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ESCUELA ACADMICO-PROFESIONAL
DE INGENIERA CIVIL
MONOGRAFA:
TRANSPORTE, COLOCACIN Y ACABADO DE CONCRETO
AUTORES:
ABAD ZETA, Andher
ANTEQUERA QUITO, Jeanpierre
CARPIO COCHO, Gustavo
ESCARCENA CASIMIRO, Miguel
ASESORA:
CHAVARRA REYES, Liliana Janet
LIMA - PER
2014
Albert Einstein
II
III
NDICE
I
V
pg.
Epgrafe
II
Dedicatoria
III
Agradecimiento
IV
Introduccin
VII
CAPTULO I
NOCIONES BSICAS
1.1 Concreto
CAPTULO II
TRANSPORTE DEL CONCRETO
2.1 Mtodos de vaciados
9
2.1.1 Proceso de manejo de concreto
9
2.2 Seguridad
10
12
13
CAPTULO III
COLOCACIN Y ACABADOS DE CONCRETO
3.1 Colocacin
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28
Referencias bibliogrficas
29
Anexos
30
INTRODUCCIN
V
I
VII
CAPTULO I
NOCIONES BSICAS
NOCIONES BSICAS
Es necesario que antes de empezar a desarrollar el tema a profundidad
demos hincapi a los conocimientos debidos del concreto.
1.1
Concreto
El concreto es uno de los materiales de ms uso en la construccin
a nivel regional y mundial. Presenta dos caractersticas bsicas que lo
hacen diferente del resto de los materiales. La primera es puede ser
preparado al momento, ya sea por los mismos ingenieros o en una planta
de premezclado y la segunda es que el concreto debe cumplir con los
requisitos en dos estados, el estado fresco, trata bsicamente de
consistencia, y el estado endurecido de resistencia y durabilidad.
1.1.1 Componentes del concreto
El concreto es un material durable y resistente de uso comn o
convencional, se produce mediante la mezcla de tres componentes
esenciales: cemento, agregados, agua y eventualmente se incorpora
un cuarto componente que generalmente se designa como aditivo
en proporciones adecuadas para obtener propiedades determinadas.
Cemento:
Es un material finamente pulverizado que desarrolla la
propiedad
conglomerante
como
resultado
de
hidratacin.
El
Agua:
El agua de mezcla cumple dos funciones muy importantes,
permitir la hidratacin del cemento y hacer la mezcla trabajable
(Rivera, 2011, p.77). Adems provoca la reaccin qumica del
fraguado al contacto con el cemento.
Aditivos:
Materiales
cuando
no
es
demasiado
plstica
no
segrega
fcilmente.
Segregacin:
La segregacin est definida como la descomposicin mecnica
del concreto fresco en sus partes constituyentes cuando el agregado
grueso tiende a separarse del mortero. Esto permite que el concreto
sea ms dbil y menos durable.
Exudacin:
Est definida como la elevacin de una parte del agua de la
mezcla hacia la superficie, generalmente debido a la sedimentacin
de slidos. El proceso inicia momentos despus que el concreto ha
sido colocado y consolido en los encofrados.
Tiempo de fraguado:
Se puede definir como el lapso entre fraguado inicial y el
fraguado final o en otras palabras el tiempo necesario para que la
mezcla pase del estado fluido al slido.
1.2.2 Concreto endurecido
Despus de que el concreto ha fraguado empieza a ganar
resistencia y se endurece [] El concreto endurecido no tendr
huella de pisadas si se camina sobre l. (IMCYC, 2004, p.4).
Durabilidad:
Baja resistencia
Normal
Muy alta resistencia
Alta resistencia temprana
(2005)
seala:
Es
imprescindible
comprender
presforzados
se
basara
en
resistencia
en
el
CAPTULO II
TRANSPORTE DEL CONCRETO
Transporte
tiempo de entrega.
Cualquier procedimiento de transporte es adecuado siempre y
Segregacin
9
La segregacin es una propiedad
del concreto que implica
mucho en la descomposicin de este en sus partes contribuyentes y
tambin es un fenmeno perjudicial para el concreto. Sin embargo,
es una funcin de la consistencia de la mezcla, siendo un riesgo
mayor porque puede darse el caso que el agregado fino y grueso, y
la
pasta
del
cemento
lleguen
separarse.
Tanto
que
pobre al acabado de
hmedo.
Que el concreto este mezclado perfectamente para que no haiga
su respectiva ubicacin.
Evitarlos vibrados muy prolongados.
2.2. Seguridad
La seguridad industrial es un rea multidisciplinaria que se encarga
de reducir al mnimo los riesgos en la industria, en nuestro caso la de
construccin. Parte del supuesto de 10
que toda actividad industrial tiene
peligros que le son inherentes y que necesitan una correcta gestin. Los
riesgos principales estn relacionados con los accidentes, que pueden
tener impactos importantes sobre la industria constructora y sobre el
entorno en que se desarrollan. Por lo tanto, deben emprenderse
actividades
orientadas
la
proteccin
de
los
trabajadores,
la
intrincadas
partir
de
un
buen
planeamiento
una
concienzuda planificacin.
Las vagonetas se colocan de la misma manera que
cualquier otro tipo de bloque, solo que tiene que hacerse
encima de una va. Una vez colocados se pueden retirar de los
rales, empujndolos fuera al final del trayecto. A diferencia de
las barcas, las vagonetas no flotan, por lo que no se pueden
usar para ascensores de agua.
Bandas transportadoras
Las bandas transportadoras de concreto estn diseadas
para transportar concreto en estado plstico desde una fuente
de suministro hasta las cimbras u otros lugares sin tener que
usar
equipo
adicional,
excepto
el
requerido
para
la
de
la
tolva
una
puerta
de
seguridad
protege
otros
que
se
mantengan
peridicamente.
limpios
sean
verificados
12
lo
cual
todas
las
personas
que
participan
en
las
de
suela
antideslizante,
puntera
de
proteccin,
que
presenten
riesgo
de
cadas
de
altura,
hundimientos y desprendimientos.
Para que sea fcil tener a la vista a cada trabajador, el personal
deber portar en todo momento chaquetas o chalecos con
cintas reflectivas.
Finalmente, no hay que olvidar que toda obra debe contar
con extintores multipropsito, para combatir cualquier clase de
fuego. El responsable de la descarga de concreto debe saber
dnde estn, especialmente durante las operaciones de
bombeo de concreto que puedan presentar riesgos elctricos
por la cercana a cables energizados.
2.3 Uso de aditivos
13que se adicionan en pequea proporcin
Los aditivos son productos
al concreto durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (segn
el producto o el efecto deseado) de la masa o peso del cemento, con el
propsito de producir una modificacin en algunas de sus propiedades
originales o en el comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en
dosificacin
ms
econmicas
unos
menores
costos
de
construccin.
2.3.2 Calidad de concreto
Una mezcla bien diseada reduce costos porque emplea slo el
cemento requerido, garantiza la trabajabilidad en estado fresco y la
resistencia-durabilidad en estado endurecido.
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CAPTULO III
COLOCACIN Y ACABADO DEL CONCRETO
3.1 Colocacin
Transporte
endurecimiento)
Tcnicas de colocacin
Vaciado del concreto
Tipos de Juntas (construccin, contraccin y Expansin, entre otras)
Concreto en clima clido
Concreto masivo
Precauciones
Verificacin de rendimientos
manejo
del
concreto
(Evitar
segregacin,
Equipos de colocacin.
La colocacin de concreto se efecta con recipientes, tolvas,
carritos propulsados de mano o con motor, conductos o tubos de
cada, bandas transportadoras, aire comprimido, bombeo, tuboembudo.
Bombeo de concreto.
Juntas:
Las juntas de construccin son necesarias para dividir la
estructura en segmentos que puedan construirse de manera lgica y
eficaz.
Clasificacin:
La clasificacin de las juntas se hace con base en el tipo de
movimiento que se trata de controlar. Es as como podemos
encontrar:
* Juntas de retraccin
* Juntas de expansin
* Juntas de accin combinada
Juntas segn su construccin:
* Juntas de contraccin o de control de agrietamiento
* Juntas de dilatacin
* Juntas de construccin
Juntas segn su colocacin:
* Junta al Tope
* Junta con Mortero
* Junta Sellada
* Junta Plana
* Juntas Machihembradas
* Junta Doble
Sellado de las juntas:
17
ser
selladas
con
materiales
adecuados
tales
como:
que
son
de
vital
importancia
para
el
concreto
arquitectnico.
Clases de vibracin:
Existen dos mtodos bsicos de vibracin para el concreto,
vibracin interna y vibracin externa que ayudan a lograr una buena
consolidacin del concreto eliminando el aire atrapado por toda la
masa.
El vibrado
es de
vital
importancia
para
el
concreto
Etapas de hormigonado
Acceso a cada elemento
Distribucin del hormign
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a) Etapas de hormigonado:
De preferencia antes de iniciar el hormigonado de la obra, debe
efectuarse un estudio de las etapas en que se subdividir para su
construccin. Estas etapas quedarn definidas por algunas de las
superficies que limitan la obra por condiciones de su diseo, terreno
natural o superficies terminales de la obra, y por juntas de
construccin elegidas voluntariamente.
Para la ubicacin de las juntas de construccin deben
considerarse principalmente dos aspectos:
Que el volumen que definan para cada etapa sea adecuado a la
capacidad de hormigonado disponible en la obra, de manera que
alcance a ser colocado en un turno de trabajo como mximo Que se
dispongan de acurdo a las especificaciones del proyecto o a buenas
prcticas estructurales. Para este ltimo objeto, es conveniente
tener en consideracin que las juntas de construccin, por muy buen
tratamiento que reciban, constituyen puntos dbiles para la
transmisin de esfuerzos, principalmente de corte y de traccin,
motivo por el cual su ubicacin debe ser de preferencia donde
dichos esfuerzos sean mnimos para las obras de hormign armado
y simple, respectivamente.
b) Acceso a cada elemento:
Los equipos previstos para el transporte del hormign deben
tener acceso a todas las tapas consideradas para la construccin de
la obra. Estos accesos deben planearse de acuerdo al alcance de
dichos equipos y a la forma en que se ha previsto distribuir el
hormign en el interior de la etapa.
c) Distribucin del hormign:
de
cada
capa
de
hormigonado,
que
se
ejecuta
si
bien
requiere
de
mayor
capacidad,
conduce
utilizar
un
plastificante
fluidificante
emplear
consistencias plstico-blandas.
Resulta adecuado el empleo de cemento puzolnico, por la
plasticidad que confiere al hormign.
El tamao mximo del rido no debe exceder de de dimetro
de la tubera si es metlica, o de 1/3 si es de plstico. No deben
emplearse tuberas de aluminio, material que reacciona con los
lcalis del cemento.
En la colocacin debe evitarse la proyeccin directa del chorro
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de hormign sobre las armaduras; hay que vigilar que el hormign
no aparezca segregado a causa del aire comprimido; y deben
adoptase precauciones en materia de seguridad de los operarios.
3.1.3 Compactacin del concreto
Para que el hormign resulte compacto debe emplearse el
medio de consolidacin ms adecuado a su consistencia, de manera
que se eliminen los huecos y se obtenga un completo cerrado de la
masa, sin que llegue a producirse segregacin. El proceso de
compactacin debe prolongarse hasta que refluya la pasta a la
superficie.
La compactacin resulta ms difcil cuando el hormign
encuentra un obstculo para que sus granos alcancen la ordenacin
que corresponde a su mxima compacidad. Por esta causa, el
proceso de consolidacin debe prolongarse junto a los fondos y
paramentos de los encofrados y, especialmente en los vrtices y
aristas.
Los medios de compactacin normalmente empleados en
hormign armado son: el picado con barra, el apisonado y el
vibrado, aparte de otros mtodos especiales como los de inyeccin,
compactacin por vaco y por centrifugacin, de todos los cuales
daremos una ligera idea.
la
fabricacin
de
tubos
de
hormign
se
emplea,
Mantenimiento de juegos
Facilidad de intercambiabilidad
Resistencia a la fatiga
Prevencin de gripado
Mejorar la soldabilidad
Conductividad o aislamiento elctrico
de
los
paos.
Dichos
inconvenientes
se
reducen
su
proteccin,
los
trabajadores
deben
observar
cubierta
solo
por
una
capa
de
la
piedra
seleccionada.
El agregado inicialmente se ahoga en una capa de la superficie
con una llana de madera o regla, hasta que la apariencia se asemeje
a la de una losa normal. En la exposicin del agregado, el tiempo es
crtico. El trabajo debe empezar tan pronto como el mortero se
pueda quitar sin que se disloque o se sobre exponga el agregado.
El primer paso consiste en cepillar ligeramente la superficie con
un cepillo de cerdas de nylon duras o semejante, para desprender el
exceso de mortero se aplicar un fino roco sobre la superficie con
agua y cepillado.
En general esta operacin se debe retrasar slo cuando la losa
pueda soportar sin hundirse al peso de un albail arrodillado.
El lavado y cepillado continuo se debe hacer hasta que el flujo
del agua corra limpia y no se vea alguna pelcula de cemento que
haya quedado sobre el agregado.
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CONCLUSIONES
1. La trabajabilidad est influenciada por la pasta, el agua de mezclado y
por el equilibrio entre los agregados.
2. La consistencia vara por diversos motivos, uno de ellos es por el perfil
del agregado, finura del agregado fino y del cemento.
3. El mal control de la segregacin; provocara en el concreto endurecido
cangrejeras, fisuras disminuyendo la resistencia y durabilidad del
producto final.
4. La exudacin se produce inevitablemente, pues es una propiedad
inherente a su estructura, siendo importante evaluarla y controlarla
para evitar efectos negativos. El fraguado es el proceso de
endurecimiento y por ende, prdida de plasticidad, del concreto en el
tiempo.
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
ANEXOS
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