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CIENCIAS DE LOS MATERIALES I

TEMA 7: PROPIEDADES
TRMICAS

ING. JONATHAN SNCHEZ PAREDES

OBJETIVOS:
a) Reconocer las propiedades trmicas en los
principales materiales de ingeniera.
b) Analizar la importancia de los efectos trmicos
en el funcionamiento de los materiales.
c) Identificar
los
materiales
con
mayor
conductividad trmica y los aislantes, para
darles el mejor uso posible.

CONTENIDO:

1. Propiedades Trmicas.
2. Capacidad Calorfica.
3. Dilatacin Trmica.
4. Conductividad Trmica.
5. Choque Trmico.

1. PROPIEDADES TRMICAS
A continuacin se tratarn varias propiedades que
definen el comportamiento trmico de los
materiales, indicando cmo responden a la
aplicacin de calor.

Tanto la capacidad calorfica como el calor


especfico indican la capacidad del material para
absorber calor. La energa aportada al material desde
una fuente externa de calor produce un incremento
de la vibracin trmica de los tomos del material.

2. CAPACIDAD CALORFICA
Capacidad calorfica, C, definida como la cantidad
de calor necesaria para elevar su temperatura 1 K
(= 1 C), siendo:

Donde Q es la cantidad de calor que produce un cambio


de temperatura T.

Normalmente la capacidad calorfica se especifica en


base a 1 tomo-gramo (para elementos) o 1 mol
(para compuestos), en unidades de J/(tomo-gramo
K) o J/(mol K). Una alternativa muy comn es el
calor especfico, por unidad de masa, que se indica
en J/(kg K), en letras minsculas.

Hay dos modos de medir la capacidad calorfica (o el


calor especfico). Uno, manteniendo el volumen
constante, Cv(cv), y el otro, manteniendo constante
la presin, Cp(cp). El valor de Cp es siempre mayor
que el de Cv, pero la diferencia es pequea para la
mayora de los slidos a temperatura ambiente o
inferiores.

A temperaturas muy bajas, Cv aumenta bruscamente


desde cero a 0 K segn:

= 3

Dependencia
con
la
temperatura de la capacidad
calorfica
a
volumen
constante, Cv. El valor de
Cv aumenta bruscamente
desde una temperatura
prxima a 0 K, y por encima
de la temperatura de Debye
(D) alcanza un valor
asinttico de aprox. 3R. (R
es la cosntante universal de
los gases).

Debe destacarse que existen otros mecanismos de


absorcin de energa, aparte de las vibraciones
atmicas, que pueden contribuir al valor de la
capacidad calorfica. Por ejemplo, la absorcin de
energa por parte de los electrones libres en metales.

3. DILATACIN TRMICA
Un aumento de la temperatura origina una mayor
vibracin trmica de los tomos del material y un
aumento de la distancia media de separacin entre
tomos adyacentes. En general, la dimensin global
del material en una determinada direccin, L,
aumentar al hacerlo la temperatura, T. Esta relacin
se refleja mediante el coeficiente de dilatacin
lineal, :

Donde las unidades de a son mm/(mm-C).

Hay que considerar que los coeficientes de dilatacin


lineal de los cermicos y vidrios son generalmente
inferiores a los de los metales, que son a su vez
menores que los de los polmeros.

Los cermicos y vidrios generalmente poseen


mayores energas de enlace asociadas, en relacin a
sus enlaces de tipo inico y covalente. El resultado
es un pozo de energa ms simtrico, con un menor
incremento de la distancia interatmica a medida que
aumenta la temperatura, como se ve:

La mayor fortaleza del enlace asociada a curvas de


energa ms profundas se corresponde con mayores
temperaturas de fusin. Estas tiles correlaciones
con la energa de enlace se han recogido en la Tabla:

Una parte importante de la microestructura de


algunas vitrocermicas son los cristales de eucriptita
. La eucriptita (Li02 Al203 Si02) posee un
coeficiente de dilatacin negativo, lo que ayuda a
que el material tenga un bajo coeficiente de
dilatacin global y, por tanto, excelente resistencia al
choque trmico.

EJEMPLO:
Un tubo de Al203 de 0.1 m de longitud, para un homo,
se calienta desde temperatura ambiente (25C) hasta
1000C. Suponiendo que el tubo no se halla sometido
a compresin, calclese el incremento de longitud
que provoca dicho calentamiento.

4. CONDUCTIVIDAD TRMICA
El anlogo de la difusividad, D , es la conductividad
trmica, k, definida mediante la ley de Fourier.

=
()
Donde dQ/dt es la velocidad de transferencia de calor a travs
de un rea A , debido a un gradiente de temperatura dT/dx.
Las unidades de k son J/(s.m.K)

La conduccin de calor en los materiales para


ingeniera implica dos mecanismos principales, las
vibraciones atmicas y la conduccin de electrones
libres. En el caso de los malos conductores
elctricos, como los cermicos y los polmeros, la
energa trmica es transportada principalmente
mediante vibracin de los tomos.

Para los metales, elctricamente conductores, la


energa cintica de los electrones de conduccin (o
libres) puede ser un mecanismo de conduccin de
calor ms eficiente que las vibraciones atmicas.

Conductividad trmica de
diferentes cermicos en
funcin de la temperatura.

Al aumentar la vibracin de la red cristalina a medida


que aumenta la temperatura, generalmente
disminuye la conductividad trmica. De forma similar,
el desorden estructural creado por las impurezas
qumicas da como resultado un descenso de la
conductividad trmica. En consecuencia, las
aleaciones metlicas tienden a presentar menor
conductividad trmica que los metales puros.

Estas vibraciones de la red, sin embargo, tambin se


comportan como ondas, e interfieren de forma
similar en el desorden estructural. De todo ello se
deriva que los vidrios tendrn en general menor
conductividad trmica que los cermicos cristalinos
de la misma composicin qumica.

La conductividad trmica de los cermicos y los


polmeros disminuir a medida que aumente la
temperatura debido al aumento del desorden
provocado por el mayor grado de vibracin atmica.

En algunos cermicos, la conductividad podra


eventualmente comenzar a aumentar con posteriores
incrementos de temperatura debido a transferencia
de calor por radiacin. A travs de los cermicos
pueden transmitirse cantidades significativas de
radiacin infrarroja, por lo que tienden a ser
pticamente transparentes.

La conductividad trmica de los cermicos y


polmeros puede ser reducida an en mayor medida
por la presencia de porosidad. El gas que hay en los
poros posee una conductividad trmica muy baja, lo
que proporciona a la estructura una pequea
conductividad trmica global. Entre los ejemplos
ms destacados estn las sofisticadas losetas de
aislamiento del transbordador espacial y los
recipientes para bebidas de poliestireno expandido.

5. CHOQUE TRMICO
El choque trmico puede definirse como la fractura
(parcial o completa) del material como resultado de
un cambio de temperatura (normalmente un
enfriamiento brusco).
El mecanismo del choque trmico puede involucrar
tanto a la dilatacin trmica como a la conductividad
trmica.

En primer lugar, puede producirse un fallo debido a


tensiones si se impide la expansin trmica uniforme.
En segundo lugar, los cambios bruscos de
temperatura producen temporalmente gradientes de
temperatura en el material, que originan tensiones
residuales internas.

Ms de una vez ha fallado un homo debido a que en


el diseo no se ha considerado la expansin de los
componentes refractarios durante el calentamiento.
Tambin es preciso realizar estas mismas
consideraciones respecto del coeficiente de dilatacin
al trabajar con un sustrato y el recubrimiento
correspondiente en el caso de tecnologas que
empleen recubrimientos vtreos sobre cermicos, o
esmaltes (recubrimientos vtreos sobre metales).

El enfriamiento rpido de la superficie en una pared a


alta temperatura viene acompaado por la aparicin
de tensiones de traccin en la superficie. La
superficie se contrae ms que el interior, que est
todava relativamente caliente. En consecuencia, la
superficie empuja al interior, comprimindolo, y al
mismo tiempo el interior tira de la superficie,
sometindola a traccin.

La capacidad de un material para resistir un cambio


de temperatura dado depende de una combinacin
compleja de coeficiente de dilatacin, conductividad
trmica, geometra de la pieza y fragilidad inherente
del material.

Enfriamientos bruscos que


dan lugar al fallo por choque
trmico.

GRACIAS POR SU ATENCIN

Fuentes:
Internet Wikipedia.
Introduccin a la ciencia e ingeniera de materiales
Shackelford.
Fundamentos de ciencia en ingeniera de materiales
W. Smith
Ciencia e Ingeniera de los amteriales Askeland 6Ed.

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