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DE
SEGURIDAD
Repsol-YPF 2007
Seccin 1
Seccin 2
Seccin 3
Seccin 4
Prevencin de la Contaminacin.
Seccin 5
Equipo de Salvamento.
Seccin 6
Seccin 7
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Seccin 8
Seccin 9
Barcazas Gaseras.
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15
15
16
16
17
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Seccin 16 Operatividad.
17
b.
c.
d.
SOLAS (OMI),
MARPOL (OMI),
FSS Code (OMI),
LSA Code (OMI),
ISGOTT (OCIMF, ICS),
Guia de mares limpios (OCIMF, ICS),
Guia de amarre efectivo (OCIMF),
Guia de Operaciones buque a buque (OCIMF, ICS).
e.
Los Remolcadores de Empuje, debern contar con los planos exigibles por la
clase a bordo. En el caso de las Barcazas, los Planos de Arreglo General y LCI
sern suficientes.
f.
Aplicable a Remolcadores
El armador debe garantizar que el conjunto de empuje opera bajo una Poltica de
alcohol y drogas, teniendo en cuenta:
a.
b.
Derrame de hidrocarburos.
Colisin.
Lucha contra incendio.
Abandono.
Varadura / Encalladura.
2
Elementos de LCI tales como: equipo de bombero, cajas de mangueras, conexin internacional, bomba contra
incendios, equipos fijos de extincin, extintores, hachas, etc.
Elementos salvavidas: Balsas, botes salvavidas, aros salvavidas, guindolas, camilla, botiqun, etc.
Revisin 4 Noviembre 2006
b.
c.
cumplimentar con el 6.4 y 6.5 del OCIMF Barge Safety en cuanto a un Sistema
de Gestin de aguas oleosas generado a bordo o por slop lavado de tanques de
barcazas, y un Plan de Gestin de Basuras. En ambos casos se debern
obtener certificados de cada disposicin final en tierra cuando esto ocurriera en
las terminales.
a. Sistema fijo de extincin de incendios con CO2, Espuma u otro eficaz para la sala
de mquinas.
b. La sala de mquinas debe tener medios efectivos de cierre que aseguren la
eficacia del sistema fijo de extincin de incendios, incluyendo lumbreras con tapas
ciegas (sin vidrios).
c. Un paol adecuado para estibar inflamables. Si ste se encuentra dentro de la
superestructura, deber contar con sistema de extincin fija de incendio.
a. Dos cajas de contra incendio como mnimo ubicadas estratgicamente con sus
correspondientes mangueras con acoples y accesorios.
b. Preferentemente con un sistema de rociadores de tipo sprinkler distribuidos en
cubierta cubriendo toda la superficie de la cubierta principal de la barcaza.
c. Dos extintores de polvo qumico seco como mnimo en perfecto estado para su
uso de capacidad adecuada.
d. Una Conexin Internacional de Ribera de acuerdo a lo establecido en ISGOTT
26.5.3 y de medidas de encastre compatibles al sistema de contra incendio
existente a bordo. Debe estar claramente sealizada y provista de sus juntas y
bulones correspondientes, y estar ubicada en la posicin indicada en el Plano de
Lucha contra Incendio. Cuando la barcaza est amarrada en las terminales,
mantendr su sistema de contra incendio alistado con la bomba de contra
incendio del remolcador que asista el empuje.
3. El remolcador dispondr como complemento de este sistema una lanza para
espuma y al menos 40 litros de lquido emulsor biodegradable (5.3.3 OCIMF
Barge Safety).
4. El remolcador deber contar con informacin suficiente contenida en lo enunciado
en 1d.
Aplicable a barcazas.
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14. Los elementos de medicin deben ser apropiados, incluyendo cintas mtricas
con piln de bronce, termmetros digitales y densmetros (de escalas suficientes
para los productos a medir); sacamuetras, pasta para la deteccin de agua separada
y varilla de bronce milimetrada.
Todos los elementos estarn construidos conforme a las Normas IRAM A 902 y
debern contar con certificados del IRAM del organismo oficial de Pesas y Medidas.
15. No se aceptan cintas cortadas o cualquier elemento casero.
prevenir la ignicin electrosttica se debe cumplir ISGOTT 11.8.2.
Con el fin de
16. Los tubos de sonda deben estar construidos de forma tal que se unan
efectivamente al fondo del tanque y en forma continua desde el cielo del tanque.
Adems deben contar individualmente con su marca de referencia claramente
sealada (chapa medialuna) o sondando hasta el borde. Esto estar indicado en los
procedimientos de carga.
17. En ningn caso se utilizarn los tanques de lastre y/o cofferdams con carga o
aguas con residuos oleosos. Estos espacios se verificarn en cuanto a contenido de
gases y se deber contar con registros sobre el control diario de atmsferas en los
espacios vacos de las Barcazas.
18. Las barcazas equipadas con bombas de cargamento deber contar con
manmetros de punta de lnea de descarga en el manifold y de control de descarga
de las bombas.
19. Cualquier Sala de Bombas instalada a bordo de una barcaza y utilizadas como
tal, cumplir con los requisitos de sta incluidos dos sensores de alto nivel de sentina
y alarma de hombre encerrado en la Sala, con indicadores que puedan ser fcilmente
detectables desde el puente del remolcador que asiste la barcaza y del punto de
operaciones.
20. Se deben realizar pruebas de presin anuales al sistema de carga, a una vez y
media la presin normal de trabajo, incluidas las vlvulas de cargamento y mantener
un registro con las pruebas y certificados correspondientes. Dicha presin de prueba
deber estar estampada en un lugar visible de la tubera junto a la fecha en que fue
realizada.
21. En toda carga se debe mantener, como mnimo, el 2% del volumen de cada
tanque como cmara de expansin, cualquiera sea el producto a transportar.
22. Cuando se utilicen mangueras de carga:
Las mangueras deben estar libres de torceduras o de cualquier otro defecto del
material.
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A. General
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del manifold, desde donde sea posible observar todo el sector de tanques, y est
concentrado el control de los instrumentos de indicacin propios de la operacin.
C. Instrumentacin.
Las tuberas de carga y descarga debern ser normalizadas para las condiciones
que establecen para la naturaleza del producto al que estn destinadas. Adems
deber cumplir con:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
14
Seccin 10
Equipo de Amarre.
b.
c.
d.
e.
f.
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convoy deber intersectar la superficie del agua a una distancia no menor que la
necesaria para evitar colisiones.
l. El puente de comando contar con un medio de comunicacin telefnico con la
Sala de Mquinas.
m. Publicaciones a bordo actualizadas a saber:
Seccin 12
Equipo de Radio.
Seccin 13
1. El remolcador de empuje debe ser una embarcacin construida para ese fin, es
decir que deber tener las caractersticas tpicas de estas embarcaciones con sistema
de gobierno para avance y para retroceso, paragolpes de empuje adecuados, etc.
2. El remolcador debe estar en todo momento en condiciones de zarpar en caso de
emergencia.
3. No se aceptarn equipos generadores elctricos externos, y si lo hubiera, durante
la operacin en terminales deber estar fehacientemente inactivo y con carteles de
advertencia, o ser del tipo Ex(d) certificado.
4. Se deber cumplir con el mantenimiento correspondiente para las diferentes
mquinas, equipos y dispositivos existentes a bordo.
5. La sentina deber estar limpia y lo ms seca posible.
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Seccin 14
Seccin 15
Apariencia General.
Seccin 16
Operatividad.
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