DEFINICIN DEL COMPONENTE DEL DISPOSITIVO

EJE DE TRANSMISIN
Un Eje es el elemento de maquina fijo o mvil, que sirven de soporte a otras piezas
permitiendo que estas giren a su alrededor o solidarias a l y su principal
caracterstica es que no transmiten potencia. Los ejes, al servir de apoyos a otras
piezas se ven sometidos a cargas transversales que influyen en el cmo lo muestra
la Figura 1. Estas cargas que debe soportar, si no son tenidas en cuenta en el
anlisis previo a su diseo, lo deformaran hasta hacerlo fallar.

El efecto de las fuerzas aplicadas sobre l, da origen a esfuerzos de flexin, aunque

en algunos casos pueden estar sometidos a cargas fluctuantes dando lugar al
fenmeno de fatiga, como en el caso de los ejes de los vagones de las locomotoras,
en donde cambios en la magnitud de la carga que transportan pueden dar inicio a la
formacin de fisuras en el material. En un rbol, a diferencia de un eje si es posible
transmitir potencia, gracias a que el elemento de maquina se fija por medio de
chavetas, uniones forzadas o ranuras estriadas a otras piezas. Al estar sujetos
solidariamente a poleas o ruedas dentadas como se puede apreciar en la Figura 2,
es posible transmitir momentos de torsin, sometindoles no solo a momentos
flectores, sino que adicionalmente estn expuestos a esfuerzos tangenciales
generados por los momentos torsores, es decir que estn expuestos a (cargas
combinadas).

CLASIFICACION DE LOS EJES

Los ejes y rboles son elementos de revolucin que adoptan variadas formas que
dependen de factores de diseo como son: la magnitud de las fuerzas a las cuales
sean expuestos, Parmetros de espacio, el tipo de apoyo a utilizar, entre otros. El
Atlas de Mquinas de Reshtov da una amplia clasificacin de acuerdo a la
aplicacin o uso que se le vaya a dar:
Los ejes se dividen:
1) Segn su misin: en ejes de mquinas de transporte y
transportadoras y ejes de transmisin (dentados, de correas y otros).
2) Segn las condiciones de trabajo: giratorios y fijos.

elevadoras

Los rboles se dividen:

1) Segn su misin: en arboles de transmisin, arboles de mecanismos auxiliares y
arboles principales.
2) Segn la forma de sus ejes: con eje recto, acodado y con ejes variables
(telescpicos y flexibles).
3) Segn su configuracin: en lisos, escalonados y con estras. Debido a que las
necesidades de transmitir potencia son variadas, existe tambin una cantidad de
rboles que se adecuan a estas necesidades.

MATERIA PRIMA
El material de mayor uso para la fabricacin de ejes y arboles es el acero, que
debido sus propiedades mecnicas es lo suficientemente fuerte como para soportar
los abusos a los que pueda ser sometida la pieza. Decir que un eje esta hecho de
acero no significa nada, porque si bien es cierto que un acero es una aleacin de
hierro y carbono, la presencia de este ltimo elemento en la aleacin define sus
propiedades mecnicas. Para ampliar un poco ms esta definicin se enseara los

tipos de aceros que existen, quien los clasifica y cules de ellos son los utilizados en
la fabricacin de las piezas de inters.

EXTREMOS DE LOS EJES

Los extremos suelen ser tambin cilndricos, pero de menor dimetro que el resto
de la pieza. El extremo, o parte de menor dimetro, debe tener una longitud
proporcional a su dimetro. Esta longitud se especifica detalladamente, en la norma
DIN 748. En general, y de acuerdo con esa norma, la longitud de los extremos de los
ejes y arboles corrientes (Figura 6. a) es de aproximadamente el doble del dimetro,
y para ejes cortos (Figura 6,b) la longitud es de 1,5 veces el dimetro.

Los extremos de los rboles y ejes con cojinetes de friccin presentan formas
variadas, algunos son cilndricos lisos, cilndricos con reborde y otros cnicos.

Estos extremos son tiles cuando el eje ha de introducirse dentro de un agujero

completo: la conicidad facilita la entrada, permitiendo que la sujecin sea mejor.

PROCEDIMIENTO PARA DISEAR UN EJE

1. Determine la velocidad de giro del eje.
2. Determine la potencia o el par torsional que debe transmitir el eje.

3. Determine los componentes de transmisin de potencia, que se montarn sobre

el eje, y especificar el lugar requerido para cada uno.
4. Especifique la ubicacin de los cojinetes que soportaran al eje.
5. proponga la forma general de los detalles geomtricos para el eje, considerando
la forma de posicin axial en que se mantendr cada elemento, y la forma en que
vaya a efectuarse la transmisin de potencia de cada elemento al eje.
6. Determine la magnitud del par torsional que se desarrolla en cada punto del eje.
Se recomienda preparar un diagrama de par torsional, como se indicar despus.
7. Determine las fuerzas que obran sobre el eje.
8. Genere los diagramas de fuerza cortante y momento flexionante completos, para
determinar la distribucin de momentos flexionantes en el eje.
9. Seleccione el material con el que se fabricar el eje y especifique su condicin:
estirado en fro y con tratamiento trmico, entre otras.
10. Determine un esfuerzo de diseo adecuado, contemplando la forma de aplicar
la carga (uniforme, choque, repetida e invertida u otras ms).
11. Analice cada punto crtico del eje, para determinar el dimetro mnimo
aceptable del mismo, en ese punto, y para garantizar la seguridad frente a las
cargas en ese punto.
12. Especifique las dimensiones finales para cada punto en el eje.