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MECANICA DE FLUIDOS II

Flujo Compresible
Laboratorio 3
Segunda parte
Onda de choque oblicuo y ondas de expansin de Prandtl-Meyer en
flujo bidimensional
Objetivos:
Estudiar el fenmeno de onda de choque oblicuo y de onda de expansin de Prandtl-Meyer para
un flujo bidimensional con respecto a la onda.
Apreciar el cambio en las propiedades del flujo, al darse una de onda de choque oblicuo y de
onda de expansin de Prandtl-Meyer.
Realizar un problema representativo de onda de choque oblicuo y de onda de expansin de
Prandtl-Meyer.
Introduccin:
A pesar de lo visto hasta el momento; en general una onda de choque har un ngulo oblicuo con
respecto a flujo incidente en la onda. Una onda de choque normal es simplemente un caso especial de la
familia general de ondas de choque oblicuo, nombrada de esta manera porque el ngulo que hace la onda
con el flujo incidente es de 90 grados.

Figura 1. Flujo supersnico incidente sobre una superficie cncava, produciendo una onda de choque
oblicuo.
En trminos generales, cuando un flujo supersnico es girado hacia s mismo a un ngulo
dado, ocurre una onda de choque oblicuo.
Ahora bien, consideremos el siguiente ejemplo para comprender un poco mejor a las ondas de
choque oblicuo. Pensemos en una pequea fuente de perturbacin movindose a travs de un gas
estancado; a dicha fuente le llamaremos beeper.
Si consideramos que la velocidad del beeper es de y que en un tiempo
, este se localiza en un
punto A y emite una onda que se propaga en todas las direcciones a la velocidad del sonido . En un
segundo instante, durante un tiempo , est onda snica se ha propagado a una distancia del punto A, y
es representada por el circulo de radio en la figura 2. Durante este mismo tiempo el beeper se ha
movido una distancia
y se encuentra ahora en el punto B.

Si el beeper se mueve supersnicamente (


), el beeper se mantendr constantemente fuera de la
familia de ondas snicas (entre el intervalo desde 0 hasta t, se han emitido una serie de ondas snicas al
moverse el beeper de A hasta B). Aqu el frente de estas ondas crea una perturbacin que es tangente a las
mismas; y que es descrita por la lnea BC en la figura 2.
Esta lnea de perturbacin es definida como el cono de Mach. Adicionalmente, el ngulo ABC es el
ngulo de apertura del cono de Mach, .

Figura 2. Propagacin de una perturbacin en un flujo supersnico.


De la geometra de la figura 2, se deduce que
acuerdo a:

es funcin del nmero de Mach local

, de

Como se puede ver esta lnea de perturbacin es claramente oblicua a la direccin del
movimiento. En caso de que las perturbaciones sean mayores que una simple onda snica, el frente de la
onda se volver mayor en comparacin al apreciado cuando se forma el cono de Mach, y se crear una
onda de choque oblicuo a un ngulo con respecto al flujo libre, como se aprecia en la figura 3.

Figura 3. Relacin entre el ngulo de la onda de choque y el ngulo de apertura del cono de Mach.
Una vez comprendido lo anterior, podemos mencionar las relaciones entre las propiedades antes y
despus de la onda. Si consideramos el volumen que se aprecia en la figura 4, y suponiendo que la onda
de choque es infinitesimalmente delgada, que se dan condiciones de estado estable, flujo estable, que el
proceso a travs de la onda de choque es adiabtico, que el rea de seccin transversal a ambos lados de la
onda de choque es la misma, que no hay dispositivos de transferencia o extraccin de potencia, que no
hay cambios de energa potencia, que la friccin puede despreciarse, que el aire se comporta como gas
ideal con calores especficos constantes, y que el proceso se da de forma isoentrpica antes y despus,
mas no durante de la onda de choque; a partir de las ecuaciones de conservacin de masa, de energa y de
cantidad de movimiento lineal, se pueden desarrollar expresiones que relacionan las propiedades antes y
despus de la onda de choque oblicuo. A continuacin se listan estas ecuaciones:

Figura 4. Geometra de choque oblicuo.


(1)
(2)
(3)
(4)
Y teniendo presente que:
escribirse como:

; la ecuacin (4) podra re

(5)
Es importante notar que las ecuaciones derivadas del principio de conservacin de masa, de
energa y de momentum lineal puede ser expresadas de manera que solo involucren las
componentes normas de las velocidades (
). Estas mismas ecuaciones son las que
permitieron desarrollar las expresiones que relacionaban las propiedades de entrada y salida a
una onda de choque normal. La nica variante que habra que tener presente es que, para el
caso de las ondas de choque oblicuo estas ecuaciones van a depender de la componente
normal del nmero de Mach local (
). De la geometra de la figura 4, se deduce que:

Tambin de la geometra se deduce que:

Donde
, es la componente normal del nmero de Mach a la salida de la onda de choque
oblicuo y va a depender de la componente normal del nmero de Mach a la entrada de la onda
de choque oblicuo. En tanto, el ngulo , es el ngulo de deflexin de la onda. Se puede

demostrar que este ngulo depende nicamente de dos propiedades

y :

S se graficar la ecuacin anterior para diferentes ngulos de deflexin y nmero de Mach


, se obtendran diferentes ngulos que hace la onda de choque oblicua con respecto al flujo.

Figura 5. Variacin del ngulo de la onda de choque con el ngulo de deflexin del flujo para
diferentes nmero de Mach , gas perfecto con
.

Del grfico anterior se pueden hacer las siguientes observaciones:


Para un
dado, hay un ngulo de deflexin mximo (
). S la geometra existente es
tal que
, entonces no existe solucin para la onda de choque oblicua. En estos
casos la naturaleza establece una onda de choque curva, como se observa en la figura 6.

Figura 6. Onda de choque curva.


El valor de
incremente con , por lo tanto, a mayores nmero de Mach la solucin
para una onda de choque oblicuo puede existir a mayores ngulos de deflexin. En el caso
del aire (
)
, cuando
tiende al infinito.
Para cualquier valor de menor que
; hay dos posibles soluciones de para un
valor de
dado. Asociado al menor valor de se encuentra la solucin a la onda de
choque oblicua dbil, y asociado al mayor valor de se encuentra la solucin a la onda de
choque oblicua fuerte. Esta clasificacin de dbil y fuerte atiende al hecho de que
para un
dado; entre mayor sea el ngulo de la onda, mayor ser la componente normal
del nmero de Mach a la entrada de la onda, y consecuentemente mayor ser el aumento
de presin local. En la naturaleza la solucin dbil generalmente es la que prevalece. Por
lo tanto se puede suponer que al darse una onda de choque oblicuo, casi siempre la
solucin que se presenta es la dbil; a menos que se d informacin, que
especifique lo contrario.
En el grfico hay una curva que conecta todos los puntos asociados a
Para los
diferentes valores de . Esta es la curva que divide la solucin dbil de la fuerte.
Justo debajo de esta lnea hay otra curva cncava que divide al flujo subsnico del
supersnico despus de la onda. Es decir en ella el flujo es snico, y por encima de ella
, y por debajo
.
S
, entonces ser igual a 90 o a . El primer caso es cuando se da una onda de
choque normal, y el segundo es cuando se forma el cono de Mach.
Por otra parte, las ondas de choque oblicuas pueden sufrir diferentes interacciones e incluso ser
reflejadas. Este es el caso cuando el flujo pasa por una onda de choque oblicuo y es limitado por una
superficie horizontal inmediatamente (ver figura 7). Aqu la onda de choque debe reflejarse para
garantizar que el flujo sea tangente a la superficie horizontal.

Figura 7. Onda de choque reflejada sobre una superficie solida horizontal.

De igual manera, debemos mencionar a la anttesis de las ondas de choque oblicuo; las ondas de
expansin de Prandtl-Meyer. Este fenmeno se da cuando un flujo supersnico es girado hacia afuera de
s mismo, como se muestra en la figura 8.

Figura 8. Flujo supersnico incidente sobre una superficie convexa, produciendo una onda de expansin
de Prandtl-Meyer.
La figura anterior muestra al abanico de expansin; este puede ser visualizado como un nmero
infinito de ondas de Mach (ver concepto de cono de Mach); cada una con un ngulo dado.
S observamos la figura 9, el abanico de expansin est limitado por una onda de Mach que hace un
ngulo con respecto al flujo entrante; y por una onda de Mach que hace un ngulo
con respecto al
flujo saliente del abanico. Se debe resaltar que como el abanico est formado por una sucesin continua
de ondas de Mach, el proceso a travs de este fenmeno es isoentrpico; siempre y cuando no exista
transferencia de calor.

Figura 9.Relacin entre

en una onda de expansin de Prandtl-Meyer.

Ahora bien, a partir de la construccin geomtrica para cambios infinitesimales del ngulo de
deflexin (d ) a travs de una onda de expansin infinitesimalmente dbil, de la definicin del nmero de
Mach ( ) y del ngulo de Mach ( ) se puede desarrollar una expresin que relacione el ngulo de
deflexin con los nmeros de Mach antes y despus del abanico de expansin:

De donde se encuentra que:

Esta es la llamada funcin de Prandtl-Meyer, la cual al integrar queda como:

Finalmente la ecuacin para el ngulo de deflexin mostrada anteriormente se puede re escribir como:

Lo anterior deja claro, que cuando se da una onda de expansin de Prandtl-Meyer,


y .

ser funcin de

Problemas:
1. Considere un flujo de aire a un nmero de Mach de 4. Si se desea llevar este flujo a un rgimen
subsnico por medio de un sistema de ondas de choque con la menor perdida de presin total posible.
Cul de las siguientes configuraciones sera la ms eficiente?
a. Onda de choque normal.
b. Onda de choque oblicuo con un ngulo de deflexin de 25.3, seguida por una onda de choque normal.
c. Onda de choque oblicuo con un ngulo de deflexin de 25.3, seguida por una segunda onda de choque
oblicuo con un ngulo de deflexin de 20, seguida est a su vez por una onda de choque normal.
d. Onda de choque oblicuo con un ngulo de deflexin de 25.3, que es reflejada sobre una superficie
horizontal.
2. Considera un flujo supersnico que incide sobre una superficie convexa formando una onda de
expansin de Prandtl-Meyer, como se observa en la figura 9. S el ngulo de deflexin es de 23.38, y
sabiendo que el nmero de Mach a la entrada del abanico de expansin es de 2, la presin y temperatura
local tienen un valor de 101.325 kPa y 450 K, respectivamente. Determine:
a. El nmero de Mach a la salida del abanico de expansin.
b. La presin (kPa), la temperatura (K) y la densidad a la salida del abanico (kg/m3).
c. La presin de estancamiento (kPa) y la temperatura de estancamiento (K) a la entrada y a la salida del
abanico.
d. Los ngulos que forman las ondas de Mach (
) que delimitan al abanico de expansin.
Nota: Para ambos problemas suponga que el aire se comporta como gas ideal con calores
especficos constantes, que en el proceso se puede ignorar la friccin y que se da de forma adiabtica.
Asignacin complementaria:

de

A partir de la funcin de Prandtl-Meyer, determine los diferentes valores de


, en intervalos de 0.02.

, para un rango

Nota: Se recomienda generar esta tabla antes de resolver el problema.


Referencias:
Anderson, John D., 2005, FUDAMENTOS DE AERODINAMICA, McGraw-Hill.
engel, Y., Cimbala, J., 2007, MECANICA DE FLUIDOS: Fundamentos y Aplicaciones,
McGraw-Hill.

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