ENSAYO

Debido a que no todos los accidentes son evitables, los vehículos cuentan con
sistemas de seguridad pasiva que son aquellos orientados a proteger a los
ocupantes del coche durante un accidente. Los elementos más comunes son
los siguientes:

La estructura de los automóviles que sirve de escudo al habitáculo:

Chasis y Carrocería. En ambos existen zonas que absorben la energía en

caso de un impacto. Si es un choque frontal, acomoda el motor para que no se
introduzca en el habitáculo.

Cristales. El compuesto del cristal parabrisas está preparado para que, en

caso de accidente, no salten astillas que puedan dañar a los pasajeros del
vehículo. Las ventanillas laterales son más débiles y se pueden romper. Es la
salida más cómoda si en caso de vuelco las puertas se quedan bloqueadas.
Reposacabezas. Son los elementos fundamentales en la protección de la
persona frente al latigazo cervical, siempre que se ajusten a la altura de la
persona que vaya sentada.
Frenos ABS, airbag o sistemas de control de estabilidad son algunos de los
elementos que juegan un papel fundamental ante una colisión, por lo que los
conductores exigen que todos los vehículos lleven de serie este tipo de
dispositivos y reclaman que las medidas de seguridad no sean consideradas un
bien de lujo que encarezca el automóvil, sino una necesidad para salvar vidas.

Los Airbags. Son unas bolsas que, mediante un sistema pirotécnico, se inflan
en fracciones de segundo cuando el coche choca con un objeto sólido a una
velocidad considerable. Su objetivo es impedir que los ocupantes se golpeen
directamente con alguna parte del vehículo. Actualmente existen las bolsas
frontales, laterales, tipo cortina (para la cabeza) e incluso para las rodillas

Cinturón de seguridad: El cinturón de seguridad tiene tres funciones

importantes: 1) Evita o minimiza el “segundo impacto” en un choque, es decir el
impacto de los ocupantes contra el interior del vehículo, o bien, entre ellos. 2)
Evita que los ocupantes salgan del vehículo y 3) Minimiza la desaceleración de
los ocupantes dentro del vehículo.

Zonas de absorción de impacto: Los vehículos modernos protegen a sus

ocupantes absorbiendo la energía de los impactos y disminuyendo las fuerzas
que se transmiten a los pasajeros. Los coches tienen zonas de absorción
diseñadas para comprimirse de una manera progresiva y controlada haciendo
que los ocupantes puedan desacelerar más despacio en un impacto. Además
los coches modernos cuentan con jaulas de protección que desvían la energía
del choque y protege a los ocupantes en volcaduras.

Asientos, cabeceras: Los asientos modernos están diseñados para brindar

mayor seguridad a los ocupantes. Un buen asiento debe evitar que durante un
choque la persona se deslice hacia abajo y adelante, ya que esto regularmente
provoca lesiones abdominales a los ocupantes. Los asientos son la única
barrera entre los ocupantes delanteros y traseros y está diseñados para evitar
ellos choquen entre sí. Existen sistemas de seguridad modernos en los
asientos que al momento de sufrir un alcance (choque por atrás), los asientos
se deslizan automáticamente hacia atrás disminuyendo considerablemente la
fuerza del latigazo en la nuca. Las cabeceras son también muy importantes ya
que detienen el movimiento de la cabeza al sufrir un alcance evitando lesiones
en el cuello

Carrocería: en todo lo que concierne a la seguridad, la integridad de los

ocupantes es un objetivo principal. Por este motivo la estructura de los coches
se diseña para que se deforme de tal forma que haga de escudo al habitáculo
en el cual está la cédula de supervivencia, rígida e indeformable.

Los requerimientos de seguridad y operaciones necesarias para realizar

actividades de mantenimiento y reparación en sistemas de seguridad pasiva se
basan en revisar periódicamente los siguientes elementos del vehiculo

- Estado de la carrocería.
- Niveles de emisión de gases y elementos contaminantes
- Funcionamiento del sistema mecánico.
- Funcionamiento del sistema eléctrico y del conjunto óptico.
- Eficiencia del sistema de combustión interno.
- Elementos de seguridad.
- Sistema de frenos constatando, en el caso en que éste opere con aire, que no
emita señales acústicas por encima de los niveles permitidos.
- Las llantas del vehículo.
- Sistema de dirección y suspensión.
- Estado del conjunto de vidrios de seguridad y de los espejos.
- Funcionamiento del sistema de señales visuales y audibles.