Flujo turbulento

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Este artculo se publica con la intencin de compartir una recopilacin estudiantil que
necesariamente est sujeta a correcciones ortogrficas, gramaticales, de forma y de
contenido. Por este motivo debe considerarse como material en proceso de elaboracin,
an no terminado.

FLUJO TURBULENTO
RESUMEN
El flujo turbulento es mas comnmente desarrollado debido a que la naturaleza tiene
tendencia hacia el desorden y esto en trminos de flujos significa tendencia hacia la
turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por trayectorias circulares errticas,
semejantes a remolinos. El flujo turbulento ocurre cuando las velocidades de flujo son
generalmente muy altas o en fluidos en los que las fuerzas viscosas son muy pequeas.
La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el fluido o
por la existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades. Adems, un flujo
turbulento puede desarrollarse bien sea en un conducto liso o en un conducto rugoso.
Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la dispersin
de contaminantes.
INTRODUCCIN
Segn la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o turbulento.
En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido, en
trayectorias completamente errticas.
El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de forma
catica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de vrtices, que afectan
zonas en direccin del movimiento. El flujo del agua en los ros o el movimiento del aire
cerca de la superficie de la tierra son ejemplos tpicos de flujos turbulentos.
FLUJO TURBULENTO
CARACTERSTICAS Y DESARROLLO
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que no son
suaves ni fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles en relacin con
las fuerzas inerciales.
La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse por el paso
del fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de fluido, a diferentes
velocidades que se mueven una encima de la otra.

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Tipos de turbulencia:
* Turbulencia de pared: generada por efectos viscosos debida a la existencia de
paredes.
* Turbulencia libre: producida en la ausencia de pared y generada por el movimiento de
capas de fluido a diferentes velocidades.
Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la turbulencia.
Algunas explican que la turbulencia es debida a la formacin de vrtices en la capa
lmite, como consecuencia de los disturbios que se generan por discontinuidades
bruscas existentes en la pared; mientras que otras teoras atribuyen la turbulencia a
la influencia del esfuerzo cortante, cuando se presenta un gradiente de velocidades
con discontinuidades bruscas. Sin embargo a pesar de las mltiples investigaciones, los
resultados obtenidos sobre el desarrollo de la turbulencia no son totalmente
satisfactorios, ya que solo pueden estudiarse experimental y tericamente como un
fenmeno estadstico.
Nmero de Reynolds
El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las condiciones
del flujo. El primer parmetro es una escala de longitud del campo de flujo, como el
espesor de una capa lmite o el dimetro de una tubera. Si dicha escala de longitud es
lo bastantemente grande, una perturbacin del flujo podra aumentar y el flujo podra
volverse turbulento. El segundo parmetro es una escala de velocidad tal como un
promedio espacial de la velocidad; si la velocidad es lo bastante grande el flujo podra
ser turbulento. El tercer parmetro es la viscosidad cinemtica; si la viscosidad es lo
bastante pequea, el flujo puede ser turbulento.
Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el nmero de
Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si R > 4000 el flujo
ser turbulento.
Cuando el flujo entra en rgimen turbulento, se puede presentar el caso de que el
conducto sea liso o el caso de que el conducto sea rugoso.
Tubos lisos:
Se presentan tres subcapas:
Subcapa viscosa: el movimiento es primariamente viscoso, aunque no es
estrictamente laminar y la velocidad vara linealmente. Esta subcapa es muy difcil
de observar bajo condiciones experimentales. Sin embargo su importancia es
decisiva para la determinacin de las fuerzas de arrastre.

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Capa de transicin: el flujo es turbulento, pero la viscosidad todava ejerce su

influencia.
Zona de turbulencia: se aplica la teora de longitud de mezcla de Prandtl, asumiendo
que el flujo turbulento en una tubera est fuertemente influenciado por el
fenmeno del flujo cercano a la pared.
Factor de friccin para tubos lisos: donde los efectos de viscosidad predominan y el
factor de friccin depende nicamente del nmero de Reynolds.
Tubos rugosos:
Se presentan dos casos, segn que el tamao de la rugosidad sea o no mayor que el
espesor de las subcapas viscosas y de transicin.
Factor de friccin para tubos rugosos:
Si el tamao de la rugosidad es mayor que el espesor de las subcapas viscosa y de
transicin: la viscosidad no tendr ningn efecto apreciable sobre el factor de
friccin , y este solo depender de la rugosidad relativa.
Si el tamao de la rugosidad es menor que el espesor de las subcapas viscosa y de
transicin: se presenta el rgimen de transicin entre el movimiento turbulento liso
y turbulento rugoso, donde el factor de friccin depende del nmero de Reynolds y
de la rugosidad relativa.
TURBULENCIA ATMOSFRICA
La turbulencia atmosfrica puede considerarse como la fluctuacin al azar sobrepuesta
a los valores medios de una magnitud termodinmica medida en la atmsfera, como se
puede apreciar en la primera figura.

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Existen varias teoras sobre el origen de la turbulencia, aunque las ms aceptada

es la teora de la estabilidad de los flujos laminares. El movimiento de un fluido puede
satisfacer todas las ecuaciones del movimiento y, sin embargo, ser inestable, es decir,
que las caractersticas del flujo experimentan cambios irreversibles cuando se
introduce una perturbacin. Un flujo laminar puede pasar a turbulento como se indica
en la segunda figura. Estas capas paralelas y uniformes de un fluido (sin friccin
mutua) se mueven a diferentes velocidades (a). Si se introduce una perturbacin en la
zona de contacto (b), la presin en el punto a ( Pa ) aumenta al disminuir la velocidad en
este punto, mientras que la presin en el punto b ( Pb ) disminuye al acelerarse el fluido
en el punto b. El resultado es que la diferencia de presiones produce una fuerza neta
que empuja al fluido en la zona de contacto hacia el punto b. Esto acenta an ms la
perturbacin de la zona de contacto, se inicia la formacin de torbellinos y la
perturbacin se termina propagando a todo el fluido dando lugar a la creacin de un
flujo turbulento. La turbulencia de un fluido puede visualizarse como un conjunto de
torbellinos de diferente escala que se superponen al flujo medio. Los torbellinos de
mayor escala se fraccionan en torbellinos de menor escala, en un proceso en el que
existe transferencia de energa y que finalmente termina en choques moleculares.
DISPERSIN TURBULENTA
La turbulencia es la causa que determina la dispersin de contaminantes en la
atmsfera.
Si consideramos una bolsa de contaminacin emitida a la atmsfera el efecto de la
turbulencia se manifiesta as : los torbellinos o fluctuaciones turbulentas de escala ms
grandes que la bolsa de contaminacin la empujan, trasladan o sacuden al azar. Los
torbellinos de escala similar a la bolsa la estiran, la deforman y terminan por
fraccionarla en bolsas irregulares ms pequeas; stas a su vez caen bajo la accin de
los torbellinos de escala ms pequea que las fraccionan y as sucesivamente, hasta que
la accin de la difusin molecular terminan el proceso. El efecto final es la dispersin
de la contaminacin inicialmente concentrada en la bolsa.

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Los resultados de estos modelos fsicos de la turbulencia ponen en evidencia que el

grado de estabilidad de la atmsfera es el condicionante bsico de la forma de
dispersin.
En la figura se puede observar que para el penacho de contaminacin de una chimenea
existen tres formas de dispersin de la contaminacin :
Si el perfil trmico de la atmsfera es estable el penacho de contaminacin dispersa
lentamente en forma "tubular".
Si el perfil trmico es neutro el penacho dispersa en forma "cnica".
Si el perfil trmico es inestable el penacho dispersa en forma "serpenteante".

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REFERENCIAS
SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen 1. Editorial Limusa. 1980.
POTTER, Merle C y WIGGERT, David C. Mecnica de Fluidos. Segunda Edicin.
Prentice Hall: Mxico.1997.
FERNNDEZ BONO, Juan F y MARCO SEGURA, Juan B. Apuntes de Hidrulica
Tcnica. Universidad Politcnica de Valencia. Departamento de Ingeniera Hidrulica y
Medio Ambiente. Servicio de Publicaciones: Espaa. 1992.
http://vppx134.vp.ehu.es/met/html/nociones/turbu.htm
JULIANA
AGUILAR CUERVO

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