Breakwaters

OBRAS EN TALUD
VICENTE GRACIA
ETSECCPB
INDICE
Tipologa
Averas
Manto principal
Protecciones del manto principal
Seccin al morro
Submantos-capas filtro-ncleo
Coronacin estructura
Procedimiento constructivo
Ejemplo de clculo
La ROM 0.0
CARACTERSTICAS BSICAS OBRAS EN TALUD
Fcil construccin/reparacin.
Estructuras que rompen el oleaje.
Estructuras
formadas
por
elementos dispuestos en capas.
La capa exterior soporta las
cargas del oleaje.
TIPOLOGIA SEGN FORMA
Dique en talud convencional (simtrico asimtrico)

Dique en talud coronado con espaldn. Disminuye seccin, facilita
el acceso, genera zona de servicio
Dique berma. Una berma o capa adicional de elementos
dinmicamente estable.
Dique arrecife: los elementos son colocados de forma que

alcanzan ellos mismos el equilibrio ante la accin de
temporales.
Diques semi-sumergidos: utilizados en proteccin de costas y

estructuras
TIPOLOGIA SEGN FUNCION

Asegurar un mximo de agitacin en drsenas
Diques, rompeolas (rubble-mound breakwaters).
H. INFANT
MASNOU

Obras de proteccin de costas
espigones (groins)
SITGES
MONTROIG
USA
Revestimientos (revetment)

Obras de proteccin de costas
diques exentos (detached breakwaters)
PEDRALEJO
MALAGA
PESCARA

Obras de canalizacin:
espigones de encauzamiento (jetty)
USA

Otros:
Diques sumergidos (submerged, low crested breakwater)
ASPECTOS GENERALES DE DISEO

Estrategia fundamental
RECOPILACION
INFORMACION
DISEO
FUNCIONAL
DISPONIBILIDAD
MATERIALES
CONSIDERACIONES
CONSTRUCTIVAS
DISEO
SOLUCION
DISEO
ESTABILIDAD
Informacin: meteorolgica, martima, geotcnica
SECCION TIPO - GEOMETRIA

En funcin del elemento ms pesado, tolerancias o proceso
constructivo.
Cota y anchura de ccoronacin, manto principal, espesor,

nmero de elementos, los sub-mantos, berma de pie de dique,
capas filtro, ncleo y morro
ROTURA DE SINES 1978
DIQUES EN TALUD DIFICULTAD DE EJECUCION
DIQUES EN TALUD AVERAS
Storm damage to Azores breakwater by James O'Rear

Seawall Beach Galveston, TX

Castelln harbor.
Cost 11 M

Denia 30 Ton concrete slab
Cost > 15 M.
Tarragona
Barcelona
DIQUES EN TALUD modos de fallo

Estado lmite operativo (ELO) : se reduce o suspende la actividad
causas ajenas a la obra. Rebase.
por
Estado lmite ltimo (ELU): se reduce o suspende la actividad por rotura o

colapso total o parcial.
SECCION TIPO - GEOMETRIA
En funcin del elemento ms pesado, tolerancias o proceso

constructivo.
Cota y anchura de ccoronacin, manto principal, espesor,

nmero de elementos, los sub-mantos, berma de pie de dique,
capas filtro, ncleo y morro
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA Tipos de elemento: escollera o elementos hormign

Lado cubo equivalente en volumen
Dn
1.0
1
3
W peso elemento (m g)
peso especfico ( g)
Dimetro esfera equivalente en volumen
Ds
1.24
1
3
n = 50% (dn50, w50) mediana distribucin en peso o tamiz
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL-GEOMETRIA

Forma del elemento
tipo de resistencia hidrulica
Segn dimensiones axiales

L: mxima longitud axial.
D:espesor, distancia mnima entre 2
paralelas entre las cuales puede pasar.
Z:tamao del tamiz. Anchura menor del
cuadrado por el que puede pasar con la
orientacin adecuada (mximo
400
mm).
Grado de elongacin d/z
Grado de regularidad l/d
0.75
2.0 2.5 (1.73 para cubos)
l/d < 3.0
siempre
l/d > 2.0
20%-30% elementos mximo
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL -GRADACIONEscollera depende del material de cantera

tipo de voladura, roca y nivel de
degradacin.
Produccin tpica de cantera
< 0.2 t 50%
0.2 1 t 15%
1 4 t 20%
>4
t 15%
8-10 t:
Material
fino
granulomtrica por tamiz.
distribucin
Material
grueso
granulomtrica en peso.
distribucin
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL -GRADACION-
Anchura de la distribucin granulomtrica D85/D15 o

W85/W15
gradacin estrecha
gradacin ancha
gradacin muy ancha
D85/D15
W 85/W 15
<1.5
1.7-2.7
1.5-2.5
2.7-16.0
2.5-5.0 (+) 16.0-125 (+)
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL
La durabilidad de los elementos suele estar limitada por:

Abrasin por golpes o arena en suspensin
Descascarillado (ataque salino)
Fractura
El deterioro provoca un redondeo de los elementos que induce

la perdida de peso y trabazn
Para aumentar durabilidad se suele: evitar sales, bajas

relaciones agua cemento, buen curado.
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO -
Calculo del peso segn autor y tipo de estructura y nivel de

daos requerido
Iribarren/Hudson (1984)
M 50
H=H1/10
Kd =2.0(olas rompiendo)
Kd =4.0(olas no rompiendo)
KD
elemento
H 2O
Ns
Hs
Dn 50
( K D cot an )1 / 3
3
H
r
3
cot an
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO -
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO Permeabilidad (Van der meer, 1988)
ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO Van der meer, 1988
Plunging
Hs
Dn50
Surging
0.2
6.2 P 0.18
Ir
0.5
Hs
1.0 P
Dn50
0.13
S
N
0.2
cot an Ir P
Iribarren crtico
Ir ,c
6.2P0.31 tan
Irm>Ir,c Surging; cot( )>4 Plunging
1
P O .5
MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA Nmero de capas (n) = 1-2-3 segn localizacin.

Hs limitada por calado
con berma pie.
Manto ppal. hasta el fondo y protegido
Hs no limitada por calado d

Espesor
Hs
cota
Hs.
t = n k (w/ )1/3
Numero de elementos/m2
na = n k(1-p/100) ( /w)2/3 donde p
porosidad volumtrica media, K el factor de capa y n el nmero
de capas.
MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA -
Factor de Capa
Porosidad
PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL
En estructuras limitadas por calado

Wpie =Wmanto ppal
En estructuras someras no limitadas
se puede permitir reduccin Wpie
En estructuras en aguas profundas

tambin.
PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL
Colocacin simple
Colocacin sencilla pero

estabilidad al manto ppal.
Colocacin precisa
poca
Sin pie solo cuando el fondo sea

igual al elemento manto ppal.
PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL FONDO ROCOSO
Problema estabilidad fondo rocoso
Solucin
PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL FONDO ARENA
Erosin del fondo esperable

baja y ejecucin en seco.
Erosin
del
fondo
esperable moderada y
ejecucin en seco.
Erosin del fondo severa y

ejecucin en seco-mojado.
PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL FONDO ARENA
Erosin del fondo severa y

ejecucin en sumergida.
Otras ejecuciones
posibles.
PESO DEL ELEMENTO DEL PIE

Distintas ecuaciones. CEM (2001),
Angremond y Gerding (1995) o PIANC.
van
der
Meer,
SECCION AL MORRO DE LA ESTRUCTURA
Al estar ms expuestos deben

ser ms protegidos.
Se recomienda disminuir el
talud o aumentar el peso.
Se recomienda variar seccin

para aumentar estabilidad
El peso suele calcularse de forma anloga a lo visto o bien

mediante un coeficiente de seguridad .
SUBMANTOS - CAPAS FILTRO - NUCLEO

Las dimensiones de los
sub-mantos o capas filtro
dependen del manto
ppal, geometra y tipo de
seccin.
Las recomendadas por

el CEM (2001) son

Las recomendadas por el CIRIA/CUR (1992) son

De forma general los filtros deben cumplir alguna de las siguientes
relaciones (CEM,2001) con el manto principal
D15( CAPA
SUPERIOR )
M 50( SUBMANTO)
M 50( MANTO
PPAL )
D85( CAPA
INFERIOR )
1 1
a
10 15
Lo que lleva a cumplir
Dn 50( SUBMANTO)
Dn 50( MANTO
PPAL )
2.2 a 2.3

De forma general las capas filtro deben cumplir una serie de criterios
(CEM,2001):
Criterio de retencin de finos del manto inferior (evitar
prdidas)
D15( filtro )
D85( base)
(4 a 5)
W50( filtro )
W50( base)
( 15 a 20 )
Criterio de permeabilidad (debe ser gradual)
D15( filtro )
D15( base)
(4 a 5)
Criterio de estabilidad interna (si el propio filtro presenta una

mala gradacin se producirn prdidas que repercuten en su
propia estabilidad)
D
6 0( filtro )
D1 0( b a se)
10
COTA Y ANCHO DE CORONACION -
ESTRUCTURA -
Mtodo constructivo acceso camiones

o gra para la construccin del ncleo.
Requerimiento funcional. Definido por
remonte o rebase.
Anchura mnima hidrulica que puede

tomarse (SPM84) como
Bmin=(3 a 4) Dn50
B = n k (w50/ )1/3
CORONACION DE LA ESTRUCTURA
CORONACION DE LA ESTRUCTURA EFECTO DE LA BERMA
CORONACION DE LA ESTRUCTURA EFECTO DE LA BERMA
REBASE
METODOS CONSTRUCTIVOS TIPOS
1.
Va martima: Uso de
gnguiles pontonas y
dragas.
2.
Va terrestre: Uso de
trfico
rodado.
El
ncleo
siempre
corona
inicialmente
por encima del nivel
del mar.
3.
Operaciones mixtas:
til para realizar parte
sumergida
y
finalizacin de obra.
METODOS CONSTRUCTIVOS ASPECTOS GENERALES -
1.
Grandes volmenes de obra.
2.
Disponibilidad de materiales.
3.
Disponibilidad de equipos.
4.
Exposicin a las olas durante

ejecucin (previsin a +36 h).
5.
Uso de plan de obra
6.
Especificar plan de obra

reparacin y mantenimiento
METODOS CONSTRUCTIVOS EJECUCIN NCLEO -
1.
Vertido directo.
2.
Debe disponerse segn secciones.
3.
El material ms grueso debe ser

uniformemente distribuido.
4.
Ncleo debe gradarse evitando

finos y frgiles.
5.
Gradacin del centro a periferia

(10 kg a 2 t).
6.
Chequeo: se debe perfilar siempre.
MTODO DE AVANCE EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO

Dique con ncleo coronado a la
cota +6 m, ancho de 20 m y
talud 2:1 a una profundidad de
6 m representa una seccin de
400 m2 y unas 750 t de
material todo-uno.
Para camiones de 20 t a un
ritmo de vertido de 40
camiones/hora la velocidad de
avance es de 1 m/h.
Trabajando 12 horas/da a un
rendimiento del 80% representa
unos 1000 m en 3 meses. De
ncleo!!!.
METODOS CONSTRUCTIVOS EJECUCIN FILTROS MANTO PRINCIPAL -
1.
Filtros tolerancias 25-30 % en

peso.
2.
Manto principal mnimo de 2

capas y tolerancias de 25% en
peso.
3.
Colocacin siempre a cargo del

contratista.
4.
Suele ser de forma individual

>2tn.
5.
Chequeo: se debe perfilar

siempre Y LO ANTES POSIBLE.
COLOCACION FILTROS - MANTO PRINCIPAL

1.
Taludes 1:1,2 (V:H)
METODOS CONSTRUCTIVOS
MANTO PRINCIPAL -
EJECUCIN
1.
Puede ser por vertido directo en

caso de gradaciones ligeras o
finas o en caso de gradaciones
gruesas siempre que sea un
filtro.
2.
Elementos colocados uno a uno

en manto ppal deberan tener 3
puntos de contacto.
3.
FILTROS
Una
disposicin
concertada
manto ppal aumenta estabilidad
pero aumenta otros parmetros
como el remonte.
MANTO PRINCIPAL -
EJECUCIN
FILTROS
METODOS CONSTRUCTIVOS RECOMENDACIONES GENERALES1.
Control de asientos debidos

ppalmente por:
1. Vibracin del rompeolas
2. Penetracin en el fondo
3. Desplazamiento
del
material blando
4. Consolidacin de base.
2.
El espaldn de ser lo ltimo y

retrasarlo al mximo.
3.
Dragar siempre material de

asiento de mala calidad.
METODOS CONSTRUCTIVOS TOLERANCIAS -
1.
En el ncleo: gradacin del peso (cada).
2.
Mantos:cumplimiento de taludes de proyecto

irregularidades (peligro para la navegacin).
3.
Asientos: controles geotcnicos.
4.
Turbidez: control y minoracin al mximo.
5.
Perfiles de control.
sin
METODOS CONSTRUCTIVOS VIA MARITIMA

Tipos de gnguiles: depende de la carga total a verter, tamao
de escollera y oscilaciones del nivel del mar.
1. Gnguil de cono: gran capacidad.

2. Gnguil de volcado: Basculacin por lastres
3. Gnguil ordinario: Pontona con maquinaria
terrestre.
4. Gnguil de empuje: con mecanismo.
5. Gnguil de bisagra: gran capacidad.
METODOS CONSTRUCTIVOS GNGUILES -
METODOS CONSTRUCTIVOS GNGUILES
Se alcanzan cotas de hasta 2 m.

Grandes bloques (> 2tn) siempre en pontona con gra o cabria.
Construccin de cargaderos para gnguiles

Para determinar el glibo del cargadero se considerar:
- La altura de la marea mxima.
- El franco-bordo de las embarcaciones en lastre.

- Un resguardo de 0,5 m.
GNGUILES - CICLO DE VERTIDO
METODOS CONSTRUCTIVOS PONTONAS
METODOS CONSTRUCTIVOS PONTONAS
VIA TERRESTRE
Suele ser mas barata
Equipos
reutilizables
para otros usos
Costoso
transportar
mucho volumen a
pie de obra
Uso de plan de obra
Especificar plan de obra/reparacin y mantenimiento
VIA MARITIMA Y TERRESTRE
Ejecucin ncleo y
berma de pie.
Ejecucin ncleo y
berma de pie.
Ejecucin berma de pie

y submantos.
Ejecucin submantos y manto principal.
Coronacin estructura.
Ejecucin manto principal.
VIA MARTIMA vs VIA TERRESTRE
1.
Va martima: +turbidez que en terrestre y mayor

dificultad de control de obra.
2.
V. M: mayor dispersin de material.
3.
V. M. No compacta ncleo.
4.
V. T. Anchuras de coronacin + grandes.
5.
V. T. Obra -expuesta a la accin de temporales (solo

frente de avance) y +fcil de proteger.
METODOS CONSTRUCTIVOS ESPECIFICACIONES

CONTRATISTA
Forma tamao y calidad de los materiales - Mtodo de colocacin

Peso de los elementos y taludes.
Tolerancias aceptables: en densidad (2600 Kg/m3) y , en

emplazamiento.
Profundidad de
colocacin
En seco
<5m
disposicn no individual
(no manto ppal)
W em < 300 Kg
W em > 300 Kg
0.2 m
+ 0.4 m
+ 0.5 m
+ 0.8 m
- 0.3 m
- 0.3 m
- 0.4 m
+ 1.5 m
> 15 m
En perfiles
Perfil diseo vs
individuales
perfil medio
0.3Dn50
+0.35 Dn50
-0.25 Dn50
- 0.2 m
+ 1.2 m
5 - 15 m
disposicn individual
- 0.4 m
0.5Dn50
+0.6 Dn50
-0.4 Dn50
CONSTRUCCION
CONTROLES
EN
LA
1.
Cada cambio de capa debe ser certificado.
2.
Perfiles de control (cada 10 m o en zonas de cambio).
3.
En el ncleo: gradacin del peso (cada).
4.
Mantos: cumplimiento de taludes de proyecto sin

irregularidades (peligro para la navegacin).
5.
Asientos: controles geotcnicos.
6.
Turbidez: control y minoracin al mximo.
VERIFICACIN SECCION DIQUE DE ABRIGO
VICENTE GRACIA & XAVIER

GIRONELLA
DISEO DETERMINSTA ROM

02.90 Y ROM 03.91.
DISEO PROBABILISTA ROM

0.0
COMPARACION
CLIMA DE OLEAJE EXTREMAL ESCALAR
LONGITUD DE LA SERIE
15-06-1990 AL 28-02-02.
SELECCIN TEMPORALES:
1. TEMPORAL Hs
2. DURACION
2.0 M.
6 h.
3. INDEPENDIENTES SON > 4

DIAS.
FUNCIONES CANDIDATAS
1. WEIBULL (K=0.75,1.0,1.4,2.0).
2. GUMBEL.
POT POSICION DE DIBUJO
Tr
1
1 F ( Hs )
Nt = 132
N = 11.7
GUMBEL AI. ITERACION 1 Hs = 2.0 m.
i - 0.44
Gumbel P( H H i ) = 1 (Gringorten)
N + 0.12
F ( x) P( H s x) exp exp
si y
x B
A
x Ay B
Tr
1
1 F ( Hs )
x B
A
ln( ln P)
yr
ln ln 1
1
TR
Nt
N
GUMBEL AI
Ttulo del grfico
Hs = 0.5172Y + 2.3221
R2 = 0.918
7.00
6.00
5.00
Hs
4.00
3.00
2.00
1.00
-4.00
-2.00
0.00
0.00
2.00
Variable reducida y
4.00
6.00
GUMBEL AI. ITERACION 2 Hs = 2.5 m.
Nt
N
WEIBULL K=0.75, 1.0, 1.4, 2.0
0.27
K
Hi ) =1 0.23
N + 0.20
K
i - 0.20
Weibull P ( H
F ( x) P( H s x) 1 exp
si y
x B
A
x Ay B
Tr
1
1 F ( Hs )
x B
A
ln 1 P
yr
1
K
ln TR
Nt
N
1
K
WEIBULL K= 0.75 MEJOR AJUSTE R2 = 0.98

BANDA CONFIANZA 90% SEGN GODA
1.65
1
1.0
N
Yr
Weibull K=0.75
12.00
10.00
y = 0.4322x + 2.1055
R2 = 0.9852
Hs
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
0.00
5.00
10.00
Variable reducida y
15.00
LN
N
Nt
CLIMA DE OLEAJE EXTREMAL DIRECCIONAL
K SEGN ROM 03.91
DIRECCIONES EFECTIVAS
WEIBULL BIPARAMETRICA
METODO mc.
K SEGN ROM 03.91
P( Hs
H)
Nobs / Ntotal
K SEGN ROM 03.91
P( Hs
y
H ) 1 exp
ax' b
B
A
; B
k ln( A )
0
x' ln( x )
K SEGN ROM 03.91
P( Hs
y
H ) 1 exp
ax' b
B
A
; B
k ln( A )
0
x' ln( x )
ANALISIS DE PERIODOS DEL OLEAJE
Hs-Tp
7.00
Hs/Lo=0.040
6.00
Hs (m)
5.00
Hs/Lo=0.016
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
0
10
15
Tp (s)
Tp
4.0 6.32 Hs
20
DISEO DETERMINISTA ROM 02.90
INFRAESTRUCTURA
CARCTER GENERAL
DE INTERS LOCAL
NIVEL 1
L=25 AOS
DE
OBRA FLEXIBLE DIQUE EN

TALUD.
REPERCUSION ECONOMICA
BAJA
EN
CASO
DE
COLAPSO.
BAJA
POSIBILIDAD
PERDIDAS HUMANAS.
E=0.5
DE
10aos E
1ao E
1
1 e
1
TR
L / TR
No se admitirn valores de carga inferiores al lmite superior de

la estima a un nivel de confianza del 90%, excepto si el periodo
de retorno es alto.
Si se utiliza el modelo II de determinacin estadstica (mtodo
POT) de la variable en cuestin se reducen los intervalos de
confianza y por tanto la incertidumbre de la variable pudindose
utilizar el valor central estimado y no el asociado al 90%
SECCIN DE VERIFICACIN
DIQUE ESCOLLERA NATURAL.

2 CAPAS MANTO PPAL.
TALUD 1V:3.5H CALADO 7.5 m. + 0.8
(ROM 02.90)
DISEADO SEGN VAN DER MEER.
Sd= 2 INICIO AVERAS
p=0.4
N=7500
PROPAGACIN PIE ESTRUCTURA GODA 88.
TODOS
LOS
RESULTADOS
ENCUENTRAN CONDIONADOS
CALADO VAN DER MEER.
H0
(m)
6.83
6.83
6.83
Direccin E
T
Hs
(s)
(m)
10.5
4.37
13.5
5.11
16.5
5.53
H0
(m)
4.66
4.66
4.66
Direccin SSE
T
Hs
(s)
(m)
8.6
4.32
11.1
4.82
13.6
5.51
Hmax
(m)
6.76
6.98
7.17
Hmax
(m)
6.64
6.86
7.07
H0
(m)
5.25
5.25
5.25
Direccin ESE
T
Hs
(s)
(m)
9.2
4.25
11.8
4.89
14.5
5.52
H0
(m)
5.29
5.29
5.29
Direccin S
T
Hs
(s)
(m)
9.2
4.84
11.9
5.45
14.5
5.59
Hmax
(m)
6.68
6.89
7.11
Hmax
(m)
6.76
7.01
7.24
SE
POR
H0
(m)
4.94
4.94
4.94
Direccin SE
T
Hs
(s)
(m)
8.9
4.45
11.5
5.02
14
5.53
Hmax
(m)
6.68
6.91
7.12
H0
(m)
5.47
5.47
5.47
Direccin SSW
T
Hs
(s)
(m)
9.4
4.59
12.1
5.27
14.8
5.57
Hmax
(m)
6.74
6.98
7.2
VAN DEER MEER AGUAS PROFUNDAS.
Hs
Dn 50
6.2 S 0.2 P 0.18 N z 0.1
Hs
Dn 50
1.0 S 0.2 P
mc
0.13
0.5
m
N z 0.1 cot
sm0.5 tan
6.2 P
0.31
tan
0.5
P 0.5
si
0.5
P
m
mc
si
( plunging )
mc
( surging )
VAN DEER MEER AGUAS PROFUNDAS.
H0
(m)
6.83
6.83
6.83
Direccin E
T
Dn50
(s)
(m)
10.5
1.09
13.5
1.39
16.5
1.63
H0
(m)
4.66
4.66
4.66
Direccin SSE
T
Dn50
(s)
(m)
8.6
0.98
11.1
1.2032
13.6
1.47
W50
(ton)
3.41
7.06
11.40
W50
(ton)
2.46
4.6163
8.46
H0
(m)
5.25
5.25
5.25
Direccin ESE
T
Dn50
(s)
(m)
9.2
1.00
11.8
1.25
14.5
1.52
H0
(m)
5.29
5.29
5.29
Direccin S
T
Dn50
(s)
(m)
9.2
1.10
11.9
1.3661
14.5
1.54
W50
(ton)
2.62
5.23
9.35
W50
(ton)
3.52
6.7557
9.62
H0
(m)
4.94
4.94
4.94
H0
(m)
5.47
5.47
5.47
Direccin SE
T
Dn50
(s)
(m)
8.9
1.01
11.5
1.26
14
1.50
W50
(ton)
2.77
5.33
8.91
Direccin SSW
T
Dn50
W50
(s)
(m)
(ton)
9.4
1.07
3.22
12.1
1.3432 6.4226
14.8
1.55
9.84
VAN DEER MEER AGUAS SOMERAS.
H2% = Hmax
Dn 50
Dn 50
1
1.4 6.2
1
1.4 1.0
0.75
H 2%
S
0.2
1 0.5 P
H 2%
S
0.2
0.18
N z0.1 1.4 Lm
P 0.13 N z0.1 cot
0.25
(cot )
( P 0.5)
0.5
1.4 Lm
si
0.5 P
si
mc
( plunging )
mc
( surging )
VAN DEER MEER AGUAS SOMERAS.
H2% = Hmax
H0
(m)
6.83
6.83
6.83
Direccin E
T
Dn50
(s)
(m)
10.5
1.20
13.5
1.35
16.5
1.50
H0
(m)
4.66
4.66
4.66
Direccin SSE
T
Dn50
(s)
(m)
8.6
1.07
11.10
1.22
13.6
1.35
W50
(ton)
4.56
6.51
8.99
W50
(ton)
3.23
4.82
6.47
H0
(m)
5.25
5.25
5.25
Direccin ESE
T
Dn50
(s)
(m)
9.2
1.12
11.80
1.26
14.5
1.40
H0
(m)
5.29
5.29
5.29
Direccin S
T
Dn50
(s)
(m)
9.2
1.09
11.90
1.25
14.5
1.42
W50
(ton)
3.69
5.29
7.23
W50
(ton)
3.47
5.20
7.56
H0
(m)
4.94
4.94
4.94
Direccin SE
T
Dn50
(s)
(m)
8.9
1.09
11.50
1.24
14
1.37
W50
(ton)
3.39
5.04
6.88
H0
(m)
5.47
5.47
5.47
Direccin SSW
T
Dn50
(s)
(m)
9.4
1.12
12.10
1.27
14.8
1.43
W50
(ton)
3.69
5.40
7.69
DISEO ROM 0.0. PROCEDIMIENTO GENERAL Y

CALCULO. METODOS DE VERIFICACION PAGINA 127.
BASES
DE

CALCULO. VALORES DE OPERATIVIDAD PAGINA 59.
BASES
DE
DEFINICION DEL CARCTER GENERAL DE LA OBRA. DEFINICION DE

IRE. (Pg. 60)
IRE = I. DE REPERCUSIONES ECONOMICAS

POR CESE.
IRE
C RD C RI
C0
C RI
C0
CA B
CRD = COSTE EJECUCION POR CONTRATA

DE LAS OBRAS DE RESTITUCIN. SI NO
HAY DATOS = INVERSIN ALACTUALIZADA
AL AO CITADO.
CRI=REPERCUSIN ECONOMICA POR CESE

DE ACTIVIDADES (EN TERMINOS DE VALOR
AADIDO BRUTO). SI NO HAY DATOS

IRE. (Pg. 60)
C0 = VALOR ADIMEN. ECONMICO

AO 2002 A ACTUALIZAR.
3M
Tabla para la estimacin aproximada de los
coeficientes para el clculo de CRI /C0.
C,A Y B TABLAS.
A=1
B=2
C=1
(A)AMBITO DEL
SISTEMA
ECONMICO Y
PRODUCTIVO
C RI
C0
CA B
CRD=1300MPts 8M
(B)IMPORTANCIA
ESTRATGICA
DEL SISTEMA
ECONMICO Y
PRODUCTIVO
(C)IMPORTANCIA
DE LA OBRA
PARA EL SISTEMA
ECONMICO Y
PRODUCTIVO AL
QUE SIRVE
Local (1)
Regional (2)
Nacional/Internacional (5)
Irrelevante (0)
Relevante (2)
Esencial (5)
Irrelevante (0)
Relevante (1)
Esencial (2)

IRE. (Pg. 62)
IRE REPERCUSIN ECONMICA MEDIA.
Tabla Clasificacin en funcin del IRE.

Valor del ndice
Repercusin
Econmica
IRE <= 5
Baja
5 < IRE <= 20
Media
IRE > 20
Alta
IRE
20

ISA. (Pg. 62)
ISA = I. DE REPERCUSIONES
SOCIALES Y AMBIENTALES
POR
DESTRUCCION
O
PERDIDA OPERATIVA.
ISA1 = PERDIDA DE VIDAS

HUMANAS.
ISA2
=
MEDIOAMBIENTALES.
DAOS
ISA3 = DAOS PATRIMONIO

HISTORICO-ARTISTICO.
ISA
ISA1
ISA2
ISA3

ISA. (Pg. 63)
Tabla Estimacin de los subndices para el clculo del ISA.

Remoto (0)
(ISA1)POSIBILIDAD Y
ALCANCE DE PRDIDA
DE VIDAS HUMANAS
Bajo (3)
Alto (10)
Catastrfico (20)
Remoto (0)
(ISA2)DAOS EN EL
MEDIOAMBIENTE Y EN
EL PATRIMONIO
HISTRICO ARTSTICO
Bajo (2)
Medio (4)
Alto (8)
Muy Alto (15)
Baja (0)
Media (5)
(ISA3)ALARMA SOCIAL
Alta (10)
Mxima (15)
ISA ISA1
ISA2
ISA3
0 2 5 7

ISA. (Pg. 64)
ISA REPERCUSIN SOCIAL Y

AMBIENTAL BAJA.
Tabla 3.2.1.1.4. Clasificacin en funcin del ISA.

Valor del ndice
Repercusin Econmica
ISA < 5
No Significativa
5 =< ISA < 20
Baja
20 =< ISA < 30
Alta
ISA>= 30
Muy Alta
ISA 20
DEFINICION DEL CARCTER OPERATIVO DE LA OBRA. DEFINICION

DE IREO. (Pg. 64)
IREO=I.DE REPERCUSIONES ECONOMICAS

OPERATIVAS.
SIMULTANIEDAD,
INTENSIDAD Y ADAPTABILIDAD
DE LA
DEMANDA A LA SITUACION DE PARADA.
D= SIMULTANIEDAD DEL PERIODO DE LA

DEMANDA CON EL DE INTENSIDAD DEL
AGENTE QUE DEFINE EL NIVEL DE
SERVICIO.
E=INTENSIDAD DE USO DEMANDA.
F=ADAPTABILIDAD DE LA DEMANDA A LA
SITUACION DE PARADA.
IREO
FD

DE IREO. (Pg. 64)
IREO
FD E
10 3
Tabla Estimacin de los coeficientes para el clculo del IREO.

(D)SIMULTANEIDAD DEL PERIODO DE
LA DEMANDA
Periodos no simultneos (0)

Periodos simultneos (5)
Poco intensivo (0)
(E)INTENSIDAD DEL USO DE LA

DEMANDA
Intensivo (3)
Muy Intensivo (5)
Adaptabilidad alta (0)
(F)ADAPTABILIDAD DE LA DEMANDA
Y ENTORNO ECONMICO
Adaptabilidad media (1)

Adaptabilidad baja (3)

DE IREO. (Pg. 65)
IREO REPERCUSIN
OPERATIVA BAJA.
ECONOMICA
Tabla Clasificacin en funcin del IREO.

Valor del ndice
Repercusin
Econmica
IREO <= 5
Baja
5 < IREO <= 20
Media
IREO > 20
Alta
IREO 3

DE ISAO. (Pg. 65)
ISAO=I.DE REPERCUSIONES
SOCIALES Y AMBIENTALES
POR OPERATIVA.
ISA0
ISA01
ISA01 = PERDIDA DE VIDAS

HUMANAS.
ISA02
=
DAOS
MEDIOAMBIENTALES.
ISA03 = DAOS PATRIMONIO
HISTORICO-ARTISTICO.
= ISA
ISA02
ISA03

ISA0. (Pg. 47)
ISA0
ISA01
ISA02
ISA03
0 0 5
Tabla 3.2.1.1.4. Clasificacin en funcin del ISA.

Valor del ndice
Repercusin Econmica
ISA < 5
No Significativa
5 =< ISA < 20
Baja
20 =< ISA < 30
Alta
ISA>= 30
Muy Alta
ISA REPERCUSIN SOCIAL Y

AMBIENTAL BAJA.
ISA0
20
DISEO ROM 0.0. PROCEDIMIENTO

CALCULO. MODO DE VERIFICACION.
IRE
GENERAL Y
20
ISA 20
Tabla Mtodo de verificacin recomendado en funcin del carcter de

la obra.
ISA
IRE
<5
5-19
<= 5
[1]
[2]
[2] y [3] o [4] [2] y [3] o [4]
6 20
[2]
[2]
[2] y [3] o [4] [2] y [3] o [4]
>= 20
20 - 29
BASES
>=30
[2] y [3] o [4] [2] y [3] o [4] [2] y [3] o [4] [2] y [3] o [4]
DE

CALCULO. MODO DE VERIFICACION.
GENERAL Y
BASES
METODOS DE NIVEL I
COEFICIENTE DE SEGURIDAD GLOBAL
[1]
COEFICIENTES PARCIALES
[2]
METODOS DE NIVEL II Y III

MOMENTOS ESTADISTICOS NIVEL II
[3]
SIMULACION NUMERICA
[4]
DE

CALCULO. METODO DE VERIFICAIN.
GENERAL Y
BASES
DE
SEGUR DE CALAFELL METODO DE LOS COEFICIENTES

PARCIALES [2].
CRITERIO MNIMO DE DISEO. APARTADO 2.10.1.1 SEGN

IRE
IRE
20

CALCULO. METODO DE VERIFICACIN pag 179.
BASES
DE
METODO DE LOS COEFICIENTES PARCIALES.
ECUACION ESTADO LIMITE DETERMINISTA

G
G
G
RESITENCIA S ( R ) CARGAS ( S )
0 FALLO
0 ESTABLE
FUNCION DE FALLO
ECUACION DE DISEO PROBABILISTA. NIVEL I
f R1 , R2 , R3 ,...Rm
f S 1 , S 2 , S 3 ,...S m
R
s
z
METODO DE LOS COEFICIENTES PARCIALES. PIANC92.
ECUACION DE DIDEO CON COEFICIENTES PARCIALES

PARA:
1. INESTABILIDAD
PRINCIPAL.
HIDRAULICA
DEL
MANTO
2. INESTABILIDAD HIDRAULICA DE LA BERMA DE

PIE.
3. INESTABILIDAD
HIDRAULICA DEL MANTO
PRINCIPAL DIQUE DE BAJA CIORONACIN.
4. RUN-UP
ECUACIN DE DISEO COEF. PARCIALES:
R
s
K LN ( Pf )
f1
f2
f3
f1 = VALOR CORRECTOR DE Hs.

f2 = ERROR DE LA MEDIDA DE Hs.
f3= INCERTIDUMBRE
ESCOGIDA.
ESTADISTICA
VALOR TABULADO f() MODO FALLO

ECUACION DISEO
DE
LA
MEDIDA
PROB FALLO Y
(RIESGO)
f1
Hs
Hs ASOCIADA AL PERIODO DE
RETORNO DE DISEO (TR).
TPf
Hs
Hs ASOCIADA A TR= VIDA TIL.

^
f2
f3
1.0
F ( Hs )
Ks
Pf N
H s 3T
^
H sT
1 K Pf
Hs ASOCIADA A TR=3 VIDA UTIL
f1
Hs
MODELO DE INCERTIDUMBRE
EN LA FORMA DE MEDIR Hs.
TPf
Hs
Cte DESCRITA PARA

MODO DE FALLO.
CADA
f2
1.0
F ( Hs )
H s 3T
^
1 K Pf
H sT
Cte = 0.05
f3
Ks
Pf N
N DATOS Hs EMPLEADOS
PARA
AJUSTAR
LA
DISTRIBUCION EXTREMAL
VALORES TABULADOS DE
F( Hs )
ECUACION DISEO SEGUR DE CALAFELL ES:

VAN DER MEER PARA MANTO CON 2 CAPAS ESCOLLERA
NATURAL Y ROMPIENTE TIPO PLUNGING
6.2S 0.2 P 0.18 Dn 50 cot
F( Hs )
0.05
0.027
38
Ks
0.05
0.5
sm 0.25 N z
0.1
L
H
Hs
s
LOS VALORES OBTENIDOS EN EL DISEO SON:
0.2
6.2S P
0.18
Dn 50 cot
0.5
sm 0.25 N z
0.1
L
H
Hs
s
VIDA UTIL( T )
Pf
0.5
FUNCION
F( x ) 1 e
A 0.43 B
Tr
25 AOS
1
1 F ( Hs )
WEIBULL
x B
A
2.10 K
0.75 N
132 Na
11.7
RESULTADOS CON
Kalfa
Kbeta Ks
0.027
S_IA
cot
2
Pf
0.01
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.95
0.99
GammaZ
1.12434
1.08088
1.07596
1.07180
1.06819
1.06501
1.06217
1.04345
1.03251
1.02474
1.01871
1.01379
1.00963
1.00602
1.00284
1.00138
1.00027
TPf
2487.98
487.89
404.54
344.99
300.33
265.58
237.78
112.54
70.59
49.44
36.57
27.79
21.27
16.04
11.37
8.86
5.94
F(Hs)
0.99996
0.99982
0.99978
0.99974
0.99970
0.99967
0.99963
0.99921
0.99874
0.99821
0.99758
0.99681
0.99583
0.99447
0.99220
0.98999
0.98509
Hs_TPf
11.72
9.74
9.52
9.33
9.17
9.03
8.90
8.05
7.54
7.16
6.84
6.56
6.28
6.00
5.66
5.42
5.04
38 0.05
L(vida til) Lambda
0.05
25
132
Nz
3.50 1.59
Tp=
Tm=
Hs_L,prop=
GammaHs
1.90211
1.54769
1.50847
1.47557
1.44731
1.42260
1.40066
1.26003
1.17812
1.11754
1.06735
1.02249
0.97960
0.93517
0.88215
0.84459
0.78609
Sigma Nt
10.5
6.4
4.20
2.41
1.89
1.83
1.78
1.74
1.71
1.68
1.48
1.37
1.29
1.23
1.17
1.12
1.06
1.00
0.95
0.89
aos
7500 2.65
Este
13.5
8.2
4.83
Dn50 (m)
2.74
2.14
2.08
2.02
1.98
1.94
1.90
1.68
1.56
1.46
1.39
1.33
1.27
1.20
1.13
1.08
1.01
11.28
Factor P
11.7
0.4
16.5
10.0
5.22
3.02
2.37
2.30
2.24
2.19
2.14
2.10
1.86
1.72
1.62
1.54
1.47
1.40
1.33
1.25
1.20
1.11
37.211
17.810
16.265
15.048
14.057
13.231
12.527
8.646
6.847
5.713
4.890
4.237
3.680
3.168
2.634
2.301
1.849
W50 (ton)
54.248
25.964
23.713
21.938
20.494
19.288
18.263
12.605
9.982
8.329
7.130
6.177
5.366
4.618
3.840
3.355
2.696
73.301
35.083
32.041
29.644
27.692
26.063
24.677
17.032
13.488
11.255
9.634
8.347
7.250
6.240
5.188
4.534
3.643

Kalfa
RESULTADOS CON
Kbeta Ks
0.027
S_IA
GammaZ
1.12434
1.08088
1.07596
1.07180
1.06819
1.06501
1.06217
1.04345
1.03251
1.02474
1.01871
1.01379
1.00963
1.00602
1.00284
1.00138
1.00027
TPf
2487.98
487.89
404.54
344.99
300.33
265.58
237.78
112.54
70.59
49.44
36.57
27.79
21.27
16.04
11.37
8.86
5.94
F(Hs)
0.99996
0.99982
0.99978
0.99974
0.99970
0.99967
0.99963
0.99921
0.99874
0.99821
0.99758
0.99681
0.99583
0.99447
0.99220
0.98999
0.98509
Hs_TPf
11.72
9.74
9.52
9.33
9.17
9.03
8.90
8.05
7.54
7.16
6.84
6.56
6.28
6.00
5.66
5.42
5.04
L(vida til) Lambda
0.05
25
38 0.05
cot
Pf
0.01
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
0.95
0.99
Sigma Nt
Tp=
Tm=
Hs_L,prop=
GammaHs
1.90211
1.54769
1.50847
1.47557
1.44731
1.42260
1.40066
1.26003
1.17812
1.11754
1.06735
1.02249
0.97960
0.93517
0.88215
0.84459
0.78609
Nz
3.50 1.59
10.5
6.4
4.20
2.22
1.74
1.69
1.65
1.61
1.58
1.55
1.37
1.27
1.19
1.13
1.08
1.03
0.98
0.92
0.88
0.82
132
aos
7500 2.65
Este
13.5
8.2
4.83
Dn50 (m)
2.52
1.97
1.91
1.87
1.82
1.79
1.75
1.55
1.43
1.35
1.28
1.22
1.17
1.11
1.04
1.00
0.93
11.28
Factor P
11.7
0.4
16.5
10.0
5.22
2.79
2.18
2.12
2.06
2.02
1.98
1.94
1.71
1.59
1.49
1.42
1.35
1.29
1.23
1.15
1.10
1.03
29.175
13.964
12.753
11.799
11.022
10.373
9.822
6.779
5.369
4.480
3.834
3.322
2.886
2.484
2.065
1.804
1.450
W50 (ton)
42.533
20.357
18.592
17.201
16.068
15.123
14.319
9.883
7.827
6.531
5.590
4.843
4.207
3.621
3.011
2.631
2.114
57.472
27.507
25.122
23.242
21.712
20.435
19.348
13.354
10.575
8.824
7.553
6.545
5.684
4.893
4.068
3.555
2.856
CONCLUSIONES:
1. LOS PESOS SEGN ROM 02.90 SON SUPERIORES AL

ORIGINAL. W50 6.5 (5.5).
2. INICIO DE AVERIAS ANTES.
3. MUCHA SENSIBILIDAD CON S=2-3 QUE SIGNIFICA

MOVILIDAD DE 2 ELEMENTOS EN LA ZONA Hs.
4. LOS COEFICIENTES PARCIALES

SIMILARES A LOS OBTENIDOS.
DAN
VALORES

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OBRAS EN TALUD

CARACTERSTICAS BSICAS OBRAS EN TALUD

TIPOLOGIA SEGN FORMA

Dique en talud convencional (simtrico asimtrico)

TIPOLOGIA SEGN FORMA

TIPOLOGIA SEGN FORMA

Dique berma. Una berma o capa adicional de elementos

Dique arrecife: los elementos son colocados de forma que

TIPOLOGIA SEGN FORMA

Diques semi-sumergidos: utilizados en proteccin de costas y

TIPOLOGIA SEGN FUNCION

TIPOLOGIA SEGN FUNCION

TIPOLOGIA SEGN FUNCION

TIPOLOGIA SEGN FUNCION

TIPOLOGIA SEGN FUNCION

ASPECTOS GENERALES DE DISEO

Informacin: meteorolgica, martima, geotcnica

SECCION TIPO - GEOMETRIA

Cota y anchura de ccoronacin, manto principal, espesor,

ROTURA DE SINES 1978

DIQUES EN TALUD DIFICULTAD DE EJECUCION

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

Storm damage to Azores breakwater by James O'Rear

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD modos de fallo

DIQUES EN TALUD AVERAS

Estado lmite ltimo (ELU): se reduce o suspende la actividad por rotura o

DIQUES EN TALUD AVERAS

DIQUES EN TALUD AVERAS

SECCION TIPO - GEOMETRIA

En funcin del elemento ms pesado, tolerancias o proceso

Cota y anchura de ccoronacin, manto principal, espesor,

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA Tipos de elemento: escollera o elementos hormign

Dimetro esfera equivalente en volumen

n = 50% (dn50, w50) mediana distribucin en peso o tamiz

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL-GEOMETRIA

tipo de resistencia hidrulica

Segn dimensiones axiales

l/d < 3.0

l/d > 2.0

20%-30% elementos mximo

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL -GRADACIONEscollera depende del material de cantera

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL -GRADACION-

Anchura de la distribucin granulomtrica D85/D15 o

2.5-5.0 (+) 16.0-125 (+)

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL

La durabilidad de los elementos suele estar limitada por:

El deterioro provoca un redondeo de los elementos que induce

Para aumentar durabilidad se suele: evitar sales, bajas

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO -

Calculo del peso segn autor y tipo de estructura y nivel de

ELEMENTO MANTO PRINCIPAL CALCULO DEL PESO -

Irm>Ir,c Surging; cot( )>4 Plunging

MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA Nmero de capas (n) = 1-2-3 segn localizacin.

Manto ppal. hasta el fondo y protegido

Hs no limitada por calado d

MANTO PRINCIPAL GEOMETRIA -

PROTECCIONES DE PIE MANTO PRINCIPAL