FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO-PROFESIONAL
DE INGENIERA CIVIL

MONOGRAFA:
TRANSPORTE, COLOCACIN Y ACABADO DE CONCRETO

AUTORES:
ABAD ZETA, Andher
ANTEQUERA QUITO, Jeanpierre
CARPIO COCHO, Gustavo
ESCARCENA CASIMIRO, Miguel

ASESORA:
CHAVARRA REYES, Liliana Janet

LIMA - PER
2014

El que no posee el don de maravillarse

ni de entusiasmarse
ms le valdra estar muerto,
porque sus ojos estn cerrados.

Albert Einstein

II

Agradecer a Dios por darnos fuerzas

para poder continuar
cuando estamos a punto de caer.

III

Un agradecimiento de hoy y siempre a nuestros familiares

por el esfuerzo realizado por ellos,
otro especial a la profesora Liliana Chavarra
por la paciencia que tuvo con sus alumnos.

NDICE

I
V

pg.

Epgrafe
II
Dedicatoria

III

Agradecimiento
IV
Introduccin

VII

CAPTULO I
NOCIONES BSICAS
1.1 Concreto

1.1.1 Componentes del concreto

3
1.1.2 Tipos de concreto
3
1.2 Propiedades del concreto

1.2.1 Concreto fresco

1.2.2 Concreto endurecido

5
1.3 Resistencia del concreto
6
1.3.1 Tipos de resistencia
6
1.3.2 Usos de la resistencia
6

CAPTULO II
TRANSPORTE DEL CONCRETO
2.1 Mtodos de vaciados
9
2.1.1 Proceso de manejo de concreto
9

2.1.2 Prevencin de la segregacin

2.2 Seguridad

10

2.2.1 Maquinaria y usos

11
2.2.2 Equipos

2.3 Usos de aditivos

12
13

2.3.1 Razones econmicas

14
2.3.2 Calidad de concreto
14

CAPTULO III
COLOCACIN Y ACABADOS DE CONCRETO
3.1 Colocacin

16

3.1.1 Colocacin en condicin normal

18
3.1.2 Colocacin puesta en obra con bomba
20
3.1.3 Compactacin del concreto
21
3.2 Acabados en superficies de concreto
23
3.2.1 Acabado superficiales
23
3.2.2 Acabado pulido o esmerilado
25
3.2.3 Acabado con agregado expuesto
27
Conclusiones

28

Referencias bibliogrficas
29
Anexos

30

INTRODUCCIN

V
I

En la actualidad la influencia del concreto ha sido un factor muy

importante para la ingeniera y se ha notado en gran medida en la
construccin desde enormes edificios hasta pequeas casas porque ha sido el
material de construccin ms extensamente usado en comparacin con otros.
El objetivo principal de la investigacin es dar a conocer como se trabaja
el concreto el cual es importante para poder aplicar en una construccin y as
poder progresar en el pas. Adems, el anlisis que se debe hacer en el
momento del transportar el concreto y las precauciones que debemos tomar
en cuenta cuando se llega a planta para su respectiva colocacin para poder
as terminar en un buen acabado.
El presente trabajo se estructura en tres captulos: en el primero, se
presenta las nociones bsicas relacionadas al concreto; en el segundo
analizaremos el transporte del concreto con su respectiva maquinaria y
mtodos; y el tercer captulo, se abordar los temas de colocacin en distintos
estados y algunos acabados de superficies de concreto.
A continuacin detallaremos, la composicin del presente trabajo,
esperando que sea de utilidad como futura referencia bibliogrfica para
cualquier interesado en profundizar las investigaciones del transporte,
colocacin y acabado del concreto, ya que existe mucho por indagar.

VII

CAPTULO I
NOCIONES BSICAS

NOCIONES BSICAS
Es necesario que antes de empezar a desarrollar el tema a profundidad
demos hincapi a los conocimientos debidos del concreto.
1.1

Concreto
El concreto es uno de los materiales de ms uso en la construccin
a nivel regional y mundial. Presenta dos caractersticas bsicas que lo
hacen diferente del resto de los materiales. La primera es puede ser
preparado al momento, ya sea por los mismos ingenieros o en una planta
de premezclado y la segunda es que el concreto debe cumplir con los
requisitos en dos estados, el estado fresco, trata bsicamente de
consistencia, y el estado endurecido de resistencia y durabilidad.
1.1.1 Componentes del concreto
El concreto es un material durable y resistente de uso comn o
convencional, se produce mediante la mezcla de tres componentes
esenciales: cemento, agregados, agua y eventualmente se incorpora
un cuarto componente que generalmente se designa como aditivo
en proporciones adecuadas para obtener propiedades determinadas.
Cemento:
Es un material finamente pulverizado que desarrolla la
propiedad

conglomerante

como

resultado

de

hidratacin.

El

cemento portland se ha convertido en el ms usado en el mundo.

Agregado fino:
Se define como aquel que pasa el tamiz 3/8 y queda retenido
en la malla N 200, el ms usual es la arena producto resultante de
la desintegracin de las rocas.
Agregado grueso:
Se refiere a las partculas de agregado mayores que la Malla
N4. Puede clasificarse en piedra chancada y grava. Los tamaos
mximos ms usados son de 3/4 y 1.
2

Agua:
El agua de mezcla cumple dos funciones muy importantes,
permitir la hidratacin del cemento y hacer la mezcla trabajable
(Rivera, 2011, p.77). Adems provoca la reaccin qumica del
fraguado al contacto con el cemento.
Aditivos:
Materiales

que se agregan a las mezclas de concreto

inmediatamente antes o durante el mezclado.

1.1.2 Tipos de concreto
Concreto Simple:
Concreto que no tiene armadura de refuerzo, est formado por
cemento, agregados y agua.
Concreto armado:
Concreto reforzado con barras o mallas de acero llamadas
armaduras en el que ambos materiales actan juntos para resistir
esfuerzos.
Concreto Ciclpeo:
Es el concreto simple en cuya masa se incorporan grandes
piedras o bloques y que no contiene armadura.
Concreto de cascote:
Es el constituido por cemento, agregado fino, cascote de
ladrillo y agua.
Concreto bombeado:
Concreto que es impulsado por bombeo a travs de tuberas
hacia su ubicacin final.
Concreto prefabricado:
Elementos de concreto simple o armado fabricados en una
ubicacin diferente a su posicin final en la estructura.
Concreto premezclado:

Es el concreto que se dosifica en planta, que puede ser

mezclado en la misma o en camiones mezcladores y que es
transportado a obra.
Concreto liviano:
Caracterizado por poseer una estructura porosa y preparada
con agregados livianos y su peso unitario es menor a 1800 kg/m 3.
Concreto normal:
Es el concreto que se emplea en obras comunes, su peso vara
de 1800 a 2400 kg/m3.
Concreto denso o pesado:
Es el concreto que se caracteriza por presentar una estructura
compacta y su peso unitario es de 2890 a 6100 kg/m 3. Es usado
para escudos contra radiacin porque contienes materiales de alta
densidad.
1.2

Propiedades del concreto

Para poder hablar de las diversas propiedades del concreto primero
debemos analizarlas en sus dos estados el fresco y el endurecido.
1.2.1 Concreto fresco
Es aquel concreto recin preparado cuyo estado es plstico y
moldeado, en el cual no se produce el fraguado ni el endurecimiento
y adopta la forma del encofrado.
Trabajabilidad:
Es el trabajo que hay que aportar al concreto en estado fresco
en los procesos de mezclado, transporte, colocacin, compactacin
y acabado. Por eso, el concreto debe ser lo suficientemente
trabajable como para garantizar el progreso de la obra sin la
necesidad de aadir agua.
Consistencia:

Esta una propiedad define la humedad de la mezcla por su

grado de fluidez. La consistencia se define por el asentamiento de la
mezcla cuando se realiza el ensayo de cono de Abrams.
Cohesividad:
Se define como aquella propiedad a la cual es posible controlar
4 de manejo de la mezcla, al mismo
la segregacin durante la etapa
tiempo que constituye a prevenir la aspereza y facilitar su manejo
durante el proceso de compactacin. El grado de cohesividad es el
apropiado

cuando

no

es

demasiado

plstica

no

segrega

fcilmente.
Segregacin:
La segregacin est definida como la descomposicin mecnica
del concreto fresco en sus partes constituyentes cuando el agregado
grueso tiende a separarse del mortero. Esto permite que el concreto
sea ms dbil y menos durable.
Exudacin:
Est definida como la elevacin de una parte del agua de la
mezcla hacia la superficie, generalmente debido a la sedimentacin
de slidos. El proceso inicia momentos despus que el concreto ha
sido colocado y consolido en los encofrados.
Tiempo de fraguado:
Se puede definir como el lapso entre fraguado inicial y el
fraguado final o en otras palabras el tiempo necesario para que la
mezcla pase del estado fluido al slido.
1.2.2 Concreto endurecido
Despus de que el concreto ha fraguado empieza a ganar
resistencia y se endurece [] El concreto endurecido no tendr
huella de pisadas si se camina sobre l. (IMCYC, 2004, p.4).
Durabilidad:

La durabilidad expresa la resistencia bajo ciertas condiciones

ambientales. Los concretos densos e tienen una durabilidad a largo
plazo. La resistencia del concreto endurecido se mide por la prueba
de resistencia a la comprensin.
Impermeabilidad:
Tambin llamada hermetismo al agua, se convierte en un factor
principal para la determinacin de la durabilidad, el agregado en el
concreto se supone que generalmente es impermeable.
Resistencia:

Es una de las propiedades ms importantes del concreto

cuando se le utiliza con fines estructurales. El concreto queda
sometido a las tensiones derivadas de las fuerzas que actan sobre
ella. Existen dos tipos por comprensin y traccin.
Cambios de volumen:
Por las condiciones ambientales existentes de humedad y
temperatura el concreto experimenta variaciones de volumen,
dilataciones o contracciones durante toda su vida.
1.3 Resistencia de concreto
1.3.1. Tipos de la resistencia de concreto
Como vemos hay diferentes tipos y vamos a mencionar sobre
resistencia de concreto son los siguientes:

Baja resistencia
Normal
Muy alta resistencia
Alta resistencia temprana

1.3.2 Usos de la resistencia

Losas aligeradas (Baja resistencia):
Teodoro (2005) afirma: Las losas aligeradas son de uso muy
comn en edificaciones tanto grandes como pequeas, pero

sobretodo en estas ltimas por el ahorro de concreto que se

consigue. Las losas aligeradas no requieren el uso encofrados
metlicos (p.229).
Por lo tanto, a la vez son los ms delicados en la edificacin de
una vivienda ya que una colocacin errnea del acero de refuerzo
puede transportar al colapso sin necesidad de que sobrevenga un
sismo. La losa aligerada es el cuerpo rgido que aleja una planta de
otra y, al mismo tiempo, sirve de piso a la segunda planta. La losa
debe tener el desplazamiento6de sostener distintas cargas, incluido
su propio peso.
Todo tipo de estructuras de concreto (Resistencia normal):
Teodoro

(2005)

seala:

Es

imprescindible

comprender

claramente este fenmeno para luego deducir las expresiones a usar

tanto en el anlisis como en el diseo. El anlisis implica
fundamentalmente la determinacin del momento resistente de una
seccin completamente definida (p.79).
Como vemos hay diferentes tipos por el ejemplo estructuras de
concreto armado son aquellas que se emplean en las modernas
construcciones de edificios. Sin embargo, hay que pensar que por lo
frecuente la construccin con este tipo no pretende mucho con
acabado final ya que su funcin combinado con encofrados de
acero, proporciona un producto liso al tacto. La colocacin de las
armaduras depende de la ubicacin de la zona de traccin.
Elementos presforzados (Muy alta resistencia):
Los principios y tcnicas del presforzado se han aplicado a
estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms comn
ha tenido lugar en el diseo de concreto estructural. Sin embargo
consiste en introducir esfuerzos internos de tal magnitud y
distribucin que los esfuerzos resultantes debido a cargas externas
en elementos de concreto preforzados. Teodoro (2005) seala: los
elementos

presforzados

se

basara

en

resistencia

comportamiento en condiciones de servicios (p.598).

en

el

Elementos prefabricados (Alta resistencia temprana):

Los elementos prefabricados de concreto, como su nombre lo
sugiere, son elementos de concreto fabricados frente a las obras, de
manera que durante la obra se colocan claramente, ahorrando
tiempo y recursos. Teodoro (2005) afirma: Los muros estructurales
prefabricados debern cumplir todos los requisitos de los muros
vaciados [] en los muros intermedios prefabricados, en las
conexiones entre paneles de muro o entre paneles de muro y
cimentaciones, se restringir la influencia a los elementos de acero o
el refuerzo (p.560).
7

CAPTULO II
TRANSPORTE DEL CONCRETO

2.1. Mtodos de vaciados

Vaciados de concreto en muros de contencin

El concreto para el muro debe hacerse usando una mezcladora. Si se

hace de manera manual, las mezclas no quedarn bien preparadas. Cuando

se haga el vaciado, ser preciso vibrar la mezcla. En caso de que no se
disponga de una, se puede hacer mediante el chuzado y golpeando con un
martillo las paredes del encofrado. El encofrado del muro de contencin se
retirar, como mnimo, 24 horas despus del vaciado.

Vaciados de concreto en columnas

En el concreto de las columnas cuando se hace la mezcla debemos

esparcir el agua en la mezcladora antes que el cemento y los agregados.

Una vez terminada se transportar en el menor tiempo posible. Antes de
proceder a la colocacin del concreto, se deben humedecer las paredes del
encofrado. Una vez acabado el vaciado, usamos la plomada para verificar
que el encofrado contina vertical. Al da siguiente, despus que se ha
desencofrado la columna, se proceder a curarla por lo menos durante 7
das.
2.1.1 Proceso de manejo del concreto
Despus de que el concreto sale de la planta, deben
considerarse aspectos los cuales son el transporte, cuando est
dentro de la obra.

Transporte

El transporte del concreto depende de la cantidad a transportar y el

tiempo de entrega.
Cualquier procedimiento de transporte es adecuado siempre y

cuando se evite la segregacin de la mezcla.

El concreto deber transportarse de la mezcladora al sitio del
destino tan pronto sea posible y por mtodos para que no tenga
perdida de los ingredientes o de asentamiento.

2.1.2 Prevencin de la segregacin

Segregacin
9
La segregacin es una propiedad
del concreto que implica
mucho en la descomposicin de este en sus partes contribuyentes y
tambin es un fenmeno perjudicial para el concreto. Sin embargo,
es una funcin de la consistencia de la mezcla, siendo un riesgo
mayor porque puede darse el caso que el agregado fino y grueso, y
la

pasta

del

cemento

lleguen

separarse.

Tanto

que

los procesos inadecuados de mezclado, transportado, colocacin o

contacto del concreto son generalmente las causas del fenmeno
de segregacin. Teodoro plantea lo siguiente:
El concreto debe transportarse de modo que se prevenga
la segregacin y prdida de materiales. Las fajas y
canaletas debern tener una pendiente que no favorezca
la segregacin o prdida del concreto para lo cual debern
tener una inclinacin que vare 20 y 25. El concreto
transportado por ellas deber ser protegidas contra el
secado. Los camiones

permiten trasladar el concreto a

lugares alejados de la planta dosificadora. Sin embargo, la

mezcla no debe permanecer en l ms de una hora y
media, a menos que se tomen provisiones espaciales.
(2005, p.17)

Como prevenimos la segregacin para que el concreto no sea

demasiado dbil, menos durable y no deje

pobre al acabado de

superficie. Para que el concreto pueda tener una buena resistencia,

durabilidad y un acabado perfecto.
Prevencin

Verificar bien que el concreto no est

hmedo.
Que el concreto este mezclado perfectamente para que no haiga

problemas al momento de colocarlo.

Transportar el concreto de una manera inmediata para colocarlo en

su respectiva ubicacin.
Evitarlos vibrados muy prolongados.

demasiado seco o tan

2.2. Seguridad
La seguridad industrial es un rea multidisciplinaria que se encarga
de reducir al mnimo los riesgos en la industria, en nuestro caso la de
construccin. Parte del supuesto de 10
que toda actividad industrial tiene
peligros que le son inherentes y que necesitan una correcta gestin. Los
riesgos principales estn relacionados con los accidentes, que pueden
tener impactos importantes sobre la industria constructora y sobre el
entorno en que se desarrollan. Por lo tanto, deben emprenderse
actividades

orientadas

la

proteccin

de

los

trabajadores,

la

implementacin de controles tcnicos y la formacin vinculada al control

de riesgos. Este artculo ofrece algunas recomendaciones bsicas de
seguridad industrial para la recepcin y descarga del concreto en la obra.
2.2.1. Maquinaria y usos
Carretillas o vagoneta
Es un objeto que se puede utilizar para transportar
objetos, criaturas o al jugador a travs de rales. Tienen usos
prcticos, ya que permiten desplazarse por grandes distancias
mucho ms rpido que caminando. A mayores se les puede
aplicar un uso ms ldico: se han construido montaas rusas

intrincadas

partir

de

un

buen

planeamiento

una

concienzuda planificacin.
Las vagonetas se colocan de la misma manera que
cualquier otro tipo de bloque, solo que tiene que hacerse
encima de una va. Una vez colocados se pueden retirar de los
rales, empujndolos fuera al final del trayecto. A diferencia de
las barcas, las vagonetas no flotan, por lo que no se pueden
usar para ascensores de agua.
Bandas transportadoras
Las bandas transportadoras de concreto estn diseadas
para transportar concreto en estado plstico desde una fuente
de suministro hasta las cimbras u otros lugares sin tener que
usar

equipo

adicional,

excepto

el

requerido

para

la

compactacin. La colocacin del concreto por medio de bandas

transportadoras debe ser una operacin continua.
Los mejores resultados se obtienen cuando se cuenta con
un suministro constante de concreto mezclado adecuadamente
para cargar la banda transportadora, as como con los
11
dispositivos necesarios para desplazar el punto de descarga
durante la colocacin, de manera que el concreto en estado
plstico pueda ser depositado en toda el rea, sin necesidad de
traspalearlo o aplicarle demasiada vibracin. Las bandas
transportadoras se clasifican en tres tipos: porttiles o auto
contenidas, de alimentacin o en serie, y de distribucin o con
descarga radial o lateral.
Cucharones
Puerta accionada hidrulicamente que permite medir
precisamente el concreto, despacha el concreto de manera
segura y sencilla en moldes de columnas y paredes, Ideal para
piscinas y patios, colocacin rpida, limpia y precisa de
concreto sin tener que usar una carretilla, extensin removible

de

la

tolva

una

puerta

de

seguridad

protege

otros

trabajadores de la puerta despachadora.

Bombeo de concreto
Este equipo de bombeo para concreto se utiliza para
bombear elementos en donde no es posible el acceso con
camiones de concreto al elemento de forma directa. Existen
varios tipos de equipos y marcas de equipos entre los cuales la
diferencia entre ellos corresponde en la presin de bombeo, y
alguna ubicacin de accesorios principales. Este sistema
requiere del armado de una serie de tubos (metlicos)
aproximadamente de 3 m de longitud, entramados entre s a
travs de accesorios que permiten llegar al sitio de descarga.
2.2.2. Equipos
Todas las personas que estn en el interior de la obra
deben utilizar los elementos de proteccin personal (EPP), en
funcin de los riesgos que se pueden presentar. Los EPP
mnimos que deben tener todos los trabajadores de la obra son:
casco, guantes, calzado de seguridad, gafas y tapa-odos. Es
importante que todos los EPP cumplan las normas tcnicas de
calidad,

que

se

mantengan

peridicamente.

limpios

sean

verificados

12

El concreto en estado fresco puede causar quemaduras,

por

lo

cual

todas

las

personas

que

participan

en

las

operaciones de descargue, transporte y colocacin del concreto

deben utilizar gafas de proteccin para evitar salpicaduras a los
ojos de concreto fresco y de cualquier otro material que al
entrar en contacto con ellos pueda causar un accidente de
trabajo; deben usar camisas de manga larga y pantaln largo,
as como guantes de baqueta o de caucho.
En caso de salpicaduras del concreto en los ojos, lvense
inmediata y repetidamente con agua abundante. Deben

seguirse los procedimientos de primeros auxilios y solicitar

atencin mdica. No debe frotarse la piel salpicada con
concreto, ya que la friccin puede incrementar el riesgo de
lesiones serias.
En las obras es indispensable el calzado de seguridad
provisto

de

suela

antideslizante,

puntera

de

proteccin,

aislamiento elctrico y resistencia a elementos punzantes o

cortantes. De otra parte, es comn que las construcciones
generen ruidos, por lo que tambin es recomendable contar
con tapa-odos u otra proteccin auditiva adecuada como las
copas (orejeras), tapones externos e internos o de silicona.
Es obligatorio utilizar sistema anti cadas cuando se
realicen descargas en lugares con ms de 1,5 m de altura o
trabajos

que

presenten

riesgo

de

cadas

de

altura,

hundimientos y desprendimientos.
Para que sea fcil tener a la vista a cada trabajador, el personal
deber portar en todo momento chaquetas o chalecos con
cintas reflectivas.
Finalmente, no hay que olvidar que toda obra debe contar
con extintores multipropsito, para combatir cualquier clase de
fuego. El responsable de la descarga de concreto debe saber
dnde estn, especialmente durante las operaciones de
bombeo de concreto que puedan presentar riesgos elctricos
por la cercana a cables energizados.
2.3 Uso de aditivos
13que se adicionan en pequea proporcin
Los aditivos son productos
al concreto durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (segn
el producto o el efecto deseado) de la masa o peso del cemento, con el
propsito de producir una modificacin en algunas de sus propiedades
originales o en el comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en

condiciones de trabajo en una forma susceptible de ser prevista y

controlada.
Esta definicin excluye, por ejemplo, a las fibras metlicas, las
puzolanas y otros. En la actualidad los aditivos permiten la produccin de
concretos con caractersticas diferentes a los tradicionales, han dado un
creciente impulso a la construccin y se consideran como un nuevo
ingrediente, conjuntamente con el cemento, el agua y los agregados.
2.3.1 Razones econmicas
Antes problemas con el concreto el constructor tendr que
plantearse las alternativas de saber si se sabe utilizar un aditivo o
no, luego saber cul se debe usar y finalmente como o en que dosis
debe usarse. Para esto tendr que consultar las instrucciones de los
fabricantes y remitirse a documentos especiales. Debe saber
eventualmente la dosificacin a emplear y que ensayos se le debe
hacer, a pie de obra, para precisar la dosificacin a utilizar.
Es por esta razn por la cual se pretenden obtener mezclas con
la

dosificacin

ms

econmicas

unos

menores

costos

de

construccin.
2.3.2 Calidad de concreto
Una mezcla bien diseada reduce costos porque emplea slo el
cemento requerido, garantiza la trabajabilidad en estado fresco y la
resistencia-durabilidad en estado endurecido.

14

CAPTULO III
COLOCACIN Y ACABADO DEL CONCRETO

3.1 Colocacin

Se efecta con recipientes, tolvas, carritos propulsados de mano o

con motor, conductos o tubos de cada, bandas transportadoras, aire
comprimido, bombeo, tubo-embudo. El objetivo es colocar el concreto
dentro de las cimbras sin segregacin por la cada y sin que se aplaste en
ellas para que no empiece a endurecerse por secciones.
Consistencia y disposicin:
Permite su colocacin en todas las esquinas o ngulos de las
formaletas,

alrededor del refuerzo y de cualquier otro elemento

embebido, sin que haya segregacin. Cuando se coloque concreto sobre

tierra, sta estar limpia y hmeda pero sin agua estancada en ella o
corriendo sobre la misma.
Pasos para la colocacin del concreto:

Transporte

endurecimiento)
Tcnicas de colocacin
Vaciado del concreto
Tipos de Juntas (construccin, contraccin y Expansin, entre otras)
Concreto en clima clido
Concreto masivo
Precauciones
Verificacin de rendimientos

manejo

del

concreto

(Evitar

segregacin,

Equipos de colocacin.
La colocacin de concreto se efecta con recipientes, tolvas,
carritos propulsados de mano o con motor, conductos o tubos de
cada, bandas transportadoras, aire comprimido, bombeo, tuboembudo.

Tolvas de seccin circular y rectangular

Carros manuales o motorizados buggles
Canalones y tubos de cada
Bandas transportadoras
Equipos de pavimentacin.
Mtodos de colocacin.

Concreto de agregado precolocado.

Concreto vaciado por tubo- embudo
16

Bombeo de concreto.
Juntas:
Las juntas de construccin son necesarias para dividir la
estructura en segmentos que puedan construirse de manera lgica y
eficaz.
Clasificacin:
La clasificacin de las juntas se hace con base en el tipo de
movimiento que se trata de controlar. Es as como podemos
encontrar:
* Juntas de retraccin
* Juntas de expansin
* Juntas de accin combinada
Juntas segn su construccin:
* Juntas de contraccin o de control de agrietamiento
* Juntas de dilatacin
* Juntas de construccin
Juntas segn su colocacin:
* Junta al Tope
* Junta con Mortero
* Junta Sellada
* Junta Plana
* Juntas Machihembradas
* Junta Doble
Sellado de las juntas:

17

Para que las juntas permanentemente se encuentren en

servicio, permitiendo el libre movimiento de los elementos opuestos,
deben

ser

selladas

con

materiales

adecuados

tales

como:

Aislamiento del medio ambiente, Impermeabilizacin y Proteccin

mecnica
Vibrado:
El vibrado consiste en someter al concreto a una serie de
sacudidas con frecuencia elevadas que permitan una buena
eliminacin de aire atrapado y un mnimo de cavidades en la
superficie

que

son

de

vital

importancia

para

el

concreto

arquitectnico.
Clases de vibracin:
Existen dos mtodos bsicos de vibracin para el concreto,
vibracin interna y vibracin externa que ayudan a lograr una buena
consolidacin del concreto eliminando el aire atrapado por toda la
masa.

El vibrado

es de

vital

importancia

para

el

concreto

arquitectnico. En la actualidad casi todo el concreto se consolida

mediante vibrado.
Importancia del curado:
El curado es una de las partes ms importantes de todos estos
mtodos, por lo que se debe tener sumo cuidado al seleccionar el
mtodo adecuado. El curado previene la prdida temprana de la
humedad y controla la temperatura del concreto. La colocacin del
concreto ha evolucionado como el concreto mismo; la eleccin de un
mtodo o sistema para el trasladado depende de las caractersticas
de la obra en s y del medio fsico que la rodee.
3.1.1 Colocacin en condicin normal
El hormigonado de toda obra de ingeniera y de cada uno de los
elementos que lo constituyen necesita de un cierto grado de
planificacin previa a su ejecucin, tanto ms compleja cuanto ms
irregular sea su forma geomtrica.

Esta planificacin debe considerar, con mayor o menor detalle,

como mnimo los siguientes puntos:

Etapas de hormigonado
Acceso a cada elemento
Distribucin del hormign
18

a) Etapas de hormigonado:
De preferencia antes de iniciar el hormigonado de la obra, debe
efectuarse un estudio de las etapas en que se subdividir para su
construccin. Estas etapas quedarn definidas por algunas de las
superficies que limitan la obra por condiciones de su diseo, terreno
natural o superficies terminales de la obra, y por juntas de
construccin elegidas voluntariamente.
Para la ubicacin de las juntas de construccin deben
considerarse principalmente dos aspectos:
Que el volumen que definan para cada etapa sea adecuado a la
capacidad de hormigonado disponible en la obra, de manera que
alcance a ser colocado en un turno de trabajo como mximo Que se
dispongan de acurdo a las especificaciones del proyecto o a buenas
prcticas estructurales. Para este ltimo objeto, es conveniente
tener en consideracin que las juntas de construccin, por muy buen
tratamiento que reciban, constituyen puntos dbiles para la
transmisin de esfuerzos, principalmente de corte y de traccin,
motivo por el cual su ubicacin debe ser de preferencia donde
dichos esfuerzos sean mnimos para las obras de hormign armado
y simple, respectivamente.
b) Acceso a cada elemento:
Los equipos previstos para el transporte del hormign deben
tener acceso a todas las tapas consideradas para la construccin de
la obra. Estos accesos deben planearse de acuerdo al alcance de
dichos equipos y a la forma en que se ha previsto distribuir el
hormign en el interior de la etapa.
c) Distribucin del hormign:

El hormign debe ser distribuido en todo el volumen de la

etapa, de manera que se cumplan las siguientes condiciones:
Que en ningn punto se produzca el endurecimiento del
hormign ya colocado antes de quedar cubierto por hormign fresco.
Es decir, deben evitarse las as denominadas pegas fras, pues
stas atentan contra el monolitismo y, por ende, la seguridad
19
estructural del elemento.
Que la distribucin se efecte en forma ordenada y avanzando
en capas de un espesor compatible con el equipo de compactacin
utilizado, de manera que no haya puntos en que el hormign no
haya recibido una adecuada compactacin.
El cumplimiento de estas condiciones puede hacer necesario
disponer en el interior de la etapa de elementos adicionales para la
distribucin del hormign, tales como canoas cortas, tubos o
mangas o, en su efecto, efectuarla mediante paleo.
Adicionalmente, debe planificarse la forma de efectuar el
avance

de

cada

capa

de

hormigonado,

que

se

ejecuta

principalmente de dos maneras:

Mediante capas que abarquen toda la superficie de la etapa
Mediante capas colocadas en forma escalonada
La eleccin de la modalidad condicionada por la forma del
elemento y la capacidad de hormigonado disponible, puesto que la
primera,

si

bien

requiere

de

mayor

capacidad,

conduce

normalmente a una mayor simplicidad en la colocacin del

hormign.
3.1.2 Colocacin puesta en obra con bomba
El bombeo del hormign para su puesta en obra es un mtodo
cmodo, que est alcanzando gran desarrollo.
El hormign bombeado requiere un contenido en cemento no
menor de 300 kg/m3 y utilizar arena y rido grueso que no sean de

machaqueo. La dosificacin del hormign debe hacerse en peso.

Conviene

utilizar

un

plastificante

fluidificante

emplear

consistencias plstico-blandas.
Resulta adecuado el empleo de cemento puzolnico, por la
plasticidad que confiere al hormign.
El tamao mximo del rido no debe exceder de de dimetro
de la tubera si es metlica, o de 1/3 si es de plstico. No deben
emplearse tuberas de aluminio, material que reacciona con los
lcalis del cemento.
En la colocacin debe evitarse la proyeccin directa del chorro
20
de hormign sobre las armaduras; hay que vigilar que el hormign
no aparezca segregado a causa del aire comprimido; y deben
adoptase precauciones en materia de seguridad de los operarios.
3.1.3 Compactacin del concreto
Para que el hormign resulte compacto debe emplearse el
medio de consolidacin ms adecuado a su consistencia, de manera
que se eliminen los huecos y se obtenga un completo cerrado de la
masa, sin que llegue a producirse segregacin. El proceso de
compactacin debe prolongarse hasta que refluya la pasta a la
superficie.
La compactacin resulta ms difcil cuando el hormign
encuentra un obstculo para que sus granos alcancen la ordenacin
que corresponde a su mxima compacidad. Por esta causa, el
proceso de consolidacin debe prolongarse junto a los fondos y
paramentos de los encofrados y, especialmente en los vrtices y
aristas.
Los medios de compactacin normalmente empleados en
hormign armado son: el picado con barra, el apisonado y el
vibrado, aparte de otros mtodos especiales como los de inyeccin,
compactacin por vaco y por centrifugacin, de todos los cuales
daremos una ligera idea.

a) La compactacin por picado se efecta mediante una barra

metlica que se introduce en la masa de hormign repetidas veces,
de modo que atraviese la capa que se est consolidando y penetre
en la subyacente.
Este mtodo se emplea con hormigones de consistencia blanda
y fluida, en general en obras de poca importancia. Tambin es
indicado para compactar zonas de piezas muy armadas, tales como
nudos de ciertas vigas, en los que no se puede compactar por
vibrado una masa seca sin riesgo de coqueras.
b) La compactacin por apisonado se efecta mediante
golpeteo repetido con un pisn adecuado, de formas diversas. Las
tongadas suelen ser de 15 a 20 cm de espesor. Se emplea
generalmente en elementos de poco espesor y mucha superficie
horizontal, con hormigones de consistencia plstica y blanda.
c) La compactacin por vibrado se emplea cuando se quieren
conseguir hormigones resistentes, ya que es apropiada para masas
de consistencia seca. Es el mtodo de consolidacin ms adecuado
21
para las estructuras de hormign
armado, al permitir una mejor
calidad con ahorro de cemento y mano de obra, as como un
desencofrado ms rpido como consecuencia de emplear menos
cantidad de agua de amasado.
La accin de los vibradores depende, entre otros factores, de su
frecuencia de vibracin. Las bajas frecuencias (1.500 a 2.000 Ciclos
por minuto) ponen en movimiento los ridos gruesos y necesitan
mucha energa; las frecuencias medias (3.000 a 6.000 ciclos por
minuto) ponen en movimiento los ridos finos y requieren menos
energa, y las altas frecuencias (12.000 a 20.000 ciclos por minuto)
afectan al mortero ms fino y requieren poca energa.
Existen tres tipos de vibradores: internos, de superficie y
externos (de mesa o de encofrado). Los primeros, tambin llamados
vibradores de aguja, son los ms empleados en estructuras. La
aguja debe disponerse verticalmente en la masa de hormign,
introducindola en cada tongada hasta que la punta penetre en la

capa subyacente. La aguja no debe desplazarse horizontalmente

durante su trabajo y debe retirarse con lentitud, para que el hueco
que se crea a su alrededor se cierre por completo. Normalmente, la
separacin ptima oscila entre 40 y 60 centmetros. Es mejor vibrar
en muchos puntos durante poco tiempo que en pocos durante ms
tiempo.
Los vibradores de superficie disponen de una bandeja a la que
est sujeto el vibrador, la cual se mueve por la superficie del
hormign hasta conseguir una humectacin brillante en toda ella.
Otras veces se trata de una viga o plataforma, ms o menos pesada,
sobre la que se montan uno o varios vibradores, con lo que se
combina la vibracin con el peso del conjunto. Este sistema se
emplea profusamente en el hormigonado de pavimentos de
hormign.
Los vibradores externos actan sobre los moldes o encofrados
de las piezas. Es el caso de las mesas vibrantes y de los vibradores
de molde, que se fijan rgidamente a los moldes o encofrados, los
cuales transmiten la vibracin al hormign. Este sistema se emplea
en prefabricacin.
d) Entre los mtodos especiales podemos citar, en primer
22
trmino, la consolidacin por inyeccin. En la cual, una vez colocado
el rido grueso en el encofrado, se inyecta el mortero con aparatos
adecuados hasta que rellene los huecos dejados por aquel. La
compacidad del rido grueso debe ser la mayor posible, y el mortero
o papilla de inyeccin han de tener unas caractersticas especiales
de plasticidad para rellenar con facilidad todos los huecos.
Otro mtodo especial es la consolidacin por vaco, ms propia
de taller que de obra, que consiste en amasar e! hormign con el
agua necesaria para su fcil colocacin y, empleando moldes
especiales, aspirar despus parte del agua mediante ventosas
aplicadas al molde y conectadas a una bomba de vaco.
Para

la

fabricacin

de

tubos

de

hormign

se

emplea,

generalmente, la consolidacin por centrifugado en la que, debido a

la fuerza centrfuga, los ridos ms gruesos son desplazados hacia el

exterior, quedando en la cara interna una capa ms rica en cemento
y, por tanto, ms impermeable.
3.2 Acabados en superficies de concreto
Los aditivos son productos que se adicionan en pequea proporcin
al concreto durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (segn
el producto o el efecto deseado) de la masa o peso del cemento, con el
propsito de producir una modificacin en algunas de sus propiedades
originales o en el comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en
condiciones de trabajo en una forma susceptible de ser prevista y
controlada.
Esta definicin excluye, por ejemplo, a las fibras metlicas, las
puzolanas y otros. En la actualidad los aditivos permiten la produccin de
concretos con caractersticas diferentes a los tradicionales, han dado un
creciente impulso a la construccin y se consideran como un nuevo
ingrediente, conjuntamente con el cemento, el agua y los agregados.
3.2.1 Acabado superficiales
Las superficies de las piezas al definir la separacin del cuerpo
del medio exterior o ser la parte por la que se unen a otras requieren
un estudio cuidadoso ya que de su estado puede depender tanto el
funcionamiento, como el rendimiento de una mquina o mecanismo,
la duracin, e incluso sus posibilidades de venta, al presentar un
aspecto ms o menos atractivo.
Como consecuencia de lo anterior es necesario establecer en
los planos de proyecto y fabricacin
los requerimientos tecnolgicos
23
a aplicar sobre las superficies para hacer que el producto que se
est diseando o construyendo responda a las condiciones de
funcionamiento y duracin esperadas, todo ello dentro de un precio
competitivo.
Representando el acabado superficial una parte importante del
costo de produccin de una pieza, la eleccin de los procedimientos
adecuados para la satisfaccin de los requerimientos funcionales

adquiere una gran importancia y se hace necesario para el

proyectista tener conocimiento de los sistemas de acabados y de los
mtodos empleados, para satisfacer cada una de las necesidades a
cubrir.
Los objetivos funcionales a cumplir por una superficie se
pueden clasificar en:
Protectores
Resistencia a la oxidacin y corrosin
Resistencia a la absorcin
Decorativos
Mejora del aspecto
Tecnolgicos
Disminucin o aumento del rozamiento
Resistencia al desgaste, con los consiguientes beneficios de:
o
o
o
o
o
o

Mantenimiento de juegos
Facilidad de intercambiabilidad
Resistencia a la fatiga
Prevencin de gripado
Mejorar la soldabilidad
Conductividad o aislamiento elctrico

Para dar satisfaccin a estos aspectos funcionales se

acta bajo el punto de vista de la superficie en dos sentidos,
definiendo: a) el acabado (rugosidad superficial); b) los
tratamientos y recubrimientos a aplicar sobre ellas, siendo por
tanto la secuencia de trabajo, la realizacin de:
1- Produccin de la superficie
24
2- Limpieza y preparacin
3- Recubrimientos
Mtodos de produccin de superficies

La creacin de las superficies en las piezas se

consigue utilizando distintos medios de produccin entre
los que distinguimos:
Moldeo
Estampacin
Laminado
Mquinas herramientas de arranque de viruta
Mquinas herramientas sin arranque de virutas
Mquinas herramientas que utilizan abrasivos
Chorro de arena
Procedimientos manuales
3.2.2 Acabado pulido o esmerilado
El pulido, como proceso, se ha descrito ya anteriormente junto
con el esmerilado. El pulido incluye los ltimos pasos del proceso de
preparacin. Utilizando de forma sucesiva tamaos de grano cada
vez ms pequeos y paos cada vez ms elsticos, el pulido permite
eliminar todas las deformaciones y rayas provocadas por el
esmerilado fino. El riesgo del pulido radica en la aparicin de
relieves y en el redondeo de los bordes, como consecuencia de la
elasticidad

de

los

paos.

Dichos

inconvenientes

se

reducen

utilizando unos tiempos de pulido tan cortos como sea posible

El Pulido de Metales
Gracias al pulido de metales se limpian, abrillantan y restauran
artculos puros o enchapados de oro, plata, acero inoxidable, latn,
25
cobre, aluminio, nquel, cromo u otros metales y aleaciones. Lograr
una superficie lisa y brillante requiere herramientas tales como
mquinas esmeriladoras, lustradoras y pulidoras fijas, de mesa o
porttiles.

Para desgrasar, limpiar, pulir y lustrar metales se utilizan

disolventes, cidos y diversos materiales abrasivos. El pulido de
metales puede suponer varios peligros, entre ellos, la exposicin a
sustancias qumicas, atrapamiento/enredamiento, exposicin a ruido
y aspectos ergonmicos.
Para

su

proteccin,

los

trabajadores

deben

observar

precauciones de seguridad y utilizar equipos de proteccin personal

(PPE, por sus siglas en ingls). Los guantes, gafas de seguridad y
caretas protectoras protegen las manos y los ojos. Se pueden utilizar
crema barrera para proteger la piel expuesta contra la absorcin de
sustancias qumicas o metales. Podra necesitarse proteccin
respiratoria para prevenir la inhalacin de los vapores qumicos y el
polvo de metal producidos durante el pulido. Los tapones para los
odos o las orejeras protegen contra los riesgos que causa el ruido
fuerte.
La mayora de las herramientas para esmerilar, pulir y lustrar
metales tienen piezas mviles o giratorias que pueden plantear
riesgos de enredamiento o estrujamiento. Las mquinas fijas o de
mesa con ejes giratorios expuestos (o husos) que sujetan las
almohadillas de pulido deben protegerse para evitar enredamientos.
Los extremos de los ejes deben cubrirse con "tuercas de caperuza" o
"tuercas ciegas" de forma abovedada. Los trabajadores deben
sujetarse el cabello, joyas y ropa para asegurarse de que no queden
enredados en las piezas mviles de las mquinas.
Las mejores herramientas son las que tienen elementos de
proteccin. Los tubos de escape de direccin variable envan los
humos en direccin opuesta al trabajador. Las carcasas de mquinas
aisladas ayudan a reducir el ruido. Las herramientas porttiles con
manijas anti choque previenen la vibracin y el cansancio de las
manos y brindan una mejor ergonoma. Las herramientas con
interruptores de circuito sin conexin a tierra (GFCI, por sus siglas en
ingls) previenen las descargas elctricas.
3.2.3 Acabado con agregado expuesto
26

El espesor de la losa ser de 6 a 10 cm, dependiendo del tipo

de suelo o el esfuerzo (peso) a que va estar sujeto.
La cimbra (molde) puede ser madera, con piezas de 3 a 4 (8 a
10 cm) de altura y espesor de 1 a 2 (2.5 a 5 cm). El revenimiento
que debe tener el concreto es de 7.5 a 12.5 cm para recibir el
agregado expuesto.
La losa es descimbrada de manera manual, excepto que el
nivel de la superficie deber quedar entre 3 y 11 mm por debajo de
la parte superior de la cimbra, para acomodar el agregado que se va
a exponer.
Despus del descimbrado, la superficie se nivela y alisa con
una llana de madera o regla. El agregado seleccionado se debe
esparcir uniformemente con la pala. Toda la superficie debe estar
suficientemente

cubierta

solo

por

una

capa

de

la

piedra

seleccionada.
El agregado inicialmente se ahoga en una capa de la superficie
con una llana de madera o regla, hasta que la apariencia se asemeje
a la de una losa normal. En la exposicin del agregado, el tiempo es
crtico. El trabajo debe empezar tan pronto como el mortero se
pueda quitar sin que se disloque o se sobre exponga el agregado.
El primer paso consiste en cepillar ligeramente la superficie con
un cepillo de cerdas de nylon duras o semejante, para desprender el
exceso de mortero se aplicar un fino roco sobre la superficie con
agua y cepillado.
En general esta operacin se debe retrasar slo cuando la losa
pueda soportar sin hundirse al peso de un albail arrodillado.
El lavado y cepillado continuo se debe hacer hasta que el flujo
del agua corra limpia y no se vea alguna pelcula de cemento que
haya quedado sobre el agregado.

27

CONCLUSIONES
1. La trabajabilidad est influenciada por la pasta, el agua de mezclado y
por el equilibrio entre los agregados.
2. La consistencia vara por diversos motivos, uno de ellos es por el perfil
del agregado, finura del agregado fino y del cemento.
3. El mal control de la segregacin; provocara en el concreto endurecido
cangrejeras, fisuras disminuyendo la resistencia y durabilidad del
producto final.
4. La exudacin se produce inevitablemente, pues es una propiedad
inherente a su estructura, siendo importante evaluarla y controlarla
para evitar efectos negativos. El fraguado es el proceso de
endurecimiento y por ende, prdida de plasticidad, del concreto en el
tiempo.

28

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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Teodoro, H. (2005). Diseo de estructuras de concreto armado. (4.ed.). Lima:
PUCP.

ANEXOS
29

Figura 1. Camin agitador

Figura 1. Bordillo o guarnicin