Aplicaciones y Ejemplos

En Espaa, en la Plataforma Solar de Almera, se han construido equipos (conocidos como

Distal y EuroDISH) formados por grandes discos parablicos que reflejan y concentran la luz
solar hacia un motor Stirling, el cual produce energa mecnica que mediante un alternador es
transformada en energa elctrica. Son modelos experimentales y demostrativos de gran
rendimiento.
Esta tecnologa se considera que ser de gran aplicacin para regiones donde hay gran
nmero de pobladores dispersos, a los cuales sera muy costoso llegar con red elctrica.
Es de esperar que los fabricantes de motores Stirling construyan en gran escala unidades
pequeas de ese mismo tipo, (con disco solar) como por ejemplo con capacidad de producir
unos 200 a 400 kWh al mes (equipos de 1 a 2 kW de potencia aproximadamente);
especialmente para los pases situados entre los trpicos, pues en estas zonas la cantidad de
radiacin solar es grande a lo largo de todo el ao y a su vez es la regin donde hay ms
poblacin dispersa.
Carros Hbridos
En el sector del automvil, se han efectuado muchas investigaciones y se han invertido mucho
dinero. Sin embargo, los resultados obtenidos no son los esperados. Una de las mayores
dificultades para utilizar motores Stirling en vehculos es que son muy lentos y que no
reaccionan inmediatamente . La solucin puede pasar por construir coches hbridos que utilicen
un motor Stirling, no acoplado directamente a las ruedas ,sino acopladas aun generador
elctrico que a su vez cargue las bateras del carro.
Aeronuticas
Se estudia la posibilidad de incorporar motores Stirling aplicados al mundo de la aviacin, al
menos en teora sus ventajas serian las siguientes.
Es un motor silencioso lo cual permite un viaje mas cmodo para los viajeros y menos
contaminacin acstica para los alrededor.
Emite muchas menos vibraciones puesto que no hay explosin en los cilindros. Y debido a eso
el combustible del motor podra ser mucho menos inflamable y peligroso en caso de accidente.
Ya hay estudios que demuestran que a mayor altitud mejora su potencia. A mayor altura la
densidad del aire es menor igual que el rozamiento de la nave, pero los motores
convencionales pierden potencia por culpa de que no cogen aire suficiente para realizar la
combustin, los motores Stirling no tienen ese problema.
Energticas
No obstante el verdadero futuro de aplicaciones de motor de Stirling esta en aprovechar su
caracterstica mas notable. su rendimiento. Por ello precisamente. este tipo de maquina trmica

es un magnifico conversor de unos tipos de energa en otros, en particular resulta muy eficiente
para transformar la energa radiante solar en energa elctrica usando un alternador o dinmico
como elemento intermedio.
TIPOS DE MOTORES STIRLING

MOTORES TIPO BETA

Este tipo de motor no utiliza desplazador como en la patente original de Stirling, pero desde el punto de
vista termodinmico el funcionamiento es similar. Fue diseado por Rider en Estados Unidos.

Figura 1.1 Motor Tipo Alfa

MOTORES TIPO BETA

Es el motor original de Stirling. Consta de un cilindro con una zona caliente y otra fra. En el interior del
cilindro est el desplazador. Los motores pequeos no suelen llevar regenerador, y existe una holgura de
algunas dcimas de milmetro entre el desplazador y el cilindro para permitir el paso del gas.

Figura 1.2 Motor tipo beta

MOTORES TIPO GAMMA

Esta derivado del beta, pero mas sencillo de construir. consta de dos cilindros separados, en
uno de los cuales se sita el desplazador y en el otro el piston de potencia. Consta de dos
cilindros separados en uno de los cuales se situa el desplazador y en otro el pistn de potencia.

Figura 1.3 Motor tipo gamma

MOTORES TIPO RINGBOM

En 1905 Ossian Ringbom invent un motor derivado del de tipo gamma, con una simplicidad mayor, pues
el pistn desplazador no est conectado con el de potencia, sino que oscila libre movido por la diferencia
de presiones y la gravedad.
Posteriormente se fueron descubriendo pequeas modificaciones en el motor Ringbom
original, que posibilitaba un motor muy simple y tan rpido como cualquiera de los motores clsicos
(alfa, beta, gamma).