Maquinaria Minera

El Aire Comprimido Y Compresores

QUE ES EL AIRE?
Es un gas incoloro, inspido e inodoro.
Es una mezcla de gases. La suma total de aire en la atmosfera se
calcula en unos 15.17 x 1017 kg.
La composicin del aire permanece relativamente constante hasta
unos 20 kilmetros de altura.
El Aire Es Una Mezcla Y No Una Combinacin Qumica, Sus
Componentes Se Pueden Separar Enfrindola Hasta -196 c, Por
Destilacin Fraccionada.
AIRE LIBRE
Son cantidades en m3/min, lt/min, cfm que se dan en los catlogos
para el consumo de aire por las herramientas o equipos neumticos,
se refieren al aire libre por minuto (aire atmosfrico a la presin y
temperatura normales)
Q = Q1 (P + 1.033) /1.033
Q: aire libre lt/min.
Q1: aire comprimido, lt/min
P: presin del aire comprimido
en Kg/cm2

Se debe tener en cuenta

que la capacidad del
compresor tambin este
referido al aire libre, o sea
debe existir una
correspondencia entre el
consumo y capacidad.

Cuando se trata de equipos cuyos valores

debe recurrirse a la conversin:

no se dan en aire libre,

AIRE COMPRIMIDO
Es el aire atmosfrico aspirado por un compresor, para ser disminuido
su volumen incrementando la presin con respecto a la atmosfrica.
Esta accin se realiza en un lugar denominado sala de compresores.
UTILIZACION DEL AIRE COMPRIMIDO
a) Para el accionamiento de herramientas manuales
b) Para la perforacin de tneles, labores de
explotacin de minas.

desarrollo

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c) Para mezclar y atomizar en el lanzamiento de partculas finas:
pintura, shotcrete, etc.
d) Para el transporte del fluido por tuberas, de partculas
homogneas o heterogneas, conduccin del r/h y el r/hn.
e) Para el funcionamiento de las bombas neumticas, ventiladores,
cabrestante, tolvas neumticas, etc.

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CALIDAD DEL AIRE COMPRIMIDO
Los componentes ms frecuentes son:

Humedad.
Aceite llevado a la siguiente etapa del compresor.
Partculas de polvo de la aspiracin del compresor
Gases aspirados.
Bacterias y virus.

HUMEDAD
El aire atmosfrico contiene cierta proporcin de humedad, depende
segn el pas, la localidad, condiciones climatolgicas y estaciones
del ao.
Las condiciones del aire para retener agua vaporizada estn
relacionada con la temperatura y la presin, admitiendo ms vapor de
agua cuando aumenta su temperatura.
El Ciclo De Compresin Tiene Como Consecuencia La Elevacin De La
Temperatura Y Como Tal Un Calentamiento Del Aire, Este Aire Hmedo
Descarga El Compresor, Al Enfriarse Por Radiacin Y Conveccin En
Los Depsitos Y Tuberas De Distribucin Y Descender La Temperatura
Hasta Igualar A La Del Medio Ambiente, Se Condensa El Agua En
Forma De Gotas.
La humedad existente en el medio ambiente o aire comprimido puede
cuantificarse con:
La humedad absoluta, humedad de saturacin, humedad relativa y/o
punto de roco.
HUMEDAD ABSOLUTA
Es El Peso Del Vapor De Agua Existente En Un
Kg De Aire Seco

Pb = P Pa
W : Humedad Absoluta
P : Presin Total Del Sistema
Pa : Presin Parcial De Vapor De Agua
Pb : Presin Parcial Del Aire Seco
HUMEDAD DE SATURACION
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Es El Mximo Peso De Vapor De Agua Que Admite Un Kg De Aire Seco
A Una Determinada Temperatura Y Presin.

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HUMEDAD RELATIVA (Wr)
Es la relacin existente entre la humedad
absoluta (w) y la humedad mxima de
saturacin (ws)
Wr = 100 % ambiente saturado
Wr = 0 % ambiente excento de humedad.

Wr

W
x 100 %
Ws

PUNTO DE ROCIO
La humedad de un aire ambiente o comprimido no se condensa
No se producir condensaciones si la temperatura del aire se
mantiene por encima del punto de roco.
a) Puntos de roco muy bajos indican aire muy seco por lo
tanto de buena calidad
b) Puntos de roco elevados suponen aire con altas
humedades relativas.
DAOS QUE ORIGINAN LA HUMEDAD
Corrosin de las tuberas metlicas.
o
o
o
o
o
o
o

Entorpecimiento en los accionamientos neumticos.

Errores de medicin en los equipos de control
Pintado defectuoso de superficies
Degradacin del poder de los lubricantes
Oxidacin de los rganos internos de los equipos receptores
Disminucin del rendimiento de los equipos por congelarse el
agua por expansin en el escape.
. Perdida de presin por friccin cuando se congela el agua en el
interior de las tuberas.

DAOS QUE ORIGINAN EL ACEITE

Pintado defectuoso de superficies debido a la proyeccin de
gotas de aceite.
aumenta el riesgo de explosin en el tanque receptor debido a la
temperatura alta de descarga de las compresoras que pueden
llegar al punto de ignicin.
Provoca un desgaste prematuro de las mangueras de
conduccin.

VENTAJAS DEL USO DEL AIRE COMPRIMIDO

Los costos son inferiores a otros sistemas de energa.
El transporte es fcil a largas distancias.
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El escape del aire no es toxico ni explosivo.
Tiene gran capacidad de regulacin y control
No presenta riesgos de chispas ni descargas electrostticas.
Los circuitos de aire no estn expuestos a los golpes de ariete
como los hidrulicos.
El mantenimiento de las instalaciones es ms econmicas.

DESVENTAJAS DEL USO DEL AIRE COMPRIMIDO

Las presiones son 10 veces menores que la del sistema
hidrulico.
Comparando con la energa elctrica se usa 8 veces ms de
energa.
El aire comprimido no es perfectamente limpio.
La existencia de agua en el aire produce la corrosin de las
tuberas y accesorios metlicos de los equipos.
Las velocidades de mando no son tan altas como los que admite
otro sistema como la electrnica.
La presin atmosfrica, la altitud del medio ambiente influye en
el comportamiento de un compresor.
Los fallos y las fugas son de poca importancia relativa
permanecen ignorados y se sigue trabajando aun a costa de
perjudicar el rendimiento, a pesar que su estado requiera
atencin.
COMPRESORES
Son mquinas que aspiran el aire del medio ambiente, lo comprime
hasta conferirle una presin superior reduciendo su volumen.
CLASIFICACION:
a) COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
- Compresores de pistn
- compresores rotativos
b) COMPRESORES DINAMICOS
- Compresores radiales (centrfugos)
- compresores axiales

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COMPRESORE
S DE
DSPLAZAMIEN
TO

Alternativos

Embolo

Rotativos

Diafragma

Paleta

Tornillo

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COMPRESOR DE PISTON
DENOMINADO COMPRESORES RECIPROCANTES
La Compresin Se Realiza Por El Movimiento Reciprocante, Hacia
Delante Y Hacia Atrs Del Embolo Accionado Mediante Un Cigeal Y
Una Biela Desde El Eje Del Motor.
CICLO DE COMPRESION

ASPIRACION DEL AIRE ATMOSFERICO

COMPRESION DEL AIRE ATRAPADO
DESCARGA DEL AIRE COMPRIMIDO

TIPOS DE COMPRESORES DE PISTON:

MONOFASICOS Y BIFASICOS.
LOS COMPRESORES PUEDEN SER DE
DOBLE EFECTO

COMPRESOR
EFECTO

RECIPROCANTE

MONOFASICO

SIMPLE EFECTO O DE

DE

SIMPLE

DOBLE

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EFECTO
COMPRESOR DE
PISTON DE SIMPLE
EFECTO

COMPRESOR
ALTERNATIVO DE
DOBLE EFECTO

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COMPRESOR ALTERNATIVO
DE DOS ETAPAS, DOBLE
EFECTO ESTACIONARIO EN
L

COMPRESOR
RECIPROCANTE BIFASICO,
DOBLE ACCION EN V

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COMPRESOR DE PISTON
ALTERNATIVO SIMPLE SIN
ESPACIO MUERTO
(TERICO)

COMPRESOR ALTERNATIVO
DE UNA SOLA ETAPA CON
TRABAJO REAL

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B: Trabajo necesario
para efectuar la
descarga del cilindro.

A: Refrigeracin que
permite una
aproximacin del ciclo a
una transformacin
isotrmica.

C: Trabajo que el
volumen perjudicial no
devuelve al
expansionarse y que
es absorbido por la
compresin

D: Trabajo perdido en
el ciclo de aspiracin

DIAGRAMA DE UN
COMPRESOR
ALTERNATIVO DE
UNA SOLA ETAPA DE
TRABAJO REAL

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DIAGRAMA DE UN COMPRESOR ALTERNATIVO DE DOS ETAPAS

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COMPRESOR DE TORNILLO
Es una mquina de desplazamiento positivo que carece de
vlvulas de aspiracin y descarga, la inexistencia de fuerzas
mecnicas desequilibradoras, hacen que el compresor funcione
a elevadas velocidades.
El equipo consiste de dos rotores entrelazados encerrados
dentro de un cuerpo hermticamente dividido en una zona de
baja presin y otra de alta presin.
Los espacios libres es cerrado por aceite.
CICLO DE COMPRESION DE COMPRESORES DE TORNILLO
a. Aspiracin del aire al espacio lobular a travs de la lumbrera
abierta de entrada.
b. Al girar los rotores cierran la lumbrera de entrada y comienza la
compresin del aire atrapado.
c. La accin rotativa produce una compresin suave y progresiva
hasta llegar al borde de la lumbrera de salida.
d. En seguida sale el aire comprimido y vuelve a cerrarse la
lumbrera de salida. Quedando lista para el prximo ciclo.
CICLO DE COMPRESION DEL COMPRESOR DE TORNILLO

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COMPRESOR DE TORNILLO DE SIMPLE ETAPA

Partes principales:
1)
2)
3)
4)
5)
6)

Depsito de aire.
Filtro terminal.
Vlvula de admisin.
Separador de aceite.
Depsito de aceite.
Engranajes
de
sincronizacin.
7) Vlvula de retencin.
8) Rotores macho y hembra.
9) Bomba de aceite.
10)
Filtros de aceite.
11)
Filtro de admisin de
aire.
12)
Refrigerador
de
aceite.
13)
Ventilador
de
refrigeracin.
14)
Cojinetes

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RENDIMIENTO Y EFICIENCIA COMPRESORES
A. Eficiencia de compresin
Es la relacin entre el trabajo real necesario para comprimir una
determinada cantidad de aire a un volumen dado y el trabajo
interior o indicado que realiza el compresor.
Eff. Comp =

Potencia real

x 100%

Pot. Interior o indicada

RENDIMIENTO MECANICO
Es Una Medida De Los Rozamientos Mecnicos Del Compresor, PistnCilindro Y Accesorios.

RENDIMIENTO ELECTRICO DEL MOTOR

Este Rendimiento Contabiliza Las Perdidas Que Se Producen En El
Motor Elctrico.

EL RENDIMIENTO GLOBAL
Tambin se puede considerar como el producto de los rendimientos:
indicado, mecnico y elctrico.

EFICIENCIA VOLUMETRICA
Es la relacin entre el volumen admitido (va) en condiciones ideales
de funcionamiento del compresor con volumen muerto (vm) al
volumen de desplazamiento (vd).
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Para el clculo de la effv. Real es necesario conocer el caudal real de
aspiracin en condiciones de trabajo, este valor toma en cuenta las
siguientes perdidas:
I.
II.
III.
IV.

La cada de presin en la aspiracin

El calentamiento del aire aspirado
La expansin del aire contenido en el espacio muerto.
Las perdidas internas y externas.

Effv

Va
V1 - V4
x 100 %
x 100 %
VD
VD

V1 = VM + VD

c=

VM/VD

VD = A x L x N RPM

Effv

VM VD - VM n (P2/P1)
VD

ffv = c + 1 - c (P2/P1)1/n
Effv = 1 - c {(P2/P1)1/n - 1}
Effv = {1 - [(P2/P1)1/n - 1]}

: Factor que depende de las prdidas en las vlvulas y el

calentamiento en la
aspiracin, varia con la relacin de compresin, 0.96
: Volumen muerto relativo, 0.6 a 0.12.
INFLUENCIA DE LA ALTITUD EN EL COMPRESOR
Los efectos que se consideran desfavorables con relacin a la altura
en base al nivel del mar son:
La disminucin de la capacidad.
La disminucin de la potencia requerida por la unidad de
volumen de aire comprimido.

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FACTOR PARA COMPENSAR LA ALTURA

P1 (P Ph )
Ph (P P1 )

Para una compresin

PARA UN COMPRECION
ADIABATICA: P.Vn = K
isotrmica:
PV = K

Fn

P1 (P Ph )
Ph (P P1 )

POTENCIA PARA UN COMPRESOR

Compresores alternativos de una sola etapa

PT 2 P1 [r (n -1)/n ].T 2 /T1

; HP

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COMPRESIN ISOTRMICA:

PT

144
33000

P1.V.loge. r

; HP

COMPRESION ADIABATICA:

144
33000

PT

PR

V.N n

P1.
n -1

P2

P
1

n 1 / Nn

; HP

PT
Eff total

PR = PT + Pvf; HP
Pvf = 0.105 (VD) 3/4 ; HP
INSTALACION DEL COMPRESOR
PARAMETROS:
o

CONDICION DEL TERRENO.

UBICACIN.

ASPIRACION DEL AIRE.

VALVULAS.

DEPOSITOS.

TUBERIAS DE IMPULSION.

1. CONDICIONES DEL TERRENO

El terreno debe ser competente, evitar los suelos con arcilla, agua y
material orgnico, especialmente turbosos.
Construir la plataforma para la fundacin.
2. UBICACIN

El compresor se debe instalar en un ambiente independiente y

ventilado, para evitar la elevacin de la temperatura.

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Los equipos auxiliares deben de instalarse en forma

independiente, con la finalidad de facilitar el mantenimiento
preventivo y las reparaciones, asimismo la supervisin.

3. ASPIRACION DEL AIRE

la aspiracin debe ser limpia y libre de contaminantes slidos y
gaseosos.
debe ser lo ms fra posible, una disminucin de la temperatura
en 3c aumentara la masa de aire aspirado en 1% y el volumen
de aire comprimido aumentara en el mismo porcentaje.
Un incremento de temperatura de 3c reduce la cantidad de aire
en 1% aproximadamente. Para la aspiracin en el exterior
deben de colocarse por lo menos a tres metros por encima del
suelo y siempre por encima del techo para evitar reflexiones del
ruido.
la tubera de aspiracin debe tener una caperuza y una malla
protectora.
4. VALVULAS
Se debe colocar una vlvula de seguridad inmediatamente despus
del compresor, con la finalidad de prevenir accidentes en caso se
supere el valor de la presin mxima de descarga, as mismo las
vlvulas de cierre deben ser las de diafragma o de compuerta.
5. DEPOSITOS DE AIRE COMPRIMIDO

Los depsitos de aire comprimido se construyen en forma de

cuerpos cilndricos de paredes delgadas

La capacidad del depsito es proporcional a la capacidad de aire

comprimido requerido.

Para demandas constantes, la capacidad no tiene que ser mayor

que el suministrado por el compresor, a presin de trabajo,
porque el depsito acta como estabilizador de la presin.

Para demandas variables el depsito debe tener un margen de

capacidad con respecto al volumen suministrado por el
compresor a fin de ajustar la demanda y eliminar las
fluctuaciones de presin.

DEPOSITOS PARA DEMANDAS VARIABLES:

El Deposito Debe Tener Un Margen De Capacidad Con Respecto Al
Volumen Suministrado Por El Compresor A Fin De Ajustar La Demanda
Y Eliminar Las Fluctuaciones De Presin
DEPOSITOS PARA DEMANDAS VARIABLES:
VRv = 3 (VR); pies, m
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La capacidad til de un depsito es el volumen de aire libre que

se extrae del mismo para la cada admisible.

CAPACIDAD UTIL = VR x P/Pat

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P: cada de presin admisible = P1 P2
(P 1: presin inicial del depsito P2: presin de trabajo mximo
admisible).
Pat: presin atmosfrica

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