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CAPITULO I
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1. INTRODUCCIN.
El presente estudio se enmarca dentro del Proyecto de Rehabilitacin y
Mantenimiento de la Infraestructura Rural de Transportes del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, PROVIAS RURAL con la finalidad de dar
acceso a zonas rurales productoras, las cuales se han visto afectadas a travs de
los aos por el deterioro de los caminos y vas de acceso y disminuir la
pobreza.
En tal sentido el gobierno se ha fijado metas concretas a fin de restablecer la
comunicacin entre el campo y la ciudad, efectuando e incrementando la
inversin prioritaria en la rehabilitacin de la infraestructura rural de transporte
que haga posible la reactivacin econmica en los poblados mas alejados.
2. ANTECEDENTES
En estos ltimos aos, el avance la ciencia est abocada al estudio de la
conservacin de nuestro planeta, al uso racional y adecuado de los recursos
naturales Suelo, Agua, Aire, Flora, Fauna, etc.
Y una de las polticas del gobierno, para afrontar la solucin de los problemas
sociales y econmicos del pas, y en particular para incrementar la inversin
prioritaria en la rehabilitacin de la infraestructura rural de transporte que
haga posible la reactivacin econmica.
Baos
Termales Baos Alto. , tiene por objeto interpretar, predecir y comunicar los
probables problemas ambientales que originaria la rehabilitacin del camino
rural en estudio, a fin de implementar las medidas de mitigacin que eviten,
y/o reduzcan los impactos negativos y en el caso de los impactos positivos
implementar las medidas que refuercen los beneficios para la ejecucin de
estos proyectos.
Especficos Ambientales
5. METODOLOGA
En el presente estudio se ha realizado los siguientes pasos
5.1 INFORMACIN
Comprende la recopilacin, clasificacin y anlisis del material de
informacin tcnica disciplinara del rea de estudio en las siguientes
instituciones:
* Ministerio de Agricultura
* Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA)
* Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin.
* Ministerio de Energa y Minas
* Servicio Nacional de Hidrologa (SENAMHI)
* Instituto Geogrfico Nacional (IGN)
* Consejo Nacional de Medio Ambiente
* Instituto Nacional de Cultura
* Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
ONGs.
5.2.
IDENTIFICACIN DIAGNOSTICO
5.3.
VERIFICACIN
Ubicacin
de reas
GENERALIDADES
6.1. - NOMBRE DEL CAMINO
CAMINO RURAL CHANCAY BAOS TERMALES BAOS ALTOS.
6.2. - LOCALIZACION
*Distrito
Chancay Baos
* Provincia
Santa Cruz
* Departamento :
Cajamarca
* Regin
Cajamarca
Determinar las caractersticas y potencialidades fsico biolgicas del rea, que permitan conservar y proteger suelos,
agua, vegetacin, fauna y restos arqueolgicos.
Actividades de rehabilitacin
El proyecto de rehabilitacin del camino rural, objeto del presente estudio, ha
sido programado para efectuarse en la ruta Chancay Baos Termales
Baos Alto, siendo estas las pautas a seguir:
Transporte del material extrado desde las canteras hasta las progresivas
del camino a rehabilitar.
Afirmado de vas
CAPITULO II
MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL
1. BASE LEGAL
Esta referido al conjunto de normas relacionadas con el uso de los recursos
naturales, el marco institucional y las responsabilidades de la gestin
empresarial bajo el contexto del desarrollo sostenible.
El estado es soberano en su
DEL
MEDIO
AMBIENTE
DE
LOS
RECURSOS
NATURALES
1.4. -
LA
LEY
ORGNICA
COMUNICACIONES,
DEL
VIVIENDA
SECTOR
Y
TRANSPORTE,
CONSTRUCCIN,
Ttulo XIII
Delitos contra la Ecologa
Captulo nico
Delitos contra los Recursos Naturales y el Medio Ambiente.
Art. 304. - El que, infringiendo las normas sobre proteccin del medio
ambiente, los contamina vertiendo residuos slidos, lquidos,
gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los lmites
establecidos, y que causen o pueden causar perjuicio o
alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiolgicos, ser
reprimidas con pena privativa de la libertad no menor de uno ni
mayor de tres aos o con ciento ochenta a trescientos sesenta das
- multa.
Si el agente acto por culpa, la pena ser privativa de la libertad no
mayor de un ao o prestacin de servicio comunitario de diez a treinta
jornadas.
MARCO INSTITUCIONAL
CAPITULO III
CARACTERSTICAS AMBIENTALES DEL AREA
DE INFLUENCIA
1. DEL PROYECTO
1.1. DETERMINACIN DE LAS AREAS DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO
La determinacin del rea de influencia que tiene el caminos rural, objeto del
presente estudio se ha establecido teniendo en consideracin criterios de
accesibilidad, proximidad a centros poblados, as como el intercambio de productos
entre los pueblos y comercializacin de estos y rea de cuenca.
rea de influencia directa. Se estima unos 50 metros a ambos lados del eje del
camino rural.
rea de influencia indirecta. Esta rea de influencia est determinada
principalmente por lmites geogrficos como el rea de cuenca y caminos de
herradura por donde discurren los pobladores de los diferentes pueblos para la venta
de sus productos.
1.2.
NOMBRE
KILOMETRAJE
POBLACION
INICIO
- 2.30
0.00
4.85
6.70
10
HABITANTES
800
150
254
280
291
CHANCAY BAOS
AGUA SALADA
PAUQUILLA
BAOS TERMALES
TAMBILLO
1.3.DERECHO DE VIA
El derecho de va para el presente camino rural en sus tres tramos est dado
a 7.50 metros a cada lado del eje del camino, esta medida permitir proteger
el entorno fsico inmediato a la va, evitando la invasin de esta por
construcciones que afectan el entorno paisajista de la va, la visibilidad de la
misma y adems evitando accidentes personales que puedan ser causados
por la proliferacin de locales comerciales y habitacionales inmediatos al
camino.
1.4.
AREAS
NECESARIAS
PARA
LA
IMPLANTACION
DE
higinicos como baos qumicos y silos, los mismos que sern sellados una
vez terminada la obra.
Canteras
Las reas de prstamo denominadas canteras han sido seleccionadas en
funcin de los volmenes explotables de material inerte adecuado a fin de
satisfacer los requerimientos del Proyecto. Se han efectuado pruebas in
situ de cada una de las reas, teniendo en cuenta la calidad del material con
relacin a su uso, acceso, distancia de transporte, entre otros. A continuacin
se da la relacin de canteras seleccionada:
Ubicacin de canteras
Progresiva Km 8+070 con un potencia de 30,000 m3 aproximadamente
Se recomienda realizar los estudios de suelos correspondientes
Botaderos
Para efectos de la eliminacin del material excedente (corte y relleno),
lastrado y roce y limpieza se han determinado los siguientes botaderos
reas de disposicin de material excedente.
Progresiva Km. 5+200 Desvo a nueva carretera
Progresiva Km. 11+400
Luego de concluir con la disposicin del material se colocar una capa de 15
a 20 centmetros de espesor de tierra vegetal y se proceder a revegetalizar
el rea a fin de evitar la erosin. Estos botaderos permitirn disminuir los
impactos que se puedan originar por una inadecuada disposicin de material
algunas
alcantarillas,
No
existe
cunetas
dificultando
el
Existe un punto de agua permanente 2.75 km. antes del inicio del
tramo camino a Chota
2.1.3 Geologa
Sus regiones naturales son la Ing Martima donde esta la capital Distrital y
la mayora de territorio y centro poblados. Su clima es clido. La estacin
Chancay Baos del SENAMHI registra una precipitacin pluvial de 909 mm
anuales. Sin embargo su ambiente es sumamente seco por su elevada
escorrenta y la Kechua comprende solo las partes elevadas cuyo clima es
fro encontrandose esta ultima en la capital distrital.
Como parte del territorio andino tiene una topografa sumamente variada y
accidentada en la altura siendo sus principales cerros, Colpa, Tambillo y
Montan. La mayora de los pliegues de la zona en estudio son suaves, tambin
es comn hallar estructuras anchas que tienen la geometra de domos y
cuencas, con sus techos o pisos sub-horizontales.
2.2
Ambiente Biolgico
2.2.1 Vegetacin
Bosque Seco Premontano tropical
Esta formacin vegetal se encuentra en las zonas bajas de la zona estudiada;
corresponde a elevaciones comprendidas entre 1,500 y 2,400 m.s.n.m.
Sy clima se caracteriza por precipitaciones anuales de 600 a 800 mm y
biotemperaturas de 17 a 20 C
La vegetacin encontrada es muy alterada, en este medio, predominan en la
familia de las liguminosas, los gneros Caesalpinia, (tara) , Acacia
( Hualango) y Piptadenia ; bignoniceas tales como Tecoma y Piptadenia
(huayo ) ; Bignoniceas tales como trixix, Grindelia y verbesina; sapindceas
de3 los gneros Dodonea (chamana) , Sapindus (choloque) y una anacadicea
tpica de esa regin.
Asociadas a ese estrato, se encuentran tambin bromeliceas epifitas del
gnero Tillandsia (achupalla) y cactceas de los gneros Spostoa y Opuntia
En el borde del ro, se observa una vegetacin hidrofita constituda por los
gneros Tessara, sals y otros de Ciperceas y Equisetneas.
En el bosque protegido por INRENA encontramos Paja Natural, Ramazn,
Molle, Ua de Gato, Tunga, Retama, Fresno, Tara, Llantn, Cola de Caballo,
Apio , Cipres, Casurina, y Alcanfor .
2.2.2.
Fauna
Medio Socioeconmico
2.3.1 Demografa
Chancay Baos es un distrito poco poblado que llega a los 4751 pobladores y
con una extensin de terreno de 120.04 Km2 . La poblacin es oriunda del
rea y en su mayora mestiza.
La comunidad posee organizaciones
de Santa Cruz,
Chiclayo y Chota
2.3.3 Ambiente de Inters Humano
Salud Poblacional
El servicio de salud esta atendido por una Posta de Salud. predominan las
enfermedades intestina (diarrea y parsitos) respiratorio (resfro, pulmona,
bronco pulmonar). Anteriormente se ha presentado epidemia de Tuberculosis
en pequea escala.
La mortalidad y morbilidad en los adultos es por enfermedades y por la edad
y en los nios por la infeccin bronquial y estomacal. As mismo podemos
acotar
en su mayora se
Saneamiento
El tipo de desechos slidos que se presenta en el rea es domestico y la basura
cuenta con la presencia de platico, papel o cartn, material orgnico el cual
es eliminado por incineracin sobretodo en la zona rural.
Pocas comunidades son abastecidas por agua potable debido a la desatencin
de Foncodes .faltndoles en los meses de Julios y Agosto. La poblacin
tienen agua en determinadas horas
En algunas comunidades se nota que el desage es un pozo sptico.
CAPITULO IV
IDENTIFICACION Y EVALUACIN DE
IMPACTOS AMBIENTALES
Para el desarrollo del presente estudio de Impacto Ambiental se ha dividido el rea
de estudio en espacios ecolgicos de acuerdo al recorrido efectuado en el trabajo de
campo.
Se ha tenido en cuenta la identificacin de impactos ambientales, los cuales estn
registrados en las hojas de campo correspondientes.
RUIDOS
HIDROLOGA
SUPERFICIAL Y
SUBTERRANEA
ACCIONES DEL
PROYECTO
Cambios microclimticos Denudacin de superficies
Destruccin de vegetacin
ALTERACIN
Aumento niveles de
inmisin
- Partculas
- NO. CO.
SUELOS
Movimiento de Tierras
Erosin elica por
Denudacin de taludes y
Terraplenes
Plantas de tratamiento de
materiales
Explotacin de canteras
Incremento de trfico
Incremento de los niveles Voladuras
sonoros
Procesos de transporte,
- Continuos
carga y descarga de
- Puntuales
materiales
Plantas de tratamiento
Movimiento de maquinaria
pesada
Explotacin de canteras
Incremento de trfico
Prdida de calidad de
Movimiento de tierras
aguas
Deposicin emisiones
Riesgo de inundaciones
atmosfricas
Cambio en los flujos de
Desviacin temporal o
caudales
permanente de caudales
Interrupciones en los
Asfaltado de la va
flujos de aguas
Utilizacin de compuestos
subterrneas
qumicos para el asfalto
Destruccin directa
Compactacin
Aumento erosin
Disminucin de la
calidad
edfica por salinizacin
GEOLOGIA Y
Alteracin de puntos de
GEOMORFOLOGIA
inters geolgico
Capas asflticas
Explotacin de canteras
Movimiento de tierras
Movimiento de maquinaria
pesada y vas de acceso
Depsitos y reas de
servicios
Construccin y abandono
plantas de tratamiento
Vertidos no controlados y/o
accidentales
Movimiento de tierras
Ocupacin de espacio por la
infraestructura
Explotacin de canteras
Movimientos de maquinaria
FASE
Obras
Obras y Operacin
Obras
Obras y operacin
Obras
Obras
Operacin
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Operacin
Obras
Obras y Operacin
Obras y Operacin
Obras Operacin
Obras y Operacin
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
VEGETACION
FAUNA
PAISAJE
SOCIO
ECONOMICO
Destruccin directa de la
vegetacin
Degradacin de las
comunidades vegetales
Cambios en las
comunidades vegetales
por pisoteo
Afectacin directa de la
fauna, principalmente
acutica
Erradicacin o prdida de
lugares de nidificacin.
Capas asflticas
Explotacin de canteras
Movimiento de tierras
Movimiento de maquinaria
pesada y vas de acceso
Capas asflticas
Explotacin de canteras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras y Operacin
Cambios en la estructura
demogrfica
Cambio en los procesos
migratorios
Redistribucin espacial
de la poblacin
Cambios en la
productividad de las
tierras aledaas a la
carretera
Incremento de la mano de
obra
Incremento de la
comunicacin
Obras y Operacin
Aumento accesibilidad
Operacin
Obras y Operacin
Obras y Operacin
Operacin
Obras
Obras
Operacin
MEDIO
IMPACTO
CLIMA
X
X
X
VEGETACION
FAUNA
Destruccin directa
Compactacin
Aumento de erosin
Disminucin de la calidad edfica
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
PAISAJE
SOCIO
ECONOMICO
X
X
X
X
X
X
X
X
RUIDOS
CLIMA
GEOLOGIA Y
GEOMORFOL.
HIDROLOGIA
SUPERFICIAL
Y
SUBTERRANEA
SUELOS
VEGETACION
IMPACTO
Aumento niveles de inmisin
Partculas
Metales pesados
NOx, CO, Hc, SO2
Incremento niveles sonoros
Continuos
Puntuales
Cambios microclimticos
Cambios mesoclimticos por circulacin
de vientos
Muy bajo
TENDENCIA
Regular
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Alto
MEDIO
IMPACTO
FAUNA
PAISAJE
SOCIO
ECONOMICO
TENDENCIA
Muy bajo
X
Regular
X
X
X
X
X
X
X
X
Alto
CLIMA
GEOLOGIA
Y GEOMOR-
IMPACTO
Aumento niveles de inmisin
Partculas
Metales pesados
NOx, CO, Hc, SO2
Incremento niveles sonoros
Continuos
Puntuales
Cambios microclimticos
Cambios mesoclimticos
por circulacin de vientos
Aumento inestabilidad
laderas
Poco
MitigaBle
Medianemente
mitigable
Altamente
mitigable
X
X
X
FOLOGIA
Prdida de calidad de aguas
Cambio en los flujos de
SUPERFICIAL
caudales
Y
Cambio en los procesos de
SUBTERRANE
erosin y sedimentacin
A
Afecciones a masas de agua
superficiales (zonas
hmedas, esteros, etc.)
Interrupcin del flujo de
aguas subterrneas
Disminucin de la tasa de
recarga de acuferos
Destruccin directa
SUELOS
Compactacin
Aumento de erosin
Disminucin de la calidad
edfica por salinizacin y
aumento de Pb.
HIDROLOGIA
X
X
X
Totalmente
mitigable
MEDIO
IMPACTO
Poco
Mitigabe
X
X
PAISAJE
X
X
X
X
X
X
X
4.1
4.2
CHANCAY-BAOS TERMALES-BAOSALTO
Progresiva
Km. 0+430
Fecha
Enero, 2003
:
:
:
:
CHANCAY-BAOS TERMALES-BAOSALTO
Km. 5+000 al Km. 6+000
Fecha
Enero, 2003
:
:
la
rehabilitacin.
La
produccin
pecuaria
agrcola
zonas de alta
CARACTERES ( C )
Se toman en cuenta a los elementos o medios que afecta y estos son 10: Atmsfera
(polvo, gases, ruidos), suelos ( orgnico,
EXTENSIN (E)
Define la magnitud del rea afectada por el impacto, y corresponde a la dimensin de la
superficie relativa donde se siente o se da el impacto. Comprendiendo los rangos
regional, local y puntual. Valor mximo que puede alcanzar es una unidad.
DURACIN (DU)
Corresponde a la unidad de medida tiempo, permite evaluar el periodo de duracin en el
cual las repercusiones sern sentidas o resentidas en el elemento afectado. Comprende
los rangos: corto, medio, largo, y permanente con valor mximo de una unidad.
DESARROLLO (DE)
Califica el tiempo que el impacto tarda en desarrollarse completamente, es decir califica
la forma como evoluciona el impacto, desde que se inicia y se manifiesta, hasta que se
hace presente plenamente con todas sus consecuencias. Con rangos de muy lento, lento,
medio, rpido, muy rpido. Valor mximo una unidad.
REVERSIBILIDAD ( RE )
Evala la capacidad que tiene el efecto de ser revertido, tiene los rangos de reversible,
parcialmente reversible e irreversible con un valor mximo de una unidad.
EVALUACIN DE IMPACTOS
Tabla 1
CARCTER (C)
RANGO
CALIFICACION
______________________________________________________________________
Positivo
+3.9
______________________________________________________________________
Tabla 2
INTENSIDAD ( I )
______________________________________________________________________
a) Grado de perturbacin (GP)
Mediana
0.5
______________________________________________________________________
b) Valor ambiental (VA)
Mediana
0.6
Tabla 3
RIESGOS DE OCURRENCIA (RO)
RANGO
CALIFICACION
______________________________________________________________________
Muy Probable
Tabla 4
EXTENSION ( E)
______________________________________________________________________
RANGO
CALIFICACION
Puntual
0.2
Tabla 5
DURACION (DU)
RANGO
Corto
CALIFICACIN
0.3
Tabla 6
DESARROLLO (DE)
RANGO
Muy Rpido
CALIFICACION
1.0
Tabla 7
REVERSIBILIDAD (RE)
RANGO
CALIFICACION
Irreversible
0.8
CALIFICACION AMBIENTAL
C x ( I + E + DU + DE + RE ) x RO
CA
______________________________
5
____________________________
5
TABLA 8
I
MUY ALTO
82 y 100
II
ALTO
63 a
82
III
MODERADO
44 a
63
IV
BAJO
25 a
44
MUY BAJO
8 a
25
CAPITULO V
PLAN DE CONTROL AMBIENTAL
Luego del procedimiento e identificacin de los impactos ambientales en las hojas
de campo se definir la magnitud de stos, describindose cualitativa y
cuantitativamente las principales consecuencias ambientales que se pudieran
provocar para luego determinar las medidas de mitigacin a ejecutar, siendo stas
las destinadas a evitar o reducir la magnitud de un impacto.
Las medidas de mitigacin propuestas estn en funcin de lo descrito anteriormente
en las hojas de campo de identificacin de problemas ambientales y soluciones con
el objeto de minimizar los impactos negativos y optimizar los positivos.
5.1 MEDIDAS DE MITIGACION EN EL MEDIO FISICO
En las hojas de campo rubros, soluciones y recomendaciones se dan las medidas de
mitigacin parar estabilizar los taludes principalmente, siendo stos los de
conformacin del talud y la revegetacin para evitar su deterioro, entre los
principales.
En algunos sectores se observan deformaciones en la razante causadas por la
ausencia de drenaje o falta de mantenimiento del sistema y cunetas colmatadas.
En las reas usadas como canteras, llamadas reas de prstamo, que sern
empleadas en la obra de rehabilitacin se recomienda como medida de mitigacin
que stos sean recuperados despus de su desactivacin y revegetados previa
cubierta con suelo vegetal, a fin de evitar la desestabilizacin de taludes
principalmente.
a) Medidas de control en la calidad de aire a fin de evitar la emisin de partculas
minerales (polvo) se deber regar con agua las superficies de actuacin canteras,
Desvo de carretera
b) Km 12+300
Creacin de hbitats, para la fauna silvestre. En el rea donde se realice
revegetacin y/o reforestacin se crearn ambientes naturales para las aves y otros
animales silvestres, recuperando de esta manera los hbitats naturales en los
taludes rehabilitados y en las reas de prstamo u otros para estabilizar; esto traer
consigo el equilibrio en el medio biolgico, proporcionando una mejora del
hbitat para las aves del lugar.
Los drenajes naturales interceptados por los cortes debern ser canalizados
con el fin de proteger el talud y evitar erosin e inestabilidad en el mismo.
b)
c)
Restauracin de Canteras.
Respecto a las fuentes de materiales de origen aluvial (en los ros) y en las
ubicadas adyacentes a los ros, adems de la readecuacin de la superficie, se
deber prestar especial atencin a la proteccin de los mrgenes de los ros,
ya que son fundamentales para evitar desbordamientos en pocas de grandes
avenidas.
el
Los lugares mas recomendables para la ubicacin de los botaderos, son las
zonas adyacentes al camino rural, donde se ha tomado material de prstamo
para terraplenes (canteras abandonadas) y que son suelos estriles, sin
ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente.
formando terrazas
La sealizacin ambiental
La sealizacin ambiental tiene como propsito velar por la mnima afectacin de
los componentes ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo de las
obras de rehabilitacin vial.
De acuerdo a la evaluacin ambiental efectuada, se tiene que los elementos
ambientales que estaran expuestos a mayor riesgo son el agua, el suelo, la flora.
La sealizacin que se propone consistir bsicamente en la colocacin de paneles
informativos en los que se indique a la poblacin y al personal de obra sobre la
importancia de la conservacin de los recursos naturales y sern colocadas en el
CAPITULO VI
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES
PARTICULARES PARA LA EJECUCIN DE LA
OBRA
segn el
siguiente cuadro:
TIPO DE
TERRENO
Talud (grados)
Terreno
Terreno
Seco
90
Humedo
90
Roca dura
80
80
Roca Blanda
55
55
45
40
Terreno Vegetal
45
30
Arcilla
40
20
Gravilla Cascajo
35
30
Arena Fina
30
20
6.3 EROSIN
6.3.1 Definicin
La erosin del suelo, se define como el movimiento de tierra debido al agua, al
viento u otros procesos geolgicos. Es uno de los efectos ambientales ms
comunes en los caminos construidos, en general.
La accin erosiva se manifiesta en el mismo camino, en las canteras o en los
causes de ros o riachuelos. Las prdidas en trminos econmicos y ambientales
pueden ser significativas para los encargados del mantenimiento del camino
rural.
6.3.2 Consideraciones ambientales en el control de la erosin
6.4 CANTERAS
6.4.1 Definicines
Talud.- Pendiente natural o artificial de descanso del material, con la cual de
previene su cada
Bancos o cortes.- Escalafn o escalafones construidos sobre el talud.
Pie del Banco.- Parte ms baja del Banco
Cresta del Talud.- Parte ms alta del banco
que en su mayora
hidrobiolgicos que all se localizan, siendo la remocin del lecho del cauce la
principal causa de estos efectos adversos.
Para la explotacin de canteras se tendr en cuenta:
Los drenajes naturales interceptados por los cortes debern ser canalizados con
el fin de proteger el talud y evitar erosin e inestabilidad en el mismo.
Por otro lado, es de suma importancia que el material excedente del proceso
constructivo sea dispuesto convenientemente en botaderos, cuya ubicacin
no debe ocupar reas inestables ni de inters humano y/ o biolgico.
En las fuentes de materiales de origen aluvial (en los ros), la explotacin del
material se recomienda realizarla fuera de los cursos de agua y sobre las playas
de lecho, ya que la movilizacin de maquinara genera una fuerte remocin de
material con el consecuente aumento en la turbiedad del agua.
Respecto a las fuentes de materiales de origen aluvial (en los ros) y las ubicadas
adyacentes a los ros, adems de la readecuacin de la superficie, se deber
prestar especial atencin a la proteccin de las mrgenes de los ros, ya que son
fundamentales para evitar desbordamientos en pocas de grandes avenidas.
6.5. MANTENIMIENTO.
El objetivo principal del mantenimiento de una carretera, es el de asegurar que el
camino funcione de acuerdo al diseo, con la cual se ejecut la construccin o
rehabilitacin del camino, logrando de est manera seguridad y fluidez a los
usuarios de estas carreteras.
6.6. BOTADEROS.
6.6.1 Definicin
Los Botaderos son zonas donde se colocarn los materiales excedentes de la
obra, es decir, los provenientes de los cortes y la limpieza que se realicen durante
el proceso de construccin de la carretera.
6.6.2 Ubicacin de los botaderos.
Los lugares mas recomendados para la ubicacin de los botaderos, son las zonas
adyacentes al camino, donde se ha tomado material de prstamo para los
terraplenes ( canteras abandonadas) y que son suelos estriles, sin ningn tipo
de cobertura vegetal y sin uso aparente.
ambiental:
-
CAPITULO VII
COSTOS AMBIENTALES
Se establecern los costos para ejecutar las medidas de mitigacin necesarias para
evitar o atenuar los impactos, sustentndolos de tal manera que stos sean
presentados y considerados dentro del presupuesto general del proyecto de la obra.
7.1 Tratamiento de Canteras
Consiste en el Manejo y recuperacin de reas de fuentes de materiales Canteras
Ambito: Departamento de Cajamarca
Objetivo: Revegetar las reas de prstamo Canteras
Producto: Estabilizar dichas reas
Especies: Arbreas nativas y exticas
Duracin: 1 semana
Etapas: remocin de tierra vegetal, nivelado y modelado al paisaje actual
Nivelar y cubrir con capa de tierra vegetal las reas de prstamo y
modelar de acuerdo al paisaje actual del lugar.
Revegetar con especies tales como eucalipto, aliso, chilca, y pastos
naturales.
Costo: S/. 1,557.75 por Ha.
Los derrames de hidrocarburos, retardan la restauracin del suelo y vegetacin,
por lo que debe evitarse y de suceder en caso extremo debe retirarse el suelo
contaminado, para depositarlo en el botadero ubicado adecuadamente.
ACTIVIDAD
TRATAMIENTO DE CANTERAS
TRATAMIENTO DE BOTADEROS
TRATAMIENTO DE CAMPAMENTOS
EDUCACIN AMBIENTAL
SEALIZACIN AMBIENTAL
COSTO TOTAL
HA
HA
HA
GL
GL
1.00
0.50
0.50
1.00
3.00
1,557.75
2,431.56
1,903.82
1,000.00
291.72
sin IGV
S/.
1,557.75
1,215.78
951.91
1,000.00
875.16
5,600.60
CONSTRUCCION
OPERACIN
Cumplir
con
todas
las Cumplir con restauracin de las
recomendaciones de ejecucin de reas de canteras, botaderos,
obras
de
Rehabilitacin
y campamentos y patio de maquinas,
totalmente limpio y ordenado.
Mejoramiento de la via
ABANDONO
Delegar la responsabilidad a las
Autoridades
locales
para
el
mantenimiento de la va en buenas
condiciones.
7.7 MONITOREO
El monitoreo se hace durante las tres etapas antes mencionadas:
la
implementacin
de
todos
los
programas
tales
como
CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACION
TRAMO : CHANCAY-BAOS TERMALES-BAOSALTO
PROGRAMA
1. Acondicionamiento de canteras
3. Acondicionamiento de Botaderos
7. Sealizacin Ambiental
SEMANAS
1
10
11
12
CAPITULO VIII
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8.1. CONCLUSIONES
Luego de realizar el estudio de impacto ambiental en el proyecto de rehabilitacin y
mejoramiento del Camino Rural CHANCAY-BAOS TERMALES-BAOSALTO,
llegamos a las siguientes conclusiones:
a) Los caminos rurales no cuentan con cunetas suficientes y no tiene sistema de
alcantarillado es inadecuado.
b) Entre los principales impactos ambientales potenciales generados por la operacin del
Proyecto de Rehabilitacin de los Caminos Rurales en estudio, estn la integracin y
desarrollo socioeconmico de los poblados ubicados en la Chancay Baos con los
Baos Termales, Baos Alto con la Capital de la provincia de Santa Cruz y Chota.
c) Otro impacto ambiental potencial, es la disminucin de los costos de mantenimiento
debido a la implementacin del sistema de drenaje, lo cual redundar en el
mejoramiento de la regulacin hdrica.
d) Uno de los principales impactos ambientales derivados de la etapa de rehabilitacin
es el riesgo para la integridad fsica de la poblacin y de las especies de vida silvestre
causados por la posibilidad del inadecuado manejo de las canteras y botaderos.
e) Los problemas de inestabilidad de taludes son mitigables, aplicando tcnicas de
revegetacin apropiadas, con plantas nativas adecuadas.
f) Las acciones ms importantes a implantar, para el mejoramiento de los caminos estn
referidas al control de los drenajes naturales, al acondicionamiento y lastrado de la
superficie de rodadura, y al ensanche.
g) Los impactos negativos que se generan con las obras de rehabilitacin son de
significancia moderada.
h) En el caso de rehabilitacin y mejoramiento de carreteras, se producen impactos
ambientales positivos y negativos, de menor intensidad, que en los trabajos de
apertura de una nueva carretera. Como su nombre indica rehabilitacin no se realizan
obras de gran envergadura.
i) Dentro de los principales aspectos estudiados y que involucran las actividades
relacionadas con el medio ambiente consideramos las siguientes:
Relieve topogrfico y geomorfolgico, no presenta mayor impacto ni riesgo
ambiental.
Hidrologa es importante sealar que el punto de agua esta a 3 Km del inicio del
tramo. En pequeas quebradas debe ser mejoradas mediante badenes.
Geologa a lo largo del tramo tenemos conformado el suelo Humus, limoarcilloso, limo-arcillo- arenoso, con presencia de huellas baches, etc.
Geodinmica externa, por su topografa tampoco tiene riesgo ni va causar
problema ambiental: no es posible que haya derrumbes, huaycos, deslizamientos,
solifluxin, reptacin de suelos ni nada de estos fenmenos.
Uso de agua, no hay mayor disponibilidad de este recurso, y los suelos desde el
punto de vista de recurso natural son significativos, son empleados y explotados en
los cultivos de productos de pan llevar. Y esto no va tener afectacin alguna.
Climatolgica, y entorno biolgico, por la pequea duracin en tiempo de
rehabilitacin, tampoco habr afectacin al clima, ni a la flora, ni a la fauna.
Entorno humano, en la fase de ejecucin de la rehabilitacin y mejoramiento del
tramo de carretera, habr impactos econmicos, impactos sociales, ruidos, emisin
de humos, transito, etc.
8.2. RECOMENDACIONES
El Estudio de Impacto Ambiental, se podr complementar progresivamente con el
desarrollo de las actividades de supervisin ambiental, a medida que avanza la
ejecucin de la rehabilitacin y mejoramiento, aplicando las directivas sobre la
materia del MTC y de PROVIAS RURAL.
Entre las recomendaciones finales podemos decir lo siguiente:
a) Se debern colocar alcantarillas de evacuacin de las aguas de las cunetas, antes de
llegar a los poblados, a fin de que el agua que llega desde las partes altas del camino
cercanos a stos, no causen inundaciones en algunas calles.
b) El Programa de Manejo Ambiental debe ser considerado en el desarrollo del
contenido del expediente tcnico de ejecucin de la obra, a fin de que la Supervisin
Ambiental de la Construccin del Camino Rural disponga de los elementos
necesarios para fiscalizar el cumplimiento de las medidas que han sido recomendadas
en el Estudio de Impacto Ambiental.
c) Capacitar a los usuarios y beneficiarios de la carretera a fin de que sean ellos los que
se encarguen de mantener y rehabilitar su carretera, y slo cuando sea muy necesario
solicitar el apoyo del estado.
d) Debemos sealar que los concejos distritales, vecinales, y cualquier otra agrupacin,
deben ser capacitados y con ayuda de tcnicos especialistas mantengan
permanentemente su carretera sin causar dao ambiental.
e) Todas las medidas deben ser efectuadas por la poblacin del lugar, para ello debe
haber una plena conciencia del ecosistema y bsicamente, en la aceptacin de la
relacin directa entre erosin del suelo y empobrecimiento del hombre del campo.
f) Para combatir la erosin se comenzar siempre de la parte ms alta, donde suelen
aparecer los primeros sntomas de perturbacin, prosiguiendo hacia abajo en
direccin del valle. Reforestando con vegetacin nativa.
CAPITULO IX
ANEXOS Y MAPAS AMBIENTALES
BOLETINES DE EDUCACIN AMBIENTAL.
Son guas de informacin para los beneficiarios del camino y para las personas que van
ha realizar la conservacin y/o mantenimiento y en los mismos se sealan las pautas
que deben considerarse para no agredir los suelos, el agua, la fauna, la vegetacin,
vestigios arqueolgicos y o reas sensibles.
CONTENIDO
En tal sentido el boletn que se plantea, debe de presentar tres secciones en su
contenido:
- Una primera seccin al conocimiento bsico de algunos conceptos ambientales,
como diversidad, conservacin y/o ecosistemas, para entender las razones por las
cuales debe conservarse el medio ambiente, en relacin a su importancia para
conservar la vida en las zonas rurales, conceptos tales como:
Educacin Ambiental.
Medio Ambiente.
Ecologa.
Ecosistema.
Comunidad Bitica.
Habitat.
Biodiversidad.
Conservacin.
Contaminacin.
Recursos Naturales.
El Bosque.
El Suelo.
Erosin.
Erosin Hdrica.
Acortamiento de distancias.
No destruir la Naturaleza.
No contaminar el agua.
Sealizacin ambiental.
MAPAS DE AMBIENTALES
Los
SIMBOLO
P1c-X
F3c-P2e
A2sc
X
MAPA ECOLOGICO
CAMINOS RURALES
EIA TRAMOS I : SAMANGA - MORAN ALTO
ZONAS DE VIDA
SIMBOLO
bs-PT
bh-MBT
bs-MBT
bmh-MT
COMPONENTES DEL
TIERRA
MEDIO
AMBIENTE
ACTIVIDADES
ETAPA DE OPERACION
AUMENTO DE TRAFICO
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
SO
ECO
TOTAL
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-2
-3