Carburos Metlicos o Metales Duros (HM) (FRANCIS)

Los metales duros hacen posible un gran aumento de la capacidad de corte de

la herramienta. Los componentes principales de un metal duro son el volframio
y el Titanio, adems del cobalto y el carbono. El metal duro es caro y se suelda
en forma de plaquetas normalizadas sobre los mangos de la herramienta que
pueden ser de acero barato. Con temperaturas de corte de 900 aunque
tienen buenas propiedades de corte y se puede trabajar a grandes velocidades.
Con ello se reduce el tiempo de trabajo y adems la gran velocidad de corte
ayuda a que la pieza con la que se trabaja resulte lisa. Es necesario escoger
siempre para el trabajo de los diferentes materiales la clase de metal duro que
sea ms adecuada.
Los carburos metlicos se forman con metales de transicin como el wolframio
o el titanio. A menudo no tienen una estequiometria definida. Esto se debe a
que el carbono ocupa posiciones libres tetradricas en la estructura del metal.
Las sustancias formadas se caracterizan por su elevada resistencia mecnica y
trmica con puntos de fusin del orden de unos 3000 a 4000 C y se utilizan en
la elaboracin de utensilios de cermica, componentes de maquinaria y en
herramientas para mecanizado rpido y mecanizado de metales duros de difcil
mecanizacin.
Las herramientas de mecanizar recubiertas de carburo metlico, tambin son
denominadas de cermet, y ofrecen la ventaja de una mayor duracin de la
herramienta. Se emplean en el mecanizado de todo tipo de metales y permiten
unas velocidades de corte muy elevadas. Las fundiciones de aluminio, por
ejemplo, con la presencia de cristales de silicio de elevada dureza requieren
obligatoriamente el uso de herramientas de carburo metlico. Los distintos
fabricantes de herramientas de carburos metlicos tienen distintas gamas y
calidades, en funcin de las condiciones de corte requeridas.

Wolframio (LEONARDO)
El wolframio es un elemento muy utilizado para la fabricacin de aceros para
herramientas, emplendose en especial en los aceros rpidos, aceros para
herramientas de corte, y aceros para trabajos en calientes. Sirve para
aumentar la dureza a elevadas temperaturas y evitan que se desafilen o
ablanden las herramientas, aunque lleguen a calentarse a 500 600C.
Tambin se usa para la fabricacin de aceros para imanes.
El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita y tiene una gran tendencia a
formar carburos. Los carburos de wolframio tienen gran estabilidad.

Titanio
Se suelen aadir pequeas cantidades de titanio a algunos aceros muy
especiales para desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran tendencia a
formar carburos y a combinarse con el nitrgeno. En los aceros inoxidables

cromo-nquel, acta como estabilizador de los carburos y evita la corrosin

nter cristalina.

Clasificacin

Mono carburos: Su composicin es uno de los carburos descritos

anteriormente, y su aglutinante es el Co. Ejemplo: WC, es carburo de
wolframio (carburo de tungsteno, comercialmente).
Bicarburos: En su composicin entran slo dos clases de granos de
carburos diferentes, el Co es el aglomerante bsico. Ejemplo: WC +TiC
con liga de Co.
Tricarburos: En su composicin entran las tres clases de granos de
carburos: W, Ti, y Ta. El Co, o el Ni son los aglomerantes. Ejemplo: WC
+TiC + TaC; con liga de Co.

Caractersticas (ALEXANDRA)

El carburo metlico, es una aleacin muy dura y frgil.

El TiC aumenta su resistencia trmica y su resistencia al desgaste pero
tambin aumenta su fragilidad.
Los bicarburos poseen menor coeficiente de friccin que los mono
carburos.
Los mono carburos son menos frgiles que los bicarburos.
El cobalto, aumenta la ductilidad pero disminuye la dureza y la
resistencia al desgaste.
Se pueden alcanzar velocidades de ms de 2500 m/min.
Poseen una dureza de 82-92 HRA y una resistencia trmica de 900-1100
C.
En el mecanizado se debe controlar lo mejor que se pueda la
temperatura, pues, en el mecanizado de aceros corrientes la viruta se
adhiere a los mono carburos a Temp. de 625-750 C. y en los bicarburos
a una Temp. de 775-875 C. Esto implica buena refrigeracin en el
mecanizado.
Las herramientas de HM, se fabrican en geometras variadas y
pequeas, el cual se une al vstago o cuerpo de la herramienta a travs
de soldadura bsicamente, existiendo otros medios mecnicos como
tornillos o pisadores.