresa.

Etapas en el proceso de produccin o en el suministro de un servicio.
Trabajos planificados y de mantenimiento.
Tareas definidas, por ejemplo: conductores de carretillas elevadoras.
Pgina 24
Para cada actividad de trabajo puede ser preciso obtener informacin, entre otros, sobre los
siguientes aspectos:
Tareas a realizar. Su duracin y frecuencia.

Lugares donde se realiza el trabajo.
Quien realiza el trabajo, tanto permanente como ocasional.
Otras personas que puedan ser afectadas por las actividades de trabajo (por
ejemplo: visitantes, subcontratistas, pblico).
Formacin que han recibido los trabajadores sobre la ejecucin de sus tareas.
Procedimientos escritos de trabajo, y/o permisos de trabajo.
Instalaciones, maquinaria y equipos utilizados.
Herramientas manuales movidas a motor utilizados.
Instrucciones de fabricantes y suministradores para el funcionamiento y
mantenimiento de planta, maquinaria y equipos.
Tamao, forma, carcter de la superficie y peso de los materiales a manejar.
Distancia y altura a las que han de moverse de forma manual los materiales.
Energas utilizadas (por ejemplo: aire comprimido).
Sustancias y productos utilizados y generados en el trabajo.
Estado fsico de las sustancias utilizadas (humos, gases, vapores, lquidos, polvo,
slidos).
Contenido y recomendaciones del etiquetado de las sustancias utilizadas.
Requisitos de la legislacin vigente sobre la forma de hacer el trabajo,
instalaciones, maquinaria y sustancias utilizadas.
Medidas de control existentes.
Datos reactivos de actuacin en prevencin de riesgos laborales: incidentes,
accidentes, enfermedades laborales derivadas de la actividad que se desarrolla,
de los equipos y de las sustancias utilizadas. Debe buscarse informacin dentro y
fuera de la organizacin.
Datos de evaluaciones de riesgos existentes, relativos a la actividad desarrollada.
Organizacin del trabajo.
Pgina 25
2.3.2.- ANLISIS DE RIESGOS

2.3.2.1.- IDENTIFICACIN DE PELIGROS
Para llevar a cabo la identificacin de peligros hay que preguntarse tres cosas:
Existe una fuente de dao?
Quin (o qu) puede ser daado?
Cmo puede ocurrir el dao?
Con el fin de ayudar en el proceso de identificacin de peligros, es til categorizarlos en
distintas formas, por ejemplo, por temas: mecnicos, elctricos, radiaciones, sustancias,
incendios, explosiones, etc.
Complementariamente se puede desarrollar una lista de preguntas, tales como: durante las
actividades de trabajo, existen los siguientes peligros?
Golpes y cortes.
Cadas al mismo nivel.
Cadas de personas a distinto nivel.
Cadas de herramientas, materiales, etc., desde altura.
Espacio inadecuado.
Peligros asociados con manejo manual de cargas.
Peligros en las instalaciones y en las mquinas asociados con el montaje, la
consignacin, la operacin, el mantenimiento, la modificacin, la reparacin y el
desmontaje.
Peligros de los vehculos, tanto en el transporte interno como el transporte por
carretera.
Incendios y explosiones.
Sustancias que pueden inhalarse.
Sustancias o agentes que pueden daar los ojos.
Sustancias que pueden causar dao por el contacto o la absorcin por la piel.
Sustancias que pueden causar daos al ser ingeridas.
Energas peligrosas (por ejemplo: electricidad, radiaciones, ruido y vibraciones).
Trastornos msculo-esquelticos derivados de movimientos repetitivos.
Ambiente trmico inadecuado.
Condiciones de iluminacin inadecuadas.
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Barandillas inadecuadas en escaleras.

La lista anterior no es exhaustiva. En cada caso habr que desarrollar una lista propia, teniendo
en cuenta el carcter de sus actividades de trabajo y los lugares en los que se desarrollan.
2.3.2.2.- ESTIMACIN DEL RIESGO

Para cada peligro detectado debe estimarse el riesgo, determinando la potencial severidad del
dao (consecuencias) y la probabilidad de que ocurra el hecho.
Severidad del dao
Para determinar la potencial severidad del dao, debe considerarse:
Partes del cuerpo que se vern afectadas.
Naturaleza del dao, gradundolo desde ligeramente daino a extremadamente
daino.
Ejemplos de ligeramente daino:
Daos superficiales: cortes y magulladuras pequeas, irritacin de los ojos por
polvo.
Molestias e irritacin, por ejemplo: dolor de cabeza, disconfort.
Ejemplos de daino:
Laceraciones, quemaduras, conmociones, torceduras importantes, fracturas
menores.
Sordera, dermatitis, asma, trastornos msculo-esquelticos, enfermedad que
conduce a una incapacidad menor.
Ejemplos de extremadamente daino:
Amputaciones, fracturas mayores, intoxicaciones, lesiones mltiples, lesiones
fatales.
Cncer y otras enfermedades crnicas que acorten severamente la vida.
Pgina 27
2.3.2.3.- PROBABILIDAD DE QUE OCURRA EL DAO

La probabilidad de que ocurra el dao se puede graduar, desde baja hasta alta, con el siguiente
criterio:
Probabilidad alta: El dao ocurrir siempre o casi siempre.
Probabilidad media: El dao ocurrir en algunas ocasiones.
Probabilidad baja: El dao ocurrir raras veces.
A la hora de establecer la probabilidad de dao, se debe considerar si las medidas de control ya
implantadas son adecuadas. Los requisitos legales y los cdigos de buena prctica para medidas
especficas de control, tambin juegan un papel importante. Adems de la informacin sobre
las actividades de trabajo, se debe considerar lo siguiente:
Trabajadores especialmente sensibles a determinados riesgos (caractersticas
personales o estado biolgico).
Frecuencia de exposicin al peligro.
Fallas en el servicio. Por ejemplo: electricidad y agua.
Fallas en los componentes de las instalaciones y de las mquinas, as como en los
dispositivos de proteccin.
Exposicin a los elementos.
Proteccin suministrada por los EPI y tiempo de utilizacin de estos equipos.
Actos inseguros de las personas (errores no intencionados y violaciones
intencionadas de los procedimientos).
2.3.3.- PREPARAR UN PLAN DE CONTROL DE RIESGOS

El resultado de una evaluacin de riesgos debe servir para hacer un inventario de acciones, con
el fin de disear, mantener o mejorar los controles de riesgos. Es necesario contar con un buen
procedimiento para planificar la implantacin de las medidas de control que sean precisas
despus de la evaluacin de riesgos.
Los mtodos de control deben escogerse teniendo en cuenta los siguientes principios:
Combatir los riesgos en su origen.
Pgina 28
Adaptar el trabajo a la persona, en particular en lo que respecta a la concepcin

de los puestos de trabajo, as como a la eleccin de los equipos y mtodos de
trabajo y de produccin, con miras, en particular a atenuar el trabajo montono
y repetitivo y a reducir los efectos del mismo en la salud.
Tener en cuenta la evolucin de la tcnica.
Sustituir lo peligroso por lo que entrae poco o ningn peligro.
Adoptar las medidas que antepongan la proteccin colectiva a la individual.
Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.
2.3.4.- REVISAR EL PLAN

El plan de actuacin debe revisarse antes de su implantacin, considerando lo siguiente:
Si los nuevos sistemas de control de riesgos conducirn a niveles de riesgo
aceptables.
Si los nuevos sistemas de control han generado nuevos peligros.
La opinin de los trabajadores afectados sobre la necesidad y la operatividad de
las nuevas medidas de control.
La evaluacin de riesgos debe ser, en general, un proceso continuo. Por lo tanto la adecuacin
de las medidas de control debe estar sujeta a una revisin continua y modificarse si es preciso.
De igual forma, si cambian las condiciones de trabajo, y con ello varan los peligros y los riesgos,
habr de revisarse la evaluacin de riesgos.
2.4 CONCEPTOS BASICOS DE LNEAS DE ALTA Y BAJA TENSIN

Qu son las Lneas de transmisin?
Una lnea de transmisin de energa elctrica o lnea de alta tensin es bsicamente el medio
fsico mediante el cual se realiza la transmisin de la energa elctrica a grandes distancias. Est
constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables de acero, cobre o aluminio,
como por sus elementos de soporte, las torres de alta tensin. Generalmente se dice que los
conductores "tienen vida propia" debido a que estn sujetos a tracciones causadas por la
Pgina 29
combinacin de agentes como el viento, la temperatura del conductor, la temperatura del

viento, etc. (Enrquez Harper) .
Figura 2.3.- Lneas de Transmisin sobre estructura metlica.

Cabe mencionar que dependiendo el nivel de energa que estas trasporten sern llamadas de
Alta Baja Tensin, en Mxico los niveles existentes para Lneas de Mediana Tensin son de
13.8, 23 y 34.5 kV, en Lneas de Alta y Extra Alta Tensin son de 69, 85, 115, 230 y 400 kV.
Existen una gran variedad de torres de transmisin, entre ellas las ms importantes y ms
usadas son las torres de amarre, la cual debe ser mucho ms fuertes para soportar las grandes
tracciones generadas por los elementos antes mencionados, usadas generalmente cuando es
necesario dar un giro con un ngulo determinado para cruzar carreteras, evitar obstculos, as
como tambin cuando es necesario elevar la lnea para subir un cerro o pasar por
debajo/encima de una lnea existente.
Pgina 30
Figura 2.4.- Lneas de Transmisin con Torres de amarre.

Existen tambin las llamadas torres de suspensin, las cuales no deben soportar peso alguno
ms que el del propio conductor. Este tipo de torres son usadas para llevar al conductor de un
sitio a otro, tomando en cuenta que sea una lnea recta. (www.cfe.gob.mx).
Figura 2.5.- Lneas de Transmisin con Torres de Suspensin.

La capacidad de la lnea de transmisin afecta el tamao de estas estructuras principales. Por

ejemplo, la estructura de la torre vara directamente segn el voltaje requerido y la capacidad
de la lnea. Las torres pueden ser postes simples de madera para las lneas de transmisin
pequeas hasta 13.8 kilovoltios kV, Se emplean estructuras de postes de madera en forma de
H, para las lneas de 85 a 230 kV, Se utilizan estructuras de acero independientes, de circuito
simple, para las lneas de 115 kV o ms. Es posible tener lneas de transmisin de hasta 1.000
Pgina 31
kV. Al estar estas formadas por estructuras hechas de perfiles de acero, como medio de
sustentacin del conductor se emplean aisladores de disco y herrajes para soportarlos.
La red de transporte de energa elctrica es la parte del sistema de suministro elctrico
constituida por los elementos necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a travs de
grandes distancias la energa elctrica generada en las centrales elctricas. Para ello, los niveles
de energa elctrica producidos deben ser transformados, elevndose su nivel de tensin. Esto
se hace considerando que para un determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar la
tensin se reduce la corriente que circular, reducindose las prdidas por Efecto Joule. Con
este fin se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales dicha transformacin se efecta
empleando transformadores, o bien autotransformadores. De esta manera, una red de
transmisin emplea usualmente voltajes del orden de 220 kV y superiores, denominados alta
tensin, de 400 o de 500 kV. (Enrquez Harper) .
Figura 2.6.- Representacin esquematizada de un

Sistema Elctrico de Potencia y Distribucin de la Energa Elctrica.
Pgina 32
2.5 TEORA BSICA DE LA FUNCIN DE UNA SUBESTACIN

ELCTRICA DE ALTA TENSIN
Una subestacin forma parte de una red elctrica encargada de dirigir y transformar el flujo de
la Energa Elctrica. De ella entran y salen lneas de igual o diferente tensin. Est compuesta
por una serie de equipos elctricos que sirven para la explotacin y proteccin de la
subestacin. Siendo el Transformador de Potencia el equipo elctrico ms importante y costoso
en una Subestacin Elctrica de Potencia en Alta Tensin. (Enrquez Harper, 1994).
Figura 2.7.- Instalacin de una Subestacin Elctrica de Potencia.

El transformador de potencia es el encargado de modificar los niveles de tensin de la energa

elctrica para su transmisin o distribucin, puede actuar como elevador o reductor
dependiendo en el tipo de subestacin elctrica en que se encuentre. (Enrquez Harper, 1994).
Pgina 33
Figura 2.8.- Transformador Elctrico de Potencia.

Las funciones de la subestacin son:

- Explotacin: La subestacin tiene como meta el dirigir el flujo de energa de una manera
ptima, tanto desde el punto de vista de prdidas energticas, como de la fiabilidad y seguridad
en el servicio.
- Interconexin: Se encarga de la interconexin de las diferentes lneas que forman una red
elctrica, de igual o diferente tensin, as como tambin de la conexin de un generador a la
red.
- Seguridad: Brindan seguridad al Sistema Elctrico de Potencia, en caso de falta. (Enrquez Harper,
1994).
Una subestacin, queda formada bsicamente por varios circuitos elctricos o posiciones,
conectadas a travs de un sistema de barras conductoras (buses). Cada circuito elctrico est
compuesto a su vez por interruptores, transformadores de instrumento y seccionadores.
El interruptor es el equipo elctrico de desconexin que puede asegurar la puesta en servicio
o puesta fuera de servicio de un circuito elctrico y que, simultneamente, est capacitado
para garantizar la proteccin de la instalacin en que han sido montados contra los efectos de
las corrientes de cortocircuito. Dichos aparatos deben ser capaces de cortar la intensidad
Pgina 34
mxima de corriente de cortocircuito. Su eleccin depende principalmente de la potencia de

cortocircuito. Puede operar con o sin carga.
Los transformadores de instrumento, de intensidad (TC) y tensin (TP), dan la informacin
necesaria al circuito de medicin, para poder detectar la falla y actuar sobre ella. Los equipos
de proteccin necesitan de estos datos para poder actuar eficazmente.
Por ltimo, los seccionadores son equipos capaces de aislar elctricamente los diferentes
elementos, componentes o tramos de una instalacin o circuito, con el fin de realizar labores de
mantenimiento con la seguridad adecuada. Tambin son utilizados como selectores de barras o
como by-pass para aislar a algn equipo fuera de servicio. Los seccionadores slo pueden ser
utilizados sin carga.
Paralelamente a estos equipos, existen tambin las autovlvulas, equipos de proteccin que se
disponen previamente a otros aparatos con el fin de protegerlos en caso de falla en la red.
Los Buses o Barras Colectoras son el conjunto de cables o tubos conductores de la energa
elctrica al que se conectan todos los circuitos, sirviendo de pasillo de unin entre todos ellos.
La configuracin de estas barras puede ser de diferentes maneras, dependiendo del nivel de
tensin, la finalidad de la subestacin, la fiabilidad necesaria o incluso las costumbres en ciertos
pases. Las configuraciones ms tpicas son: simple barra, doble barra, triple barra, interruptor y
medio y anillo. (Enrquez Harper, 1994).
Las subestaciones se pueden clasificar segn la funcin que desempean en la red elctrica
como:
Subestaciones de generacin, cuyo cometido es conectar e incorporar a la red la energa
producida por los diferentes centros de generacin de un pas (trmicos, hidrulicos,
elicos, etc.) Estas subestaciones suelen tener que elevar el nivel de tensin de la
energa elctrica, desde los valores de generacin a los valores de transmisin.
Subestaciones de transmisin y subtransmisin de la energa elctrica, desde su punto
de generacin hasta las reas de consumo. Actan de interconexin entre un nmero
variable de lneas de la red.
Subestaciones de distribucin, que conectan las lneas de transmisin y subtransmisin
con las ramas de distribucin de la energa elctrica, a menor nivel de tensin, para su
trasmisin local y distribucin. (Enrquez Harper, 1994).
Pgina 35
Atendiendo a las soluciones constructivas de la subestacin, se pueden dividir en:

Subestaciones de intemperie, donde equipo elctrico y los buses estn situados a la
intemperie, enclavados sobre el terreno a travs de estructuras metlicas o de
hormign y sus cimentaciones.
Subestaciones de interior, donde el conjunto de la subestacin se ubica en edificaciones,
utilizndose sistemas de construccin convencionales o prefabricados. Estos sistemas
obedecen a criterios ambientales o de emplazamiento. (Enrquez Harper, 1994).
Dependiendo del tipo de equipo utilizado, se puede realizar otra clasificacin:
Subestacin convencional aislada en aire, que monta los componentes discretos
convencionales conectados entre s mediante conexiones que utilizan como medio
aislante el aire. Pueden realizarse en intemperie o interior.
Subestaciones blindadas aislada en gas SF6, que utilizan los componentes integrados y
montados en fbrica, protegidos mediante pantallas metlicas y aisladas generalmente
mediante gas (SF6). Pueden realizarse en intemperie o interior. (Enrquez Harper, 1994).
2.6 METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE RIESGOS EN EL

MANTENIMIENTO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS
El anlisis de peligros y operabilidad (HAZard and OPerability Analysis, HAZOP), conocido
tambin como anlisis de riesgo y operabilidad o anlisis funcional de operabilidad (AFO) o
anlisis operativo (AO). El anlisis HAZOP es una tcnica deductiva para la identificacin,
evaluacin cualitativa y prevencin del riesgo potencial y de los problemas de operacin
derivados del funcionamiento incorrecto de un sistema tcnico.
La tcnica se fundamenta en el hecho de que las desviaciones en el funcionamiento de las
condiciones normales de operacin y diseo suelen conducir a un fallo del sistema. La
identificacin de estas desviaciones se realiza mediante una metodologa rigurosa y sistemtica.
El fallo del sistema puede provocar desde una parada sin importancia del proceso hasta un
accidente mayor de graves consecuencias.
En este proyecto de tesis la metodologa empleada para el anlisis HAZOP para la identificacin
de peligros asociados con el mantenimiento de una subestacin elctrica se muestra en la
figura 2.8.
Pgina 36
Preparacin
(Definir alcance y
objetivos; seleccin
del sistema a analizar)
(Recopilacin de
datos/informacin; ver
Fig. 2.5)
Definicin del
problema
(Anlisis del sistema

bajo estudio; ver las
etapas del diagrama
lgico mostrado en la
Fig. 2.6)
Documentacin
y seguimiento
(Documentacin del
anlisis; seguimiento
a las acciones que se
implementan)
Anlisis
Figura 2.9.- Metodologa para el anlisis de riesgos en el mantenimiento de subestaciones elctricas.

Fuente: Elaboracin propia.

En esta etapa se definen los objetivos y el alcance del estudio, y deben ser desarrollados
conjuntamente. Ambos deben estar claramente indicados, para garantizar que:
los lmites del sistema y sus interfaces con otros sistemas y el 'medio ambiente' sean
claramente definidos;
el equipo de trabajo est centrado, y no se adentran en zonas irrelevantes para el
objetivo.
Por otro lado, el alcance del estudio depender de una serie de factores, incluyendo:
los lmites fsicos del sistema;

el nmero y nivel de detalle de las representaciones de diseo disponibles; y
los requisitos reglamentarios que son aplicables al sistema.
2.6.2 PREPARACIN
En esta etapa de la metodologa es muy importante tener la siguiente informacin:
a) la obtencin de la informacin;
b) la conversin de la informacin en un formato adecuado;
c) la planificacin de la secuencia de las reuniones del personal que llevar a cabo el
estudio;
Pgina 37
Algunos ejemplos del tipo de datos/informacin que se deben de tener son los siguientes:
a) para todos los sistemas:
-
requisitos de diseo y descripciones, diagramas de flujo, diagramas de bloque funcional,

diagramas de control, diagramas de circuitos electrnicos, hojas de datos de ingeniera,
dibujos de acuerdo, especificaciones de los servicios pblicos, requerimientos de
operacin y mantenimiento;
b) para los sistemas de flujo del proceso:

-
diagramas de instrumentacin y tuberas, especificaciones de materiales y normas de

los equipos, tuberas y el diseo del sistema;
Adems, la siguiente informacin se deber de proporcionar:
los lmites del objeto de estudio y las interfaces en las fronteras;

condiciones ambientales en que el sistema funcionar;
ttulos del personal de operacin y mantenimiento, habilidades y experiencia;
procedimientos y / o instrucciones de uso;
experiencia operativa y en mantenimiento y riesgos conocidos con sistemas similares.
Finalmente, se tienen que contar con palabras gua; la tabla 2.1 muestra algunos ejemplos.
Tabla 2.1.- Ejemplo de palabras gua.
Fuente: (CIA, 1992).
Palabra Gua
NO O NO
MS
MENOS
AS COMO
PARTE DE
REVERTIR
DISTINTOS DE
TEMPRANO
TARDE
ANTES
DESPUS
Significado
Negacin completa del intento de diseo
Aumento cuantitativo
Disminucin cuantitativa
Modificacin/aumento cualitativo
Modificacin/disminucin cualitativo
Lgica opuesta del intento de diseo
Sustitucin completa
En relacin con la hora del reloj
En relacin con la hora del reloj
Relacionadas con el orden o secuencia
Relacionadas con el orden o secuencia
2.6.3 ANLISIS
En esta etapa del anlisis, se debe seguir el flujo o secuencia relacionados con el tema del
anlisis, seguimiento recursos y resultados en una secuencia lgica. Las tcnicas de
identificacin de riesgos tales como el HAZOP derivan su poder de etapa por etapa disciplinada
en el proceso de anlisis. Hay dos secuencias posibles, por ejemplo: "primer elemento" y "
Primera Palabra Gua", como se muestra en Las figura 2.9.
Pgina 38
Inicio del anlisis
Seleccionar un componente del

sistema bajo estudio (instalacin)
Seleccionar un elemento (y
caractersticas)
Seleccionar una palabra gua
Aplicar la palabra gua a los elementos

seleccionados para obtener una
interpretacin especfica
La desviacin
es creble?
SI
Investigar causas y consecuencias
NO
NO
Se tienen todas las

interpretaciones de las
palabras gua?
SI
NO
Ha finalizado la
aplicacin de todas las
palabras gua?
SI
Ha examinado todos
los elementos?
NO
SI
Fin del anlisis
Figura 2.10.- Secuencia lgica de anlisis HAZOP. (Adaptado de CIA, 1992).
Pgina 39

La fortaleza principal de HAZOP es que presenta un enfoque sistemtico, disciplinado y
documentado. Para lograr todos los beneficios de un estudio HAZOP, este tiene que estar
debidamente documentados y en seguimiento. La Tabla 2.2 muestra un ejemplo de registro de
los resultados del anlisis.
Tabla 2.2.- Ejemplo de un modelo de formato para la evaluacin de riesgos.
Fuente: (CIA, 1992).
TITULO DEL ESTUDIO:
DIBUJO No.:
COMPOSICIN DEL EQUIPO:
PARTE CONSIDERADA:
INTENCIN DEL DISEO:
No.
Palabra
Gua
Elemento
HOJA:
FECHA:
FECHA DE LA REUNIN:
REV. No.:
Material:
Fuente:
Desviacin
Actividad:
Destino:
Causas
Posibles
Consecuencias
Medidas de
Seguridad
Salvaguardias
Acciones
requeridas
Accion
es
asigna
das a
Adems, los resultados de los estudios HAZOP pueden y deben de ser sometidos a auditoras
internas o externas.
2.7 CONCLUSIONES DEL CAPTULO

Este captulo present el marco terico en relacin con los conceptos relevantes del proyecto
de tesis. Adems, se present el marco metodolgico para el desarrollo del proyecto. En
particular, se ha adoptado la herramienta HAZOP para la identificacin de riesgos asociados con
el mantenimiento de una subestacin elctrica. El siguiente captulo presenta los detalles de
dicha instalacin y el Captulo 4 presenta el anlisis.
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CAPTULO III.DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN

ELCTRICA
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3.1 INTRODUCCIN
En este captulo se dar una breve descripcin del caso de estudio: una Subestacin Elctrica de
Potencia y esto se presenta en la seccin 3.2. El contexto espacial y temporal, as como las
caractersticas tcnicas y fsicas se presentan en las secciones 3.3. y 3.4 respectivamente.
Finalmente, las conclusiones del captulo se presentan en la seccin 3.5.
3.2 DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN ELCTRICA DE ALTA TENSIN

Una subestacin forma parte de una red elctrica encargada de dirigir y transformar el flujo de
la Energa Elctrica. De ella entran y salen lneas de igual o diferente tensin. Se clasifican en
Subestaciones de centrales elctricas, Subestaciones receptoras primarias y Subestaciones
receptoras secundarias. Est compuesta por una serie de equipos elctricos que sirven para la
explotacin y proteccin de la subestacin. Siendo el Transformador de Potencia el equipo
elctrico ms importante y costoso en una Subestacin Elctrica de Potencia en Alta Tensin.
(Enrquez Harper, 1994).
Figura 3.1.- Subestacin Elctrica de Potencia.

Fuente. (2011, Elaboracin Propia 2011).
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Las Subestaciones elctricas en plantas generadoras o centrales elctricas, modifican los

parmetros de la Potencia Elctrica suministrada por los generadores elctricos para permitir la
transmisin de la energa elctrica.
Los niveles de tensin de generacin oscilan entre 5 y 25 KV, y la transmisin de la energa
elctrica se puede efectuar a niveles de tensin de 23, 34.5, 69, 85, 115, 230 o 400 KV (en
Mxico).
Las Subestaciones Receptoras Primarias se encuentran alimentadas directamente de las lneas
de transmisin, reducen la tensin a valores menores para la alimentacin de sistemas de
subtransmisin o de redes de distribucin, dependiendo de la tensin de transmisin pueden
tener en el secundario tensiones del orden de 230, 115 o 69 KV y eventualmente de 34.5, 13.2,
6.9 o 4.16 KV.
Las Subestaciones Receptoras Secundarias estn alimentadas por las redes de subtransmisin y
suministran la energa elctrica a las redes de distribucin a tensiones comprendidas entre 23,
34.5 y 6.9 KV.
De acuerdo al subsistema al cual estn conectadas, las Subestaciones Elctricas de Potencia se
clasifican de la siguiente manera en Mxico. (Enrquez Harper, 1994).
Subestaciones de Transmisin con niveles de tensin entre 230 kV y 400 kV.
Subestaciones de Subtransmisin con niveles de tensin entre 115 kV y 230 kV.
Subestaciones de Distribucin con niveles de tensin entre 0.220 kV y 115 kV.
Por su funcin las Subestaciones Elctricas de Potencia se clasifican en:
Subestaciones Elevadoras.
Subestaciones Reductoras.
Subestaciones de Maniobra.
Subestaciones de compensacin reactiva.
Subestaciones para terminales de lneas de CD en EHV.
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El transformador de potencia es el encargado de modificar los niveles de tensin de la energa

elctrica para su transmisin o distribucin, puede actuar como elevador o reductor
dependiendo en el tipo de subestacin elctrica en que se encuentre. (Enrquez Harper, 1994).
Figura 3.2.- Transformador Elctrico de Potencia.

Las funciones de la subestacin son:
Explotacin: La subestacin tiene como meta el dirigir el flujo de energa de una manera
ptima, tanto desde el punto de vista de prdidas energticas, como de la fiabilidad y
seguridad en el servicio.
Interconexin: Se encarga de la interconexin de las diferentes lneas que forman una red
elctrica, de igual o diferente tensin, as como tambin de la conexin de un generador a
la red.
Seguridad: Brindan seguridad al Sistema Elctrico de Potencia, en caso de falta. (Enrquez Harper,
1994).
Una subestacin, queda formada bsicamente por varios circuitos elctricos o posiciones,
conectadas a travs de un sistema de barras colectoras (buses). Cada circuito elctrico est
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compuesto a su vez por interruptores de potencia, transformadores de instrumento,

seccionadores, cuchillas de puesta a tierra, apartarrayos y estructuras de soporte.
Figura 3.3.- Equipos Elctricos en una Subestacin Elctrica de Potencia.

El interruptor de potencia es el equipo elctrico de desconexin que puede asegurar la puesta

en servicio o puesta fuera de servicio de un circuito elctrico y que, simultneamente, est
capacitado para garantizar la proteccin de la instalacin en que han sido montados contra los
efectos de las corrientes de cortocircuito. Dichos aparatos deben ser capaces de cortar la
intensidad mxima de corriente de cortocircuito. Su eleccin depende principalmente de la
potencia de cortocircuito. Puede operar con o sin carga.
Figura 3.4.- Interruptores de Potencia en una Subestacin Elctrica.

Los transformadores de instrumento proporcionan aislamiento a los equipos de proteccin y

medicin, alimentndolos con magnitudes proporcionales a aquellas que circulan en el circuito
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de potencia, los hay de intensidad (TC) y tensin (TP), dan la informacin necesaria al circuito
de medicin, para poder detectar la falla y actuar sobre ella. Los equipos de proteccin
necesitan de estos datos para poder actuar eficazmente.
Figura 3.5.- Transformadores de Instrumento TPs y TCs.

Los seccionadores son equipos capaces de aislar elctricamente los diferentes elementos,
componentes o tramos de una instalacin o circuito, con el fin de realizar labores de
mantenimiento con la seguridad adecuada. Tambin son utilizados como selectores de barras o
como by-pass para aislar a algn equipo fuera de servicio. Los seccionadores slo pueden ser
utilizados sin carga. Tambin se les considera como una proteccin visible que da seguridad al
operador durante el mantenimiento.
Figura 3.6.- Seccionadores instalados en una Subestacin Elctrica de Potencia.

Paralelamente a estos equipos, existen tambin las autovlvulas, equipos de proteccin que se
disponen previamente a otros aparatos con el fin de protegerlos en caso de falla en la red.
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Los Buses o Barras Colectoras son el conjunto de cables o tubos conductores de la energa
elctrica al que se conectan todos los circuitos, sirviendo de pasillo de unin entre todos ellos.
La configuracin de estas barras puede ser de diferentes maneras, dependiendo del nivel de
tensin, la finalidad de la subestacin, la fiabilidad necesaria o incluso las costumbres en ciertos
pases. Las configuraciones ms tpicas son: simple barra, doble barra, triple barra, interruptor y
medio y anillo. (Enrquez Harper, 1994).
Figura 3.7.- Buses instalados en una Subestacin Elctrica de Potencia.

Las cuchillas de puesta a tierra son equipos capaces de aislar elctricamente los diferentes
elementos, componentes o tramos de una instalacin o circuito, con el fin de realizar labores de
mantenimiento con la seguridad adecuada, al mismo tiempo que conectan parte de los equipos
a tierra esto para brindar una mayor seguridad y evitar as un dao por electrocucin. (Enrquez
Harper, 1994).
Figura 3.8.- Cuchillas de puesta a tierra instaladas en una Subestacin Elctrica de Potencia.
Las apartarrayos son equipos que brindan proteccin de sobretensiones a los equipos
instalados en la Subestacin Elctrica. Estos pueden ser colocados en las Lneas de Transmisin
para proteger parte de la red elctrica del sistema y en una Subestacin Elctrica de se colocan
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lo ms prximo al Trasformador de Potencia principal ya que es el elemento ms importante y

costoso una Subestacin Elctrica de Potencia. (Enrquez Harper, 1994).
Figura 3.9.- Apartarrayos instaladas en una Subestacin Elctrica de Potencia.

Las estructuras de soporte son todo el herraje o estructura metlica que ayuda a mantener en
una posicin todos y cada uno de los equipos que se instalan en una subestacin elctrica de
potencia. (Enrquez Harper, 1994).
Figura 3.10.- Estructura de Soporte en una Subestacin Elctrica de Potencia.

Las subestaciones se pueden clasificar segn la funcin que desempean en la red elctrica
como:
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Subestaciones de generacin, cuyo cometido es conectar e incorporar a la red la energa

producida por los diferentes centros de generacin de un pas (trmicos, hidrulicos,
elicos, etc.) Estas subestaciones suelen tener que elevar el nivel de tensin de la
energa elctrica, desde los valores de generacin a los valores de transmisin.
Subestaciones de transmisin y subtransmisin de la energa elctrica, desde su punto
de generacin hasta las reas de consumo. Actan de interconexin entre un nmero
variable de lneas de la red.
Subestaciones de distribucin, que conectan las lneas de transmisin y subtransmisin
con las ramas de distribucin de la energa elctrica, a menor nivel de tensin, para su
trasmisin local y distribucin. (Enrquez Harper, 1994).
Atendiendo a las soluciones constructivas de la subestacin, se pueden dividir en:

Subestaciones de intemperie, donde equipo elctrico y los buses estn situados a la
intemperie, enclavados sobre el terreno a travs de estructuras metlicas o de
hormign y sus cimentaciones.
Subestaciones de interior, donde el conjunto de la subestacin se ubica en edificaciones,
utilizndose sistemas de construccin convencionales o prefabricados. Estos sistemas
obedecen a criterios ambientales o de emplazamiento. (Enrquez Harper, 1994).
Dependiendo del tipo de equipo utilizado, se puede realizar otra clasificacin:

Subestacin convencional aislada en aire, que monta los componentes discretos
convencionales conectados entre s mediante conexiones que utilizan como medio
aislante el aire. Pueden realizarse en intemperie o interior.
Subestaciones blindadas aislada en gas SF6, que utilizan los componentes integrados y
montados en fbrica, protegidos mediante pantallas metlicas y aisladas generalmente
mediante gas (SF6). Pueden realizarse en intemperie o interior. (Enrquez Harper, 1994).
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3.3 LA SUBESTACIN ELCTRICA Y SU CONTEXTO ESPACIAL Y

TEMPORAL
Contexto Espacial
Una manera de contextualizar este trabajo de tesis que hace referencia al estudio del Anlisis
de Riesgos en el Mantenimiento de un Sistema Elctrico, Caso de: Una Subestacin de Alta
Tensin, es identificando el marco contextual. Para poder desarrollar el problema es necesario
tener clara la localizacin geogrfica y especifica de nuestro sistema bajo estudio, y para
identificarlo se hace necesario visualizarlo desde lo global (visto desde el universo) hasta el
contexto particular.
Desde un contexto geogrfico la Subestacin Elctrica de Potencia en la que se realizar el
estudio del Anlisis de Riesgos en el Mantenimiento de un Sistema Elctrico, Caso de: Una
Subestacin de Alta Tensin, se encuentra localizada en la avenida Puebla s/n, Colonia Los
Reyes Acaquilpan La Paz, Estado de Mxico, Cp. 09180, estacin La Paz. Dentro de las
instalaciones de la Plataforma de Pruebas ubicada dentro de los Talleres La Paz.
Figura 3.11.- Ubicacin Geogrfica de la Subestacin Elctrica de Potencia de Lnea A del STC metro.
Fuente: (Google, 2011).
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Contexto Temporal
La generacin de energa elctrica inici en Mxico a fines del siglo XIX. La primera planta
generadora que se instal en el pas (1879) estuvo en Len, Guanajuato, y era utilizada por la
fbrica textil La Americana. Casi inmediatamente se extendi esta forma de generar
electricidad dentro de la produccin minera y, marginalmente, para la iluminacin residencial y
pblica.
A inicios del siglo XX Mxico contaba con una capacidad de 31 MW, propiedad de empresas
privadas. Para 1910 eran 50 MW, de los cuales 80% los generaba The Mexican Light and Power
Company, con el primer gran proyecto hidroelctrico: la planta Necaxa, en Puebla. Las tres
compaas elctricas tenan las concesiones e instalaciones de la mayor parte de las pequeas
plantas que slo funcionaban en sus regiones.
Para dar respuesta a esa situacin que no permita el desarrollo del pas, el gobierno federal
cre, el 14 de agosto de 1937, la Comisin Federal de Electricidad (CFE), que tendra por objeto
organizar y dirigir un sistema nacional de generacin, transmisin y distribucin de energa
elctrica, basado en principios tcnicos y econmicos, sin propsitos de lucro y con la finalidad
de obtener con un costo mnimo, el mayor rendimiento posible en beneficio de los intereses
generales. (Ley promulgada en la Ciudad de Mrida, Yucatn el 14 de agosto de 1937 y
publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 24 de agosto de 1937).
La CFE comenz a construir plantas generadoras y ampliar las redes de transmisin y
distribucin, beneficiando a ms mexicanos al posibilitar el bombeo de agua de riego y la
molienda, as como mayor alumbrado pblico y electrificacin de comunidades. Los primeros
proyectos de generacin de energa elctrica de CFE se realizaron en Teloloapan (Guerrero),
Ptzcuaro (Michoacn), Suchiate y Xa (Oaxaca), y Ures y Altar (Sonora). El primer gran
proyecto hidroelctrico se inici en 1938 con la construccin de los canales, caminos y
carreteras de lo que despus se convirti en el Sistema Hidroelctrico Ixtapantongo, en el
Estado de Mxico, que posteriormente fue nombrado Sistema Hidroelctrico Miguel Alemn.
Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de generacin y electrificacin, para esas fechas apenas
44% de la poblacin contaba con electricidad. Por eso el presidente Adolfo Lpez Mateos
decidi nacionalizar la industria elctrica, el 27 de septiembre de 1960.
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A partir de entonces se comenz a integrar el Sistema Elctrico Nacional, extendiendo la

cobertura del suministro y acelerando la industrializacin. El Estado mexicano adquiri los
bienes e instalaciones de las compaas privadas, las cuales operaban con serias deficiencias
por la falta de inversin y los problemas laborales. (www.cfe.gob.mx).
A raz de esto y como consecuencia de la urbanizacin de la Ciudad de Mxico y con la
necesidad de contar con un medio de transporte eficiente que interconectar toda la ciudad, el
29 de abril de 1967 se public en el Diario Oficial de la Federacin el decreto presidencial que
crea el Sistema de Transporte Colectivo Metro, organismo pblico descentralizado, para
construir, operar y explotar un tren rpido subterrneo como parte del transporte pblico del
Distrito Federal. (El metro y las finanzas, 1989).
En el cruce de Av. Chapultepec con la calle Bucareli, el 19 de junio de 1967, se realiz la
ceremonia de inicio de obra para construir la lnea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
(Evolucin de la transportacin en la Ciudad de Mxico, 1989).
El 4 de septiembre de 1969 Gustavo Daz Ordaz y Alfonso Corona del Rosal, Regente del Distrito
Federal de 1966 a 1970, inauguraron formalmente el servicio entre las estaciones Chapultepec
y Zaragoza.
Con esto la Ciudad de Mxico se vio con la necesidad de contar con infraestructura elctrica
suficiente para suministrar del servicio elctrico al Sistema de Trasporte Colectivo Metro (STC
metro).
En un principio La Comisin Federal de Electricidad (CFE) y Compaa de Luz y Fuerza del Centro
(LyF), se encargaban de suministrar la energa elctrica al STC metro, hoy en da la nica
compaa encargada de ese fin es la Comisin Federal de Electricidad (CFE).
El metro de la Ciudad de Mxico actualmente cuenta con 164 Subestaciones Elctricas de
Potencia de rectificacin las cuales se encargan de suministrar le energa elctrica a cada una
de las 11 Lneas con al que se compone el STC metro, de las cuales solo 54 operan con 15 kV y
110 con 23 kV. Aunado a esto cuenta con 2 Subestaciones Elctricas de Potencia en 230 kV y 1
Subestacin Elctrica de Potencia en 85 kV a las cuales se les denomina Subestaciones
Elctricas en Alta Tensin (SEATs), que son parte integral y primordial en l suministro de
energa elctrica al STC metro. (Evolucin de la transportacin en la Ciudad de Mxico, 1989).
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A continuacin en la tabla 3.1 se muestran como estn distribuidos los niveles de Tensin de la
Energa Elctrica que utiliza el STC metro que son proporcionados por la Comisin federal de
Electricidad.
Tabla 3.1.- Niveles de Tensin empleados en las Subestaciones Elctricas de Potencia del STC metro.
Fuente: Elaboracin propia
SUBESTACIONES
LNEA DE RECTIFICACIN
(S.R) POR LNEA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
16
19
19
8
13
10
15
16
12
17
19
SISTEMA DE OPERACIN
NIVEL DE TENSIN EN
CADA SUBESTACIN DE
RECTIFICACIN
CENTRALIZADO EN 85 KV
15 KV
DESCENTRALIZADO EN 23 KV
23 KV
23 KV
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3.4 CARACTERISTICAS FSICAS Y TCNICAS DE LA SUBESTACIN

ELCTRICA
3.4.1 CARACTERISTICAS FSICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA
Una Subestacin Elctrica de Rectificacin de la Lnea A del Sistema de Transporte Colectivo
metro, se encuentra construida en un rea perimetral de aproximadamente de 10 x 18 m, en
la cual cuenta con lo siguiente:
Patio de maniobras.
Local de acometida de la compaa suministradora (CFE).
Local para el Transformador de Potencia.
Local para el Rectificador de Potencia.
Local para el Seccionador Automtico de Aislamiento.
Locales para los Disyuntores en corriente directa.
Local para el contactor de tramo de proteccin.
Local de automaticidad y control.
Local para las celdas de 23 kV.
Pasillo de seccionadores.
De manera integral todos estos elementos forman una Subestacin Elctrica de Potencia para
este caso se le denomina de Rectificacin debido a que convierte la energa elctrica alterna en
energa elctrica continua, para uso de los trenes que circulan a lo largo de la lnea. (STC-metro).
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Figura 3.12.- Forma fsica de una Subestacin Elctrica de Potencia para Rectificacin.
Fuente: (Google, 2011).
3.4.2 CARACTERISTICAS TCNICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA

En cuestin de las caractersticas tcnicas que identifican a una Subestacin Elctrica de
Potencia para Rectificacin, podemos mencionar las siguientes:
Es alimentada con un nivel de Tensin de 15 kV o 23 kV, ello depender de la lnea
en la que se encuentre para nuestro caso de estudio es de 23 kV.
El transformador de Potencia es de 2300 kVA, opera a 23KV y reduce el nivel de
tensin a 0.570 kV.
El Rectificador de Potencia opera a 570 vca y rectifica a 750 vcd, tiene una
capacidad de 3000 amp nominales.
El seccionador Automtico de Aislamiento abre el circuito del lado positivo a la
salida del rectificador, opera de manera simultnea con el interruptor principal de
la subestacin.
Los Disyuntores son equipos encargados de abrir el circuito en corriente directa,
pueden abrir con o sin carga y soportar hasta 10,000 amp en cd.
En los Armarios de Automaticidad se localizan los equipos de control y
automatizacin de la subestacin, tienen la modalidad de mando distancia y
mando local, tambin cuentan con un telfono de comunicacin.
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En las celdas de 23 kV se encuentran los equipos que reciben la energa elctrica

en 23 kV, estos equipos son: barras o buses colectores en 23 kV, seccionadores de
acometida o llegada, interruptor de potencia, seccionadores de servicios
auxiliares, cuchillas de puesta a tierra y un transformador para los servicios
auxiliares o propios de la subestacin.
En cuestiones de mantenimiento toda Subestacin Elctrica de Potencia destinada a la

Rectificacin lleva un programa semanal para detectar posibles daos en los equipos, de igual
forma existe un rea destina al control y manejo de la energa elctrica a distancia la cual se
encarga de autorizar los accesos a las subestaciones y abrir o cerrar ciertos equipos elctricos a
distancia, esto con la finalidad de proporcionar seguridad al equipo de trabajo que realizara un
mantenimiento ya sea preventivo, correctivo o una simple inspeccin en la subestacin.
Los equipos de trabajo se componen de personal tcnico que est preparado para atender
cualquier eventualidad que se presente en una Subestacin Elctrica de Potencia destinada a la
Rectificacin. (STC-metro).

El Captulo ha presentado una descripcin de la subestacin elctrica de potencia del caso de
estudio, en el cual se mencionan los elementos de importancia y se da una visin general de lo
que involucra un sistema de este tipo.
El anlisis de los riesgos asociados con el proceso de mantenimiento de dichas instalaciones se
discute en el siguiente captulo.
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CAPTULO IV.ANLISIS DE RIESGOS DEL

CASO DE ESTUDIO
CAPTULO IV. ANLISIS DE RIESGOS DEL CASO DE ESTUDIO
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CAPTULO IV.- ANLISIS DE RIESGOS DEL CASO DE ESTUDIO

4.1 INTRODUCCIN
En este captulo se presenta el anlisis HAZOP para el caso de una Subestacin Elctrica de
Potencia de la Lnea A, del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de Mxico. El
anlisis se presenta en la seccin 4.2. Las conclusiones del captulo se presentan en la seccin
4.3.
4.2 APLICACIN DE LA METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE HAZOP

En el captulo 2 se present la metodologa para el anlisis de Hazop adoptada para el proyecto.
La figura 4.1 presenta dicha metodologa. En las subsecuentes secciones se presenta el anlisis
considerando cada etapa de la metodologa.

En esta etapa se definen los objetivos y el alcance del estudio; esto es los lmites del sistema y
sus interfaces con otros sistemas y el 'medio ambiente' deben de ser definidos (Figura 4.1).
(Definir alcance y
objetivos; seleccin
Preparacin
(Recopilacin de
Fig. 2.5)
Definicin del
problema

etapas del diagrama
Fig. 2.6)
Documentacin
y seguimiento
(Documentacin del
anlisis; seguimiento a
las acciones que se
implementan)
Anlisis
Figura 4.1.- Anlisis-Definicin del problema.
La investigacin del presente trabajo de Tesis se enfoca a la identificacin de los riesgos

potenciales asociados con el proceso Mantenimiento de Una Subestacin de Alta Tensin,
aplicado a una Subestacin Elctrica de Potencia de la Lnea A, del Sistema de Transporte
Colectivo Metro de la Ciudad de Mxico. Se considera que el Sistema de Transporte Colectivo
metro cuenta con una gran cantidad de Subestaciones Elctricas en diferentes niveles de
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tensin, esto conlleva a que se realicen peridicamente bajo un programa de mantenimiento

diversas actividades, lo cual significa que en dichas instalaciones interviene continuamente el
personal tcnico encargado de llevar a cabo una tarea especfica. El personal se expone a
diferentes factores de riesgos eminentes durante la intervencin a una Subestacin Elctrica, lo
cual puede derivar accidentes que afectan a los equipos, interrupcin en el suministro de
energa elctrica, dao al medio ambiente, prdidas econmicas, o peor aun daos fsicos al
personal que interviene en la subestacin elctrica. Por lo tanto estas subestaciones sern
tomadas como escenario para nuestro anlisis.
La energa elctrica es un elemento muy importe en nuestra vida cotidiana, pero demasiado
peligrosa que en contacto con nuestro cuerpo humano puede originar desde pequeos
cosquilleos hasta daos fsicos muy severos incluso la muerte. Un equipo elctrico daado en
una subestacin elctrica, puede originar pequeas fallas internas a la misma hasta daos
mayores al sistema al cual se encuentre dando servicio. Una inadecuada capacitacin y
equipamiento en el personal tcnico, personal administrativo y personal encargado del control
de la energa elctrica, puede originar una mala coordinacin al momento de realizar alguna
maniobra para llevar a cabo algn mantenimiento dentro de las instalaciones de una
subestacin elctrica.
4.2.2 PREPARACIN
En esta etapa de la metodologa es muy importante tener la siguiente informacin relacionada con el
caso de estudio (Figura 4.2).
(Definir alcance y
objetivos; seleccin
del sistema a
analizar)
Definicin del
problema
Preparacin
(Recopilacin de
datos/informacin;
ver Fig. 2.5)

etapas del diagrama
Fig. 2.6)
Documentacin
y seguimiento
(Documentacin del
implementan)
Anlisis
Figura 4.2.- Anlisis- Preparacin de la informacin.
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A continuacin se presentan, por ejemplo, algunos datos tcnicos relevantes a la subestacin del caso
de estudio.
Es alimentada con un nivel de Tensin de 15 kV o 23 kV, ello depender de la lnea en

al que se encuentre para nuestro caso de estudio es de 23 kV.
El transformador de Potencia es de 2300 kVA, opera a 23KV y reduce el nivel de
tensin a 0.570 kV.
El Rectificador de Potencia opera a 570 VCA y rectifica a 750 VCD, tiene una capacidad
de 3000 amp nominales.
El seccionador Automtico de Aislamiento abre el circuito del lado positivo a la salida
del rectificador, opera de manera simultnea con el interruptor principal de la
subestacin.
Los Disyuntores son equipos encargados de abrir el circuito en corriente directa,
pueden abrir con o sin carga y soportar hasta 10,000 amp en CD.
En los Armarios de Automaticidad se localizan los equipos de control y automatizacin
de la subestacin, tienen la modalidad de mando distancia y mando local, tambin
cuentan con un telfono de comunicacin.
En las celdas de 23 kV se encuentran los equipos que reciben la energa elctrica en 23
kV, estos equipos son: barras o buses colectores en 23 kV, seccionadores de acometida
o llegada, interruptor de potencia, seccionadores de servicios auxiliares, cuchillas de
puesta a tierra y un transformador para los servicios auxiliares o propios de la
subestacin.
4.2.3 ANLISIS
La figura 4.3 muestra la etapa de "Anlisis" de HAZOP para el presente caso de estudio.
(Definir alcance y
objetivos; seleccin
Preparacin
(Recopilacin de
Fig. 2.5)
Definicin del
problema

etapas del diagrama
Fig. 2.6)
Documentacin
y seguimiento
(Documentacin del
implementan)
Anlisis
Figura 4.3.- Anlisis HAZOP.
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Histricamente se ha asumido que las subestaciones elctricas y, por lo tanto, el suministro

elctrico, es confiable, seguro y de calidad. Sin embargo, con el desarrollo econmico e
industrial del pas, a medida que la necesidad energtica va en aumento, las garantas y
exigencias de calidad, seguridad y continuidad del suministro elctrico son mayores. Adems,
los procesos se van haciendo cada vez ms complejos, de forma que la integridad operacional
depende ya no slo de la continuidad del servicio sino tambin de la calidad del suministro
elctrico. Si consideramos una subestacin elctrica de potencia en su fase de mantenimiento
como un sistema en continuo cuya operacin depende de una serie de variables que operan
segn unos parmetros determinados, un anlisis cualitativo HAZOP puede tener cabida en
este tipo de instalaciones. La realizacin de un anlisis HAZOP consiste en analizar
sistemticamente las causas y las consecuencias de las desviaciones de las variables que
definen un proceso continuo a travs de las llamadas palabras gua; ver Captulo 2.
Las principales variables que definen la operacin de un sistema elctrico y, de forma
especfica, de una subestacin elctrica de potencia son la tensin, la intensidad, la potencia y
la frecuencia, adems de aquellas otras que definen la operacin de los equipos, como son
presin, temperatura, comunicacin, control, etc. A su vez, las palabras gua que definen las
desviaciones de estas variables respecto de su operacin normal son NO, MS, MENOS.
Para aplicar el HAZOP es necesario dividir la subestacin elctrica de potencia incluyendo las
reas involucradas en nodos de estudio, para cada uno de los cuales se analizarn todas las
desviaciones que afectan a las variables que definen su operacin y seguridad durante el
mantenimiento. El anlisis sistmico de cada uno de estos subsistemas o nodos quedar
registrado en tablas que identifiquen, en este orden, la variable de estudio, la desviacin, la
causa de esa desviacin, la consecuencia y/o respuesta del sistema y, por ltimo, las
recomendaciones propuestas. En esta fase realizaremos el anlisis HAZOP de un
mantenimiento elctrico a una Subestacin Elctrica de Potencia para Rectificacin de la Lnea
A, del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de Mxico.
En la planificacin de los mantenimientos a una subestacin elctrica intervienen tres factores
importantes:
El rea administrativa.
El rea tcnica.
El rea encargada de controlar la energa elctrica a distancia desde un puesto
de control central.
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Cada una de estos factores lleva a cabo tareas especficas las cuales se deben de cumplir en
simultaneidad y con una coordinacin adecuada para obtener los mejores resultados posibles.
REA TCNICA
SUBESTACIN
ELCTRICA
REA DEL
CONTROL DE LA
ENERGA
REA
ADMINISTRATIVA
Figura 4.4.- Representacin del Sistema Bajo estudio.

Fuente: Elaboracin Propia.
Para el caso de nuestro estudio dividiremos en tres nodos nuestro sistema, estos sern: El rea
administrativa, el rea tcnica y el rea encargada de controlar la energa elctrica a distancia
desde un puesto de control central.
Los elementos para cada nodo sern:

rea administrativa:
Procedimientos
Planeacin
Capacitacin
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rea tcnica:
Tensin
Corriente
Procedimientos
Planeacin
Practicas seguras
Capacitacin
Herramientas y Equipo adecuado
rea encargada de controlar la energa elctrica a distancia desde un puesto de control central:
Tensin
Corriente
Procedimientos
Planeacin
Practicas seguras
Capacitacin
A continuacin se realiza el anlisis HAZOP de cada uno de los nodos en cuestin, se hace uso
de la Norma Britnica del 01 de octubre de 2004 que lleva el nombre de Riesgos y Estudios de
Operatividad (Estudios HAZOP) - Gua de Aplicacin.
Pgina 63
Tabla 4.1.- Anlisis del rea administrativa.

TITULO DEL ESTUDIO: ANLISIS DE RIESGOS
HOJA: 1 de 1
TTULO PROCEDIMIENTO: ANLISIS DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE UN SISTEMA ELCTRICO, CASO DE: FECHA:
UNA SUBESTACIN DE ALTA TENSIN
FECHA DE LA REUNIN:
PARTE CONSIDERADA: REA ADMINISTRATIVA
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
1
Planeacin
NO
No hay
1)Error del
No se lleva a
programa
rea
cabo el
Ninguno
Posible
Elaboracin
de
administrat
mantenimiento
oportuna del
mantenimi
iva
programa de
ento
mantenimiento
Procedimie
ntos
Capacitaci
n
NO
NO
No se
proporcion
a la
documenta
cin
adecuada
sobre que
hacer
durante un
mantenimi
ento
No se
proporcion
a
capacitaci
n adecuada
al personal
en las
funciones
que
desempea
n
2) No se
entrego en
tiempo y
forma
Se realiza el
mantenimiento
sin el programa
de
mantenimiento
El encargado del
equipo tcnico de
mantenimiento
deber evaluar la
situacin
Poco
probable
pero posible
y se incurre
en una
accin
insegura
Cerciorarse de
contar siempre
con el programa
de
mantenimiento
en tiempo y
forma
1)El rea
administrat
iva no
cuenta con
los
procedimie
ntos
Falta de
informacin
indispensable
para los
mantenimientos
El personal
administrativo
deber solicitar los
procedimientos
correspondientes
Poco
probable
pero posible
Revisin y/o
actualizacin de
los
procedimientos
para el
mantenimiento
elctrico
2) Se tienen
pero NO se
entregaron
en tiempo
y forma
1)No hay
presupuest
o
disponible
Igual que el
anterior
Igual que el anterior
Posible
Igual que el
anterior
Se desempean
las funciones por
experiencia
propia
Ninguna
Poco
probable
pero posible
Revisin y/o
actualizacin de
los cursos de
capacitacin
2)No existe
el curso
adecuado
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
3)El
personal no
asiste
Realizara sus
actividades con
el riesgo que ello
implica
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
En la tabla 4.1 se describen los posibles riesgos que se pueden generar en el rea
administrativa, durante la planeacin de los programas de mantenimiento, la revisin de los
procedimientos y la consideracin de una capacitacin continua.
Pgina 64
Tabla 4.2.- Anlisis del rea tcnica.

HOJA: 1 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
PARTE CONSIDERADA: REA TCNICA
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
1)Falta del
alimentado
r principal
Tensin
NO
Ausencia
de Tensin
2)Se abre el
interruptor
principal
3)Se abre el
disyuntor
4)Falsa
alarma
Corriente
Procedimie
ntos
Planeacin
NO
Ausencia
de
Corriente
NO
No se
proporcion
a la
documenta
cin
adecuada
sobre que
hacer
durante un
mantenimi
ento
NO
No se
realiza una
planeacin
adecuada
para el
mantenimi
ento
No hay
alimentaci
n,
interruptor
principal
abierto,
disyuntor
abierto
El rea
administrat
iva NO
entrego la
informaci
n
Falta de
coordinaci
n
Posible
Ausencia de
alimentacin en
750 Vcc por
parte de la
Subestacin
hacia la lnea de
alimentacin del
tren.
El encargado del
control de la
energa a distancia
pasa la avera al
rea tcnica la cual
intervendr en la
subestacin
afectada
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
El personal
tcnico tendr
que acudir
fsicamente a la
subestacin a
verificar las fallas
y darles solucin
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior

Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Ausencia de
alimentacin en
750 Vcc por
parte de la
Subestacin
hacia la lnea de
alimentacin del
tren.
El encargado del
control de la
energa a distancia
pasa la avera al
rea tcnica la cual
intervendr en la
subestacin
afectada
Falta de
informacin
indispensable
para los
mantenimientos
El personal tcnico
deber solicitar los
procedimientos
correspondientes
Falta de
informacin y de
comunicacin
entre las reas y
el personal
tcnico lo genera
actos inseguros
Realizar una
coordinacin
adecuada
asegurndose de
tener los medios
para hacerlo y tener
una comunicacin
constante
Posible
Posible
Poco
probable
pero posible
Igual que el
anterior
El personal
tcnico tendr
que acudir
fsicamente a la
subestacin a
y darles solucin
Revisin y/o
actualizacin de
los
procedimientos
para el
mantenimiento
elctrico
El personal
tcnico deber
estar siempre al
pendiente de los
trabajos que le
solicitan realice
en la subestacin
Pgina 65
Tabla 4.3.- Continuacin del anlisis del rea tcnica.

HOJA: 2 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
Se realiza
Daos a las
Falta de
Mantener una
El personal
una buena
instalaciones de
coordinaci
coordinacin y
Poco
tcnico deber
planeacin
la subestacin,
5
Planeacin
DESPUES
ny
comunicacin muy
probable
estar siempre
despus de
paro del servicio
comunicaci
estrecha entre las
pero posible
consciente de lo
un
del tren, daos al
n
ares involucradas
que va a realizar
incidente
personal
Realizar
1)Falta de
Antes de realizar
actividades que
capacitaci
cualquier actividad
generen actos
El personal
n
se deber de estar
Poco
inseguros y
tcnico deber
seguro lo que se va
probable
pueden terminar
estar en
Desconoci
hacer en conjunto
pero posible
en
constante
miento de
con las reas
consecuencias
comunicacin
lo que se va
involucradas
Practicas
ms graves
con el control de
6
NO
realizar en
Igual que el
seguras
la energa, as
la
2)Falta de
Igual que el anterior anterior
Igual que el
como estar
subestaci
comunicaci
anterior
siempre seguro y
n
n
al tanto de lo
Igual que el
Igual que el
que se va a
3)Falta de
anterior
realizar
coordinaci
n
Practicas
seguras
Capacitaci
n
DESPUES
NO
Se llevan a
cabo
practicas
seguras
despus de
un
incidente
No se
proporcion
a
capacitaci
n adecuada
al personal
tcnico
Falta de
coordinaci
ny
comunicaci
n
Daos a las
instalaciones de
la subestacin,
paro del servicio
del tren, daos al
personal
1)No hay
presupuest
o
disponible
Se desempean
las funciones por
experiencia
propia
Ninguna
Poco
probable
pero posible
Revisin y/o
actualizacin de
los cursos de
capacitacin
2)No existe
el curso
adecuado
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
3)El
personal no
asiste
Realizara sus
actividades con
el riesgo que ello
implica
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Mantener una
coordinacin y
comunicacin muy
estrecha entre las
ares involucradas
Poco
probable
pero posible
El personal
tcnico deber
estar siempre
consciente de lo
que va a realizar
Pgina 66
Tabla 4.4.- Continuacin del anlisis del rea tcnica.

HOJA: 3 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
Se llevan a
Daos a las
cabo cursos Falta de
Mantener una
El personal
instalaciones de
de
coordinaci
coordinacin y
Poco
tcnico deber
Capacitaci
la subestacin,
9
DESPUES actualizaci n y
comunicacin muy
probable
estar siempre
n
paro del servicio
n despus
comunicaci
estrecha entre las
pero posible
consciente de lo
del tren, daos al
de un
n
ares involucradas
que va a realizar
personal
incidente
No se
1)No hay
Se desarrollan
Ninguna
Posible
Revisin y/o
proporcion
presupuest
las actividades
actualizacin de
an las
o
con herramienta
las necesidades
herramient
y equipo
tcnicas en
as y el
obsoleto o en
cuanto a
equipo
mal estado
herramientas y
adecuado
equipo de
para el
2)El rea
Igual que el
Igual que el anterior Igual que el
primera
Herramient
personal
administrat
anterior
anterior
necesidad
as y
tcnico
iva no las
10
NO
equipos
proporcion
adecuados
a
Igual que el
anterior
3)El
Realizara sus
personal
actividades con
tcnico no
el riesgo que ello
anterior
recoge su
implica
Igual que el
herramient
anterior
a y equipo
En las tablas 4.2, 4.3 y 4.4, se describen las actividades en las que el personal tcnico encargado
de los mantenimientos est involucrado, es notorio que en estas circunstancias se pueden
originar situaciones de actos inseguros, lo cual puede exponerlo a riegos cuando estn
desempeando sus labores.
Pgina 67
Tabla 4.5.- Anlisis del rea del control de la energa.

HOJA: 1 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
PARTE CONSIDERADA: rea encargada de controlar la energa elctrica a distancia desde un puesto de control central
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
El personal
tcnico tendr
que acudir
1)Falta del
Posible
fsicamente a la
alimentado
Ausencia de
El encargado del
subestacin a
r principal
alimentacin en
control de la
750 Vcc por
energa a distancia
y darles solucin
parte de la
pasa la avera al
al momento que
Subestacin
rea tcnica la cual
deber estas en
hacia la lnea de
intervendr en la
constate
alimentacin del
subestacin
comunicacin
tren.
afectada
con el control de
Ausencia
1
Tensin
NO
Igual que el
la energa
de Tensin
2)Se abre el Igual que el
interruptor
anterior
Igual que el
principal
anterior
Igual que el
3)Se abre el anterior
anterior
disyuntor
Igual que el
Igual que el
Igual que el
anterior
4)Falsa
anterior
anterior
alarma
Igual que el
anterior
Corriente
Procedimie
ntos
NO
Ausencia
de
Corriente
NO
No se
proporcion
a la
documenta
cin
adecuada
sobre que
hacer en
las
operacione
s del
control de
la energa
No hay
alimentaci
n,
interruptor
principal
abierto,
disyuntor
abierto
El rea
administrat
iva NO
entrego la
informaci
n
Ausencia de
alimentacin en
750 Vcc por
parte de la
Subestacin
hacia la lnea de
alimentacin del
tren.
El encargado del
control de la
energa a distancia
pasa la avera al
rea tcnica la cual
intervendr en la
subestacin
afectada
Falta de
informacin
indispensable
para las
operaciones del
control de la
energa
El personal del
control de la
energa deber
solicitar los
procedimientos
correspondientes
Posible
Poco
probable
pero posible
El personal
tcnico tendr
que acudir
fsicamente a la
subestacin a
y darles solucin
al momento que
deber estas en
constate
comunicacin
con el control de
la energa
Revisin y/o
actualizacin de
los
procedimientos
para las
operaciones del
control de la
energa
Pgina 68
Tabla 4.6.- Continuacin del anlisis del rea del control de la energa.
HOJA: 2 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
4
Planeacin
No se
Realizar una
El personal
realiza una
Falta de
coordinacin
tcnico deber
planeacin
informacin y de
adecuada
estar siempre al
adecuada
Falta de
comunicacin
Poco
asegurndose de
pendiente de los
NO
en las
coordinaci entre las reas y
probable
tener los medios
trabajos que le
operacione
n
el personal
pero posible
para hacerlo y tener
solicite el control
s del
tcnico lo genera
una comunicacin
de la energa y
control de
actos inseguros
constante
viceversa
la energa
El personal
tcnico deber
Se realiza
Daos a las
estar siempre
Falta de
Mantener una
una buena
instalaciones de
consciente de lo
coordinaci
coordinacin y
Poco
planeacin
la subestacin,
que va a realizar
5
Planeacin
DESPUES
ny
comunicacin muy
probable
despus de
paro del servicio
y estar en
comunicaci
estrecha entre las
pero posible
un
del tren, daos al
continua
n
ares involucradas
incidente
personal
comunicacin
con el control de
la energa
Realizar
1)Falta de
Antes de realizar
actividades que
capacitaci
cualquier actividad
El personal
generen actos
n
se deber de estar
Poco
tcnico deber
inseguros y
seguro lo que se va
probable
estar en
pueden terminar
Desconoci
hacer en conjunto
pero posible
constante
en
miento de
con las reas
comunicacin
consecuencias
lo que se va
involucradas
con el personal
Practicas
ms graves
6
NO
realizar en
Igual que el
del control de la
seguras
el control
2)Falta de
energa, ambos
Igual que el
de la
comunicaci
debern estar
anterior
energa
n
siempre seguros
Igual que el
y al tanto de lo
Igual que el
3)Falta de
que se va a
anterior
coordinaci
realizar
n
Pgina 69
Tabla 4.7.- Continuacin del anlisis del rea del control de la energa.
HOJA: 3 de 3
FECHA DE LA REUNIN:
No.
Elemento
Palabra
Desviacin
Causas
Consecuencias
Medidas de
Comentarios
Acciones
Gua
Posibles
Seguridad
requeridas
El personal
tcnico deber
Se llevan a
estar siempre
Daos a las
cabo
Falta de
Mantener una
consciente de lo
instalaciones de
practicas
coordinaci
coordinacin y
Poco
que va a realizar
Practicas
la subestacin,
7
DESPUES seguras
ny
comunicacin muy
probable
y estar en
seguras
paro del servicio
despus de
comunicaci
estrecha entre las
pero posible
continua
del tren, daos al
un
n
ares involucradas
comunicacin
personal
incidente
con el control de
la energa
Capacitaci
n
Capacitaci
n
NO
DESPUES
No se
proporcion
a
capacitaci
n adecuada
al personal
que opera
el control
de la
energa
Se llevan a
cabo cursos
de
actualizaci
n despus
de un
incidente
1)No hay
presupuest
o
disponible
Se desempean
las funciones por
experiencia
propia
Ninguna
Poco
probable
pero posible
Revisin y/o
actualizacin de
los cursos de
capacitacin
2)No existe
el curso
adecuado
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
3)El
personal no
asiste
Realizara sus
actividades con
el riesgo que ello
implica
Igual que el
anterior
Igual que el
anterior
Poco
probable
pero posible
El personal
tcnico deber
estar siempre
consciente de lo
que va a realizar
y estar en
continua
comunicacin
con el control de
la energa
Falta de
coordinaci
ny
comunicaci
n
Daos a las
instalaciones de
la subestacin,
paro del servicio
del tren, daos al
personal
Mantener una
coordinacin y
comunicacin muy
estrecha entre las
ares involucradas
En las tablas 4.5, 4.6 y 4.7, se describen algunas de las actividades en las cuales se encuentra
involucrado el personal del rea encargada de controlar la energa elctrica a distancia desde
un puesto de control central.
Pgina 70

La figura 4.5 ilustra la ltima etapa del anlisis del caso de estudio. Por otro lado, las Tablas
sintetizan el anlisis de HAZOP.
(Definir alcance y
objetivos; seleccin
Preparacin
(Recopilacin de
Fig. 2.5)

etapas del diagrama
Fig. 2.6)
Definicin del
problema
Documentacin
y seguimiento
(Documentacin del
implementan)
Anlisis
Figura 4.5.- Anlisis-Documentacin y seguimiento.
Una vez hecho el anlisis por cada unas de las reas involucradas en base al mantenimiento a
una Subestacin Elctrica de Potencia del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad
de Mxico. A continuacin se presentan los resultados del anlisis que se efectu aplicando la
tcnica HAZOP.
Los peligros identificados y los problemas de operatividad:
Riesgos a sufrir una descarga elctrica por falta de coordinacin, comunicacin y
capacitacin entre las reas involucradas.
Acciones necesarias para hacer frente a las incertidumbres descubiertas durante el estudio son:
Proporcional mayor capacitacin al personal que est involucrado, no
importando que sea de una area distinta.
Hacer llegar la informacin actualizada de todos los procedimientos as como los
reglamentos de operacin.
Es de vital importancia proporcionar al personal tcnico con el equipo de
seguridad adecuado y de igual modo con la herramienta especfica para sus
actividades.
Pgina 71
Recomendaciones para la mitigacin de los problemas identificados:

Contar con una capacitacin continua.
Renovar peridicamente el equipo personal de seguridad.
Revisar y actualizar peridicamente los manuales y procedimientos.
Como podemos observar es necesario que en las reas involucradas se lleven a cabo reuniones
con la finalidad de retroalimentarse abordando los temas de seguridad en los trabajos que se
realicen. Tambin es importante contar con toda la informacin que sea posible, ya que de ello
depende en gran medida que el anlisis arroje resultados ms concretos. Aunado a esto los
grupos de trabajo que se formen tendrn que ser con personal especializado en la materia para
poder tener as una mejor visn sistmica de todos y cada uno de los temas a tratar.
Debido a que en un sistema complejo como este se tiene una gran variedad de variables
involucradas es necesario implantar una herramienta que nos permita tener el control de cada
uno de los escenarios distintos que puedan presentarse, y as poder controlar los rangos de
variacin de los parmetros dentro de los cuales no cambia la solucin del problema, y con ello
mantener al margen nuestro sistema en cuestin.

El captulo ha presentado el anlisis HAZOP para el caso de estudio de una subestacin elctrica
de potencia del sistema metro de la Ciudad de Mxico, se han considerado tres reas
importantes que son de vital importancia ya que influyen de manera considerable para la
deteccin de riesgos durante la intervencin a una subestacin elctrica de potencia. La
discusin y las conclusiones del anlisis se presentan en el siguiente captulo.
Pgina 72
CAPTULO V.CONCLUSIONES Y FUTURO TRABAJO
CAPTULO V. CONCLUSIONES Y FUTURO TRABAJO
Pgina 73
CAPTULO V.- CONCLUSIONES Y FUTURO TRABAJO

5.1 INTRODUCCIN
Este ltimo captulo presenta algunas conclusiones y recomendaciones de futuros trabajo. Las
conclusiones acerca de los objetivos planteados en el proyecto de tesis, as como las del caso de
estudio se presentan en la seccin 5.2. La seccin 5.3 presenta una breve discusin de posibles
trabajos futuros.
5.2 CONCLUSIONES
Los objetivos generales y especficos planteados en el presente proyecto se han cumplido.
5.2.1 CONCLUSIONES ACERCA DE LOS CASOS DE ESTUDIO

En base a los objetivos del presente trabajo de tesis, del llevar a cabo un anlisis y gestin de
riesgos asociados en los mantenimientos elctricos a subestaciones elctricas de potencia en
este caso de Sistema de Transporte Colectivo metro de la Ciudad de Mxico. Un nmero
importante de variables fueron analizadas y evaluadas. Dado esto las principales conclusiones
de este proyecto de tesis se enlistan a continuacin:
El riesgo de sufrir daos por una descarga elctrica est presente en todo momento.
Un accidente en una subestacin elctrica de potencia es complicado de controlar
debido a la gran cantidad de variables que intervienen.
Adems no es suficiente tener conocimiento de las variables que se presentan en este
trabajo de tesis, tambin es necesario tomar en cuenta un sistema integral en la
prevencin de riesgos laborales.
Las personas encargadas de tomar decisiones, debern de ser lo ms capacitadas
posibles sobre todo en el mbito del control de la energa y de las reas tcnica
encargadas de los mantenimientos, ya que una mala decisin deriva en actos inseguros
y posibles accidentes fatales.
Pgina 74
5.2.2 CONCLUSIONES ACERCA DE LA METODOLOGA EMPLEADA EN EL

ANLISIS
La metodologa empleada en el desarrollo de este proyecto de tesis en trminos generales se
considera adecuada, debido a que tratamos con su sistema duro ya que intervienen hombres y
mquinas. Adems de que nos permiti ir desarrollando de manera plena este proyecto de
tesis, y los resultados obtenidos fueron satisfactorios.
Es necesario hacer hincapi que durante la realizacin de este proyecto de tesis se presento el
problema de la falta de informacin necesaria para llevar un anlisis ms a detalle.
Es importante mencionar que la metodologa empleada, en sus orgenes fue implementada en
la industria petroqumica, actualmente su uso en el ramo de la industria elctrica ha sido muy
bajo, por considerase a los sistemas elctricos como seguros y fiables lo cual no lo es del todo,
por tal motivo se opto por la aplicacin de la misma en el anlisis y gestin de riesgos en el
mantenimiento de una subestacin elctrica de alta tensin
5.2.3 RECOMENDACIONES
INVESTIGACIN
DERIVADAS
DEL
PROYECTO
DE
Las recomendaciones derivadas de esta investigacin son:

Mejorar da a da los procesos de capacitacin del personal.
Actualizar todos y cada uno de los manuales de procedimientos relacionados a cada
rea en cuestin.
Mantener al margen la dosificacin del equipo y herramienta necesaria que se requiere
en las reas tcnicas y de operacin.
Llevar un archivo actualizado de los accidentes y causas que los originaron, as como
las medidas para disminuirlos.
Pgina 75
5.3 FUTURO TRABAJO

Debido a la complejidad del problema, hay muchos aspectos que se pueden mejorar en el
presente trabajo. Algunos se derivan de las limitaciones de formar un grupo de trabajo hasta la
simple obtencin de informacin detallada, y de otras circunstancias que no se consideraron, y
debido a la naturaleza del problema dan cabida para darles seguimiento.
Dentro de las propias limitaciones del modelo, es necesario mencionar que se trata de un
estudio esttico, por lo cual sera recomendable realizar estudios experimentales.
Algunos aspectos no tomados en cuenta y que podran ayudar a mejorar el modelo serian: la
edad de los trabajadores, situaciones de estrs o presin laboral, nivel acadmico, problemas
de inseguridad, entre otros. Esto marca la pauta para que se pueda seguir mejorando el
proyecto de tesis presentado. En algunos casos son temas complementarios que no requieren
modificar el modelo principal, y algunos otros como por ejemplo la calidad del entorno del
rea de trabajo, daran nuevas lneas de investigacin que modificaran esencialmente la
presente tesis.
Pgina 76
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Y WEBGRAFA
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y WEBGRAFA
Pgina 77
BIBLIOGRAFA Y WEBGRAFA
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Procedimiento Operativo para Mantenimiento a Lneas de Transmisin de 230 kV.

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Reglas de Despacho y Operacin del Sistema Elctrico Nacional.

Comisin Federal de Electricidad (CFE).
Procedimiento de Mantenimiento preventivo a los Equipos de Alta Tensin

Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC).
www.hse.gov.uk Statistics of fatal injuries 2005/06, Health and Safety Commision, Gran Britain
and another European Union Member States.
Pgina 80
ANEXO-A.EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y

SU CONTEXTO
ANEXO A.- EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU CONTEXTO
Pgina XXIX
ANEXO-A.- EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU

CONTEXTO
A1. INTRODUCCIN
Una subestacin elctrica se integra de equipos y elementos que sirven para controlar y
distribuir la energa elctrica, que est a su vez forma parte de un Sistema Elctrico de Potencia.
Durante la operacin en dicha subestacin existen factores de riesgo, originados por ejemplo,
de un mal mantenimiento, un equipo daado o por una inadecuada coordinacin entre el
personal tcnico que se encuentra fsicamente en la subestacin y el personal encargado de
realizar las maniobras a distancia desde un puesto de operacin, lo cual se puede derivar en
accidentes que afectan a los equipos, interrupcin en el suministro de energa elctrica, dao al
medio ambiente, prdidas econmicas, o peor aun daos fsicos al personal que interviene en
la subestacin elctrica.
Por otro lado, debido al incremento constante (dato de seguridad industrial) de lesiones por
descargas elctricas sufridas por el personal tcnico durante la realizacin de algn
mantenimiento en lneas de transmisin y subestaciones elctricas de potencia, se pretende
implementar un sistema aplicado en la coordinacin de mantenimientos para reducir el nivel de
riesgo de sufrir alguna lesin en cualquier lnea de transmisin y subestacin elctrica de
potencia, en las cuales se realice un servicio de mantenimiento elctrico y as mismo reducir el
impacto econmico y cultural que se derive de ello.
A.2 EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU CONTEXTO

A.2.1 HISTORIA DE LA ELECTRICIDAD
La historia de la electricidad se refiere al estudio y uso humano de la electricidad, al
descubrimiento de sus leyes como fenmeno fsico y a la invencin de artefactos para su uso
prctico. El fenmeno en s, fuera de su relacin con el observador humano, no tiene historia; y
si se la considerase como parte de la historia natural, tendra tanta como el tiempo, el espacio,
la materia y la energa. Como tambin se denomina electricidad a la rama de la ciencia que
estudia el fenmeno y a la rama de la tecnologa que lo aplica, la historia de la electricidad es la
rama de la historia de la ciencia y de la historia de la tecnologa que se ocupa de su surgimiento
y evolucin.
Pgina XXX
Uno de sus hitos iniciales puede situarse hacia el ao 600 a. C., cuando el filsofo griego Tales
de Mileto observ que frotando una varilla de mbar con una piel o con lana, se obtenan
pequeas cargas (efecto triboelctrico) que atraan pequeos objetos, y frotando mucho
tiempo poda causar la aparicin de una chispa. Cerca de la antigua ciudad griega de Magnesia
se encontraban las denominadas piedras de Magnesia, que incluan magnetita. Los antiguos
griegos observaron que los trozos de este material se atraan entre s, y tambin a pequeos
objetos de hierro. Las palabras magneto (equivalente en espaol a imn) y magnetismo derivan
de ese topnimo.
La electricidad evolucion histricamente desde la simple percepcin del fenmeno, a su
tratamiento cientfico, que no se hara sistemtico hasta el siglo XVIII. Se registraron a lo largo
de la Edad Antigua y Media otras observaciones aisladas y simples especulaciones, as como
intuiciones mdicas (uso de peces elctricos en enfermedades como la gota y el dolor de
cabeza) referidas por autores como Plinio el Viejo y Escribonio Largo,1 u objetos arqueolgicos
de interpretacin discutible, como la Batera de Bagdad,2 un objeto encontrado en Irak en 1938,
fechado alrededor de 250 a. C., que se asemeja a una celda electroqumica. No se han
encontrado documentos que evidencien su utilizacin, aunque hay otras descripciones
anacrnicas de dispositivos elctricos en muros egipcios y escritos antiguos.
Esas especulaciones y registros fragmentarios son el tratamiento casi exclusivo (con la notable
excepcin del uso del magnetismo para la brjula) que hay desde la Antigedad hasta la
Revolucin cientfica del siglo XVII; aunque todava entonces pasa a ser poco ms que un
espectculo para exhibir en los salones. Las primeras aportaciones que pueden entenderse
como aproximaciones sucesivas al fenmeno elctrico fueron realizadas por investigadores
sistemticos como William Gilbert, Otto von Guericke, Du Fay, Pieter van Musschenbroek
(botella de Leyden) o William Watson. Las observaciones sometidas a mtodo cientfico
empiezan a dar sus frutos con Luigi Galvani, Alessandro Volta, Charles-Augustin de Coulomb o
Benjamin Franklin, proseguidas a comienzos del siglo XIX por Andr-Marie Ampre, Michael
Faraday o Georg Ohm. Los nombres de estos pioneros terminaron bautizando las unidades hoy
utilizadas en la medida de las distintas magnitudes del fenmeno. La comprensin final de la
electricidad se logr recin con su unificacin con el magnetismo en un nico fenmeno
electromagntico descrito por las ecuaciones de Maxwell (1861-1865).
El telgrafo elctrico (Samuel Morse, 1833, precedido por Gauss y Weber, 1822) puede
considerarse como la primera gran aplicacin en el campo de las telecomunicaciones, pero no
ser en la primera revolucin industrial, sino a partir del cuarto final del siglo XIX cuando las
aplicaciones econmicas de la electricidad la convertirn en una de las fuerzas motrices de la
segunda revolucin industrial. Ms que de grandes tericos como Lord Kelvin, fue el momento
Pgina XXXI
de ingenieros, como Znobe Gramme, Nikola Tesla, Frank Sprague, George Westinghouse, Ernst
Werner von Siemens, Alexander Graham Bell y sobre todo Thomas Alva Edison y su
revolucionaria manera de entender la relacin entre investigacin cientfico-tcnica y mercado
capitalista. Los sucesivos cambios de paradigma de la primera mitad del siglo XX (relativista y
cuntico) estudiarn la funcin de la electricidad en una nueva dimensin: atmica y
subatmica.
La electrificacin no slo fue un proceso tcnico, sino un verdadero cambio social de
implicaciones extraordinarias, comenzando por el alumbrado y siguiendo por todo tipo de
procesos industriales (motor elctrico, metalurgia, refrigeracin...) y de comunicaciones
(telefona, radio). Lenin, durante la Revolucin bolchevique, defini el socialismo como la suma
de la electrificacin y el poder de los soviets,3 pero fue sobre todo la sociedad de consumo que
naci en los pases capitalistas, la que dependi en mayor medida de la utilizacin domstica de
la electricidad en los electrodomsticos, y fue en estos pases donde la retroalimentacin entre
ciencia, tecnologa y sociedad desarroll las complejas estructuras que permitieron los actuales
sistemas de I+D e I+D+I, en que la iniciativa pblica y privada se interpenetran, y las figuras
individuales se difuminan en los equipos de investigacin.
La energa elctrica es esencial para la sociedad de la informacin de la tercera revolucin
industrial que se viene produciendo desde la segunda mitad del siglo XX (transistor, televisin,
computacin, robtica, internet...). nicamente puede comparrsele en importancia la
motorizacin dependiente del petrleo (que tambin es ampliamente utilizado, como los
dems combustibles fsiles, en la generacin de electricidad). Ambos procesos exigieron
cantidades cada vez mayores de energa, lo que est en el origen de la crisis energtica y
medioambiental y de la bsqueda de nuevas fuentes de energa, la mayora con inmediata
utilizacin elctrica (energa nuclear y energas alternativas, dadas las limitaciones de la
tradicional hidroelectricidad). Los problemas que tiene la electricidad para su almacenamiento
y transporte a largas distancias, y para la autonoma de los aparatos mviles, son retos tcnicos
an no resueltos de forma suficientemente eficaz.
El impacto cultural de lo que Marshall McLuhan denomin Edad de la Electricidad, que seguira
a la Edad de la Mecanizacin (por comparacin a cmo la Edad de los Metales sigui a la Edad
de Piedra), radica en la altsima velocidad de propagacin de la radiacin electromagntica
(300.000 km/s) que hace que se perciba de forma casi instantnea. Este hecho conlleva
posibilidades antes inimaginables, como la simultaneidad y la divisin de cada proceso en una
secuencia. Se impuso un cambio cultural que provena del enfoque en "segmentos
especializados de atencin" (la adopcin de una perspectiva particular) y la idea de la
"conciencia sensitiva instantnea de la totalidad", una atencin al "campo total", un "sentido de
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la estructura total". Se hizo evidente y prevalente el sentido de "forma y funcin como una
unidad", una "idea integral de la estructura y configuracin". Estas nuevas concepciones
mentales tuvieron gran impacto en todo tipo de mbitos cientficos, educativos e incluso
artsticos (por ejemplo, el cubismo). En el mbito de lo espacial y poltico, "la electricidad no
centraliza, sino que descentraliza... mientras que el ferrocarril requiere un espacio poltico
uniforme, el avin y la radio permiten la mayor discontinuidad y diversidad en la organizacin
espacial". (www.wikipedia.com).
A.2.2 ANTECEDENTES DE LA ELECTRIDAD EN MXICO

La generacin de energa elctrica inici en Mxico a fines del siglo XIX. La primera planta
generadora que se instal en el pas (1879) estuvo en Len, Guanajuato, y era utilizada por la
fbrica textil La Americana. Casi inmediatamente se extendi esta forma de generar
electricidad dentro de la produccin minera y, marginalmente, para la iluminacin residencial y
pblica. En 1889 operaba la primera planta hidroelctrica en Batopilas (Chihuahua) y extendi
sus redes de distribucin hacia mercados urbanos y comerciales donde la poblacin era de
mayor capacidad econmica.
No obstante, durante el rgimen de Porfirio Daz se otorg al sector elctrico el carcter de
servicio pblico, colocndose las primeras 40 lmparas "de arco" en la Plaza de la Constitucin,
cien ms en la Alameda Central y comenz la iluminacin de la entonces calle de Reforma y de
algunas otras vas de la Ciudad de Mxico. Algunas compaas internacionales con gran
capacidad vinieron a crear filiales, como The Mexican Light and Power Company, de origen
canadiense, en el centro del pas; el consorcio The American and Foreign Power Company, con
tres sistemas interconectados en el norte de Mxico, y la Compaa Elctrica de Chapala, en el
occidente.
A inicios del siglo XX Mxico contaba con una capacidad de 31 MW, propiedad de empresas
privadas. Para 1910 eran 50 MW, de los cuales 80% los generaba The Mexican Light and Power
Company, con el primer gran proyecto hidroelctrico: la planta Necaxa, en Puebla. Las tres
compaas elctricas tenan las concesiones e instalaciones de la mayor parte de las pequeas
plantas que slo funcionaban en sus regiones. En ese perodo se dio el primer esfuerzo para
ordenar la industria elctrica con la creacin de la Comisin Nacional para el Fomento y Control
de la Industria de Generacin y Fuerza, conocida posteriormente como Comisin Nacional de
Fuerza Motriz.
Fue el 2 de diciembre de 1933 cuando se decret que la generacin y distribucin de
electricidad son actividades de utilidad pblica.
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En 1937 Mxico tena 18.3 millones de habitantes, de los cuales nicamente siete millones
contaban con electricidad, proporcionada con serias dificultades por tres empresas privadas.
En ese momento las interrupciones de luz eran constantes y las tarifas muy elevadas, debido a
que esas empresas se enfocaban a los mercados urbanos ms redituables, sin contemplar a las
poblaciones rurales, donde habitaba ms de 62% de la poblacin. La capacidad instalada de
generacin elctrica en el pas era de 629.0 MW.
Para dar respuesta a esa situacin que no permita el desarrollo del pas, el gobierno federal
cre, el 14 de agosto de 1937, la Comisin Federal de Electricidad (CFE), que tendra por objeto
organizar y dirigir un sistema nacional de generacin, transmisin y distribucin de energa
elctrica, basado en principios tcnicos y econmicos, sin propsitos de lucro y con la finalidad
de obtener con un costo mnimo, el mayor rendimiento posible en beneficio de los intereses
generales. (Ley promulgada en la Ciudad de Mrida, Yucatn el 14 de agosto de 1937 y
publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 24 de agosto de 1937).
La CFE comenz a construir plantas generadoras y ampliar las redes de transmisin y
distribucin, beneficiando a ms mexicanos al posibilitar el bombeo de agua de riego y la
molienda, as como mayor alumbrado pblico y electrificacin de comunidades. Los primeros
proyectos de generacin de energa elctrica de CFE se realizaron en Teloloapan (Guerrero),
Ptzcuaro (Michoacn), Suchiate y Xa (Oaxaca), y Ures y Altar (Sonora). El primer gran
proyecto hidroelctrico se inici en 1938 con la construccin de los canales, caminos y
carreteras de lo que despus se convirti en el Sistema Hidroelctrico Ixtapantongo, en el
Estado de Mxico, que posteriormente fue nombrado Sistema Hidroelctrico Miguel Alemn.
En 1938 CFE tena apenas una capacidad de 64 kW, misma que, en ocho aos, aument hasta
alcanzar 45,594 kW. Entonces, las compaas privadas dejaron de invertir y CFE se vio obligada
a generar energa para que stas la distribuyeran en sus redes, mediante la reventa. Hacia 1960
la CFE aportaba ya el 54% de los 2,308 MW de capacidad instalada, la empresa Mexican Light el
25%, la American and Foreign el 12%, y el resto de las compaas 9%.
Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de generacin y electrificacin, para esas fechas apenas
44% de la poblacin contaba con electricidad. Por eso el presidente Adolfo Lpez Mateos
decidi nacionalizar la industria elctrica, el 27 de septiembre de 1960.
A partir de entonces se comenz a integrar el Sistema Elctrico Nacional, extendiendo la
cobertura del suministro y acelerando la industrializacin. El Estado mexicano adquiri los
bienes e instalaciones de las compaas privadas, las cuales operaban con serias deficiencias
por la falta de inversin y los problemas laborales. (www.cfe.gob.mx).
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ANEXO-B.FORMAS DE GENERACIN DE
ENERGA ELCTRICA
ANEXO B.- FORMAS DE GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA
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ANEXO-B.- FORMAS DE GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA

Este anexo presenta una breve descripcin de las diferentes formas de generacin de energa
elctrica:
a) Geotermoelctrica
b) Termoelctrica
c) Turbogas
d) Carboelctricas
e) Ciclo combinado
f) Combustin interna
g) Nucleoelctrica
h) Hidroelctrica
g) Eoloelctrica
A continuacin se describen cada una de las formas listadas anteriormente.
B1. GEOTERMOELCTRICA
CFE se ha preocupado en el desarrollo de fuentes de energa para generar electricidad, adems
de los combustibles fsiles, grandes centrales hidroelctricas y centrales nucleares. Teniendo
en cuenta la ubicacin geogrfica y geolgica de Mxico, los otros ms accesibles de las fuentes
de energa son la energa geotrmica y elica.
Mxico tiene un gran historial en el uso de la energa geotrmica, con el fin de generar
electricidad, que se inicia en los aos 50 cuando la primera planta elctrica geotrmica se
instal en el continente americano. La capacidad de energa elctrica geotrmica es de 964.50
megawatts (MW), la generacin de 3.03% de los 177.795 GWh producidos al 30 de septiembre
de 2008. El campo geotrmico de Cerro Prieto, es el segundo ms grande del mundo, produce
46,37% de la electricidad distribuida en Baja California, este sistema es, aparte de la Direccin
Nacional del Sistema Elctrico.
Pgina XXXVI
B1.1 LA ENERGA GEOTRMICA

La energa geotrmica utiliza el agua y la salud; por lo que se reunieron en ciertos lugares
subterrneos conocidos como capas geotrmicas. La energa geotrmica, como su nombre lo
dice, es la salud de la energa procedente de la esencia misma del planeta, desplazando hacia
arriba en el propio magma que fluye a travs de las fisuras existentes en las rocas slidas y
semislidas en el interior de la Tierra, alcanzando cerca de los niveles de la superficie, donde
existen condiciones geolgicas favorables para su recoleccin. Este tipo de capa es ligada al
fenmeno volcnico y terremoto, a causa de la profundidad y de movimientos pasando
continuamente entre los lmites de las placas litosfricas en las que la porcin slida ms
externa de la Tierra se divide. Una capa tpica de la energa geotrmica se compone de una
fuente de salud, un acufero y la llamada capa sello. La salud suele ser una fuente de cmara
magmtica en proceso de enfriamiento. El acufero es cualquier formacin litolgica permeable
suficiente para alojar agua meterica asomando desde la superficie o desde otros acuferos. La
capa sello es otra formacin, o parte de ella, con menor permeabilidad, su funcin es impedir
que el total de los fluidos geotrmicos se dispersan en la superficie. (ver Figura B1)
Figura B1.- Origen de la Energa Geotrmica.

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B1.2 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE UNA PLANTA GEOTRMICA

Por medio de pozos especficamente perforados, las aguas subterrneas, que poseen una gran
cantidad de energa trmica almacenada, se extraen a la superficie transformndose en vapor,
que se utiliza para generar energa elctrica. Este tipo de planta opera con los mismos
principios que los de una termoelctrica como vapor, con excepcin de la produccin de vapor,
que en este caso se extrae del subsuelo. El vapor de agua obtenido de la mezcla se enva a un
separador; el secado de vapor va a la turbina de energa cintica que se transforma en energa
mecnica y esta a su vez, en electricidad en el generador. Ver Figura B2.
B1.3 ESQUEMA DE UNA PLANTA GEOTRMICA
Figura B2.- Esquema de una Planta Generadora Geotrmica.

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Existen unidades de 5 MW en la que el vapor, una vez que trabaj en la turbina, se libera
directamente a la atmsfera. En unidades de 20, 37,5 y 110MW, el vapor es enviado a un
sistema de condensacin; agua condensada, junto con la proveniente del separador, se
reinyecta en el metro o descargadas a travs de un tubo de evaporacin. (www.cfe.gob.mx).
B2. TERMOELCTRICA
En el proceso termoelctrico existe una clasificacin de tipos de generacin, segn la tecnologa
utilizada para hacer girar los generadores elctricos:
Vapor
Con vapor de agua se produce el movimiento de una turbina acoplada al generador elctrico.
Turbogas
Con los gases de combustin se produce el movimiento de una turbina acoplada al generador
elctrico.
Combustin Interna
Con un motor de combustin interna se produce el movimiento del generador elctrico.
Ciclo Combinado
Combinacin de las tecnologas de turbogas y vapor. Constan de una o ms unidades turbogas y
una de vapor, cada turbina acoplada a su respectivo generador elctrico.
Otra clasificacin de las centrales termoelctricas corresponde al combustible primario para la

produccin de vapor:
Vapor (combustleo, gas natural y diesel)

Carboelctrica (carbn)
Dual (combustleo y carbn o combustleo y gas)
Geotermoelctrica (vapor extrado del subsuelo)
Nucleoelctrica (uranio enriquecido)
Para el cierre de septiembre de 2008, la capacidad efectiva instalada y la generacin de cada
uno de estos tipos de generacin termoelctrica, es la siguiente:
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B2.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LAS CENTRALES TERMOELCTRICAS

TIPO VAPOR
Una central termoelctrica de tipo vapor es una instalacin industrial en la que la energa
qumica del combustible se transforma en energa calorfica para producir vapor, ste se
conduce a la turbina, donde su energa cintica se convierte en energa mecnica, la que se
transmite al generador para producir energa elctrica. La Figura B3 ilustra la secuencia del
proceso de transformacin de energa.
Figura B3.- Secuencia de Transformacin de la energa.

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B2.2 CENTRALES TERMOELCTRICAS TIPO VAPOR

Estas centrales utilizan el poder calorfico de combustibles derivados del petrleo
(combustleo, diesel y gas natural), para calentar agua y producir vapor con temperaturas del
orden de los 520C y presiones entre 120 y 170 kg/cm, para impulsar las turbinas que giran a
3600 r.p.m. (revoluciones por minuto). (www.cfe.gob.mx).
La figura B4 ilustra un esquema de una central termoelctrica tipo vapor.
Figura B4.- Esquema de una Central Termoelctrica.

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B3. TURBOGAS
B3.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE PLANTAS DE TURBOGAS
La generacin de energa elctrica en las unidades de turbogas, se realiza directamente la
energa cintica resultante de la expansin de aire comprimido y los gases de combustin. La
turbina est unida al generador de rotor, dando lugar a la produccin de energa elctrica. Los
gases de la combustin, se descargan directamente a la atmsfera despus de trabajar en la
turbina.
La Figura B5, ilustra un esquema del funcionamiento de una central de Turbogas.
Figura B5.- Esquema de una Central de Turbogas.

Estas unidades utilizan el gas natural o diesel como combustible. Desde el punto de vista
operativo, el breve tiempo de arranque y la variacin a la inconsistencia de la demanda, la
turbina de gas satisface cargas de suministro y capacidad del sistema elctrico. (www.cfe.gob.mx).
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B4. CARBOELCTRICAS
B4.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE CARBOELCTRICAS
En cuanto a su concepcin bsica, carboelctricas son bsicamente las mismas que las plantas
termoelctricas de vapor, el nico cambio importante es que son alimentadas por carbn, y las
cenizas residuales requieren maniobras especiales y amplios espacios para el manejo y
confinamiento. (www.cfe.gob.mx). La Figura B8 ilustra un esquema de una central Carboelctrica tpica.
Figura B6.- Esquema de una Central Carboelctrica.

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B5. CICLO COMBINADO

B5.1 DESCRIPCIN
COMBINADO
DEL
PROCESO
EN
INSTALACIONES
DE
CICLO
Plantas de ciclo combinado constar de dos tipos diferentes de unidades generadoras: turbogas
y vapor. Una vez que la generacin de energa elctrica de ciclo se termina en las unidades
turbogas, la alta temperatura de gases de escape se utiliza para calentar agua para producir
vapor, que se utiliza para generar energa elctrica adicional.
Esta combinacin de dos tipos de generacin nos permite aprovechar al mximo los
combustibles utilizados, mejorando as la eficiencia trmica en todos los tipos de generacin
termoelctrica.
La Figura B7 ilustra un esquema de una central de ciclo Combinado.
Figura B7.- Esquema de una Central de Ciclo Combinado.

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El plan general de una planta de ciclo combinado se puede organizar de acuerdo a las
diferentes posibilidades. El nmero de unidades turbogas por unidad de vapor vara de 1-1 a 41.
Hay tres variables de vapor para la fase de diseo:
a. - sin quemar combustible adicional
b. - con la quema de combustible adicional para el control de calor
c. - con la quema de combustible adicional para aumentar el calor y la presin de vapor
Una de las ventajas de este tipo de plantas es la posibilidad de construirlas en dos etapas. La
primera etapa, turbogas, puede ser terminada en un corto perodo de tiempo y la planta inicia
operaciones de inmediato y posteriormente, la construccin de la unidad de vapor puede ser
terminado, y completar as el ciclo combinado.
B6. COMBUSTIN INTERNA

B6.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO EN LAS PLANTAS DE COMBUSTIN
INTERNA
Las plantas de combustin interna estn equipadas con motores de combustin interna en la
que aprovechan la expansin de gas de combustin para obtener energa mecnica, que luego
se transforma en energa elctrica en el generador. La Figura B8 presenta un esquema de los
componentes principales de una central de combustin interna.
Figura B8.- Esquema de una Central de Combustin Interna.

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Las plantas de combustin interna son usualmente alimentadas por gasleo, y en el caso de la
planta ubicada en San Carlos, Baja California Sur, para alimentar sus dos motores de
combustin interna utilizan una mezcla de combustleo y el gasleo.
B7. NUCLEOELCTRICAS
B7.1 LA NICA CENTRAL NUCLEOELCTRICA DEL PAS
Dispone de 370 hectreas localizadas sobre la costa del Golfo de Mxico, en el km 42.5 de la
carretera federal Cd. Cardel-Nautla, municipio de Alto Lucero; a 60 km al noreste de la ciudad
de Xalapa, a 70 km del puerto de Veracruz y a 290 km al noreste del Distrito Federal.
La central consta de dos unidades, cada una con capacidad de 682.44 megavatios, equipadas
con reactores del tipo agua hirviente y contenciones de ciclo directo. El sistema nuclear de
suministro de vapor fue adquirido a General Electric y el Turbogenerador a Mitsubishi Heavy
Industries.
B7.2 LA ENERGA NUCLEAR

Toda la materia del universo est formada por molculas que a su vez estn constituidas por
tomos, los cuales estn formados por partculas an ms pequeas.
Un tomo contiene protones, neutrones y electrones, los tomos se pueden imaginar cmo
sistemas solares en miniatura, en su centro se encuentran los protones y los neutrones
firmemente unidos formando el ncleo atmico. Alrededor de este ncleo, como si fuesen
pequeos planetas girando alrededor del sol, se encuentran los electrones.
B7.2.1 EL TOMO
El protn y el neutrn tienen prcticamente la misma masa, se diferencian porque el primero
posee una carga elctrica positiva (+) mientras que el segundo carece de carga. La masa del
ncleo del tomo es la suma de las masas de sus componentes, es decir, es la suma de las
masas de sus protones y neutrones, la carga elctrica total del ncleo es positiva. El electrn es
1 840 veces ms ligero que el protn y posee una carga elctrica negativa.
El ncleo del tomo contiene un nmero atmico, es un nmero entero conformado por el
nmero de protones y es igual al nmero de electrones, razn por la cual sus cargas elctricas
se encuentran balanceadas.
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Los tomos son diferentes, cuando se agrupan forman sustancias distintas conocidas como
elementos. Cada elemento est formado por tomos con el mismo nmero atmico, sin
embargo pueden tener diferente nmero de masa. Los tomos de un mismo elemento se
llaman istopos y se diferencian entre si por el nmero de masa.
Figura B9.- Descripcin del tomo.

El elemento uranio, cuyo nmero atmico es 92, tiene fundamentalmente dos istopos con
nmero de masa 235 y 238 respectivamente. El uranio puede ser manipulado, es posible
bombardear el ncleo de un tomo con neutrones, lo cual altera su estructura y puede dividirlo
en dos ncleos pequeos. La divisin del ncleo emite radiacin, genera energa trmica y
libera dos o tres neutrones, es el proceso llamado fisin. Los neutrones producidos por la fisin,
impactan otros ncleos del mismo istopo generando una reaccin en cadena, lo cual libera
grandes cantidades de energa. El control de la reaccin en cadena se realiza utilizando otros
elementos como boro y cadmio para capturar los neutrones libres.
Figura B10.- Descripcin de la Reaccin en Cadena.

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La energa nuclear utiliza la energa en forma de calor obtenida por la reaccin en cadena de la
fisin, para generar electricidad.
B7.2.2 URANIO NATURAL

Para obtener el uranio a utilizar en las centrales nucleares se realizan algunas actividades
conocidas como "ciclo de combustible", mismo que inicia con la explotacin del mineral y
termina con la gestin de desechos radiactivos.
En la primera etapa el uranio se extrae y en plantas cercanas al yacimiento se convierte en un
concentrado de uranio llamado "pastel amarillo". El concentrado de uranio pasa a una planta
de conversin y enriquecimiento, ah se transforma en un gas llamado hexafloruro de uranio
que es enviado a la planta de enriquecimiento para aumentar la proporcin de 0.7% a 33% al
separar el U-235 del U-238, por su densidad el U-238 se utiliza para generar contrapeso en
aviones y barcos y en elaboracin de municiones.
La fabricacin del combustible, consiste en la conversin del gas de uranio en dixido de uranio
en polvo que es prensado en forma de pastillas. Las pastillas son encapsuladas en varillas o
tubos de zircaloy, que son ensamblados y transportados a la central nuclear donde sern
cargados al ncleo del reactor. El poder energtico de una pastilla de combustible cuyo peso es
aproximado de 10 gramos equivale a 3.9 barriles de combustoleo.
La siguiente etapa, conocida como irradiacin del combustible se realiza dentro del ncleo del
reactor, el cual opera en forma continua durante un lapso de 12 a 18 meses a plena potencia. Al
trmino de los cuales la reactividad del ncleo disminuye y los ensambles de combustible
deben ser reemplazados.
La ltima etapa en el ciclo de combustible es el tratamiento de los ensambles gastados
extrados del ncleo del reactor, los cuales son almacenados aproximadamente 10 aos en
albercas dentro del reactor para su enfriamiento, posteriormente son encapsulados en
contenedores hermticamente sellados y depositarlos en almacenes bajo tierra donde no
representan riesgo para el medio ambiente. Parte del combustible gastado puede ser reciclado
para ser utilizado nuevamente en una planta nuclear.
Pgina XLVIII
B7.3 REACTORES NUCLEARES

Un reactor nuclear es un enorme recipiente dentro del cual se est efectuando una reaccin de
fisin en cadena de manera controlada. Est colocado en el centro de un gran edificio de
gruesas paredes de concreto, que protegen al personal que lo opera y al pblico en general de
la radiactividad que produce. Bsicamente un reactor consta de tres elementos esenciales:
combustible, moderador y refrigerante.
Figura B.11.- Esquema de una Central Nucleoelctrica.

En las centrales nucleares el calor se obtiene a partir de la fisin del uranio, no se genera
combustin, por analoga con las centrales convencionales se le denomina combustible nuclear.
Como combustible se utiliza Uranio, como moderador y refrigerante agua. (www.cfe.gob.mx).
Pgina XLIX
B8. HIDROELCTRICAS
B8.1 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LAS CENTRALES HIDROELCTRICAS
Las centrales hidroelctricas utilizan la energa potencial del agua como fuente primaria para
generar electricidad. Estas plantas se localizan en sitios en donde existe una diferencia de altura
entre la central elctrica y el suministro de agua. De esta forma, la energa potencial del agua se
convierte en energa cintica que es utilizada para impulsar el rodete de la turbina y hacerla
girar para producir energa mecnica. Acoplado a la flecha de la turbina se encuentra el
generador, que finalmente convierte la energa mecnica en elctrica.
Una caracterstica importante es la imposibilidad de su estandarizacin, debido a la
heterogeneidad de los lugares en donde se dispone de aprovechamiento hidrulico, dando
lugar a una gran variedad de diseos, mtodos constructivos, tamaos y costos de inversin.
Las centrales hidroelctricas se pueden clasificar de acuerdo con dos diferentes criterios
fundamentales: (www.cfe.gob.mx).
1. Por su tipo de embalse.
2. Por la altura de la cada del agua.
La figura B.12 ilustra los componentes principales de una central hidroelctrica.
Figura B.12.- Esquema de una Central Hidroelctrica.

Pgina L
B9. EOLOELCTRICA
B9.1 Descripcin del proceso de las centrales elicas
Este tipo de central convierte la energa del viento en electricidad mediante una aeroturbina
que hace girar un generador. Es decir, aprovecha un flujo dinmico de duracin cambiante y
con desplazamiento horizontal, de donde resulta que la cantidad de energa obtenida es
proporcional al cubo de la velocidad del viento.
La figura B13 presenta los componentes bsicos de una central Eoloelctrica.
Figura B13.- Esquema de una Central Eoloelctrica.

Los aerogeneradores aprovechan la velocidad de los vientos comprendidos entre 5 y 20 metros

por segundo. Con velocidades inferiores a 5 metros por segundo, el aerogenerador no funciona
y por encima del lmite superior debe pararse, para evitar daos a los equipos.
B9.2 DESARROLLO DE LA ENERGA ELICA EN MXICO

Adems de la geotermia, la nica fuente de energa alterna susceptible de desarrollarse en
zonas de corrientes de viento a precios competitivos en gran escala, es la energa elica.
Pgina LI
B9.2.1
CENTRAL ELICA DE LA VENTA, OAXACA
La Central de La Venta se localiza en el sitio del mismo nombre, a unos 30 kilmetros al noreste
de Juchitn, Oaxaca. Fue la primera planta elica integrada a la red en Amrica Latina. Con una
capacidad instalada de 84.875 megavatios, consta de 105 aerogeneradores, ya que a partir de
enero de 2007 entraron en operacin comercial 98 nuevas unidades generadoras.
B9.2.2 CENTRAL ELICA DE GUERRERO NEGRO, BAJA CALIFORNIA SUR

Se ubica en las afueras de Guerrero Negro, Baja California Sur, dentro de la Zona de Reserva de
la Bisfera de El Vizcano. Tiene una capacidad de 0.600 megavatios y se integra por un solo
aerogenerador. (www.cfe.gob.mx).
Figura B14.- Descripcin de la Generacin de La Energa Elctrica.

Pgina LII
ANEXO-C.COMPARACIN ENTRE PROCEDIMIENTOS

OPERATIVOS DE COMISIN FEDERAL DE
ELECTRICIDAD (CFE) Y EL SISTEMA DE
TRANSPORTE COLECTIVO METRO (STC)
ANEXO C.- COMPARACIN ENTRE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE CFE Y EL STC
Pgina LIII
ANEXO - C.- COMPARACIN ENTRE PROCEDIMIENTOS

OPERATIVOS DE COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE) Y
EL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO (STC)
C1. COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE)

PROCEDIMIENTO OPERATIVO PARA MANTENIMIENTO A LNEAS DE
TRANSMISIN DE 230 KV
a) Se elaborara el programa de licencias con la participacin de las cuatro especialidades
involucradas en estos trabajos.
b) El personal de Subestaciones y Lneas tramitar el Registro ante el Centro de Control
correspondiente para realizar los trabajos en la Lnea de Transmisin de acuerdo al
Reglamento de Operacin vigente.
c) Las especialidades de Protecciones, Comunicaciones y Control tomaran de referencia
este nmero de Registro para tramitar las licencias sobre el equipo asociado.
d) El personal tcnico preparar el equipo de prueba, herramienta, materiales e
informacin tcnica correspondiente a los equipos asociados a la Lnea.
e) El personal tcnico se trasladar a los sitios de trabajo tomando en cuenta las normas de
seguridad, los tiempos de traslado y programa de licencias.
f) El personal tcnico de las especialidades de Subestaciones y Lneas, Protecciones,
Comunicaciones y Control solicitar ante el Centro de Control correspondiente las
licencias sobre el equipo asociado de acuerdo al Reglamento de Operacin vigente.
g) Slo el trabajador a quien se concede la licencia y/o los trabajadores bajo su
supervisin, pueden trabajar en el equipo bajo licencia.
h) Las maniobras se deben de realizar por personal capacitado, tanto el que ejecuta como
el que las ordena.
Pgina LIV
i) Las maniobras debern ejecutarse cuando no existan dudas, en caso de que se

presenten, o cuando se considere que las rdenes no fueron entendidas, stas debern
aclararse antes de efectuar cualquier maniobra. Si persisten las dudas, los Operadores
(O) deben suspender toda orden relacionada con la maniobra en cuestin, hasta que
queden aclaradas.
j) En todas las subestaciones telecontroladas las maniobras en interruptores y/o bloqueos
al otorgar y devolver licencias, se debern realizar preferentemente por medio del
sistema de adquisicin de datos y telemando. En caso de no poderse realizar por este
medio, el personal que se encuentre en la instalacin deber realizarlo, verificando el
cambio de estado del equipo.
k) En todo elemento o equipo que est bajo licencia, se debern colocar tarjetas auxiliares
en los manerales y conmutadores que hayan intervenido en la maniobra.
l) El personal que ejecute las maniobras en las instalaciones, deber de cumplir con las
normas de seguridad vigentes.
Pgina LV
C2. SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO (STC)

PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS EQUIPOS
DE ALTA TENSIN
a) El presente procedimiento es de observancia obligatoria para todo el personal
involucrado en la programacin, control y ejecucin del Mantenimiento Preventivo que
se realiza a los equipos de Alta Tensin del STC.
b) Los trabajos de Mantenimiento Preventivo deben efectuarse conforme a las normas,

tiempos y especificaciones tcnicas establecidas en las fichas tcnicas de
mantenimiento, Instructivos y/o Manuales de Operacin (Actividades recomendadas
por el fabricante).
c) El Personal Tcnico, posterior al registro de su asistencia y previo a las actividades de

Mantenimiento Preventivo, deber verificar la existencia de fallas y/o trabajos
pendientes, para que, en su caso reciba instrucciones del Responsable de Turno y sean
atendidas prioritariamente.
d) El Personal Tcnico encargado de realizar los programas de mantenimiento nocturno,

deber considerar en que lneas se puede trabajar, basado en el programa catorcenal de
lneas en libranza.
e) El personal est obligado a solicitar la autorizacin y acatar los lineamientos para el

ingreso a zonas consideradas de acceso restringido como Locales Tcnicos,
Subestaciones Elctricas de Alta Tensin (SEAT), Subestaciones de Rectificacin (SR),
Descenso a Vas, Ingreso a Vas en Talleres o Naves de Depsito cuando deba realizar
actividades de mantenimiento, conforme a la siguiente normatividad:
El Reglamento de Operacin Elctrica del Sistema de Transporte Colectivo.
El Reglamento para el Trnsito Peatonal en las Vas del Sistema de

Transporte Colectivo, Metro.
Pgina LVI
El procedimiento Autorizacin y Control del Ingreso a Locales Tcnicos en

Estaciones y a Subestaciones de Rectificacin del Sistema de Transporte
Colectivo, con Acceso Restringido.
El procedimiento Descenso, Transito y Ascenso a Vas, por Estaciones en

Horas de Servicio.
El procedimiento Ingreso, Trnsito y Salida de Vas Secundarias de la Zona

de Talleres de Material Rodante, en Horas de Servicio.
El procedimiento Ingreso, Trnsito y Salida de Vas Secundarias de Peines y

Naves de Depsito de Trenes en Horas de Servicio.
El procedimiento Autorizacin y Otorgamiento de Energizaciones, Libranzas

y Permisos para realizar trabajos en diferentes reas del STC.
f) El Personal Tcnico debe tomar las siguientes precauciones al realizar las actividades de
Mantenimiento, de acuerdo con los siguientes criterios:
Por ejemplo las Maniobras de Seguridad para librar la Subestacin de 23 KV. (Lneas 8, A y
B)
Solicitar, telefnicamente al Operador del CEE, la Libranza de la Subestacin

de Rectificacin;
Verificar fsicamente que los Disyuntores DMT y DV estn en posicin

ABIERTO, por lo tanto desenergizado y no exista potencial elctrico;
Realizar las maniobras necesarias respetando los bloqueos mecnicos

existentes para aislar el equipo a intervenir;
En el caso de que vaya a efectuar mantenimiento al interior de las celdas de

23 KV; antes de abrir las puertas de acceso, abrir el interruptor IMT (Lneas
8 y B) y el seccionador SAMT (para Lnea A con la compaa suministradora
de energa elctrica), para aislar el equipo a intervenir;
Verificar que en la lmpara testigo ubicada en la parte superior de la celda no

exista potencial disponible;
Abrir las puertas de las celdas y nuevamente verificar con el detector de

presencia de tensin porttil que se tenga ausencia de potencial en 23 KV.
Conectar el equipo porttil de puesta a tierra.
Pgina LVII
g) El personal de Programacin y Control es responsable de difundir, mediante fotocopias

el Programa Semanal de Mantenimiento Preventivo a las reas de: Pool de Vehculos,
Energizaciones, Libranzas y Permisos, y al Centro Estratgico de Operaciones para los
trmites conducentes.
h) La solicitud de la Libranza quedar amparada en la Orden de Trabajo y en el

Programa Semanal de Mantenimiento Preventivo y el Personal Tcnico que la
solicite, deber ser el que informe su conclusin.
i) El Responsable de Turno debe realizar permanentemente recorridos de supervisin a las

lneas que estn a cargo de la seccin, para verificar el estado que guardan las
instalaciones y/o equipos de Alta Tensin.
j) El Mantenimiento Preventivo a los equipos de Alta Tensin se suspender en los

siguientes casos:
Por atencin de Averas que pongan en riesgo la continuidad del servicio.
Energizacin nocturna permanente en lnea.
En esta comparacin slo se citan algunas de las acciones a realizar antes de intervenir en una
instalacin energizada a niveles de alta tensin. Como podemos observar ambos
procedimientos presentan similitud en algunas acciones que se ejecutan antes, durante y
despus de intervenir en las instalaciones en donde se tienen niveles de tensin muy
elevados, pero tambin se tienen algunas diferencias en la forma de operacin en las
instituciones antes mencionadas.
ANEXO C.- COMPARACIN ENTRE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE CFE Y EL STC Pgina LVIII

Serrano Duran Jose Manuel

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

ANLISIS Y GESTIN DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE UN SISTEMA

MXICO D.F. JULIO DE 2011

ACTA DE REVISIN DE TESIS

ACTA DE REVISIN DE TESIS

ACTA DE REVISIN DE TESIS

ACTA DE REVISIN DE TESIS

CARTA DE CESIN DE DERECHOS

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

CARTA DE CESIN DE DERECHOS

Ing. Jos Manuel Serrano Durn

CARTA DE CESIN DE DERECHOS

En este trabajo de tesis se presenta un Anlisis HAZOP en el Mantenimiento de una Subestacin

La culminacin del presente trabajo de tesis no se hubiese

Mis Padres y mis Hermanos quienes en todo momento y sin

Y a una personita muy especial en mi vida quien comparti

Ing. Jos Manuel Serrano Durn

CARTA DE CESIN DE DERECHOS

NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS...

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES..

CAPTULO I.- ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN....

CAPTULO II.- MARCO TERICO Y METODOLGICO

CAPTULO III.- DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN ELCTRICA

CAPTULO IV.- ANLISIS DE RIESGOS DEL CASO DE ESTUDIO..

CAPTULO V.- CONCLUSIONES Y FUTURO TRABAJO...

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y WEBGRAFA.

ANEXO-A.- EL SISTEMA DE ENERGA ELCTRICA Y SU CONTEXTO.

ANEXO-B.-FORMAS DE GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA.

B7.3 REACTORES NUCLEARES..

Llevar a cabo una revisin bibliogrfica exhaustiva de toda la informacin

NDICE DE FIGURAS, TABLAS

NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS

NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS

FIGURA 2.1.- REPRESENTACIN HOLOS DEL MARCO TERICO Y METODOLGICO.

FIGURA 3.1.- SUBESTACIN ELCTRICA DE POTENCIA..

FIGURA 4.1.- ANLISIS-DEFINICIN DEL PROBLEMA..

NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS

TABLA 2.1.- EJEMPLO DE PALABRAS GUA

TABLA 3.1.- NIVELES DE TENSIN EMPLEADOS EN LAS SUBESTACIONES ELCTRICAS

4.1.- ANLISIS DEL REA ADMINISTRATIVA

Grafica 1.1.- HISTRICO DE ACCIDENTES POR CONTACTO ELCTRICO POR AREAS.

NDICE DE FIGURAS, TABLAS Y GRAFICAS

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES

GLOSARIO DE TRMINOS Y DEFINICIONES

CAPTULO I.ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

CAPTULO I.- ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

1.2 GENERACIN, TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN

CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

Figura 1.1.- Generacin de Energa Elctrica a Nivel Mundial.

CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

La energa elctrica en Mxico

CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

Figura 1.2.- Procedimiento de la Generacin de la Energa Elctrica.

La generacin de energa elctrica requerida por la poblacin, la industria, la agricultura, y los

Figura 1.3.- Representacin esquematizada de un

CAPTULO I. -ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

Figura 1.4.- Representacin de un centro de transformacin.

1.2.5 SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA