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VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD INSTANTNEA

Y ACELERACIN

I.

OBJETIVOS:
1.1 Determinar la velocidad media de un mvil que se desplaza a lo largo de un plano
inclinado.
1.2 Determinar la velocidad instantnea de un mvil (rueda Maxwell) en un punto de su
trayectoria.
1.3 Determinar experimentalmente la aceleracin instantnea de un mvil con movimiento
rectilneo uniforme variado.
1.4 Utilizar correctamente las ecuaciones de un movimiento variado.

II.

EQUIPO Y MATERIALES
- Una rueda Maxwell.
- Una rueda graduada en milmetros.
- Un cronometro.
- Un soporte con dos varillas paralelas.
- Un tablero de MAPRESA con tornillo de nivelacin.
- Un nivel de burbuja

III.

MARCO TERICO Y CONCEPTUAL:


3.1 Velocidad Media.- La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un mvil, se

define como:
Vm = x/T

.(1)

Donde: x = x2 - x1, representa el desplazamiento del mvil y t = t 2 - t1, es el


intervalo de tiempo durante el cual se efecta el desplazamiento.

3.2 Velocidad Instantnea.- La velocidad instantnea en un punto cualquiera de la

trayectoria se obtiene haciendo los intervalos de tiempo tan pequeos como sea
posible, acercndose cada vez mas al punto de referencia, es decir:
v =t Lim
(Vm) = Lim
(x / t)
0
t0
v = dx/dt

(2)

Para determinar la velocidad instantnea de un mvil en el punto P de


su trayectoria, basta medir las velocidades medias alrededor de dicho punto. La Fig.
1 muestra una pista formada por dos varillas inclinadas sobre la cual se encuentra en
movimiento el eje de una volante desplazndose sin deslizar desde A hacia B. Se
determina las velocidades medias en un tramo cada vez ms corto respecto al punto
P, tanto a la izquierda: AP, A1P, A2P, A3P, como por la derecha PB1, PB2, PB3, PB.

A1

A2
A3

B1
B2
B3
B3

Fig. 1. Movimiento de un mvil sobre un plano inclinado

Un grfico de las velocidades medias (x/t), en funcin de los


intervalos de tiempo (t) se muestra en la fig. 2. Donde v 1, es la velocidad media
correspondiente al intervalo AP; V2 es la velocidad media correspondiente al
intervalo A1P; etc.

Debe tenerse en cuenta que el mvil siempre inicia su

movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este grfico se puede encontrar

la velocidad instantnea en el punto P al prolongar la recta hasta que corte el eje V m


(es decir cuando t 0), Tal como se muestra en la fig. 2.

Vm = (x / t)

v3
v2
v1

t1

t2

t3

Fig. 2. Grfico Velocidad media en funcin de Tiempo


Siguiendo el mismo procedimiento se procede para el tramo PB. En el
caso el mvil tambin inicia su movimiento en el punto A. Trazando un grfico
similar a la Fig. 2, se puede hallar el otro valor para la velocidad instantnea en el
punto P (tericamente debera ser el mismo). Esta superposicin de grficos est
mostrado en la fig. 3.
Vm
Para PB

vp
vp
Para AP

Fig. 3. Grfico Velocidad media en funcin de Tiempo

3.3 Aceleracin Instantnea:

Para encontrar la aceleracin instantnea de un mvil a lo largo del


plano, inclinado se grfica las velocidades instantneas en diferentes puntos de su
trayectoria en funcin del tiempo. La pendiente de dicha grfica nos da a la
aceleracin. Para el logro de este objetivo se utiliza un procedimiento que permite
encontrar la velocidad instantnea a partir de las velocidades medias.
Consideremos el movimiento uniformemente variado de un mvil que
partiendo del punto O pasa por A y B como se ve en la Fig. 4
Y
VA

VB
d

Fig. 4. Movimiento rectilneo uniformemente variado de una partcula


La aceleracin media se define como.
a m = v / t
donde : v = v B - v A y

(3)

t = t B - t A

La aceleracin instantnea se obtiene tomando valores ms y ms pequeos de


t, y los valores correspondientes mas y mas pequeos dev, de tal forma que:
a = Lim v/t
t0

a = dv/dt

(4)

Una relacin que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin a lo


largo de la trayectoria est dada por la ecuacin
a = v d v/d x

(5)

Cuando la velocidad es constante, a = a c , cada una de las tres


ecuaciones cinemticas a = dv / dt ; v = dx/ dt y a = v dv/ dx pueden integrarse para

obtener frmulas que relacionan a, v, x y t. Para determinar la velocidad como una


funcin del tiempo se integra la ecuacin (4), en la forma
vB
dv =
va

tB
dt
tA

(6)

v B = v A + a( t B - t A )
Para determinar el desplazamiento como una funcin del tiempo se
integra la ec. (6) esto es
XB
dx =

tB
(a A + at) dt

xa

tA

x B = x A = v a ( t B - t A) + a ( t B - t A) 2

(7)

Si el mvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la


ecuacin (7) se escribe
x B = ( atAB 2 )/2

(8)

Para determinar la velocidad como una funcin de desplazamiento se


integra la ecuacin (5) en la forma
vB
xB
vdv = adx
va
xA
v2=
B

(9)

v 2 + 2 (x B - x A)
A

Teniendo en cuenta que x B - x A = d , la ecc. (9) se escribe


( v B + v A ) (v B - v A ) = 2 ad

(10)

Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la


velocidad instantnea en el punto medio de AB de la fig. 4, es
vi =vB+vA
2
(11)*
donde vt , es la velocidad instantnea en el tiempo
t' i = t B + t A
2

(12)*

reemplazando la ec. (11)* en la ec. (10), se obtiene


v i ( v B - v A) = ad
Al sustituir la ec. (6) en la ec. (13) obtenemos

(13)

vi =

d
.
(14)*
tB+tA
que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta velocidad
media en el intervalo de tiempo mencionado es igual en valor a la velocidad instantnea
en el tiempo t/i=(tA+tB)/2. Si se traza una grfica v i - t/i , como se muestra en la Fig. 5, la
pendiente de la recta nos da el valor de la aceleracin instantnea .
vi

t g = a
t /i
Fig. 5. Grfica velocidad en funcin del tiempo para encontrar la aceleracin
instantnea.

IV.

METODOLOGA
1. Para determinar la velocidad instantnea
a. Nivelamos el tablero horizontalmente con los tres pernos de apoyo, utilizando el
nivel.
b. Colocamos las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ngulo de
inclinacin apropiado de tal manera que la volante ruede sin deslizar por la
pendiente.
c. Dividimos el tramo AB en dos partes, la primera longitud en L/3 y la otra en 2L/3 y
ubicamos el punto P, de tal manera que se divida en los tramos AP y PB.
d. AP lo dividimos en los tramos AP, A1P, A2P, A3P, de la misma manera el tramo
PB y procedemos a medir dichos tramos.
e. Soltamos la volante a partir de A y tomamos los tiempos en cada punto arriba
mencionado. Registramos las lecturas en la tabla I.
2. Para determinar la aceleracin instantnea.
a. Instalamos el equipo como se indica en la guia de laboratorio.
b. Dividimos el tramo a recorrer 6 partes iguales de 7 cm. cada tramo..
c. Soltamos la volante desde un mismo punto de origen a los demas puntos.
d. Registramos el tiempo que se demora en llegar a cada punto, y lo registramos en la
tabla III.

ANLISIS DE DATOS
CLCULOS
4.1. Para Determinar la Velocidad Media e Instantnea
TABLA I. DATOS Y CLCULOS PARA DETERMINAR
LA VELOCIDAD INSTANTNEA
Tramo
AP
A1P
A2P
A3P
PB
PB3
PB2
PB1

A.

Desplazam.
x (cm)
16
12
8
4
32
24
16
8

9.41
4.73
2.76
1.25
6.96
5.46
3.96
2.16

9.40
4.74
2.78
1.29
7.00
5.47
3.95
2.18

9.38
4.72
2.78
1.28
7.02
5.46
3.97
2.16

9.40
4.76
2.80
1.27
6.98
5.48
3.99
2.17

Vm = x/t
5

9.44
4.73
2.78
1.30
7.00
5.47
3.96
2.17

9.41
4.74
2.78
1.28
6.99
5.47
3.96
2.17

(cm/s)
1.701
2.534
2.878
3.125
4.578
4.388
4.040
3.687

Clculos para el Tramo AP. (procesando los datos)

Tramo

1.

TIEMPO t (s)

Desplazam.

Vm = x/t

AP

x (cm)
16

1
9.41

2
9.40

3
9.38

4
9.40

5
9.44

t
9.41

(cm/s)
1.701

A1P

12

4.73

4.74

4.72

4.76

4.73

4.74

2.534

A2P

2.76

2.78

2.78

2.80

2.78

2.78

2.878

A3P

1.25

1.29

1.28

1.27

1.30

1.28

3.125

Clculos para hallar la Ecuacin de la Recta para el tramo AP


Y=
N
1
2
3
4

2.

TIEMPO t (s)
3
4

Tramo
AP
A1P
A2P
A3P

a + bX

Yi = Vm
1.701
2.534
2.878
3.125
10.238

Xi = t
9.41
4.74
2.78
1.28
18.21

Calculamos a y b con los datos de la tabla en 1.


Sabemos que:

Xi2
88.5481
22.4676
7.7284
1.6384
120.3825

Xi Yi
16.00641
12.01116
8.00084
4
40.01841

Xi 2 Yi - Xi Xi Yi
nXi 2 - ( Xi)2

n Xi Yi - Xi Yi
nXi 2 - ( Xi)2

Entonces con los datos obtenidos

a=

(120.3825)(10.238) - (18.21)(40.01841)
4(120.3825) - (18.21)2

a = 3.360 cm/s
b

= 4(40.01841) - (18.21)(10.238)
4(12.3825) (18.21)2

b = - 0.176 cm/s2
Y = 3.360 - 0.176 X

3.

Calculamos los errores de a y b


Datos para hallar a
Yi = a

+ bX

y b
Yi = 3.360 - 0.176 X

Yi = Vm

Xi= t

Xi2

Yi

(Yi -

1.701

9.41

88.5481

1.70384

0.000008066

2.534

4.74

22.4676

2.52576

0.000067898

2.878

2.78

7.7284

2.87072

0.000052998

3.125

1.28

1.6384

3.13472

0.0000944784

10.238

18.21

120.3825

10.23504

0.000223440

Sabemos que:

(Yi Yi) 2
n2

Xi2
n Xi 2 - (Xi)2

1/2

Yi)2

(Yi Yi) 2
n2

1/2

n
n Xi 2 - (Xi)2

Reemplazando los datos tendremos:

a
b

(0.00022344) .
42

(120.3825)
4(120.3825) (18.21)2

1/2

= 0.009 cm/s

(0.00022344) .
4
42
4(120.3825) (18.21)2

1/2

= 0.002 cm/s2

Entonces los valores de los parmetros sern escritos de la


siguiente forma:

a = 3.360 0.009 cm/s


b = - 0.176 0.002 cm/s2

B.

Clculos para el Tramo PB. (Procesando los datos)

1.

Tramo

Desplazam.
x (cm)

PB

TIEMPO t (s)

Vm = x/t
(cm/s)

32

1
6.96

2
7.00

3
7.02

4
6.98

5
7.00

t
6.99

PB3

24

5.46

5.47

5.46

5.48

5.47

5.47

4.388

PB2

16

3.96

3.95

3.97

3.99

3.96

3.96

4.040

PB1

2.16

2.18

2.16

2.17

2.17

2.17

3.687

Clculos para hallar la Ecuacin de la Recta para el tramo PB


Y=

a + bX

4.578

2.

Tramo

Yi = Vm

Xi = t

Xi2

Xi Yi

PB

4.578

6.99

48.8601

32.00022

PB1

4.388

5.47

29.9209

24.00236

PB2

4.040

3.96

15.6816

15.9984

PB3

3.687

2.17

4.7089

8.00079

16.693

18.59

99.1715

80.00177

Calculamos a y b con los datos de la tabla en 1.


Sabemos que:

Xi 2 Yi - Xi Xi Yi
nXi 2 - ( Xi)2

n Xi Yi - Xi Yi
nXi 2 - ( Xi)2

Entonces con los datos obtenidos

a=

(99.1715)(16.693) - (18.59)(80.00177)
4(99.1715) - (18.59)2

a=

3.2924 cm/s.

= 4(80.00177) - (18.59)(16.693)
4(99.1715) (18.59)2

b=

0.1895 cm/s2.
Y = 3.2924 + 0.1895X

3.

Calculamos los errores de a y b


Datos para hallar a
Yi = a

y b

+ bXi

Yi = 3.2924 + 0.1895 Xi

Yi = Vm

Xi= t

Xi2

Yi

(Yi - Yi)2

4.578

6.99

48.8601

4.617005

0.001521390

4.388

5.47

29.9209

4.328965

0.003485131

4.04

3.96

15.6816

4.04282

0.000007952

3.687

2.17

4.7089

3.703615

0.0002760582

16.693

18.59

99.1715

16.692405

0.005290532

Sabemos que:

(Yi Yi) 2
n2

(Yi Yi) 2
n2

Xi2
n Xi 2 - (Xi)2

1/2

1/2

n Xi 2 - (Xi)2

Reemplazando los datos tendremos:

a
b

(0.005290532) .
(99.1715)
42
4(99.1715) (18.59)2

1/2

= 0.0717 cm/s

(0.005290532) .
4
42
4(99.1715) (18.59)2

1/2

= 0.0144 cm/s2

Entonces los valores de los parmetros sern escritos de la


siguiente forma:

a = 3.2924 0.0717 cm/s


b = 0.1895 0.0144 cm/s2

4.2. Para Determinar la Aceleracin Instantnea


TABLA II: DATOS Y CLCULOS PARA DETERMINAR

LA ACELERACIN INSTANTNEA

A.

Tramo

Desplazam.
x (cm)

AA1

TIEMPO t (s)

Vi

1
5.96

2
5.80

3
5.88

4
5.87

5
5.82

t
5.87

AA2

14

8.29

8.31

8.30

8.30

8.32

8.30

AA3

21

10.60

10.58

10.55

10.53

10.55

10.56

gtAA4

28

12.24

12.22

12.19

12.20

12.24

12.22

AA5

35

13.78

13.81

13.80

13.83

13.79

13.80

AA6

42

15.05

15.06

15.10

15.00

15.15

15.07

ti

1.19 2.93
3
5
1.68 4.15
7
0
1.98 5.28
9
0
2.29 6.110
1
2.53 6.90
6
0
2.78 7.53
7
5

Clculos para la Grfica x vs t2. (Procesando los datos)


TIEMPO t (s)

Tramo

Desplazam.
x (cm)

AA1

1
5.96

2
5.80

3
5.88

4
5.87

5
5.82

t
5.87

AA2

14

8.29

8.31

8.30

8.30

8.32

8.30

AA3

21

10.60

10.58

10.55

10.53

10.55

10.56

AA4

28

12.24

12.22

12.19

12.20

12.24

12.22

AA5

35

13.78

13.81

13.80

13.83

13.79

13.80

AA6

42

15.05

15.06

15.10

15.00

15.15

15.07

1.

Clculos para hallar la Ecuacin de la Recta


Y=
n
1
2
3
4
5
6

Tramo
AA1
AA2
AA3
AA4
AA5
AA6

2.

Yi = X
7
14
21
28
35
42
147

a + bX
t
5.704
8.3
10.56
12.22
13.8
15.07
65.82

Xi = (t)2
34.457
68.890
111.514
149.328
190.440
227.105
781.734

Xi2
1187.28485
4745.8321
12435.3722
22298.8516
36267.3936
51576.681
128511.415

Calculamos a y b con los datos de la tabla en 1.


Sabemos que:

Xi 2 Yi - Xi Xi Yi

YiXi
241.199
964.46
2341.794
4181.184
6665.4
9538.41
23932.447

nXi 2 - ( Xi)2

n Xi Yi - Xi Yi
nXi 2 - ( Xi)2

Entonces con los datos obtenidos

a=

(128511.415)(147) - (781.734)(23932.447)
6(128511.415) - (781.734)2

a=

1.14 cm.

= 6(23932.447) - (781.734)(147)
6(128511.415) (781.734)2

b=

0.18 cm/s2.
Y = 1.14 + 0.18X

Calculamos los errores de a y b

3.

Datos para hallar a


Yi = a

+ bXi

Yi = 1.14 + 0.18 Xi

Yi = X

Xi = (t)2

Xi2

Yi

(Yi -

34.457

1187.28485

7.34

0.117141908

14

68.890

4745.8321

13.54

0.211416040

21

111.514

12435.3722

21.21

0.045164750

28

149.328

22298.8516

28.02

0.000362522

35.42

0.175728640

y b

Yi)2

35

190.440

36267.3936

42

227.105

51576.681

42.02

0.000357210

147

781.734

128511.415

147.55212

0.55017107

Sabemos que:

(Yi Yi) 2
n2

(Yi Yi) 2

Xi2
n Xi 2 - (Xi)2
n

1/2

1/2

n Xi 2 - (Xi)2

n2

Reemplazando los datos tendremos:

a
b

1/2

(0.55017107) .
(128511.415)
62
6(128511.415) - (781.734)2

= 0.33 cm.

1/2
(0.55017107) .
6
62
6(128511.415) (781.734)2

= 0.002 cm/s2

Entonces los valores de los parmetros sern escritos de la


siguiente forma:

a = 1.14 0.33 cm
b = 0.18 0.002 cm/s2

B.

Clculos para la Grfica Vi vs ti. (procesando los datos)

Tramo

Desplazam.
x (cm)

AA1

TIEMPO t (s)

1
5.96

2
5.80

3
5.88

4
5.87

5
5.82

t
5.87

AA2

14

8.29

8.31

8.30

8.30

8.32

8.30

AA3

21

10.60

10.58

10.55

10.53

10.55

10.56

AA4

28

12.24

12.22

12.19

12.20

12.24

12.22

AA5

35

13.78

13.81

13.80

13.83

13.79

13.80

AA6

42

15.05

15.06

15.10

15.00

15.15

15.07

1. Clculos para hallar la Ecuacin de la Recta

Vi

ti

1.19 2.93
3
5
1.68 4.15
7
0
1.98 5.28
9
0
2.29 6.110
1
2.53 6.90
6
0
2.78 7.53
7
5

Y=

2.

a + bX

Tramo

Yi = Vi

Xi = ti

Xi2

Yi.Xi

AA1

1.193

2.935

8.614225

3.501455

AA2

1.687

4.150

17.2225

7.00105

AA3

1.989

5.280

27.8784

10.50192

AA4

2.291

6.110

37.3321

13.99801

AA5

2.536

6.900

47.61

17.4984

AA6

2.787

7.535

56.776225

21.000045

12.483

32.91

195.433

73.50088

Calculamos a y b con los datos de la tabla en 1.


Sabemos que:

Xi 2 Yi - Xi Xi Yi
nXi 2 - (Xi)2

n Xi Yi - Xi Yi
nXi 2 - (Xi)2

Entonces con los datos obtenidos

a=

(195.433)(12.483) - (32.91)(73.50088)
6(195.433) - (32.91)2

a=

0.231 cm/s.

= 6(73.50088) - (32.91)(12.483)
6(195.433) (32.91)2

b=

0.337 cm/s2.
Y = 0.231 + 0.337X

3.

Calculamos los errores de a y b


Datos para hallar a
Yi = a
N

y b

+ bXi

Yi = Vi

Xi = ti

Yi = 0.231 + 0.337 Xi
Xi2

Yi

(Yi -

Yi)2

1.193

2.935

8.614225

1.22

0.000734139

1.687

4.150

17.2225

1.63

0.003300502

1.989

5.280

27.8784

2.01

0.000456250

2.291

6.110

37.3321

2.29

0.0000008649

2.536

6.900

47.61

2.556

0.0004120900

2.787

7.535

56.776225

2.77

0.0002790570

12.483

32.91

195.433

12.47667

0.005182903

Sabemos que:

(Yi Yi) 2
n2

(Yi Yi) 2
n2

Xi2
n Xi 2 - (Xi)2

1/2

n
n Xi

1/2

- (Xi)

Reemplazando los datos tendremos:

a
b

(0.005182903) .
62

(195.433)
6(195.433) - (32.91)2

1/2

= 0.053 cm/s.

(0.005182903) .
6
62
6(195.433) (32.91)2

1/2

= 0.009cm/s2

Entonces los valores de los parmetros sern escritos de la


siguiente forma:

a = 0.231 0.053 cm/s


b = 0.337 0.009 cm/s2
C.

Clculos para la Grfica Vi vs ti. (Procesando los datos)

Tramo

ti

Vi

AA1

5.87

1.193

AA2

8.30

1.687

AA3

10.56

1.989

AA4

12.22

2.291

AA5

13.80

2.536

AA6

15.07

2.787

1. Clculos para hallar la Ecuacin de la Recta


Y=

2.

a + bX

Tramo

AA1

1.193

5.870

34.4569

7.00291

AA2

1.687

8.300

68.89

14.0021

AA3

1.989

10.560

111.5136

21.00384

AA4

2.291

12.220

149.3284

27.99602

AA5

2.536

13.800

190.44

34.9968

AA6

2.787

15.07

227.1049

42.00009

12.483

65.82

781.734

147.00176

Yi = Vi

Xi =

ti

Xi2

Yi.Xi

Calculamos a y b con los datos de la tabla en 1.


Sabemos que:

Xi 2 Yi - Xi Xi Yi
nXi 2 - (Xi)2

n Xi Yi - Xi Yi
nXi 2 - (Xi)2

Entonces con los datos obtenidos

a=

(781.734)(12.483) - (65.82)(147.00176)
6(781.734) - (65.82)2

a=

0.2310 cm/s.

= 6(147.00176) - (65.82)(12.483)
6(781.734) (65.82)2

b=

0.1686 cm/s2.
Y = 0.2310 + 0.1686X

3.

Calculamos los errores de a y b


Datos para hallar a
Yi = a

y b

+ bXi

Yi = 0.2310 + 0.1686 Xi

Yi = Vi

Xi = ti

Xi2

Yi

1.193

5.870

34.4569

1.221

0.000766293

1.687

8.300

68.89

1.630

0.003205824

1.989

10.560

111.5136

2.011

0.000502477

2.291

12.220

149.3284

2.291

0.0000000853

2.536

13.800

190.44

2.558

0.0004700224

2.787

15.070

227.1049

2.772

0.0002309792

12.483

65.82

781.734

12.483

0.005175681

Yi)2

(Yi -

Sabemos que:

(Yi Yi) 2
n2

(Yi Yi) 2
n2

Xi2
n Xi 2 - (Xi)2

1/2

n
n Xi

1/2

- (Xi)

Reemplazando los datos tendremos:

a
b

(0.005175681) .
62

(781.734)
6(781.734) - (65.82)2

1/2

= 0.0531cm/s.

(0.005175681) .
6
62
6(781.734) (65.82)2

1/2

= 0.0047cm/s2

Entonces los valores de los parmetros sern escritos de la


siguiente forma:

a = 0.231 0.053 cm/s


b = 0.1686 0.0047 cm/s2

4.3. RESULTADOS

a.

b.

V.

Velocidad Media, Velocidad Instantnea

Tramo

Grfica

a
(cm/s)

b
(cm/s2)

a
(cm/s)

b
(cm/s2)

Ecuacin de la
Recta

AP

Vm - t

3.360

-0.176

0.009

0.002

Y1 = 3.360 0.176 X

PB

Vm - t

3.2924

0.1895

0.0717

0.0144

Y2 = 3.2924 + 0.1895 X

Aceleracin Instantnea
Grfica

a
(cm/s)

b
(cm/s2)

x - t2

1.14 cm

0.18

Vi ti

0.231 cm/s

0.337

Vi ti

0.231 cm/s

0.1686

a
(cm/s)

b
(cm/s2)

Ecuacin de la Recta

0.002

Y3 = 1.14 + 0.18 X

0.053

0.009

Y4 = 0.231 + 0.337 X

0.053

0.0047

Y5 = 0.231 + 0.1686 X

0.33 cm

CUESTIONARIO
a. Para determinar la velocidad media e instantnea

1. Con los datos de la tabla I, trace en papel milimetrado una grfica


velocidad media, en funcin del intervalo de tiempo, y a a partir de ella
determine la velocidad instantnea del movil en el punto P.
Igualamos las ecuaciones de las rectas del tramo AP y PB para conocer el
punto P
3.360 0.176 X = 3.2924 + 0.1895 X
Entonces:

x = t = 0.185 s.

Reemplazando en cualquiera de las ecuaciones, tenemos


Y = Vm = V = 3.327 cm/s
2. En qu tramo se tiene un mayor valor para la velocidad media y para
la cual el menor valor? Por qu?
Se tiene un mayor valor en el tramo PB, ya que inicia en el punto P con una
velocidad mayor que cero y aumenta a medida que se acerca a B. Y tiene un
menor valor en el tramo AP, ya que inicia el movimiento con una velocidad
inicial igual a cero y aumenta solo hasta el punto P.
3. Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del eje
de coordenadas o sea cuando t tiende a 0?

b. Para determinar la aceleracin instantnea

1. Con los datos de la tabla II, y utilizando la ec. 8, trace en papel


milimetrado una grfica desplazamiento x, en funcion del intervalo de
tiempo (t2) y a partir de ella determine la aceleracin instantnea de la
volante.
De los valores ya calculados, por la grafica y por la ecuacin (8) sabemos
que:
x = a + b t2
Donde:

a = 1.14 0.33
b = 0.18 0.002

Tambin:
X = aT2
Se tiene: despejando y de la grfica
a = 2X/ T2 = 2 tg = 2 b
Entonces la aceleracin ser:
a = 2 (0.18) = 0.36 cm/s2
2. Con los datos de la tabla II, y usando la ecuacin 12* y 14* trace en
papel milimetrado una grfica vi ti y a partir de ella determine la
aceleracin instantnea de la rueda
Y = 0.231 + 0.337 X
De la grafica, se deduce, que la pendiente de la recta es la aceleracin,
entonces:
a = tg
Pero: 0.337 = tg

a = 0.337 cm/s2

3. Con los datos de la tabla III, trace una grfica vi ti y a partir de ella
determine la aceleracin instantnea de la volante.
Y = 0.231 + 0.1686 X
De la grafica, se deduce, que la pendiente de la recta es la aceleracin,
entonces:
a = tg
Pero: 0.1686 = tg

a = 0.1686 cm/s2

4. Compare los valores de la aceleracin obtenida en 1, 2 y 3 cual


cree ud. que es el mejor valor de la aceleracin?

Grfica

Aceleracin (a) cm/s2

Ecuacin de la Recta

x - t2
Vi ti
Vi ti

0.36
0.337
0.1686

Y3 = 1.14 + 0.18 X
Y4 = 0.231 + 0.337 X
Y5 = 0.231 + 0.1686 X

El mejor valor es 0.36 cm/s2, porque, se acerca mas al valor numrico


calculado tericamente.
5. De que manera influye la inclinacin de los rieles en la determinacin
de la velocidad y de la aceleracin instantnea? cual fue el ngulo que
utiliz en su experimento?
La inclinacin de los rieles influye de una gran manera, ya que nos permite
que se produzca el movimiento sin que acten en el cuerpo fuerzas externas;
es decir, la inclinacin de los rieles nos permite que haya movimiento cuando
hay una velocidad inicial igual a cero. Esto es: a mayor ngulo de inclinacin
el movimiento se desarrollara con mayor velocidad y aceleracin.
Es conveniente mencionar que no se debe escoger ni un ngulo muy grande
ni muy pequeo, ya que al calcular los tiempos se darn grandes mrgenes de
error.

El ngulo utilizado en la prctica de laboratorio fue de 6


6. Cuales cree que son las posibles fuentes de error de su experimento?
Numere y explique.
1. Un ngulo no conveniente.
2. la imprecisin al tomar el tiempo.
3. La rueda de Maxwell, por su continuo uso, sufre desgaste.
4. La inclinacin o mala nivelacin del tablero.
5. Al dividir los rieles no se divide con mucha exactitud.
6. Al poner la rueda de Maxwell, no inicie con una velocidad igual a cero,
ya que el operante sin saberlo le da un pequeo empujn.

CONCLUSIONES

Gracias al experimento determinamos la velocidad media del mvil, mediante el


uso de los mnimos cuadrados.

Se pudo hallar experimentalmente la velocidad instantnea en un punto de la


trayectoria

Se determin experimentalmente la aceleracin instantnea de un mvil que


tiene movimiento rectilneo uniformemente variado.

La velocidad media, velocidad instantnea y aceleracin se pueden hallar o


comprobar experimentalmente, usando adecuadamente las ecuaciones de
movimiento.

Determinemos las aceleraciones usando las grficas.

RECOMENDACIONES

1. Cuidar que el ngulo de inclinacin de los rieles sea el apropiado, para eso
haga varias pruebas antes de iniciar la experiencia
2. En todos los grficos use el ajuste por mnimos cuadrados
3. Asegurarse que las placas estn bien niveladas para que la experiencia se
desarrolle sin ninguna dificultad.

VI.

BIBLIOGRAFIA

* GIANBERNANDINO, V.

Teora de Errores Edit. Reverte. Espaa


1987.

* SQUIRES, G.L.

Fsica Prctica. Edit. Mc. Graw-Hill


1990.

* SERWAY.

Fsica. Vol. N 1 Edit. Mc. Graw-Hill


1990.

ANEXOS

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