Description de circuit du transport routier

Apres avoir reu des ordres denlvement auprs des clients marocains, les
commerciaux se mettent en contact directement avec le charg dexport en
France, ce dernier contacte les fournisseurs pour coordonner la date de
disponibilit de marchandise et de ce fait, il soccupe de la rservation dune
remorque sur laquelle la marchandise sera transporte
Par consquent, dans la date convenue, le charg dexport reoit la
marchandise conformment aux conditions de vente autrement dit les incoterm
avec les documents ncessaires pour le ddouanement import, export et le
transport de marchandise.
Par la suite ,le charg dexport est amen vrifier lensemble des
documents inhrent ce processus et les comparer physiquement avec les colis
reus de marchandise en matire du nature, du poids et de volume afin
doptimiser son chargement sur la remorque, ensuite le charg dexport tablit
la fois ltat de chargement de marchandise en mentionnant le numro de
remorque, la destination, la rservation du transport maritime destination
Tanger Med ainsi que les diffrents clients dont la marchandise en transport
(nombre de colis ; poids ; valeur et dsignation) et les CMR de chaque clientfournisseur en plus le CMR gnral du bureau dexport.
Suite laccomplissement des formalits dexport et le dpart de marchandise
vers le Maroc.
L'tape suivante consiste ce que le charge dexport prvient initialement le
bureau de Tranbull lEspagne pour l'aviser sur le dpart du remorque charge et
la date darriver au port dAlgesiras afin que le bureau en Espagne puisse
complter les formalit dembarquement de remorque sur le navire et en
deuxime lieu il envoi les documents relatifs aux marchandises en transport avec
le manifeste au charge dimport.
Quand le charg dimport au Maroc reoit les documents de marchandise et le
manifeste de la part du charg dexport, il vrifie la conformit des documents
avec le manifeste, et le jour mme il tablit les pr-alertes et les envoyes par
mail au chaque client.
A larrive du navire tant transport la remorque au bord du port de Tanger
Med, le charg dimport reoit la BL et la vrifie avec les donnes qui figurent
sur l'tat du chargement pour prparer lacquis caution en permettant la libre
sortie de remorque du port en tat suspensif des droits et taxes vers le magasin
Mead Casablanca.
Par ailleurs, une fois sur place au magasin Mead, le charg dimport labore
soigneusement la dclaration sommaire Mead pour signaler la rception de
marchandise et par la suite le douanier sur place procde l'ouverture le scelle
de plombe et il assiste au dpotage de la marchandise reu avec le magasinier
du magasin Mead aprs quil la contrl laide du acquis caution, de BL et le
manifeste.
Apres le dpotage de toute la marchandise reue, le magasinier confirme au
charg dimport la rception de toutes les positions mentionnes sur le
manifeste, A ce moment le charg dimport tablit les bons dlivrer pour
chaque position et les envoys aux clients par mail.

Finalement, les clients (ou son transitaires) doivent se dplacer vers le magasin
Mead aprs la rception de bon dlivrer pour prendre le bon dlivrer timbr et
cachet par le charg dimport et les document reus avec la marchandise (pli
cartable), afin quil puisse ddouaner la marchandise en export.
En fin de compte , Aprs le ddouanement de marchandise en export chaque
client apporte la dclaration unique de marchandises (DUM) signe et cachete
par le bureau du douane export et le bon a dlivrer original pour sortir la
marchandise et payer la facture du fret et de magasinage.