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Solos Elicos
Formados pela ao do vento e os gros dos solos possuem forma arredondada;
o mais seletivo tipo de transporte de partculas de solo;
No so muito comuns no Brasil, destacando-se somente os depsitos ao longo do
litoral.
Solos De Evoluo Pedognica:
Complexa srie de processos fsico-qumicos e biolgicos que governam a formao dos solos
da agricultura. Compreendem a lixiviao do horizonte superficial e concentrao de partculas
coloidais no horizonte profundo e Impregnao com hmus do horizonte superficial. Na
engenharia, esta camada recebe o nome de "solo superficial" e tm pouco interesse tcnico.
(VARGAS, 1978).
"solos porosos": solos cuja formao se deve a uma evoluo pedognica em clima tropical de
alternncias secas (no inverno) e extremamente midas (no vero) resultando assim os solos
laterticos. Estes solos recobrem extensas zonas do Brasil Centro-Sul e as espessuras podem
atingir mais de 10 m.
As concrees assim formadas recebem o nome de pedregulhos laterticos, as chamadas
lateritas, cuja importncia tcnica cada vez maior para a construo de bases rodovirias.
(VARGAS, 1978).
Solos Tropicais
Aqueles que apresentam peculiaridades de propriedades e de comportamento, em decorrncia da
atuao nos mesmos de processos geolgicos e/ou pedolgicos, tipo das regies tropicais midas.
Solos Laterticos: So solos superficiais, tpicos das partes bem drenadas das regies
tropicais midas, resultante de uma transformao da parte superior do subsolo pela
atuao do intemperismo. No processo de laterizao h um enriquecimento no solo de
xidos hidratados de ferro e/ou alumnio e a permanncia da caulinita como argilomineral
predominante e quase exclusivo, conferindo a estes solos uma colorao tpica: vermelho,
amarelo, marrom e alaranjado.
Solos Saprolticos: So solos que resultam da decomposio e/ou desagregao "in situ"
da rocha matriz pela ao das intempries (chuvas, insolao, geadas), mantendo ainda de
maneira ntida a estrutura da rocha que lhe deu origem. So solos, genuinamente
residuais, isto , derivam de uma rocha matriz e as partculas que a constituem
permanecem praticamente no mesmo lugar em que se encontravam em estado Ptreo.
Ensaios Destrutivos;
Ensaios Mecnicos No-Destrutivos
Os ensaios destrutivos sao entendidos como aqueles que deixam algum sinal na pea ou no corpo
de prova submetido ao mesmo, ainda que estes nao fiquem inutilizados. Pode-se citar como
ensaios destrutivos os seguintes:
Ensaio de trao
Ensaio de compresso
Ensaio de cisalhamento
Ensaio de dobramento
Ensaio de flexo
Ensaio de embutimento
Ensaio de toro
Ensaio de dureza
Ensaio de fluncia
Ensaio de fadiga
Ensaio de impacto
portanto no inutilizando-os. Por este fato, estes ensaios so utilizados para a deteco de
falhas em produtos acabados e semi acabados. So exemplos de ensaios no destrutivos os
seguintes ensaios listados abaixo:
Ensaio visual
Ensaio de lquido penetrante
Ensaio de partculas magnticas
Ensaio de ultra-som
Ensaio de radiografia industrial
Ensaio de Trao:
O ensaio de trao consiste na aplicao de uma fora, que, ao agir sobre uma superfcie de um
corpo slido provoca uma deformao na direo do esforo produzindo uma presso. Quando
essa fora tende ao alongamento, acontece o que chamamos de tenso de trao. H uma relao
entre tenso aplicada (carga sobre rea da seco transversal da pea) e a deformao resultante.
Podemos melhor representar esse fenmeno na forma de um diagrama tenso-deformao. Os
valores para construir o grfico (diagrama) tenso-deformao so obtidos pelo ensaio de trao
realizado em uma mquina apropriada para essa funo. Quando aplicamos uma fora de trao
sobre a superfcie transversal de uma pea, produzimos um alongamento. Esse, dentre certos
limites, proporcional a tenso aplicada.
Ensaio de compresso:
Os ensaios de compresso e de trao so semelhantes, sob o aspecto da aplicao das cargas, um
o oposto do outro, mas ambos utilizam o mesmo sistema (mquina) de ensaio alm de
verificarem, em geral, as mesmas propriedades. Sob o ponto de vista da fsica a compresso o
contrrio da trao, e os efeitos observados por uma carga so tambm verificados pelo outro. As
propriedades do material podem ser descobertas tanto por um quanto por outro e como o de
trao mais prtico, no necessrio realizar o de compresso.
O comportamento elstico de um material metlico, sujeito ao de carga, semelhante tanto
para a compresso como para a trao, por isso podemos optar por um dos ensaios. Em geral, o
preferido pela sua praticidade o de trao enquanto o de compresso pode ser utilizado para
metais frgeis, por exemplo, os ferros fundidos. Nos metais, a maioria das caractersticas pode ser
observada no ensaio de trao, que o de melhor execuo. Com isso, o ensaio de compresso
no tem grande aplicao. A compresso mais indicada para observar o comportamento de
materiais frgeis. O ferro fundido um caso de metal em que podem ser observadas algumas
propriedades pelo ensaio de compresso, pois um material frgil. O ferro fundido entre as ligas
metlicas, tem algum interesse prtico na determinao da resistncia compresso.
Ensaio de toro:
O ensaio de toro muito mais usado para assegurar qualidade do que para procurar falha. A
toro ocorre quando atua sobre um corpo um torque. Esse tipo de solicitao comum em eixos
e sistemas de transmisso de movimento. O esforo provoca uma deformao elstica ao longo
do comprimento do elemento (um eixo). O ngulo de deformao longitudinal ( alfa), medido
em radianos, a diferena entre uma seco transversal (extremidade) em relao outra. A
medida do grau de deformao proporcional ao comprimento do corpo. O efeito da aplicao de
uma fora pela distncia em relao ao centro de giro ( teta) resultante do torque ou momento
toror.
O ensaio mais um teste de resistncia qualitativa que permite identificar os tipos de materiais
e seus limites. Pelo tipo de ruptura podemos classificar os materiais em frgeis e dcteis.
O conhecimento do aspecto de uma ruptura por toro importante para auxiliar na identificao
da origem da falha e a consequente soluo. O efeito da toro semelhante ao de trao, porm
existe uma diferena muito importante entre eles no que diz respeito ao aspecto da fratura. No
ensaio de trao dos materiais dcteis, ocorre uma estrico, e a ruptura tem forma de taa-cone;
nos frgeis, a ruptura sem a formao de estrico. Na toro, ocorrem situaes opostas ao que
ocorre no ensaio de trao, na fratura dos materiais dcteis, a seco rompida perpendicular ao
eixo do corpo de prova, no havendo estrico, como se fosse uma fratura frgil no ensaio de
trao.
10. Descreva: materias cermicos, aglomerantes, pedras naturais, metais, polmeros, betumes.
Materias Cermicos: Materiais cermicos so todos os materiais compostos em sua quase
totalidade de argila, e que so largamente utilizados na construo civil. Os materiais cermicos
so polifsicos, contendo elementos metlicos e no metlicos. A existncia de vrias fases
cermica possibilita as combinaes de tomos metlicos e no metlicos, formando muitos
arranjos estruturais. Isso possibilita a obteno de materiais cermicos para uma larga aplicao
na engenharia. Os principais materiais cermicos so: tijolos, telhas, vidros, concretos, abrasivos,
vidrados para porcelana, isolantes eltricos, etc.
Aglomerantes: Material ligante, geralmente pulverulento, que promove a unio entre os gros dos
agregados. Os aglomerantes so utilizados na obteno de pastas, argamassas, e concretos.
Pedras Naturais: Dada a sua origem e o modo de formao bastante diverso, as pedras apresentam
caractersticas bem diferentes que permitem a sua distino e determinam a sua posterior
utilizao em obra. Essas caractersticas so de trs tipos: mecnicas, fsicas e qumicas.
Metais: do ponto de vista tecnolgico, o metal um elemento qumico que existe como cristal ou
agregado de cristais no estado slido e caracterizado pelas seguintes propriedades: alta dureza,
elevada plasticidade (grandes deformaes sem ruptura), boa condutibilidade trmica e mecnica,
etc.
Polmeros: Os polmeros so macromolculas formadas por um grande nmero de pequenas
molculas, designadas monmeros. Quando estas molculas se combinam ocorrem as
polimerizaes.
Estes materiais foram inicialmente desenvolvidos com o objetivo de substituir macromolculas
naturais, como por exemplo a seda e o caucho. O desenvolvimento tecnolgico continuo da
tecnologia conseguiu produzir centenas de materiais sem qualquer equivalente no mundo natural.
Desta forma, o polmero tornou-se no primeiro material sinttico utilizado na engenharia.
Betumes: um aglomerante orgnico, slido, semi-slido ou lquido, que pode ser encontrado na
natureza, ou ser sintetizado em um processo industrial. Compostos por hidrocarbonetos
complexos de grande massa molecular, e totalmente solvel em bissulfeto de carbono.