PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARA LA CONTRATACIN

POR LA EMPRESA PBLICA DE EMERGENCIAS SANITARIAS DE

HELICPTEROS PARA EL SERVICIO DE ASISTENCIA Y TRANSPORTE
SANITARIO AREO 061 DE ANDALUCIA (EXPTE. 2013/12)
1.-

OBJETO

El objeto del presente pliego es regir las condiciones tcnicas de la prestacin del Servicio de
asistencia y transporte sanitario por Va Area para las bases de la Empresa Pblica de
Emergencias Sanitarias ubicadas en las provincias de Sevilla, Mlaga, Cdiz, Granada y
Crdoba.
Los conceptos que integran esta contratacin se ofrecen en los siguientes lotes o unidades
independientes, los cuales sern indivisibles y los licitadores debern expresar claramente
aquellos a los que concurran:
LOTE 1: Helicptero para el servicio de transporte sanitario areo con base en la provincia de
Sevilla.
LOTE 2: Helicptero para el servicio de transporte sanitario areo con base en la provincia de
Mlaga.
LOTE 3: Helicptero para el servicio de transporte sanitario areo con base en la provincia de
Cdiz.
LOTE 4: Helicptero para el servicio de transporte sanitario areo con base en la provincia de
Granada.
LOTE 5: Helicptero para el servicio de transporte sanitario areo con base en la provincia de
Crdoba.
(El lote 5 incluye la disponibilidad de un helicptero adicional en el caso de que EPES realice
la cobertura sanitaria anual de la Romera de la Virgen de la Cabeza en la provincia de Jan.
En el caso de no realizarse dicha cobertura la cantidad anual asignada por este concepto se
detraer del precio del lote).

2.-

TERRITORIALIDAD

El servicio a prestar se llevar a cabo en las zonas que la Empresa Pblica de Emergencias
Sanitarias (en los sucesivo EPES) considere tanto en la Comunidad Autnoma de Andaluca
como fuera del territorio de dicha Comunidad.

3.-

BASES DE OPERACIONES

Las bases de operaciones debern estar ubicadas en los lugares que EPES determine y que
notificar oportunamente al adjudicatario, siendo responsabilidad de ste disponer habitculos
para la estancia de las tripulaciones.
En el caso de que la Normativa Vigente establezca las condiciones mnimas de este tipo de

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habitculos, el adjudicatario deber de adecuarlos como mnimo a dicha normativa.

Los habitculos debern estar ubicados lo ms prximos al helicptero, con el fin de minimizar
los tiempos de activacin del mismo.
El adjudicatario ser responsable de la limpieza tanto interior como exterior del habitculo.
La Base del Helicptero deber disponer del material necesario para mantener la aeronave en
perfectas condiciones de vuelo y asegurarse en todo momento del abastecimiento de
combustible, lubricantes y repuestos.
Las unidades de almacenamiento y suministro de combustible debern cumplir la normativa
vigente para este tipo de elementos, tanto en estructura como en equipamiento.
La vigilancia de la aeronave y de los servicios auxiliares de la Base de operaciones correr por
cuenta de la empresa adjudicataria, no siendo EPES en ningn caso responsable de posibles
desperfectos que pudieran ocasionarse por cualquier motivo.
En el caso de que en la Base Permanente de los helicpteros, existan hangares que permitan
evitar el efecto de las altas o bajas temperaturas ambientales en el helicptero, la Empresa
Adjudicataria deber disponer los medios necesarios para desplazar de forma rpida el
helicptero y evitar demoras en la salida de los Servicios, y por tanto se deber asegurar los
tiempos de respuesta que en ste pliego se establecen.
Durante el perodo orto-ocaso, los hangares, en el caso de existir, solo podrn ser utilizados si
las temperaturas son muy elevadas o muy bajas (susceptibles de generar la acumulacin de
hielo en rotores y motores, que puedan dejarlo inoperativo).
El adjudicatario es responsable de disponer en la Base de Operaciones de los Sistemas de
Extincin de Incendios, que la Normativa, en su caso, establezca. Del mismo modo deber dar
la formacin necesaria a las personas que sean responsables de la utilizacin de dichos
Sistemas de Extincin de Incendios o cualquier otra, que en ste sentido, pueda establecer la
Normativa Vigente.

4.-

DISPONIBILIDAD

El servicio se prestar con disponibilidad exclusiva para EPES y en horario de orto a ocaso
todos los das del ao, debiendo ampliar el horario si el ocaso sobreviniera en el curso de una
intervencin.
En el caso de que la Normativa Area vigente establezca periodos mximos de turno entre orto
y ocaso no superiores a las 12 horas diarias continuadas, EPES informar a la empresa
adjudicataria el horario de comienzo y finalizacin del servicio que no superar dichas 12 horas
diarias.
En cualquier caso, los helicpteros no podrn dejar de realizar un Servicio por este motivo si el
aviso de asistencia se le transmite desde el Centro Coordinador de Urgencias y Emergencias,
dentro de ese plazo de 12 horas en horario orto ocaso. La Empresa Adjudicataria, para este
tipo de casos, seguir el procedimiento que, para los mismos, establezca, en su caso, la
Direccin General de Aviacin Civil u organismo que la sustituya.

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En el caso de que en un servicio activado dentro del periodo orto ocaso o en el periodo de 12
horas en las fechas que el periodo orto ocaso supera dichas 12 horas, el piloto considere que no
puede realizarlo, emitir un informe detallado de motivos a su empresa, la cual lo remitir a la
Direccin del Servicio Provincial 061 y al rea Asistencial de EPES en un plazo no superior a 24
horas, desde que se produce el hecho.
Salvo por razones de fuerza mayor o tcnicas relacionadas con su responsabilidad como
comandante de la aeronave, los pilotos no podrn tomar decisiones operativas que afecten a la
asistencia sin el conocimiento expreso y autorizacin, en su caso, del Mdico Coordinador.
Cualquier accin operativa que considere el piloto y que afecte o pueda afectar a la normal
asistencia sanitaria, deber ser puesta en conocimiento y en su caso, autorizada por dicho
Mdico Coordinador de EPES. Del mismo modo deber emitir un informe detallado de los
motivos a su empresa, la cual lo remitir al Director del Servicio Provincial 061 y al rea
Asistencial de EPES en un plazo no superior a 24 horas, desde que se produce el hecho.

5.-

CARACTERISTICAS DE LAS OPERACIONES

Los Helicpteros y los Pilotos debern disponer de calificacin VFR, IFR o VFRN para el caso
de vuelos fuera del periodo orto - ocaso a helisuperficies autorizadas y/o aeropuertos.
Las aeronaves (tanto las ofertadas como las de reserva), pilotos, mecnicos, tripulacin HEMS,
etc. debern ajustarse a lo establecido en la Normativa Europea JAR-OPS 3 (Operaciones
HEMS) y a cualquier norma que dicha JAR-OPS 3 u otra que se encuentre en vigor, establezca
y que afecte al Servicio que se presta.
Las empresas licitadoras debern contar con pilotos debidamente capacitados con un nmero
mnimo de mil horas de vuelo debidamente acreditadas y con experiencia en transporte
sanitario. (Al menos quinientas horas debern ser en helicpteros de similares caractersticas a
los ofertados)
Las tripulaciones tanto de vuelo como de tierra, dominarn el idioma espaol, hablado y escrito y
estarn expresamente reconocidos por la Direccin General de Aviacin Civil u Organismo que
la sustituya, para realizar su trabajo en su especialidad.
Igualmente debern presentar las calificaciones y licencias necesarias exigidas a los pilotos,
debiendo incluir en su oferta la lista de los mismos, con nmero de horas de vuelo, as como los
datos que estimen de inters para llevar a cabo todas las tareas de manera segura y eficiente.
En la lista figurar el nmero de pilotos que garantice la plena operatividad, en los trminos del
contrato, de forma que se respeten los das de descanso, no sobrepasen las horas de vuelo y
respeten los convenios existentes a tal fin y conforme a la legislacin vigente en la materia.
La tripulacin aeronutica del helicptero estar formada por un piloto y un mecnico o tripulante
HEMs, de forma permanente,
El personal estar asignado a un helicptero, no podr realizar rotaciones en otros salvo las
programadas para el conocimiento general de la Regin y siempre con la aprobacin previa de
EPES.
La empresa/s adjudicataria/s con alguno/s de los lotes, debern enviar el primer da laborable de
cada mes la relacin de programacin de tripulaciones para dicho mes. Estos envos sern
realizados tanto al rea Asistencial de EPES como al Director del Servicio Provincial 061 del que

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dependa la base del helicptero 061,

Siempre y cuando se tenga en cuenta la Normativa Oficial vigente, se podr demandar servicios
en horario nocturno, para lo cual se incluir en la oferta el modo de activacin y el tiempo de
respuesta ante este tipo de demanda.
Cada helicptero dispondr adems de piloto, del servicio de mantenimiento preventivo y
correctivo que, siguiendo la Normativa Vigente, sea necesario para asegurar y garantizar la
operatividad ininterrumpida del Servicio. Este servicio de mantenimiento deber dar respuesta a
todas las tareas que sean solucionables in situ y en las que no sean necesarias acciones que
por su especificidad obliguen a la sustitucin de piezas o del aparato para su reparacin. En el
caso de que la avera no pueda ser solucionada in situ o cuando sea necesario interrumpir el
servicio, la empresa adjudicataria estar obligada a presentar en un plazo no superior a 15 das,
el correspondiente informe en donde se especifiquen entre otros, la causa de la avera, las
soluciones aportadas, as como la justificacin de por qu dicha tarea no ha podido ser
solucionada, en su caso, por el servicio de mantenimiento ubicado en la base de operaciones
del 061.
En caso de inhabilitacin de un helicptero, el adjudicatario viene obligado a reponerlo por otro
de similares o superiores caractersticas en un plazo mximo de 12 horas, sin cargo adicional
alguno para EPES. Para las revisiones reglamentarias, dichas reposiciones, se tendrn
programadas, y se notificar a la Direccin de Servicio Provincial 061 y al rea Asistencial de
EPES por escrito, con la antelacin suficiente para que no afecte al servicio, ni se vea
interrumpido, de tal forma que previo a la retirada del helicptero operativo, el adjudicatario
deber haber aportado el nuevo aparato que realizar los servicios mientras se realizan las
oportunas revisiones. El cambio de material de un helicptero a otro se realizar sin afectar al
normal funcionamiento del servicio y preferentemente fuera del horario de disponibilidad. Si por
razones de fuerza mayor tuviera que realizarse en horario de servicio, este cambio de material
deber ocupar un tiempo inferior a 90 minutos.
El licitador por tanto, indicar en su oferta el modelo de helicptero previsto para realizar las
sustituciones en caso de inhabilitacin de los habituales, indicando el modo previsto de
activacin y su tiempo de respuesta.
En cualquier caso, deber informar con carcter previo al Director del Servicio Provincial 061 del
que dependa la base del helicptero 061, del momento en que se propone realizar la sustitucin,
con el fin de que afecte lo menos posible al normal funcionamiento del Servicio.
El contratista del servicio garantizar la limpieza y desinfeccin del helicptero incluida la cabina
asistencial sin que interfiera con la disponibilidad, ajustndose a los procedimientos que pueda
tener EPES para alguna de estas tareas. La desinfeccin no se realizar durante la jornada de
disponibilidad del helicptero.
La presencia de personal en formacin o tripulantes diferentes a lo establecido como estndar
en este pliego deber ser autorizada de forma explcita por EPES.
La empresa adjudicataria deber seguir el Procedimiento General de Activacin establecido por
EPES
Una vez notificado por el operador asignado, la existencia de un servicio:

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6.-

El Comandante se incorporar inmediatamente al helicptero y proceder al arranque,

notificando a sala:
o

Listo para el despegue (si la tripulacin estuviera lista pero no el Equipo de

Emergencias).

Despegando o status E (si tanto tripulacin como equipo sanitario se encuentra

en el helicptero).

UNIFORMIDAD

El adjudicatario proporcionar los uniformes y calzado de trabajo de la tripulacin y mecnicos,

tanto de verano como de invierno. La uniformidad de la tripulacin ser de obligado
cumplimiento durante el turno de servicio.
Los uniformes de trabajo de la tripulacin debern cumplir con las normas del manual de estilo
establecido por EPES y, en todo caso debern incluir prendas adecuadas para las diversas
estaciones del ao, y cumplir todas las normas de seguridad, tanto en dise, tipo y materiales,
inherentes a la actuacin en emergencias mdicas y al transporte areo en helicptero.
La uniformidad ser por cuenta de la empresa adjudicataria.
Deber disponer en cada aeronave de cascos de proteccin, para el uso del personal sanitario.
El personal de servicio deber utilizar, siempre que se encuentre prestando el mismo, una tarjeta
de identificacin acreditativa que se colocar en un lugar visible de la parte superior del uniforme
en el que debe de figurar, al menos, el nombre, apellidos y la categora profesional que
desempea.

7.-

TIEMPO DE RESPUESTA

El helicptero deber ponerse en vuelo, desde que reciba la activacin por parte del Centro
Coordinador de EPES para la realizacin de un servicio sanitario de emergencias, en el menor
tiempo posible que siguiendo todas las normas de seguridad aeronutica, permitan los modelos
ofertados, para lo que desde el inicio del turno y con la frecuencia adecuada, se debern hacer
todas las revisiones y chequeos para tener constantemente operativa la aeronave.
Las Empresas debern fijar en sus ofertas los tiempos de reaccin en funcin de las
caractersticas tcnicas de las aeronaves a emplear en el servicio. La empresa deber realizar
un seguimiento detallado de los tiempos de activacin y de sus desviaciones y comunicarlo a
EPES en el informe mensual.
La dotacin deber encontrarse siempre presente ante cualquier salida de su base, incluso para
las acciones de mantenimiento, garantizando una operatividad continua.

8.-

COMUNICACIONES.

La Empresa Adjudicataria se responsabilizar de que los helicpteros estn siempre

comunicados con los 8 Centros Coordinadores de EPES en Almera, Cdiz, Crdoba, Granada,
Huelva, Jan, Mlaga, y Sevilla. Para ello instalar en cada uno de ellos, los equipos de radio

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necesarios, as como los sistemas que permitan una comunicacin idnea del personal sanitario
y tripulacin con el Centro Coordinador y que no se vea afectada, por ruidos del motor,
interferencias, etc.
Los helicpteros, debern disponer tantos Sistemas de auriculares con microfona como sean
necesarios, que permitan la interlocucin durante el vuelo, del Equipo Sanitario entre ellos, con
el Paciente y con el Piloto.
La tripulacin estar siempre localizable por T.M.A. (con Sistema de Manos Libres), y
buscapersonas tanto en tierra, como en vuelo. Para ello, la adjudicataria, los dotar de los
correspondientes equipos y ser responsabilidad de la tripulacin mantener una va de
comunicacin constante con el Centro Coordinador de EPES.
EPES facilitar a la adjudicataria equipos de radio compatibles con la red sanitaria, para que
ste los instale en los helicpteros y adiestre en su manejo a los pilotos.
Todos los ocupantes dispondrn de auriculares con protectores acsticos.
Los helicpteros tanto los titulares como los de reserva debern disponer de un terminal
embarcado para envo automtico de status de situacin al Centro Coordinador, compatible con
el Sistema de Despacho de gestin de llamadas de EPES a travs de los protocolos de
transmisin que EPES dispone.
El piloto deber notificar siempre al Centro Coordinador de Urgencias y Emergencias, los status
de salida (E) y de llegada (EL) a cualquier punto, as como el status de Disponible (ED) y (D).
La tripulacin deber realizar la secuencia de status automticos de forma correcta, siguiendo
las siguientes posibilidades:
AR / E / ED /D ( en el caso de anulacin mientras se dirige al lugar de asistencia)
AR / E / EL / ED / D (en el caso de que una vez llegado al lugar de asistencia, no traslade)
AR / E / EL / EC / EE / ED / D (en el caso de que se realice el traslado del paciente)
Glosario:
AR = Activacin =momento de la notificacin a la tripulacin de la existencia de un servicio
sanitario
E: Salida = Helicptero despegando
EL: Llegada al lugar de asistencia = aterrizado en el lugar de asistencia
EC: Paciente cargado = despegando con el paciente hacia el Centro de destino
EE: Paciente entregado en Centro de destino = aterrizado en el destino del paciente
ED: Despegando una vez finalizado el servicio en el destino del paciente
D: Disponible en su base o disponible en vuelo en el caso de ser activado para un nuevo
servicio bien por anulacin del servicio inicialmente indicado o por la existencia de uno nuevo
antes de llegar a su base.
Ser considerada una falta grave la ausencia de status achacables a las tripulaciones y por
tanto, EPES podr establecer las penalizaciones oportunas.

9.-

CARACTERSTICAS DE LOS HELICPTEROS.

A efectos del concurso pblico slo sern tomados en consideracin los helicpteros

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autorizados por la Direccin General de Aviacin Civil, debiendo estar capacitados para el
transporte de personas y mercancas, cumplir tanto los helicpteros contratados como los que
se utilicen de reserva, la Normativa Europea JAR-OPS 3, Categora A, Clase 1 y en especial
todo los referente a los helicpteros para el servicio de emergencias mdicas (HEMS) y las que
en cada momento sean de aplicacin.
Las Empresas licitadoras debern presentar la documentacin oficial en donde se certifique esta
capacidad de operacin, el cumplimiento de la Normativa JAR-OPS 3, Categora A y en especial
todo los referente a los helicpteros para el servicio de emergencias mdicas (HEMS) y las que
en cada momento sean de aplicacin. Esta documentacin oficial deber estar validada por un
Ingeniero Aeronutico.
Los helicpteros debern llevar la instrumentacin completa para vuelo VFR e IFR.
Las empresas debern indicar si en los helicpteros propuestos existen problemas que limiten la
realizacin de algn tipo de vuelos y cuales son las soluciones tcnicas alternativas.
Los licitadores indicarn en sus ofertas el modelo concreto de helicptero que ofertan, y su
historial completo (fecha de fabricacin, revisiones, materiales sustituidos, siniestros habidos)
Los helicpteros debern disponer de sistemas de aire acondicionado y calefaccin adecuados
y en perfecto estado de funcionamiento.
Los helicpteros estarn obligatoriamente carrozados con Kit Sanitarios Homologados por la
autoridad competente para la prestacin del servicio sanitario que se pretende (la Empresa
Adjudicataria deber presentar dicha documentacin antes del inicio del servicio). Dicho KIT
preferentemente deber ser de material ligero y por tanto que aporte el menor peso adicional al
helicptero. Incorporarn camilla deslizante articulada, cajones para material fungible,
instalacin de oxgeno centralizada que garantice el servicio al menos durante 5 horas, y el
panelado estar adaptado para soportar de forma segura y til, el equipamiento electromdico y
sanitario necesario y que a continuacin se describe y que aportar EPES:
-

Monitor /desfibrilador/ marcapasos transcutneo

Monitor de Presin arterial no invasiva
Unidad de Respiracin y Aspiracin, Rotmetros para aplicacin de O2 con mascarilla.
Aspirador de secreciones
Respirador volumtrico.
Pulsioxmetro.

El helicptero deber disponer de la posibilidad de transportar los siguientes elementos:

-

Colchn inmovilizador de vaco

Camilla adicional plegable
Botellas de Oxgeno

Las empresas adjudicatarias debern remitir listado con lo materiales electromdicos que el
modelo que ofertan tiene homologado oficialmente para su uso en vuelo y en el caso de no estar
homologado alguno, las acciones que realizarn para que esta homologacin se produzca.
Cualquier coste derivado de esto, ser a cuenta del adjudicatario.
La Empresa Adjudicataria deber disponer en los helicpteros de sistemas de seguimiento de la
navegacin va GPS, que permita al Centro Coordinador EPES, conocer en todo momento la

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situacin del helicptero. Este sistema al menos dispondr de las siguientes caractersticas:
-

Visin en el Centro Coordinador y sobre mapa de la situacin a tiempo real del helicptero.
Relacin de tiempos que deber aportar el sistema:
-

Arranque del Helicptero

Despegue
Ruta realizada
Llegada al lugar de asistencia
Salida del lugar de asistencia
Llegada al lugar de destino del paciente
Cualquier otro aterrizaje o despegue que se pueda producir durante el servicio.

Visin en el Centro Coordinador y sobre mapa de la ruta realizada una vez finalizado el
servicio.

Toda la informacin de tiempos deber poder ser exportada a tablas informticas en el

Centro Coordinador, que permita la explotacin de los datos diariamente.

El helicptero ubicado en su base, deber estar siempre revisado y repostado con el

combustible necesario, que evite la demora en el despegue. Cualquier accin de carga inferior
de combustible que, en su caso, se realice para minimizar el peso del helicptero y por tanto
disminuya su autonoma, deber ser notificada al Mdico Coordinador de EPES y en un plazo
no superior a 24 horas a la Direccin del Servicio Provincial 061 y al rea Asistencial de EPES,
por parte de la Empresa Adjudicataria.
Los helicpteros debern estar homologados para el uso de los aparatos electromdicos que
lleven en las misiones. De nos estarlo en el momento de la contratacin, debern proceder a la
homologacin por la AESA u otro organismo competente, de los equipos que transportan. En
este sentido es importante que estn homologados para la desfibrilacin en vuelo, el uso de
cardiocompresores, bombas de perfusin, etc.
En el caso de que EPES sustituya de forma permanente un equipo por otro de diferente modelo
o prestaciones, la Empresa adjudicataria est obligada a proceder a realizar la homologacin
para su uso en la aeronave.

10.- MISIONES
Las misiones de cada vuelo sern las que indique el Mdico Coordinador que en cada momento
disponga EPES.
El personal y la empresa adjudicataria mantendrn absoluta confidencialidad sobre las misiones
que se le encomiende. No haciendo uso de los datos que como consecuencia de las mismas
pueda disponer.
Los retrasos injustificados y/o continuados en los despegues o la toma de decisiones no
operativas y que no se ajusten a la Normativa Area por parte de los pilotos, podrn ser causa
de rescisin de contrato o en su caso de cambio de comandante de la aeronave a peticin
expresa de EPES a la Compaa Area.

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11.- PINTURA Y ROTULACIN

Los helicpteros se pintarn en los colores que indique EPES y tendrn en lugares bien visibles
(puertas y base de fuselaje) el logotipo identificativo del servicio para el que se le contrata. Este
ser informado por EPES una vez adjudicado el servicio.
La empresa adjudicataria del servicio estar obligada a rotular la aeronave respetando los
colores corporativos y el modelaje del logotipo de EPES.
Salvo autorizacin expresa de EPES, no podr encontrarse de servicio un helicptero que no
disponga de esas caractersticas. En cualquier caso, nunca podr estar operativo un helicptero
que disponga de rotulaciones, logotipos u otro, que haga referencia a otras entidades, salvo los
establecidos por EPES, los de la Empresa Area adjudicataria y los del modelo y matrcula del
helicptero u otro que la normativa establezca. El adjudicatario indicar en su propuesta, el lugar
y tamao que, en su caso, ocupen los logotipos o rotulaciones que no pertenecen a los
establecidos por EPES.

12.- INFORMACION SOBRE ACTIVIDAD

Del mismo modo y con carcter mensual remitir a Direccin del Servicio Provincial 061 y al
rea Asistencial de EPES las siguientes informaciones:
Sobre Servicios realizados
En una tabla informtica:
Nmero de caso SICOM
Helicptero
Origen Destino
Status Salida Origen
Status llegada al lugar
Status Salida del lugar
Status Llegada Destino
Status Disponible
Comentarios
Sobre inoperatividades
Fecha

Helicptero

Periodo horario de inoperatividad

Motivo

Motivos:
Problemas Meteorolgicos: Causas meteorolgicas justificadas
Avera Mecnica: Avera del helicptero
Falta Combustible (No incluye la reposicin habitual): Cuando tras realizar uno o varios
servicios, el helicptero necesite desplazarse a una zona para repostar combustible, de forma
previa a la posible realizacin de algn otro servicio.

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Reposicin de material por sustitucin de helicptero: Tareas de cambio de helicptero en

el que sea necesario traspasar el material sanitario de un aparato a otro.
Otros (especificar en el caso el motivo especfico)
Las tareas de repostaje con el helicptero en su base, revisin y reposicin de material sern
comunicadas a la Sala de Coordinacin, pero no se pondr el helicptero inoperativo.

13.- OTRAS OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

Al objeto de EPES disponga en todo momento de documentacin del helicptero, as como de
aqullas autorizaciones que dispone la empresa, preceptivas para que pueda operar, el
contratista facilitar a EPES, en el momento de formalizar el contrato, la siguiente
documentacin:
Documentacin relativa al contratista:
- Licencia de explotacin
- Certificado de operador areo
- Certificado de aprobacin
Documentacin relativa al helicptero:
-

Certificado de aeronavegabilidad
Licencia de estacin
Certificado de seguro
Certificado de matrcula

El contratista comunicar y facilitar a EPES cualquier variacin que se produzca sobre la

documentacin relacionada, debido a revisiones, inspecciones, autorizaciones, o cualquier otra
causa.
El contratista queda obligado a realizar el servicio con sus propios recursos y medios materiales
y humanos, en los trminos recogidos en este pliego.
Es obligacin del contratista la organizacin, direccin, ejecucin y supervisin de los actos
necesarios para la operacin tcnica, mantenimiento y asesoramiento para el servicio objeto del
presente contrato.
As mismo, le corresponder la planificacin, organizacin, ejecucin y control de los trabajos de
revisiones, mantenimientos (preventivo y correctivo) del helicptero, de los equipos y sus
accesorios. Las horas de vuelo necesarias para ello sern por su cuenta.
La seleccin, contratacin, formacin y control del personal necesario para la realizacin del
servicio ser por cuenta del adjudicatario, a quien correspondern todas las responsabilidades
de patronal.
Es obligacin del adjudicatario la correcta limpieza de las zonas tanto interiores como exteriores
del helicptero, a excepcin del material electromdico especfico. Esta limpieza deber ser
realizada con la mayor prontitud, una vez el helicptero no est realizando un servicio de
asistencia sanitaria. Cualquier discrepancia con este punto ser dirimida por el responsable de

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EPES.
Una vez contratado el personal para la prestacin del servicio, el contratista presentar a EPES
una relacin del mismo y de su currculum. EPES podr exigir que se le aporte cualquier
documento relativo a permisos, licencias, horas de vuelo, etc.
El contratista, se compromete a reemplazar por persona cualificada a aquella cuyas acciones u
omisiones afecten (a juicio de EPES) negativamente la eficacia operacional del servicio. Todo
ello sin coste alguno para EPES
Cualquier variacin de la plantilla de personal adscrito al servicio ser sometida a la aprobacin
de EPES con la antelacin suficiente.
El adjudicatario se compromete a cumplir con toda la normativa aeronutica en vigor, tanto en
materia del helicptero como de su tripulacin, rdenes de vuelo, seguros, documentacin,
licencias, comunicaciones, etc.
El contratista quedar obligado, con respecto al personal que emplee en la prestacin del
servicio objeto del contrato, al cumplimiento de las disposiciones en materia de Legislacin
Laboral y de Seguridad Social vigentes durante la ejecucin del contrato.
La adjudicataria har frente a todos los costes de cualquier tipo que el incumplimiento de estas
responsabilidades pueda conllevar tanto en las actividades diarias como ante las reclamaciones
de todo tipo que se vea obligada a atender.
El adjudicatario deber de proveer en el ltimo trimestre de cada ao de duracin del contrato y
segn el cronograma que se establezca entre EPES y estos, de un helicptero adicional para
realizar las revisiones areas de las distintas helisuperficies de su zona de cobertura. Este
helicptero adicional no supondr coste alguno para EPES, excepto la utilizacin de horas, que
sern adicionadas a las utilizadas dentro del contrato. Del mismo modo, anualmente se podr
utilizar un helicptero adicional con las mismas consideraciones anteriores, para la realizacin
de hasta dos simulacros anuales.
El contratista deber indemnizar cuantos daos perjuicios se causen a terceros como
consecuencia de la ejecucin del contrato, salvo que fuesen consecuencia inmediata y directa
de instrucciones o directrices de EPES.
El licitador deber acreditar estar en posesin de las siguientes Certificaciones:
- Certificacin en Norma ISO 9001
- Certificacin en Norma ISO 14001
Dichas certificaciones debern estar vigentes y relacionadas con el objeto del contrato. Las
certificaciones debern mantenerse vigentes durante la duracin total del contrato.

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14.- FACTURACIN A TERCEROS

La adjudicataria deber remitir la informacin que se requiera desde EPES para hacer efectivo
el derecho de facturar a terceros, siendo considerado incumplimiento MUY GRAVE la no
facilitacin de esta informacin por parte del adjudicatario.

15.- PENALIZACIONES
Se establecen penalizaciones a las empresas adjudicatarias para el caso de incumplimientos del
contrato.
o

En el caso de no cumplir con los plazos establecidos en dicho contrato y en los pliegos
tcnico y administrativo.
o

Plazo de 12 horas para sustitucin de un helicptero inhabilitado por causa no

programada: La penalizacin ser por cada hora que supere este plazo en la
que debiendo de estar operativo para dar el servicio contratado no lo pueda
realizar por no disponer de aeronave de sustitucin, de el precio de hora
adicional incrementada en un 25%.

En revisiones programadas, en el caso de que el servicio se vea interrumpido

ms all del tiempo necesario para cambiar el material de una aeronave a otra,
por cada hora que supere este plazo la penalizacin ser del precio de hora
adicional incrementada en un 25% por cada hora que debiendo estar operativo
no lo est. Para el clculo se tendr en cuenta los horarios de operacin
establecidos en el procedimiento de EPES.

Cualquier otra causa que siendo responsabilidad del adjudicatario, impida la

normal operacin area, ser penalizada con una cantidad igual al precio de
hora adicional incrementada en un 25% por cada hora que debiendo estar
operativo no lo est.

16.- PRESUPUESTO BASE DE LICITACION

El presupuesto mximo de licitacin para dos anualidades es de diez millones cuatrocientos
cuarenta y un mil seiscientos treinta Euros (10.441.630,00 euros), exento de IVA, de
acuerdo al desglose de cada lote, que a su vez se divide en dos conceptos: Presupuesto de
Disponibilidad y Horas de vuelo. En el Presupuesto de disponibilidad se incluirn todos los
costes fijos en los diferentes conceptos de gastos de personal, amortizacin de
aeronaves/equipos, Seguros de responsabilidad civil, de pasajeros, tripulantes, etc.,
mantenimiento de aeronaves, gastos financieros, de estructura y cualquier otro en el que se
incurra con independencia de que se realicen traslados areos o no.
En la columna Horas de vuelo, se establecen el nmero de horas de vuelo anuales que se
prevn para cada lote que multiplicada por el precio de la hora de vuelo y sumado el resultado al
Presupuesto de disponibilidad se obtiene el presupuesto de licitacin por lote.

Expte. 2013/12
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Lote

1 (Sevilla)
2 (Mlaga)
3 (Cdiz)
4 (Granada)
5 (Crdoba)

Importe total
para cada
anualidad
1.111.949,00 euros
1.111.949,00 euros
866.037,00 euros
1.256.289,00 euros
866.037,00 euros

Presupuesto de
disponibilidad para
cada anualidad

Precio hora
de vuelo

823.268,00 euros
823.268,00 euros
721.137,00 euros
823.267,50 euros
721.137,00 euros

962,27 euros
962,27 euros
690,00 euros
962,27 euros
690,00 euros

Horas de
Vuelo para
cada
anualidad
300
300
210
450
210

Todas las cantidades estn exentas de IVA, y se consideran precios mximos, considerando
una mejora valorable de la oferta econmica del licitador la disminucin de los precios indicados.
El lote 5 incluye la disponibilidad de un helicptero adicional en el caso de que EPES realice la
cobertura sanitaria anual de la Romera de la Virgen de la Cabeza en la provincia de Jan. La
cantidad anual adicional asignada por este concepto caso de realizarse es de 8.554,00 euros,
exentos de IVA.
Cada licitador presentar su oferta econmica desglosada para cada lote en precio de la hora
de vuelo y Presupuesto de disponibilidad, ambos exentos de IVA, siendo ste ltimo
desglosado a su vez en diferentes conceptos (amortizaciones, seguros, personas, etc.)
En los servicios encomendados por EPES, el clculo para determinar las horas de vuelo
efectivas se realizar teniendo en cuenta el tiempo transcurrido desde que se produzca el
arranque del primer motor de la aeronave hasta que se detenga el ltimo motor, debiendo
producirse al menos un ciclo de vuelo completo (despegue/aterrizaje).
El tiempo de vuelo realizado, en su caso, para tareas de mantenimiento de la aeronave o
cualquier otro que no sea por indicacin de EPES, ser a cargo del adjudicatario
Con carcter mensual, la Empresa Adjudicataria remitir a la Direccin del Servicio Provincial
061 y al rea Asistencial de EPES, la relacin de horas voladas cada mes y el acumulado anual
de las mismas.
La facturacin de la prestacin del servicio se har con carcter mensual incluyendo en la
factura dos conceptos: la fraccin mensual del presupuesto anual de disponibilidad, y horas de
vuelo realizado por su precio unitario.

Expte. 2013/12
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