DISEO ESTRUCTURAL

1.0. Vialidad (sentido)

0.3

Fs=

(0.3+0.7)/2=

DL=

2.0 serviciabilidad
Po =
Pf =

0.7
0.5

(factor carril)

4.2 (pavimento flexible)

4.5 (pavimento rigido)

PSI =
3.0 Drenaje

Dd

4.5-2.5 =

(bueno)
segn tabla
cd =
(1.1 - 1)/2 =

1.05

4.0 Trafico
AP
AC
C2
C3
C4
T2S1

TIPO

67
42
17
15
3
4

TPDA

AP
AC
C2
C3
C4
T2S1

X365
67
42
17
15
3
4

TC:
AOS

F.CARRIL

24455
15330
6205
5475
1095
1460

1
1
1
1
1
1

2.8
30

F.
F. SENTIDO CRECIM F.CAMION
EALS
IENTO
0.5 46.06351
0.000742 417.925258
0.5 46.06351 0.0270997 9568.27579
0.5 46.06351
3.6801 525930.615
0.5 46.06351
2.5481 321312.513
0.5 46.06351
2.3291 58739.3723
0.5 46.06351
6.8161 229200.656

=
5.0 Calculo del coeficiente de balatro (k)
CBR al 100%
C-01
22.20%

C-02
18.22%

C-03
21.22%
Prom =

C-04
23.14%
21.20%

CBR al 95 %
C-01
15.10%

C-02
12.37%

C-03
14.42%
Prom =

C-04
14.76%
14.16%

1.15E+06

usando la Fig. 3, de la guia AASHTO

CBR = 21.20

K = 8.4

CBR = 14.16

K = 7.2

USAREMOS K : 7.2
K = 259.5711 lb/pulg3

6.0 Calculo de Ec (modulo elastico del concreto)

Ec=
Ec=
Ec=

57000 fc
3111928.14
3.11E+06

7.0 Calculo de Modulo de rotura

(a los 28 dias)

sc = if = MR = Modulo Rotura
=

6M
bh2

MR = 6 x 1312 x 18
15^3
MR =
596 psi

8.0 Calculo de J (coeficiente de transformacion de carga)

Para pavimento de juntas sin dispositivos de transferencia
J =

9.0 Calculo desviacion estandar (So)

Para Pavimento Rigido=
So =

0.30 - 0.40
0.35

10.0 Calculo de confiabilidad

via colectora

R=
R=

80 -

95.00

87.5

11.0 Calculo de espesor de pavimento, usando Monograma

Resunen:
J =
K =
Ec =
R =
W18=

PSI =

4
259.571094
3.11E+06
87.5
1.15E+06
2

Rpta:

7.5 pulg.
19.05 cm
e=

20 cm

MR =
Cd =
So =

596
1.05
0.35

12.0 Calculo de Longitud de Pao (L)

L=

MRfh

8.7

L=

mts.

(teorico)

L de reglamento=

6.00 mts.

En la zona, por el climase usara:

L=3.00 mts

vehiculares
que circulan - carga viva), en algunos casos sufrir el impacto de alguna carga externa
adicional.
que
su
dosificacin ser la sufucuente para asegurar una resistencia mnima de 210 Kg/cm2
Lo que indica que con e = 10 cm y f'c = 210 Kg/cm2 estaramos asegurando su resistencia y
durabilidad.
grfico
adjunto:
Si Mr L < Esfuerzo total

La losa falla

Mr L = Momento Resistente de la losa

X

X
b

h
X
P
}
P

P
}
P

45

"La esquina de la losa es el punto crtico, mas no el borde y el centro"

P = Carga aplicada en la interseccin de una junta y la arista exterior de la losa

Al aplicar "P" entonces se rompe segn la lnea A - B, a una distancia X de la esquina
Considerando simetra en la falla (45)
el
Momento Resistente de la Losa MrL
Mr L =
Donde :
Gtf =

I=
C=

Gtf

I
C

la
rotura
concreto a flexin pueda considerarse entre 15 - 20% del f'c
eje
neutro
Distancia del eje neutro a la fibra ms alejada en cm
Sea b = 2X

I=

b * h3
12

I=

2X * h3
12

I=

X * h3
6

Si el eje neutro de la seccin se localiza aproximadamente en el centro entonces C = h/2

Por igualdad de momentos
Mf =

MrL

PX =

Gtf

PX =

Gtf
C

X*h
6

PX =

2 Gtf
h

X*h
6

P =

Gtf
3

Despejando

h=

I
C

3 x P
Gtf

2
x h
1/2

Frmula para el diseo

Siendo los siguientes parmetros:

f'c =

210

Kg/cm2

P=

3000

Kg

del

Gtf =
Gtf =

15 % f'c
32

Impacto =

30 % P

Kg/cm2

Por lo tanto la carga P' = 1.20 P

h=

3 x 1.30 P
Gtf

h=

h=
h=

1.30
0 32

19.27
19.27

1/2

x 3000
cm
cm

<

1/2

10 cm (RNC)

Por lo tanto se concluye que el espesor de losa adecuado es h = 20 cm, ya que este valor es
prctico tanto para proceso constructivo como para asegurar un buen diseo