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FACULTADDEINGENIERIA
ESCUELAACADMICOPROFESIONALDE
INGENIERIACIVIL
TEMA:ENSAYODELEFRANCYAPLICACIONES
CURSO:MECNICADESUELOSI
DOCENTE:Mg.Ing.CASTILLOVELARDE,ROBERTOCARLOS
ALUMNO:GILCARBONELL,ERICKROBINSON
CICLO:V
FECHA:27/06/2015
TRUJILLOPER
NDICE DE CONTENIDOS
RESUMEN...3
OBJETIVOS3
CAPITULO I
MARCO TERICO
1.1. CONCEPTO DE PERMEABILIDAD4
1.2. MEDIDA DE LA PERMEABILIDAD:
ENSAYOS DE LABORATORIO Y ENSAYOS IN SITU...6
1.3. ENSAYO DE LEFRANC.7
1.4. APLICACIONES DEL ENSAYO DE LEFRANC9
1.4.1. APLICACIN: INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE..10
1.4.2. APLICACIN: ESTRUCTURAS HIDRALICAS11
1.4.3. APLICACIN: DIQUES DE ABRIGO.12
CAPITULO II
APLICACIN DEL ENSAYO DE LEFRANC EN TRES PUNTOS DIFERENTES
DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
CAPITULO III
ANLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS
3.1. DISCUSIONES...18
3.2. CONCLUSIONES..18
3.3. RECOMENDACIONES18
BIBLIOGRAFA...19
RESUMEN:
OBJETIVOS:
CAPITULO I
MARCO TERICO
ENSAYO DE LEFRANC
FRMULAS
RGIMEN PERMANENTE
RGIMEN VARIABLE
TABLA 4. Frmulas, Ensayo de Lefranc, para hallar el coeficiente de permeabilidad (J.Salas, 1981).
Equipo necesario:
(a)
(b)
tcnicas de lo que se va a realizar, y cumplir bien las normas presentes para que se
obtengan resultados cercanos a las caractersticas del terreno.
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11
12
EJEMPLO:
TITULO
DEL
PROYECTO:
ESTUDIO
GEOLGICOGEOTCNICO PARA LAS INSTALACIONES PESQUERAS DE UN
PUERTO EN EL SUR DE ESPAA.
AUTOR: ING. NURIA POLO ABAD (ESPAA-2009)
RESUMEN: El objetivo de este proyecto es realizar el estudio
geolgico-geotcnico para la construccin de un muelle pesquero con
diques en la ciudad de Mlaga - Espaa. Para caracterizar el terreno se ha
realizado una campaa geotcnica compuesta por 4 sondeos y diversos
ensayos in situ, como el ensayo de Lefranc a carga constante o
rgimen permanente; as mismo se obtuvieron muestras inalteradas, con
las que se realizaron ensayos de laboratorio. Posteriormente para definir
las soluciones y procesar los datos se utiliz el software GeoSlope, con el
que se estudi dos distintas alternativas posibles para realizar la
cimentacin del muelle: muelle vertical sin columnas de grava y muelle
vertical con columnas de grava. Finalmente, los resultados obtenidos
demostraron que la alternativa ptima sera una pantalla de columnas de
grava y un dique de abrigo en talud emergido, considerando diversos
factores tcnicos, estructurales y econmicos.
ENSAYO DE LEFRANC DEL PROYECTO: Se han realizado 4
ensayos de permeabilidad tipo LEFRANC de carga para evaluar la
permeabilidad del terreno in situ. El ensayo se realiza en el interior del
sondeo, con el mismo revestido hasta la cota inicial de ensayo, y dejando
sin revestir el tramo a ensayar, el cual se perfora con dimetro menor al
revestimiento en una longitud no inferior a 10 veces el radio del tramo a
ensayar. Una vez alcanzada la cota de ensayo y perforado el tramo a
ensayar se procede al llenado de la perforacin con agua aportada hasta
alcanzar el borde superior de la tubera de revestimiento. En este punto se
evalan los descensos cada 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 25 y 30 minutos.
Con los resultados obtenidos se cuantifica la permeabilidad (K) en la
TABLA 5:
TABLA 5. Resultados del ensayo de Lefranc del Proyecto (N. Polo, 2009)
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CAPITULO II
APLICACIN DEL ENSAYO DE LEFRANC EN TRES PUNTOS DIFERENTES
DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
2.1. UBICACIN DE LOS PUNTOS DE ESTUDIO
Se establecieron tres puntos de estudio en diferentes terrenos de la Universidad
Nacional de Trujillo (TABLA 6) para calcular el coeficiente de permeabilidad,
utilizando el Ensayo de Lefranc, sin maquinaria, a rgimen variable.
PUNTO B
PUNTO C
PUNTO A
A
Frente a la Biblioteca Central- UNT.
B
Al costado derecho de Mecatrnica.
C
En el terreno de Ingeniera Civil.
TABLA 6. Ubicacin de los tres puntos de estudio en los terrenos de la Universidad Nacional de Trujillo.
2.2. MATERIALES
Barreta
Tubo transparente de 44 cm
Huincha, cronmetro y agua.
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PUNTO A
PUNTO B
PUNTO C
1. Se excav en
forma circular hasta
una cota de -20cm
desde el nivel del
terreno, con un
dimetro mayor al
del tubo.
2. Se coloc el tubo
en el hoyo con un
ngulo de 90 con
respecto al nivel del
suelo.
3. Se llen el
espacio vaci entre
el tubo y el terreno
con
el
mismo
material extrado.
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5. Se aadi agua al
tubo
hasta
su
capacidad media, y
durante 25 minutos
se volvi a llenar
cada cinco minutos
hasta q el suelo este
saturado.
6.
Se
llen
completamente el
tubo y se tom la
medida del h1.
7. Despus de 20
minutos se midi el
h2.
Nota: Por cada
punto se hizo tres
mediciones del h2,
en intervalos de 20
minutos.
ESQUEMA DEL
ENSAYO
TABLA 7. Procedimiento experimental del Ensayo de Lefranc realizado en tres puntos diferentes.
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PUNTO
R (cm)
h1(m)
h2(m)
Descenso(m)
[h1-h2]
(t2-t1) s
k(cm/s)
0,315
0,295
0,020
1200
1,56
x 104
5
0,315
0,276
0,039
2400
1,57
k(prom)
cm/s
1,56
x 104
x 104
5
0,315
0,259
0,056
3600
1,55
x 104
5
0,320
0,205
0,115
1200
1,06
x 103
5
0,320
0,137
0,183
2400
1,01
1,08
3
x 10
x 103
5
0,320
0,074
0,246
3600
1,16
x 103
5
0,320
0,265
0,055
1200
4,49
x 104
5
0,320
0,225
0,095
2400
4,19
4,34
x 10
x 104
5
0,320
0,184
0,136
3600
4,35
x 104
Donde:
R= radio del tubo en centmetros.
h1=altura inicial del agua en metros.
h2= altura final del agua en metros.
(t2-t1) = tiempo de descenso del agua en el tubo en segundos.
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CAPITULO III
ANLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS
3.1. DISCUSIONES
El suelo de mayor coeficiente de permeabilidad es el ubicado en el punto B con k= 1,08
x 103 y el de menor permeabilidad es el ubicado en el punto A con k=1,56 x 104 .
En base a el coeficiente de permeabilidad calculado, el suelo en el PUNTO A es de
baja permeabilidad, adems segn Terzaghi y Peck (1967) el suelo es de tipo Limo,
Limo arcilloso, arcilla limosa; la baja permeabilidad del terreno en este punto se deben
a la gran cantidad de limos y arcillas en la zona, producto de la existencia de plantas y
rboles en la zona , por lo cual estas al ser materiales cohesivos de mal drenaje impiden
la circulacin del agua a travs del terreno. En cuanto al quimismo, y para el caso de
arcillas y limos, la presencia de ciertos cationes (Sodio, Potasio) es un factor que
disminuye la permeabilidad en relacin a otros (Calcio, Magnesio).
En base a los coeficientes de permeabilidad calculados, los suelo de los PUNTOS B Y C
son de media permeabilidad, y segn Terzaghi y Peck (1967) ambos suelos son de
tipo Arena fina, arena limosa; las condiciones de permeabilidad de este terreno se
deben principalmente a el comportamiento de la arena como material no cohesivo de
buen drenaje, adems la zona est totalmente despejada lejos de cualquier actividad
orgnica.
3.2. CONCLUSIONES
1. El ensayo de Lefranc tiene mltiples aplicaciones, desde infraestructuras de
transporte hasta obras hidrulicas; adems el coeficiente de permeabilidad (k) es
uno de los parmetros ms importantes de diseo, por lo cual su correcta
medicin y contrastacin in situ es vital para evitar problemas en la
construccin.
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) y C (k=4,34 x 10
) de la
BIBLIOGRAFA
Atkinson, J. H., 1993. UNA INTRODUCCIN A LA MECNICA DE SUELOS
Y FUNDACIONES, McGraw Hill, Londres.
Herrera Herbert J., 2012. UTILIZACION DE TCNICAS DE SONDEOS EN
ESTUDIOS GEOTCNICOS, Universidad Politcnica de Madrid, MadridEspaa.
Garca Hermoso, F. (2006). ESTUDIOS GEOTCNICOS. Entecsa Escuela
Politcnica Superior de Huesca. Huesca
Torrijo Echarri, J.; Franch, J. (n/d). GEOTECNIA: RECONOCIMIENTO DEL
TERRENO. Documentacin del Postgrado de Patologas Estructurales de
Construcciones Existentes. Colegio de Arquitectos Tcnicos, Aparejadores e
Ingenieros de la Edificacin de Barcelona.
TERZAGHI, Karl; PECK, Ralph (1973, 2 Edicin) MECNICA DE
SUELOS EN LA INGENIERA PRCTICA Librera El Ateneo Editorial,
Barcelona
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