ALCA

NTAR
ILLAS
CONS
TRUC
CION
Y
MANT
ENIMI
ENTO

ALCANTARILLAS
ASPECTOS GENERALES
Se define como alcantarilla a la estructura cuya luz sea
menor a 6.0 m y su funcin es evacuar el flujo superficial
proveniente de cursos naturales o artificiales que
interceptan la carretera.
La densidad de alcantarillas en un proyecto vial influye
directamente en los costos de construccin y de
mantenimiento, por ello, es muy importante tener en
cuenta la adecuada eleccin de su ubicacin, alineamiento
y pendiente, a fin de garantizar el paso libre del flujo que
intercepta la carretera, sin que afecte su estabilidad.
La ubicacin ptima de las alcantarillas depende de su
alineamiento y pendiente, la cual se logra proyectando
dicha estructura siguiendo la alineacin y pendiente del
cauce natural. Sin embargo, se debe tomar en cuenta que
el incremento y disminucin de la pendiente influye en la
variacin de la velocidad de flujo, que a su vez incide en la
capacidad de transporte de materiales en suspensin y
arrastre de fondo.
En la proyeccin e instalacin de alcantarillas el aspecto
tcnico debe prevalecer sobre el aspecto econmico, es
decir que no pueden sacrificarse ciertas caractersticas
hidrulicas solo con el objetivo de reducir costos. Sin
embargo, es recomendable que la ubicacin, alineamiento
y pendiente que se elija para cada caso, estar sujeta al
buen juicio del especialista, quien deber estudiar los
aspectos hidrolgicos, hidrulico, estructurales y
fenmenos de geodinmica externa de origen hdrico, para
obtener finalmente la solucin ms adecuada compatible
con los costos, operatividad, servicialidad y seguridad de
la carretera.

UBICACIN EN PLANTA
La ubicacin en planta ideal es la que sigue la direccin de la corriente, sin embargo,
segn requerimiento del Proyecto la ubicacin natural puede desplazarse, lo cual implica
el acondicionamiento del cauce, a la entrada y salida con la construccin de obras de
encauzamiento u otras obras complementarias.

PENDIENTE LONGITUDINAL
La pendiente longitudinal de la alcantarilla debe ser tal que no altere desmesuradamente
los procesos geomorfolgicos, como la erosin y sedimentacin, por ello, los cambio de
pendiente deben ser estudiados en forma cuidadosa, para no incidir en dichos procesos
que pueden provocar el colapso de la estructura.

ELECCION DEL TIPO DE ALCANTARILLA

a) Tipo y seccin
Los tipos de alcantarillas comnmente utilizadas en proyectos de carreteras en nuestro
pas son; marco de concreto, tuberas metlicas corrugadas, tuberas de concreto y
tuberas de polietileno de alta densidad.
Las secciones ms usuales son circulares, rectangulares y cuadradas. En ocasiones
especiales que as lo ameriten puede usarse alcantarillas de secciones parablicas y
abovedadas.
En carreteras de alto volumen de trnsito y por necesidad de limpieza y mantenimiento de
las alcantarillas, se adoptara una seccin circular de 0.90 m (36) de dimetro o su
equivalente de otra seccin, salvo en cruces de canales de riego donde se adoptaran
secciones de acuerdo a cada diseo particular.
Las alcantarillas tipo marco de concreto de seccin rectangular o cuadrada pueden
ubicarse a niveles que se requiera, como colocarse de tal manera que el nivel de la
rasante coincida con el nivel superior de la losa o debajo del terrapln. Generalmente, se
recomienda emplear este tipo de alcantarillas cuando se tiene la presencia de suelos de
fundacin de mala calidad.
En cauces naturales se presentan caudales de diseo importantes donde la rasante no
permite el emplazamiento de una alcantarilla de dimensin considerable, se suelen
colocar alcantarillas mltiples, sin embargo, este diseo debe tener en cuenta la
capacidad de arrastre del curso natural (palizada, troncos y material de cauce) y su

pendiente longitudinal para evitar obstrucciones, recomendndose utilizar obras con

mayor seccin transversal libre, sin subdivisiones.
En el caso del proceso constructivo de tuberas para alcantarillas mltiples, se
recomienda que la separacin de los tubos, medida entre las superficies externas, deber
ser tal que facilite la compactacin del material de relleno igual a la mitad del dimetro de
la tubera con un mximo de 1.0m y 0.4m como mnimo.
Asimismo, en cauces naturales con caudales de diseo considerables, pendiente
longitudinal reducida y transporte de palizada como es el caso de cursos naturales
ubicados en la regin selva de nuestro pas, se recomienda la colocacin de obras con la
mayor seccin hidrulica posible que dependiendo del aspecto econmico podrn
utilizarse alcantarillas tipo arcos parablicos o abovedadas.

b) Materiales
La eleccin del tipo de material de la alcantarilla depende de varios aspectos, entre ellos
podemos mencionar el tiempo de vida til, costo, resistencia, rugosidad, condiciones del
terreno, resistencia a la corrosin, abrasin, fuego e impermeabilidad,
En conclusin no es posible dar una regla general para la eleccin del tipo de material a
emplear en la construccin de la alcantarilla, sino que adems de los aspectos
mencionados anteriormente depende del tipo de suelo, del agua y principalmente de la
disponibilidad de materiales en el lugar.
RECOMENDACIONES
ALCANTARILLA

FACTORES

PARA

EL

DISEO

DE

UNA

Se presentan algunas recomendaciones prcticas y factores que intervienen para el

diseo adecuado de una alcantarilla.
1.- Utilizar el periodo de retorno para el diseo, considerando el tiempo promedio, en
aos, en que el valor del caudal pico de una creciente determinada es igualado o
superado una vez cada T aos, se le denomina Perodo de Retorno T. Si se supone
que los eventos anuales son independientes, es posible calcular la probabilidad de falla
para una vida til de n aos.
El riesgo de falla admisible en funcin del perodo de retorno y vida til de la obra est
dado por:

R = 1- (1-1/T)n
TABLA N 01: Valores de Perodo de Retorno T (Aos)

VALORES

MAXIMOS

RECOMENDADOS

RIESGO ADMISIBLES DE OBRA DE DRENAJE

DE

2.- Para asegurar la estabilidad de la carretera ante la presencia de asentamientos

provocados por filtraciones de agua, la alcantarilla debe asegurar la impermeabilidad.

DENTRO DE LOS FACTORES SE MENCIONAN LOS SIGUIENTES:

1.- Como factores fsicos y estructurales, tenemos: la durabilidad, altura de relleno

disponible para la colocacin de la alcantarilla, cargas actuantes sobre la alcantarilla y
calidad y tipo de terreno existente.
2,. Dentro de los factores hidrulicos, tenemos: el caudal de diseo, pendiente del
cauce, velocidad del flujo, material de arrastre, pendiente de la alcantarilla y rugosidad del
conducto.
3.- Otros factores importantes que deben ser tomados en cuenta para la eleccin del tipo
de alcantarilla, son la accesibilidad a la zona del proyecto y la disponibilidad de materiales
para la construccin.

DISEO HIDRAULICO
El clculo hidrulico considerado para establecer las dimensiones mnimas de la seccin
para las alcantarillas a proyectarse, es lo establecido por la frmula de Robert Manning
para canales abiertos y tuberas, por ser el procedimiento ms utilizado y de fcil
aplicacin, la cual permite obtener la velocidad del flujo y caudal para una condicin de
rgimen uniforme mediante la siguiente relacin.

Dnde:
Q: Caudal (m3/s)
V: Velocidad media de flujo (m/s)
A: rea de seccin hidrulica
P: Permetro mojado (m)
R: Radio hidrulico (m)
S: Pendiente de fondo (m/m)
n: Coeficiente de Manning

INTRODUCCION

Se debe tener en cuenta la velocidad, parmetro que es necesario verificar de tal manera
que se encuentre dentro de un rango, cuyos lmites se describen a continuacin.

Se deber verificar que la velocidad mnima del flujo dentro del conducto no produzca
sedimentacin que pueda incidir en una reduccin de su capacidad hidrulica,
recomendndose que la velocidad mnima sea igual a 0.25 m/s.
Asimismo, se debe tener muy en cuenta la velocidad de flujo a la salida de la alcantarilla,
generalmente esta velocidad es mayor que la velocidad de escurrimiento en el cauce
natural y debe limitarse a fin de evitar procesos de socavacin del cauce aguas abajo de
la estructura y no afecte su estabilidad.

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

A) MATERIAL SOLIDO DE ARRASTRE
La palizada, material slido y hasta desperdicios arrojados a los cauces naturales y que
son arrastrados por la corriente, son elementos muy perjudiciales si se acumulan en la
alcantarilla e inciden en su comportamiento hidrulico. No solamente afecta a la
alcantarilla, tambin afecta las zonas aledaas de la carretera. Consecuentemente, es
importante que las carreteras cuenten con un programa de mantenimiento rutinario, a fin
de identificar los sectores vulnerables, propensos de ser afectados por este fenmeno.

Durante el diseo de la alcantarilla, se pueden adoptar todo tipo de medidas para evitar
estos problemas, en primer lugar se puede evitar la acumulacin de palizada y material
slido mediante la construccin de obras adicionales, como disipadores o cmaras

especiales que permitan retener slidos, desperdicios y ramas, para luego efectuar su
limpieza. Otra alternativa es dejar pasar los slidos, desperdicios y ramas mediante la
construccin de alcantarillas de mayor seccin hidrulica acorde al estudio puntualizado
de la cuenca de aporte. Se recomienda en lo posible, no modificar la pendiente natural del
curso de agua a lo largo de la alcantarilla.
Las recomendaciones mencionadas anteriormente deben ser analizadas desde el punto
de vista econmico, ya que pueden incrementar el costo de construccin, costo de obras
adicionales, as como los costos por trabajos de limpieza y mantenimiento.
En zonas de selva alta en donde las caractersticas fsicas y geomorfolgicas (tpicas)
sean:
Cauces encajonados, en V, inactivos o con flujo permanente de agua.
Pendientes entre 5% y 60%, es decir de medianas a fuertes.
Tipo de suelo: taludes y lecho de material granular, aluviales, coluviales, con matriz
fina de arena y limos, gravas y gravillas; es decir vulnerables a erosin pluvial.
Tipo de vegetacin, arbustica, en taludes.

Estas caractersticas, indican que el flujo en los cauces, son flujos de barros, con posibles
huaycos menores, debido a que el agua de la lluvia satura el material de los taludes
incrementando la masa y reduciendo la cohesin de las partculas, y que son arrastrados
con el agua. As mismo, el caudal slido es por lo menos 2 veces mayor que el caudal
lquido, la velocidad, vara entre 2 y 10 m/s (Prochaska, Santi, 2008).
Se puede considerar en forma prctica, para calcular el orden de magnitud de este caudal
slido, la siguiente frmula:

B) BORDE LIBRE

El borde libre en alcantarillas es un parmetro muy importante a tomar en cuenta durante

su diseo hidrulico, por ello, las alcantarillas no deben ser diseadas para trabajar a
seccin llena, ya que esto incrementa su riesgo de obstruccin, afectando su capacidad
hidrulica.
Se recomienda que el diseo hidrulico considere como mnimo el 25 % de la altura,
dimetro o flecha de la estructura.
C) SOCAVACIN LOCAL A LA SALIDA DE LA ALCANTARILLA
Si la velocidad del flujo a la entrada y particularmente a la salida de la alcantarilla es alta,
puede producir procesos de socavacin local que afecte su estabilidad, por ello, se
recomienda la proteccin del cauce natural mediante la construccin de emboquillados de
piedra, enchapado de rocas acomodadas u otros tipos de revestimientos, los cuales
debern extenderse hasta zonas donde la socavacin local no tenga incidencia sobre la
proteccin.
Una medida para reducir la velocidad del flujo, es la construccin de aliviaderos de
entrada y salida de la alcantarilla en forma escalonada con el objetivo de disipar la
energa hidrulica.

A continuacin, se presenta la frmula de Laushey que permite calcular el dimetro medio

de los elementos de proteccin a la salida de alcantarillas en funcin de la velocidad del
flujo.

Dnde:
: Dimetro medio de los elementos de proteccin (m) 50d
: Velocidad media del flujo a la salida de la alcantarilla (m/s) V
: Aceleracin de la gravedad (m/s2) g

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Las dimensiones de las alcantarillas deben permitir efectuar trabajos de mantenimiento y
limpieza en su interior de manera factible. Es importante realizar estos trabajos con la
finalidad que funcionen adecuadamente, tal como se ha previsto en el diseo.
Es necesario efectuar un programa de mantenimiento que incluyan inspecciones antes y
despus de perodos lluviosos para comprobar el estado hidrulico estructural de la obra y
obtener datos como marcas dejadas por las crecidas, acumulacin de material, depsito
de sedimentos, presencia de palizada, socavacin de cauce y daos estructurales.
Las inspecciones permitirn tomar las medidas correctivas que conlleven al planteamiento
de soluciones, necesidad de nuevos diseos, reposiciones o construccin de obras
adicionales.