UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TESIS

DR. MAGNO BALDEON

APLICACIN DE LA METODOLOGA
EXTREMA PARA DETERMINAR LA
INFLUENCIA DE LAS FIRMAS DIGITALES
EN LA CONTRATACIN ELECTRNICA
EN EL MINISTERIO DE TRABAJO DE LA
REGIN JUNN 2014
PRESENTADO POR:

TOVAR

Bach. JUAN TORRES PREZ

PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE

INGENIERO CIVIL
HUANCAYO PERU

La caratula no
tiene numeracin
pero si se cuenta
como la pgina
nmero 1

2015

HOJA DE CONFORMIDAD DE JURADOS

1

________________________
PRESIDENTE

________________________
JURADO

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

__________________________
JURADO
Numeracin de pgina
en nmeros romanos
a partir de la 2da
pagina

________________________
JURADO

________________________
SECRETARIO DOCENTE

ASESOR:

DR. MAGNO BALDEN

Se debe considerar el
nombre del asesor que se
encuentra en la resolucin
de aprobacin del plan te
tesis

TOVAR

DR. MAGNO BALDEN

DEDICATORIA

TOVAR

A mis padres Anglica y Tefilo, por su apoyo

incondicional en mi formacin profesional.

Se debe dedicar a una

persona(s) con
nombre(s)

INDICE

RESUMEN
INTRODUCCIN

CAPTULO I
EL PROBLEMA DE INVESTIGACION
1.1. Formulacin y limitacin del problema
1.2. Justificacin

11

1.3. Objetivos de estudio

12
12

1.3.1. General

DR. MAGNO BALDEN

SE RECOMIENDA
1.3.2. Especifico

1.4. Diagnostico socio econmico del anexo de uas

1.4.1. Ubicacin
1.4.2. Limites

TOVAR

1.4.3. Clima

25 HOJAS

12
12
13
13
13
14

1.4.4. Temperatura

14

1.4.5. Topografa

14

1.4.6. Suelos

14
15

1.4.7. Hidrografa

15
16

1.4.8. Precipitaciones

16

1.4.9. Situacin Urbana

16

1.4.10. Vivienda

16

1.5. Servicios pblicos

17

1.5.1. Salud

18

1.5.2. Educacin

18

1.5.3. Agua potable

18

1.5.4. Desage

18

1.5.5. Energa elctrica

19

1.6. Vas de comunicacin

1.7. Aspectos productivos econmicos

CAPTULO II
MARCO TEORICO
3.1. Aguas negras domsticas
3.2. Sistema de alcantarillado
3.3. Obras de alcantarillado
3.4. Redes de alcantarillado
3.5. Materiales de las redes de alcantarillado
3.6. Tipos de tuberas existentes en el mercado
3.6.1. Tubera de presin asbesto - cemento
3.6.2. Tubera de fierro fundido
3.6.3. Tubera de concreto armado
3.6.4. Tuberas de PVC
3.7. Eleccin de la tubera a emplearse
3.8. Clculo hidrulico
3.8.1. Frmula de Ganguillet - Kutter
3.8.2. Frmula de Manning
3.9. Cmara de Inspeccin

SE RECOMIENDA

75 HOJAS

DR. MAGNO BALDEN

CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
4.1. Factores del perodo de diseo
4.1.1. Factores de orden material
4.1.2. Factor de crecimiento poblacional
4.1.3. Factor de orden tcnico
4.1.4. Factor econmico
4.2. Estimacin de poblacin futura
4.2.1.Poblacin Futura
4.2.2. Mtodos de estimacin de poblacin futura
4.2.3. Comentarios de mtodos empricos
4.2.4. Comentario del mtodo analtico
4.3. Clculo de la poblacin futura.
4.3.1. Mtodo aritmtico
4.3.2. Mtodo de inters simple
4.3.3. Mtodo geomtrico
4.3.4. Eleccin del mtodo de estimacin de poblacin futura.
4.4. Consumo
4.4.1. Tipos de consumo
4.4.2. Factores de influyen en el consumo de agua
4.5. Dotacin o demanda per cpita
4.5.1. Determinacin de dotacin
4.6. Coeficientes de variacin de consumo
4.6.1. Determinacin de coeficientes de variacin de consumo.
4.7. Gastos o caudales considerados en el diseo
4.7.1. Gasto promedio
4.7.2. Gasto mximo diario
4.7.3. Gasto mximo horario
4.8. Contribucin al alcantarillado

TOVAR

SE RECOMIENDA

50 HOJAS

22
22
23
23
23
24
24
26
26
26
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29
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44
45
48
48
49
50
50
50
50
51
51

4.8.1. Aguas negras domsticas

4.8.2. Aguas de infiltracin
4.9. Caudal de diseo
4.10. Caudal en marcha

51
52
52
52

CAPTULO IV
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN
5.1. Clculo del gasto promedio

53

5.2. Clculo del gasto mximo diario

53

5.3. Clculo del gasto mximo horario

54

SE RECOMIENDA

5.4. Clculo del caudal del desage

50 HOJAS

5.5. Clculo de aguas de infiltracin

5.6. Clculo del caudal de diseo

54
54
54
54

5.7. Clculo del caudal en marcha

DR. MAGNO BALDEN

CAPTULO V
RESULTADOS DE LA INVESTIGACIN
6.1. Aguas servidas y sistema de tratamiento
6.2. Tratamiento primario
6.2.1. Tanque sptico
6.2.2. Tanque Imhoff
6.2.3. Sedimentadores primarios
6.3. Tratamiento secundario
6.4. Lagunas de estabilizacin
6.4.1. Lagunas anaerobias
6.4.2. Lagunas facultativas
6.4.3. Lagunas aireadas
6.5. Desinfeccin
6.6. Tratamiento terciario
6.7. Tipo de tratamiento elegido
6.8. Concepto de tanque sptico
6.9. Funcin e importancia de tanque sptico
6.10. Depuracin biolgica
6.10.1. Condiciones necesarias de la depuracin
6.11. Diseo del tanque sptico
6.12. Construccin del tanque sptico
6.13. Operacin y mantenimiento de un tanque sptico
6.14. Dimensiones del tanque sptico

TOVAR

59
60
60
61
63
64
65
65
66
67
67
69
69
70
70
71
71
72
73
74
76

6.14.1 Clculo del volumen de sedimentacin

76

6.14.2 Clculo del volumen para acumulacin

777
7

de lodos

77

6.14.3 Volumen de la unidad

77

6.14.4 Medida de las unidades

77

6.15. Clculo de cantidad de desinfectante

78
78

6.15.1 Hipoclorito de calcio

6.15.2 Determinacin de cloro residual
6.15.3 Consumo diario de hipoclorito de calcio
6.15.4 Evaluacin de calidad de aguas residuales
6.16. Clculo Estructural

78
79
83
83
83

6.16.1 Losa Armada

88

6.16.2 Muro Armado

6.16.3 Losa de Fondo

DR. MAGNO BALDEN

CAPTULO VII
DISCUSION DE RESULTADOS DE LA INVESTIGACIN
7.1. Especificaciones tcnicas de redes de desage
7.1.1. Materiales
7.1.2. Aceptacin
7.1.3. Trazos
7.1.4. Medidas de seguridad
7.1.5. Buzones
7.1.6. Excavacin de zanjas
7.1.7. Drenaje de la zanja
7.1.8. Transporte y manipuleo de la tubera
7.1.9. Colocacin y calafateo de la tuberas
7.1.10. Instalacin de las tuberas
7.1.11. Prueba de las tuberas
7.1.12. Rellenos de las zanjas
7.1.13. Reposicin de los pavimentos
7.2. Tanque sptico de concreto armado
7.2.1. Esfuerzo

TOVAR

89
89
89
90
90
92
93
97
98
98
99
101
104
105
105
105

INDICE DE FIGURAS
Figura N1 Desintegracin de la Carpeta asfltica

15

Figura N2 Baches

15

Figura N3 Mapeo o piel de cocodrilo

15

Figura N4 Presentacin de calaveras

15

Figura N5 Depresiones de una capeta de rodadura

19

Figura N6 Ahuellamiento

19

Figura N7 Desplazamiento y hundimiento en el borde del pavimento

19

Figura N8 Piel de cocodrilo

20

Figura N9 Fisuras Longitudinales

20

Figura N10 Fisuras Transversales

20

Figura N11 Fisuras en Bloque

20

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

Figura N12 Fisuras en media luna

22

Figura N13 Fisuras Diagonales

22

Figura N14 Esquema de fabricacin de productos asfalticos

39

Figura N15 Variacin de los componentes de un asfalto envejecido en

un periodo de 18 aos

45

Figura N16 Regiones Geogrficas para la utilizacin de Asfaltos

49

Figura N17 Uso de los modificadores de asfalto

52

Figura N18 Deformaciones de las carpetas asflticas

53

Figura N19 Deformacin permanente del pavimento asfaltico

54

Figura N20 Roderas

57

Figura N21 Desintegracin de la carpeta

59

Figura N22 Presentacin de Calaveras

60

Figura N23 Baches

60

Figura N24 Mapeo o piel de cocodrilo

62

Figura N25 Presencia del agua en el agregado

63

Figura N26 Afinidad entre asfaltos y agregados

63

Figura N27 Diferencia de viscosidad entre el agua y el asfalto

65

Figura N28 Compatibilidad de polmeros con asfalto

77

Figura N29 Compatibilidad de Polmeros con Asfalto

77

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

10

INDICE DE GRAFICOS
Grafico N01: Esquema que representa el deterioro de obras viales

56

Grafico N02: Esquema que representa el efecto de las rehabilitaciones de la

va

56

Grafico N03: Plan general de experimentacin con los dos tipos de

granulometra

95

Grafico N04: Diseo del experimento dentro de la granulometra abierta

95

Grafico N05: Definicin de la tenacidad

97

Grafico N06: Plan general del ensayo de drenado de asfalto en granulometra 99

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

11

INDICE DE CUADROS
Cuadro N01. Defectos Superficiales

23

Cuadro N02. Deformaciones Superficiales

24

Cuadro N03. Agrietamiento

25

Cuadro N04. Factores de Diseo

38

Cuadro N05. Clasificacin de los materiales Asfalticos

47

Cuadro N06. Clasificacin de los cementos asfalticos segn su viscosidad

48

Cuadro N07. Requisitos de calidad para cementos asfalticos

50

Cuadro N08 Asfalto Modificado con Polmeros SB y SBS

81

Cuadro N09 Asfalto modificado con Polmeros como Ltex o Neopreno

DR. MAGNO BALDEN

82

Cuadro N10 Asalto modificado con polmeros como el Etil vinil Acetano y
polietilenos.

83

Cuadro N11 Caractersticas de los materiales empleados

TOVAR

100

Cuadro N12 Husos granulomtricos y granulometras densa y abierta G12

100

Cuadro N13 Valores de la energa de fractura comparativos

101

Cuadro N14 Valores de la resistencia a la tensin comparativos

102

Cuadro N15 Valores de tenacidad comparativos de granulometra

102

Cuadro N16 Valores de la energa de fractura para la granulometra

104

Cuadro N17 Valores de la resistencia a la tensin para granulometra

105

Cuadro N18 Valores de la tenacidad de la granulometra abierta g12

105

Cuadro N19 Productos promotores de adhesin

113

Cuadro N20 Caractersticas de los productos promotores de adhesin

114

Cuadro N21 Modificadores de asfalto y propiedades que manipulan

123

Cuadro N22 Resultados de prueba de envejecimiento acelerado

128

Cuadro N23 Diferencias Permisibles de la Prueba de penetracin

135

Cuadro N24 Resultados del anlisis de la emulsin utilizada

144

Cuadro N25 Esquema de la Actualizacin

146

12

Cuadro N26 Estadsticos de Fiabilidad

155

Cuadro N27 Estadsticos de Fiabilidad totales

155

Cuadro N28 Correlacin del total de tems en la encuesta aplicada

156

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

13

RESULTADOS DEL CUESTIONARIO DE ENCUESTA A LOS INGENIERO

ESPECIALISTAS

157

Cuadro N29 ITEM N 1

157

Cuadro N30 ITEM N 2

158

Cuadro N31 ITEM N 3

158

Cuadro N32 ITEM N 4

159

Cuadro N33 ITEM N 5

160

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

14

RESULTADOS DEL CUESTIONARIO DE ENCUESTA A LOS TECNICOS EN

ASFALTO

161

Cuadro N34 ITEM N 1

161

Cuadro N35 ITEM N 2

162

Cuadro N36 ITEM N 3

163

Cuadro N37 ITEM N 4

164

Cuadro N38 ITEM N 5

165

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

15

INTRODUCCIN

DR. MAGNO BALDEN

Dentro de la problemtica del saneamiento bsico de centros poblados tiene enorme

importancia el suministro de agua potable y la recoleccin de aguas servidas, cualquier

TOVAR

poblacin por pequea que este sea, debera de contar con los servicios mencionados, si
se espera de ella un desarrollo social y econmico. Con el objeto de suministrar agua
potable a una comunidad es necesario la construccin de una serie de obras hidrulicas
desde la captacin, purificacin del agua, conduccin, almacenamiento y la distribucin.
Igualmente para la recoleccin de las aguas servidas es necesario proyectar una red de
colectores y obras complementarias que conduzcan las aguas servidas a una planta de
tratamiento.

SE RECOMIENDA 1
HOJA Y MEDIA

En nuestro caso el anexo de Uas tiene agua potable, pero carece del servicio de
alcantarillado, razn por el que se efecta la aplicacin del mtodo de valoracin
contingente en la valoracin econmica del servicio de agua y desage del anexo de
Uas - Huancayo, que tiene por finalidad evitar la contaminacin y la propagacin de
enfermedades infecto contagiosas. El indicado estudio presenta aspectos tcnicos tales
como: Diagnstico socio econmico del anexo, consideraciones bsicas de diseo del
sistema de alcantarillado, diseo de la planta de tratamiento, especificaciones tcnicas,
presupuesto y cronograma de ejecucin.

16

Espero de que la elaboracin de la presente tesis constituya un aporte a la urgente

necesidad del anexo de Uas, el de contar con un sistema eficiente de alcantarillado.
Bach. JUAN CARLOS GARCIA PEREZ

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

17

RESUMEN

La investigacin parte de la problemtica: De qu manera las firmas

digitales influyen en el Sistema de Contratacin Electrnica en la legislacin del
Per? El objetivo principal consiste en: Describir y explicar cmo influye la firma
digital en el sistema de contratacin electrnica en el Per; e hiptesis principal:

DR. MAGNO BALDEN

La firma digital influye significativamente en el sistema de contratacin electrnica

en el Per.

TOVAR

Respecto a la metodologa, el tipo de investigacin utilizado ser la

aplicada, de nivel descriptivo y diseo: Muestra Observacin; de muestreo

Probabilstico.
Como conclusiones del presente proyecto de investigacin, se tiene que
el Sistema de Contratacin Electrnica actual a travs de la firma digital en la
legislacin peruana crea incertidumbre y desconfianza, por lo que no es muy
utilizado.
Palabras claves:
Sistema de Contratacin Electrnica, Firma Digital y legislacin peruana.

Bach. Juan Torres Prez

18

CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES DE LA INVESTIGACIN
1.1. TTULO DE LA TESIS
Las firmas digitales y su influencia en la contratacin electrnica con la

DR. MAGNO BALDEN

legislacin peruana en el ministerio de trabajo de la Regin Junn 2013

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

TOVAR

- Uno de los problemas fundamentales que vienen afrontando la mayora de

ciudades en el Per, es respecto a la contaminacin de tierras, aire, ros y
riachuelos por medio de los desechos que producen la poblacin, teniendo
en consecuencia la generacin de enfermedades, recalentamiento global,
empeorando la produccin de alimentos.
- La ciudad de Huancayo no escapa a este problema, a falta de educacin
Ambiental y conciencia social para el tratamiento adecuado de los
desechos. Por lo que ningn organismo o Instituciones se preocupan por
ello, encontrndose as cmulos de basura en forma desordenada en los
cercados de Huancayo. Generando contaminacin del medio ambiente,
habitad

en

plagas,

cucarachas,

hongos,

mosquitos

pulgas

transmitindose as diversas enfermedades gastrointestinales, infecciones

en las vas respiratorias, irritaciones en los ojos y en la piel. Adems los
mviles recolectores de basura recogen de esos lugares y los domicilios la
basura en forma de mezcla, tanto orgnico como inorgnico, para luego ser
llevados a las orillas del Ro Mantaro y ser cubierto por tierra, crendose
as el descontento de los habitantes de esos lugares ribereos. Estos
problemas van seguir dado el incremento de los habitantes, el cual genera
2

cada ao mas y ms desperdicios. Para el ao 2002 Ecolab SR. (Febrero

del 2002) proyect para la Municipalidad de Huancayo, que los hospitales
producirn desechos de 0,367 Tn por da, las empresas industriales 2,15
Tn por da, los mercados.
15,69 Tn por da, los centros comerciales 4,63 Tn por da, los centros
educativos 12,263 Tn por da y la poblacin o domestico 72,3 Tn por da.
Todo esto ocurre en el distrito de Huancayo con 114,891 habitantes
determinndose la generacin percpita de residuos slidos en

0,63

kg/hab-da.
1.3.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

1.3.1. PROBLEMA GENERAL

DR. MAGNO BALDEN

La aplicacin de la metodologa blanda de la dinmica de sistemas

podr interpretar, plantear polticas y propuestas ms adecuadas como
alternativas de solucin para el tratamiento eficiente de los residuos

TOVAR

slidos en el distrito de Huancayo?

1.3.2. PROBLEMAS ESPECFICOS

a) Que factor es ms importante, para un tratamiento eficiente de los
residuos slidos y as disminuir la contaminacin ambiental en el Distrito
de Huancayo?
b) Qu variable es relevante, para un tratamiento eficiente de los
residuos slidos y as disminuir el recalentamiento local y personas
enfermas por contaminacin de desechos en el distrito de Huancayo?

1.4. OBJETIVOS
1.4.1. GENERAL
Aplicar la metodologa blanda de la dinmica de sistemas, que permita
interpretar polticas y propuestas ms adecuadas como alternativas de
solucin para el tratamiento eficiente de los residuos slidos en el
Distrito de Huancayo.

1.4.2. ESPECFICOS
a) Identificar el principal factor, para un tratamiento eficiente de los
residuos slidos y as disminuir la contaminacin ambiental en el
distrito de Huancayo.
b) Determinar la variable relevante, que permita el tratamiento de los
residuos slidos y as disminuir el recalentamiento local y personas
enfermas por contaminacin de desechos en el distrito de
Huancayo.
1.5. JUSTIFICACIN

DR. MAGNO BALDEN

El empleo de la metodologa blanda de la dinmica de sistemas ayuda entre

otros aspectos, establecer alternativas de solucin de los desechos de
manera sistmica (ver el todo, causas, efectos y consecuencias en el

TOVAR

sistema en estudio) y contribuye a tomar estrategias ms adecuadas para un

manejo

adecuado

de

los

desechos

slidos,

ayudando

que

el

comportamiento frente a este problema mencionado sea ms eficiente por

parte de los habitantes del distrito de Huancayo.
Ahora la identificacin del factor ms importante, como es educacin
ambiental que al implantar en los habitantes de Huancayo mediante charlas,
seminarios, cursos y otros como normas, reglamentos, disposiciones,
ordenanzas permite el manejo adecuado de los desechos desde la
generacin hasta la disposicin final y as mitigar la contaminacin a los
diferentes ecosistemas daados por malas decisiones de gestiones
anteriores.
Adems la generacin de conciencia social a causa de la educacin
ambiental en el poblador huancano. El poblador ser conciente sin
necesidad de normas, reglas, ordenanzas o incentivos se lograr el mejor
tratamiento de los residuos slidos y as disminuir el recalentamiento local y
personas enfermas por contaminacin de desechos. Por ello la construccin
de la metodologa blanda de la dinmica de sistemas incluyendo los factores
4

como educacin ambiental y conciencia social son razones que justifican el

presente estudio, motivo por el cual sera positivo para la poblacin de
Huancayo.

1.6. HIPTESIS (SI ES APLICABLE)

1.6.1. GENERAL
Aplicando la metodologa blanda de la dinmica de sistemas se podr
interpretar, plantear polticas y propuestas ms adecuadas como
alternativas de solucin para el tratamiento eficiente de los residuos
slidos en el Distrito de Huancayo.

DR. MAGNO BALDEN

1.6.2. ESPECFICOS

a) Mejor educacin ambiental, permite un tratamiento eficiente de los

TOVAR

residuos slidos y as disminuir la contaminacin ambiental en el

Distrito de Huancayo.

b) Generando mejor conciencia social, permite el tratamiento eficiente

de los residuos slidos y as disminuir recalentamiento local y
personas enfermas por contaminacin de desechos en el Distrito de
Huancayo.

1.7. VARIABLES (SI ES APLICABLE)

1.7.1. VARIABLES INDEPENDIENTES
a) Inversin municipal.
b) Nivel de conciencia social
c) Nivel de educacin ambiental
d) Residuos industriales
e) Residuos domsticos
f) Residuos comerciales
5

SI ES APLICABLE

g) Residuos hospitalarios
h) Residuos de centros educativos
i) Residuos de mercados y mercadillos
1.7.2. VARIABLES DEPENDIENTES
a) Contaminacin por residuos slidos.
b) Recalentamiento local por residuos slidos.
c) Personas enfermas por contaminacin de residuos slidos.

1.8. METODOLOGA DE ESTUDIO

DR. MAGNO BALDEN

1.8.1. TIPO DE INVESTIGACIN

Es de enfoque cualitativo causal, holstico de inmersin en el campo

de recoleccin de datos sin medicin numrica, aunque el anlisis de

TOVAR

contenido y el tratamiento de la informacin utiliza expresiones

numricas, observacin no estructurada, entrevistas abiertas, revisin
de documentos, discusin de grupo, evaluacin de experiencias
personales, interaccin por grupos o comunidades que se conducen
bsicamente en ambientes naturales, observando los cambios en
diferentes variables y sus relaciones, por lo que no se pretende
generalizar los resultados ni necesariamente obtener muestra
representativa (bajo la ley de probabilidad) y as comprender y
entender dicho fenmeno en estudio, para generar perspectivas,
dispersar o expandir la informacin de lo particular a lo general sobre
el manejo de los residuos slidos.

1.8.2. DISEO DE LA INVESTIGACIN

Causal holista donde se aprecia de considerar el todo, sin reducirlo al
estudio de sus partes con respecto al manejo de los residuos slidos,
que consiste en observar los procesos sin interrumpir, alterar o
imponer un punto de vista externa, sino tal y como son percibidos por
los actores del sistema social mediante notas extensas, diagramas,
6

mapas o cuadros humanos para generar descripciones bastantes

detalladas con respecto a la interaccin de organismos, instituciones
como Gobierno Local, instituciones Educativas, Culturales, Juntas
Vecinales, Barrios, Grupos Comerciales, Industriales y Hospitalarios,
as plasmar la sinergia y emergente con respecto al manejo de los
residuos slidos.

1.8.3. POBLACIN Y MUESTRA (SI ES APLICABLE)

Este trabajo de investigacin es de enfoque cualitativo dominante, se
trabaj en conjuntos de personas, contextos, eventos o sucesos sobre

DR. MAGNO BALDEN

el cual se recolectan los datos (muestras dirigidas), de acuerdo a la

bibliografa, metodologa de la investigacin tercera edicin Pg. 326
cuyo autor es Roberto Hernndez Sampieri, MC Graw Hill

TOVAR

Interamericana, Mxico 2003, fundamentado en ello se obtiene los

datos en juntas vecinales, barrios, instituciones educativas y
culturales, gobierno local como tambin instituciones comerciales,
industriales, hospitalarios que no sean necesariamente representativo
del universo en la ciudad de Huancayo.

1.8.4. FUENTES DE OBTENCIN DE INFORMACIN

Como analista de sistemas

o sistema solucionador del problema

(SSP) y el sistema contenedor del problema(SCP) se involucran en la

situacin problema, donde el analista acta como sensor humano y
as diagnosticar, describir y obtener informacin resaltante, con
respecto al manejo de los desechos, como tambin

ayuda a

descubrir posibles candidatos a problemas.

As mismo las instituciones que apoyaron con informacin relacionado
a la contaminacin por residuos slidos en el distrito de Huancayo
son:

a) La Gerencia de salud y medio ambiente (GSMA) de la Municipalidad

provincial de Huancayo (MPH).
b) Oficina Departamental del Instituto nacional de estadstica e
informtica (INEI).
c) El diario PRIMICIA de Huancayo.
d) Plan integral de gestin ambiental de residuos slidos (PIGARS).
e) Servicio nacional de meteorologa e hidrologa (SENAMHI)
f)

Diversos estudios efectuados en el Centro Ecoturstico

de

Proteccin Ambiental Santa Cruz (CEPASC) de la ciudad de

DR. MAGNO BALDEN

Concepcin.

g) Congreso Peruano de Ecologa, Ambiente y Desarrollo Sostenible

SE RECOMIENDA
de Mayo del 2004
25 HOJAS
TOVAR
1.8.5. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN

JAVIER PULGAR VIDAL en la ciudad de Concepcin del 12 al 15

Para procesar la informacin, se tuvo en cuenta como herramienta de

trabajo:
a) HARDWARE (computadoras de ltima generacin)
b) SOFTWARE (Microsoft Word, Corel Draw, Excel y el Stella)

CAPITULO II
MARCO TEORICO
En este segundo capitulo presentamos un anlisis de la realidad problemtica
local que existe en las tcnicas constructivas de pavimentos flexibles en
Huancayo utilizndose el asfalto tradicional ya que no se toman en cuenta varios
factores importantes en el diseo como resistencia del material al envejecimiento
y por ello el pavimento no cumple con un buen desempeo, incumpliendo con su
tiempo de servicio proyectado lo que es la seal principal de que hay deficiencias
en el proceso de diseo y constructivo de pavimentos flexibles.
2.1. Antecedentes

DR. MAGNO BALDEN

2.1.1. Antecedentes Nacionales

El Bach. Alex Cabezas Tucto, el ao 2009 sustento su tesis: Mtodo de

TOVAR

rehabilitacin

en

pavimentos

pruebas

de

laboratorio

para

caracterizarlos, a la escuela de pos grado de la Universidad Nacional de

Ingeniera con la finalidad de lograr el grado de magister en ingeniera
civil de pavimentos flexibles en ingeniera de transportes, para ello el
investigador se basa en el estudio de las influencias de elementos
adicionales en las propiedades de los materiales asfalticos en el
cumplimiento de su vida til de manera optima de acuerdo a normas
nacionales e internacionales que viene hacer el Ministerio de Transportes
y comunicaciones, AASHTO y el ASTM.
Luego analizo las formas en que se presentan las fallas sobre la
superficie de rodadura y las influencias de los factores fsicos y climticos
como vienen a ser los impactos de las cargas vivas producen
deformaciones mximas y el efecto de la temperatura ambiental
disminuye o aumenta la capacidad de absorcin de energa transmitida
sobre la superficie de rodadura.
En nuestro mbito es aplicable esta tcnica ya que es posible adquirir
elementos adicionales que mejoren las propiedades fsico-qumico de los
materiales asfalticos y adecuados de procesos constructivos aportados a
32

travs de resultados de pruebas de laboratorios para lograr ptimas

condiciones que influyen el cumplimiento de la vida til de obras viales
con pavimento flexible. En este escenario de nuestra realidad el objetivo
de esta investigacin es demostrar la influencia de los asfaltos
modificados y pruebas de laboratorio para caracterizarlos en el
mejoramiento de las propiedades de los materiales de pavimentos flexible
en

las

vas,

determinar

elementos

adicionales

que

aporten

al

comportamiento ptimo de las propiedades de los materiales en los

pavimentos flexibles, lograr formas adecuadas de proporciones de diseo
de mezclas de los materiales asflticas y determinar las influencias de los
procesos constructivos ptimos a travs de las pruebas de laboratorios.

DR. MAGNO BALDEN

2.1.2. Antecedentes Internacionales

El Bach. Alberto Marn Hernndez, de la Universidad Autnoma de

Mxico

Facultad

TOVAR

de

Ingeniera

Civil ha sustentado

su

tesis:

ASFALTOS MODIFICADOS Y PRUEBAS DE LABORATORIO, para

optar ttulo de

Ingeniero Civil, en cuales estudio en mejorar las

propiedades de los materiales, sus relaciones y proporciones en ellas

para lograr ptimos condiciones de servicio durante su vida til,
desembocando

el uso de elementos nuevos, que incluidos en la

mezcla tradicional de asfalto logran dotar a esta ultima de mejores

caractersticas fsicas y esto

conllevo

al

incremento

de

la

resistencia de las carpetas asflticas, a los factores que aceleran su

deterioro, las cargas que soporta una carpeta asfltica, los cambios
climticos y de temperatura, as como al mayor agente perjudicial
para el asfalto, el agua. Estos nuevos elementos son conocidos
como modificadores o aditivos para asfalto. Puesto que en ese Pas no
exista un nmero considerable de
fabricacin de

estos

compaas

dedicadas a la

productos; por lo tanto gracias a esta

investigacin fue cambiando gradualmente ya que los productos

modificadores

proporcionaron

comparacin con

grandes

ventajas econmicas

los mtodos tradicionales de

carpetas asflticas.
33

en

construccin de

Teniendo como base fundamental la investigacin mexicana,

pretendo mejorar y adaptar a nuestra realidad este aporte estudiando
las

propiedades

elementos

materiales,

condiciones

climatolgicas

los

modificadores que influyen significativamente en los

materiales asflticos y las condiciones ptimas de estas en el

proceso constructivo

mediante

resultados de

pruebas

de

laboratorios. Esta investigacin dar u valioso aporte a nuestro

medio a los vas con pavimento flexible, a la poblacin y a la
economa regional.
2.2. Bases Tericas:
2.2.1. El asfalto

DR. MAGNO BALDEN

Antecedentes del Asfalto
Qu es el asfalto?

TOVAR

El asfalto es un componente del petrleo; motivo por el que, debido a

la naturaleza del tema a tratar, es importante hablar brevemente de
las caractersticas de este ltimo, para despus tratar con ms
claridad el tema.
El petrleo es un producto natural localizado a grandes
profundidades de la corteza terrestre, es una compleja mezcla de un
importante nmero de hidrocarburos, y que por medio de una
destilacin fraccionada e dividida en pequeos grupos donde estos
hidrocarburos de volatilidad diferente. Estos hidrocarburos contienen
en su estructura molecular carbono e hidrogeno principalmente. La
composicin qumica del petrleo vara de acuerdo a la localizacin
del yacimiento y la antigedad del mismo, pero el promedio
establecido es de 83% a 86% de carbono y entre el 115 y 13 % de
hidrogeno, esto beneficia al petrleo, ya que mayor sea el contenido
de carbono contra el hidrogeno se tiene mayor cantidad de productos
pesados que contiene el mismo crudo, en estudios realizados se ha
comprobado que entre ms viejos sean tienen mayores hidrocarburos
gaseosos y slidos y menos lquidos entran en su composicin.
34

El asfalto es un material al que los ingenieros civiles destinan un

amplio, y funcional, nmero de aplicaciones en la actualidad. Se
emplea significativamente en la construccin de carpetas, superficie
de rodamiento; revestimiento de obras hidrulicas, impermeabilizacin
d edificaciones, etc.
El asfalto es un componente natural del petrleo. En el que existe
en disolucin. Para obtener el asfalto el petrleo crudo se somete a
destilacin de esta forma se separan sus diversas fracciones y se
recuperan, en otras substancias el asfalto. Mediante el proceso similar
la naturaleza da origen tambin a yacimientos naturales de asfalto, en
algunos de los cuales este se encuentra prcticamente libre de
materias extraas, mientras que otros casos est mezclado con

DR. MAGNO BALDEN

cantidades variables de minerales, agua y otras substancias. En la

ilustracin 1 se muestra un diagrama que indica de forma
esquemtica la obtencin de los diferentes a los que da origen el

TOVAR

betn, que es la forma en que se llama al petrleo crudo.

Para el ingeniero el asfalto es un material de particular inters

porque es un aglomerante resistente, muy adhesivo, altamente

impermeable y duradero. Es una sustancia resistente prctica que da
flexibilidad controlable a las mezclas de agregados ptreos con las
que se combinan usualmente. A dems es altamente resistente a la
mayor parte de los cidos, lcalis y sales. Aunque es una sustancia
solida o semislida a temperaturas atmosfricas ordinarias, puede
licuarse fcilmente por aplicacin de calor, por la accin de
disolventes e volatilidad variable o por emulsificacin

2.2.2. Pavimentos flexibles.

Pavimentos compuestos por una o varias capas de mezcla asflticas
en caliente (HMA), o por tratamientos superficiales; dependiendo del
espesor de la capa de rodadura se clasifican en:
-

Tratamientos superficiales; monocapas (TMS), bicapas (TSB),

tricapas.

Lechadas asflticas o slurries.

Cape seals.
35

Micropavimentos.

2.2.3. Factores de Diseo de pavimentos.

Los factores de diseo pueden ser divididos en cuatro categoras;
trafico y carga, medio ambiente, materiales, y criterios de falla, (huang
2004).

DR. MAGNO BALDEN

Los factores de diseo son mostrados en el siguiente cuadro.

Sin embargo, se debe indicar que los mtodos de diseo debido a las
simplificaciones introducidas en la metodologa o en otros casos por

TOVAR

la complejidad del anlisis si se tuviese que considerar todas las

variables o factores que afectan el diseo de un pavimento.
Tipo
Trafico y carga

Factor
Carga por eje: ejes simples, eje simple
dual, eje tndem y eje tridem.
Numero de repeticiones; por cada tipo
de eje (espectro de cargas) o en ejes
equivalentes.
rea de contacto del neumtico.
Presin de contacto del neumtico.
Velocidad del vehculo
Temperatura del medio ambiente y en
cada capa.

- Gradiente trmico: variacin horaria y

Medio ambiente

en la temperatura.
- Precipitacin pluvial.
- Nivel fretico.
- Radiacin solar.
- Capacidad de soporte de la subrazante:
modulo resilente, CBR, modulo de
reaccin.
- Caractersticas de los mejoramientos.
36

- Bases y sub-bases granulares: CBR,

Modulo resilente y modulo de poison.
Materiales
- Materiales estabilizados: Resistencia a
la compresin, modulo resilente.
- Mescla asfltica en caliente; modulo
dinmico, propiedades de fatiga y
parmetros
de
deformacin
permanente.
- Fisuras por fatiga.
Criterios de falla y - Ahuellamiento.
condiciones de servicio - Fisuras, fallas de juntas.
- Erosin o bombeo.
- Rugosidad, deslizamiento.

Cuadro N4 Factores de Diseo

DR. MAGNO BALDEN

2.2.4. El Asfalto en la actualidad.

Las actividades del hombre estn, de forma sumamente importante,

TOVAR

un funcin de la existencia del petrleo en la actualidad. Una enorme

cantidad de productos que se emplean hoy en da se fabrican a partir
de algn componente del petrleo, las actividades ms simples que
desarrolla el hombre, hasta las complejas exigen de herramientas
elaboradas a partir de esta sustancia. Sin embargo, el petrleo como
recurso natural es agotable, es decir, el hombre no tiene la posibilidad
de renovar este til recurso del cual hacemos un uso sumamente
importante.
Con base en lo anterior y deduciendo de la importancia
econmica que significa este recurso para nuestro pas, siendo la
exportacin de crudo y adems fuente de ingresos, como en muchos
otros, se puede observar con facilidad los motivos de uso y el trato tan
meticuloso que se le da al petrleo que se le da al petrleo, y el
porque es el uso tan racional que se le asigna; a tal grado que se
agota cada recurso posible para su obtencin, y se implementan
nuevas tcnicas para lograr una explotacin mxima en los pozos
petroleros.

37

El hecho de que el petrleo no sea renovable, no es el nico

dilema existen en la actualidad, pues como ya se mencion, tambin
se encuentra que las caractersticas de este vara de acuerdo a los
diferentes puntos de obtencin, de la profundidad, (el tiempo de
explotacin), a la que se encuentra y de la edad del yacimiento. Es
decir que los procedimientos constructivos, en caso del ingeniero, se
ven afectados al cambiar las caractersticas de los materiales
asfalticos obtenidos del petrleo, tal grado que se tienen crear nuevas
normas para estos, dar conocer los productos que se han dejado de
producir, los nuevos productos y sus caractersticas.
Por motivos expuestos anteriormente, se han desarrollado
estudios sobre el asfalto, con los que se pretende conocer las

DR. MAGNO BALDEN

caractersticas de este material, y as hacer un mejor uso del mismo.

A grandes rasgos los resultados de estos estudios, basados en la
composicin qumica de asfalto y la relacin con sus propiedades

TOVAR

fsicas tuvo resultados que se redactan en lo siguiente:

El petrleo, del cual son obtenidos los asfaltos, constituye el

resultado de la descomposicin de grandes depsitos de materia

orgnica, en los estratos inferiores de la corteza terrestre, al abrigo
del aire y en condiciones variables de temperatura y presin, en un
lento proceso de millones de aos. Esto dio origen a la formacin de
una enorme diversidad de estructuras moleculares a en los
componentes integrales del petrleo formado.
Los asfaltos, obtenidos como residuos de la destilacin del
petrleo, estn constituidos, al igual que este, por una compleja
mezcla

de

hidrocarburos,

compuestos

orgnicos

integrados

bsicamente por carbono e hidrogeno, y en cantidades menores,

oxigeno, nitrgeno, azufre e iones metlicos. Los heteroatomos,
particularmente el nitrgeno y el oxigeno, y la presencia de anillos
aromticos, contribuyen significativamente a la polaridad de las
molculas, produciendo una mayor asociacin de fuerzas que ejercen
su influencia sobre la propiedades fsicas de los asfaltos.

38

Al presentar los asfaltos, propiedades que se apartan del

comportamiento de la soluciones verdaderas, (Flujos Newtonianos),
fueron consideradas como coloidales, as Nelleystein, elaboro el
concepto del modelo micelar, donde los asfaltenos, como grupo de las
micelas conformaban la fase dispersa o discontinua en una fase
continua constituida por los maltenos (medio eleoso).
Los asfaltos son peptizados por las fracciones polar-aromticas
integrantes de los maltenos. Cuando ellos son totalmente peptizados,
las micelas tienen libertad de movimiento en el sistema coloidal, por el
contrario, cuando la proporcin de la fraccin polar-aromtica no es
suficiente para producir la peptizacin, total de los asfaltenos, el
asfalto presentara un comportamiento no Newtoniano, flujo complejo y

DR. MAGNO BALDEN

tixotropa.

Peptizar: De pptidos, combinacin de tipo qumica de varios

aminocidos entre si, de tal manera que el grupo carboxilo de uno

TOVAR

reacciona con anmico del otro.

Sin embargo, deben tenerse en cuenta las caractersticas

intrnsecas de los asfaltenos, ya que asfaltenos con alto grado de

asociacin, requerirn para su peptizacin, maltenos con alta
capacidad

dispersante.

En

tanto

que,

asfaltenos

dbilmente

asociados sern peptizados con facilidad por maltenos con dbil

poder dispersante.
Recientes estudios han conducido a la revisin del modelo
micelar, ya que mediante el mismo, no era posible fundamentar
acabadamente el comportamiento y las propiedades presentadas por
los asfaltos. Por lo que se opto por el concepto del modelo
microestructural, el cual esta basado en la teora conformado por fase
nica en la cual las molculas no polares.
2.2.5. Alcances de los estudios de asfalto
Los estudios mencionados anteriormente, adquieren gran importancia
en los temas de inters de la ingeniera civil. Los resultados de estas
investigaciones,

aportaron

los

conocimientos

necesarios

para

comprender, entre otros, el fenmeno de endurecimiento del asfalto,

39

tambin conocido como fenmeno de oxidacin, y ms comnmente

envejecimiento del asfalto.
El fenmeno de endurecimiento del asfalto para carreteras, es un
fenmeno complejo, tanto porque las causas que lo producen son
muy diversas, como porque es la causa de diversos procesos
fisicoqumicos, difciles de definir.
El endurecimiento puede mostrarse por fisuras en la carpeta
asfltica, migraciones del asfalto, separacin del ligante

y el

agregado, entre otros. Adems, el endurecimiento incrementa la r

rigidez de la mezcla, vinculndose con las deformaciones plsticas y
posibles agrietamientos por fatiga que pueden afectar al pavimento
flexible al relacionarse directamente con el estado tenso de formacin

DR. MAGNO BALDEN

al a que ste va a estar sometido.

Los factores que propician ste fenmeno, como se menciono

anteriormente so n muy variados; aunque el ms significativo, como

TOVAR

se demostr en base a los estudios realizados, es el que tiene como

causantes las propiedades fisicoqumicas del asfalto. De esta forma,
los factores que se asocian con el endurecimiento son los nombrados
a continuacin:

2.2.6. Operaciones en las plantas mezcladoras

1. Sobrecalentamiento en los tanques de almacenamiento del asfalto.
2. Excesivo calentamiento del asfalto y el agregado al realizar la
mezcla.
3. Pelcula asfltica muy delgada para recubrir al agregado y el
tiempo de mezclado.
4. Tipo de mezclado.
2.2.7. Operaciones de puesta en obra
-

Demoras ocurridas en la compactacin despus de extendida la

mezcla.

Inadecuada compactacin, lo que origina un excesivo contenido de

huecos.

2.2.8. Agregados Ptreos

-

Granulometra de los agregados, demasiado abierta.

40

Excesivo contenido de finos, lo que origina un excesivo pelculas

asflticas de recubrimiento muy delgadas.

ridos con Alta absorcin.

2.3. Caractersticas del asfalto

Los puntos descritos anteriormente no constituyen un gran problema, pues
siempre que exista un conocimiento elemental y sean usadas prcticas
adecuadas en el diseo de la mezcla, en las operaciones de fabricacin y
puestas en obra de las mezclas asflticas, no existe probabilidad de
provocar dao prematuro en la carpeta por errores de esta naturaleza. De
los factores que propician el endurecimiento del asfalto, el ms crtico es el
asfalto, como ya se haba mencionado, y se considera que en la actualidad
las especificaciones de calidad al respecto son un tanto inadecuadas, en lo

DR. MAGNO BALDEN

que se refiere a la identificacin de sus propiedades crticas y a su

aprobacin para la confeccin de mezclas asflticas.

Las investigaciones realizadas, sobre el endurecimiento del asfalto,

TOVAR

tomaron como base la incidencia de las diferentes condiciones climticas, en

las que se encuentran las carpetas asflticas. De esta forma, cientficos
estadounidenses concluyeron que la alta temperatura del aire, es el factor
ms importante que afecta la velocidad y la magnitud del envejecimiento del
asfalto en climas clidos; por otra parte en Australia, se dedujo que la
velocidad de oxidacin trmica del asfalto se incrementa aproximadamente
al doble por cada 10C de incremento en la temperatura, siendo el
endurecimiento de la superficie asfltica generalmente mayor, debido a la
mayor temperatura y los efectos de la luz ultra violeta.
Por otra parte se determino que los intersticios y la porosidad del
agregado pueden ser factores que propicien el fenmeno de endurecimiento
del asfalto, sin embargo, estos factores son dependientes de la
susceptibilidad del asfalto a este fenmeno. E s decir, que la permeabilidad
del aire, por si misma, no es factor que incremente la velocidad de
endurecimiento del asfalto; ms an, el contenido de huecos de lo s
agregados, en combinacin con un insuficiente espesor de la pelcula de
recubrimiento de los ptreos, forman en conjunto influencia para acelerar el
proceso de envejecimiento del asfalto.
41

Ahora, reiteramos la relacin que existe, entre las propiedades qumicas

y las propiedades fsicas de los asfaltos, adems de las variantes de
composiciones qumicas que presentan los asfaltos, debido al tipo de crudo
original del que provienen; de la misma forma, las variaciones en la
composicin

consistencia

del

asfalto

debido

al

fenmeno

de

endurecimiento. Una muestra tpica de la variacin cuantitativa de los

correspondientes asfaltos, producto del endurecimiento del asfalto durante
un periodo de 18 aos se muestra en la FIGURA N5, esta corresponde a un
tramo de prueba construido en Estados Unidos de Amrica. La composicin
mostrada esta basada en una determinacin cuantitativa de las cuatro

SE
RECOMIENDA
usado es el ASTMD4124. Existen ms mtodos, (como ya se menciono con
anterioridad), para determinar la forma75
en que HOJAS
las fracciones de un asfalto
fracciones genricas encontradas en todo asfalto usado, el procedimiento

DR. MAGNO BALDEN

integran al mismo, sin embargo se hablara de stas en otra seccin, donde

se dictar en forma breve la metodologa que se sigue para realizarlos.

TOVAR

42

DR. MAGNO BALDEN

TOVAR

43