Introduccin a la Mecnica de Suelos

Examen 28 de Julio de 2014

Ejercicio 1 (25 puntos)
Se desea construir una pileta de decantacin para aguas servidas de 6,0 m de
profundidad, para lo cual se requiere confeccionar un talud que forme un ngulo de 65
con la horizontal.
Para ello se realiz un ensayo Proctor Modificado al material a utilizar, obtenindose un
Peso unitario seco mximo de d=18,73 kN/m3.
Por otro lado, se realizaron ensayos triaxiales a 3 muestras representativas del mismo
material, obtenindose los resultados segn se detalla en el cuadro adjunto.
Muestra
1
2
3

Tipo de
1 (kPa) 3 (kPa) u falla (kPa)
Ensayo
CD
810,3
248,8
0,0
CU
338,2
100,0
32,1
UU
530,4
355,6

Las especificaciones para la construccin del talud indican que el mismo se debe
compactar al 98% del PUSM. La humedad de saturacin es 10%.
a) Determinar los parmetros de resistencia cortante del suelo;
b) Estudiar la estabilidad del talud en condiciones de servicio y para la condicin de
vaciado rpido de la pileta.

Ejercicio 2 (35 puntos)

Se necesita ampliar la superficie de terreno disponible en la parte superior de un
empinado talud. Para contener el relleno se proyecta la construccin de un muro de
contencin. Dicho relleno (Suelo 1) se compactar con determinadas condiciones,
manteniendo el nivel fretico fuera del rea de trabajo durante el proceso.
Los resultados del ensayo Proctor del Suelo 1 se muestran en la tabla a continuacin:
(%)
12,30
13,70
15,30
17,40
18,70

h (kN/m )
18,5
19,4
20,5
20,9
19,8

Parte a)
Determine el peso especfico seco del Suelo 1 sabiendo que se compact alcanzando un
grado de compactacin de 95%.

1 de 3

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Examen 28 de Julio de 2014

Suelo 1 hmedo
hum=15%
c = 0 kPa
= 10
Suelo 1 saturado
sat=22%
c = 5 kPa
= 13
Suelo 2
c = 10 kPa
= 20
Unidades en metros

Parte b)
Estudiar las tensiones en el suelo del intrads realizando los diagramas de
tensiones totales, tensiones efectivas y presin de poros. Tener en cuenta el
Nivel Fretico y el Nivel de Saturacin.
Parte c)
Estudiar la estabilidad general del muro (al vuelco y al deslizamiento).
Parte d)
Para mejorar la estabilidad del muro, se estudia la posibilidad de construir
pilotes en el intrads del mismo. Se plantea construir cada dos metros de
profundidad de muro 2 pilotes de 0,3 m de dimetro cuyos ejes distan entre s
0,6m. Los mismos sern excavados y el tipo de terreno es un limo arenoso.
Se asumen las siguientes afirmaciones:
- Los dos pilotes trabajarn como grupo.
- La resultante de fuerzas de los pilotes se ubicar en el medio del pie
interno.
- El valor de Nspt promedio en el fuste es de 10 y en la punta es de 14.
Analizando la eficiencia con el mtodo de Feld, calcular la longitud mnima que
debe tener los pilotes para que el factor de seguridad al vuelco sea de 3
utilizando el mtodo de Aoki y Velloso.
Parte e)
En la parte anterior hubiese sido correcto utilizar la frmula del IET? Justifique
su respuesta

2 de 3

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Examen 28 de Julio de 2014
Ejercicio 3 (40 puntos)
Considere la zapata de fundacin con el sistema de fuerzas que se muestra en
la figura 1. Suponga una densidad de 25 kN/m3 para el hormign y tenga en
cuenta el peso de la zapata. La napa fretica se encuentra a cota -4,50m, como
se indica en la figura 2.

Figura 1.

Figura 2.

Parte a)
Reduzca el sistema de fuerzas a una directa N y un momento M=Ne. Calcule el
rea efectiva y determine la tensin de servicio.
Parte b)
Calcule la tensin ltima que resiste el suelo debajo de la zapata y el factor de
seguridad. Ver figura 2. Es estable?
Parte c)
Ahora se agrega 1 metro de suelo por sobre el nivel de fundacin. Calcule el
factor de seguridad. Es estable?
Parte d)
Cuanto vara el factor de seguridad cuando el nivel fretico se encuentra a
nivel de la superficie de la parte c)?
Parte e)
Dados e0=1,3, Cs=0,06, Cc=0,25, Cv=1,2x10-8m2/s y p=70kPa. Cunto se
asienta en 20 aos? Considere un punto en el centro del rea efectiva, para los
clculos asociados a la consolidacin considere el estrato por debajo del nivel
de fundacin y por ltimo considere el nivel fretico de la parte d).

3 de 3

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Examen 28 de Julio de 2014

SOLUCIN
Ejercicio 1
Parte a)
Muestra
1
2
3

Tipo de
1 (kPa) 3 (kPa) u falla (kPa) '1 (kPa) '3 (kPa)
Ensayo
CD
810,3
248,8
0,0
810,3
248,8
CU
338,2
100,0
32,1
306,1
67,9
UU
530,4
355,6
530,4
355,6

c=
=
Su=

35
28
87,4

Parte b)
En condiciones de servicio, utilizo sum.
PUSM= 18,73 kN/m3
sat= 20,19 kN/m3
w=
9,8kN/m3
sum= 10,39kN/m3
=
c=

28
35kPa

kPa

kPa

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Examen 28 de Julio de 2014
Utilizando el baco G2, iteramos obteniendo:
FS
1
3
3,5
3,7

'
28
10
8,6
8,2

m
0,07
0,15
0,16
0,16

FS
8,5
4,0
3,7
3,7

Por lo tanto el FS=3,7 con lo que el

talud es estable.

Para la condicin de vaciado rpido, utilizo sat.

PUSM=
d=
sat=
w=
sum=

18,73
18,35
20,19
9,8
10,39

kN/m3
kN/m3
kN/m3
kN/m3
kN/m3

=
H=
Su=
m=

65
6
87,4
0,2

m
kPa

m=

c
.H .FS

Se obtiene un factor de seguridad

FS=3,6 con lo que el talud es
estable.

Ejercicio 2
Parte a)

PUSM (kN/m3)
Gc (%)
PUSmin (kN/m3)

PUS
(KN/m3)
16,5
17,1
17,8
17,8
16,7

17,9
95,0%
17,01

18,2
18
17,8
Pus (KN/m3)

(%)
12,30%
13,70%
15,30%
17,40%
18,70%

17,6
17,4
17,2
17
16,8
16,6
16,4
5,00%

10,00%

15,00%
w (%)

20,00%

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Examen 28 de Julio de 2014
Parte b)

Tensiones en el trasds
Tensiones (kPa)

-20,00

0,00
0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

Profundidad (m)

0,50
1,00

sv (kPa)

1,50

u (kPa)
sv' (kPa)

2,00

sh' (kPa)

2,50
3,00
3,50
4,00
4,50

Parte c)
d
17 kN/m3
hum 15 %
sat 22 %

Rozamiento
Froz

Ea1
Ea2
Ea3
Ew1
Ew2
Wc1
Wc2
Ws1
Ws2

Suelo 1 Hmedo
hum 19,55kN/m3
c
0kPa

10
Kp
1,42
Ka
0,70

Suelo 1 Saturado
sat 20,74 kN/m3
c
5 kPa

13
Kp
1,58
Ka
0,63

(kN/m)
84,47

Fuerza (kN/m) yi (m) M (kNm/m)

Empuje Activo
2,48
3,60
8,92
6,62
1,70
11,26
40,01
1,13
45,34
Empuje del Agua y Subpresin
44,10
1,00
44,10
47,04
2,13
100,35
Peso del Muro
19,00
1,10
20,90
16,00
1,60
25,60
Peso del Suelo
23,46
2,20
51,61
132,74
2,20
292,02

Suelo 2
kN/m3
c
10kPa

20
Kp 2,04
Ka 0,49

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Examen 28 de Julio de 2014
VUELCO

DESLIZAMIENTO

Momento Resistente 390,13 kNm/m

Momento Motor
209,97 kNm/m
FS Vuelco
1,86 kNm/m

Fuerza Resistente 84,47 kN/m

Fuerza Motora
93,21 kN/m
FS Deslizamiento
0,91 kN/m

Parte d)
Fs vuelco
Mmotor
Mresistente
Mpilotes
Brazo pilotes
Qgrupo
Pilotes
Dimetro
Ns
Qu

3
419,95
1259,84
479,57
2,2m
218,0kN

0,3m
10
116,26kN

Aoki Velloso
Suelo:Limo arenoso
K (Mpa)
0,55
2,2%
Tipo: Excavado ------> L=
F1
3,5
F2
7

7,1 m

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Examen 28 de Julio de 2014
Ejercicio 3