SISTEMAS DE APOYOS

1- Sistemas de apoyos
La funcin de los sistemas de apoyos es transferir las fuerzas de la superestructura a la
subestructura o de una superestructura a otra, permitiendo los movimientos
traslacionales o rotacionales. Los apoyos deben ser capaces de resistir las cargas,
absorber los movimientos, satisfacer los requerimientos de fatiga y resistir la accin de
los aceites, intemperie ozono atmosfrico, radiacin ultravioleta y temperaturas
extremas.
Los apoyos pueden ser articulado fijo o apoyo fijo articulado mvil o apoyo mvil. El
comportamiento de los apoyos se debe establecer previamente en el diseo. Sin
embargo, este comportamiento previo es ideal y pocas veces se obtiene en la estructura
real.
1.1- Tipos de apoyos
En la tabla 1 extrada de AASHTO (1994) LRFD Bridge Design Specifications se
definen los tipos de apoyos con sus rangos de aplicacin para diferentes cargas y
movimientos.
Donde:
S = Aplicable.
U = No aplicable.
L = Aplicable pero con limitaciones.
R = Podra ser aplicable pero requiere consideraciones especiales o elementos
adicionales
como deslizadores o guas.

1.1.1- Apoyos de elastmero

Los apoyos de elastmero son los apoyos ms simples de puentes. El apoyo consiste en
un bloque generalmente rectangular o circular de elastmero. El apoyo trabaja como un
material suave de transicin entre la superestructura y la subestructura que permite
movimientos en todas las direcciones por medio de desplazamientos y/o rotaciones
elsticas. Este tipo de apoyo es muy usado en puentes de luces pequeas.
El inconveniente de este tipo de apoyo es que tiende a abultarse originando
deslazamientos y giros verticales excesivos. Sin embargo, reforzando en capas el
elastmero con delgadas placas de acero, fibra de vidrio o algodn se disminuye este
efecto. (ver Fig. 1.1)

Para impedir los desplazamientos horizontales es necesario usar elastmeros con

resistencia al deslizamiento. Esto se puede lograr colocando placas vulcanizadas arriba
y abajo del apoyo, que se pueden conectar a la superestructura y subestructura por
medio de pernos o fijadores (ver Fig. 1.2).

Sin embargo, este tipo de apoyo con placas vulcanizadas slo puede transmitir pequeas
fuerzas horizontales, por lo que en caso de cargas altas o permanentes se requiere de una
construccin de acero adicional para restringir los desplazamientos horizontales y
permitir las rotaciones (ver Fig. 1.3 y 1.4).

1.1.2_ Apoyos de acero

Estos apoyos son los ms antiguos. El apoyo puede consistir en dos placas que deslizan
entre si, o en un rodillo o esfera de acero sobre otra superficie plana o curva. Si la
superficie es parte de una esfera, tericamente se obtiene un punto de contacto. Si la
superficie es un cilindro se obtiene una lnea de contacto (ver fig. 1.5 - 1.7).

Las superficies planas son usadas para permitir desplazamientos horizontales (apoyos
deslizantes), mientras que los apoyos curvos esfricos y cilndricos permiten rotaciones
multiaxiales o axiales respectivamente.
Los apoyos deslizantes consisten de dos placas planas que pueden ser una bronce contra
otra de acero adecuadamente lubricados, sin embargo tiene muchas limitaciones debido
al incremento del coeficiente de friccin con el tiempo. Este problema se puede
solucionar con el uso de Politetrafluoroetileno (PTFE) o tefln que posee bajos
coeficientes de friccin y gran resistencia qumica. Sin embargo tiene poca resistencia a
la compresin y alta expansin trmica por lo que es usado en lminas sin afectar sus
propiedades de baja friccin.
Los apoyos curvos esfricos y cilndricos poseen tericamente un punto o a lnea de
contacto respectivamente, esto lleva a suponer un esfuerzo infinito en los apoyos. Este
problema fue resuelto por el fsico Heinrich Hertz quien descubri que debido a las
deformaciones elsticas el punto de tangencia se convierte en una regin circular y la
lnea de tangencia se convierte en una regin rectangular.
Usualmente, los apoyos curvos esfricos son usados para reacciones de 500KN a
2500KN, mientras que los apoyos de rodillos y balancines son ms comunes en el rango
de 200KN a 20 000KN.

Adems, de los apoyos curvos esfricos que permiten rotaciones tambin se puede
lograr que deslicen. Esto se puede lograr por medio de un platillo de PTFE como se
muestra en la fig. 1.8. Esta capa de PTFE tiene que ser lubricada. La parte superior de la
superficie cncava lleva tambin otro platillo PTFE y la parte de la esfera tiene una
superficie lisa cromada inoxidable. Tambin, la placa superior lleva una superficie lisa
de acero inoxidable. Adems, se debe tener en cuenta que la friccin resistente de las
partes deslizantes causa momentos debido a las rotaciones que deben ser considerados
en el diseo de los apoyos.Para restringir el desplazamiento horizontal en una direccin
es necesario una construccin
adicional que gue el desplazamiento en una sola direccin. Esto se puede observar en la
fig. 1.9 y 1.10.

En general los apoyos esfricos son usados para fuerzas verticales de 1000 kN a 100
000kN. Adems, se debe mencionar que existen diversas variantes como usar slo una
superficie PTFE deslizante y muchas se veces se pueden combinar con otro tipo de
apoyos para restringir o permitir desplazamientos o giros en los apoyos.
Adems, existen otros apoyos como los balancines que consisten en una superficie
curva colocada sobre otra superficie plana o curva. En la fig. 1.11 se muestra un
esquema de este dispositivo. Ambas partes deben ser restringidas por un pin para evitar
los movimientos laterales.

1.1.3 Apoyos de elastmeros confinados

Este tipo de apoyos combina las propiedades de facilidad de rotacin con la transmisin
de las fuerzas sobre un rea definida. El apoyo consiste en un recipiente de acero,
llenado con un disco de elastmero ms un tope o un pistn encima (ver Fig. 1.12).

Cuando el apoyo es sujeto a compresiones altas, el elastmero se comporta como un

lquido. Las rotaciones son posibles gracias al volumen constante de elastmero. El
sello debe trabajar adecuadamente ya que si llega a fallar, el elastmero escapar como
un lquido viscoso.
El tipo standard de apoyo slo permite rotaciones, sin embargo con ayuda de ms
dispositivos se pude lograr desplazamientos horizontales en dos o en solo una direccin.
Esto objetivo se puede lograr con una capa de PTFE, la superficie lisa de acero
inoxidable, y la lubricacin. La lmina de PTFE tiene un espesor de 5-6 mm donde la
mitad del PTFE se encuentra encajada en la parte superior de la tapa o pistn.
El apoyo puede ser libre o fijo como en la fig. 1.12 o 1.13, pero en caso de querer
restringir el deslizamiento a una sola direccin es necesario colocar una gua sobre la
tapa. Este mecanismo se pude observar en la fig. 1.14.

En general, estos apoyos de elastmeros confinados son usados para resistir reacciones
de 1000 a 100 000kN, donde la compresin entre la tapa y el elastmero no debera
exceder 4.0 kN/cm2 dependiendo de la calidad del material. Igualmente, la compresin
admisible del PTFE es de 3.0 kN/cm2 para cargas permanentes y 4.5 kN/cm2 para
cargas transitorias aproximadamente (Ramberger, Gnter. 2002).
1.1.4 Apoyos de disco
Este tipo de apoyo consiste en un disco de elastmero confinado con un mecanismo
adicional para restringir parcialmente el corte (ver fig. 1.15). La diferencia con los
apoyos confinados vistos anteriormente consiste en que los apoyos de disco permiten
extensiones transversales elastomricas del disco.

Su capacidad a compresin es parecida a la de los apoyos de elastmero. Tambin, al

igual que los apoyos confinados, las rotaciones alrededor de los ejes horizontales son
originadas por deflexiones diferenciales del disco. Sin embargo, se debe tener en cuenta
en el diseo que las rotaciones causan un cambio del eje central de cargas.
El modelo bsico de este tipo de apoyo es fijo. Donde las fuerzas transversales son
transmitidas por la restriccin al corte que permite deformaciones y rotaciones
verticales. Adems de este tipo de disco bsico con mecanismos adicionales se pueden
lograr apoyos con superficie deslizantes en una o dos direcciones (Ver fig. 1.16 y 1.17).

En la actualidad, existen muchos tipos de apoyos y a su vez cada tipo de apoyo tiene sus
respectivas variantes o combinaciones con otros tipos de apoyos para restringir o
permitir los distintos grados de libertad.
1.2 Diseo y anlisis de apoyos de elastmero.
A continuacin expondremos los principales criterios y recomendaciones de AASHTO.
En la fig. 1.18 se observa las diferentes partes del elastmero.

AAS
HTO especifica que los apoyos deben satisfacer los criterios de diseo bajo cargas de
servicio sin impacto.
La altura del elastmero , hrt no debe ser menor que dos veces la mxima deformacin
cortante, s, para prevenir el levantamiento y la desplastificacin de los bordes.
El factor de forma del elastmero podr ser estimado como:

Donde:
hri = Espesor de la capa i.
L = Longitud de la configuracin rectangular.
W = Ancho de la configuracin rectangular.

Asimismo, AASHTO tambin regula los esfuerzos de compresin por medio de las
siguientes expresiones:
s 1.66 GS
s 11.0 MPa
L 0.66 GS
Donde:
s = Esfuerzo de compresin promedio debido a la carga total (MPa).
L = Esfuerzo de compresin promedio debido slo a la carga viva (MPa).
G = Mdulo de corte del elastmero (MPa).
Adems, para estimar las deflexiones en los elastmeros se puede hacer uso de los
grficos esfuerzo deformacin, que dependen de la dureza del material y del factor de
forma. En la fig. 1.19 se muestra las curvas esfuerzo deformacin para elastmeros
reforzados de dureza 60.

Para apoyos sujetos a compresin y rotacin combinada debern ser diseados para
evitar cualquier levantamiento o esfuerzos de compresin excesivos. El levantamiento
para elastmeros rectangulares se puede garantizar si se cumple:

Donde:
s = Rotacin de diseo.
n = Nmero de capas interiores.
B = Longitud en la direccin de la rotacin.
G = Mdulo de corte. (Usar el valor mximo para el criterio de levantamiento).
El requerimiento de para evitar esfuerzos excesivos de compresin en apoyos sujetos a
deformaciones cortantes se expresa en la siguiente condicin:

Donde:
G = Mdulo de corte. Se debe usar el valor mnimo para el criterio de cortante.
Adems se debe asegurar la estabilidad de los apoyos bajo la combinacin de cargas del
estado lmite de servicio. Esto se logra limitando el esfuerzo de compresin promedio
que para puentes con losa libres de trasladarse horizontalmente es:

Donde:

El reforzamiento deber soportar los esfuerzos de tensin producidos por la compresin

en el apoyo. Entonces el espesor de las placas de acero hs podr estimarse por las
siguientes expresiones:
Estado lmite de servicio:

Estado lmite de fatiga:

Donde:

hmx = Mximo valor de los hri:

Fy = Esfuerzo de fluencia del refuerzo, usualmente = 345 MPa.
Fth = Esfuerzo de fatiga, usualmente para superficies lisas sin uniones = 165 MPa.
Para el diseo de otro tipo de apoyos se debe consultar las especificaciones de
AASHTO
(1996). Standard Specifications for Highway Bridges.

Apoyos Cilindricos
En este tipo de aparatos de apoyo la rotacin se produce alrededor de un solo eje
horizontal. Se aconseja su aplicacin en caso que se requiera una elavada rigidez de las
rotaciones transversales. Su forma rectangular, alargada a lo largo del eje de rotacin es
muy apropiada en caso el espacio a disposicin en la direccin perpendicular sea
escaso.

Rockflon
La serie Rockflon es una lnea de aparatos de apoyo estructurales de tipo
cilndrico a contacto bilineal, que permite generalmente rotaciones de 2
alrededor de un solo eje horizontal.

Son la evolucin de los apoyos a rodillo, para los cuales los movimientos de
rotacin se producen por la resistencia a la rodadura de los dos elementos de
acero, uno plano, el otro de forma cilndrica, de este modo el contacto se
produce a lo largo de una generatrz del cilindro.
Las traslaciones, en cambio, se producen a travs del desplazamiento de 2
superficies planas, una en acero y la otra en PTEFE.
Se aconseja la aplicacin de los aparatos de apoyo Rockflon en en el caso
sea necesario una elevada rigidez respecto de las rotaciones transversales,
una tpica caracterstica de esta serie.
Su forma rectangular alargada a lo largo del eje de rotacin resulta
especialmente adecuada en caso el espacio a disposicin en la direccin
perpendicular sea escaso.

Los apoyos Rockflon se identifican con dos letras, que representan:

KF = Rockflon Fijo
KU = Rockflon Unidireccional Longitudinal
KU* = Rockflon Unidireccional Transversal
KM = Rockflon Multidireccional
Las dos letras estn seguidas por tres grupos de nmeros con los siguientes
significados:
Las primeras cifras representan la carga vertical expresada en kN/10
(toneladas).
El segundo grupo representa el desplazamiento expresado en milmetros (KU,
KM) o la carga longitudinal expresada en kN/10 (KU*, KF).
El tercer grupo representa el desplazamiento transversal expresado en
milmetros (KU*, KM) o la carga transversal expresada en kN/10 (KU, KF).
Por ejemplo:
KM
200/500/50

Apoyo Rockflon Multidireccional de 2.000 kN de carga vertical,

que permite un desplazamiento longitudinal de 250 mm y un
desplazamiento transversal de 25 mm

KU 700/30040

Apoyo Rockflon Unidireccional Longitudinal de 7.000 kN de

carga vertical, que permite un desplazamiento longitudinal de
150 mm, y resiste transversalmente a una carga horizontal de
400 kN

Cernoflon
La Serie Cernoflon es una lnea de aparatos de apoyo estructurales del tipo
cilndrico a contacto superficial, que generalmente permite rotaciones de 3 alrededor
de un solo eje horizontal..

En el interior del apoyo se encuentran dos superficies cilndricas de

desplazamiento distintas entre el acero ( cromado o inox) y PTFE: una que
permite las rotaciones y una plana (ausente en los apoyos fijos), que permite
las traslaciones.
Las cargas horizontales perpendiculares al eje de rotacin se transmiten a
travs de la superficie de desplazamiento cilndrica dando forma a la curvatura.
Se aconseja la aplicacin de los aparatos de apoyo Cernoflon en caso se
considere necesaria una elevada rigidez en las rotaciones transversales,
caracterstica tpica tambin de la serie Rockflon. Su forma rectangular
alargada a lo largo del eje de rotacin es especialmente adecuada en caso el
espacio a disposicin en la direccin perpendicular sea escaso. Dadas las las
especiales caractersticas dielctricas del PTFE, este tipo de apoyos es
adecuado en aplicaciones en el campo ferroviario y metropolitano.
Es posible adems, teniendo cierta cautela a nivel constructivo, realizar apoyos
Cenoflon especiales a doble efecto, es decir capaces de resistir tambin cargas
verticales de traccin y tambin apoyos especiales a doble efecto, con
instrumentos para medir las cargas verticales.
Los apoyos Cernoflon se identifican con dos letras, seguidas de tres grupos
de nmeros con los siguientes significados:
CF = Apoyo Cernoflon Fijo
CU = Apoyio Cernoflon Unidireccional Longitudinal
CU* = Apoyo Cernoflon Unidireccional Transversal
CM = Apoyo Cernoflon Multidireccional
Las primeras cifras representan la carga vertical expresada en kN/10
(toneladas).
El segundo grupo representa el desplazamiento expresado en milmetros (CU,
CM) o la carga longitudinal expresada en kN/10 (CU*, CF).
El tercer grupo representa el desplazamiento transversal expresado en
milmetros (CU*, CM) o la carga transversal expresada en kN/10 (CU, CF).

Por ejemplo:
CM
600/100/20

Apoyo Cernoflon multidireccional de 6.000 kN de carga vertical

que permite un desplazamiento longitudinal de 50 mm y un
desplazamiento transversal de 10 mm

CU* 40010/80

Apoyo Cernoflon unidireccional transversal de 4.000 kN de

carga vertical que resiste longitudinalmente, una carga
horizontal de 100 kN y permite un desplazamiento transversal
de 40 mm

APOYOS ESPECIALES
Apoyos a Carga Negativa
Conocidos tambin como apoyos a "doble efecto" o "bilaterales". Estos
aparatos pueden resistir cargas a traccin vertical, llamadas comnmente
"cargas negativas".

Apoyos
que
Miden
la
Carga
Permiten la medicin en obra de las cargas verticales ejercidas sobre el apoyo.
Segn las tecnologas utilizadas, las mediciones se pueden realizar en el apoyo
mismo o desde una posicin remota en cualquier momento durante la vida til
del apoyo.

Apoyos
con
Amortiguadores
Este tipo de apoyo combina una versin libre y una guiada con un amortiguador
histretico y/o uno viscoso. Tambin llamados "aisladores mviles en superficie
plana amortiguadores".

Apoyos con Dispositivos de Transmisin de Choque

Son apoyos mviles combinados con dispositivos de vnculo dinmico o de
transmisin de choques. En el caso de movimientos repentinos, por ejemplo
ssmicos, los dispositivos de transmisin de choque impiden los movimientos
relativos de los elementos del apoyo que conectan y transforman
temporalmente los apoyos de mviles a fijos en la direccin deseada.

Apoyos con Reaccin Elstica

Apoyos fijos o mviles unidireccionales en los cuales un anillo elastomrico se
coloca entre la circunferencia externa del elemento intermedio y las paredes de
la base del apoyo para reducir su rigidez horizontal.

Apoyos con Sistema de Empuje

Apoyos conformados para consentir el deslizamiento del tablero del puente
durante la fase de empuje, por medio de una plancha especial de acero
inoxidable colocada sobre el elemento superior del apoyo, la cual podr ser
removida al final de las operaciones de empuje.

Apoyos Temporalmente Fijos

Apoyos mviles con bloque provisorio el cual les permite ser fijos en una fase
inicial, por ejemplo durante el empuje del tablero para luego convertirse en
mviles gracias a la eliminacin de los bloqueos temporales.

Apoyos Temporalmente Mviles

Apoyos mviles libres en una fase inicial, por ejemplo para resistir los
desplazamientos generados durante la fase de construccin, y luego fijos o
guiados, gracias a la incorporacin de bloqueos o guas suplementarias