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TEMA 7: PROPIEDADES
TRMICAS
OBJETIVOS:
a) Reconocer las propiedades trmicas en los
principales materiales de ingeniera.
b) Analizar la importancia de los efectos trmicos
en el funcionamiento de los materiales.
c) Identificar
los
materiales
con
mayor
conductividad trmica y los aislantes, para
darles el mejor uso posible.
CONTENIDO:
1. Propiedades Trmicas.
2. Capacidad Calorfica.
3. Dilatacin Trmica.
4. Conductividad Trmica.
5. Choque Trmico.
1. PROPIEDADES TRMICAS
A continuacin se tratarn varias propiedades que
definen el comportamiento trmico de los
materiales, indicando cmo responden a la
aplicacin de calor.
2. CAPACIDAD CALORFICA
Capacidad calorfica, C, definida como la cantidad
de calor necesaria para elevar su temperatura 1 K
(= 1 C), siendo:
= 3
Dependencia
con
la
temperatura de la capacidad
calorfica
a
volumen
constante, Cv. El valor de
Cv aumenta bruscamente
desde una temperatura
prxima a 0 K, y por encima
de la temperatura de Debye
(D) alcanza un valor
asinttico de aprox. 3R. (R
es la cosntante universal de
los gases).
3. DILATACIN TRMICA
Un aumento de la temperatura origina una mayor
vibracin trmica de los tomos del material y un
aumento de la distancia media de separacin entre
tomos adyacentes. En general, la dimensin global
del material en una determinada direccin, L,
aumentar al hacerlo la temperatura, T. Esta relacin
se refleja mediante el coeficiente de dilatacin
lineal, :
EJEMPLO:
Un tubo de Al203 de 0.1 m de longitud, para un homo,
se calienta desde temperatura ambiente (25C) hasta
1000C. Suponiendo que el tubo no se halla sometido
a compresin, calclese el incremento de longitud
que provoca dicho calentamiento.
4. CONDUCTIVIDAD TRMICA
El anlogo de la difusividad, D , es la conductividad
trmica, k, definida mediante la ley de Fourier.
=
()
Donde dQ/dt es la velocidad de transferencia de calor a travs
de un rea A , debido a un gradiente de temperatura dT/dx.
Las unidades de k son J/(s.m.K)
Conductividad trmica de
diferentes cermicos en
funcin de la temperatura.
5. CHOQUE TRMICO
El choque trmico puede definirse como la fractura
(parcial o completa) del material como resultado de
un cambio de temperatura (normalmente un
enfriamiento brusco).
El mecanismo del choque trmico puede involucrar
tanto a la dilatacin trmica como a la conductividad
trmica.
Fuentes:
Internet Wikipedia.
Introduccin a la ciencia e ingeniera de materiales
Shackelford.
Fundamentos de ciencia en ingeniera de materiales
W. Smith
Ciencia e Ingeniera de los amteriales Askeland 6Ed.