Universidad

Nacional de Colombia
Facultad de Artes
Segundo Semestre 2015

2. CURSO MOVILIDAD Y TRANSPORTE
movilidad cotidiana y nuevos paradigmas

Informacin general
Cdigo:

2022225-2
Crditos:

3
Duracin:

16 Sesiones de 2 horas semanales
Saln:

Edificio Sindu 314, saln 315 , De 9:00 a 11:00 am.

Modalidad:

Magistral
Status:

Electiva Segn tema
Docente:

Ricardo Montezuma
Forma de Evaluacin: 1) Trabajo final en clase 40%
2) Trabajos escritos en clase, visista o trabajo colectivo tipo Foro 30% (c/u.)

Programa del curso


Presentacin general

El curso brinda conocimiento y entrenamiento general para abordar la movilidad y el transporte
en una ciudad. Las sesiones estn organizadas en cuatro mdulos sucesivos. En el primer mdulo,
Teora y conceptos bsicos se presentan los conceptos y aspectos bsicos de la movilidad y el
espacio publico. En el segundo mdulo, Evolucin de los espacios de movilidad cotidiana en
Bogot, se abordan los aspectos ms relevantes de la transformacin de la movilidad y el espacio
pblico de la capital colombiana. En el tercer mdulo, Instrumentos, mtodos de anlisis e
intervencin se tratan los elementos bsicos para abordar la intervencin de los espacios de la
movilidad cotidiana. Por ltimo, en el cuarto mdulo, Presentacin de trabajos prcticos se
muestran los resultados alcanzados por los alumnos durante el curso. Esto se hace mediante la
aplicacin de lo aprendido en casos concretos del espacio vial Bogotano.

1. Planteamiento y metodologa

El curso plantea una aproximacin alternativa a la manera en la cual se ha abordado
tradicionalmente desde hace mucho tiempo la relacin entre vialidad y movilidad urbana. Se
busca una integracin transversal de las necesidades ingenieriles (capacidad y velocidad), sociales
(accesibilidad y seguridad) y urbansticas del espacio (habitabilidad y convivialidad).


2. Objetivos

Comprender el alcance e implicaciones para la ciudad de las decisiones en materia de
movilidad y transporte
Conocer los aspectos sociales, urbanos, ambientales y urbansticos generales de la relacin
de la movilidad y el transporte con la ciudad

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2 semestre

2015

3 Justificacin

Esta asignatura electiva se propone como un soporte a la formacin del alumno, en un campo que
a pesar de su relevancia e impacto en el diseo de las ciudades ha sido objeto de miradas
sectoriales y enfoques limitados que introducen elementos de incoherencia e inadecuacin en la
calidad del espacio urbano. Lo anterior implica una reduccin de oportunidades que permitan un
desarrollo urbano armnico, equilibrado y de alta calidad espacial.


4. Estructuracin

El presente semestre se estructura con base en los siguientes cuatro mdulos consecutivos:
Mdulo 1: Teora y conceptos bsicos: Del transporte a la movilidad
Mdulo 2: Evolucin de los espacios de movilidad cotidiana en Bogot
Mdulo 3: Nuevos retos de la movilidad y la motorizacin
Mdulo 4: Alternativas de intervencin


5. Formato de evaluacin
El curso se basa principalmente en conferencias magistrales con una metodologa participativa e
interactiva que busca la participacin constante de los estudiantes.

Las evaluaciones son tres:
1. Reporte o examen final... 40%
2. Trabajos e Informe en el saln c/u 30%

6. Desarrollo del curso


Modulo 1
Teora y conceptos bsicos

Primera Sesin Presentacin e introduccin del curso

Segunda Sesin: Aspectos bsicos: Del Transporte a la movilidad
Tema: Emergencia de los conceptos movilidad y espacio pblico

Objetivo
Comprender el contexto y las causas de la emergencia de los conceptos espacio pblico y
movilidad, tanto a nivel internacional como local durante el siglo XX.

Temticas
Del transporte urbano a la movilidad urbana cotidiana
Definicin de movilidad urbana cotidiana -MUC- (Mentefacto de MUC)
Evolucin de los sistemas de transporte colectivo y masivo
El automvil y la bsqueda de velocidad y capacidad en el siglo XX
Movimientos, teoras y aproximaciones a la ciudad y transporte en el siglo XX (Francoise
Choay)
o El funcionalismo del movimiento moderno en Urbanismo
o El humanismo de la movilidad

Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

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Lecturas recomendadas
Alcock, Alan. An esthetics and Urban Design. En: Hayward R& McGlynn S. Making Better
Places Now. Appleyard D, 1993
Lynch K. Myer J. The View from the Road. M.I.T. Press Cambridge, Mass, 1963.
Anderson Stanford (ed). Calles, Problemas de Estructura y Diseo. Barcelona: Ed. G. Gili.
1981. p.p 7-8.
J. Rickwert. La Calle, el Sentido de su Historia En: Stanford, A. Calles, Problemas de
Estructura y Diseo. Barcelona: Ed. G. Gili, 1981. p.p 23-35.
Frampton, K. La Calle Genrica como forma Construida Continua. En: Stanford, A.
Calles, Problemas de Estructura y Diseo. Barcelona: Ed. G. Gili, 1981. p.p 319-346.
G, Boaga. (1977) Diseo de Trafico y Forma Urbana. Cap. 1, Permeabilidad. Barcelona: Ed.
G Gili, 1977. p.p. 12-15.
Koolhas, Rem. Ciudad Generica. Barcelona: Ed. G Gili, 1994.
Constantinos, Doxiadis A. Ekistics: An Introduction to the Science of Human Settlements.
New York: Oxford University Presss, 1968.
H, Girardet. Ciudades Alternativas para una Vida Urbana Sostenible. Madrid: Celeste
Ediciones, 1992.
Hillier B & J. Hanson. The Social Logic of Space. Cambridge: University Press, 1984. p.p 1-
25.
J, Jacobs. Muerte y Vida de las Grandes Ciudades Americanas. Parte I: La Peculiar
Naturaleza de las Ciudades. Barcelona: Ed. Pennsula, 1973.
K, Lynch. La Buena Forma de la Ciudad. Apndices A y B. Barcelona: Ed. G. Gili, 1985. p.p
230-249.

Curso: Movilidad y Transporte

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2 semestre

2015

Tercera Sesin
Tema: Movilidad urbana y cambios de paradigmas.

Objetivo
Comprender los mltiples factores que condicionan y modelan la movilidad urbana
cotidiana, los espacios de la misma y sus efectos sobre la ciudad y su sostenibilidad.

Temtica 2:
Los sistemas de la ciudad
La movilidad urbana cotidiana dentro de los sistemas de la ciudad
Las dimensiones de la movilidad
Lo social: equidad vs motorizacin individual. El derecho a la movilidad.
Lo econmico: la rentabilidad pblica o colectiva. Costos de inversin y mantenimiento de
la infraestructura para todos los medios y modos de transporte.
Lo ambiental: la sostenibilidad. Aspectos de la infraestructura y los vehculos que
impactan el ambiente urbano.
Lo urbanstico: la habitabilidad. Consumo de espacio de las infraestructuras, formas
urbanas y condicionantes sociales.
Lo poltico: mediacin entre intereses individuales-colectivos y pblicos-privados.
Lo tecnolgico: movilidad vs telecomunicaciones e informtica.
Los subsistemas de la movilidad
El sistema motorizado
El sistema no-motorizado
La armonizacin entre sistemas

Lecturas recomendadas:
P, Merlin. Aspectos bsicos del transporte En: Montezuma, R. (Ed). El Transporte
Urbano: un desafo para el prximo milenio. Bogot D.C: CEJA-INJAVIU, 1996/1999
Montezuma, Ricardo. Ciudad y Transporte, la movilidad urbana. En: Marcello Balbo
(comp). La Ciudad Inclusiva. Santiago de Chile. Naciones Unidas, CEPAL, Coperazione
Italiana, Cuadernos de la CEPAL 88, 2003. pp. 175-191.
Montezuma, Ricardo. El Derecho a la vida en la movilidad urbana y espacio pblico en
Amrica Latina En: Informe de Valladolid el Derecho a la movilidad. Valladolid: Universidad
de Valladolid, Escuela de Arquitectura, 2005. pp. 133-137.
J, Barnett J. Urban Design as Public Policy: Practical Methods for Improving Cities.
Transportation: The Urban Armature. NY: Architectural Record Books, 1974. p.p 141-172.
Ellis, William. La Estructura Espacial de las Calles. En: Anderson Stanford (ed). Calles,
problemas de Diseo y Estructura. Barcelona: Ed. G. Gili, 1981. p.p 125-141.
John W, Dyckman. El transporte en las ciudades. En: La Ciudad. Madrid: Editorial Alianza,
1967. p.p 179-198
Universidad Nacional de Colombia. Primer Seminario Internacional sobre Transporte
Urbano, Medio Ambiente y Calidad de Vida: Conceptos, Polticas y experiencias practicas
hacia un transporte urbano sostenible en Colombia y a nivel Internacional. Memorias del
evento. (s.p) Santa fe de Bogota , 16 al 20 de junio de 1997
Williams K, Burton E. Jenks M. Achieving Sustainable Urban Form E & FN Spon London
New York, 2000. p.p. 7-8, 107-120, 121-130, 174-186.

Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

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Modulo 2
Evolucin de los espacios de movilidad cotidiana en Bogot

Sesiones quinta y sexta
Tema: Bogot: ciudad y movilidad durante el siglo XX. El papel de la movilidad en las
transformaciones urbanas.

Objetivo
Comprender el papel de la movilidad urbana cotidiana en las mutaciones espaciales,
sociales y econmicas de la ciudad entre 1884 y 1990. Entender las causas y consecuencias
de dichas transformaciones y su vinculacin con los medios y modos de transporte.

Temtica:
Los sistemas de la ciudad
La ciudad del tranva
La aglomeracin urbana del autobs

Lecturas recomendadas:

Fundacin Ciudad Humana. La Ciudad del Tranva - Bogot Transformaciones Urbanas y

Movilidad. Bogot D.C: Universidad del Rosario, Facultad de Ciencia Poltica y Gobierno,
Programa Gestin y Desarrollo Urbano. 2008. pp. 133

Montezuma, Ricardo. (Editor y compilador). Presente y Futuro de la Movilidad en Bogot:

Retos y Realidades. Bogot D.C: Veedura Distrital-INJAVIU-El Tiempo. 2000, p. 223.

Montezuma, Ricardo. (Editor y compilador). Movilidad en Bogot en el siglo XX, En:

Presente y Futuro de la Movilidad en Bogot: Retos y Realidades. Bogot D.C: Veedura
Distrital-INJAVIU-El Tiempo. 2000. pp. 33-70.

Montezuma, Ricardo. (Editor y compilador). Movilidad eficiente, equitativa y humana: un

instrumento para combatir la pobreza, En: Presente y Futuro de la Movilidad en Bogot:
Retos y Realidades. Bogot D.C: Veedura Distrital-INJAVIU-El Tiempo. 2000. pp. 153-160.

Montezuma, Ricardo. (Editor y compilador). Movilidad urbana: el transporte y el espacio

pblico un desafo de todos y para todos, En: Presente y Futuro de la Movilidad en Bogot:
Retos y Realidades. Bogot D.C: Veedura Distrital-INJAVIU-El Tiempo. 2000. pp. 175-198.

PNUD, cuaderno trabajo n. 58. Transformacin Urbana y Movilidad: Contribucin al

debate en Amrica Latina. PGU-ALC / CNUAH (Hbitat) /, Quito, 1999. p. 126.

Septima Sesin
Tema: Transformacin de Bogot 1990-2003, mitos y realidades

Objetivo
Comprender los mltiples factores que incidieron en la reciente transformacin de la
capital colombiana y confrontar los mitos locales e internacionales que se han construido
sobre el tema, confrontndolos con la realidad.

Temtica:

Curso: Movilidad y Transporte

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2 semestre

2015

El contexto de la Bogot en los aos ochenta

La transformacin cultural
La transformacin espacial
Los cambios y retos de la movilidad y sus espacios

Montezuma, Ricardo. Bogot Movilidad y Ciudad 1990-2005: del problema del transporte
a la Movilidad: Transformaciones culturales y espaciales. En: Bogot: el renacer de una
ciudad. Bogot D.C: Planeta. 2007, pp. 165-184.

Montezuma, Ricardo. Transformacin ciudadana y espacial de Bogot (1995-2003):

Oportunidad para la promocin de la actividad fsica y la salud pblica, En: Bogot: el
renacer de una ciudad. Bogot D.C: Planeta. 2005, pp.35-50.

Montezuma, Ricardo. Promoting Active Lifestyles and Healthy Urban Spaces: The Cultural
and Spatial Transformation of Bogot, Colombia In: Nutrition and an Active Life: From
knowledge to Action. PAHO, Scientific and technical publication 612, Washington D.C.,
2005, pp. 161-280.

Enrique Jacoby, Marilyn Rice., Miguel Malo and Carlos Crespo. Transportation, Urban
Development, and Public Safety in Latin America: Their Importance to Public Health and an
Active lifestyle. In: Nutrition and an Active Life: From knowledge to Action. PAHO,
Scientific and technical publication 612, Washington D.C., 2005, pp. 221-280.

Montezuma, Ricardo. La Transformacin de Bogot 1995 2000: entre redefinicin

ciudadana y espacial. Bogot D.C: Fundacin Ciudad Humana, 2003.

Montezuma, Ricardo. Ciudad y Transporte, la movilidad urbana. En: Marcello Balbo,

Ricardo Jordan, Daniela Simione (comp). La Ciudad Inclusiva. Santiago de Chile. Naciones
Unidas, CEPAL, Coperazione Italiana, Cuadernos de la CEPAL 88, 2003. pp. 175-191.

Montezuma, Ricardo. La transformation rcente de Bogota. En: Annik Osmont et Charles

Goldblum (comp). Villes et citadins dans la mondialisation. Paris: Karthala, Gemdev, 2003,
pp. 135-150.

Montezuma, Ricardo. Citta e transporti, la mobilit urbana. En: Marcello Balbo (ed). La
citta inclusiva. Milano, 2002. pp. 164-179.
Pizano, L. Bogot y el cambio: Percepciones sobre la ciudad y la ciudadana. Bogot D.C:
Universidad Nacional, Cese, 2003.
Montezuma, Ricardo. Presente y futuro de la movilidad en Bogot: Retos y realidades.
Bogot D.C: Veedura Distrital, INJAVIU, El Tiempo. 2000.

Lecturas recomendadas:
Gilbert, Alan y Garcs, Mara Teresa. Bogot: progreso, gobernabilidad y pobreza. Bogot
D.C: Universidad del Rosario Facultad de Ciencias Polticas y Gobierno, Programa Gestin
y Desarrollo Urbanos. 2008.
Martin G., et al. Bogot: anatoma de una transformacin. Bogot D.C: Georgetown
University,PUJ. 2004.
Montezuma, Ricardo. Bogot 1990-2005: del problema del transporte a la
complementariedad entre cultura ciudadana, movilidad y espacio pblico. Bogot: el
renacimiento de una ciudad orgullosa. Bogot D.C: Planeta. 2006. Prximo a publicarse

Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

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Modulo 3
Nuevos retos de la movilidad y la motorizacin

Octava Sesin
Tema: El Transporte Masivo del Siglo XXI

Objetivo
Explorar los factores de cambio e innovacin que pueden hacer cambiar el futuro del
Transporte masivo y la movilidad en la ciudad.

Temtica:
Evolucin del Transporte masivo TM-
Innovaciones e hbridos
Los sistemas masivos de tercera y cuarta generacin
Bases para la articulacin entre transporte masivo y ciudad

Lecturas recomendadas:
Amar, Georges. Mobilits Urbaines loge de la Diversit et Devoir Dinvention. Paris:
ditions de laube. 2004.
Ascher, Francois . Lex Nouveaux Compromis Urbains, Paris: Editions de laube. 2008.
Aurel, Marc . BRT la francaise, design prospectif. Paris: RATP. 2004.
Cervero, Robert. The Transit Metropolis: A Global Inquiry. Washington D.C: Island Press.
1998
Cobo, Stphane . Metro du 21me siecle, le mtro des changes. Paris: RATP. 2005.
Demery, Leroy. Electric Railways of Japon, Interurbans Tramways Metros. Vol 3:
Western Japon.
Garbutt, Paul. World Metro Systems. Singapore: Capital Transport Publishing. 1989 1997.
Groneck, Christoph . Metros in France. (Vol 5). Berlin. 2006.
Institut pour la ville en mouvement. Architecture, cities and mobilities on the move. Paris:
Institut pour la ville en mouvement. 2003.
Laisney, Francois et Grillet-Aubert, Anne. Collection Insertion Urbaine. En : Insertion
urbaine des tramways en France. Paris: 2003.
Light Rail Atlas. http://www.xs4all.nl/~rajvdb/lra/index.html. Visitada en marzo de 2010.
Merlin, Pierre. Gographie, conomie et planification des transports PUF, Pars. En:
Modles durbanisation. Paris: Cahiers de lI.A.U.R.P., vol. 11, mai, 1968.
Montezuma, Ricardo. Ms que un metro para Bogot. Bogot D.C: Fundacin Ciudad
Humana, Editorial Universidad del Rosario, Facultad de Ciencia Poltica y Gobierno,
Programa Gestin y Desarrollo urbano. 2009. p. 263.
Montezuma, Ricardo. Todos los trenes llevan a Pars. En: Revista Credencial, edicin
diciembre 1995, pginas 46-48.
Offner, Jean. Les effets structurants du transport: Mythe politique, mystification
scientifique, En: Lespace Gographique. Paris: 1993.
Orfeuil, Jean Pierre. Une approche Laique de la mobilit. Paris: Descartes & Cie. 2008.
Railway, Technology. www.railway-technology.comt/. Visitada en marzo de 2010.
Railway,Technology. http://www.railway-technology.com/. Visitada en marzo de 2010.

Curso: Movilidad y Transporte

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2 semestre

2015

Railway Technology. www.railway-technology.com/projects/sanjuan/. Visitada en marzo

de 2010.
Revista Escala. Sistemas de Transporte Masivo. Bogot. Nmero 186. 2001.
Roland, Gerard. Stations de Metro. Paris: RATP. 1992.
Schwandl, Robert. Metros in Britain, (Vol 2). Berlin, 2006
Schwandl, Robert. Metros in Germany, (Vol 5). Berlin, 2007.
Schwandl, Robert. Metros in Holland, (Vol 6). Berlin, 2007.
Schwandl, Robert. Metros in Spain, (Vol 8). Berlin, 2005.
Simon, Texier. Direction, Voies Publiques: Histoires & pratiques de lespace public a Paris. Paris:
Editions de Pavillon de lrsenal. 2006.
Transit Cooperative Research Program. TCRP Transit-oriented Development in the United
States: Experiences, Challenges and Prospects. United States Federal Transit
Administration. Report 102. 2004.

Novena Sesin
Tema: Motocicleta en la ciudad, un modo masivo de transporte y trabajo

Objetivo
Comprender los mltiples factores que generan a las ciudades el crecimiento explosivo del
parque de motocicletas en las ciudades del pas. Estas ha dejado de ser un sinnimo de
ciudades intermedias de clima clido y preferiblemente planas. Hoy en da se encuentran
por todo el territorio nacional, e incluso en ciudades muy fras, de sectores montaosos y
apartados, o en grandes ciudades como Bogot en donde la lluvia es constante y la oferta
de sistemas de transporte pblico es amplia. La cobertura de la moto se est consolidando
como un modo de transporte de grandes grupos populares. Igualmente, en ciudades muy
apartadas de niveles de ingresos bajos y medios como Pasto o Ibagu, el vehculo de dos
ruedas y motor es el de mayor popularidad y utilizacin dentro del conjunto de la ciudad.

Temtica:
Crecimiento explosivo y sus consecuencias
Experiencias internacionales
El contexto de las ciudades y la motocicleta
Retos para la poltica pblica

Lecturas recomendadas:
Acero, Hugo. Moto: Un problema de salud pblica. Documento sin publicar.
Acevedo, Jorge. El transporte como soporte al desarrollo de Colombia. Una visin al 2040.
Bogot D.C: Universidad de los Andes. 2009.
Avellaneda Garca, Pau. Movilidad, pobreza y exclusin social: Un estudio de caso en la
ciudad de Lima. Tesis Doctoral. 935p. Universidad de Barcelona. Departamento de
Geografa. Barcelona. 2002.
Gonzlez Seara, Luis. La independencia de las profesiones liberales. Revista de Estudios
Polticos. Espaa: Centro de Estudios Polticos y Constitucionales, No. 113-114, p. 147.
Motocicletas en el Valle de Aburr. Revista Dyna. No. 156 p. 241 -250. Bogot D.C:
Noviembre de 2008.
Ortega, Torres. Cdigo Nacional de Transito Terrestre. Bogot D.C: Temis. 2003.

Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

Universidad Nacional de Colombia

Facultad de Artes

Vasconcellos, Eduardo. El costo social de la motocicleta en Brasil. Instituto de la movilidad.

Sao Paulo, Brasil. 2008
SHAH, Jitendra, et al. Two- and Three-Wheelers. En: GTZ. Sustainable Transport: A
Sourcebook for Policy-Makers in Developing Cities. Alemania: GTZ, 2003.
Observatorio de Movilidad Urbana para Amrica Latina. Vicepresidencia de Infraestructura
de la Corporacin Andina de Fomento (CAF). Informacin para mejores polticas y mejores
ciudades. Caracas, Venezuela. 2009.
Asociacin de Concesionarios Automotores de la Repblica Argentina. Mercado
Automotor y de Motovehculos de la Repblica Argentina. Buenos: ACARA. 2008.
Asociacin Europea de Constructores de Motocicletas y Ciclomotores ACEM. In-Depth
investigation of motorcycle accidents. Bruselas: ACEM. 2003.
Comit de ensambladoras de motocicletas japonesas. Las Motos. Aliadas del desarrollo
industrial y econmico de Colombia. Bogot D.C: 2009.
Fondo de Prevencin Vial. Encuesta nacional: Entrevistamos a nuestros bacanes.
Peridico El Bacn. No. 54. Pag. 4. Enero. 2009.
Ministerio de Transporte. Plan nacional de seguridad vial. Bogot D.C: Ministerio de
Transporte. 2004.

Decima Sesin
Tema: Bicicleta, modo alternativo y un reto dentro del diseo vial y urbano

Objetivo
Conocer las distintas experiencias exitosas y no, de diferentes intentos de introduccin de
la bicicleta dentro de la ciudad, a partir de recientes proyectos desarrollados en varias
ciudades de Amrica Latina. Con base en los casos de Bogot, Lima, Mxico, Len, El Alto y
toras ciudades del continente se presentan los grandes desafos de diseo urbano y vial
que estn involucrado en el proceso de integrar un vehculo tan frgil dentro del espacio
pblico construido.

Temtica:
Problemas contextuales que condicionan el uso cotidiano de la bicicleta en las ciudades de
AL
Aspectos sectoriales de la bicicleta en las ciudades de AL
Problemas ms recurrentes en los diseos de redes, los corredores en intersecciones
Lecturas recomendadas:
Georges, Amar. Mobilits Urbaines loge de la Diversit et Devoir Dinvention. Paris:
ditions de laube, 2004.
Ascher, Francois. Lex Nouveaux Compromis Urbains, Francia: Editions de IAube, 2008.
Ascher, Francois. Lex Nouveaux Principes de lUrbanisme, Francia: Editions de IAube,
2001.
Benoit. Cyclopolis. Ville nouvelle. Contribution lhistoire de lcologie politique. Geneve:
Georg, 2004.
Allemand Sylvain. Les Sens du Mouvement, Paris: Editions Belin, 2004.
Montezuma, Ricardo. (ed. y comp.). Presente y futuro de la movilidad urbana: cmo
moverse mejor en nuestras ciudades. Caracas: Fundacin Ciudad Humana, CAF y Alcalda
de Chacao, 2009.

Curso: Movilidad y Transporte

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2 semestre

2015

Modulo 4
Alternativas de intervencin

Decima primera Sesin
Fomento integral de la movilidad no motorizada y Cmo implementar un Sistemas pblicos de
Bicicleta, -SPB-?.

Objetivo
Nuestras orientaciones generales para el fomento del uso cotidiano de la bici en de varios
lineamientos, que no solamente hacen parte de la conocimiento tcnico internacional en la
materia, sino que, son parte de nuestra propia experiencia, ya que los hemos tratado de involucrar
en trabajos desde 2001 en varias ciudades del continente. Los lineamientos bsico son los
siguientes:
El contexto urbano y de movilidad condicionan significativamente el plan o programa de
fomento de la bicicleta
Para alcanzar el uso cotidiano y masivo de la bicicleta y su infraestructura se requiere una
articulacin entre una serie de factores que incluso van ms all de los propios del
proyecto), este involucra factores contextuales urbanos y sectoriales de la movilidad en
general.
El xito de un proyecto de fomento de la bici, adems de la pertinencia y calidad del
mismo, depende en gran parte de la articulacin y equilibrio entre los factores sectoriales
de movilidad y contextuales de la ciudad, pero sobre todo de la institucionalidad y la
capacitada tcnica local.
Si bien la infraestructura es un factor decisivo en el fomento de los medios alternativos de
movilidad, sta por si sola es absolutamente insuficiente.

Temtica:
Aspectos contextuales que condicionan el uso cotidiano de la bicicleta en la ciudad
Aspectos sectoriales de la bicicleta, los servicios complementarios y las facilidades
El diseo de la red, los corredores y de un Sistemas pblicos de Bicicleta SPB
SPB prefactibilidad y factibilidad.

Lecturas recomendadas:
Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa. Gua metodolgica para la
implantacin de sistemas de bicicletas pblicas en Espaa. Madrid: IDAE, 2007.
CAF, Sistemas pblicos de Bicicleta SPB para Amrica Latina, Gua de implementacin.
CAF-Fundacin Ciudad Humana, Bogot. 2015.
Gua de Planeacin de Sistemas de bicicletas pblicas en Mxico, ITDP, 2015.
Ciclociudades, ITDP, Mxico, 2012.1






1

Este tema cuenta con una amplia bibliografa temtica que ser enviada en el momento del curso.

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Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

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Decima segunda Sesin

Caminar y Espacio pblico, accidentalidad, pacificacin y humanizacin del trnsito.

Objetivos
Comprender los factores espaciales, tcnicos, tecnolgicos y humanos implicados en la
regulacin de la circulacin y el trfico en las intersecciones a nivel en la ciudad, en
particular el caso de Bogot.

Temtica:
El origen del control del transito.
Las alternativas de regulacin en intersecciones a nivel
Mtodos de control fsico
Mtodos de pacificacin y humanizacin del trnsito
Objetivo
Conocer los mtodos de pacificacin y humanizacin del trnsito mediante el diseo del
espacio vial y la aplicacin de elementos fsicos que permiten reducir la velocidad de los
vehculos motorizados, priorizar a los actores no motorizados y sobre todo reducir su
vulnerabilidad y la accidentalidad.

Temtica:
Que es calmar, pacificar o humanizar el trnsito.
El diseo urbano y el trnsito calmado
Tratamiento superficial y sealamiento
Deflexiones verticales
Deflexiones horizontales

Lecturas recomendadas:
Anderson, S. Estudios sobre un Modelo Ecolgico del Entorno Urbano. En: Anderson
Stanford (ed). Calles, Problemas de Estructura y Diseo. Ed. G. Gili, 1981. p.p. 279-318
IAUS et al. Las Calles en la zona central de una pequea ciudad Norteamericana. En:
Anderson Stanford (ed). Calles, problemas de Estructura y Diseo. Ed .G.Gili, 1981. p.p.
349-384.
Bentley I. et al. (1998). Entornos Vitales. Cap 3: Legibilidad. Barcelona: Ed. G.Gili, 1998. p.p
42-47.
Buchanan C et al. Traffic in Towns. London: HMSO Design, 1998. p.p: 58-76, 77-200
Institute for Transport Engineers. Traffic Access and Impact Studies for Site Development.
Washington D.C: ITE, 1989.
Kirk, Bishop. Designing urban Corridors. Planning Advisory Com Service Report Nr. 418.
APA Washington, 1989.
J.H, Crawford. Carfree Cities. International Books, 2000.
Devon Country Council. Traffic Calming Guidelines. Exeter, 1991.
DETR. Places, Streets and Movement: a Companion guide to Design Bulletin 32, 1998.
Jacobs, Allan. Great Streets Massachusetts: MIT Press. 1993.
Peters, Paulhans (comp). La Ciudad Peatonal. Barcelona: Editorial. G. Gili, 1979.

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Curso: Movilidad y Transporte

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2 semestre

2015

Smith Gram, Paul (1993). Traffinc Calming: The Second Wave? En: Hayward R &
McGlynn S. (eds) Making Better Places Now. Oxford: JCUD Butterworth, 1993. p.p. 122-
129.
Southworth, Michael. Streets for the Motor Age En: Streets and the Shaping of Towns
and Cities. New York: McGraw- Hill, 1997.
Montezuma, Ricardo. El Derecho a la vida en la movilidad urbana y espacio pblico en
Amrica Latina: La necesidad de un reequilibrio entre los subsistemas motorizados y no
motorizados En: Informe de Valladolid el Derecho a la movilidad. Valladolid: Universidad
de Valladolid, Escuela de Arquitectura, 2005. pp. 133-137.
Montezuma, Ricardo. La transformacin de Bogot y la situacin de los peatones En:
Movilidad Sustentable. Mxico D.F: Centro de Transporte Sustentable (CTS), No.1 ao 1.
Septiembre, 2005. p.p. 26-29.

Decima cuarta Sesin
Tema: Qu hacer con los autos?

Objetivo
Conocer los mtodos para hacer uso inteligente del auto y, sobre todo, para reducir la
congestin y muchas de sus externalidades. El desafo tcnico ha sido en gran parte
superado, las medidas estn y son muy variadas, han sido definidas y han sido
implementadas en muchas ciudades del mundo con gran xito.

Temtica:
Crecimiento del parque automotor y auto como fenmeno social
Externalidades del trnsito vehicular privado
Alternativas para mitigar impacto de los autos
Uso inteligente del automvil

Lecturas recomendadas:
Dupuy, Gabriel. Lauto et la ville. Francia: Dominos, 1995.
Dupuy, Gabriel. La dpendance alegard de lautomobile. Pars: La documentation
francaise, PREDIT. 2006.
Galeano, Eduardo. La religin del automvil. Disponible en la pgina Web:
http://cicleterostalca.files.wordpress.com/2009/09/la-religion-del-automovil-galeano.pdf

Kreimer, Roxana. La tirana del automvil. Buenos Aires: Anarrs, 2006.

Montezuma, Ricardo. Ciudad y Transporte, la movilidad urbana. En: Marcello Balbo,

Ricardo Jordan, Daniela Simione (comp). La Ciudad Inclusiva. Santiago de Chile. Naciones
Unidas, CEPAL, Coperazione Italiana, Cuadernos de la CEPAL 88, 2003. pp. 175-191.
Montezuma, Ricardo. Un siglo de automviles en Bogot En: 100 aos de publicidad de
automviles en Colombia. Bogot D.C: Centro del Pensamiento Creativo, 2008.
Victoria Transport Policy Institute, Evaluating Carsharing Benefits. Canad, 1999.
Alcalda de Chacao. Pico y Placa. Disponible en la pgina Web:
http://www.chacao.gov.ve/pdf/PicoPlaca.pdf
CoVoiturage. Disponible en la pgina Web:
http://www.covoiturage.com/

12

Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular

Universidad Nacional de Colombia

Facultad de Artes

Environmental News Network. Car companies lobby congress to kill California global
warming authority. Disponible en la pgina Web:
http://www.enn.com/pollution/article/34381

Trabajo Final
El trabajo final ser una prueba escrita en el saln de clases el ltimo da en la sesin 16.

7. Cronograma del curso
Movilidad y Transporte
Del Transporte a la movilidad
Ricardo MONTEZUMA, Profesor titular Universidad Nacional de Colombia

Mdulo 1: Teora y conceptos bsicos: Del transporte a la movilidad

Agosto 10
1. Bienvenida e Instalacin, presentacin general
Agosto 17
2. Festivo
3. Aspectos bsicos de la movilidad surgimiento de la Movilidad y el Espacio
Agosto 24
pblico en la ciudad del siglo XX
Agosto 31
4. Movilidad urbana y cambios de paradigmas
Mdulo 2: Evolucin de los espacios de movilidad cotidiana en Bogot
Septiembre 7
5. La ciudad del tranva
Septiembre 14
6. La ciudad del autobs
septiembre 21
7. La Transformacin de Bogot 1990-2003, mitos y realidades
Mdulo 3: Nuevos retos de la movilidad y la motorizacin
Septiembre 28
8. Movilidad Masiva del Siglo XXI
Octubre 5
9. Motocicletas en la ciudad, modo masivo de transporte y trabajo
Octubre 12
10. Bicicleta, modo alternativo y un reto dentro del diseo vial y urbano
Mdulo 4: Alternativas de anlisis e intervencin
11. Fomento integral de la movilidad no motorizada y Cmo implementar un
Octubre 19
Sistemas pblicos de Bicicleta, -SPB-?
12. Caminar y Espacio pblico, accidentalidad, pacificacin y humanizacin
Octubre 26
del trnsito
Noviembre 2
13. Festivo
Noviembre 9
14. Qu hacer con los autos?
Noviembre 16
15. Festivo
Noviembre 23
16. Evaluacin final, escrita en la clase, 40%

13

Curso: Movilidad y Transporte

Facultad de Artes

2 semestre

2015

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Ricardo Montezuma, Ph.D. Profesor titular