Dinmica Costera en Yucatn: hacia

un Estudio Integral
Integral
Paulo Salles,
Salles, Alec Torres Freyermuth,
Freyermuth, Christian M. Appendini,
Appendini,
Tonatiuh Mendoza & Jos Lpez

1 Motivacin
1.

2. Conceptos
p
Bsicos
de Ingeniera
g
Costera

Vista en planta
Vistaenplanta

Perfil de playa
Perfildeplaya

AdaptadodelShoreProtection Manual,1984.

Transformacin del oleaje:

Refraccin

Asomeramiento
Difraccin

Rotura

http://scidiv.bellevuecollege.edu/gj/Ocean101Ch09Part2.pdf

http://tasmancoast.files.wordpress.com/2007/09/

Transporte de sedimento
Transversal
Berma(Verano)
Barra(Invierno)

Duranteelveranoelsedimentofinoes
transportadohacialatierraporlaaccin
deloleajepocoenergticocubriendolos
j p
g
sedimentosmsgruesos.Eninviernoel
materialfinoestransportadohaciafuera
delacostaformandobarrasdearena.

Transporte de sedimento
Longitudinal
g

Transporte f(H )
Transportef(H,

SALIDAS

Costa Estable:

ENTRADAS

ENTRADA=SALIDA

MAR

SALIDAS

Costa Acresiva
Acresiva::

ENTRADAS

ENTRADA>SALIDA

MAR

SALIDAS

Costa Erosiva:

ENTRADAS

ENTRADA<SALIDA

CostaAlterada

MAR

SALIDAS

ENTRADAS

Modelo conceptual
Generadores:
-Oleaje
-Mareas
-Viento
Procesos:
-Refraccin
-Asomeramiento
-Difraccin
-Elevacin del nivel del mar
-Corrientes,
C i t
etc.
t

Efectos:
-Erosin
-Inundacin

Receptor:
- Costa

3. Estudios en
3
Y
Yucatn

Oleaje: Falta de datos en la zona

NBDC - NOAA

NARR: 30 aos de datos de

vientos a oleaje.

Oleaje y corrientes: Mediciones en Chuburn

Hs(m)

h=8m

Fecha

VERANO

INVIERNO

Tambin:
MaregrafosenCelestun,
SisalyTelchac

Caracterizacin Regional:

Caracterizacin Local:

PROGRESO, YUC
CHELEM, YUC
SISAL, YUC
LA CARBONERA, YUC

Modelo Digital de terreno de alta resolucin: LIDAR

Caracterizacin del transporte litoral a gran

escala
l (sin
( i tomar
t
en cuenta
t estructuras)
t t
)

4. Diagnstico
Di
i
Preliminar: Caso
Chelem

D50=0.25 mm
D50=0.34 mm
D50=0.48 mm
D50=0.325 mm

11 10
D50=0.28 mm
D50=0.34 mm

18 17

16

15

13 12

14

26/11/2010
1512/2010
15/03/2011
04/05/2011

Oleaje: Hs=1m, T=5.5s, =45

VERANO

Zona crtica

Corrientes inducidas por el oleaje

Erosin
Zona crtica

Diagnstico preliminar:
(i) Puerto de abrigo de Yucalpetn: bloquea el
transporte de sedimento.
(ii) Puerto de altura: produce gradiente de velocidad
longitudinal debido a la difraccin.
(iii) Puerto de altura: disminuye la capacidad del
oleaje para recuperar la playa naturalmente durante
el verano.

(ii)
ii)

(iii)
iii)

(i)

5. Conclusiones
C
l i

-En 1.5 aos se han logrado avances para mejorar nuestro

entendimiento de la dinmica en la costa de Yucatn
Yucatn.
-La dinmica costera en la costa Yucateca, en particular la zona de
Chelem, se ve afectada por estructuras que modifican la dinmica
marina y el transporte de sedimento en diferentes escalas.
-Los resultados preliminares sugieren que el Puerto de Altura
gradientes en el transporte ((Erosin)) en la zona de
produce g
Chelem. As mismo, puede afectar los procesos naturales de
restitucin (transversal) del material erosionado durante los
Nortes.
-El monitoreo de cualquier actuacin en la costa requiere de
una buena coordinacin entre los diferentes niveles de
gobierno y las Universidades.
-Para que los estudios puedan verse reflejados en las
estrategias de mitigacin de la erosin costera es necesario
que p
permitan su incorporacin.
p
crear los mecanismos q
-La sociedad civil juega un papel fundamental para garantizar la
continuidad en los programas una vez formados.

6. Agradecimientos
BecariosUADY
AlejandraLiraPantoja
FernandoCastroPech
Yearim AntonioArzepalo
RogelioTorres
CINVESTAVMrida
Dr.IsmaelMario Tapia
Dr.JorgeEun
ProyectosFOMIXCONACYT:
Peligro,vulnerabilidadyriesgoasociado
q p
g
EquipamientodelLaboratoriodeIngeniera
yProcesosCosterosenSisal,Yucatn
MovimientodeRecuperacindePlaya
Chelem Chuburn A C (Balbino Ronald Montserrat)
ChelemChuburn,A.C.(Balbino,Ronald,Montserrat)
SEDUMA
SEMARNAT
UMDISisal