UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

SISTEMAS HIDRULICOS II
Nombre: Ushia Jos
Semestre: VI A Mecnica
Fecha: 03 de Julio del 2015
Tema: Cavitacin sus causas y efectos
CAVITACIN
Es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido pasa a
gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido. Puede
ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las molculas que lo
componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose burbujas o, ms
correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presin e
implotan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose bruscamente
las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la
que origina este fenmeno. (UNEFA, 2008)
La palabra cavitacin proviene del latn Cavus que significa espacio hueco o cavidad. En
los diccionarios tcnicos, se define como: la rpida formacin y colapso de cavidades en
zonas de muy baja presin en un flujo lquido. Algunos autores que han estudiado este
fenmeno han definido que la cavitacin consiste en la formacin de vapor de agua a causa
del descenso local de la presin por debajo de la presin de saturacin del fluido a la
temperatura del lquido, la subsecuente condensacin brusca, produciendo golpes
hidrulicos. (UNEFA, 2008)
La cavitacin se divide en el proceso de formacin de burbujas y en el de implosin de las
mismas.

FIG.1.- ETAPAS DE CAVITACIN

(UNEFA, 2008)

COMO SE PRODUCE EL EFECTO DE CAVITACION

La cavitacin se produce siempre que la presin en algn punto o zona de la corriente de un
lquido desciende por debajo de un cierto valor mnimo admisible. Esta baja que sufre la
presin es debida a los efectos dinmicos de un lquido al escurrir, siguiendo fronteras
curvas o alrededor de cuerpos sumergidos.
El fenmeno consiste en un cambio rpido y explosivo de fase lquida a vapor. Si el lquido
fluye a travs de una regin donde la presin es menor que su presin de vapor, ste hierve
y forma burbujas. Estas burbujas son transportadas por el lquido hasta llegar a una regin
de mayor presin, donde el vapor regresa al estado lquido de manera sbita aplastndose
bruscamente las burbujas. Este fenmeno se llama CAVITACIN
Cuando un lquido fluye a travs de una regin donde la presin es menor que su presin de
vapor, el lquido hierve y forma burbujas de vapor.
Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared slida cuando
cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el lquido al aplastar la cavidad dejada por el
vapor dan lugar a presiones localizadas muy alto, ocasionando picaduras sobre la superficie
slida.
El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin de
que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la mquina.
Es un proceso fsico que es muy parecido al de la ebullicin, la diferencia es que la
cavitacin es causada por una cada de la presin local por debajo de la presin de vapor
mientras que la ebullicin lo hace por encima de la presin ambiente local. (UNEFA, 2008)

EFECTOS DE LA CAVITACION
Como ya se ha mencionado la cavitacin ocurre en las bombas, aunque tambin sucede en
los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de ampliaciones bruscas,
(tubos venturi) estos efectos se pueden transmitir a las dems partes del equipo de bombeo
reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daos como la corrosin de partculas de
metal (pitting)
Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo que
produce un deterioro en las paredes de la carcasa, de las palas del impulsor el cual el dao
est en funcin de la proximidad en que se encuentran estas implosiones. (UNEFA, 2008)
EFECTO MECANICO
Con las implosiones se decrecen los dimetros de las burbujas, las partculas en estado
lquido se aceleran y se desplazan hacia el centro de estas burbujas chocando entre s, estos
choques provocan sobrepresiones (golpe de ariete) que se propagan en todas las direcciones
afectando principalmente a las ranuras de las superficies metlicas por lo que en muy poco
tiempo pueden ocasionar daos a la estructura de la maquina (rotor).
Los golpeteos los cuales al ser muy fuertes dan la impresin que la bomba acarrea grava
causan un desequilibrio en la maquina daando las uniones de los tubos con esta, as como
aflojan las partes que la sostienen. Adems los martilleos en ocasiones son tan fuertes que
producen ruidos los cuales pueden ser molestos durante la operacin de la bomba.
Y el problema y quizs el ms importante es el de la reduccin de la eficiencia de la bomba
con el cual el nosotros como futuros ingenieros estamos obligados a seleccionar o disear
de la manera ms eficiente, con lo cual debemos de tener un criterio amplio para evitar el
fenmeno de la cavitacin. Entre las bombas ms susceptibles a este fenmeno estn las
que tiene lados convexos y sobre todo en la parte trasera en donde pueden tener un rea
localizada que propicie la cavitacin. (UNEFA, 2008)
EFECTO QUIMICO
Con la implotacin de las burbujas se liberan iones de oxigeno que como sabemos atacan
las superficies de los metales. (UNEFA, 2008)

FIG.2.- DESGASTE PRODUCIDO POR LA CAVITACIN EN UN RODETE DE UNA BOMBA CENTRFUGA

(UNEFA, 2008)

FIG.3.- DESGASTE PRODUCIDO POR LA CAVITACIN EN UN RODETE DE UNA BOMBA CENTRFUGA .

(UNEFA, 2008)
CONCLUSIONES

Determinamos el por qu se da el efecto hidrodinmico de

cavitacin en los diferentes tipos de fluidos.
Concluimos que la cavitacin se produce siempre que la presin en algn punto o
zona de la corriente de un lquido desciende por debajo de un cierto valor mnimo
admisible.
Entendimos los diferentes efectos que se producen en la cavitacin pueden ser tanto
mecnico o qumico
Concluimos que el efecto hidrodinmico de cavitacin causar serios daos como la
corrosin de partculas de metal.

BIBLIOGRAFIA

UNEFA. (24 de Febrero de 2008). Ingenieros 2011 UNEFA. Obtenido de

ingenieros2011unefa.blogspot.
Recuperado de: http://ingenieros2011unefa.blogspot.com.