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1.-UBICACION
PUCARA
DE
LA
CARRETERA
CHONTA-
10
terrestre en base a los cuales las medidas de la posici6n son tomadas. Consta
de un modelo matematico que representa la forma de la tierra como un cuerpo
elipsoidal.
11
12
Hem!shr!o
Occidental
Hem!sfer!o
On"ental
0o 300 600
r!d!ano do
Greenwich
13
14
16
15
32
2.5.1.3.
SOBREANCHO.
Tambien
se ubican
sobreUTM.
este eje las obras de arte, tales como alcantarillas
2.7 HUSOS
2.8
DISENO
YGEOMETRICO.
BANDAS
32
exponenpor
a la invasi6n
de Carri|es
por aparte
de los UTM.
vehfculos
que viajan en
tambi6n
quecomo
dividen
las bandas
La superposici6n
de
geom( tricoslineas
tantoparalelas
en planta
en elevaci6n.
Especifica
todas las medidas,
2.8.1.2. CURVAS HORIZONTALES.
direcci6n
opuesta,
usualmente
los pesados,
por
motivo
sus mayores
|Oscurva
HUSOS
yniveles
lassimple,
bandas
construyen
las zonas
UTM
que de
no
otra
cosa que
distancias,
y es
ubicaciones
de en
cualquier
punto
La
circular
la que prevalece
el disel::io
deson
este
proyecto.
Sus
deseado.
dimensiones.
cuadriculas
pora dos
meridianosyyados
paralelos consecutivos.
elementos limitadas
obedecen
la geometrfa
la trigonometrfa
de un arco de curva,
Se
compone
de
dos
partes:
diseo
horizontal
y
diseFio
vertical
(Ver PLANO
Es por esto que en tramos complicados se realiza un ensanchamiento
de la 1).
sostenido por una cuerda que se proyecta entre un mismo radio.
La tierra se divide en 60 husos de 6 de longitud numerado del 1 al 60. Se divide
calzada en el borde interno para ofrecer mayor seguridad y facilidad a los
Las ecuaciones para el calculo de los componentes de las curvas simples son:
2.8.1
DISENO
HORIZONTAL
a la tierra
en 20
bandas de 8 de latitud, que se denominan con letras desde la C
conductores para superar la curva.
hasta
la X, excluyendo
lasacerca
letras 1,de
0, la
N,planimetria,
y va desde los
80 Sdel
hasta
Especifica
informaci6n
como
ejelos
de80
laN.
carretera,
que
corresponden
a lasobreancho,
Tangente (T),
Longitud
de da
Curva
(Lc), External
(E), Flechamas
curvas
horizontales,
etc.
Tambi6n
a conocer
sus parametros
2.7.1 NOTACION DE LAS CuADRICuLAS uTM.
(F)
y Cuerda Larga
respectivamente.
importantes,
como (CL)
radios
de curvas, angulos de deflexi6n, anchos de calzada,
Este eje esta compuesto por alineamientos horizontales rectos, enlazados por
alineamientos horizontales curvos. Este eje, se encuentra seccionado partiendo
del punto inicial de carretera (Po) cada 20 metros o menos hasta Ilegar al punto
final de carretera (PF).
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Es la proyecci6n del eje real de la via sobre Una superficie vertical paralela a la
misma. Debido a este paralelismo, dicha proyecci6n mostrara la longitud real del
eje de la via. A este eje tambi6n se lo denomina sub.-rasante.
Aquf se detallan los alineamientos verticales, su gradiente longitudinal asf como
las curvas verticales con sus parametros mas importantes y cotas respectivas.
Se denota la Ifnea roja que representa el perfil del terreno natural sobre el que se
construira el proyecto que a su vez sera denotado con la Ifnea negra. Tambi6n
Se indican las alturas de corte y de relleno, variables a lo largo del eje del
proyecto (Ver PLANOS 1, 2, 3 y 4).
IS0
219
V d 40
50
60
2.8.2.3. PERALTE.
0.159 0.152
fmax 0.165
70 80
90
0.146 0.144
2.5.2.2.
CURVAS VERTICALES.
La f6rmula
para el caIculo
0.134
100 110
0.127 0.121
120
0.115
del peralte
es:
CUando
|Os vehiculos atraviesan las curvas horizontales, estos experimentan Una
Es por esto que en las curvas, las secciones transversales Sean muy distintas a
R Radio de curvatura ( m )
Las formulas de las curvas verticales estan basadas en la ecuaci6n de la
la secci6n tipica que comprende un bombeo normal.
f coeficiente de fricci6n ( adimensional )
parSbola, la cual es funci6n del cambio del gradiente longitudinal.
21
22
23
2.10 ESPECIFICACIONES
2.11
SECCIONES TRANSVERSALES.
TECNICAS DE LA VIA.
Las especificaciones
son transversales
los documentos
cuales se
definen
las
Geom(tricamente,
last6cnicas
secci6nes
deen
lalos
carretera
estan
compuesta
normas,
exigencias
y procedimientos
que el
van
a ser de
aplicados
en todos
los
pOr
el ancho
de zona
o derecho de via,
ancho
explanaci6n,
el ancho
de
trabajos
a realizarse
en lalacarretera
Chorera.
plataforma,
la corona,
calzada,Lalos
Carri|es, las bermas, las cunetas, los
taludes
laterales y sus T6cnicas
dimensiones.
Las Especificaciones
de la via, forman parte integral del proyecto y
CAPITULG 3
3. que
EQUIPGS,
HERRAMIENTAS
Ytaludes
PERSGNAL
conforman la secci6n
transversal de la via:
de desmontePARA
o corte,
mano de obra. Unidad de medici6n y forma de pago.
EL
TRAZADG
Y REPLANTEG CGN ESTACION TGTAL.
terrapl6n o relleno, cunetas, aceras, pendientes o peraltes.
3.1 ESTACION TOTAL.
Algunas de las caracterfsticas que incorpora y con las cuales no cuentan los
teodolitos, son una pantalla alfanum6rica de Cristal Ifquido (LCD), presentaci6n
de avisos, iluminaci6n independiente de la luz solar, calculadora, distanci6metro,
y memoria de almacenamiento
de datos,
cual permite
utilizarla posteriormente
FIGURA 2.11 : Detalles
de laslo
secciones
transversales.
24
25
Las partes bas|Gas y mas importantes de la Estaci6n Total SET 630 son las
siguientes:
1 Asa
~2 Tomillo do Rjacidn del asa
2 Marco do la allure dol imtrumento
4 Cubierta de la bateria
S Panel de control
6 Mo/daze do la base n~lante
7 Base
6 Terning de nivelaci6n del pie
9 TomiRos de Susie del nivel circular
10 Ni'val circular
11 Pantalla
12 Lento del objetiw
26
28
13 Ranura de la declinatoria
13 14 Detector del rayo para el teclado
14 15
15
6pBca
16 Taps de ajuste del retfculo de la
le 17 &fatiferried& 6ptica
18 Tomi|lo de fijaci6n horimntal
17 19 Tomi|lo de movimienfo precise
hodzontal
18 20 Conector de enfrada y salida de
dates
19
m
21 Conecfor a la fuente de
22 N~ivel tubul~ar
Tomi|lo de ajuste del hive| tubular
24 Tomi|lo de fijaci6n vertical
25 Tomillo de movimiento preciso
verticaI
26 Ocular del anteojo
27 Anilb de enfoque del anteojo
28 Mirilla de punterfa
29
27
Pantalla
28
29
30
l
l