CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin

UNIVERSIDAD NACIONAL

DEL SANTA

Facultad de Ingeniera
E.A.P. Ingeniera Mecnica
CURSO:
TEMA: TRANSMISIN POR FAJAS
DOCENTE: ING. Nelver Escalante Espinoza.
ALUMNO:

Clculo de elementos de Maquina

Chimbote - Per
2015

Fuentes Chafloque Armando

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

PRACTICA N 2:
SISTEMA DE TRANSMISION POR FAJAS EN V
I.- OBJETIVO:
1.1.

OBJETIVO GENERAL:

Conocer los principios de clculo y seleccin de las fajas y poleas.

1.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Identificar los tipos de fajas y poleas.

Identificar los tipos de poleas.

II.- FUNDAMENTO TEORICO:

Se conoce como correa de transmisin a un tipo de transmisin mecnica basado en la

unin de dos o ms ruedas, sujetas a un movimiento de rotacin, por medio de una cinta o
correa

continua,

la

cual

abraza

las

ruedas

ejerciendo

fuerza

de friccin

suministrndoles energa desde la rueda motriz.

Es importante destacar que las correas de trasmisin basan su funcionamiento

fundamentalmente en las fuerzas de friccin, esto las diferencia de otros medios de flexibles
de transmisin mecnica, como lo son las cadenas de transmisin y las correas
dentadas las cuales se basan en la interferencia mecnica entre los distintos elementos de
la transmisin.

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

Las correas de transmisin son generalmente hechas de goma.
Las correas de transmisin se clasifican en:
Correas planas: actualmente ya en desuso y sustituidas
gradualmente por las trapezoidales, se utilizaban sobre todo en
aquellas transmisiones donde no se requeran grandes
prestaciones, esto es, que no se transmiten grandes pares ni la
velocidad lineal que alcanza la correa es elevada (< 5 m/s).
Tambin pueden emplearse cuando la distancia entre ejes de
poleas es elevada. Las correas planas se dividen a su vez en
correas "sin fin", tambin llamadas correas continuas, y correas
abiertas, que se denominan as porque se suministran abiertas para su montaje y
posteriormente son cerradas mediante grapas o pegamento industrial.
Correas trapezoidales o de seccin en "V": las correas en "V" permiten transmitir
pares de fuerzas ms elevados, y una velocidad lineal de la correa ms alta, que puede
alcanzar sin problemas hasta los 30 m/s.
Correas dentadas o sncronas (timing belts): tienen aplicacin sobre todo en
aquellas transmisiones compactas y que se requieren trasmitir alta potencia. En este
caso se deben emplear poleas de pequeo dimetro, y las correas dentadas ofrecen
mayor flexibilidad y mejor adaptabilidad al dentado de la polea. Por otro lado, tambin
permiten ofrecer una relacin de transmisin constante entre los ejes que se acoplan.

A.-

Constitucin:

La siguiente figura muestra una seccin tipo de una correa trapezoidal, as como de las
partes principales que la compone:

Figura 2. Elementos de una correa trapezoidal

Dnde:

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

1, es el ncleo;
2, tensores o fibras resistentes;
3, recubrimiento.

a) Ncleo
La parte del ncleo est constituido de una mezcla de cauchos especiales que le
proporcionan a la correa una alta resistencia mecnica y una gran capacidad de
flexin para un rango de temperatura de trabajo amplio, de entre -10 C y 90 C.
No obstante, esta parte de la correa es sensible al contacto con aceites, grasas, u
otros agentes qumicos, por lo que se recomienda evitar un prolongado contacto de
la correa con estas sustancias.

b) Tensores o fibras resistentes

Para mejorar la resistencia a traccin de las correas y evitar que se alarguen o
deformen se incluyen estos elementos tensores, generalmente hechos de fibras
sintticas (polister o fibra de vidrio) que ofrecen una gran resistencia a la fatiga.
Debido a que las correas se ven sometidas a continuos y repetitivos ciclos de carga y
descarga, es el agotamiento por fatiga lo que condiciona realmente la vida til de las
correas, de ah la importancia de estos elementos.

c) Recubrimiento
Es una envolvente textil que recubre y protege a los dems elementos de la
correa. Consiste en una tela mixta de algodn-polister que ofrece una excelente
resistencia a la abrasin, adems de proporcionar un elevado coeficiente de
rozamiento o friccin con la superficie de la polea.
Un elevado coeficiente de rozamiento entre correa y polea es importante porque
as se evita cualquier riesgo de deslizamiento, logrndose una mejor y ptima
transmisin de potencia.
Adems, el material que constituye el recubrimiento debe ofrecer una buena
resistencia a los agentes de la intemperie que puedan daar la correa, como aceites,
polvo, a las altas temperaturas y radiacin.

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

Otro factor importante es la electricidad esttica que se genera durante el
funcionamiento de una correa. La acumulacin de electricidad esttica se produce,
fundamentalmente, por el continuo rozamiento de las partes de la correa con las
partculas del aire. La tela del recubrimiento debe ofrecer una buena conductividad
elctrica que ayude a evacuar esta acumulacin de electricidad esttica, porque de lo
contrario podra dar lugar a la generacin de chispas con el consiguiente peligro de
incendio.

VENTAJA DE LAS TRANSMICIONES POR CORREA EN V

Instalacin econmica y fcil

Buena eficiencia mecnica

Su operacin es silenciosa y suave

Larga expectativa de vida si son bien instaladas

III.- DISEO Y CALCULO DE FAJAS EN V SISTEMA DE TRANSMICION DE POTENCIA

POR FAJAS (EJERCICIO INDIVIDUAL ASIGNADO)

Fajas Especiales

EJERCICIO DOMICILIARIO: N 44
Disear Fajas de tipo especial con los siguientes datos:
Faja 5V,

Fs = 1.25

HPconsumo = 38 HP

RPM salida = 450

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

SOLUCION

PONTENCIA DE DISEO:

HP diseo = Fs x HP consumo

HP diseo = 1.25 x 38

HP diseo = 47.5 HP

SELECCIN DE MOTOR:

HP consumo=38 HP x

0.746
KW
1 HP

HP consumo=28.35 KW
Con la tabla de motores elctricos WEG, seleccionamos el motor correspondiente:
MOTOR: 30 KW _ 1775 RPM _ 4 POLOS _ 230 VOLT _ 223 kg.

m=

RELACION DE TRANSMICION :

1775
=3.94
450

SELECCIN DEL TIPO DE FAJA : ( FIGURA E )

HP diseo = 45 Hp
Rpm motor = 1775
SECCION 5V

Comprobamos que

..el dato es correcto.

DIMENSIONES DE LAS POLEAS : ( D = dimetro polea mayor y d = dimetro

polea menor )

Como en TABLA E2 nos dan dimetros exteriores y necesitamos dimetros de paso para los
clculos, usaremos el dato de diferencia entre el dimetro exterior y dimetro de paso de la
TABLA E1 para construir el cuadro de dimensiones de polea.

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

d ext d paso = 2.54 mm TABLA E1

= 0.1 pulg. ( Necesario para la construccin de cuadro )

D paso = (m) x (d paso )

( Necesario para la construccioin de cuadro )

-0.1 pulg
D ext.
8

xm

+0.1 pulg.

d paso
7.9

D paso
31.176

D ext.
31.276

8.9

33.096

33.196

9.25

9.15

36.051

36.151

9.75

9.65

38.021

38.121

Seleccionamos: d ext. = 9.75 pulg. Y D ext. = 37.5 pulg.

Comprobamos si nuestra seleccin es adecuada con respecto a la recomendacin de

la TABLA E5. Necesitamos :

HP motor = 30 Kw x (1HP / 0.746 Kw ) = 40,21 HP
RPM motor = 1775

Con estos datos obtenemos de la TABLA E5 un d ext. min. recomendado = 6 pulg. , que
cumple perfectamente con nuestra seleccin.

Hallando la Relacin de transmisin que producirn estas selecciones: (dimetros de

paso)

m=

37.4
=3.88
9.65

Entonces: RPM votara = 1775 / 3.88 RPM votara = 457,47 rpm

Debe cumplirse tambin la condicin de velocidad tangencial V tan 6000

V tan=

xDxN
=4530,77
12

Cumple.

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

i.

Estimamos una 1ra distancia entre centros :

D < C < 3(D+d)
37.5 < C < 141,75
C = 90 pulg.

ii.

Longitud aproximada d la Faja:

L=2 C+1.65( D+ d)
L=257.96 pulg .
Con este L entramos a TABLA E6 y por proximidad seleccionamos:

5V 2650

iii.

con KL= 1.12

Hallando la verdadera distancia entre centros:

2

L=2 C+1.57 ( D+ d ) +

(Dd )
4C

C = 94 pulg.
iv.

Factor ngulo de contacto: (TABLA E3)

Dd
=0.2952
C
Con TABLA E3 , interpolando : K = 0.961

v.

Potencia adicional (TABLA E4) :

Sabemos m = 3.88 y Faja 5v

HP add=

0.11480 x RPM motor

100

HP add=2.0377 HP

CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

vi.

Potencia Tabulada (TABLA E8):

Interpolando valores de tabla

vii.

HP tab=25.975

Potencia por Faja :

HP
=( HP tab+ HP add ) x KL x K
Faja
HP
=30.1506 HP
Faja
viii.

Hallando el N de fajas :

N FAJAS=

HP diseo
HP / FAJA

N FAJAS=1.5754=2

CONCLUSION:
2 FAJAS 5V 2650 , Hermanadas y calibradas
Poleas Estndar D ext.= 37.5 y d ext = 9.75 pulgadas.
C = 94 pulgadas.
RPM uso = 457.47 rpm
Tolerancia de instalacin : 1 pulg.
Tolerancia de templado : 3 pulg.