DISEO DE VIGA DIAFRAGMA

DATOS DEL PREDIMENSIONAMIENTO DEL PUENTE

2.60
m
Distancia entre ejes de vigas
S=
0.20
m
Espesor de losa
t=
0.05
m
Espesor del asfalto
e=
210.00
kg/cm2 Resistencia concreto
f'c=
4200.00
kg/cm2 Esfuerzo de fluencia del acero
fy=
2400.00
kg/m3 Peso especfico del concreto
c=
2250.00
kg/m3 Peso especfico del asfalto
a=
0.40
m
Ancho de la viga principal
b=
0.65
m
Altura de diafragma
hdiaf =
0.25
m
Ancho de diafragma
bdiaf=
1.300
m
distancia del volado
lvolad=
0.600
m
Ancho de pavimento
lpav=
1.300
m
Ancho del volado (desde la caar exterior al final)
lvolad=
1.80
m
Ancho de la vereda
lvere=
0.20
m
Espesor de la vereda
tvere=
0.10
m
Ancho de la baranda
lbaranda=
0.10
m
Altura de cartela
hcart=
0.10
m
Ancho de cartela
bcart=
Wbaranda=
100.00
kg/m Carga de baranda

I
1.1

CLCULO DEL ACERO PRINCIPAL NEGATIVO

MOMENTOS DE FLEXIN POR CARGAS EN EL APOYO B
Carga muerta (DC):
Cargas en el eje A debido al volado:
Momentos en el eje A debido al volado:
P losa=
P baranda=
P vereda=
P cartela=
P Total=

156.00
25.00
216.00
3.00
400.00

kg
kg
kg
kg
kg

M losa=
M baranda=
M vereda=
M cartela=
M Total=

132.60
36.25
129.60
0.70
299.15

kg-m
kg-m
kg-m
kg-m
kg-m

Carga distribuida por peso propio del diafragma:

W diaf=

510.00

kg/m

299.15

299.15

M (+) a 0.4L=

M DC=

0.175

ton-m

a 0.20m hacia la der. del apoyo B

Carga por superficie de rodadura (DW):

P asf=
M asf=

16.88
8.44

kg
kg-m

M DW =

0.00

ton-m

Sobrecarga peatonal (PL):

P peat=
M peat=

165.15
99.09

kg/m
kg-m

M PL =

0.099

ton-m

se desprecia por ser muy pequea

108.67

Carga viva y efecto de carga dinmica (LL+IM):

Momento en la cara derecha del apoyo B, hallado en diseo de la losa

I.2

M LL=

2.062

IM=
m1=

1.33
1.20

M (LL+IM) =

3.29

ton-m

ton-m

RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD APLICABLES

DESCRIPCIN
Carga Muerta
Rodaura
Peatonal
Camin HL - 93

TIPO
DC
DW
PL
LL+IM

M
0.18
0.00
0.099
3.29

RESIS. I
1.25
1.50
1.75
1.75

Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n=n D n R n I 1

MU =n(1.25MDC +1.5MDW +1.75MPL +1.75M(LL+IM) )
Mu =
1.2.1

6.15

ton-m

CLCULO DEL ACERO NEGATIVO

Utilizando acero principal:
estribos
3/8"
diam losa=
z=
d=

AS f y
0.85 fC' b

1.27
8.02
76.98
=

M U 0.9 f y d AS
2

y recubrimiento: r =

5/8 " colocado debajo del acero de la losa

cm

cm
cm
cm
3.73

cm

11.24

ton-m

>

6.15 ton-m

Acero mximo
Una seccin no sobre reforzada cumple con:
1
=
0.85

4.38

cm

76.98

cm

0.06

OK!

Acero mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de:

El menor valor es =
Momento resistente =

5/8"

10.52

ton-m

8.18

ton-m

8.18ton-m y la cantidad de acero calculada es:

11.24ton-m
OK!

3.96

cm2

OK!

USAR:
1.2.2

2 5/8

CLCULO DEL ACERO POSITIVO

Se har sobre la base del mximo momento positivo que ocurre en los tramos extremos a 0.4 L del apoyo exterior
Del diagrama de momentos del diafragma por peso propio
a) Carga muerta (DC):
M DC=

0.109

ton-m

b) Carga por superficie de rodadura (DW):

M DW =

0.00

ton-m

c) Sobrecarga peatonal (PL):

M PL =

0.10

ton-m

d) Carga viva y efecto de carga dinmica (LL+IM):

Momento hallado en la losa a 0.4L
M LL=

2.775

IM=
m1=

1.33
1.20

M (LL+IM) =

4.43

ton-m

ton-m

DESCRIPCION

TIPO

X=0.40L (m)

MOMENTO
(Kg-m)

FACTOR

DC

Carga muerta

1.04

0.11

0.90-1.25

DW

Carga por rodadura

1.04

0.00

0.65-1.50

PL

Sobrecarga peatonal

1.04

0.10

1.75

LL

Camin

1.04

4.43

1.75

Mu(x=0.4L)
Utilizando :
estribos

=
2
3/8"

z=
d=

6.75
78.25

AS f y
0.85 fC' b

M U 0.9 f y d AS
2

8.06

ton-m

y recubrimiento:

cm

cm
cm
3.73

cm

11.43

Acero mximo
Una seccin no sobre reforzada cumple con:
1
=
0.85

5/8
r=

4.38

cm

78.25

cm

0.06

OK!

ton-m

>

8.06 ton-m

OK!

Acero mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de:

El menor valor es =
Momento resistente =

10.52

ton-m

10.72

ton-m

10.52ton-m y la cantidad de acero calculada es:

11.43ton-m

3.96

OK!
USAR:
1.2.3

2 5/8

ARMADURA DE CONTRACCIN Y TEMPERATURA EN CARAS LATERALES

2.925

=
Astemp=
As utilizar=

I.3

1.4625

cm2

cm2/cara

1.98

cm2

45
75

cm
cm

N varillas=

5/8''

a cada lado

DISEO POR CORTE

Determinacin del peralte efectivo por corte

75.12

cm

69.28 cm
61.20 cm
dv=

75.12

cm

>

La seccin crtica por corte se ubica desde el eje del apoyo en:
d-desde eje=
0.95
m
Carga muerta (DC):
a una d=
1.65

VDC=

173.12

kg

Superficie de rodadura (DW):

VDW=

0.00

kg

Sobrecarga peatonal (PL):

VPL=

10.00

kg

69.28

cm

OK!

cm2

Carga viva (LL):

a) Camin de Diseo
V=
6.00

ton

IM =
m1=
VLL+IM=

ton

1.33
1.20
9.58

Combinacin crtica:

Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n=n D n R n I 1

VU =n(1.25VDC +1.5VDW +1.75VPL +1.75V(LL+IM) )
Vu=

16931.31

kg

Diseo de Estribos
Cortante actuante :

Vu=

16931.31

kg

Cortante resistente:

Cortante resistente concreto (Vc)

=

14423.92 kg

Cortante resistente del acero (Vs)

Asumir:
Varilla=
1/2"
Area=
1.27
Espac.=

30.00
=

cm2
cm

26712.80 kg

Componente fuerza pretensado (Vp)

Vp=

kg

Cortante nominal resistente

Vn=

41136.71

kg

Cortante resistente total

Vr=Vn=
37023.04

kg

41136.71

kg

98595.47

kg

>

Vu=

16931.31

kg

OK!

>

Avmin=

0.70

kg

OK!

Refuerzo transversal mnimo

=
Av=

2.54

0.70

cm2

kg

Espaciamiento mximo del refuerzo transversal

=

10.02

kg/cm2

Vu=
0.125f'c=
Smax=
s=

10.02
kg/cm2
26.25
kg/cm2
60.10
cm
30.00
cm
Luego, a una distancia de:

<
0.95

Smax=
60.00
cm
OK!
m. del eje del apoyo (seccin crtica por cortante) usar estribos

1/2"@30cm